Коллеги, приветствую.
Нежданно, негадано мне пришлось махнуть к себе на Родину, в Северодвинск.Семейные дела позвали. Решил ехать на машине. Пробег в одну сторону почти 1450км.
Повторюсь, машина для меня не знакомая, и честно говоря было боязно встать где то на трассе. Но я читал про фриландеры, что они всегда приезжают домой, на сервис сами :) и это вселяло уверенность, что все пройдет успешно.
На трассе между Череповцом и Вологдой очень много камер. И каждый раз когда мы ездим домой привозим штрафы.
Я решил обновить свой антирадар (радар детектор), он с gps и я в него загрузил новые базы данных....
Чем дальше езжу, тем больше убеждаюсь в правильности выбора. Если б они еще выпускались, не думая бы купил новый прям завтра.
Геометрия просто потрясающая. На фото ниже лк200 себе все дно исцарапал, а я проехал вообще не заморачиваясь). Фото, правда, рельефа совсем не передает. Подвеска, похоже, вообще бессмертная.
По трассе можно расслабленно ехать до 160кмч.
В общем, идеальное авто для путешествий эгоиста.
Поздравляю с Наступившим 2019 годом!
Решил выставить на продажу так любимую мной машину. Причина в получении сразу двух служебных автомобилей.
В декабре забрал ММС L-200 которая была у меня зиму 2014-2015 года. иногда машины возвращаются. А так же получению сразу после праздников новой Scoda Octavia 1.8T DSG. Пользоваться сразу тремя машинами не возможно ,да и некуда ставить. Супруга ездить отказывается. Мне же ММС и Шкодой перекрываются все потребности :трассы/город и любые направления. Тем более , что обслуживание служебок лежит полностью на компании....
Много фоток интересных было в соц.сетях, но т.к. удалился из них - делюсь тем что есть)
Все таки авто Харизматичный)
Очень большой багажник - вмещалось 2 резиновые лодки и 1 мотор, и все рыбацкие принадлежности.
Всем, привет!
Машина ездит и радует. За прошедшее время накатал 30 000 км., прошел немного Монголии и часть Байкала с Тункой. Пробег без малого 160 000 км.
За данный период поменял; летняя резина Toyo 255/55R18 АТ, гребет, правда колейнность отрабатываетет немного хуже, проведены три ТО, отполирована, заменил ступичный подшипник сзади и ступицу спереди, оба передних линка и наконечник РТ,заглушил ЕГР и прошил на 190 л.с.,стало приятней. К сожалению стал гудеть редуктор , пришлось перебрать, поменять подшипники и сменить смазку.Данная проблема либо исправлялась гарантией , либо вылазила к 150 т.км практически у всех....
Вчера впервые поездил по такой местности, куда на седане бы точно не проехал - забрался на Торгашинский хребет в районе Красного гребня. Собственно, большая часть пути обычная дачная гравийка, однако ближе к гребню начинается серьёзный подъём и достаточно высокие кочки. Но Фрил не дал поводов для беспокойства, даже порогами не черпанул нигде, и достаточно комфортно доставил к вершине (см. фото).
По совету из комментариев попробовал записать MP3 CD - всё работает, в том числе отображает названия треков и даже их перематывает....
Поменял номера. Урраа... На одну очередь меньше.
Поменял номера. Урраа... На одну очередь меньше.
Сменил номера на Российские, теперь в Украину хрен поедешь.