ВАЗ Vesta Cross - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Продал!"

Не смог я все таки принять душой и сердцем сей автомобиль. Неисправность работы включения левого поворотника до продажи у дилера устранить не успел, но устранить данную неисправность готовы были по гарантии. На морозе непонятные звуки в левой передней части авто скорее всего окажутся убитой стойкой стабилизатора, данную неисправность тоже скорее всего устранили бы по гарантии. В очень холодную ночь минус 30 плюс минус с сильным ветром, температура охлаждающей жидкости исчезла из показаний приборки, подуло холодным воздухом, лобовое начало затягивать.......четыре часа утра, связи в горах нет, остановился, проверил уровень антифриза - всё норм, температура не думала особо повышаться поехал на повышенных оборотах, появилось со временем два деления....

Ну вот. Прошло 4 года моей эксплуатации Весты Кросс. В целом мне очень нравилась эта машина. Особых проблем не доставляла, всегда заводилась, везла с нормальным комфортом, уверенно и предсказуемо. Ездил бы и дальше, но судьба, в очередной раз, преподнесла сюрприз...

Два года назад жена предложила развестись, просто так на ровном месте... На меня свалилась лавина проблем, вскрылись ее измены, развод, раздел имущества, битва за сына, психолог, куча грязи и мерзости. Суды идут до сих пор, я категорически не хочу отдавать сына, да и он совершенно не хочет каждый раз возвращаться к маме....

Мира всем!

Обещанный заключительный отзыв о бывшей у меня в эксплуатации Lada Vesta SW Cross.

Здравствуйте!

Автомобиль продан.

В прошлый раз хотел здесь подробно подытожить все, что было с авто за три с половиной года эксплуатации. Подумал, почитал вышесказанное -добавить не чего.

Автомобиль оправдал себя полностью.

Соотношение цена качество – идеально.

Никогда не ломался, ни разу не подводил.

Казалось бы всё, всем спасибо, расходимся.

А вот нет. Расскажу как продавал (смеюсь).

Автомобиль был выставлен на продажу в середине июня 2022 года с ценою 999.000 руб.

Цену брал среднюю по рынку с прицелом хорошенько скинуть реальному покупателю до 750 или 700.000 руб. в зависимости от обстоятельств на месте (смеюсь)....

Добрый день, дорогие друзья, давненько я тут не появлялся))) зашел для подведения итогов. В общем после трех лет и 8ми месяцев владения авто был продан на пробеге 80900км. Продажа была не быстрой, объявление висело на ресурсах 55 дней, за это время позвонил один покупатель местный, три иногородних, но никто не смотрел, остальное время в личку писали перекупы с просьбой продать по низким ценам, а так же часто названивали автосалоны, в том числе и дилеры. Одному из них я ее и продал. Как я понял, в связи с проблемами в поставках новых автомобилей все они активизировались на рынке б/у, сильно потесня перекупов, предлагая более-менее адекватные цены....

Летом заменил "дворники", чего-то дешёвого на новое крепление (VATL 5.1) не нашлось, поэтому решил попробовать "японские" OSAWA, они идут с переходником. Встали абсолютно без проблем, По осенней погоде чистят хорошо. Так же наконец дошли руки одеть кожаную оплётку на руль (заказывал в "Кожа рулит"). Качество хорошее, всё оделось без проблем, даже руль снимать не пришлось.

Ровно через год от покупки прошёл ТО-1, никаких нареканий к автомобилю, мастер даже удивился, что колодки как новые (при том что двигателем мало торможу)....

Доброго всем времени суток. Никак не доходили руки написать, что продал машину еще в конце 2019 года своему другу. Он очень долго просил меня её продать, а в замен я купил себе новый Хавал Ф7 (Haval F7) 1.5 литра на переднем приводе.

Весту вижу до сих пор и все с ней хорошо. Даже при том, что Хавал стоит в 2 раза больше он не в 2 раза лучше моей, но уже не моей, Весты. Всем удачи на дорогах.

Ах да у Весты, до сих пор ничего не сломалось, только прошли одну отзывную кампанию по топливной системе.

Продал машину, расставался с сожалением. Решил попробовать что-то ещё, для большой семьи Веста маловата.

Из выявленных проблем- проблема с роботом не обошла меня стороной.

Как началась жара, робот стал перегреваться, в пробке и при трогании появилась сильная вибрация и дерганье.

Видимо, сцепление уже сдохло, но как-то мало оно проходило.

Движок стар жрать масло как не в себя, доливал литр на 1000 км пробега.

Но удовольствие от вождения все это перекрывало. Думаю, веста с вариатором и ниссановским движком лишена этих недостатков....

Доброго времени суток. Как и обещал, дополняю отзыв через год.

В начале марта сего года сдал Весту в трейд ин, но об этом чуть позже.

К марту накатал 50 с половиной тысяч км. Эксплуатация как обычно ; 60% город, 40% трасса. Привычно ездил на моря. Машина не подводила.

Из минусов которые описывал в начальном отзыве, все по прежнему. Маслажор сохранился. 200 гр. на 1000 км. Пробывал разные марки масел - изменений нет. Но не увеличивается и на том спасибо.

Ещё один выявленных минус - родные 17-ые диски слишком мягкие....

Вот и закончилось мое владение этой прекрасной машиной. Кто бы и что бы там не говорил,за три года в машине не то что поломок,даже лампочка ни одна не перегорела. Очень хороший, удачный автомобиль сделал ВАЗ.

Что-то желающих на новый отзыв не нашлось, но мне нечем было заняться, поэтому вы можете прочитать его тут: https:// www.drom.ru/reviews/lada/vesta_cross/1418281/