Ленд Ровер Дискавери 2017 — отзыв владельца

Всем добрый день, хочу написать свой первый отзыв ,который будет об автомобиле Land Rover Discovery 5 .
Раннее ездил на таких автомобилях как Mitsubishi Outlander , Nissan x-trail в первом поколении , Toyota Land Cruiser 150 3,5 года моя предыдущая машина, и вот решил сесть на что то поинтереснее и современнее . Друг Александр (Саня привет ) купил себе точно такого же , но дизельного , сильно нахвалил данную модель , и волей случая подвернулся хороший вариант с пробегом 24 тысячи за адекватные деньги , от человека знакомого,  от единственного хозяина . Прокатился и решил брать .
   Диско 5 , комплектация HSE . Это значит адаптивные фары , контроль полосы,  большой экран , и т.д.
Сравнивать буду с Prado 150 , так как предыдущие 3,5 года катал только на нем .
1 Салон .Конечно очень комфортный  , дорого и богато как говорится ,натуральная кожа ,шпон , всевозможные ниши . Все гармонично ,качественно , ничего не скрепит . Множество ниш , бордачков чего нехватало в прадо . Везде розетки на 12 вольт и USB.  Климат 4 зонный . Подогрев всех сидений , греет качественно .
2. Подвеска
После прадо жесткая , единственный минус . В остальном ощущение непередоваемого контроля дороги , система сама все за тебя делает , в движении можно включить на экране как электроника распределяет нагрузку по осям , подключает задний межколесный дифференциал и меж осевой диф. В движении этого не чувствуешь но, машина даже на  страшном гололеде управляется отменно .
3 Двигатель
340 сил ,3 литра бензин с компрессором.  Мощности после 3 литров тойотовского турбодизеля  хватает с излишком , но отклик на педаль газа туповат . Нажимаешь на педаль он еще едет   , жмешь еще чутка в надежде что обороты начнут расти относительно нажатия на педаль , но нет , и тут не с того ни с сего как будто все 340 выстреливают в раз , аж вжимает в кресло . Тоесть не хватает какого то промежуточного момента в разгоне , либо едет как пенсионер ,либо в режиме волосы назад .  Видимо так компресор настроен .
4. Багажник
Большой ,не меньше чем в прадо , открывается взмахом ноги , классная опция . У меня третьего ряда нет , вместо него большой отсек для всякой  дребедени , которая в прадо у меня лежала в коробке и вечно мешалась.  
5. Внешний вид .
Интересный на мой взгляд , но лишен половой принадлежности , в прадо мне нравилась его брутальность , грубые узнаваемые черты , настоящий самец . А тут непонятно .  
6.фары
Отдельно хотел бы рассказать о головном свете , он изумительный . В режиме авто включает дальний и при малейшем появлении других участников движения выключает его , светит в поворот , при снижении скорости включает дополнительный свет который подключает в поворотах , что несомненно удобно при маневрировании на малых скоростях .

Так как опыта блогера нет , писал сочинение последний раз в техникуме , строго не судите , есть вопросы спрашивайте , буду дополнять .
P.s. писал сочинение с телефона , где то т9 может накосячил и я не заметил , не ругайтесь. Всем мир !