ВАЗ XRAY - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Прошло 4 года эксплуатации, самое время дополнить предыдущий отзыв. Вкратце, тачка огонь, одно из лучших вложений 500к, особенно на фоне текущих цен.

1) Движка все также жрет масло, доливаю 1 литр на 10к пробег. Что интересно не жрет летом, в жару совсем. После того как на щупе остается меньше трети уровня, масложор резко замедляется. Кстати, после того как перешел на 5w40, масло жрать начало меньше.

2) Кузов странный. Под краской зацвели головки дверных болтов. Сколы на задних пассажирских дверях тоже цветут....

Всем здоровья. Во всю уже идёт Новый 2024 год. Кстати поздравляю с началом нового года ВАС.

2023 год прошёл как то легко и быстро, были нюансы, но личные, к нашему автомобильчику отношения не имеют.

Хрюндик как обычно трудился на наши прихоти: - свозил туда, привёз сюда, всякие отдыхи на природе, рыбалки. Скажу честно, зимой он мало работает - туда сюда внучат да на рыбалку, остальное у нас всё под попой. А в сентябре получилось так : - Хрюндику надо освежиться, пройти ТО-7, (последние разы проводили ТТС ЛАДА г....

Всем Приветы!

Сразу скажу в начале – я продал моего рейчика сегодня..

Ну а теперь я могу подвести Итог пользования им, т.к. с 2016г, за 6,5 лет проехал на нем 125000 км..

И к слову сказать – ниразу он меня не подвел, ниразу ничего не сломалось, только делал ТО.

Распишу что делал:

- каждые 7-8 тыщ км менял масло в двигателе, на лето 10w-40, на зиму 0w-30, расход был не большой как с завода, так и после 125 тыщ км, брал 5л, заливал в мотор 4,3-4,4л и мне хватало на этих 0,6л проехать от замены до замены, судите сами много это или нет.....

Здоровье всем и офигенного настроения желаем вам мы с Хрюндиком. Интересно почему мы, потому что он как живое существо. Как его любишь, так и он относится к тебе (хозяину). Скоро будет шесть лет эксплуатации Хрюндика, и он ещё ни разу нас не подвёл - это говорит о моём хорошем отношении к нему. Вот и этим летом покатал нас, ещё больше десяти тысяч намотали, дела поделали, ну и отдохнули конечно 👍.

Ладно, постараюсь быть краток. Раз в год готовлю его к зиме. Обычно перед снегом - влажная уборка в труднодоступных местах, удаление пыли (в чём мне помогает моё ноу-хау, правда сейчас уже можно купить похожие пластмассовые накладки), перед педалью газа лежит жёсткая защита от пятки (многие знают для чего), в общем всё как с завода (с новья) - даже баранка без потёртости....

Давным-давно, когда я был совсем мелким, помню бабушка мне читала книжки. И была там одна, помню очень смутно, но парень служит в армии, вроде на танке и пишет домой письма, где этот танк описывает буд-то это человек, у него даже имя есть. А родители ему отвечают, уже думая что это не танк, а его сослуживец и друг, получается забавно.

И собственно там и было то самое выражение: "Человек любит ласку, а машина смазку".

Пытался искать в гугле про "ласку и смазку", но там все очень "современно", главное картинки не открывать при детях......

Ну про то что мы теперь записные "караванеры" я уже тут писал. Вот съездили в небольшой отпуск (а по нынешним временам большой никак не вытанцовывается). Недельку на море. Азовское, Коса Долгая, (станица Должанская). Интересное местечко и не только для отдыха типа нашего но для нашего вообще самое то. Несколько километров сплошных пляжей - кемпингов на любой вкус и кошелёк. От совсем дико-бесплатных до обустроенных а-ля Турция. Но мы выбрали нечто среднее. Кемпинг "Золотой пляж" - можно арендовать как простой навес так и беседку с электроснабжением......

Здравствуйте! Просматривая наши отзывы про LADA Xray, ещё с прошлого года заметил, что их количество уменьшилось. За последний год всего десять отзывов, и спустя год я решил заполнить этот пробел своим не очень большим дополнением про наш Хрюндик.

Как то ещё на первом году эксплуатации Хray я писал, что LADA Xray скучный автомобиль хотя он выглядит брутальным и симпатичным (мне нравится) и я оказался прав .

Это стало заметно сейчас по отзывам, спустя шесть лет о нём уже даже и рассказать нечего, а ещё года три--четыре назад, был как бы ажиотаж, народ знакомился с новым детищем АвтоВАЗа....

Ну собственно что писать? Давно собирался и вот приобрёл прицеп - трейлер, теперь сам себе турбаза. Что могу сказать о Рее как тягаче? Тянет, нормально тянет. Прицеп не лёгкий, довольно большой. По документам масса тонна. Что позволяет обходится без подкатегории Е к B. По трассе в общем то спокойно идёт 70-80 не напрягая особо. Быстрее разогнать можно но уже не хочется. Тем паче что сцепное без автостабилизатора. При таком режиме и полной загрузке расход выходит где то 12-13 литров на сотню. Считаю что нормально....

Итак, вернулась жара, и в пробках робот снова стал иногда падать с ошибкой, "Р0901-4В выход за пределы диапазона". Начал поиски с перечитывания кучи форумов, ВК и прочих интернетов. В основном читал Вестоводов, их просто больше.

Выяснил, что помогает замена сцепления, но не всем, некоторые снимают вполне еще живой диск, меняют его на новый, и ловят "пилу" в следующей же пробке. Нашел информацию про некие "обломы шестерни" на актюаторе, и тогда нужна его замена. Но по сути, информации достаточно мало, а делать "на обум" нехочется....