Ленд Ровер Рендж Ровер 2006 — отзыв владельца

Всем читателям доброго времени суток! Это мой первый отзыв об автомобиле, о котором хочется написать. И пусть пока это только эмоции (машиной владею всего то 2 недели), надеюсь получить от владельцев таких машин качественные консультации по ее эксплуатации. До этого были разные машинки, начиная от карбюраторной Волги 3110, Mazda Familia, Mitshubishi Pagero Sport, Audi A6 (на ней у меня ездит супруга), но таких впечатлений как от РР я не испытывал никогда. Когда в первый раз подходишь к этой машине, то чувствуешь некий страх, снаружи он просто огромен, высокий клиренс и 19" колеса делают свое дело. Когда открываешь дверь, то внутри твоему взору отокрывается просто роскошный вид, массивный руль, отменно выделаная кожа, кнопок как в самолете. Пока ехал до своего города боялся вообще что-нибудь там нажимать, но после прочтения инструкции все оказалось очень просто, удобно и интуитивно понятно. Множественные настройки кресла, руля и зеркал на мой взгляд позволят даже самому требовательному автовладельцу настроить авто "под себя". Посадка высокая, обзорность просто на 5+. Управлять машиной очень легко, хотя ее вес где-то в районе 3 тонн, по трассе при скорости 120 км в час машина самостоятельно прижимается, что делает поездку еще более комфортной. Динамика разгона выше всяких похвал, машину начинаешь чувствовать с первого прикосновения к педали газа. К тормозам наоборот надо привыкать, оказывается это вам не легковушку останавливать, раза 2 было ощущение, что не смогу вовремя остановить машину, но пронесло...., сейчас более внимательно отношусь к скоростному режиму и тормозному пути.  Впечатляет и работа пневмоподвески, раньше было ощущение, что ездил по проселкам на телегах, сейчас по тем же самым дорогам - как будто на воздушной подушке, в салоне тишина абсолютная, плюс великолепное звучание аудиосистемы Harman & Kordon, закрываешь дверь, заводишь двигатель и все, ты где то  в другой реальности.
Автомобиль этот сделан по принципу - все для людей. Подогрев всех сидений и руля, круиз-контроль, камера заднего вида, парктроники, климат вообще работает классно - салон нагревается за несколько минут, удобные кресла со множеством настроек, кстати, когда прибыл на место машинку  можно опустить в нижнее положение и спокойно выйти, а не выпрыгивать. Отличная оптика - ночью светло как днем. Что пока не получается нормально делать, так это закрывать дверь, ими приходится хлопать и довольно сильно, но думаю к этому можно привыкнуть. Расход бензина примерно 20-25 литров, но на это не обращаешь внимания, когда ты знаешь, каким гигантом ты управляешь.
Пока это все, по мере накопления опыта эксплуатации буду писать дополнительно.
Ну а пока, хотел бы попросить консультации - я живу на Урале и довольно часто у нас бывают морозы так вот вопрос, когда оставляешь машину надолго на улице, то надо ли опускать автомобиль в нижнее положение? Не вредно ли это для пневмоподвески? Всем ответившим заранее благодарен.