10 лет откатал на логане 1 поколения. Относительно него, xray - бодрее, тише, современнее, симпатичнее.
Что нравится
- идеальный размер для городского авто. Короткий, но практичный хечбек, достаточный для 4 человек
- посадка - сидишь чуть выше всех седанов)
- динамика по трассе - после логана веселее и спокойнее выходить на обгон
- неплохая внешность и интерьер, впечатление не самого дешевого авто
Что раздражает
- некоторые огрехи сборки (криво посажены кнопки рядом с аварийкой, оттопыривается внешний уплотнитель задней двери под стеклом)
- большой расход. По размеру микроб, но с 129 двигателем ест как кросовер (12-15 по городу зимой, 8-9 по трассе)
- теснота сзади. Особенно бесит металлическая штанга внизу передних сидений, в которую упираются ноги задних пассажиров. На кросс версии это исправили
- нежное ЛКП. На старом логане нужно было постараться, чтобы содрать краску.
2 раза менял сцепление по гарантии - лечили дробный стук в холодное время года. Больше - никаких поломок, но и пробег пока смешной.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Была такая на работе, служебная. Так и не понял, что в ней хорошего. Салон тесный, крыша низкая, материалы салона как в четырке. Все дребезжит и скрипит. Фирма брала ее новую с салона.
20-ти летним японцам уступает во всем, и с огромным запасом.
В казахстане в азии авто брали знакомые такую 1,8, мотор лег после поездки уть-каменогорск - омск - усть-каменогорск, заменили по гарантии, поставили новый и сказали следить за уровнем масла постоянно. По подвеске жесткий очень и погремушка, внешка конечно норм, но у кросс версии, а так корыто, уж лучше веста. 129 двиг 1,6 нормальный
Была такая на работе, служебная. Так и не понял, что в ней хорошего. Салон тесный, крыша низкая, материалы салона как в четырке. Все дребезжит и скрипит. Фирма брала ее новую с салона.
20-ти летним японцам уступает во всем, и с огромным запасом.
А еще 20 летние японцы вечные и никогда не сломаются и никогда не сгниют
Коробка механика, вроде на весте с такими агрегатами намного меньше расход?
вопрос в главной паре и какая коробка, вазовская или Рено, если Рено то там главная пара 4,5 Машина будет тянуть хорошо но и обороты будут повышенные и будет жрать бенз, а если от жигулей коробка там ГП 3,9...
Была такая на работе, служебная. Так и не понял, что в ней хорошего. Салон тесный, крыша низкая, материалы салона как в четырке. Все дребезжит и скрипит. Фирма брала ее новую с салона.
20-ти летним японцам уступает во всем, и с огромным запасом.
Отличное авто ездию 3 года не каких проблем.конечно пробег 18 тыс.
Два раза менял сцепление по ГАРАНТИИ, этим всё сказано.
Ничего не сказано :). Ну вот, например, мне тоже два раза меняли сцепление по гарантии :). Через год и через два года после покупки. Пока гарантия была :). Думаю, раз я плачу такие деньги за фирменное обслуживание, то вот и поменяйте мне сцепление. Сказал, что машина чуть подергивается. И поменяли. А потом (4.5 года назад) гарантия на сцепление кончилась и потребности его менять тоже не стало
Расход бензина - он ведь не в вакууме происходит. Человек по Москве ездит и тамошними пробками :). Чтобы оценить расход нужно массу факторов учитывать. Расход - он не сам по себе. Время года, резина, режимы поездок, климат/кондиционер, загрузка машины и еще куча всего. Может в его условиях такой расход и небольшой. Может у Вас там еще больше получилось бы. :)
Расход бензина - он ведь не в вакууме происходит. Человек по Москве ездит и тамошними пробками :). Чтобы оценить расход нужно массу факторов учитывать. Расход - он не сам по себе. Время года, резина, режимы...
Ну ладно по городу еще можно на пробки списать, но почему у малолитражки по трассе расход как у моего бывшего огромного инфинити м37 с 3.7 литровым мотором на 333лс?
Ну ладно по городу еще можно на пробки списать, но почему у малолитражки по трассе расход как у моего бывшего огромного инфинити м37 с 3.7 литровым мотором на 333лс?
А вам, дорогой товарищ, вот сюда - 14 градусов 24 минуты южной широты, 71 градус 18 минут западной долготы
Расход бензина - он ведь не в вакууме происходит. Человек по Москве ездит и тамошними пробками :). Чтобы оценить расход нужно массу факторов учитывать. Расход - он не сам по себе. Время года, резина, режимы...
А вот у 20 летних японцев расход 3 литра в любых обстоятельствах
А вот у 20 летних японцев расход 3 литра в любых обстоятельствах
ага, а тридцатилетние японцы вообще бензина не требуют. Ведь 20летние японцы бывают только в Тобольсках, в других местах этих шушлаек никто не видел никогда.
20-ти летним японцам уступает во всем, и с огромным запасом.