Ленд Ровер Фрилендер 2 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Чинить дорого и не просто

За 6 лет владения я их не нашёл.

Дорого в обслуживании

Как токоаых нет всё решаемо и не дорого

Нет

запчасти не дешевые.сложность ремонта.

я не увидел.

Жестковатая подвеска.

Высокие цены на з/ч

Мало места пассажирам. Не регулируется по наклону задний диван. Маловат багажник

За время моей эксплуатации (3 года) недостатков нет! Только положительные впечатления!

Багажник маловат.

с дизелем хотелось бы больше шумоизоляции

Дорогое обслуживание

Не смотря на то что салон просто не пробиваемый, он морально устарелый. После 12го года стало лучше. Также гниют арки задние. Оцинкованным он стал после 2012. Жаль что с панорамами их мало, машина с ней преображается.

Прожерлив, по городу 18-20л зимой и 14-16 летом.

Дорогой в обслуживание. Дорогие оригинальные запчасти. Диски в магнитоле только СD, хоть их 6 шт. но где сейчас их найти. Странный алгоритм полного привода. Маленький багажник.

А нет их

Надо обслуживать авто в сервисе который разбирается в них, но сервис честный(в плане надуманных ремонтов) в нас в городе практически не найти.

Дизель

Авто с характером ,на последние деньги не стоит покупать

Все шикарно

Моральная старость

Все понравилось

В комплектации S.Шумноват в салоре.

Цена на запчасти немного кусается. Но если заменил что-то, можно забыть.

Мультимедия и навигация штатные медлительны

надо следить за свечами накаливания и форсунками: проблемный запуск в мороз

Если не разбираешься - дорого обслуживать

Всё😁

Частенько ломучий

Некоторые элементы управления требуют привыкания (сигнал, например :-) )

Нет.

может выйти из строя насос муфты халдекс, отвечающий за полный привод. Топливные форсунки необходимо менять один раз за 100.000 км, иначе змиой авто плохо запускается

Если не беречь и не эксплуатировать как надо то минусы могут вылезти как и у любой машины

Короткая жопа, багажник хотелось бы побольше, Второй ряд тесноват

Не совсем надёжный авто, дорогое обслуживание.

Нет

Маленький багажник

высокий расход топлива. 12991229

Легкое не информативное рулевое управление
Шумный двигатель

Ленд ровер

нет

Минусов нет

За время эксплуатации минусов не обнаружил

Трактор
Ремонт редуктора на 160т.км
Насос муфты халлекс
сальник коленвала

Для меня только объем багажника

Фильтр АКПП меняется со съемом коробки.

всё понравилось

Хочется багажник по больше))а так минусов для меня нет!!

нет подочечника, спинка заднего кресла не регулируется

Не все запчасти в наличии в наших магазинах

Очень много электроники, часто глючит. Слабая АКПП

В комплектации se нет штатного подлокотника

нет

Обслуживание дорогое

1 крашеная деталь

Стоимость оригинальных запчастей, запуск в холодное время требуются исправные свечи накала, отсутствие возможности проверки свечей без снятия

Я не заметила...

Быстро теряет в цене

спартанский салон

Дорогое обслуживание, требуется очень качественное топливо

Шумоизоляция, холодный

Дорого

капризный на качество топлива.удивило что в пробеге 67тыс.км потек правый задний амортизатор.и еще боковушки водительского сидения потрескались.англичане сэкономили кожу.

Дорогой

Мало сервисов умеет чинить особенно не рекомендую 27 регион напротив 555 позиционируют себя как сервис для европеек но я лично даже жигули им не доверил бы не верьте им что они умеют чинить европейки 😉

Дорогие запчасти специалистов по ремонту почти нет

ищите автосервис в котором знают марку, много нюансов
мойте бутерброд радиаторов раз в год

низковата, клиренса чуток больше. Ну это только по мне)))))

за время эксплуатации таковых не обнаружил

Электрика

Дорогие оригинальные запчасти, но есть неоригинал) Жесткий.

Не работают парктроники на морозе

Отсутствие дилера в городе.

двигатель боится перегрева. печка долго прогревает салон, но когда прогреет, то в салоне африка. задние сиденья сиденья не раскладываются в ровный пол. гидросистема выключения сцепления беспонтовая, без возможности ремонта. но переделать её можно. подвесные подшипники слабые у меня хватало на 25-30 тысяч. и да двигатель бы ей помощней.

Шумно в салоне, управляемось на скорости - желает лучшего

Дорого в обслуживании. Задние сиденья - жесть. Дети ехали долго на юга - чуть не сдохли - как на табурете, спинка не откидывается. Комфорт только у пассажира.

Колодки тормозные быстро изнашиваются. На 160 000 тормозные диски поменял 4 раз. Говорит дилер - особенность модели. Зима - жопа с аккумулятором 80 А родной. Вебасту хватает утром запустить, прогреть, завести, но если не зарядил аккумулятор - на следующее утро вебасто включается, но через 5 минут гаснет (батареи не хватило) и больше не запускается даже как догреватнль. А ошибку снять только в сервисе. На трассе при -37 выдал ошибку ограничение мощности. В салоне стало холодно, едет не более 40 км/ч. Чуть не замерзли. Весна-лето-осень проблем с аккумулятором нет.

Если бережно относиться к авто и читать мануал прежде чем эксплуатировать, то проблем и минусов нет совершенно!!!

Долго согревается двигатель и салон зимой.

Дороговат в обслуживании!

их нет

Не заметил

нет люка

Не востребован на рынке(не заслуженно), долго продается!

Постоянные проблемы с подшипниками - ступичные, подшипники хвостовиков.
Маловат багажник.

Дорогие кузовные детали, сложно менять масло в двигателе (неудобно расположен фильтр). Неудобно расположены свечи накаливания.

Дорогостоящий ремонт
Потребляет только качественное дизтопливо и хорошие масла
Были проблемы с электроникой, то парктроники, то обогрев сидений, то климат контроль. Не смертельно конечно - ездить можно, но приходилось отвлекаться на эти мелкие ремонты

Обивка водительского сиденья.

Без включения вебасты плохо заводится в морозы и после колбасит на прогреве
Нужен квалифицированный персонал для ремонта
Свечи накала как расходник, менять каждый год