Здоровья стар и млад!
Ознакомился с крайним отзывом про Xrey. Согласен - потертый руль выглядит не очень, я использовал жидкую кожу, чтобы его омолодить. . Теперь подумал и тоже решил купить чехол на руль, а что 670руб.не большая цена, да три часа всего работы.
Но у меня другая проблема. Как то в магазине *Колеса даром*, лет восемь назад приобрел шины и диски, там же у их свой шиномонтаж. Все хорошо, смотрите какие прекрасные шины, трещин нет, нитки не торчат, про диски вообще молчу
Вот только вентиля подвели, посмотрите что с ними, а это ведь очень опасно....
Автолюбители, всем салют!
Дополняю отзыв о машине после наката более 70тыс км.
Кому некогда читать - машина радует, поломок нет.
Теперь расширено.
За всё время езды мозг парил только датчик детонации, после его замены (описывал ранее) проблем (тьфу-тьфу) не испытывал.
На 75 000 км поменял Ремень ГРМ, ролики, помпу, масло в коробке, антифриз. Менял в сервисе ЛАДА, запчасти были сервиса, вышло 33т.р.-дороговато считаю, нужно было комплект брать самому, их цена 11тр.
В ДВС лью каждые 10тыс Лукойл Люкс синтетика, по цене стоимость поднялась с 1600р до 2300, не критично....
Ну когда делал последнее ТО заодно и подвеску проверил... в общем приговорили стойки стабилизатора. Заодно и втулки оного. Сильно заморачиваться не стал. Заказал наши, балаковские. Предыдущие полстатысяч отходили...
Кросс номера использованных з/ч.
Стойки стабилизатора: 8200277960 / 546187364R
Втулки стабилизатора: 8200262344 / 6001547140РИ
https://rutube.ru/video/92e5e32e6ac03f1871456d438b6a3b43
Вкратце, без особых подробностей т.к. тема уже сто раз мытая.
В общем в этом году исполнилось моему рею солидные 8 лет. Ну и пробег перевалил за сотню. Ездить мне на нём судя по ситуации видимо ещё долго так что ...
Ну а посему провёл очередное расширенное ТО. (замену фильтров, масла не считаю... тут всё как всегда) В первую голову замена тормозных колодок по кругу. Передние то уже менял вместе с тормозными дисками (родные то пластилин а вот чугунные АТС показывают себя отлично) ну а вот задние - впервые....
Прошло 4 года эксплуатации, самое время дополнить предыдущий отзыв. Вкратце, тачка огонь, одно из лучших вложений 500к, особенно на фоне текущих цен.
1) Движка все также жрет масло, доливаю 1 литр на 10к пробег. Что интересно не жрет летом, в жару совсем. После того как на щупе остается меньше трети уровня, масложор резко замедляется. Кстати, после того как перешел на 5w40, масло жрать начало меньше.
2) Кузов странный. Под краской зацвели головки дверных болтов. Сколы на задних пассажирских дверях тоже цветут....
Всем здоровья. Во всю уже идёт Новый 2024 год. Кстати поздравляю с началом нового года ВАС.
2023 год прошёл как то легко и быстро, были нюансы, но личные, к нашему автомобильчику отношения не имеют.
Хрюндик как обычно трудился на наши прихоти: - свозил туда, привёз сюда, всякие отдыхи на природе, рыбалки. Скажу честно, зимой он мало работает - туда сюда внучат да на рыбалку, остальное у нас всё под попой. А в сентябре получилось так : - Хрюндику надо освежиться, пройти ТО-7, (последние разы проводили ТТС ЛАДА г....
Меняем топливный фильтр своими руками. Необходимость этой процедуры? Ну смотрите "бонус" в конце ролика.
Собственно все подробности в видео. Кому лень смотреть резюме по истории моей машины как обычно в конце.
Собственно сабж полезен всем владельцам ВАЗовских движков как 1.6 так и 1.8
Может кому будет полезно.
По весне машина при езде стала неровно работать, при разгоне и переключении передач мощность падала, постоянно клювки носом.
Загорался и гас чек. Ездить невозможно. Форсунки, свечи, качество бензина - все не то.
Съездил в ЛадаЦентр на бесплатную диагностику, параллельно хотел поменять масло в ДВС и в коробке. Когда приехал, чек уже не горел, на диагностике сказали - была ошибка детонации, но т.к. чек не горит, ничем не поможем. Возможно это топливная система, а может что другое....
Всем Приветы!
Сразу скажу в начале – я продал моего рейчика сегодня..
Ну а теперь я могу подвести Итог пользования им, т.к. с 2016г, за 6,5 лет проехал на нем 125000 км..
И к слову сказать – ниразу он меня не подвел, ниразу ничего не сломалось, только делал ТО.
Распишу что делал:
- каждые 7-8 тыщ км менял масло в двигателе, на лето 10w-40, на зиму 0w-30, расход был не большой как с завода, так и после 125 тыщ км, брал 5л, заливал в мотор 4,3-4,4л и мне хватало на этих 0,6л проехать от замены до замены, судите сами много это или нет.....




