Дополнения к отзыву о Лада Х-рей 2017 года
По многочисленным просьбам поклонников моего творчества ложу пару фоток. Фото где я сижу в нормальный минус в машине в кофте. Фото преодоления бруствера. Маслощуп и моторный отсек. Чуть позже сфоткаю уровень бруствера по отношению к бамперу по высоте. Машину надо поперёк дороги ставить. А так он реально высотой см 30-40. На Хонде я сюда даже не пытался заскочить ибо бампером упирался.
Здравствуйте многоуважаемые дромчане. Любители и ненавистники русского автопрома, и просто интересующиеся темой читатели. Что изменилось с момента написания отзыва? Пройдено две с половиной тысячи километров на моём ХРЭЕ. За эти тыщи мои впечатления от машины пока сильных изменений не претерпели. Все, что не устраивало - не устраивает, все что нравилось нравится до сих пор. Установил сигналку старлайн. Устанавливал у диллера. Так же очень меня интересовала тема жора масла. Ну и пришлось поэксплуатировать автомобиль в жёстком минусе -48 по Цельсию....
Привет всем. Всем это и поборникам импортного автопрома и хрэяводам и просто интересующимся. Сегодня исполнилось 5 тыщь с момента покупки многим ненавистного ХРЭЯ. Что изменилось в моем восприятии авто? По сути апсалютна ничего. Авто радует. Масло держится на том же уровне (думаю ближе к 7 500 км поменять потому как тёмненькое оно стало зимний холостой пробег), сверчков не появилось, фальшпол багажника как гремел на кочках так и гремит, подвеска как работала на 5 так и работает. Единственное что я понял в зимней эксплуатации это то, что зря я купил липучку, нужны шипы ибо пробуксовки вроде как противопоказаны роботу, поэтому буду думать на следующую зиму этот вопрос....
День добрый всем.
Скатался я недавно в славный город Саянск Иркутской области туда 350 км и обратно 350 км. Хочу описать свои впечатления от поездки и от моей попвозки.
Машинка порадовала - прям вот порадовала.
Первое, что хочется отметить это то, что претензии некоторых юзеров ХРЭЕВ к усталости в спине на дальняке просто ничем не подтвердились. Во первых на первой сотне километров я постоянно искал самый оптимальный вариант посадки. Путем нехитрых манипуляций отрегулировал кресло до наиболее удобного положения и остальные 600 км я просто ловил кайф, спина даже не хрюкнула....
Здравствуйте всем поклонникам не моего творчества, ну и моего тоже здрасти.
Собрался ехать на своем бомбическиофигенном пепелаце в славный город Симбирск. Пробег достиг на сегодняшний день отметки 10370 км. До Ульяновска из нашего Кислосранска около 4500 км, поэтому рисковать не стал решил пройти первое ТО дабы с гарантии не спрыгнуть. Первое ТО в Братск-автодилере стоит 7900 с их расходниками. Расходники приобретал сам. Для первого ТО необходимо: масло (мудрить не стал купил рекомендованное "Роснефть" полусинтетику 5 W 40 800 рэ, дабы потом у дилера и завода не было соблазна сказать типа масло лил не то поэтому нафиг вас с вашими поломками), фильтр салона SAT 227 рэ, фильтр воздушный Рено оригинал 970 рэ(тоже не стал искать аналог по той же причине что и масло), фильтр масляный родной ВАЗ 176 рэ....
Доброго времени суток мои дорогие и не очень, читатели. Поклонники и критики моего творчества, вам тоже привет! Был я на Волге. На родине нашего дорогого и горячёлюбимого В. И. Ульянова (Ленина). Распространяться за город не буду и за красоты по пути в Симбирск и обратно тоже не хочу писать, ибо букаф мало знаю. Остановлюсь подробнее на цифрах, некоторых аспектах гарантийного ремонта и обязательств производителя в связи с гарантийными случаями, и впечатлениями от авто.
Как вам уже известно свое первое ТО я совершил на 10 тысячах км пробега....
Автоуслуги
