На практике понял, что можно сделать самому, лучше сделать самому.
Поэтому:
- замена масла и фильтра двс, без ям и подъемников, можно на туристическом коврике приятно добраться, в хорошую погоду;
- воздушный фильтр;
- смазка переднего и заднего кардана, куплена прес-масленка, коврик тот же);
- диагностика-замена передних и задних тормозных колодок, там все как в "восьмерке", только больше;
- чистка дренажных отверстий климат-контроля, опять коврик);
- замена лампочек, смазка петель, замков, уплотнителей дверей.
Вот список самого необходимого своими силами и без специфического инструмента. Еще хочу купить приспособу для снятия-установки пружинных хомутов, для возможности легкой замены патрубков системы охлаждения. Почему-то в Д2 они все пружинные, крепкие и качественные. Хочется поменять их на обычные винтовые, однако руки пока не поднялись.
