В отличие от Кузи, Ровик по Новый год получил порцию исключительно технических дополнений. Поменяли задние амортизаторы парой, шаровые задней подвески, регулировочную тягу(также сзади, правую) и стойки стабилизатора. Плюс плановая замена передних тормозных дисков(поставили Rotinger t5, с перфорацией и насечками) и колодок(Otto Zimmerman). Попутно заменил облицовку левого дефлектора обдува в салоне(металлизированная отделка была вспученной с момента покупки мной машины).
И Ровик достиг 100% операционной готовности. MEL, как говорится, empty).
И полная мойка накануне Нового года))).
