ВАЗ Vesta Cross - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

13. мая 2020 получили свою новую Lada Vesta SW Cross Luxe.

Машина была куплена по программе Трейд-ин. Нашу Lada 4x4 (2017г, пробег 12400км) оценили 410т.р. Остальную сумму мы доплатили.

Едем домой (см. видео).

Всем доброго времени суток. Скучая в выходной понедельник на работе, решил дополнить свой отзыв.

В сентябре будет 2 года, как я владею Вестой, за это время много чего произошло. С последнего отзыва машинка пробежала почти 28000км. Скоро ТО 30. Ничего не ломалось, все работает штатно. Машинку гоняю, пока держится)))

Из серьезного, заменил приборную панель на Феррум 940. Дорого, прям очень. Но хотелка не выдержала. Честно, не жалею. Эта панель должна опционально предлагаться в салоне! Она мега удобная и смотрится круто....

Дополняю, наверное, последний раз.Смотрю мало кто читает,что и понятно.Прошел почти год, как я купил этот автомобиль.За год ничего не произошло,все хорошо.Расход масла 200-250 гр на 1000 км,считаю приемлимым. В целом автомобиль уже надоел, могу сказать ,что не стоит он тех денег , которые за него просят.Связка мотор+амт, ужас.Эластичности нет, тяги тоже, овощ конкретный. Радует только салон и клиренс,места достаточно и находиться в нем комфортно. В ценнике до 1 млн рублей выбор то небольшой, лада дерьмо, а корейцы еще хуже, там мотор+коробка все отлично, в остальном печаль....

Приветствую тебя читатель. Заголовок конечно кликбейт, но до него мы еще дойдем, не переживай. Так вот, в продолжении о ненужных ништяках скажу о чехлах. Решили с товарищем поставить чехлы, больше этим сам я заниматься конечно же не буду. Для установки чехлов нужно:

1) Снять все сидения

2) Передние разобрать (снять всякие крутилки, пластики и так далее)

3) Натянуть

4) поставить обартно

Казалось бы всё просто, но на все эти манипуляции ушло часа 3 наверное. При минусовой температуре процедура крайне неприятная, но результатом я доволен более чем!...

Всем снова привет. Дополняю отзыв про работу вариатора и двигателя. Второму будет уделено меньше времени, так как особо говорить не о чем. Самое интересное и в тоже время скучное. Немного о предыдущих коробках на авто. Фокус 1 – механика(3 года владения). Фокус 2 – автомат 4 ступени(3 года). Королла Е150 – робот(3 года). Киа Сид 1 рестайлинг – автомат 4 ступени(1 год).

В личном пользовании небыло лишь ДСГ и Вариатора. Теперь осталось только ДСГ. Это я к тому, что и с чем могу сравнить в ходе эксплуатации....

Всем доброго дня!

Давненько не писал об автомобиле.

Вот появилось время, решил немного дополнить отзыв.

И так с момента последнего То прошло уже 14000 км и скоро уже ехать на очередное ТО-3.

За это время были только плановые расходы по автомобилю.

Примерно в 37500 км поменял масло(меняю каждые 7-8 тысяч).На ТО у дилера было залито по моей просьбе LADA PROFESSIONAL 5W40 полусинтетическое и заметил,что это масло практически не ело.За пробег 7500 км было долито где-то 100 грамм.

Поэтому так же решил залить его....

Ну вот и прошла зима... Сейчас уже апрель и я давно ничего не писала! Исправляюсь...

Никаких нареканий за зиму у меня к машине нет, ни одной поломки не случилось, машина меня ни разу не подвела. Заводилась всегда идеально! В салоне, действительно очень тепло, расход бензина только радовал. Недавно поменяла масло, воздушный и топливный фильтр. Единственный минус для меня - это все-таки низкопрофильная резина, чувствуется каждая яма нашего города! Хотя, смотрится красиво! Еще осенью испортила одно колесо - шина восстановлению не подлежит, порвала прям возле диска....

Всем добрый день!

Прошло уже достаточно много времени и вот решил дополнить отзыв.

При покупке зимней резины долго думал, читал отзывы и в итоге принял решение поставить более высокопрофильную резину на дисках R16. В том числе и по причине того, что стоимость колёс в сборе выходила примерно равной стоимости резины штатного размера. Выбор пал на Toyo 205/60R16 на штампованных дисках. Не шипованная т.к. с учётом нашей погоды целесообразность шипов стремится к 0. Да, размер колёс в итоге стал отличаться от родного заводского: диаметр колеса 205/60R16 - 653 мм против 637 мм у родного 205/50R17....

Привет всем! Проехал на весте 17000 км. За всю зиму китайская резина показала себя не плохо - сзади шипы абсолютно все на месте, спереди не хватает на колесе по 5-7 штук максимум, протектор не стерся вообще. Из минусов - нехилый гул начиная от 120 км/ч и выше. А так в целом неплохо, кстати в колеса даром в моем регионе на данный момент по акции она стоит 3500 за балон. Прошел первое ТО на 15000 обошлось в 4500. За 15000 масло не доливал ни разу, уровень был в норме поэтому опять залил Роснефть полусинтетику....

Я писал про звуки передней подвески кросса.

История получает свой логичный финал.

Были заказаны в веста шопе:

1. А180.2905.002/003-КС Передние стойки Лада Веста Кросс, Веста СВ Кросс серия SPORT Асоми 1 x 7130 = 7130

2. 2170-2902814 Кожух защитный стойки Лада Веста и Веста Кросс Асоми 1 x 50 = 50

3. А110.2902.816 Буфер хода сжатия Лада Веста и Веста Кросс Асоми 1 x 490 = 490

Сразу скажу тем, кто соберется покупать - в описании и комплекте поставки стоек не было буферов и кожухов. Поэтому я их докупил....