Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Land Rover Defender 2021

Ленд Ровер Дефендер 2021 — отзыв владельца

, Москва
60263
346
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1289
голосов
4.9
5 — 1214 пятёрок!
Год выпуска: 2021
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 2 поколение
Двигатель: дизель, 2000 куб.см, 200 л.с.
Расход топлива по трассе: 11.0 л/100км
Расход топлива по городу: 11.0 л/100км
Год приобретения: 2021
Пробег: 950 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 8
Ходовые качества: 10
Первые километры и самые свежие ощущения.

И так, в качестве вводной сразу оговорюсь, что пересел на Деф с Ягуар F-Pace 2017 года, S комплектация с 3х литровым дизельным мотором с 300 л.с.  Про ягуар есть отдельный отзыв, и если кому интересно, могут заглянуть и туда Отзыв о Jaguar F-Pace

Когда пересаживаешься из авто в авто, то волей-неволей проводишь прямое сравнение двух машин. Наработанные привычки к эргономике одного автомобиля сталкиваются с особенностями реализации функций в новом и это вызывает сложности. Сравнивать бесполезно. Оба хорошие, но с разной идеологией и концепцией, созданные под разные задачи.

Анекдотами про Land Rover меня не удивить, я эксплуатировал в условиях Сибири:
- Freelander (L314) рестайлинг (2,5 л бензиновый)
- Freelander 2 (L359) (2,2 дизель)
- Discovery 3 (L319) (4,4 л бензиновый)
- Discovery 3 (L319) (2,7 л дизель)
- Discovery 4 (L319) (3,0 л дизель)
- Range Rover (L322) (4,2 л бензин supercharged)
- Range Rover (L322) (3,6 л дизель)

То есть с маркой Land Rover я знаком не понаслышке и все комментарии теоретиков про ломучесть машины можно даже и не писать - не удивите.

Когда анонсировали Discovery V, то была мысль, что точно его возьму, ведь более универсального автомобиля, чем Диско для меня не было. Анонс прошел и начались первые продажи, которые принесли и чувство разочарования дизайном. Нет, морда у Диско хороша, но вот задняя часть автомобиля упорно вызывает ассоциацию с какой то китайщиной - смотреть без слез просто невозможно.

После 4х лет на ягуаре возникла мысль, что нужен универсальный автомобиль. Не только драйвовый на асфальте, как ягуар, но и позволяющий легко выбраться на природу с детьми, велосипедами и собакой.

Вышел Defender нового поколения.

Дефендер выглядел как идеальный вариант: свежий дизайн, который отлично смотрится как в рамках города, так и поля, просторный салон, понятный для меня бренд, 7 местный салон.

По большей части это тот автомобиль, каким должен был стать Дискавери 5 -  как по дизайну так и по характеристикам.
Я не ездил на старом Дефе и, предполагаю, что поклонники старого Дефа сейчас плюются и уже завели шарманку -  "Деф уже не торт, маркетологи все просрали, не тру внедорожник". Я его воспринимаю именно как продолжение линейки Дискавери и сравнивать его надо  именно с Дискавери 4/5, а не с предыдущим Дефом. Адептам старого Дефа возможно дальше будет не интересно читать отзыв и дополнения к нему.

Ягуар продал быстро, за неделю, и параллельно искал возможные варианты по всем дилерам в РФ. (Сибирь исключил, я в Мск живу и гнать из Красноярска или Новосибирска машину это накладно, хоть и интересно).

Обзвонил всех дилеров в Мск, ко многим сгонял лично. Ситуация с продажами удручающая.
1) Менеджеры разговаривают через губу, не сильно утруждая себя работой. Спрос не Дефендер огромный, а потому зачем напрягаться? Особенно "на расслабоне" два крупнейших дилера столицы. Инч и Ро.
2) Выбор машин не большой. Под заказ везти - ждать 3 месяца и цена в договоре жестко не фиксируется и может быть изменена.
3) Есть очень странные конфигурации. Каждый дилер сам собирает комплектации и допы к ней, исходя из собственного понимания того, что станет популярным. Двух одинаковых машин у разных дилеров просто не будет.
4) Небольшие дилеры действительно стараются подобрать вариант и согласовать условия, так что "крупный дилер" не панацея и не гарантия комфортной сделки.

В итоге машину взял в Питере у одного из крупных дилеров, у них есть и в Москве салон, но в Питере люди душевнее и быстрее в работе оказались.

И так, взял Defender SE + допы. Двигатель дизельный, 200 л.с. Тот короткий промежуток, когда этот же двух литровый двигатель поставлялся в Россию с 249 л.с. уже прошел и сейчас выбрать можно или 2х литровый 200 или 3х литровый 249 (бензиновые даже не рассматривал). Доплата за 3х литровый - 500к к бюджету. Вполне ощутимо, что бы уже задуматься о том, а действительно ли нужны 3 литра. Диски 20", резина Wrangler AT 255/60/R20. Сервисный пакет взял - практика с ягуаром показала, что это очень удобно.

Цвет: Gondwana Stone

Дополнительные опции к SE:
- Cидения 2-ого ряда с центральным подлокотником, складывающиеся в пропорции 60:40 c механическими регулировками (продольной и наклона спинки)
- Пакет опций OFF-ROAD PACK:Активный самоблокирующийся задний межколесный дифференциал и Система динамического распределения крутящего момента на колесо; Черные рейлинги на крышу; Розетка
- Activity Key (Водонепроницаемый ключ-браслет для доступа в автомобиль)
- Сдвижная панорамная крыша
- Пакет опций *FAMILY PACK:Сидения 3-его ряда с механическими регулировками складывания; Трехзонный климат-контроль, включая дополнительную систему охлаждения сзади; Датчик качества воздуха; Ионизация салона

Так же взял чехол на запаску.

Искал именно такую комплектацию - третий ряд и панорамная крыша. К панораме уже привык, на нескольких последних машинах была панорама и мне нравится то, как она добавляет пространства в салон, а третий ряд искал так как с детьми и родственниками это удобно.

В Дискавери 4 у меня был третий ряд и он там полноценный, может и взрослый вполне комфортно ехать, в Дефендер же третий ряд больше для детей/подростков. Если вам нужен полноценный третий ряд для взрослых, то вам Дискавери 4/5.


Что заметил за первые километры трассы и городской эксплуатации, кратко и тезисно:

1) Очень тихо в салоне. Двигатель не слышно, на скорости 120+ (да, на платнике Мск-Питер можно легально ехать 130) есть аэродинамический шум, но в целом это тихий автомобиль.

2) Раздражает рычаг переключения скоростей. Дело привычки конечно, но реально к нему надо привыкать. Пару раз было, что вместо задней, включал прямую и обратно. От столкновения уберегал режим autohold тормозов. В общем надо привыкать.

3) Зеркало ClearSight - классная реализация и однозначно важная опция, без которой Деф лучше не брать. На крыше стоит плавник GPS и в него встроена камера, на зеркало транслируется картинка с этой камеры. Смотришь в зеркало заднего вида, а видишь картинку с камеры. Это крайне удобно, когда багажник забит вещами или заднее стекло залито грязью. Зеркало не забрызгивается грязью. Вообще не забрызгивается. В Москве-Питере все начало резко таять и на дорогах грязь и снежная каша, а камера чистая. Почему нужно брать такое зеркало? Да с габаритами в 5 метров всегда чистое зеркало лишним не будет. Минус в том, что слепая зона у камеры это 1,5 метра от машины и картинка приближена. Можно прекрасно рассмотреть как ковыряется в носу водитель сзади, но если он дальше 1,5 метров от тебя :)

4)  Напрягает и удивляет отсутствие габаритной линии границ бампера и открытия двери на динамических линиях парковки. Простая фишка, но существенно снижает риск куда то въехать при заднем ходе.

5) Мультимедиа система шустрая и наконец сделана качественно. Скажу прямо - у Land Rover всегда была очень странная мультимедиа система, в плане качества картинки и эргономики работы с ней. В этот раз все получилось.

6) Ставить пороги на автомобиль точно надо. Посадка/высадка без них это большое неудобство, особенно с детьми.

7) Места в салоне очень много. Огромное количество разных ниш и розеток для зарядки устройств. Часть портов это USB, другая часть это уже USB-C. Это удобно.

8) Штатная навигация хорошая, но она такой была и на F-Pace и я к ней уже привык. Пробки подтягивает, о камерах предупреждает.

9) Функция удержания в полосе очень удобна на трассе. Реально возвращает в полосу, если только отвлекся. Минусы у нее есть - может попытаться бруствер снега на обочине воспринять как границу полосы и подвернуть руль в сторону от него. Вывод - держать руль надо всегда.

10) Звук хороший, но не открытие. Тот же Meridian с сабвуфером, как и в Ягуар. JLR унифицировал Ягуар/Ленд Ровер и тут все предсказуемо. Это больше достоинство, что в целом в утилитарно-семейном авто качественный звук, как и в яге.

11) С габаритам надо привыкать. 5 метров длины, включая запаску.

12) Найти резину в размере 255/60/r20 та еще проблема. Зимнюю поставил 275/55/R20 по рекомендации дилера.

14) InControl remote стал работать лучше. Пока 10/10 удачных удаленных запусков двигателя. У ягуара был InControl предыдущего поколения и там hit rate был плохим 3/10 попыток запустить двигатель с приложения заканчивались удачно.

15) Сиденья у ягуара однозначно удобнее, тут отсутствует боковая поддержка. В целом удобно, но чего то не хватает. Не эталон в общем.


Остальное допишу потом. По каждой из систем сделаю отдельные дополнения к отзыву. Это лишь впечатления первых километров и первые мысли о том, что нравится, а что нет.
Опубликован 3 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

В комментариях к посту многие ошибочно решили, что я покупаю сервисный пакет на JLR автомобили (Jaguar F-Pace и Land Rover Defender l663) потому, что они ломаются.

Видно, что комментаторы просто не сталкивались с сервисными пакетами и путают его с расширенной гарантией.

Сервисный пакет - это предоплаченные ТО, включая расходники, на 5 лет или 120 000 пробега. В цену входит и работа и расходники. На мой взгляд это удобно, так как фиксирует стоимость обслуживания автомобиля на момент его приобретения....

, пробег 940 км   

№ Код Название

1. 026EC Система крепления детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сидении026EC

2. 350WC SE350WC

3. 300KC Сидения 2-ого ряда с центральным подлокотником, складывающиеся в пропорции 40:20:40300KC

4. BC663 Дизельный двигатель Ingenium 2.0 D4H (200 л.с.) в кузове 110BC663

5. 027CW Система адаптивного управления подвеской Adaptive Dynamics027CW

6. 048BF Пластиковые накладки на пороги048BF

7. 032VB Стандартный экстерьер032VB

8. 086DC Система распознавания дорожных знаков с интеллектуальным ограничителем скорости (ISL)086DC

9. 086KD Система обнаружения приближающегося транспорта при движении задним ходом086KD

10. 189AG Система датчиков парковки по периметру автомобиля189AG

11. 086BH Функция предупреждения о выезде за пределы полосы движения и Система удержания полосы движения086BH

12. 065AB Круиз-контроль с автоматическим ограничителем скорости (ASL)065AB

13. 086GP 3D Система камер кругового обзора086GP

14. 086GM Система контроля "слепых" зон086GM

15. 065EE Система автономного экстренного торможения (AEB)065EE

16. 055AC Секретные колесные гайки055AC

17. 076EL Сигнализация с датчиком периметра и объема076EL

18. 066AC Функция открытия дверей без ключа и запуска двигателя кнопкой066AC

19. 038ID Виртуальная приборная HD-панель 12,3 дюйма038ID

20. 026JA Технический код026JA

21. 087AZ Мультифункциональный цветной сенсорный дисплей 10''087AZ

22. 129AV Подготовка с USB для установки аксессуара Click and Go129AV

23. 026LD Мультимедийная система Pivi Pro026LD

24. 025RM Online Pack с тарифным планом025RM

25. 011BJ InControl Protect (помощь на дорогах), просмотр информации и удаленное управление некоторыми функциями а/м с приложения InControl Remote на смартфоне011BJ

26. 183AB Apple CarPlay®183AB

27. 025LM Аудиосистема Meridian Sound System

28. 063AH Шторка багажного отделения063AH

29. 022LB Функция стояночного обогрева двигателя и салона с дистанционным управлением022LB

30. 064LB Подсветка интерьера064LB

31. 094AB Без пакета для курильщиков094AB

32. 031BS Зеркало заднего вида с улучшенной обзорностью ClearSight031BS

33. 115AB Cолнцезащитные козырьки и зеркала с подсветкой115AB

34. 117AA Отделка селектора КПП кожей117AA

35. 032ND Отделка обода рулевого колеса кожей032ND

36. 245AC Поперечная балка с отделкой Light Grey Powder Coat Brushed finish245AC

37. 033XN Регулировка сидений по 12 параметрам (электр.), подогрев 1-ряда, память настроек для водителя/пассажира033XN

38. 030IF Универсальные шины повышенной проходимости030IF

39. 064EK Светодиодные задние фонари064EK

40. 064BV Омыватель фар064BV

41. 064BR Фары с автоматической регулировкой064BR

42. 030RJ Наружные зеркала заднего вида c электроприводом складывания, обогревом, подсветкой околодверного пространства и автозатемнением с водительской стороны030RJ

43. 040AQ Подогрев форсунок омывателя040AQ

44. 047AX Дизайн стойки C с отсеком для хранения внутри047AX

45. 060AE Технический код060AE

46. 032DV Рулевое колесо с функцией подогрева032DV

47. 049AL Электропривод регулировок рулевого колеса049AL

48. 075ED Система помощи водителю при форсировании бродов и затопленных дорог с датчиками глубины075ED

49. 062AD Система контроля давления в шинах062AD

50. 022AY Двухзонный климат-контроль022AY

51. 040AK Подогрев лобового стекла040AK

52. 041CY Стандартная крыша041CY

53. 027BY Независимая пневмоподвеска 4-х колес027BY

54. 086DH Система контроля степени усталости водителя086DH

55. 074PZ Фунция сканирования пространства для безопасного выхода (только для задних дверей)074PZ

56. 064QB Светодиодные головные фары премиум-класса со светодиодным рисунком дневных ходовых огней064QB

57. 030NT Функция автоматического переключения фар дальнего света030NT

58. 183CB Приложение для автомобилей Android Auto™183CB

59. 064AP Передние противотуманные фары064AP

60. 080AC Крыша в цвет кузова080AC

61. 088CP Cистема адаптации к дорожным условиям Terrain Response®088CP

62. 078BT 8-ступенчатая АКПП078BT

63. 001CF 2021 модельный год001CF

64. 188HA Обивка потолка тканью - Light Oyster188HA

65. 045AS Центральная консоль с подлокотником045AS

66. 031SY 20-дюймовые 5-спицевые легкосплавные колесные диски стиль 5094 Gloss Sparkle Silver031SY

67. 028MC 20-дюймовое полноразмерное запасное колесо028MC

, пробег 940 км   

Ключ-браслет не новинка для автомобилей JLR.

В свое время хотел такой на F-Pace, но как опция он не был доступен в момент покупки, а доставить опцию это был тот еще квест.

С моим дефом ключ-браслет уже шел в качестве опции.

Кратко о том, что это такое и для чего нужно.

С дефендером поставляется ключ второго поколения - со встроенным экраном. Выглядит он как обычные смарт-часы, которые можно надеть на руку оставив ключ от автомобиля внутри и не бояться его потерять. Заряжается от USB.

Электронный ключ-браслет с сенсорным экраном предназначен для использования в ситуациях, когда электронный ключ может мешать или не удается обеспечить его безопасное хранение....

, пробег 940 км   

Сразу видно откуда подсасывает грязь под капот.

Ну и минусы бампера со сложной формой - можно сажать цветы :)

, пробег 970 км   

Еще о зеркале Clear Sight.

Это гибрид классического зеркала и электронного. В режиме электронного зеркала картинка транслируется с камеры установленной в плавнике на крыше машины. На мой взгляд опция крайне удобная, но со своими особенностями применения, да и привычки тоже.

Фото зеркала сделал специально вечером, для наглядности.

Два режима:

- оптический

- электронный

В электронном зеркало сильно приближает картинку, писал об этом в первом отзыве. Парковаться по электронному зеркалу не удобно, но в конечном счете, я и так всегда парковался по боковым зеркалам и камере, а зеркало часто бывало бесполезным в виду грязного стекла или ограниченного обзора....

, пробег 1 050 км   

Фары залепляет, но их читаемость не страдает.

, пробег 1 300 км   

Качу по Ленинградке с коллегой. Смотрю в зеркало перед перестроением и краем глаза замечаю, что машина впереди меня, решила со второго ряда резко тормознуть и повернуть. Ну пропустил товарищ поворот и решил резко томознуться и завернуть. Красавчик.

Я только ногу с педали газа на тормоз перенес, а мы уже остановились. Со скрежетом и как вкопанные. Коллега рядом аж проснулся от встряски и не успел понять, что произошло. "Чо это было? Как будто лом проворачивали и встали".

Оттормозились мы за метра 2 до бампера — места еще много было и спокойно можно было разойтись....

, пробег 2 079 км   

Описал случай отработки системы до полной остановки автомобиля и в комментариях попросили раскрыть тему и пояснить для тех, кто с ней не знаком.

В общем пост о датчиках и радарах Дефендер и системах помощи водителю.

В комплектации шли системы мониторинга слепых зон, удержания в полосе, система автономного экстренного торможения, система обнаружения приближающихся автомобилей при движении задним ходом.

Все эти системы есть и на других автомобилях Land Rover, так что будут знакомы тем, кто владел или ездил на других автомобилях, в средней и максимальной комплектации....

, пробег 2 079 км   

EVA 2.0 - новая платформа (Electronic Vehicle Architecture) и архитектура взаимодействия электронных компонентов автомобиля. У Дефендера единая платформа контролирует 85 электронных блоков управления (ECU) и обрабатывает в момент до 21 000 системных сообщений.

Одна из особенностей - это возможность обновления программного обеспечения "по воздуху". SOTA - Software updates over the air, позволяет обновлять прошивку 16 различных модулей.

Минорные обновления, обновления приложений, устанавливаются фоном и только иногда всплывает уведомление, что обновление было установлено....

, пробег 2 418 км   

В свое время был любимый багажник устанавливающийся на фаркоп: Thule Euroway 921 G2.

На Дискавери 4 он был крайне удобен, возить велосипеды на летние покатушки.

Дефендер брал с быстросъёмным фаркопом и вот решил примерить встанет ли платформа (нет).

Не встает :)

Хотя менеджеры у дилера могут говорить обратное.

Без экстендера стандартная платформа на фаркоп не встанет — одно место для установки велосипеда потеряется и будет отжато запаской + потребуется дополнительно покупать аксессуар от Thule.

В общем, сейчас в поиске нормального решения для перевозки 4х велосипедов....

, пробег 3 600 км   

После майских праздников заметил, что после долгой стоянки машина выравнивается после завода.

Присмотрелся - так и есть, падает морда.

Поискал, почитал - есть отзывая кампания на передние баллоны, если они выпущены в определенный период. Пару дней мониторил состояние подвески, замерил падение из стандартного положения - 5 см за ночь, опускалась морда.

Записался к дилеру, показал фотографии "вечер-утро", взяли на диагностику. В обед уже перезвонили и сказали забрать машину.

Передние стойки под замену по акции, даже диагностировать не стали и просто посмотрели бюллетень и даты выпуска....

, пробег 9 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

 
Сообщений: 4329
Стильный Деф👍🏻
95
14
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25917
Охтыш!!! Деф!!

Ни разу живьём еще не видел.
Круто же!

По мне так главная премьера прошлого года. Тачка определенно крута. Пора отвыкать от того что гряземес должен быть кондовым.

Тот случай когда даже базовая тачка не вызывает вопросов. Даже в базе куча всего и нормальный мотор.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
113
24
Ответить
    
Семиструйск
Сообщений: 1438
Цена? Да и глупо заявлять, что Деф уже не тот. Конечно не тот, он лучше, да и время не стоит на месте. Как по мне, машина чисто для фана наравне с Wrangler.
57
20
Ответить
7119811
Ростов-на-Дону
Какой красивый автомобиль! С покупкой!)
52
17
Ответить
10477799
Москва
поздравляю с покупкой, тоже ездил на range и после него подобрать машину, которая нравится очень трудно. К дэфу присматриваюсь. Пишите еще их реально мало.
30
11
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
vladdon71
Цена? Да и глупо заявлять, что Деф уже не тот. Конечно не тот, он лучше, да и время не стоит на месте. Как по мне, машина чисто для фана наравне с Wrangler.
Вы знаете, смотрел на Рэнглер и очень даже в серьез думал о нем как о кандидате на замену семейной машины. Вы правы в том, что Рэнглер чисто фан-кар и машина для выходного дня, это точно не единственная машина в семье и не смотря на то, что с обновлением рэнглер существенно добавил в комфорте на трассе/городе, но он все равно является очень специфичной машиной. Главное, что меня остановило от покупки рэнглера - очень маленький багажник.

Деф подходит в качестве универсального автомобиля и на каждый день и на поездку в отпуск. Он не дерзкий, как яга, но очень комфортный и плавный, отсутствует раскачка (насколько это возможно в таких габаритах) и нормальный подхват со светофора. Багажник достаточно большой, а на второй ряд очень просторный.
43
13
Ответить
Joy Toy
Цвет отличный! А то, кроме белых и черных, на дорогах ничего не встретишь!
24
9
Ответить
АМК
Приятно читать адекватных людей.
81
17
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
Интересная машинка. Поздравляю с покупкой! ✊🏼
Ждём дополнения.
Путешествуйте!
25
8
Ответить
nikitin
vladdon71
Цена? Да и глупо заявлять, что Деф уже не тот. Конечно не тот, он лучше, да и время не стоит на месте. Как по мне, машина чисто для фана наравне с Wrangler.
Прадо же берут , хотя там фана вообще ноль . Даже несмотря на локализацию цена космос . И мертвый дизель как вишенка на торте .
Уж лучше дефендер взять .
88
29
Ответить
Штуттгарт Рэмс
Был на презентации,пришлось отстоять минут двадцать в очереди,нормальный тачан но денег он этих конечно не стоит,англичашки его больше распиарили
40
38
Ответить
Максим
Кропоткин
Красивый харизматичный автомобиль!
Этакий альфа-самец.
Удачи Вам в эксплуатации!
23
24
Ответить
  
Сообщений: 12604
Круто! Не банально! 5
Продам уши от мертвого осла.
24
13
Ответить
12465093
Уфа
Чьи там дизеля воткнуты?
12
16
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1317
nikitin
Прадо же берут , хотя там фана вообще ноль . Даже несмотря на локализацию цена космос . И мертвый дизель как вишенка на торте .
Уж лучше дефендер взять .
Где прадо локализован? Они в Японии все собираются, отсюда и цена, потому-что это импорт. Хотя даже с учетом этого тоеты очень переоценены
57
23
Ответить
pololoader
Улан-Удэ
стоит то сколько:???
14
5
Ответить
19645002
Резюме следующее: новый Дэф сделали более комфортным, гражданским, гламурным, пафосным, но почему-то забыли прилепить шильдик «Discovery 6”. Новый - максимум для средней грунтовки или гравийки, его уже не вытащишь из грязи реечным домкратом за колесо....
38
17
Ответить
Поздравляю дружище с покупкой нового Дефа. Сам являюсь обладателем марки JRL с 2007 года. Много обзоров прочитал про новый деф, еще до выхода, наконец кто-то купил, поздравляю. Вопрос такой: в одном из обзоров я увидел, что можно ездить в верхнем положении пневмы и она не возвращает машину в normal при увеличении скорости. Это так и еть?
11
8
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 63150
Отличный автомобиль и отзыв.

З.Ы. А за саундтрек вообще мегариспект )))
4
13
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
pololoader
стоит то сколько:???
5 стоит наверное...
9
9
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4615
Почему ни кто не пишет про не правильно открываемую дверь багажника. Прадосу всю плешь за это проели. Выходит есть какая то логика именно в этой стороне.
Land Cruiser Prado 150.
Мой отзыв: Subaru Forester 2006
19
25
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 741
Странные вещи творятся на Дроме - ещё вчера поздравил автора с покупкой и пожелал удачи, а сегодня уже нет того комментария)
Так вот - поздравляю автора и призываю вести бортовой журнал и подробно рассказывать об авто! Так как машина новая и какие-то "детские болезни " могут быть!
А через годик и сам планирую пересесть на нового дефа, надеюсь за это время не разочаруюсь в нём)
Автору - удачи!!!
28
5
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
.БРАТ
Почему ни кто не пишет про не правильно открываемую дверь багажника. Прадосу всю плешь за это проели. Выходит есть какая то логика именно в этой стороне.
Британцы под праворукое движение сделали дверь. Им удобно, на остальных им поx. С Прадо история такая же. 😅
Путешествуйте!
42
2
Ответить
DenisS
Москва
Интересная машина, но действительно это уже не дэфф. На такой в грязь не полезешь. Как вы правильно написали, чисто с детьми на природу выехать.
Дополняйте, интересно как он себя проявит.
17
10
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 946
Красава дэф! Мои поздравления 👍
10
9
Ответить
13711488
Супер! Только зачем на таком унивесальном проходимце такой ьелый салон?
11
4
Ответить
19142475
nikitin
Прадо же берут , хотя там фана вообще ноль . Даже несмотря на локализацию цена космос . И мертвый дизель как вишенка на торте .
Уж лучше дефендер взять .
У Прадо не мертвый дизель, что за бред пишешь? Тестов полно, динамика не ощущается ущербной ни разу.
Второй жирнейший плюс Прадо - плавность хода.
В третьих он все равно дешевле Дефендера и дилеров в разы больше.
Поэтому и берут.
Автор взял Дефендер потому что он в Москве - там «отличаться от других» ценно, ибо муравейник. В чем практические его плюсы и критическое отличие от предыдущих машин, кроме новизны дизайна, я в отзыве не увидел.
Он взял потому что старый ягуарлэедровер это от слова «ломается». Приходится не затягивать со сменой. Не зря он расширенный сервисный контракт дополнительно все время покупает. Кто нить покупает на Прадо сервисный контракт?
49
120
Ответить
LucaBertone
Москва
Как я рад что есть люди со вкусом, а не очередное с выпученными глазами: Только Лендрузер!!! Прадо!!! ЛХ470-мечта!!!
93
29
Ответить
19142475
« с маркой Land Rover я знаком не понаслышке и все комментарии теоретиков про ломучесть машины можно даже и не писать»
«Сервисный пакет взял - практика с ягуаром показала, что это очень удобно.»
Ахаха))
Не слышал чтоб Тойота отдельно продавала «сервисные пакеты.»
21
104
Ответить
19142475
.БРАТ
Почему ни кто не пишет про не правильно открываемую дверь багажника. Прадосу всю плешь за это проели. Выходит есть какая то логика именно в этой стороне.
Никакой логики нет.
Это британцы.
На макгрегопа посмотри - много пафоса в итоге пустышка
13
39
Ответить
А Б
12465093
Чьи там дизеля воткнуты?
Индийские, от Тата )
12
16
Ответить
А Б
Судя по списку, автор владел автомобилями по 2-3 года максимум, естессно там не успевало ничего сломаться. ))
29
11
Ответить
    
Сообщений: 1175
nikitin
Прадо же берут , хотя там фана вообще ноль . Даже несмотря на локализацию цена космос . И мертвый дизель как вишенка на торте .
Уж лучше дефендер взять .
прадо машина которая и через 20 лет будет машиной , а этот деф машина для первого владельца
Мой отзыв: УАЗ Буханка 1999
37
75
Ответить
15064193
Наконец-то в LR приблизились до нашего УАЗ Патриот, почти такой же классный 😅
34
8
Ответить
21312281
Приветствую! Спасибо за отзыв... Читал отзыв как про себя:))) СЕйчас езжу на J F-Pace 2017 гв, но у меня R Sport 380лс... Вот также мучительно выбираю и присматриваюсь в Дефендеру, но в нашей ***е мира (Уфа) ТТС не может привезти ни одного живого Дефа, сначала обещали в октябре, потом в декабре, сейчас говорят в середине февраля в лучшем случае. Хотя вокруг нас (Оренбург, Челяба, Казань) везде есть. Но ехать просто посмотреть нет ни времени ни желания. Тоже думал про 2лДизель - 240 сил. И ты очень удивил что сейчас такого движка уже нет на выбор. Как раз такой хотел. А что скажешь по тяге 200лс и 2л, не маловато для такой дуры?? (интересует именно контраст с ягуаром) Сейчас буду еще больше мучаться с выбором:-) Какой реальный расход? По комплектации прямо также думаю по 7 мест, белую кожу и панораму...:-)) Блин, как так совпало;-)))
Спасибо за отзыв с любом случае, было интересно!
25
15
Ответить
   
Ханты-Мансийск
Сообщений: 888
А Б
Судя по списку, автор владел автомобилями по 2-3 года максимум, естессно там не успевало ничего сломаться. ))
Верно весь последующий гимарой ложится на кошелёк следующего владельца.
24
9
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 58
Отличный автомобиль, ждём дополнений. Согласен с человеком, кто сказал, что Дефендер - главная премьера 2020 года. Самобытный утилитарник с охрененным дизайном. Смущает, что абсолютно новая модель.... болезни будут.. у меня на диско 5 редуктор под замену, есть такая болячка.. вобщем ни гвоздя ни жезла вам!! Ждём дополнений
Мой отзыв: Land Rover Discovery 2018
20
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4615
Aisen
Британцы под праворукое движение сделали дверь. Им удобно, на остальных им поx. С Прадо история такая же. 😅
Нуда, я и забыл что у них тоже пруль. Остается второй вопрос, почему ни кого это не корёжет что она не в ту сторону открывается? Ведь это так не удобно, со слов НЕ владельцев таких авто.
Land Cruiser Prado 150.
9
5
Ответить
Сергей
Хороший получился авто. Поклонники предыдущего дефа конечно расстроены, но теперь аудитория стала гораздо шире. С 3 литровым вообще мечта.
9
9
Ответить
    
Пробкодар
Сообщений: 47972
15064193
Наконец-то в LR приблизились до нашего УАЗ Патриот, почти такой же классный 😅
Писец,ужасный как Киа соул).Сиденья типа табуретки,квадратный....
13
46
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Подпишусь, интересный автомобиль. В живую смотрится очень стильно.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
14
8
Ответить
Анатолий
Омск
Цвет как бы это помягче....
13
18
Ответить
  
курск
Сообщений: 262
19645002
Резюме следующее: новый Дэф сделали более комфортным, гражданским, гламурным, пафосным, но почему-то забыли прилепить шильдик «Discovery 6”. Новый - максимум для средней грунтовки или гравийки, его уже не вытащишь из грязи реечным домкратом за колесо....
В такую грязь из которой за колесо Джеком тянуть надо никто на нём не полезет . для этого остался только УАЗ .
11
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
DenisS
Интересная машина, но действительно это уже не дэфф. На такой в грязь не полезешь. Как вы правильно написали, чисто с детьми на природу выехать.
Дополняйте, интересно как он себя проявит.
не полезешь почему?
сам отвечу, автомобиль не дешевый. на ютубе тысячи роликов подтверждающих отличные внедорожные способности данного автомобиля. причем в заводском исполнении.
12
8
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
19142475
У Прадо не мертвый дизель, что за бред пишешь? Тестов полно, динамика не ощущается ущербной ни разу. Второй жирнейший плюс Прадо - плавность хода. В третьих он все равно дешевле Дефендера и дилеров...
сервисный контракт подразумевает вы приезжаете на ТО и вам его делают не беря ни копейки. выходит в районе 120тыс за 10 ТО. у меня было так на Диско
44
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
19142475
« с маркой Land Rover я знаком не понаслышке и все комментарии теоретиков про ломучесть машины можно даже и не писать»
«Сервисный пакет взял - практика с ягуаром показала, что это очень удобно.»
Ахаха))
Не слышал чтоб Тойота отдельно продавала «сервисные пакеты.»
все знают , что тойота меняет масло раз в 5тыс.
15
10
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
12465093
Чьи там дизеля воткнуты?
Дизель Ingenium, собственного производства. AJ200D
11
4
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
pololoader
стоит то сколько:???
5,6
17
9
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
КСНО ОГК
Поздравляю дружище с покупкой нового Дефа. Сам являюсь обладателем марки JRL с 2007 года. Много обзоров прочитал про новый деф, еще до выхода, наконец кто-то купил, поздравляю. Вопрос такой: в одном из...
Да, пневма держит верхнее положение на скорости до 80 км/ч.
15
3
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
.БРАТ
Почему ни кто не пишет про не правильно открываемую дверь багажника. Прадосу всю плешь за это проели. Выходит есть какая то логика именно в этой стороне.
А почему не правильно открывается? На мой взгляд вполне логично - она открывается под правую руку и удобно открывать, учитывая ее вес с запаской.
Закрывать тоже удобно, и тут на пятой двери есть автодоводчик.

Про Прадо не читал, совсем не нравятся они и считаю их переоцененными.
43
12
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
fan_1973
Странные вещи творятся на Дроме - ещё вчера поздравил автора с покупкой и пожелал удачи, а сегодня уже нет того комментария) Так вот - поздравляю автора и призываю вести бортовой журнал и подробно рассказывать...
Спасибо :) Детские уже подлечили наверное. У меня уже 2021MY и тут даже в S комплектацию они добавили бесключевой доступ. В 2020MY это была опция. Вполне возможно и другие изменения успели привнести за пол года продаж 2020MY
5
5
Ответить
19645002
drup4ik
В такую грязь из которой за колесо Джеком тянуть надо никто на нём не полезет . для этого остался только УАЗ .
УАЗ, Джимник, старые рамники...
8
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
19142475
У Прадо не мертвый дизель, что за бред пишешь? Тестов полно, динамика не ощущается ущербной ни разу. Второй жирнейший плюс Прадо - плавность хода. В третьих он все равно дешевле Дефендера и дилеров...
Вы бы почитали о том, что такое "сервисный пакет". Это не расширенный сервисный или гарантийный контракт. Это предоплаченные ТО и все расходники на 5 лет или до 100к км, что наступит раньше.
По сути - фиксируешь стоимость обслуживания автомобиля в момент покупки и фиксируешь траты на ТО, страхуясь от повышения цен и сбрасывая ТО в капитальные инвестиции.
На ягуаре мне этот пакет подарили, тут я купил за свои деньги.
За 4 года на ягуаре я не заплатил ни копейки за техническое обслуживание.

Про ломается я писал вначале поста :)
42
11
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
19142475
« с маркой Land Rover я знаком не понаслышке и все комментарии теоретиков про ломучесть машины можно даже и не писать»
«Сервисный пакет взял - практика с ягуаром показала, что это очень удобно.»
Ахаха))
Не слышал чтоб Тойота отдельно продавала «сервисные пакеты.»
Вы путаете расширенную гарантию и сервисный пакет.
Если бы тойота продавала сервисные пакеты, то скорее всего вы сами бы это оценили.
33
6
Ответить
19645002
19142475
« с маркой Land Rover я знаком не понаслышке и все комментарии теоретиков про ломучесть машины можно даже и не писать»
«Сервисный пакет взял - практика с ягуаром показала, что это очень удобно.»
Ахаха))
Не слышал чтоб Тойота отдельно продавала «сервисные пакеты.»
Узнай для начала что такое «сервисный пакет» от JLR, а потом пиши. Реально удобная и офигенная вещь.
30
6
Ответить
19645002
aleks70.a
не полезешь почему?
сам отвечу, автомобиль не дешевый. на ютубе тысячи роликов подтверждающих отличные внедорожные способности данного автомобиля. причем в заводском исполнении.
Не путайте туризм с эмиграцией. Одно дело, когда тестит блогер, а другое, когда владелец, заплативший СВОИ деньги
18
5
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
19142475
У Прадо не мертвый дизель, что за бред пишешь? Тестов полно, динамика не ощущается ущербной ни разу. Второй жирнейший плюс Прадо - плавность хода. В третьих он все равно дешевле Дефендера и дилеров...
Про сервисный пакет запилил отдельный пост, будете знать о чем это.
Про мертвый дизель пишут правильно - 12,7 секунд по паспорту у дизельного Прадо. Это разве бодро? У дефа 10,2с до 100.
39
11
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4615
beeblebrox
А почему не правильно открывается? На мой взгляд вполне логично - она открывается под правую руку и удобно открывать, учитывая ее вес с запаской.
Закрывать тоже удобно, и тут на пятой двери есть автодоводчик.

Про Прадо не читал, совсем не нравятся они и считаю их переоцененными.
Видимо не удобно потому, что при открытой двери, что бы подойти к тротуару, необходимо её обойти, в этом есть доля правды. Но мне особо не мешает. А вот то, что у вас при такой же двери, поставили доводчик, это хорошая вещь. Мне на прадо его не хватает.
Кстати, мой тоже на светлом салоне, очень нравится мне такое исполнение.
Думаю сегодня, любая машине переоценена. Хотя стоимость моей 4 млн, не так дорого выглядит на фоне вашей)))) Поэтому по поводу переоценена, еще как сказать. Мне моя удобна тем, что на все случаи жизни, могу её использовать, ровно как и вашу. Вот только такую сумму как ваш авто, я пока не заработал)))))
Land Cruiser Prado 150.
17
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
beeblebrox
Вы бы почитали о том, что такое "сервисный пакет". Это не расширенный сервисный или гарантийный контракт. Это предоплаченные ТО и все расходники на 5 лет или до 100к км, что наступит раньше....
У тойоты тоже есть некое подобие, только более "колхозное". Так же фиксируют цену ТО и расходников, но колхоз в том, что этот пакет предлагает отдельно взятый дилер. И воспользоваться этим пакетом ты можешь только у него.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
6
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 146
Смотрел, сидел, щупал. Дизайн класс , конечно. 2 момента не понравилось. Переборщили с саморезами в дверных картах. Порыв авторов понятен, но он был бы уместен на Фрилендер 3(которого не состоялось), который в 2 раза дешевле. И миниатюрный багажник. Который вообще не вяжется с таким огромным кузовом. Как так умудрились, если запаска на двери?
8
4
Ответить
DenisS
Москва
aleks70.a
не полезешь почему?
сам отвечу, автомобиль не дешевый. на ютубе тысячи роликов подтверждающих отличные внедорожные способности данного автомобиля. причем в заводском исполнении.
В нем все сделано для комфорта. Салон светлая кожа. Куча плюшек для комфорта. Плюс цена. Это уже чисто городской SUV, чуть проходимее RR Sport. Наверняка вы за него не меньше 6+ выложили. Такую уже жалко в грязь и по лесу, об деревья царапать. Плюс после каждого такого заезда ее придеться чинить. А это будет не дёшево.
Для бездорожья как раз нужны машины типа старого дэффа, который чуть чуть комфортнее УАЗика) или Вранглер. Которые не жалко.
А если ещё учесть, что 90% SUV и кроссоверов никогда на бездорожье не были, этот Дэфф в 99% точно его не увидит, не тот формат)
7
4
Ответить
  
пригород
Сообщений: 486
Читая коменты про вседорожники какой ни будь провокатор ОБЯЗАТЕЛЬНО обгадит Прадо. За чем? Для чего? Деф это самобытный авто для узкоцелевой аудитории.
Почему? 5,6 ляма за авто. Кто готов отдать за ЭТО такие деньги. Не буду писать про людей с таким доходом ничего. Это дело каждого.
Сам владел и Прадо и Ауди которые брал новыми с салонов. Сейчас премиум обхожу стороной. Почему? Каждому своё, Считаю что они не стоят таки денег которые за них просят, и дело здесь не в локализации, тупой политики и т.д.
Да, любой нормальный продукт за серьёзную цену должен быть хорошего качества. НО, диф либо иной внедорожник это авто для путешествий или для активного отдыха, в городе он нелеп и смешон.
Авто хорош спору НОЛЬ, автору удачи, если кого то каким то образом задел, ну уж простите!
21
20
Ответить
17381134
Поздравляю с покупкой! Отличная машина, сам засматриваюсь, пока фаворит, если вдруг захочу менять машину)
3
6
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 745
.БРАТ
Нуда, я и забыл что у них тоже пруль. Остается второй вопрос, почему ни кого это не корёжет что она не в ту сторону открывается? Ведь это так не удобно, со слов НЕ владельцев таких авто.
Не знаю, мне как то фиолетово в какую сторону у меня на Прадо багажник открывается, никогда неудобства не ощущал.
10
2
Ответить
    
Сообщений: 1322
Смотрели этот диф еще на выставке иаа во франкфурте в замену 200му. В итоге - дешманская балалайка за невменяемые деньги, до 200ки далеко.
10
63
Ответить
     
Анадырь
Сообщений: 2335
Прочитал, аж такой же захотелось)
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
11
5
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
DenisS
В нем все сделано для комфорта. Салон светлая кожа. Куча плюшек для комфорта. Плюс цена. Это уже чисто городской SUV, чуть проходимее RR Sport. Наверняка вы за него не меньше 6+ выложили. Такую уже жалко...
Цены на вранглер видели? и кто мешает покорителю бездорожья купить самый кондовый вариант на тряпке. Был в России в продаже Дискавери 5 с тряпочным салоном и галогенной оптикой, при этом все внедорожные помощники уже в базе, кроме пневмы.
3
1
Ответить
21312281
Приветствую! Спасибо за отзыв... Читал отзыв как про себя:))) СЕйчас езжу на J F-Pace 2017 гв, но у меня R Sport 380лс... Вот также мучительно выбираю и присматриваюсь в Дефендеру, но в нашей ***е мира...
Извините, конечно, но
Вы хотите брать машину за 5 Млн.
Дельта расхода 4 литра(например между 9 и 13 литрами на сотню) за 100к км будет стоить 188к(посчитал салярку по 47 рублей)
Ну это же смешно, не? Там каска будет стоить только тысяч 100. И потеря стоимости за 3 года будет не меньше 2млн, стоимость 1го ТО от 30 к, где работа минимум 20. Это еще + 140к за работу 7То.
А Вас волнует расход топлива.
Просто мысли в слух.
12
5
Ответить
aleks70.a
сервисный контракт подразумевает вы приезжаете на ТО и вам его делают не беря ни копейки. выходит в районе 120тыс за 10 ТО. у меня было так на Диско
Ого, выгодно. На полном серьезе.
4
2
Ответить
Максим
Воронеж
Он просто Шикарен. Мечта
7
6
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
marchisham
Смотрел, сидел, щупал. Дизайн класс , конечно. 2 момента не понравилось. Переборщили с саморезами в дверных картах. Порыв авторов понятен, но он был бы уместен на Фрилендер 3(которого не состоялось), который...
Есть мнение, что базу растянули под будущий гибрид, в итоге получили реально просторный второй ряд, вынесенную запаску на дверь и обычный (не скажу маленький) багажник.
3
6
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Probeerka
У тойоты тоже есть некое подобие, только более "колхозное". Так же фиксируют цену ТО и расходников, но колхоз в том, что этот пакет предлагает отдельно взятый дилер. И воспользоваться этим пакетом ты можешь только у него.
Очень кривая реализация. И это видимо инициатива конкретного дилера, тут жа на всю страну действует и привязывается к авто, а не хозяину.
4
3
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
21312281
Приветствую! Спасибо за отзыв... Читал отзыв как про себя:))) СЕйчас езжу на J F-Pace 2017 гв, но у меня R Sport 380лс... Вот также мучительно выбираю и присматриваюсь в Дефендеру, но в нашей ***е мира...
Если сравнивать с ягуаром, то Деф не едет :) К примеру мой 3х литровый дизельный ягуар выдавал 700 ньютонов тягу - один из рекордсменов на рынке и при нажатии на педаль газа реально втягивало в сиденья.
Так как мысль замены уже возникла, то надо перестать сравнивать не сравнимое :) Яга - городской боец, Деф - универсальный. Он может и в городе и за городом и вне дорог (на проселке и яга может, но свесы и заточенное под другое шасси не дадут ехать не смахивая слез).

Выбор из машин "в наличии" действительно небольшой. Старые выбрали, а новые на подходе только к апрелю-маю, но можно подобрать даже через официальный сайт http://lr.ru и там есть база машин в наличии/в поставке. База актуальна.

То, что вывели из продажи 2л/240 это чистый маркетинг, что бы не было продуктового каннибализма внутри продукта. Мало кто бы взял 3л/249, когда есть 2л/249 и на 500 000 дешевле. Но движок 2л/200 и 2л/249 это один и тот же, отличается только прошивкой.

Расход пока сложно оценить - первые километры прошли, напишу отдельный пост позже.

Учитывая стоимость авто, я бы все же сгонял в соседний город на тест драйв, что бы не покупать в слепую.

Динамики 2л/200 в городе более чем. На удивление оказалось, что движок достаточно бодрый и особого дискомфорта нет. На платнике Питер-Москва тоже проблем с обгонами и скоростью не было, но его комфортный предел это 140 (не везде еще с такой скоростью можно ехать, не нарушая при этом правил).

Светлый салон, третий ряд и панораму это надо целенаправленно ловить )
14
2
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
FFM_man
Смотрели этот диф еще на выставке иаа во франкфурте в замену 200му. В итоге - дешманская балалайка за невменяемые деньги, до 200ки далеко.
А у вас 200ка это эталон богатой машины за вменяемые деньги? :) Я бы понял, если бы с Q7 сравнили или RRS/RR, но с 200кой... Устаревшая платформа с дизайном/технологиями прошлого века. Все те, кто ездил на 100ках и смеялся на Terrain Response в моих Ленд Роверах, что то молчат теперь, когда аналог TR теперь стоит и на 200ке, на 10ок лет позже, чем это сделал Ленд Ровер.

200 будет норм машиной, если с ценника у нее снять миллион. Он нацелен и стоит как премиум, а по сути таким не является.
68
11
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
aleks70.a
Цены на вранглер видели? и кто мешает покорителю бездорожья купить самый кондовый вариант на тряпке. Был в России в продаже Дискавери 5 с тряпочным салоном и галогенной оптикой, при этом все внедорожные помощники уже в базе, кроме пневмы.
Видел у дилера в продаже самый простой Деф, на тряпке и без центральной консоли (проход между передними сиденьями), но с пневмой и самоблоком +18" диски. Стоил порядка 4,3.
7
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
beeblebrox
А у вас 200ка это эталон богатой машины за вменяемые деньги? :) Я бы понял, если бы с Q7 сравнили или RRS/RR, но с 200кой... Устаревшая платформа с дизайном/технологиями прошлого века. Все те, кто ездил...
Не топлю ни за одну из сторон спора TLC VS DEF, просто замечу, что на топовых "сотках" и его брате LX470 ещё в далёком 1998 г ставили активную гидроподвеску. Очень продвинутая вещь, скажу я вам и комфорт даёт неимоверный, особенно на грунтовках + повышет устойчивость.
Путешествуйте!
14
13
Ответить
    
Сообщений: 1322
beeblebrox
А у вас 200ка это эталон богатой машины за вменяемые деньги? :) Я бы понял, если бы с Q7 сравнили или RRS/RR, но с 200кой... Устаревшая платформа с дизайном/технологиями прошлого века. Все те, кто ездил...
200ка это эталон рабочей лошадки месить*****а в любую непогоду, метнуться по трассе и т.д. т.е. калхозное предназначение. В 2018-2019 он еще стоил вменяемых денег, а 200ку в топе за 3,3 брали. Но не важно сколько стоит сейчас 200ка, эта балайка с саморезами и салоне из кирзы при 4 горшках и 5,6 ляма...это довольно экстремизм)
13
35
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Aisen
Не топлю ни за одну из сторон спора TLC VS DEF, просто замечу, что на топовых "сотках" и его брате LX470 ещё в далёком 1998 г ставили активную гидроподвеску. Очень продвинутая вещь, скажу я вам и комфорт даёт неимоверный, особенно на грунтовках + повышет устойчивость.
Гидроподвеска это удачное решение, вопросов к нему нет, но в массе своей не получило распространения. Пневма проще в обслуживании и дешевле.
Я привел лишь один пример того, почему я считаю 200ку переоцененным автомобилем и который уж точно не в лухари сегменте. Нет, тойота конечно старается его туда запихнуть, но сделать это со старыми технологиями, дизайном и инжинирингом просто нельзя.

Пока тойота выжимает одну платформу 14 лет, а рестайлинг проходит в духе "тут поменяли цвет бампера".
Я не против тойоты - это нормальная машина, просто не за свои деньги и лет на 5 как задержалось следующее поколение.
45
7
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
beeblebrox
Гидроподвеска это удачное решение, вопросов к нему нет, но в массе своей не получило распространения. Пневма проще в обслуживании и дешевле. Я привел лишь один пример того, почему я считаю 200ку переоцененным...
Гидроподвеска в разы надёжнее пневмы. Я бы даже заявил, что она надёжнее обычной подвески. На то есть личный богатый опыт.
В обслуживании... Ну, не знаю... Я сам обслуживаю. 🤷‍♂️

В остальном по ТЛК... Я бы не сказал, что Тойота как то выжимает платформу. Просто она востребована у любителей этой модели, коих очень немало в мире. Взять тот же Крузер 70. Тоже очень востребован и на ура продаётся. Жаль не у нас.
Путешествуйте!
16
8
Ответить
DenisS
Москва
aleks70.a
Цены на вранглер видели? и кто мешает покорителю бездорожья купить самый кондовый вариант на тряпке. Был в России в продаже Дискавери 5 с тряпочным салоном и галогенной оптикой, при этом все внедорожные помощники уже в базе, кроме пневмы.
И много вы видели в живую Дискавери на тряпке? Никто не будет брать машину за 5+мл.р для покорения бездорожья.
А Вранглер я имел ввиду старый.
Новый тоже никто уже не берет для прямого назначения.
 
4
Ответить
zogar-zag
Joy Toy
Цвет отличный! А то, кроме белых и черных, на дорогах ничего не встретишь!
Да ладно, серых машин завались, даже больше чем черно-белых.
3
1
Ответить
zogar-zag
13711488
Супер! Только зачем на таком унивесальном проходимце такой ьелый салон?
Это чтобы ездить по чистой грязи.
5
1
Ответить
zogar-zag
drup4ik
В такую грязь из которой за колесо Джеком тянуть надо никто на нём не полезет . для этого остался только УАЗ .
Скоро австрийцы для английского сэра Гренадер спроектируют :-)
4
1
Ответить
zogar-zag
DenisS
В нем все сделано для комфорта. Салон светлая кожа. Куча плюшек для комфорта. Плюс цена. Это уже чисто городской SUV, чуть проходимее RR Sport. Наверняка вы за него не меньше 6+ выложили. Такую уже жалко...
Вранглер в России не дешевле этого тарантаса, так что психологическая проходимость у него тоже не очень.
4
 
Ответить
Дмитрий
.БРАТ
Почему ни кто не пишет про не правильно открываемую дверь багажника. Прадосу всю плешь за это проели. Выходит есть какая то логика именно в этой стороне.
Логика есть- прадо японский а деф английский - и те и другие в обратную сторону ездят😀
3
 
Ответить
Почем покупали в такой Комплектации ?
 
2
Ответить
ННВ
Красноярск
шрек63
Не знаю, мне как то фиолетово в какую сторону у меня на Прадо багажник открывается, никогда неудобства не ощущал.
Самое удобное-это открывание вверх. Начинаешь это ценить, когда в дождь в багажнике ковыряешься)
А вот вправо или влево действительно пофигу, долго дверь чтоль обойти?
8
1
Ответить
15894688
Поздравляю с приобретением!

Жду отзывов и впечатлений. Всего наилучшего!
6
3
Ответить
Сургут
Выглядит на 1,5 млн рублей!
13
29
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 937
не то пальто
4
11
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
DenisS
И много вы видели в живую Дискавери на тряпке? Никто не будет брать машину за 5+мл.р для покорения бездорожья.
А Вранглер я имел ввиду старый.
Новый тоже никто уже не берет для прямого назначения.
в москве видел неоднократно, узнавал по галогенной оптике
2
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
beeblebrox
Видел у дилера в продаже самый простой Деф, на тряпке и без центральной консоли (проход между передними сиденьями), но с пневмой и самоблоком +18" диски. Стоил порядка 4,3.
так я о том, что по цене прадо комфортный внедорожник, с самым интересным на настоящее время дизайном.
9
5
Ответить
Maxim
Пенза
красиво круто и дорого
5
3
Ответить
    
Сообщений: 1366
13711488
Супер! Только зачем на таком унивесальном проходимце такой ьелый салон?
Вот именно это тоже сразу бросилось в глаза!
По идее, такие версии, должны быть глухим всяком у дилеров.
Они бы ещё алькантару впендюрили, чтобы после говен, руки об нее вытирать))
3
5
Ответить
DenisS
Москва
aleks70.a
в москве видел неоднократно, узнавал по галогенной оптике
Я последнее поколение ниразу не видел на тряпке. И в Москве эти машины с асфальта совсем не съезжают.
4
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Green80
Вот именно это тоже сразу бросилось в глаза!
По идее, такие версии, должны быть глухим всяком у дилеров.
Они бы ещё алькантару впендюрили, чтобы после говен, руки об нее вытирать))
Есть Premium upgrade pack и там кожа Windsor.
У меня вопрос, а почему собственно говоря не может быть кожи на внедорожнике? Вы же не в трофи рейде в классе ТР1-ТР3, где уже не автомобили, а сельхоз техника.
Моя практика говорит, что кожа удобнее в уходе, чем тряпка. Вытер тряпкой и все.
15
2
Ответить
21312281
Олег Баженов
Извините, конечно, но Вы хотите брать машину за 5 Млн. Дельта расхода 4 литра(например между 9 и 13 литрами на сотню) за 100к км будет стоить 188к(посчитал салярку по 47 рублей) Ну это же смешно, не?...
Да вопрос был просто из интереса, а не из экономических соображений. Так то все верно конечно, споров нет:-)) Меня просто на J F-Pace на самом делее приятно удивляет расход при мощи в 380лс, расход по городу 12-13, это очень по божески, при его сумасшедшей динамике... Вот думал на Дэфе тоже чудеса экономии или классика как у всех.. :-)) Только по этому...
4
1
Ответить
21312281
beeblebrox
Если сравнивать с ягуаром, то Деф не едет :) К примеру мой 3х литровый дизельный ягуар выдавал 700 ньютонов тягу - один из рекордсменов на рынке и при нажатии на педаль газа реально втягивало в сиденья....
спасибо! Как раз это и хотел услышать:-)
1
2
Ответить
Lopata
Владимир
даже в нашей деревне уже видел такой, первая мысль когда мельком с морды увидел "Что это за гелик???" на дороге смотрится супер
5
3
Ответить
Странный комментарий, судя по перечню автомобилей , на которых ездил автор в Сибири, он сделал хорошую карьеру шофёра. На зиму обычно советуют альтернативную резину более узкую, чем летнюю
2
4
Ответить
21312281
Да вопрос был просто из интереса, а не из экономических соображений. Так то все верно конечно, споров нет:-)) Меня просто на J F-Pace на самом делее приятно удивляет расход при мощи в 380лс, расход по...
Значит неверно понял смысл Вашего сообщения)
Вообще приятно, когда на одной заправке можно много проезжать)
2
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 83
Он оказывается такой огромный вживую... По фоткам так и не скажешь.
5
2
Ответить
владимир
Сочи
beeblebrox
А у вас 200ка это эталон богатой машины за вменяемые деньги? :) Я бы понял, если бы с Q7 сравнили или RRS/RR, но с 200кой... Устаревшая платформа с дизайном/технологиями прошлого века. Все те, кто ездил...
Да ладно 200ка, я тут был недавно рядом с нашим дилером тойоты, зашёл время убить. Так вот, стоял прадо за 5,5 млн и LX 45Od за 9,6 млн. Вот где п..... ц, надо быть очень упоротым, чтобы их покупать. В салон прадо без слез смотреть нельзя. У меня бы даже мысли не было в тойоту идти с такими деньгами, ауди либо JLR, ну или XC 90 на крайняк. Автор молодец, идешь против системы, покупаешь необычные авто вместо прадиков.
28
9
Ответить
Bsa03
Спасибо за отзыв, реально поглядываю на этот авто, но есть пару сомнений...
Я таскаю большой (7 метров и 250 сил) катер на дальние расстояния, думаю 2.0 дизель будет слабоват на обгонах, а ожидаемый 3.0 дизель напрягает постоянными позывами о разжижении масла. У моей жены годовалый РРС с таким мотором....
Вот и думаю.
По внедорожным возможностям - Деф хорош, это подкупает...ну и внешний вид мне нравится.
7
3
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Bsa03
Спасибо за отзыв, реально поглядываю на этот авто, но есть пару сомнений... Я таскаю большой (7 метров и 250 сил) катер на дальние расстояния, думаю 2.0 дизель будет слабоват на обгонах, а ожидаемый 3.0...
С большим катером то и не сильно стоит гонять :)
Проблема с разжижением масла она одна на все дизельные движки JLR точно. По другим вендорам не знаю, слышал, что у мерсов так же. Все в угоду экологии сделали.

У дефа кстати стоит DEF с AdBlue и мочевиной.
9
1
Ответить
    
Сообщений: 1366
beeblebrox
Есть Premium upgrade pack и там кожа Windsor.
У меня вопрос, а почему собственно говоря не может быть кожи на внедорожнике? Вы же не в трофи рейде в классе ТР1-ТР3, где уже не автомобили, а сельхоз техника.
Моя практика говорит, что кожа удобнее в уходе, чем тряпка. Вытер тряпкой и все.
Ну не белая же?!!
Например, тот же Х5 - так себе внедорожник, скорее большой паркет.
Там, хоть гламурно розовую кожу можно...
Но это Деф!!!
1
6
Ответить
Bsa03
beeblebrox
С большим катером то и не сильно стоит гонять :)
Проблема с разжижением масла она одна на все дизельные движки JLR точно. По другим вендорам не знаю, слышал, что у мерсов так же. Все в угоду экологии сделали.

У дефа кстати стоит DEF с AdBlue и мочевиной.
С катером, конечно не стоит гонять, но приходится постоянно обгонять тихоходов...
По поводу разжижения.. я не слышал про такое на моторах 4,4 и 2,0. Может просто двухлитровых дизелей немного было. На Велар он ставится?
Я бы не сказал, что нас напрягало это разжижение. Нам бесплатно меняли масло. Каждый раз это происходит через 6—7 тысяч. Может и к лучшему. Для дизеля частые замены - благо. Тем более бесплатные.
И они не входят в сервисный пакет, который мы взяли.
По поводу мочевины - в курсе. Экология...
До осени понаблюдаю за эксплуатацией вашей и других обладателей нового Дефа, при массовом использовании системные проблемы будут видны. Хотя лучше без них.
А вам - беспроблемной эксплуатации!
8
3
Ответить
Савин Алексей
Томск
Интересно все же про багажник... У моего диско 5 он меньше, чем у Pathfinder 2011г которым владел до него. Причем хорошо меньше, на 5-10 см по каждому измерению (т.е. уже, короче и ниже). При том что по внешним габаритам диско 5 больше значительно. У дефа багажник говорят еще меньше... куда меньше-то?? Если семья большая, на природу много не вывезешь.

AdBlue - это ад, как следует из названия. DPF сам по себе мучение, а с мочевиной - вдвойне. Непонятно - зачем? В России вроде пока нет требований Евро-6, обычного DPF достаточно.

Еще интересуют задние сидения - как они по удобству? В Диско-5 - не очень.

Про новую мультимедиа читал, что она глючная и тормозная. А вы о ней лестно отзываетесь... Может, уже подправили основные ошибки?

По дизайну - спорно. Да, D5 - тот еще обмылок, но привыкаешь и вроде ничего. Новый деф на картинках похож на собранный из лего. Зад - тоже на любителя, на мой взгляд.
3
3
Ответить
   
Томск
Сообщений: 641
Поздравляю с покупкой! Классный автомобиль!
8
2
Ответить
Михаил
Москва
т.е. вам не понравилась форма кормы в Discovery, в понравилась в Defendere?????
2
5
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Савин Алексей
Интересно все же про багажник... У моего диско 5 он меньше, чем у Pathfinder 2011г которым владел до него. Причем хорошо меньше, на 5-10 см по каждому измерению (т.е. уже, короче и ниже). При том что по...
Все задницы они на любителя :) Мне лично D5 не заходит, хотя к морде вопросов нет - хорошо сделана.
Надо смотреть размер багажника в совокупности с местом на втором ряду, это важный параметр. Можно увеличить багажник, но ужать второй ряд. Посмотрел сейчас спецификацию на Pathfinder, Discovery 5 и Defender L663. Не понимаю, где багажник Пафа больше : 453/2260 против 1075/2380 у Дефендер 110 и 1231/2485 у Дискавери 5. (брал из каталога одного московского конкурирующего хрому сайта)

Если сравнивать Деф и Диско5, то у первого уже проем двери багажника и это скажется на возможности комфортно распределить груз при полной загрузке багажника. Платформа у Деф и Диско одна, у Дефендер она доработана в сторону большей жесткости и прочности. D7u платформа у Discovery 5 и D7x у Defender L663.

Задний ряд удобный. Мне пока сложно сравнить, так как спина помнит еще спортивные сиденья Ягуара и потому оценка не совсем объективна, но в целом мне понравились сиденья Дефа. Не идеал, но хорошие.

Новая мультимедиа действительно хороша, настолько, что удивляет это, так как инфотеймент системы никогда не были сильной частью автомобилей JLR. На Дефе новое поколение и пока не заметил ни глюков ни тормозов. Работает хорошо, CarPlay не теряет телефон (как было на яге постоянно). Прошивка обновляется автоматом и по воздуху, без заезда к дилеру.

То, что похож на лего может причина в том, что у лего уже есть моделька Дефендер? и она появилась в продаже сильно раньше самого автомобиля.
6
2
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Михаил
т.е. вам не понравилась форма кормы в Discovery, в понравилась в Defendere?????
Именно.
9
1
Ответить
KAPMAN
Был Диско4 , отличный, взяли вместо него РР спорт супруга с детками больше гоняет. А я сейчас старый Деф взял помощником на работе. Но очень интересно следить за новым. Так как что то мне говорит что он будет следующим моим авто )))
Автору пять, спасибо за отчет. Удачи на дорогах и ждем фото и допов.
9
1
Ответить
  
Сообщений: 474
Доброго времени суток, как только увидел появление данного отзыва, сразу настроился , нуууу думаю щас я напишу про него все что думаю, :)))))))спасибо что написали про то что данный авто необходимо сравнивать с диско, а то я являясь владельцем дэф90, ошибочно думал что этот авто продолжение нашего брутала.
А так все на своих местах, хорошая машина ,под задачу. удачной эксплуатации. Приятно что имеем возможность сравнивать и делится эмоциями.
5
1
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Misha 38
Доброго времени суток, как только увидел появление данного отзыва, сразу настроился , нуууу думаю щас я напишу про него все что думаю, :)))))))спасибо что написали про то что данный авто необходимо сравнивать...
Да любая машина - это инструмент, а его выбирают под задачи. Но кстати, хоть новый Деф и не такой экзальтированный брутал, как классический 90й или 110й, но те же ArticTrucks уже сделали кит комплект на него с 35 ыми колесами. Так что он останется самым проходимым в линейке LR, получив еще достаточно комфорта.
3
1
Ответить
  
Сообщений: 474
beeblebrox
Да любая машина - это инструмент, а его выбирают под задачи. Но кстати, хоть новый Деф и не такой экзальтированный брутал, как классический 90й или 110й, но те же ArticTrucks уже сделали кит комплект на...
ну насчет самого проходимого в линейке Вы наверное погорячились.:))))))(даже на 35 тапках это все таки паркетник) . вот поставят на него силовой бампер, лебедки, перед-зад, блокировки, тогда могед быть могет быть:)
1
3
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Misha 38
ну насчет самого проходимого в линейке Вы наверное погорячились.:))))))(даже на 35 тапках это все таки паркетник) . вот поставят на него силовой бампер, лебедки, перед-зад, блокировки, тогда могед быть могет быть:)
А кто в линейке остался то более проходимым? )) я про актуальную линейку, те кто сейчас на конвейере. В соревновании Деф vs D5 выиграет Деф.
5
1
Ответить
  
Сообщений: 474
beeblebrox
А кто в линейке остался то более проходимым? )) я про актуальную линейку, те кто сейчас на конвейере. В соревновании Деф vs D5 выиграет Деф.
А, ну если так , то конечно Вы правы, из автомобилей находящихся на конвейере да. А старый , так сказать, кузов уже не выпускается да, нигде? Надо загуглить, может куда нибудь продали лицензию, а то жалко все таки такой "памятник" с 48 года выпускали и вдруг перестали:)
1
1
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Misha 38
А, ну если так , то конечно Вы правы, из автомобилей находящихся на конвейере да. А старый , так сказать, кузов уже не выпускается да, нигде? Надо загуглить, может куда нибудь продали лицензию, а то жалко все таки такой "памятник" с 48 года выпускали и вдруг перестали:)
Да, легендарный автомобиль конечно. Такой же кузов вроде нет, не выпускается, но посмотрите Ineos Grenadier
1
1
Ответить
Рустем Мазитов
21312281
Приветствую! Спасибо за отзыв... Читал отзыв как про себя:))) СЕйчас езжу на J F-Pace 2017 гв, но у меня R Sport 380лс... Вот также мучительно выбираю и присматриваюсь в Дефендеру, но в нашей ***е мира...
В Уфе на тесте появилась машина. Можно прокатится. Я проехался - понравилось, но по мне лучше брать 3.0 дизель на 6 горшков
2
3
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Рустем Мазитов
В Уфе на тесте появилась машина. Можно прокатится. Я проехался - понравилось, но по мне лучше брать 3.0 дизель на 6 горшков
Вопрос цены просто. 3 литровый точно не стоит своих +500 тысяч рублей к цене.
и именно по этой причине они убрали 2 литра 249 лс, который был бы оптимальным.
2
1
Ответить
Биг
Тула
Как вы считаете, сколько нужно иметь ежемесячного дохода , чтоб купить и содержать такую машину
3
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
Биг
Как вы считаете, сколько нужно иметь ежемесячного дохода , чтоб купить и содержать такую машину
Не меньше 200 тыр. И то, даже при такой ЗП покупка авто за 4-5 млн возможна, но неразумна.
Путешествуйте!
7
2
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
19142475
У Прадо не мертвый дизель, что за бред пишешь? Тестов полно, динамика не ощущается ущербной ни разу. Второй жирнейший плюс Прадо - плавность хода. В третьих он все равно дешевле Дефендера и дилеров...
Тайота...., уазик лучше , ну если конечно вы Егерь в лесничестве или сельским хозяйством занимаетесь , то ещё терпимо
2
3
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
А Б
Судя по списку, автор владел автомобилями по 2-3 года максимум, естессно там не успевало ничего сломаться. ))
Новым Авто и нужно владеть не более 3 лет, до окончания гарантии,- выходят новые модели и внедряющихся новые технологии !
2
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
aleks70.a
не полезешь почему?
сам отвечу, автомобиль не дешевый. на ютубе тысячи роликов подтверждающих отличные внедорожные способности данного автомобиля. причем в заводском исполнении.
На «убитом» уазе и древнем японце тоже не полезут( сломается там же), а в подготовленные грязимесы денег вкладывается не меньше,- если в авто заложен потенциал и его купил, то нужно его использовать или же покупать седан , иначе в чем смысл покупки?!
1
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
aleks70.a
все знают , что тойота меняет масло раз в 5тыс.
Страховка стоит в 3-5 раза дороже другой любой марки и спать нужно в этом автомобиле и то не факт, что не угонят...
4
2
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
FFM_man
Смотрели этот диф еще на выставке иаа во франкфурте в замену 200му. В итоге - дешманская балалайка за невменяемые деньги, до 200ки далеко.
200 ка некомфортный ,неоправданно дорогой японский уазик и на дорогах общего пользования ей делать нечего,- только по лесу и полям
11
7
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
beeblebrox
А у вас 200ка это эталон богатой машины за вменяемые деньги? :) Я бы понял, если бы с Q7 сравнили или RRS/RR, но с 200кой... Устаревшая платформа с дизайном/технологиями прошлого века. Все те, кто ездил...
🔥👍👏
2
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
FFM_man
200ка это эталон рабочей лошадки месить*****а в любую непогоду, метнуться по трассе и т.д. т.е. калхозное предназначение. В 2018-2019 он еще стоил вменяемых денег, а 200ку в топе за 3,3 брали. Но не важно...
1000%👍🔥
6
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
Поздравляю с покупкой! Стою перед выбором Диско 5 Рестайл 2021 (к лету обещают продажи в России) где убрали основные его минусы,- удлинили подушки заднего дивана, поставили новую мультимедиа как на Дефе( заодно и руль ) и подкорректировали корму (хотя мне лично он нравиться со всех сторон,- это вкусовщина🤗) и нового Дефа. У диско подкупает универсальность (и в городе практичен, в путешествие семьей, и на умеренное бездорожье не страшно), но на Дефе больше возможностей будет в «хорошем» бездорожье ибо машины с полным приводом должны хотя бы пару раз в год купаться в грязи, а если жалко за 5-7 мил машину испытывать, то нужно покупать патриот или Джимми. Салон в диско рассматриваю в светлом (HSE лакшери) в Дефе коричневый. По двигателям 3.0 дизель 249 или дождаться v8 бензин 400лс ( опять же дело вкуса и предпочтений🤗). Пакет тех обслуживания у Лендровер это вообще кайф,- не паришься за все время эксплуатации о стоимости и выбора дилера по соотношению цена-качество (как у вага!). Вам удачи на дорогах и дополнения отзыва!👍🔥
5
2
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
Прошу прощения за опечатку ,- v6* P400🙈
1
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
sani10
прадо машина которая и через 20 лет будет машиной , а этот деф машина для первого владельца
Прадо это утилитарный работяга (трактор) для езды по плохим дорогам и с полным отсутствием комфорта и каких либо современных технологий, и электронах помощников( чтобы снизить шансы поломок). Дефендер это современный , технологичный, комфортный и универсальный автомобиль на всё случаи жизни , к тому же на бездорожье при должном опыте водителя, проедет гораздо дальше стокового прадо за счёт регулируемой по высоте пневмодвеске (у прадо 215мм, деф 291с возможностью поднятия до 326мм!) и умного полного привода. Тайота это марка застрявшая в 80-90гг и любимая спецтехника повстанцев, террористов, моджахедов , сераратистов и тд,- так как у них нет развитых сервисов и хорошие , современные авто обслуживать им негде...
10
10
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
adeev
Верно весь последующий гимарой ложится на кошелёк следующего владельца.
Автомобиль нужно покупать не тот, что можешь купить, а тот, что можешь содержать... нужно «быть», а не «казаться»! покупать новый автомобиль по достатку и определенных целей , используя его до конца гарантии. А «геморрой» который ложиться на последующих владельцев, компенсируется 20-35% дисконтом от цены нового , из салона.
5
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
Рус57
Прадо это утилитарный работяга (трактор) для езды по плохим дорогам и с полным отсутствием комфорта и каких либо современных технологий, и электронах помощников( чтобы снизить шансы поломок). Дефендер...
Читаю ваш коммент и некоторые выше и диву даюсь, откуда вы это все берете? 😅

Что, в Прадо или Крузаке нет электронных помощников?! Да ладно! Есть и очень, очень давно и очень эффективные. Например на моем бывшем LX470 2000 года стояли системы VSC и A-TRC, такие же системы стояли и на Крузаках и на Прадиках. Они позволяли не только любые диагоналки играючи проходить, но и в бездорожье часто очень помогали. По эффективности этих систем современные кроссоверы только только приблизились к ним.

То, что Прадо или Крузаки некомфортны, об этом говорят только комментаторы Дрома, но никак не их владельцы и тем более пассажиры. 😅🖐🏼
Путешествуйте!
8
11
Ответить
А Б
Рус57
Новым Авто и нужно владеть не более 3 лет, до окончания гарантии,- выходят новые модели и внедряющихся новые технологии !
Ну.. если больше не на что тратить деньги, то можно и в новые игрушки играться.
3
1
Ответить
Vitaliy
Владивосток
привет, планирую купить его... подскажи - а из 200 249лс можно же прошивкой сделать? или не делают?
1
1
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Vitaliy
привет, планирую купить его... подскажи - а из 200 249лс можно же прошивкой сделать? или не делают?
Чипуют, но высока вероятность, что дилер снимет с гарантии. Общался с Винде, они давно занимаются прошивкой. Так вот, с их слов, с 2017 года машины обмениваются массой данных и получают обновления по воздуху. Прилетит новое обновление прошивки, оно определит, что версия прошивки в авто не соответствует версии которая там должна быть и выдаст ошибку. В итоге машина ездить будет, но будет гореть сообщение об ошибке и обращение к дилеру по данному поводу приведет к снятию с гарантии.

В целом 200 лс оказались достаточно бодрыми для него. Нет ощущения, что прям с трудом едешь.
4
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
Aisen
Читаю ваш коммент и некоторые выше и диву даюсь, откуда вы это все берете? 😅 Что, в Прадо или Крузаке нет электронных помощников?! Да ладно! Есть и очень, очень давно и очень эффективные. Например...
Являлся владельцем новой 200 и камри, избавился через полгода от той и другой и перекрестился ,- пересушил семью на немцев . Мы обсуждаем в современных кроссоверов комфорт , современные технологии и эл помощников, коих в тайотах минимум при их космос ценах! Как второй авто для езды по только плохим дорогам ,- то имеет место быть, для универсального авто на каждый день и различные цели, то тайота аутсайдер
10
5
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
А Б
Ну.. если больше не на что тратить деньги, то можно и в новые игрушки играться.
Я трачу деньги на то, что приносит мне позитивные эмоции в жизни . За 15 лет водительского стажа владею по счету 25 авто , - из них новыми покупал 18.
6
7
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 745
Рус57
Я трачу деньги на то, что приносит мне позитивные эмоции в жизни . За 15 лет водительского стажа владею по счету 25 авто , - из них новыми покупал 18.
Ну, чувак, прямо всех жизни научил, кому на чем ездить куда и зачем, сами то мы тупенькие без советчиков не разберемся. Извини, обидеть не хотел, просто сильно уж назидательние нравоучения у тебя, прямо как у хреновой тещи на блинах.
6
4
Ответить
Рус57
Тайота...., уазик лучше , ну если конечно вы Егерь в лесничестве или сельским хозяйством занимаетесь , то ещё терпимо
Смотря какой уазик. Ежели Патриот, то его можно и в город спокойно брать. Вместительность большая, маневренность вполне адекватная, обзорность даже лучше, чем у Прадика. А запчасти в разы дешевле.
2
2
Ответить
Bsa03
Рус57
Автомобиль нужно покупать не тот, что можешь купить, а тот, что можешь содержать... нужно «быть», а не «казаться»! покупать новый автомобиль по достатку и определенных целей , используя его до конца...
Что ж на 18 новых машинах, не доезжаешь до конца гарантии?
Рассказал бы нам, на каких немцев пересел? Мурано я так понял ты уже продал?
2
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
Сергей Сичевой
Смотря какой уазик. Ежели Патриот, то его можно и в город спокойно брать. Вместительность большая, маневренность вполне адекватная, обзорность даже лучше, чем у Прадика. А запчасти в разы дешевле.
Покупал 2 патриота новых из салона (2014г и 2017г выпусков), как третий авто в семье для охоты и рыбалки . На версии 2014г даже ездил на охоту в Белорусию водитель + 3 пассажира и амуницией (1500км в две стороны), обратно + взрослый лось в багажнике)). Проблема УАЗ плохая управляемость на трассе и быстрая ржавчина, но с каждым годом подтягивают качество,- собирался в ноябре 2020г купить на автомате в максималке, но из за резкого ажиотажа на авто в наш город их пока не поступило .
2
3
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
шрек63
Ну, чувак, прямо всех жизни научил, кому на чем ездить куда и зачем, сами то мы тупенькие без советчиков не разберемся. Извини, обидеть не хотел, просто сильно уж назидательние нравоучения у тебя, прямо как у хреновой тещи на блинах.
Люблю автомобили, имею в личном автопарке всегда 2, а то и 3. Тюнинговал и «доводил» для покатушек и активного отдыха свои внедорожники, испытывал на предел возможности паркетники, так как считаю, что нужно использовать потенциал своих авто. Прошу прощения если кого то обидел или задел своими словами,- пишу из личного опыта и владения личными автомобилями, приобретёнными за свои кровные.
6
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
Рус57
Являлся владельцем новой 200 и камри, избавился через полгода от той и другой и перекрестился ,- пересушил семью на немцев . Мы обсуждаем в современных кроссоверов комфорт , современные технологии и эл...
Крузак - это вообще не кроссовер так то. 😅
Путешествуйте!
4
2
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
Aisen
Крузак - это вообще не кроссовер так то. 😅
Боюсь Вас разочаровать, но это полноразмерный SUV,- современные крузаки это уже все кроссоверы, за исключением FJ cruiser
4
6
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
Рус57
Боюсь Вас разочаровать, но это полноразмерный SUV,- современные крузаки это уже все кроссоверы, за исключением FJ cruiser
Было бы интересно узнать, на чем основны такие выводы?
Особенно странно выделение FJ Cruiser, т.к он практически полностью унифицирован по ходовке и трансмиссии с Прадо 120 и Сурфом 215. Это все одна и та жа тележка, только с разными кузовами сверху.
Путешествуйте!
4
1
Ответить
А Б
Рус57
Я трачу деньги на то, что приносит мне позитивные эмоции в жизни . За 15 лет водительского стажа владею по счету 25 авто , - из них новыми покупал 18.
Реально настолько нехрен делать?
4
5
Ответить
Старый57
Рус57
Прадо это утилитарный работяга (трактор) для езды по плохим дорогам и с полным отсутствием комфорта и каких либо современных технологий, и электронах помощников( чтобы снизить шансы поломок). Дефендер...
Лучше и не скажешь
 
2
Ответить
Bsa03
Может все же про новый Дефендер поговорим?
2
2
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
Aisen
Было бы интересно узнать, на чем основны такие выводы?
Особенно странно выделение FJ Cruiser, т.к он практически полностью унифицирован по ходовке и трансмиссии с Прадо 120 и Сурфом 215. Это все одна и та жа тележка, только с разными кузовами сверху.
Я поклонник американских , немецких и английских авто,- люблю комфорт и современные технологии. У каждого своя идеология и предпочтения,- Вам успехов в вашей преданности и любви к консервативной, и верной своим традициям Японии ...
5
2
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
А Б
Реально настолько нехрен делать?
Шапки с детства не ношу,- отмороженный...
1
2
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 745
Рус57
Люблю автомобили, имею в личном автопарке всегда 2, а то и 3. Тюнинговал и «доводил» для покатушек и активного отдыха свои внедорожники, испытывал на предел возможности паркетники, так как считаю, что...
Спасибо за адекватный ответ. Честно говоря, я опасался что закусишься и орать начнешь, здесь таких дебилов полно. Будь здрав, проверку прошел.
2
1
Ответить
Егор
Красноярск
Bsa03
Спасибо за отзыв, реально поглядываю на этот авто, но есть пару сомнений... Я таскаю большой (7 метров и 250 сил) катер на дальние расстояния, думаю 2.0 дизель будет слабоват на обгонах, а ожидаемый 3.0...
На новом дефендере 3-х литровый дизель новый Ingenium будут ставить.
1
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 46
шрек63
Спасибо за адекватный ответ. Честно говоря, я опасался что закусишься и орать начнешь, здесь таких дебилов полно. Будь здрав, проверку прошел.
🤝
1
1
Ответить
  
Сообщений: 474
Есть доля правды в Ваших словах, уже владея 570ым приобрёл супруге ML350, и однажды прокатился на нем за рулем, и ого как удивился, гораздо легче в управлении, скорость набирает как троллейбус, перед этим у супруги был Опель инсигния 2 литра турбо, тоже оставил о себе приятные воспоминания, вообщем по управляемости и «приятности» эксплуатации немцы конечно получше японцев, НО Надежность, ремонтопригодность, беспроблемность ежедневной эксплуатации тут японцам равных нет( в качестве служебной машины 5 лет эксплуатировал 200ки, мотался по Красноярскому краю, Иркутской области, Бурятии, альтернативы просто не вижу.)
7
 
Ответить
  
Сообщений: 474
Рус57
Люблю автомобили, имею в личном автопарке всегда 2, а то и 3. Тюнинговал и «доводил» для покатушек и активного отдыха свои внедорожники, испытывал на предел возможности паркетники, так как считаю, что...
Все верно, так и есть, в семье немец, японец, англичанин, и было много разных других, каждая машина имеет свои плюсы и минусы, в своё время брал новую шниву, ( наверное она вызвала бы очень много негатива) брал под задачу, охота и работа,машина полностью оправдала надежды, поскольку замен стоимость характеристики были на пятерку. Так что я сторонник идеи , что каждая машина под свою задачу и для своего владельца.
2
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
Misha 38
Есть доля правды в Ваших словах, уже владея 570ым приобрёл супруге ML350, и однажды прокатился на нем за рулем, и ого как удивился, гораздо легче в управлении, скорость набирает как троллейбус, перед...
Это удивительно, но есть люди, которые искренне считают, что например Q7 легко заменит Крузака в Красноярском крае, Иркутской области, Бурятии и в Якутии. Причём не на асфальтовых дорожках, а на разбитых гравийках. И даже по проходимости может легко поспорить с тлк. 😅

Про "приятности эксплуатации". Мне кажется они совершенно разные у фулсайз внедорожников и кроссоверов. И тут кому, что больше нравится.
Путешествуйте!
5
 
Ответить
  
Сообщений: 474
Aisen
Это удивительно, но есть люди, которые искренне считают, что например Q7 легко заменит Крузака в Красноярском крае, Иркутской области, Бурятии и в Якутии. Причём не на асфальтовых дорожках, а на разбитых...
Ну конечно, Вы правы, когда моя семья в полном составе с собакеном собирается на усадьбу , ни кому и в голову не придёт грузится в 350й🤣🤣, все лезут дружно в «леху», но когда надо по быстрому проскочить по утренним пробкам и в магаз тут удобнее «шустрый» 350й, ну а если за грибами или за соком(березовым) , тут все кряхтят, (******🤣🤣) но лезут в ДЭФа. А в деревне всем поржать охота, поэтому катаемся на вазовской десятке👍👍👍
Альтернативы крузаку для перемещения по восточным областям нашей родины не знаю, Все мои знакомые предпочитают его, ( может кто и мотается на Ауди или РР но я таких не знаю)
4
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
Misha 38
Ну конечно, Вы правы, когда моя семья в полном составе с собакеном собирается на усадьбу , ни кому и в голову не придёт грузится в 350й🤣🤣, все лезут дружно в «леху», но когда надо по быстрому...
Ну, удобно конечно на каждый случай иметь подходящее авто. 😄👍🏻
Но у меня вот мой Лёха как универсал и в булочную сгонять и на парад и в *0вны.
Есть Кашкай ещё, жене очень нравится он, но блин мне что то совсем не вставляет. Даже летом нет никакого желания на лёгкий кроссовер пересаживаться. Вот, думаю, может жене более заряженного европейца взять типа q5 или x5 или в этом роде что-то. Все равно она зимой не ездит и даже летом не сильно много. За 7 лет 40 тыс км всего накатала, из них треть я наверное. 😄
Путешествуйте!
3
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
5!удачи с авто
3
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 13
Всё думал "где -то я уже видел эти линии". Озарило- "махиндра"!). Сказывается индийское влияние)
2
3
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
HeliCap
Всё думал "где -то я уже видел эти линии". Озарило- "махиндра"!). Сказывается индийское влияние)
Сразу видно профессионала
3
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
beeblebrox
5,6
офигеть, Дефендер раньше был дешевле Дискавери и Дискавери спорта. А теперь эвона как!
2
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
beeblebrox
А у вас 200ка это эталон богатой машины за вменяемые деньги? :) Я бы понял, если бы с Q7 сравнили или RRS/RR, но с 200кой... Устаревшая платформа с дизайном/технологиями прошлого века. Все те, кто ездил...
Да, что-то перегнули с ценой 200го
3
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Aisen
Не топлю ни за одну из сторон спора TLC VS DEF, просто замечу, что на топовых "сотках" и его брате LX470 ещё в далёком 1998 г ставили активную гидроподвеску. Очень продвинутая вещь, скажу я вам и комфорт даёт неимоверный, особенно на грунтовках + повышет устойчивость.
Так 100ка многим нравится больше 200ки
4
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Рус57
Новым Авто и нужно владеть не более 3 лет, до окончания гарантии,- выходят новые модели и внедряющихся новые технологии !
Это уж больно затратно, ну только если совсем деньги из ушей лезут
1
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Aisen
Ну, удобно конечно на каждый случай иметь подходящее авто. 😄👍🏻 Но у меня вот мой Лёха как универсал и в булочную сгонять и на парад и в *0вны. Есть Кашкай ещё, жене очень нравится...
не знаю, при таких километрах в год брать q5x5 стоит ли ? если только ей Кашкай разонравился...
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
pavel559
не знаю, при таких километрах в год брать q5x5 стоит ли ? если только ей Кашкай разонравился...
Ну, может больше будет ездить :) ... или я буду на этом авто рассекать. Просто хочется попробовать хорошее европейское авто, а то пока только пассажиром на таких катался. Прошаренные эксперты тут постоянно твердят, что японцы - это уже не то... якобы не едут, не тормозят, не рулятся. :)
Путешествуйте!
1
1
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
pavel559
офигеть, Дефендер раньше был дешевле Дискавери и Дискавери спорта. А теперь эвона как!
Теперь он выше Дискавери спорта и на уровне Дискавери 5 по оснащению и комфорту.
2
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
beeblebrox
Теперь он выше Дискавери спорта и на уровне Дискавери 5 по оснащению и комфорту.
у себя, кстати, в городе вообще новых Дефендеров не видел. Не знаю, почему так менеджеры на отвяжись разговаривают...
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Aisen
Ну, может больше будет ездить :) ... или я буду на этом авто рассекать. Просто хочется попробовать хорошее европейское авто, а то пока только пассажиром на таких катался. Прошаренные эксперты тут постоянно твердят, что японцы - это уже не то... якобы не едут, не тормозят, не рулятся. :)
Может тогда Кашкай детям оставить, если по возрасту более-менее близко, жалко продавать-то с таким пробегом...
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
В Анталии и Мармарисе на сафари ездят тоже в основном Дефендеры, правда старенькие уже...
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Aisen
Это удивительно, но есть люди, которые искренне считают, что например Q7 легко заменит Крузака в Красноярском крае, Иркутской области, Бурятии и в Якутии. Причём не на асфальтовых дорожках, а на разбитых...
эти люди видели эти регионы только на картинках, наверное...
2
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Aisen
Ну, может больше будет ездить :) ... или я буду на этом авто рассекать. Просто хочется попробовать хорошее европейское авто, а то пока только пассажиром на таких катался. Прошаренные эксперты тут постоянно твердят, что японцы - это уже не то... якобы не едут, не тормозят, не рулятся. :)
у большей части этих экспертов Солярис, Гранта, Веста или Корона-бочка или пузырь или улыбка 92-95 годов с третьим движком, четвертой коробкой, а некоторые и со вторым кузовом.
7
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
pavel559
Может тогда Кашкай детям оставить, если по возрасту более-менее близко, жалко продавать-то с таким пробегом...
Дети сами пускай заработают себе на авто, особенно сыновья. 😄
Путешествуйте!
2
1
Ответить
ToyED
Новосибирск
21312281
Приветствую! Спасибо за отзыв... Читал отзыв как про себя:))) СЕйчас езжу на J F-Pace 2017 гв, но у меня R Sport 380лс... Вот также мучительно выбираю и присматриваюсь в Дефендеру, но в нашей ***е мира...
В Вашем случае, контраст по тяге будет атомный, лучше переплатить за 3 литра.
Когда начались предзаказы, не заказал только из-за того что смутили два литра. Позже пришли первые машины с 2 л, прокатился, понял что мало. Две недели назад проехался на 3 литра- заметно лучше, лучше опцион урезать))) но взять трешку, мое мнение.
Пс, под опой 405 4,4д и валера 380лс
1
2
Ответить
ToyED
Новосибирск
yurik-bratskiy
Отличный автомобиль, ждём дополнений. Согласен с человеком, кто сказал, что Дефендер - главная премьера 2020 года. Самобытный утилитарник с охрененным дизайном. Смущает, что абсолютно новая модель.......
Ну практика такая у ровера, допиливать машины при живом использовании))
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Aisen
Дети сами пускай заработают себе на авто, особенно сыновья. 😄
Так-то да, но прикинь, ты толкнешь его за бесценок, а они будут потом покупать хуже и дороже
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
pavel559
Так-то да, но прикинь, ты толкнешь его за бесценок, а они будут потом покупать хуже и дороже
А это не важно уже.
Путешествуйте!
1
1
Ответить
Bsa03
ToyED
В Вашем случае, контраст по тяге будет атомный, лучше переплатить за 3 литра. Когда начались предзаказы, не заказал только из-за того что смутили два литра. Позже пришли первые машины с 2 л, прокатился,...
На 3 литра бензин проехались? Вроде 3 литра дизель пока ещё нет на тест-драйве...
 
1
Ответить
Владислав
Иркутск
beeblebrox
С большим катером то и не сильно стоит гонять :)
Проблема с разжижением масла она одна на все дизельные движки JLR точно. По другим вендорам не знаю, слышал, что у мерсов так же. Все в угоду экологии сделали.

У дефа кстати стоит DEF с AdBlue и мочевиной.
Добрый день, пожалуйста,
дайте информацию по разжижению масла?
 
1
Ответить
ToyED
Новосибирск
Bsa03
На 3 литра бензин проехались? Вроде 3 литра дизель пока ещё нет на тест-драйве...
Я не на тестдрайве катал и все верно 3ка бенз, справедливости ради он и упакован был под 7 млн.
А на тест драйве у нас только двушка дизель((
Хотя дилер говорит уже больше сорока машин отгрузили. А новый дизель думаю в течении пары месяцев найду как попробовать.
 
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
ToyED
Я не на тестдрайве катал и все верно 3ка бенз, справедливости ради он и упакован был под 7 млн.
А на тест драйве у нас только двушка дизель((
Хотя дилер говорит уже больше сорока машин отгрузили. А новый дизель думаю в течении пары месяцев найду как попробовать.
7 млн. за Дефендер очень, очень оригинально. Если Рейндж Ровер Спорт от 6600 идет, и в простой комплектации как раз 7 с небольшим выходит, так это не сравнить...
2
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4615
Aisen
Дети сами пускай заработают себе на авто, особенно сыновья. 😄
Вот это истина, иначе у ребёнка стимула не будет к чему то стремиться. Помочь да, а дать нет.
Land Cruiser Prado 150.
3
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
.БРАТ
Вот это истина, иначе у ребёнка стимула не будет к чему то стремиться. Помочь да, а дать нет.
Ну да, считаю не надо детям рыбу дарить, лучше и правильнее дарить удочки и учить добывать рыбу самостоятельно.
Путешествуйте!
3
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
.БРАТ
Вот это истина, иначе у ребёнка стимула не будет к чему то стремиться. Помочь да, а дать нет.
Тут ведь как, мало дать - плохо, много дать - тоже плохо, где-то есть середина
1
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Aisen
Ну да, считаю не надо детям рыбу дарить, лучше и правильнее дарить удочки и учить добывать рыбу самостоятельно.
ну тогда Кашкай можно оставить еще за пивом на нем ездить и в карты в нем играть
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
pavel559
ну тогда Кашкай можно оставить еще за пивом на нем ездить и в карты в нем играть
только тогда с Вебасто или электрофеном...иначе и пиво замерзнет и карты к рукам примерзать будут
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4615
pavel559
Тут ведь как, мало дать - плохо, много дать - тоже плохо, где-то есть середина
Как сказал Айсен, удочки много или мало не бывает. Она либо есть, либо ее нет. Одеть, накормить и выучить, вот три заповеди. И все это ради стимула и правильно направления ребёнка. В противном случае он этого ценить не будет. Человек по натуре своей не ценит то, что легко досталось.
Land Cruiser Prado 150.
2
1
Ответить
ToyED
Новосибирск
pavel559
7 млн. за Дефендер очень, очень оригинально. Если Рейндж Ровер Спорт от 6600 идет, и в простой комплектации как раз 7 с небольшим выходит, так это не сравнить...
Полностью согласен, такая цифра перебор за деф, но там юрлицо и конец года, нужна была машина в наличии и срочно, плюс очень людям хотелось.
По цене когда общался с дилером довольно хорошо упакованный (для дефа) 3 л дизель, но очень демократично по опциям, выйдет примерно6.2-6.5, так что чтобы уйти во вменяемую цифру или барабан 3 литра или подупакованный 2 л. Как-то так. Ну и скидки акции в новым дефом не прокатывают.
1
1
Ответить
777
Иркутск
подскажите движка хватает?
1
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Владислав
Добрый день, пожалуйста,
дайте информацию по разжижению масла?
А что имеете ввиду?
есть ли проблема на Дефе или в целом о том, что за проблема такая?

На Дефендере - проблема еще не проявилась, да и нет пока ни у кого таких пробегов, что бы проблема вылезла.

Разжижение масла - то, что стоит датчик контроля качества масла и новые дизельные движки сами говорят о том, когда надо менять масло и замена может быть чаще, чем регламентированная по ТО. Иными словами, машина может попроситься в сервис на oil service и в межсервисный интервал.
2
1
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
777
подскажите движка хватает?
Да, это было моим главным опасением. Не подтвердилось.
Все ок. Едет хорошо и по трассе и в городе.
5
1
Ответить
Рашит
Нефтекамск
Автора поздравляю с покупкой автомобиля ! Сегодня сам был на тесте такого авто , тоже комплектацииSE , с 2 х литровым дизелем . Поездил за рулем , очень понравился ! У самого Прадо 4л 249 л/с , вот с ним и сравнивал . Но заказал себе с 3 -х литровым дизелем . Как я понял Дефендер с 2х литровым дизелем до 100 км разгоняется чудесно , но после не хватает мощности на разгон . Почитал в отзыве по Дифендеру некоторых диванных экспертов с которыми встречался в отзывах по Прадо , они как тараканы везде ! Сами ещё живьём авто не видели , а обсуждают как эксперты !
2
4
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Рашит
Автора поздравляю с покупкой автомобиля ! Сегодня сам был на тесте такого авто , тоже комплектацииSE , с 2 х литровым дизелем . Поездил за рулем , очень понравился ! У самого Прадо 4л 249 л/с , вот с...
Просто за 3-литровый Дефендер просят более 6 млн., а в случае, если тот же Рейндж Ровер Спорт, например, идет от 7 с хвостиком, смысл тогда в Дефендере ?
4
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
.БРАТ
Как сказал Айсен, удочки много или мало не бывает. Она либо есть, либо ее нет. Одеть, накормить и выучить, вот три заповеди. И все это ради стимула и правильно направления ребёнка. В противном случае он этого ценить не будет. Человек по натуре своей не ценит то, что легко досталось.
Это так, но это в обычной экономике времен начала 2010х. А сейчас бедственное положение во всем и ценовая дичь и многое приходится запасать впрок, пока еще вообще можно купить или иметь купленное, пока не поздно
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4615
pavel559
Это так, но это в обычной экономике времен начала 2010х. А сейчас бедственное положение во всем и ценовая дичь и многое приходится запасать впрок, пока еще вообще можно купить или иметь купленное, пока не поздно
Да ровным счетом ни чего не поменялось. То что вырос курс, это одно. А то что кто хочет работать и умеет это делать, не важно, физически или годовой, продолжают шевелиться. У меня к примеру, в 10 году был форестер 2003 года, и доход месячный тысяч 20. То к чему я пришёл сегодня, сильно отличается от 10-го года. Знаю и таких, кто сильно просел. Но так было всегда. Где то убыло, где то прибыло. Жильё подорожало, а его продолжаю хватать, и поверь, далеко не все в ипотеку. Работаю в этом направлении. Кто то хвалит 90 и 80-е , по мне тоже ни чего особенного там не было. Так что во все времена было и лучше и хуже, для всех по разному.
Land Cruiser Prado 150.
5
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
pavel559
Просто за 3-литровый Дефендер просят более 6 млн., а в случае, если тот же Рейндж Ровер Спорт, например, идет от 7 с хвостиком, смысл тогда в Дефендере ?
И чем лучше ваш вариант ?
1
3
Ответить
1489811
А Б
Судя по списку, автор владел автомобилями по 2-3 года максимум, естессно там не успевало ничего сломаться. ))
Надо полагать, Вы ездите на машинах по 20 лет и, уж конечно, не от нехватки денег)
 
2
Ответить
1489811
FFM_man
200ка это эталон рабочей лошадки месить*****а в любую непогоду, метнуться по трассе и т.д. т.е. калхозное предназначение. В 2018-2019 он еще стоил вменяемых денег, а 200ку в топе за 3,3 брали. Но не важно...
В 2019 году 200ку в топе за 3,3 миллиона???
Кто-то очень откровенно врет.
6
 
Ответить
1489811
Aisen
Гидроподвеска в разы надёжнее пневмы. Я бы даже заявил, что она надёжнее обычной подвески. На то есть личный богатый опыт. В обслуживании... Ну, не знаю... Я сам обслуживаю. 🤷‍♂️...
Да не особо 70 продается, кроме арабского рынка. В Африке его, например, уважают, но берут Хайлакс. Потому что 70 в полтора раза дороже, и смысла в нем - почти ноль.
1
1
Ответить
1489811
Misha 38
А, ну если так , то конечно Вы правы, из автомобилей находящихся на конвейере да. А старый , так сказать, кузов уже не выпускается да, нигде? Надо загуглить, может куда нибудь продали лицензию, а то жалко все таки такой "памятник" с 48 года выпускали и вдруг перестали:)
Инеос Гренадер Вам в помощь:) цена будет около 200 тыс. фунтов, если не ошибаюсь))
1
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
1489811
Да не особо 70 продается, кроме арабского рынка. В Африке его, например, уважают, но берут Хайлакс. Потому что 70 в полтора раза дороже, и смысла в нем - почти ноль.
Австралия ещё, в самой Японии тоже немало продаётся, на сколько знаю
Путешествуйте!
1
 
Ответить
1489811
Aisen
Это удивительно, но есть люди, которые искренне считают, что например Q7 легко заменит Крузака в Красноярском крае, Иркутской области, Бурятии и в Якутии. Причём не на асфальтовых дорожках, а на разбитых...
Да поймите Вы, что 90% таких машин покупается горожанами и эксплуатируется на нормальных дорогах. В Якутии - понятно, асфальта 70 км на Мирный, 100 в Намцы и сколько-то там на юг - и все, остальное грунтовки и зимники. Поэтому Вы и цените больше беспроблемность. А когда человек ездит по грунту максимум пару раз в год, то ему важнее управляемость, динамика и тэдэ.

Да, и в Красноярском крае двухсотки по служебным делам ездят на зимники/бездорожье. Но таких очень мало. Жители районов Крузеры покупают еще меньше (причины, надеюсь, понятны). А основная масса их по Красноярску катаются, по асфальту. Ну и зачем их сравнивать на бездорожье, когда основная среда обитания - город?
4
1
Ответить
А Б
1489811
Надо полагать, Вы ездите на машинах по 20 лет и, уж конечно, не от нехватки денег)
Нет. Обычно беру пятилетними и продаю десяти. Ни одна из четырех машин денег кроме расходников не просила. Лишние дкньги предпочитаю в недвигу. Хотя надо было в биткоин (
1
1
Ответить
Рашит
Нефтекамск
beeblebrox
Про сервисный пакет запилил отдельный пост, будете знать о чем это.
Про мертвый дизель пишут правильно - 12,7 секунд по паспорту у дизельного Прадо. Это разве бодро? У дефа 10,2с до 100.
Правильно , у Прадо дизель даже в 200 л/с не разгоняет автомобиль ! Сам езжу тоже на Прадо , только с бензиновым двигателем 4л 249 л/с . Вот сейчас жду , когда начнут принимать заказы на Дефендер с 3 литровым дизелем , предварительно уже записался . Даже Дефендер с 2 х литровым дизелем 200 л/ с разгоняется лучше чем Прадо с обновлённым дизелем , сам был на тесте дефендера за рулем !
3
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
Рашит
Правильно , у Прадо дизель даже в 200 л/с не разгоняет автомобиль ! Сам езжу тоже на Прадо , только с бензиновым двигателем 4л 249 л/с . Вот сейчас жду , когда начнут принимать заказы на Дефендер с 3 литровым...
Абсолютном у большинству владельцев Прадо вообще пофиг, что он якобы не едет. Не ради этого берут это авто. В Якутии у нас самый распространённый движок 2.7. Людям хватает его за глаза для их задач
Путешествуйте!
3
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
.БРАТ
Да ровным счетом ни чего не поменялось. То что вырос курс, это одно. А то что кто хочет работать и умеет это делать, не важно, физически или годовой, продолжают шевелиться. У меня к примеру, в 10 году...
Цены в среднем выросли. Зарплаты в среднем упали. Выбор автомобилей в среднем очень упал...
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4615
pavel559
Цены в среднем выросли. Зарплаты в среднем упали. Выбор автомобилей в среднем очень упал...
Только не смотря на это, дилерские центры почти пустые, невзирая не цены, и жильё так же разлетается. Но все жалуются.
Land Cruiser Prado 150.
3
1
Ответить
Рашит
Нефтекамск
Aisen
Абсолютном у большинству владельцев Прадо вообще пофиг, что он якобы не едет. Не ради этого берут это авто. В Якутии у нас самый распространённый движок 2.7. Людям хватает его за глаза для их задач
Насчёт большинства владельцев Прадо , что им пофиг как он едет , я сильно сомневаюсь !
 
3
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
.БРАТ
Только не смотря на это, дилерские центры почти пустые, невзирая не цены, и жильё так же разлетается. Но все жалуются.
У нас жилье в 2015-2016 годах падало в цене
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
.БРАТ
Только не смотря на это, дилерские центры почти пустые, невзирая не цены, и жильё так же разлетается. Но все жалуются.
У меня, положим, за пару лет зарплата существенно выросла, но тем не менее о положении в общем мнение не меняется...
1
 
Ответить
Snep_ultra
Екатеринбург
Поздравляю м покупкой!
Не зная , что это дефендер, можно было бы подумать, что это новый диско!!
3
 
Ответить
Кент Евгений
Южно-Сахалинск
у Академика на неделе вышел обзор Этой тачки. База 5,6 миллиона, топ 7 миллионов. На бездоре её гоняет. Едет хорошо. Дорогая повозка конеш)
3
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Snep_ultra
Поздравляю м покупкой!
Не зная , что это дефендер, можно было бы подумать, что это новый диско!!
Так диско спорт стоит даже после всех этих подорожаний ниже, миллиона 4.5
2
 
Ответить
Snep_ultra
Екатеринбург
FFM_man
200ка это эталон рабочей лошадки месить*****а в любую непогоду, метнуться по трассе и т.д. т.е. калхозное предназначение. В 2018-2019 он еще стоил вменяемых денег, а 200ку в топе за 3,3 брали. Но не важно...
Написал человек, у которого отзывы на Рио, Меган и мокка! Прям эстет автомобильный!
3
 
Ответить
Snep_ultra
Екатеринбург
Bsa03
Что ж на 18 новых машинах, не доезжаешь до конца гарантии?
Рассказал бы нам, на каких немцев пересел? Мурано я так понял ты уже продал?
Большинство не доживает. Да и придумать можно что угодно...!
1
 
Ответить
Старый57
pavel559
Так диско спорт стоит даже после всех этих подорожаний ниже, миллиона 4.5
Павел , "Диско-Спорт" из другой ( лёгкой ) весовой категории . Очевидно , имелся в виду "Диско-5"
 
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Старый57
Павел , "Диско-Спорт" из другой ( лёгкой ) весовой категории . Очевидно , имелся в виду "Диско-5"
Так даже Диско5 пониже в цене
 
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
Сегодня получил сообщение с дилерского центра о том , что пневмоподвестка и внедорожние функции Дефендер будет только в максимальной комплектации ! Таким образом остальные комплектации Дефендер перейдут в разряд кроссоверов ! Но можно доукомплектовывать их пневмоподвесткой и блокировками за доплату как опции ! Вот такие новости , вроде сегодня не 1 апреля ! В данный момент начинал оформлять заказ на Дефендер , поэтому и позвонили .
3
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
pavel559
Так даже Диско5 пониже в цене
На Дефендер комплектации HSE предполагаемая цена в дилерских центрах 7 миллиона рублей !
1
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Рашит
На Дефендер комплектации HSE предполагаемая цена в дилерских центрах 7 миллиона рублей !
Вот это цены!
А ведь есть те, кто брал первую партию и SE стоил 4,5
1
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Рашит
Сегодня получил сообщение с дилерского центра о том , что пневмоподвестка и внедорожние функции Дефендер будет только в максимальной комплектации ! Таким образом остальные комплектации Дефендер перейдут...
Жесткое повышение произошло и изменение конфигурации.
2
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
beeblebrox
Жесткое повышение произошло и изменение конфигурации.
Заказывал Дефендер с 3 литровым дизелем в комплектации HSE ( предпоследняя комплектация в дизельном варианте ) , вначале сказали цену 5 855 000 ₽ , съездил на тест , понравился . Начал заказывать уже конкретной цены нет , предполагаемая цена в дилерских центрах 7 миллиона ( завышают на всякий случай как бы ) . Вчера как бы все обговорили , подтвердил допы . А сегодня объявили , выше уже писал , в допах уже пневмоводвестка и блокировки , получается ещё плюс 230 000 рублей , завтра обещали уточнить . Без них Дефендер уже не внедорожник , а кроссовер на пружинах ! А цену на авто должен сказать производитель , от этого все зависит .
1
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Рашит
Заказывал Дефендер с 3 литровым дизелем в комплектации HSE ( предпоследняя комплектация в дизельном варианте ) , вначале сказали цену 5 855 000 ₽ , съездил на тест , понравился . Начал заказывать...
Ажиотаж еще высокий с машиной и этим постоянным повышением цен.
По итогу моя цена еще не такая и высокая.
но 3литровый изначально +500к к стоимости

Проблема 3х литровых, что он еще не сертифицирован для России. Не получил ОТТС, но обещают в мае сделать.
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Рашит
На Дефендер комплектации HSE предполагаемая цена в дилерских центрах 7 миллиона рублей !
Это нонсенс, повторюсь, если Рейндж Ровер Спорт стоит 7.5 млн.
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
pavel559
Это нонсенс, повторюсь, если Рейндж Ровер Спорт стоит 7.5 млн.
Согласен.
Он по ценнику лезет в другую лигу и точно выше психологического предела...
1
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
beeblebrox
Ажиотаж еще высокий с машиной и этим постоянным повышением цен.
По итогу моя цена еще не такая и высокая.
но 3литровый изначально +500к к стоимости

Проблема 3х литровых, что он еще не сертифицирован для России. Не получил ОТТС, но обещают в мае сделать.
Выше писал , что все комплектации Дефендер кроме последней идут на пружинах и без внедорожных функций . Решил проверить , позвонил в ТТС Уфа , там все это отвергли и сказали , что только первая комплектация идёт на пружинах ! А заказывал автомобиль в Н Челнах , это они мне лапшу вешали получается , решили наверно на допах заработать ! Сейчас открываю заказ в Уфе , пока жду ответа !
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Рашит
Выше писал , что все комплектации Дефендер кроме последней идут на пружинах и без внедорожных функций . Решил проверить , позвонил в ТТС Уфа , там все это отвергли и сказали , что только первая комплектация...
Так вы онлайн конфигуратором не пользовались? там легко можно самому собрать машину и дальше отдать дилеру на просчет.
1
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
beeblebrox
Так вы онлайн конфигуратором не пользовались? там легко можно самому собрать машину и дальше отдать дилеру на просчет.
Я заказал Дефендер комплектации HSE , зачем мне конфигуратор , там есть все ! А допы только по окраске и обогрев задних сидений , форкоп ! А в салоне через конфигуратор всячески пытаются впихнут ненужные оформления салона ! Если брать первые комплектации и доукомплектовывать выйдет дороже !
 
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
PS . Собирать Дефендер по конфигуратор выгодно только автосалону , там есть ихняя маржа 6,5 процента от каждого допа !
 
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
Предварительная цена Дефендер комплектации HSE в автосалоне ТТС Уфа - 5 855 000 ₽ .
 
 
Ответить
beeblebrox
Так вы онлайн конфигуратором не пользовались? там легко можно самому собрать машину и дальше отдать дилеру на просчет.
Добрый день!
Хочу заказать 3-х литровый дизель, сказали после 8.04 будет точная информация по цене.
А в Major сказали в Москве , что пневмоподвеска теперь опция 😬
Какой у вас пробег ?
Как себя дизель ведёт ?
Расход ?
Посмотрел сегодня снизу его, там шумоизолчция из прессованного картона с пропиткой или мне так показалось 🤦‍♂️
Что скажите про все ?
Заранее благодарен 😉
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Рашит
Предварительная цена Дефендер комплектации HSE в автосалоне ТТС Уфа - 5 855 000 ₽ .
за 2 литра это нормальная цена, даже хорошая за HSE
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Андрей Иванисов
Добрый день! Хочу заказать 3-х литровый дизель, сказали после 8.04 будет точная информация по цене. А в Major сказали в Москве , что пневмоподвеска теперь опция 😬 Какой у вас пробег ? Как себя...
Дизель отличный. Его сочетание с коробкой идеально.
В городском режиме достаточно бодр и весел, нет ощущения ватного разгона.
Пробег сейчас 5к, в основном Москва и выезды на трассу.
Расход по трассе 10-11 в городе литров 12

Про пневму печально. Так как с пневмой удобно.
 
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
beeblebrox
за 2 литра это нормальная цена, даже хорошая за HSE
Это за 3 литра в комплектации HSE с пневмоподвесткой и внедорожными функциями . Заключил договор и сделал предоплату 100 000 рублей . Но это не значить что цена будет 5 855 000 рублей , это предварительная цена .
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Рашит
Это за 3 литра в комплектации HSE с пневмоподвесткой и внедорожными функциями . Заключил договор и сделал предоплату 100 000 рублей . Но это не значить что цена будет 5 855 000 рублей , это предварительная цена .
Могу точно сказать - готовьте еще 1 млн к этой цене...
1
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
beeblebrox
Могу точно сказать - готовьте еще 1 млн к этой цене...
Я тоже так думаю !
1
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
Чтобы пересесть с Прадо с двигателем 4 литра 249 л меня 2 х литровый Дефендер не устраивает . На тесте был 2 х литровый ( 3 литра ещё нет ) , выше уже писал , понравился . Нет такой качки как у прадо , с низов разгоняется без провала , разогнал до 100 км/час , ближе к 100 разгон падает , дальше разгонят не было возможности , все таки ездили по городу . Авто в сравнение с Прадо более жесткое , хорошо слушается рулению , двигатель не шумный , даже не подумаешь , что дизель . Вообще классный автомобиль , не знаю как будет в процессе эксплуатации , рейтинг по надежности у этих автомобилей все таки ниже , чем у Тайота , как я понимаю и стоимость эксплуатации выше . Иду сознательно на риск , у меня теперешний автомобиль уже пятый от Тайота , а они никак не могут настоящее обновление у Прадо с дизелем сделать , все тот же дохлый дизель , хотя и надежный , да и салон все тот же , перекрасили зеркала на чёрный цвет , вот и вес рестайлинг , да ещё движку чуть добавили . В салоне обещают поставку автомобиля до 31 июля , посмотрим как получиться , главное , чтобы цену слишком не задрали , как бы не пришлось остаться со своим Прадо , тоже не плохой вариант ! 😁
2
 
Ответить
  
Сообщений: 495
19142475
У Прадо не мертвый дизель, что за бред пишешь? Тестов полно, динамика не ощущается ущербной ни разу. Второй жирнейший плюс Прадо - плавность хода. В третьих он все равно дешевле Дефендера и дилеров...
Недавно купил Прадо. Смотрел всё, щупал, ездил. И цена = с чего вы взяли что Дефендер дороже Прадо? Он дешевле. Прадо дизель в средней комплектации минимум от 5,5 начинается. Дефендер обрезок нафоршированый от 4,5. Полноценный также от 5,5.
Но кто покупает Лендроверы для меня загадка. Надо быть реально фанатом чтобы такое купить!
1
5
Ответить
  
Сообщений: 495
LucaBertone
Как я рад что есть люди со вкусом, а не очередное с выпученными глазами: Только Лендрузер!!! Прадо!!! ЛХ470-мечта!!!
Так не спроста эти машины берут.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 495
sani10
прадо машина которая и через 20 лет будет машиной , а этот деф машина для первого владельца
Да даже для первого это будет геморой. Я уже обжегся с лендровером = вечный сервис гарантирован.
2
5
Ответить
Рашит
Нефтекамск
ykuza
Недавно купил Прадо. Смотрел всё, щупал, ездил. И цена = с чего вы взяли что Дефендер дороже Прадо? Он дешевле. Прадо дизель в средней комплектации минимум от 5,5 начинается. Дефендер обрезок нафоршированый...
Какая динамика у дизельного Прадо ? Сам четвёртый год за рулем Прадо , 4 литра 249 л/с . Да , надежный автомобиль , а плавность хода при быстрой езды не совсем хорошо . У меня максимальная комплектация , при быстрой езды спасает режим спорт плюс , авто не раскачивает и на поворотах комфортнее . А дизельный на пружинах , поседеешь при обгонах , после 100 км / час вообще тухнет , разгон только в начале , до 60 , а у обновлённого до 80 км/час . Просто Прадо самый дешевый и надежный из рамных внедорожников , конкурентов нет !
1
 
Ответить
561738
Барнаул
.БРАТ
Почему ни кто не пишет про не правильно открываемую дверь багажника. Прадосу всю плешь за это проели. Выходит есть какая то логика именно в этой стороне.
Да просто тут отзыв реального владельца и не про ТОЙОТУ(КАМРИ ИЛИ ПРАДО) !!!
Поздравления Владельцу от всех ДРОМОВЦЕВ(не тойоталюбилов- штука!))
3
1
Ответить
561738
Барнаул
beeblebrox
Вы бы почитали о том, что такое "сервисный пакет". Это не расширенный сервисный или гарантийный контракт. Это предоплаченные ТО и все расходники на 5 лет или до 100к км, что наступит раньше....
Владельцам Тойот это понять сложно, после первого официально ТО на тойоте они в большинстве случаев сливаются!
 
1
Ответить
561738
Барнаул
beeblebrox
Про сервисный пакет запилил отдельный пост, будете знать о чем это.
Про мертвый дизель пишут правильно - 12,7 секунд по паспорту у дизельного Прадо. Это разве бодро? У дефа 10,2с до 100.
у меня G05. тоже мертв и ТД....
 
 
Ответить
Рашит
Нефтекамск
ykuza
Недавно купил Прадо. Смотрел всё, щупал, ездил. И цена = с чего вы взяли что Дефендер дороже Прадо? Он дешевле. Прадо дизель в средней комплектации минимум от 5,5 начинается. Дефендер обрезок нафоршированый...
Что то загнул про Прадо средней комплектации- 5,5 миллиона рублей ! А Дефендер за 4,5 миллиона найди ещё ! Скоро Лендровер на все свои автомобили поднимет цены , есть уже официальная информация !
2
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 58
ToyED
Ну практика такая у ровера, допиливать машины при живом использовании))
Да, так и есть, полностью согласе
 
 
Ответить
 
Vladivostok
Сообщений: 218
.БРАТ
Почему ни кто не пишет про не правильно открываемую дверь багажника. Прадосу всю плешь за это проели. Выходит есть какая то логика именно в этой стороне.
Почему никто не пишет про дохлый мотор и разгон ? 200 кобыл у дэфа , разгон 10 сек до 100. Прадо бл.. не едет , а дэф едет ))) а че по весу тачки никто не пишет) в итоге - да внешность огонь, сам купил бы оч нравится , но подожду ещё годик , пока косяки с электроникой исправят , но точно не 2 литра , это не тот двигатель для таких авто
1
3
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Evghk
Почему никто не пишет про дохлый мотор и разгон ? 200 кобыл у дэфа , разгон 10 сек до 100. Прадо бл.. не едет , а дэф едет ))) а че по весу тачки никто не пишет) в итоге - да внешность огонь, сам купил...
Наверное потому, что он едет. И сочетание двигатель-коробка вполне адекватные. Я пересел на Деф с ягуара и знаю, что такое динамика и то, что Деф не для прострела по трассе, а потому ему достаточно 200лс.
Можете чипануть на 240лс, тем более что двигатель программно задушен.
1
1
Ответить
 
Vladivostok
Сообщений: 218
beeblebrox
Наверное потому, что он едет. И сочетание двигатель-коробка вполне адекватные. Я пересел на Деф с ягуара и знаю, что такое динамика и то, что Деф не для прострела по трассе, а потому ему достаточно 200лс.
Можете чипануть на 240лс, тем более что двигатель программно задушен.
По многим параметрам тачка огонь , ничего не скажешь, особенно если чипануть до 240. Дополняйте отзыв, LR стереотип ломучести , уж больно хочется это развеять, тк дэф прям привлекает как след авто
 
1
Ответить
 
Vladivostok
Сообщений: 218
Кдсс в нескольких комплектациях от кренов спасает - пневма только даёт большей уверенности. В Макс комплектации крены меньше , чем у того же форестера, хоть и считается аля одним из устойчивых кроссов (есть с чем сравнить) и руль мёртвый - к этому просто привыкаешь, тормоза правда у Прадо амно
1
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15640
Evghk
Кдсс в нескольких комплектациях от кренов спасает - пневма только даёт большей уверенности. В Макс комплектации крены меньше , чем у того же форестера, хоть и считается аля одним из устойчивых кроссов (есть с чем сравнить) и руль мёртвый - к этому просто привыкаешь, тормоза правда у Прадо амно
??? 🤷‍♂️
Вы ничего не перепутали? 😅
Путешествуйте!
1
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Evghk
По многим параметрам тачка огонь , ничего не скажешь, особенно если чипануть до 240. Дополняйте отзыв, LR стереотип ломучести , уж больно хочется это развеять, тк дэф прям привлекает как след авто
Вы знаете, у меня же это не первый LR. Так что могу сказать, что многое касательно ломучести или сильно преувеличено или машина досталась уже уставшей.

Текущий Деф хорошо сделан. Вопрос лишь в цене - на мой взгляд цену сильно задрали, но эта ситуация для всех машин сейчас на рынке. По всем брендам.
1
1
Ответить
21635662
"это авто для путешествий или для активного отдыха" еще для работы бывает, и бывают требования к геометрии, безопасности и т.п, даже к тому, что должен быть дизель на особо опасные объекты...
 
 
Ответить
21635662
"это авто для путешествий или для активного отдыха" еще для работы бывает, и бывают требования к геометрии, безопасности и т.п, даже к тому, что должен быть дизель на особо опасные объекты...
 
 
Ответить
 
Vladivostok
Сообщений: 218
Aisen
??? 🤷‍♂️
Вы ничего не перепутали? 😅
Предыдущий авто был форестер в кузове SJ - не путаю. Прадо с кдсс в спорт режиме и с пневмой на заднице - хорошо устойчивый авто на скоростях
1
 
Ответить
Алексеев Александр
Шелехов
Добрый день.
Расскажите: какие ощущения от его управляемости?
Приятно ли он рулится, повороты проходит?
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Алексеев Александр
Добрый день.
Расскажите: какие ощущения от его управляемости?
Приятно ли он рулится, повороты проходит?
Рулится хорошо :))
На удивление, не смотря на АТ резину
2
 
Ответить
17570736
Белгород
на 9000 уже морда упала ? индийское кач-во
2
2
Ответить
Zanclus
Воронеж
Ездил на тест-драйв дефендера. Двухлитровый движок показался слабоватым, по моим ощущениям машина не едет по сравнению с Volvo v90, на которой сейчас катаюсь. В поворотах довольно валкая, но это понятно для такого размера. В целом машина очень интересная, предполагаю что именно Дефендер или Диско 5 будет моим следующим авто. Внешне Дефендер нравится больше, чем Дискавери 5. Пока решил еще годик-другой покататься на вольво.
5
 
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
В вашей комплектации есть адаптивный круиз контроль или только экстренное торможение?
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
Адаптивного нет, но его можно разблокировать за отдельные деньги.
1
 
Ответить
Vazelin
Санкт-Петербург
Рус57
Я трачу деньги на то, что приносит мне позитивные эмоции в жизни . За 15 лет водительского стажа владею по счету 25 авто , - из них новыми покупал 18.
Вы бы сразу написали про 25 машин за 15лет. Не пришлось на прочтение остального бреда время тратить.
3
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Zanclus
Ездил на тест-драйв дефендера. Двухлитровый движок показался слабоватым, по моим ощущениям машина не едет по сравнению с Volvo v90, на которой сейчас катаюсь. В поворотах довольно валкая, но это понятно...
Года два вполне, а то смысл менять такую свежую машину, которой еще и двух лет нет
1
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4615
pavel559
Года два вполне, а то смысл менять такую свежую машину, которой еще и двух лет нет
Сколько можно писать всем одно и тоже? смысл есть, если человек это задумал, значит ЕМУ так надо, а не читателю. Можно через пол года после покупки поменять машину, лишь по той причине, что данная не зашла.
А если купил с последних, или в кредит, конечно вынужден ездить 10 лет, и думать что, ТАК, надо и ни как иначе.
Land Cruiser Prado 150.
 
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
.БРАТ
Сколько можно писать всем одно и тоже? смысл есть, если человек это задумал, значит ЕМУ так надо, а не читателю. Можно через пол года после покупки поменять машину, лишь по той причине, что данная не зашла....
не просто одно и то же. если заметили, я конкретному человеку отвечаю конкретно. по комфорту v90 скорее всего повыше даже нынешнего Дефендера, и смысл такой замены, ну только если на паршивых дорогах
 
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
.БРАТ
Сколько можно писать всем одно и тоже? смысл есть, если человек это задумал, значит ЕМУ так надо, а не читателю. Можно через пол года после покупки поменять машину, лишь по той причине, что данная не зашла....
а если ездит по 9-10 тыс.в год, к примеру, что ему 10 лет не ездить, и даже больше? не через 2 года же сбрасывать, особенно сейчас, когда брать взамен просто нечего...
1
1
Ответить
Зачем сравнивать Прадо с LR? Это совсем разные авто. Прадо - дешевый пластик, деревянный салон, мертвый разгон, плохая акустика. Этот автомобиль не для души. Являюсь приверженцем марки LR RR и эксплуатирую с 2009 г. Брал первого RR , б/у RR с бензиновым движком 4.4 ягуаровской разработки, атмосферник. Надежнее двигателя не встречал, но были проблемы с пневмой в зимний период при минус 32-40. В период эксплуатации своего автомобиля, приобрел жене Freelander -2 рестайлинг. Она наездила на нем более 200 тыс км, вылетела турбина, заменив сразу продал. В 2012 купил себе RR 4.4 Дизель в комплектации "Автобиографи", до сих пор езжу на нём и проблем нет совсем, главное обслужить машину по регламенту и во время. Давно настал момент о замене автомобиля на новый, но после RR трудно найти что-то другое. Сравнивать как идет Тойота и LR по трассе вообще нельзя. Про внедорожные качества я не смею сравнивать, тк в жестких условиях не эксплуатировал. Мой друг приобрел Новый Дефендер 2021г. с движком 2 литра. Он любитель выжимать по полной, результат - замена двигателя. По мне так для Дефендера 2-х литровый маловат по ресурсу.
2
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Павел Самойлович
Зачем сравнивать Прадо с LR? Это совсем разные авто. Прадо - дешевый пластик, деревянный салон, мертвый разгон, плохая акустика. Этот автомобиль не для души. Являюсь приверженцем марки LR RR и эксплуатирую...
Оно так, но вот чего я не понимаю внутри концерна, это то, что новый Дефендер стал как-то уж довольно близко к цене Рейндж Ровера
 
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
pavel559
Оно так, но вот чего я не понимаю внутри концерна, это то, что новый Дефендер стал как-то уж довольно близко к цене Рейндж Ровера
блин, уже писал об этом...по второму кругу
 
 
Ответить
fidel castro rus
Благовещенск
Но белый салон, мамма миа! Представляю вас где нибудь на охоте, или машина только для использования в пределах Садового кольца?
 
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Павел Самойлович
Зачем сравнивать Прадо с LR? Это совсем разные авто. Прадо - дешевый пластик, деревянный салон, мертвый разгон, плохая акустика. Этот автомобиль не для души. Являюсь приверженцем марки LR RR и эксплуатирую...
Новый Дефендер - и замена двигателя?
 
 
Ответить
19658698
sani10
прадо машина которая и через 20 лет будет машиной , а этот деф машина для первого владельца
Ну вот и удачи вам 20 лет на одном ведре)))
2
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
19658698
Ну вот и удачи вам 20 лет на одном ведре)))
Сейчас 20 лет хранить одну хорошую машину это нормальный вариант, потому что нынче люди часто пересаживаются на классом ниже, часто сами этого не осознавая
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1175
19658698
Ну вот и удачи вам 20 лет на одном ведре)))
это сейчас актуально для всех .....
 
 
Ответить
10894587
не знал что новый Дефендер бывает 7 местным
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
10894587
не знал что новый Дефендер бывает 7 местным
Редко заказываемая опция просто
 
 
Ответить
17109426
Отличный автомобиль. Спасибо за подробный отзыв. Автор по возможности дополняй, интересна надежность автомобиля со временем и пробегом.
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15299
Добрый день.
Не могли бы описать сравнение Дефа с РР 322/4,2.
Благодарю.
Зачем нам такой мир, если там не будет России?
 
 
Ответить
     
автор
Сообщений: 88
ПлеЯДы
Добрый день.
Не могли бы описать сравнение Дефа с РР 322/4,2.
Благодарю.
Каким бы классным ни был 322/4,2, но он уже устарел.
По легкости управления и комфорту на трассе RR 322 все равно выиграет Дефа, все же Деф хоть и не такой валкий как Тойота, но не такой чуткий в управлении, как RR.

В RR нет ощущения внедорожника, в Дефе есть.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Land Rover Defender 2021 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Ленд Ровер Дефендер.
Посмотреть всё о Ленд Ровер Дефендер

Подробные отзывы автовладельцев Ленд Ровер Дефендер с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром