Доброго времени суток. Приобрел осенью X-ray cross в замену двух стареньких иномарок ситроена и мицубиси, конечно хочу заметить сразу понял что сел в российский автомобиль, понял о чем говорят люди... т.к. до этого российскими автомобилями не владел.
По порядку. Есть свои минусы и плюсы.
Плюсы.
1) Клиренс, очень порадовал, в городе бордюры нестрашны, за городом все шикарно, к сведению прокатился почти по всем курортам Кавказа, заезжал по гравийке достаточно далеко и высоко, неделю назад вернулся из Архыза, да я дурак на m+s резине стоковой полез по льду, и достаточно далеко уехал. Хочу отметить, сталкивался с жалобами владельцев на чрезвычайно низкую проходимость, у меня МКПП по этому проблем не испытываю, атипробуксовочная система бывает душит двигатель но благо можно отключить.
2) Двигатель 122 силы неплохо прет, в сравнении с предыдущими моими автомобилями мне все нравится.
3) МКПП на ситроене у меня передачи были слишком длинные, на мицубиси слишком короткие, тут на обычной вазовской коробке компромисс.
Наверное на этом и закончим.
Минусы.
1) Гребаные уплотнители дверей , скрепят при движении по окошкам с обоих сторон, лечится мойкой автомобиля и протиркой. Хочу отметить когда на улице сухая погода, то скрипа нет. например при -5 когда мороз постоит пару дней все тихо.
2) МКПП все нормально только бы с первого раза включалась задняя, через раз.
3) Колеса, да красиво но непрактично 215/50 r17 очень жестко на мой взгляд, а самый большой минус то по условию руководства другие колеса вы поставить не можете так-как авто слетает с гарантии.
4) Управляемость, при высоких оборотах около 5000 чувствуется странная вибрация в руле, причем пробуксовки то нет, но через руль чувствуется что у автом хреновое сцепление с дорогой.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
XRAY 1,8 МКПП не кросс, пошел третий год, машиной доволен, коробка реновская. На 4000 км заменил в ней масло на Elf, задняя включается без проблем, коробка радует. Чехол на рычаге лопнул на 2й зиме, сделан в Португалии по бирке, вот вам и импортные комплектующие. Коробка переключается как оружейный затвор, четко.
Конечно, ради какой-то долбанной, ни кому не нужной "гарантии", можно и повытрясать кишки и пораздалбывать подвеску на идиотсткой резине. Вот уж по поводу чего стоит "париться" в последнюю то очередь ИМХО.
Я бы в первый же день заменил на 215х65(70)х16 и радовался.
Если поставишь резину и диски типоразмера не предусмотренного инструкцией завода изготовителя, это вполне весомый повод отказать очень много в чем по гарантии. Да во всем почти кроме кузовных косяков и кой чего по электрике.
Конечно, ради какой-то долбанной, ни кому не нужной "гарантии", можно и повытрясать кишки и пораздалбывать подвеску на идиотсткой резине. Вот уж по поводу чего стоит "париться" в последнюю то очередь ИМХО.
Я бы в первый же день заменил на 215х65(70)х16 и радовался.
Для этого придется расширить колею до волговской и занизить кузов сантиметров на пять. Без катков на изоленте получится кувыркушка.
минусуют бывшие и разочарованные владельцы Х-реев или просто не любители автоваза?
Просто не все понимают для чего эта машина - для хорошего асфальта и с возможностью прокрасться на цыпочках через разбитый участок бездорожья например около дачи или вдоль грузовой железнодорожной станции.
Некоторые считают что на таких машинах можно дубасить по грейдеру как они привыкли. Но производитель (не только АвтоВАЗ но и все остальные) не привествует такую езду и не собирается в период гарантии чинить гоночную машину за свой счет. Поэтому и уменьшают багажники, высоту профиля резины, ставят хрупкие бампера и пластмассовые защиты картера.
В декабре тоже хотел скинуть свою старую машину и купить новую гранту, но я даже тест не поехал, посидел, "пощупал", огляделся и бежал, бежал, бежал. Лучше старый немец, хоть БМВ и ...авно, но Е70 хоть на машину похоже.
Просто не все понимают для чего эта машина - для хорошего асфальта и с возможностью прокрасться на цыпочках через разбитый участок бездорожья например около дачи или вдоль грузовой железнодорожной станции....
На цыпочках ездить?
А как например в деревню ехать?
15-20 км/ч ?
В декабре тоже хотел скинуть свою старую машину и купить новую гранту, но я даже тест не поехал, посидел, "пощупал", огляделся и бежал, бежал, бежал. Лучше старый немец, хоть БМВ и ...авно, но Е70 хоть на машину похоже.
Та действительно! А ещё владельцы магазинов автозапчастей ещё перестанут деферамбы петь))) куда ж тогда ЧСВ девать?)
Езжу 4 года на сандеро степвей, к официалам ни разу не обращался, гарантия не пригодилась. X-ray cross примерно таже машина, зачем за гарантию цепляться?
В декабре тоже хотел скинуть свою старую машину и купить новую гранту, но я даже тест не поехал, посидел, "пощупал", огляделся и бежал, бежал, бежал. Лучше старый немец, хоть БМВ и ...авно, но Е70 хоть на машину похоже.
Эйфория от старого немца пройдет на ремонте, стоимости.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»