ВАЗ XRAY - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Ну собственно дополнение короткое. Чисто "для протокола"

Ровно 10 лет назад я выкатил с автосалона и поставил на учёт свой Х рей... если почитать этот блог сначала сколько было сомнений и воплей. Но вот "сухой остаток":

10 лет надёжной и в общем беспроблемной службы. И судя по всему служить ему ещё как "медному котелку" - по независящим от нас причинам рассчитывать на новое авто мне лично не приходится... Да и замены адекватной просто не видать.

Многократно охаянный робот служит чётко и надёжно - ровно после того как заменили комплект сцепления с "заводского" на подобранный отдельно....

В принципе, я думаю это последняя запись про эту машину, Думаю стоит подвести некоторый итог, может кому-то поможет при рассмотрении к покупке данного авто.

Плюсы:

1) Для своего веса 1200 кг и механики, 21179 отличный двигатель по потребительским характеристикам, для городских условий в самый раз. В принципе, если понимать, что это всего 1.8, не было момента когда бы не доставало мощности.

2) Коробка, опять же с потребительской стороны, отличная, передачи переключаются мягко, ничего не воет. Интеграция ее с двигателем тоже - отличная, удобный диапазон оборотов снизу....

Ну собственно вот. Поскольку возникла необходимость с известной долей регулярности возить "негабарит" (в основном строительный) то решил озаботиться поперечинами на багажник на крышу. А поскольку "жаба душит" покупать заводские за несколько тысяч да и к тому же драть его всякой фанерой и досками то решил озаботиться крайне бюджетной самоделкой.

В общем два куска бруска на 40. 4 строительных скобы М8 - восемь шайб на 25 и восемь гаек... (всего рублей на 200) немного краски - и получилось то что вы видите на фото......

. В общем вот вам небольшой отчёт о нашем отпуске в Крыму. Т.с. сводная.

1) Немного цифр вначале - тем кто планирует аналогичный отпуск на автомобиле думаю будет полезно.

Всего за отпуск т.е. по маршруту Волгоград - Евпатория - Волгоград и в поездках собственно по Крыму пройдено в общем 2630км. За этот пробег сожжено ровно 175 литров бензина АИ-92 по средней цене 59р.57к. за литр, что составило расход менее 7 литров на сотню. Это отчасти заслуга конечно нашего авто но главным образом безупречных дорог как по трассе так и почти везде в Крыму....

Автолюбители, всем салют!

Дополняю отзыв о машине после наката более 70тыс км.

Кому некогда читать - машина радует, поломок нет.

Теперь расширено.

За всё время езды мозг парил только датчик детонации, после его замены (описывал ранее) проблем (тьфу-тьфу) не испытывал.

На 75 000 км поменял Ремень ГРМ, ролики, помпу, масло в коробке, антифриз. Менял в сервисе ЛАДА, запчасти были сервиса, вышло 33т.р.-дороговато считаю, нужно было комплект брать самому, их цена 11тр.

В ДВС лью каждые 10тыс Лукойл Люкс синтетика, по цене стоимость поднялась с 1600р до 2300, не критично....

За без малого 10 лет. Баранка Х рея малость потёрлась да и понравившийся когда то "софт тач" совсем вид потерял. Решил перетянуть.

Купил на Озоне за 670р. оплёточку "Device Pro Оплетка на руль, диаметр 39 см", под Х рея и начал осваивать "скорняжное ремесло". В принципе неплохо получилось хоть и провозился часа 3... В общем мне теперь руль нравится. Сколько прослужит не знаю но по любому руль теперь как новенький. Заодно и чехлы на сиденья одел - тоже симпатичненько обновился салон. В общем бегает мой Х рейчик, безотказно и надёжно.......

ВСЕМ ЗДРАВИЯ и ПРОЦВЕТАНИЯ!

Не судите строго за мой каламбур и фото лежа. Для меня не понятно, почему такой удачный симпатичный автомобиль LADA X rey снят с производства. Зато понятно почему стали мало рассказывать о нем, хотя я тоже отношусь к этой компании. Честно скажу не хотел, но решил все же крайний раз рассказать о нем (Хрюндике). Постараюсь кратко, а вот фото будет много. Ну это было предисловие, а теперь начнем.

Как быстро летит время, уже почти восемь лет пролетели как Орешник. Вроде недавно с радостью в душе бегал по автосалонам выбирая авто, а потом еще пережили кучу неудач при оформлении (описано выше)....

Ну когда делал последнее ТО заодно и подвеску проверил... в общем приговорили стойки стабилизатора. Заодно и втулки оного. Сильно заморачиваться не стал. Заказал наши, балаковские. Предыдущие полстатысяч отходили...

Кросс номера использованных з/ч.

Стойки стабилизатора: 8200277960 / 546187364R

Втулки стабилизатора: 8200262344 / 6001547140РИ

https://rutube.ru/video/92e5e32e6ac03f1871456d438b6a3b43

Ну тут не совсем собственно про Х рей. Но может кому полезно будет. В общем зима близко а зимняя резина у меня совсем "облысела" - новую покупать жаба душит... протектор то как новый а вот шипы... Решил перешиповать. Вроде как получилось - посмотрим на сколько хватит. Но пока арифметика сильно в мою пользу.

https://rutube.ru/video/9ad276476a435d8c64afdcbb6fea2b8a

Вкратце, без особых подробностей т.к. тема уже сто раз мытая.

В общем в этом году исполнилось моему рею солидные 8 лет. Ну и пробег перевалил за сотню. Ездить мне на нём судя по ситуации видимо ещё долго так что ...

Ну а посему провёл очередное расширенное ТО. (замену фильтров, масла не считаю... тут всё как всегда) В первую голову замена тормозных колодок по кругу. Передние то уже менял вместе с тормозными дисками (родные то пластилин а вот чугунные АТС показывают себя отлично) ну а вот задние - впервые....