Короче неповезло, прилетел мне камень со встречки в левое боковое зеркало... Сначала вроде ничего, только скол маленький по нижней кромке, но затем пошла трещина, и за несколько месяцев разделила зеркало пополам.
Поискал по интернет-магазинам оригинал, нашел лишь зеркало в сборе за 6000р.
Поискал по интернетам да форумам, но тоже без особого понимания, при поиске по коду, есть "сферические", есть "асферические", есть вариант поставить элемент от Логана/Дастера - который вроде как подходит. Причем люди иногда пишут прям "меняйте два, поскольку сильно поменяется обзор"....
Ну долго собирался и наконец сделал. Поставили с другом на мой Рей круиз контроль. Сделали всё по заводу но значительно дешевле. Благо что теперь всё сильно проще с нужными запчастями. (ссылки на требуемые компоненты даны в видео). Кстати данный метод подходит не только владельцам Х-реев но и владельцам Вест - как выяснилось в этой части мы полностью идентичны.
Итак что вам понадобится если вы захотите заиметь такую же полезную "фичу".
1. Детали для установки КК
- блок кнопок мультируля (левый) от Весты....
Ну что сказать , прошел уже 3е то у диллера. Как многие пишут скучно ) за это время проблем особых не было . В подвеске изъянов никаких не нашли . Масло залил в движок как обычно полусинтетику Роснефть. Смерил масло в коробке на синтетику эльф. Ушло 3л. Фильтр салона , масляный и воздушный .Заменил ПТО на диодные заодно.
Хочется чего то чуть побольше габаритами . Но к сожалению нет у АвтоВАЗа пока что то, на что хотелось бы махнуться. Всем отличных выходных )!Едем дальше
Не прошло и 8 месяцев, как я сделал новое дополнение к отзыву :).
https://youtu.be/9NIq0NUBYSk
По логике заголовок дополнения должен был бы быть "Нам 3 года" и появиться оно должно было 3 месяца назад. Но мои записи привязаны к видео-роликам с моего канала на Ютубе. А видео я то начинал делать, то бросал, то просто забывал. Ну и в результате когда спохватился, прошло лишние три месяца.
Ну уж как вышло, так и вышло.
Итак, машине 3 года и 3 месяца. Запись про 2 года содержала много информации, так там и было про что писать....
С НОВЫМ ГОДОМ ВАС!!! Давненько я не был здесь 😄. Ну я сейчас кратенько расскажу. Вот ещё прошёл год эксплуатации нашего Хрюндика как я описывал единственную серьёзную неисправность про ошибку подушки безопасности.
Закончилась осень, пролетела зима, разгулялся коронавирус, прошла весна. Наступило лето - прекрасная пора. Запреты из-за вируса немного ослабили и в конце июня мы с бабкой, дочкой и милыми двумя внучатами поехали на большуху за две с половиной тысячи километров до тёщи, где яркое солнце, вкусные сладкие ягодки, тёплые озёра и прекрасные места....
Ну вот Рею и три года. Прощай гарантия, и здравствуйте дешевые ТО у не официалов.
Но и официалов я еще раз таки посетил - поменяли гофру в Техинкоме по гарантии, сделали диагностику рулевой и ходовки, в плане поиска чего еще можно поменять по гарантии, больше ничего не нашли. Не реклама, честно, но я вот прям жалею, что из-за своей лени и возможности дойти из СЦ до дома пешком, обслуживался в Автогермесе. Хотя изначально и там вроде нормально было, но походу Деффективные менеджеры туда пришли - каждый раз находили какую-нибудь мелочь и предлагали ее сделать за деньги, а вот по гарантии делать особо ничего не желали, хотя несколько лет назад заменили насос омывателя, по гарантии и без вопросов....
Ну вот и снова появился повод заехать к диллеру . Утром на холодную при повороте руля загудел Гур. После прогревания звук исчезает , в сервисе говорят все норм , это же электрический мотор работает . Но как бы .. два года то тишина была ) в общем мое мнение , накрячиваются щетки электродвигателя который давление создаёт. Отсюда появился звук спустя два года . Говорят по посторонним звукам гарантии нет ( щетки тоже не меняются , получается если в гарантийный срок износятся щетки , то поменяют двигатель , если позже , то покупать сам....
Ну вот, поменял диски и колодки, поставил:
Диски Brembo 09.9078.20 обошлись 2200р штука.
Колодки той-же марки Brembo P 68 065 по 1950р за комплект из 4х штук, колодки прям не дешевые.
Незнаю, возможно можно было что-то подешевле взять.
Менял на таком типичном "Петрович-сервисе", не "в гаражах", что-то очень близкое. На все про все 50 минут и 1500р. (у дилера 3800р)
Что интересно, старые диски выглядели "более-менее" с наружной стороны, а вот с внутренней полный пиндык, диск весь аж волнами, вероятно колодка прилегала не плотно....
В общем, появился странный стук в рулевом. При вращении руля влево, если авто стоит на месте, слышно некий одинокий "тук". Он возникает при любом положении колес, ровно один раз и только при вращении влево. При этом на ходу его нет, и поведение на дороге не изменилось нисколько.
Поехал к дилеру, показал... там сильно удивились, и через 2,5 часа диагностики, нашли - ничего. Но протянули рулевой вал, и стало вроде нормально. Теперь этот одиночный "тук" можно услышать, только если прокрутить руль "от и до", стоя на одном месте....
Ну вот пройдены 50000км, и тут уже есть о чем рассказать.
1. Еду вчера никого не трогаю и вдруг что-то как: БЗДЫНЬ! где-то под машиной! А потом снова БЗДЫНЬ! И так БЗДЫНЬ! БЗДЫНЬ!БЗДЫНЬ! БЗДЫНЬ! БЗДЫНЬ! Загремело короче! Знатно офигел, остановился и пошел смотреть... И вроде нормально все, не мотор, не КПП, не рулевая... Ага, защита картера гремит, причем ощущение, что что-то отвалилось, и теперь на ней сверху лежит и гремит на каждой неровности! Заехал к дилеру, благо рядом был - сломалась "закладная" защиты картера, защиту они сами и прикручивали, во время очередного ТО 6000км назад - исправили....