Ленд Ровер Рендж Ровер 2012 — отзыв владельца
Vadim070, Самара
167995
1334
214
5 — 1491 пятёрка!
Решил вот положить свои 5 копеек в копилку отзывов-обзоров об этом не ординарном автомобиле.
Если жизнь складывается правильно, по восходящей, то следуя логике и опыту человек совершает приобретения-покупки, так же - по восходящей. От простого к сложному, от недорого к дорогому, от менее удобного к более комфортному, от менее надежного к более надежному, в общем от хорошего (плохое-то мы же не покупаем) к очень хорошему или лучшему. Если все происходит так как я примитивно описал, тогда человек получает удовольствие и в некоторых случаях даже становится на некоторое время счастлив. Он (человек) доволен собой и своими способностями: напрягся (сильно или не очень)-заработал (нашел, украл)-потратил (не пропил, не прое..л)-получает удовольствие/удовлетворение. Так должно быть и если результат отличается от описанного то: человек чувствует досаду и понимает, что где-то в цепочке произошел сбой анализируя пройденное приходит к разным выводам, которые в моем рассказе, сделаю в конце повествования.
Начало цепочки опыта владения автомобилями в моей жизни происходило правильно - никто, никогда мне их не дарил и не оставлял в виде наследства, как и самого наследства. Первым авто был ВАЗ 2105 (не новый), а последним (перед RR Westminster) Lexus RX. Минуя все промежуточные этапы, замечу, что все происходило по возрастающей, как в плане стоимости авто, так и в плане удовольствия от обладания каждым из них. Удовольствие или удовлетворение не угасало, просто появлялись новые хотения и требования к возможностям автомобиля, а при выравнивании желания с возможностями совершалось новое приобретение. Каждый новый (следующий за старым) автомобиль был лучше предыдущего по главным для меня параметрам, расположу их в порядке, начиная с более важных к менее (личное мнение, не навязываю):
1. Надежность и безопасность. В моем понимании это способность везти хозяина тогда, когда нужно и столько, сколько нужно. Обеспечить как минимум выживание при экстренных ситуациях, а по возможности и минимальный урон. Максимальная безотказность всех систем от электрических-электронных до механических, хотя бы от ТО до ТО.
2. Функциональность. Для меня это достаточная проходимость, вместимость, наличие всего (или почти всего), что неплохо бы иметь машине "живущей" в России (за МКАДом), в семье из четырех человек и двух кошек, дальнейшее развитие темы переходит в область удобства и комфорта.
3. Удобство и комфорт. Здесь я подразумеваю не только максимальную универсальность (от "к морю съездить" всем табором в стиле тревел до "за хлебушком" в тапках, через "в филармонию" в смокинге), удобство и комфорт салона как для хозяина, так и для всего перечисленного "общежития", но и удобное и комфортное пользование всеми фенечками из раздела "Функциональность".
Не хочется выдумывать больше пунктов про мощность, разгон/скорость, экономичность, затратность обслуживания - для меня это все удобства. Удобно иметь запас мощности, хотя бы для обгона на загруженных, не для передвижения проложенных дорогах РФ. Удобно и приятно далеко/долго ехать после заправки "до полного". Приятно приезжать на ТО без списка "дополнительных" пожеланий и уезжать без подозрений о "разводе", судя по сумме счета.
Наверное многим захочется спросить зачем я написал столько слов "не про Range Rover"? Спасибо Вам, что дочитали до этого места. Написал я это на самом деле лишь вкратце и для того, чтобы сверить свое понимание понятие "хорошая" машина с Вашим восприятием этого понятия. Если мои критерии оценки "хорошести" существенно отличаются от Ваших - дальше читать не стоит.
Теперь попробую, в свете написанного выше, поразмышлять о своем последнем приобретении, после шести месяцев эксплуатации.
Многое в жизни случается в первый раз, например:
- первый раз мне достался автомобиль, на который повесили "нарядный", дорогой, но тупо не продуманный заводской обвес, лишив автомобиль и хозяина доступа к задней буксировочной скобе. Естественно ни кто не удосужился предупредить меня (причина банальна - не знали и не думали), что в ситуации, когда "морда села" и зацепить можно только сзади, это возможно было бы, только после снятия заднего бампера. Никто не ринулся исправлять ошибку конструкторов-дизайнеров, выход был только один - установка фаркопа (около 80000 руб, не считая безпонтовый обвес около 300000 руб). Первое неприятное чувство о "разводе" на ровном месте. Первое сомнение в грамотности и уме "команды" Ленд Ровер.
- не первый раз столкнулся с проблемой "барабашек" и "сверчков" в автомобиле, но первый раз услышал, что "это нормально" для машины стоимостью около 5 мл. руб., два месяца как из салона, после "предпродажной подготовки", первый раз "проклейка" не помогла, как и второй и лишь частично помогла в третий. Удивило "устранение" люфта двери багажника и еще больше удивило сообщение о том, что это "нормально" и не удивительно, и оставшиеся четыре двери возможно ждет та же участь - "они же большие и тяжелые". Суммарно это мероприятие заняло около пяти дней и добавило сомнений относительно грамотности "команды" ЛендРовер.
- первый раз ловлю себя на мысли, что наличие некоторых приятных мелочей типа камер кругового обзора, обогрева лобового стекла, обогрева зоны "парковки щеток стеклоочистителя" не радует, а раздражает. Раздражает то, что они вроде бы есть, но камеры "глючат" как раз в тот самый момент, когда они пригодились бы. Щетки либо не обогреваются, либо им это не помогает, да и прижим их к стеклу слабоват - лёгкое прихватывание морозцем и непрочищенные полосы Вам обеспечены (рекомендую подножки - удобно, стоя на них, по старинке обстукивать щеткой по лобовому, чтоб форму стекла приняли, а не "горбатились"). Омыватель заднего стекла устроен таким образом, что половина щетки не получает достаточно жидкости и "ходит по сухому" - думаю, можно ожидать в скором времени потертости заднего стекла. Нити обогрева лобового стекла - реально уменьшают прозрачность этого стекла, рябя в глазах и добавляя бликов, причем польза от их прямого назначения весьма сомнительна. Вот и еще несколько сомнений в грамотности "команды" ЛендРовер.
- первый раз у меня в собственности машина, которая не завелась при минус 12, потом при минус 5, в первую же зиму, учитывая, что приобретена пол-года назад. "Поулыбали" рекомендации дилера "проезжать в день не менее 50 км", типа батарея не успевает заряжаться на полную, а с остатком заряда 695 единиц против 850 "нормы" отказ в работе зимой это "нормально". То есть остаточных 82% ресурса - это мало! Оказывается, по разъяснению сервиса у этой машины очень много модулей, которые постоянно "опрашиваются" и на это тратиться энергия аккумулятора, и если авто не "выгуливать" регулярно, то отказ в работе "норма". То есть надо-не надо, снег ли, дождь ли - будь добр, "прогуляй" английского коня, иначе он может отказаться тебя везти, в самый неподходящий момент. Причем батарея не то что бы "не крутит", нет, ей не дает крутить стартер один из модулей, которые английские грамотеи засунули в схему. Этот модуль "пресекает" попытку завестись "сохраняя" агрегаты авто. Получается, что сохранность "в норме" агрегатов машины имеет приоритет над безопасностью и сохранностью владельца-человека. Вот улетели Вы с семьей например на отдых, недели на две-три (зимой в теплые края), оставили машину в аэропорту, прилетели ночью, холодно, домой бы побыстрее, но вот Вам ультиматум "нельзя заводить машину - это может навредить батарее, а на Вас и Ваших детей нам насрать". Самое "удивительное" в том, что рецептов и лекарств для решения этой проблемы нет, как выяснилось после общения с сервисом. На кануне отказа "завестись", за две недели до этого, машина имела прогулку в три часа езды по трассе, что для любого авто (да и для этого, уверен), с "живыми" генератором и батареей достаточно для полной зарядки последней. В оставшееся время (две недели до отказа) было несколько "прогулок" в пределах 1 часа по городу. После зарядки батареи у дилера, в течении суток, никто не смог дать мне гарантию, что через три недели отдыха, я смогу завести это чудо английской мысли.
Такое вот начало... Не думаю, что при дальнейшей эксплуатации произойдут улучшения работы и восприятия, авто не тот случай.
Умышленно не трогал те слабые места этой машины, о которых знал до покупки, так как отношу это к более-менее осознанному принятию "косяков" и тупизма разработчиков, типа предупрежден значит сам виноват. А вот то о чем "забыли" предупредить, воспринимается крайне неприятно.
Выводы:
В моем случае нарушилась логическая цепочка от хорошего к лучшему и произошел двойной облом потрачено больше, вещь приобретена худшая, получается деньги прое..л, удовольствие отсутствует - надеюсь полученный опыт пригодится (потом придумаю где).
- слова "Надежность" и "Range Rover" - это несовместимые понятия, даже в теории, возможно в английском языке это слово имеет другой смысл, либо отсутствует.
- "Функциональность" ограничена тупизмом и криворукостью исполнения.
- "Удобство и Комфорт". Не имеет смысла рассуждать удобно ли чувствует себя человек в агрегате, которому он не доверяет и может ли он оценить комфорт оставаясь в напряженно-тревожном состоянии, размышляя: о чем его еще "забыли" предупредить команда (сборище) производителей-продавцов.
Очень хотелось бы все это сказать собранной в кучу "команде ЛендРовер", но не думаю, что мне предоставится такая возможность, да и "не до сук" как-то. Попробую исполнить свое желание написать то, что написал на нескольких площадках.
Оставить комментарий
Дополнения
Не разобрался как воткнуть фото, кроме как через "Дополнить отзыв", ну вроде получилось. Для тех, кто фото просил.
Нет худа без добра. Следуя советам - выключать все что можно выключить, перед постановкой машины на постоять дольше суток, нашел наконец-то как полностью отрубать климат (до этого не парился и если честно, считаю, что и не должен был). Ради этого эксперимента оторвал задницу от дивана и пошел "прогуливать" авто без дела и цели (детский сад прямо). На улице лепота, -5, завелась после третьего тыка, под мои подбадривания, типа "ну что же ты пакость такая ..." и это учитывая что сегодня 13.02.2013, а ТО с платным и полным зарядом АКБ, было проведено 07.02.2013. Завел только с одной целью - найти как выключается климат, ну и покататься немного, что бы подбодрить АКБ....
, пробег 3 420 км
Не первый раз, когда косвенно, когда прямо читаю вопрос - что я здесь делаю?
Решил продублировать ответ в дополнениях к отзыву, так как "вкратце" не вышло.
Зачем мне здесь надо? Сначала потрепали нервы в сервисе своим резюме и ответами на вопрос "почему я вынужден заводиться с прикуривателем, для того, чтобы приехать на ТО 1, через полгода эксплуатации?". Потом, после разговоров с каждым из "занимающихся" мной и каждым приглашенным, из числа сотрудников ОД как-то так получилось, что никто из них не виноват и каждый по отдельности - неплохой вроде парень парень....
На первом (дополнительном) фото, показал, как выглядит "дерево" в моем салоне, переднее пассажирское сидение.
На втором можно снова посмотреть на "дерево" на руле, для особо пытливых - пробег на на приборной доске и число, для сильно подозрительных.
На третьем фото часть переднего пассажирского кресла. Снял для иллюстрации одной из отличительных особенностей комплектации Westminster - у Vogue по периметру вместо строчек кант (обычно контрастный).
На первом фото этого дополнения хотел обратить Ваше внимание на нестандартный задний бампер.
На втором фото - где то за приблудой, изображающей выхлопную трубу находилась буксировочная проушина
На третьем фото - то, что пришлось поставить, что бы не снимать каждый раз бампер, для закрепления троса сзади - фаркоп (сам крюк съемный, лежит в багажнике)
Тем кто читал комментарии будет понятно - с какого перепоя здесь появилось то, что написано ниже.
Для тех кто здесь первый раз поясню. За неимением на текущий момент особых приятных тем, связанных с непосредственно автомобилем из заголовка - немного пофлудили с собравшимися на предмет ...
Про НЕЁ. Про Хреновуху.
Жена умница (нет УМНИЦА - без всякого под..ба, попрошу!), узнав мою тоску по ней, после поездки к друзьям в Киев (без интриг - на самолете). Набрала с интернета и от киевлян множество рецептов. За мной была покупка сырья....
Наблюдая, читая, принимая советы, получая позитив и негатив (как во всякой живой беседе) позволю себе поделиться мыслями «когда и как покупка Range Rover имеет шанс не разочаровать покупателя». Заодно, учитывая критику, начну добавлять позитива.
Многие сравнивают этот автомобиль с красивой, породистой леди, благородного (самого благородного) происхождения, умеющей то чего Вам и не снилось и делающей это так искусно, что либо у Вас пальцы слижутся, либо язык протрется. Размышляя в этом ключе можно предположить несколько вариантов получения в пользование эту леди без разочарования....
Будете получать ключи - заставьте сделать акт приемки, и пусть опишут - что делали "в предпродажной подготовке", а также заставьте снять показания с батареи (желательно при Вас) и сверьте с "нормой". Думаю это следует сделать не только с батареей. Поинтересуйтесь - за что Вам придется платить из того, что не входит в полную гарантию. Например, если что-то дребезжит, то по их "понятиям" - бесплатная проклейка до наступления ТО 1, дальше, надо полагать - захотят денег. Пусть проверят, до передачи Вам люфты всех дверей - они оказывается "тяжелые" и устранение люфтов - это "норма", правда платная....
За советы Спасибо!
Жаль не сразу понятно, что забанили, предположил, что это должны погасшие звездочки символизировать. Повспоминал "чем мог провиниться" - многое наверно чем))). Настроение вчера было скверное и позволил себе пару ответов, из которых один подтерли, как и вопрос, спровоцировавший ответ. Но "обиженный" вроде бы бодрячком, наверное замаскированный модератор или умелый провокатор. Мораль - надо держать себя в руках)))
Настроение и сейчас не очень. Дочка-лапочка ходила заниматься "на лошадках" в маленький Конно-спортивный клуб "Буденовец"....
Подсказали как выложить видео.
Вот ссылочка, одного из запусков
День следующий и соответственно часть 2.
Те манипуляции, комбинация распальцовки, которые найдены - думаю не панацея. Будем пробовать другие. Принимаются варианты сценария (секс и стриптиз не предлагать).
Ну и собственно ссылочка:
Для тех (меня включая), кто ждал от сегодня танцев с са***ми, скажу сразу – не случилось. Снег не обагрился кровью врага, по причине отсутствия врага. А ведь я готовился. Уточнил на всякий случай - на чьей стороне «воевала» Англия (имея ввиду не их 2-ю мировую, а Нашу Великую Отечественную). Поразмышлял - на сколько быстрее закончилась бы война, если бы Англичане «помогали» немцам.
Утро. Врубил автономный отопитель и злорадствовал, чай попивая, тому что должно было по традиции случиться дальше, после того, как отопитель и автомобиль доставят друг другу удовольствие – один отсосет энергию АКБ, второй согреется....
, пробег 3 600 км
Вспомнил вдруг о подменном Фрилендере. Сегодня только ленивые и отсутствующие из моей команды единомышленников не прокатились на предоставленной возможности (девочки не в счет, им обломно было переобуваться). Все без исключения отметили легкую, а для кого-то слишком легкую (приверженцы Баварцев) реакцию на рулевом колесе. Машина признана неплохой, даже после моего напоминания о неуместности комплиментов (машина то не моя). Все отметили прекрасную обзорность как при вращении головой, так и по зеркалам. Все путались (меня включая) в логике управления дворниками - отличается как от японцев и немцев, так и от Ренджа (хоть и одного поля ягодки)....
, пробег 34 000 км
Очередное посещение ОД прошло уже традиционно, не по запланированному сценарию.
Из запланированного
Передал дилеру подменный Фрилендер.
Дребезжание левого козырька с зеркалом для заднего ряда ликвидировали.
Остальное прошло по-другому.
То, что погода перепутала все планы, было ясно уже утром. Следующая утренняя неожиданность – жене понравился Фрилендер – села и сразу поехала. Габариты, обзорность, удобности - все понравилось – придется либо удалять из комментариев то, что обещал, либо выбирать цвет и комплектацию....
Для советов, относительно прочтения инструкции, прочитайте стр 98 и сравните с видео.
Посмотрите пожалуйста на второй скан в Дополнениях к отзыву. Про запуск не парьтесь там все как я и делал, обратите внимание на "Запуск двигателя с наката". У меня тут очередной взрыв мозга и полное с "ног на голову" о чем я себе думал, что что-то знаю. Там рекомендуют заводить автомобиль "с наката" (правильно ли я думаю, что с толкача?) на нейтралке! И "после того, как он заведется (двигатель), переведите рычаг в положение D"....
Похожие отзывы
4.7
59913
Land Rover Range Rover, 2012
Серега 1006, Красноярск
4.8
45546
Land Rover Range Rover, 2012
Дмитрий, Краснодар
4.6
64691
Land Rover Range Rover, 2012
Евгений, Новокузнецк
4.7
65568
Land Rover Range Rover, 2013
12711770, Алматы
4.8
49055
Land Rover Range Rover, 2013
getskins, Таганрог
4.9
23497
Land Rover Range Rover, 2011
WebSam, Санкт-Петербург
4.9
42132
Land Rover Range Rover, 2011
Makz, Краснодар
4.9
18622
Land Rover Range Rover, 2011
Xside197, Владивосток
Комментарии
Toto MT:
Да ладно уж, есть в стране адекватные дилеры...
вся сеть дилеров ВАЗ например, от них никто ничего хорошего не ждёт, и они своих клиентов не разочаровывают... ))))) А если по теме - подготовка грамотных сервисменов для обслуживания и ремонта сложной автомобильной техники требует больших затрат (денег и времени), и не все дилеры готовы идти на это...
К тому же есть и "человеческий" фактор - механики сами не хотят "напрягать мозги", а обучение премудростям британского и немецкого автопрома требует этого...
те же немногие кто научился, как правило уходят от дилера с их зарплатой в 30-40тр в свой "гараж" и успешно там работает... вот и остаются в сервисе в лучшем случае "середнячки", а большая часть "специалистов" вообще к работе с механизмом сложнее стеклянного х** не приспособленна (((((((
вся сеть дилеров ВАЗ например, от них никто ничего хорошего не ждёт, и они своих клиентов не разочаровывают... ))))) А если по теме - подготовка грамотных сервисменов для обслуживания и ремонта сложной автомобильной техники требует больших затрат (денег и времени), и не все дилеры готовы идти на это...
К тому же есть и "человеческий" фактор - механики сами не хотят "напрягать мозги", а обучение премудростям британского и немецкого автопрома требует этого...
те же немногие кто научился, как правило уходят от дилера с их зарплатой в 30-40тр в свой "гараж" и успешно там работает... вот и остаются в сервисе в лучшем случае "середнячки", а большая часть "специалистов" вообще к работе с механизмом сложнее стеклянного х** не приспособленна (((((((
Toto MT:
Да ладно уж, есть в стране адекватные дилеры...
вся сеть дилеров ВАЗ например, от них никто ничего хорошего не ждёт, и они своих клиентов не разочаровывают... ))))) А если по теме - подготовка грамотных сервисменов для обслуживания и ремонта сложной автомобильной техники требует больших затрат (денег и времени), и не все дилеры готовы идти на это...
К тому же есть и "человеческий" фактор - механики сами не хотят "напрягать мозги", а обучение премудростям британского и немецкого автопрома требует этого...
те же немногие кто научился, как правило уходят от дилера с их зарплатой в 30-40тр в свой "гараж" и успешно там работает... вот и остаются в сервисе в лучшем случае "середнячки", а большая часть "специалистов" вообще к работе с механизмом сложнее стеклянного х** не приспособленна (((((((
вся сеть дилеров ВАЗ например, от них никто ничего хорошего не ждёт, и они своих клиентов не разочаровывают... ))))) А если по теме - подготовка грамотных сервисменов для обслуживания и ремонта сложной автомобильной техники требует больших затрат (денег и времени), и не все дилеры готовы идти на это...
К тому же есть и "человеческий" фактор - механики сами не хотят "напрягать мозги", а обучение премудростям британского и немецкого автопрома требует этого...
те же немногие кто научился, как правило уходят от дилера с их зарплатой в 30-40тр в свой "гараж" и успешно там работает... вот и остаются в сервисе в лучшем случае "середнячки", а большая часть "специалистов" вообще к работе с механизмом сложнее стеклянного х** не приспособленна (((((((
Почему у ФВ куда лучше сервис,куда меньше проблем и решают их проще и адекватней,тоже самое касается и Мерсов,они готовы платить грамотным мастерам,учить их,а ОД ЛР не готовы,вот и все,просто жадные ****и.
я живу тут http://www.clubtouareg.ru/
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2010
Ответить
И еще,пока шатался по салону,решил посидеть в новом Воге,классный салон но,решил я открыть ящичек в двери,такой деревянный прикольный.так вот открылся он с таким скрипом что мне аж плохо не стало,думал единичный косяк,посмотрел на остальных дверях,тоже самое,менеджер сказал что так задумано а по мне это бред,такого быть не должно и на машинах в 5 раз дешевле я уж не говорю о флагмане за 5200 т.р.
я живу тут http://www.clubtouareg.ru/
Ответить
нестор88:
в первую очередь конечно впечатление от марки смазывает послепродажное обслуживание и гарантийный сервис и похоже чем круче марка тем хуже диллер себя ведёт, жаль, потому что машина в целом не плохая и косяк в ней наверняка копеечный, просто сервису копаться это не интересно.про то что диллер раскидывается скидками, вообще впервые слышу, сколько раз не просил, больше чем коврики ни чего не получил, может вы знаете волшебные слова, поделитесь, если не сложно.
Все главные слова: прошлогодние машины, конец года. В мейджоре на туарег гибрид с 3,6 миллион скидывали. Вопрос кому он нужен? А на обычные 200 - 400, дальше личное обаяние и количество машин на складе. Или предоплата за то что еще не собрали. Короче варианты есть.
Ответить
Cusco:
Почему у ФВ куда лучше сервис,куда меньше проблем и решают их проще и адекватней,тоже самое касается и Мерсов,они готовы платить грамотным мастерам,учить их,а ОД ЛР не готовы,вот и все,просто жадные ****и.
Кстати, у нас в Самаре, дилер ФВ и ЯЛР - один и тот же. Раньше владельцы Туарегов косяками перегоняли авто в Тольятти, по причине косорукости дилера. Теперь вот повезло Ягуаро-Лендровероводам. Похоже, первое что чтут в ОД - традиции, с чего то начинать надо.
Мой отзыв: Land Rover Range Rover 2012
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Все главные слова: прошлогодние машины, конец года. В мейджоре на туарег гибрид с 3,6 миллион скидывали. Вопрос кому он нужен? А на обычные 200 - 400, дальше личное обаяние и количество машин на складе. Или предоплата за то что еще не собрали. Короче варианты есть.
а что плохая машина ? у меня был,хороший аппарат,я бы даже сказал очень,управляется отменно,плавность хода хорошая,на бездорожье не спасует и довольно качественная отделка.
я живу тут http://www.clubtouareg.ru/
1
Ответить
Cusco:
Почему у ФВ куда лучше сервис,куда меньше проблем и решают их проще и адекватней,тоже самое касается и Мерсов,они готовы платить грамотным мастерам,учить их,а ОД ЛР не готовы,вот и все,просто жадные ****и.
У VW тоже не всё гладко, (пневма и дизеля например)и специалисты-диагносты в Сибири наперечёт (картина для Новосибирска с Новокузнецком), по МВ вообще всё печально.... но по сравнению с RR конечно всё выглядит на порядок лучше (но и количество VW и МВ по сравнению с RR больше)...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
1
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Было интересно: среагирует или нет? Купился. Да ладно, когда родился у насбыло население 660-670 тыс голов, а теперь 410. Куда ж все подевались то? А у вас наверное тоже побольше 500 тыс нет?
Вот она "Княжеская сущность" - 21 век на дворе, а он до сих пор людей "поголовьем" считает... Где красные комиссары? ну ФСБ на худой конец!
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Все главные слова: прошлогодние машины, конец года. В мейджоре на туарег гибрид с 3,6 миллион скидывали. Вопрос кому он нужен? А на обычные 200 - 400, дальше личное обаяние и количество машин на складе. Или предоплата за то что еще не собрали. Короче варианты есть.
Ауди предлагает сейчас авто 2012 г - A6 Allroad со скидкой 680тр..
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
интересно написано)
Ответить
Cusco:
а что плохая машина ? у меня был,хороший аппарат,я бы даже сказал очень,управляется отменно,плавность хода хорошая,на бездорожье не спасует и довольно качественная отделка.
Я имел ввиду: кому нужен был туарег гибрид за 3,6 млн. Но если именно он был у вас, то беру все свои слова обратно. Бедность не порок.
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Я имел ввиду: кому нужен был туарег гибрид за 3,6 млн. Но если именно он был у вас, то беру все свои слова обратно. Бедность не порок.
не у меня дизель 3л,но наш дилер отдавал гибрид в топе за 2.9,их мало конечно берут но в эту сумму я бы попробовал,на тесте ездил,разгон прямо ракета,едет отменно.
я живу тут http://www.clubtouareg.ru/
Ответить
Доброго времени суток! Уважаемый автор, думаю вам нужно последовать примеру Оксаны Отзыв о Land Rover Range Rover
Мой отзыв: Ford Focus 2011
Ответить
akukhlya:
Доброго времени суток! Уважаемый автор, думаю вам нужно последовать примеру Оксаны Отзыв о Land Rover Range Rover
Спасибо! Уже начал следовать, прям с завтрашнего дня и начну. Как компромисс будет исправление дилером неисправностей, что не исключает вариант Оксаны.
Ответить
Vadim070:
Как компромисс будет исправление дилером неисправностей, что не исключает вариант Оксаны.
Может хватит компромисов?!
Составляйте список вопросов к ОД (в печатном виде), фиксируйте дату/время и пусь приемщик ставит свою подпись на Вашем документе. Сохроняйте копии их нарядов на устранение неисправностей. И так каждый раз при посещении ОД.
Надо от компромисов переходить к компроматам!
Составляйте список вопросов к ОД (в печатном виде), фиксируйте дату/время и пусь приемщик ставит свою подпись на Вашем документе. Сохроняйте копии их нарядов на устранение неисправностей. И так каждый раз при посещении ОД.
Надо от компромисов переходить к компроматам!
3
Ответить
Россия не меняется уже сотни лет,отношения с диллером.В давние времена купец продающий скоропорт всегда впаривал худшее,обвешивал,обсчитывал,и потом хвастался типа я молодец.Сейчас тоже самое.Не меняемся мы.Не можем.И наши внуки,правнуки будут откручивать,отвинчивать,озабоч енно посматривая по сторонам.(Жванецкий).Проклятие которое мы накладываем сами на себя.Автору удачи,и буддийского спокойствия.
левый руль удобнее..есть куда печень положить.
Мои отзывы: Toyota Corolla 2005, Xin Kai Xin Kai 2007
Ответить
SeriySK:
Может хватит компромисов?!
Составляйте список вопросов к ОД (в печатном виде), фиксируйте дату/время и пусь приемщик ставит свою подпись на Вашем документе. Сохроняйте копии их нарядов на устранение неисправностей. И так каждый раз при посещении ОД.
Надо от компромисов переходить к компроматам!
Составляйте список вопросов к ОД (в печатном виде), фиксируйте дату/время и пусь приемщик ставит свою подпись на Вашем документе. Сохроняйте копии их нарядов на устранение неисправностей. И так каждый раз при посещении ОД.
Надо от компромисов переходить к компроматам!
Согласен на 100. Наверно мысль не правильно выразил.
2
Ответить
paravoz:
Россия не меняется уже сотни лет,отношения с диллером.В давние времена купец продающий скоропорт всегда впаривал худшее,обвешивал,обсчитывал,и потом хвастался типа я молодец.Сейчас тоже самое.Не меняемся мы.Не можем.И наши внуки,правнуки будут откручивать,отвинчивать,озабоч енно посматривая по сторонам.(Жванецкий).Проклятие которое мы накладываем сами на себя.
Извините ради Бога. Не знаю как у вас и ваших близких, но в моей семье с самого начала родители клали головы, чтобы вырастить людей, для которых откручивать, отвинчивать и впаривать было бы не то что бы чем-то неправильным, а просто немыслимым. Положу свою голову на это дело и я. И мои дети, и мои внуки, и мои правнуки. А проклятие снимется. Безусловно, не за 2 дня. Главное, не искать принца на белом коне. Про Россию... Знаменитый «закон» «не обманешь-не продашь» национальных границ не имеет в принципе. Он «ограничен» только лишь торговлей. Найти бы только то место, где сейчас не торгуют. Прошу прощения за оффтоп. Как-то вырвалось.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2010
3
Ответить
andyvs21:
Знаменитый «закон» «не обманешь-не продашь» национальных границ не имеет в принципе. Он «ограничен» только лишь торговлей. Найти бы только то место, где сейчас не торгуют. Прошу прощения за оффтоп. Как-то вырвалось.
"Закон" о котором Вы упомянули - не закон. Это один из способов торговли, причем выбираемый осознано, некоторой частью "разумной" формы жизни. Торгуют все формы жизни, производя обмен того, что имеют в избытке на то чего не хватает. Люди, в этом плане, выделились - им "не хватает" того, многого без чего можно было бы прожить, но не так интересно, как хотелось бы. И только часть людей использует упомянутый Вами закон. И одна из причин это - хотелка выросла на многое, а поменятся не на что. В таких случаях часто продают заведомо тухлое. Кто-то продает "свой профессионализм" (не представляя из себя ничего), кто-то свою старую кобылу как "скаковую", примеров тьма. Можно не искать мест где - не торгуют. Приятно найти места где торгуют "правильно".
Ответить
Сегодня отогнал машину к дилеру. Официальных причин две:
1. Устранение посторонних шумов (очередной барабашка проснулся)
2. Отказы в запуске.
Плюс одна неофициальная причина - не мыл машину с 21.02.13, пора.
Сегодня произошла очередная "традиционная" штука. Зная, что сегодня день посещения дилера, английская машина завелась в лучших традициях японских, т.е. с первого раза, т.е. без песен и плясок. Начинаю подозревать, что в каком-то блочке сидит импортный бесенок который держит в своих плешивых лапчонках два конца провода и соединяет-разъединяет их по настроению - развлекается, в тоске по родине. Других (логически-технических) причин, аппаратура дилера не видит, а на выявления нечистой силы - не заточена.
Жду подменного автомобиля, на них нынче очередь - видно не только у меня под капотом нелегально эмигрировавшая нечисть. Решили с дилером провести относительно "чистый" эксперимент, пока без привлечения батюшек и шаманов. Оставлю машину на пару дней у них на стоянке, для уверенности в "чистоте" помыслов заберу ключи. Приеду через два дня, подключим аппаратуру и будем пробовать определить хотя бы блок, где сидит бес.
1. Устранение посторонних шумов (очередной барабашка проснулся)
2. Отказы в запуске.
Плюс одна неофициальная причина - не мыл машину с 21.02.13, пора.
Сегодня произошла очередная "традиционная" штука. Зная, что сегодня день посещения дилера, английская машина завелась в лучших традициях японских, т.е. с первого раза, т.е. без песен и плясок. Начинаю подозревать, что в каком-то блочке сидит импортный бесенок который держит в своих плешивых лапчонках два конца провода и соединяет-разъединяет их по настроению - развлекается, в тоске по родине. Других (логически-технических) причин, аппаратура дилера не видит, а на выявления нечистой силы - не заточена.
Жду подменного автомобиля, на них нынче очередь - видно не только у меня под капотом нелегально эмигрировавшая нечисть. Решили с дилером провести относительно "чистый" эксперимент, пока без привлечения батюшек и шаманов. Оставлю машину на пару дней у них на стоянке, для уверенности в "чистоте" помыслов заберу ключи. Приеду через два дня, подключим аппаратуру и будем пробовать определить хотя бы блок, где сидит бес.
Ответить
Vadim070:
"Закон&qu ot; о котором Вы упомянули - не закон. Это один из способов торговли, причем выбираемый осознано, некоторой частью "разумной" формы жизни. Торгуют все формы жизни, производя обмен того, что имеют в избытке на то чего не хватает. Люди, в этом плане, выделились - им "не хватает" того, многого без чего можно было бы прожить, но не так интересно, как хотелось бы. И только часть людей использует упомянутый Вами закон. И одна из причин это - хотелка выросла на многое, а поменятся не на что. В таких случаях часто продают заведомо тухлое. Кто-то продает "свой профессионализм" (не представляя из себя ничего), кто-то свою старую кобылу как "скаковую", примеров тьма. Можно не искать мест где - не торгуют. Приятно найти места где торгуют "правильно".
Не закон конечно. Именно поэтому слово «закон» стоит в кавычках. А фраза «найти бы только то место, где сейчас не торгуют» - сарказм чистой воды. Перевелись нынче, как вы отметили, такие места на нашей планете. Хочется верить, что такую «философию» использует малая часть людей, но глядя по сторонам, убеждаешься в обратном. К сожалению... . А про «Приятно найти места где торгуют "правильно"» это да. Получаешь удовольствие от самого процесса.
Ответить
andyvs21:
Не закон конечно. Именно поэтому слово «закон» стоит в кавычках. А фраза «найти бы только то место, где сейчас не торгуют» - сарказм чистой воды. Перевелись нынче, как вы отметили, такие места на нашей планете. Хочется верить, что такую «философию» использует малая часть людей, но глядя по сторонам, убеждаешься в обратном. К сожалению... . А про «Приятно найти места где торгуют "правильно"» это да. Получаешь удовольствие от самого процесса.
Удачных Вам мест и процесса! Мы с моими ребятами-сотрудниками-помощник ами пробуем воплотить стратегию "правильного" места в одной неправильной стране - пока получается зарабатывать на то, что зарабатывается. Хотя, как и всякой утопии, до стабильного далеко. Да и не принято зарекаться.
Ответить
Vadim070:
Удачных Вам мест и процесса! Мы с моими ребятами-сотрудниками-помощник ами пробуем воплотить стратегию "правильного" места в одной неправильной стране - пока получается зарабатывать на то, что зарабатывается. Хотя, как и всякой утопии, до стабильного далеко. Да и не принято зарекаться.
И Вам удачи! Так держать. Как воплотите, приглашайте. :))
Ответить
Сижу, выпиваю. Под окном стоит подменный Фрилендер. Доехал на нем от дилера до дома, через заправку (отдали с баком полным только паров). Вот думаю писать о нем или само рассосется. Сотрудники уже записались в очередь на тест-драйв, по случаю - завтра будет им развлекуха. Жена тоже изъявила желание. Пока не понял - чего произошло, завтра попробую поиметь представление.
Ответить
Vadim070:
Сижу, выпиваю. Под окном стоит подменный Фрилендер. Доехал на нем от дилера до дома, через заправку (отдали с баком полным только паров). Вот думаю писать о нем или само рассосется. Сотрудники уже записались в очередь на тест-драйв, по случаю - завтра будет им развлекуха. Жена тоже изъявила желание. Пока не понял - чего произошло, завтра попробую поиметь представление.
Попробуйте взглянуть на происходящее с другой стороны: Вы приобретаете бесценный опыт( а опыт - он всегда бесценен, особенно за кучу бабок) и делитесь им с нами, за что Вам огромное спасибо! Ещё у Вас появилась возможность протестировать весь модельный ряд дилера...(((
Рано или поздно, обеспеченные граждане упираются в Ленд Ровер Рендж Ровер. Просто дальше некуда упираться... только в него. И тут их подстерегает страшная засада, а дальше пошло-поехало: эвакуаторы, подменные машины.. анекдоты... Кто уже наступал на эти грабли, или отговорили друзья друзей, тот, стиснув зубы катает на Лексусе 570 или Q 56 или на "двухсотке". Плюются, но катают на них! Потому что понимают: дальше - только GL, а после него - только седаны немецкой тройки и Кватропорте. Но Рендж Ровер универсален и чертовски хорош и конкурентов в нашей стране у него практически нет. И от этого тем более обидно...
Рано или поздно, обеспеченные граждане упираются в Ленд Ровер Рендж Ровер. Просто дальше некуда упираться... только в него. И тут их подстерегает страшная засада, а дальше пошло-поехало: эвакуаторы, подменные машины.. анекдоты... Кто уже наступал на эти грабли, или отговорили друзья друзей, тот, стиснув зубы катает на Лексусе 570 или Q 56 или на "двухсотке". Плюются, но катают на них! Потому что понимают: дальше - только GL, а после него - только седаны немецкой тройки и Кватропорте. Но Рендж Ровер универсален и чертовски хорош и конкурентов в нашей стране у него практически нет. И от этого тем более обидно...
3
Ответить
fedel777:
Попробуйте взглянуть на происходящее с другой стороны: Вы приобретаете бесценный опыт( а опыт - он всегда бесценен, особенно за кучу бабок) и делитесь им с нами, за что Вам огромное спасибо! Ещё у Вас появилась возможность протестировать весь модельный ряд дилера...((( Рано или поздно, обеспеченные граждане упираются в Ленд Ровер Рендж Ровер. Просто дальше некуда упираться... только в него. И тут их подстерегает страшная засада, а дальше пошло-поехало: эвакуаторы, подменные машины.. анекдоты... Кто уже наступал на эти грабли, или отговорили друзья друзей, тот, стиснув зубы катает на Лексусе 570 или Q 56 или на "двухсотке". Плюются, но катают на них! Потому что понимают: дальше - только GL, а после него - только седаны немецкой тройки и Кватропорте. Но Рендж Ровер универсален и чертовски хорош и конкурентов в нашей стране у него практически нет. И от этого тем более обидно...
Мне кажется упираются как раз в него единицы. У меня сосед ездит на 570, а приятель на qx 56 у них с зубами все в порядке, даже улыбаются. Им и плеваться то некогда, они деньги зарабатывают. А вот когда что то сильно от этого отвлекает, тогда и зубы стиснешь и плеваться как верблюд будешь. Поэтому, заметил я у нас в провинции, рр и ррс в основном б/у, потому как зто совсем уже другие деньги и совсем уже другие люди. Это только мое мнение.
2
Ответить
Я имел ввиду, что Инфинити и Лексус им тоже надоест. И что покупать на замену? Ничего неутути, кроме ДжиЭль. И тут появляется он: RR
Ответить
fedel777:
Я имел ввиду, что Инфинити и Лексус им тоже надоест. И что покупать на замену? Ничего неутути, кроме ДжиЭль. И тут появляется он: RR
А мое глубочайшее мнение , что это третья, четвертая машина в гараже. Поэтому он такой весь инновационно роскошный, но слегка ненадежный.
Ответить
fedel777:
Попробуйте взглянуть на происходящее с другой стороны: Вы приобретаете бесценный опыт( а опыт - он всегда бесценен, особенно за кучу бабок) и делитесь им с нами, за что Вам огромное спасибо! Ещё у Вас появилась возможность протестировать весь модельный ряд дилера...((( Рано или поздно, обеспеченные граждане упираются в Ленд Ровер Рендж Ровер. Просто дальше некуда упираться... только в него. И тут их подстерегает страшная засада, а дальше пошло-поехало: эвакуаторы, подменные машины.. анекдоты... Кто уже наступал на эти грабли, или отговорили друзья друзей, тот, стиснув зубы катает на Лексусе 570 или Q 56 или на "двухсотке". Плюются, но катают на них! Потому что понимают: дальше - только GL, а после него - только седаны немецкой тройки и Кватропорте. Но Рендж Ровер универсален и чертовски хорош и конкурентов в нашей стране у него практически нет. И от этого тем более обидно...
Ну вот, отлегло! Думал так и закончится вечер питьем о одиночку, жена огрничилась бокалом и отказывается поддерживать компанию далее - правильно, кто-то должен оставаться "за рулем".
Сегодня, из модельного ряда достался Фрилендер, ягуара в этот раз не предложили, а Диско 4 видно на расхват. Но я не в обиде, на подменном Диско имел удовольствие прокатиться Самара-Казань, о чем упоминал где то в пучине комментариев. Повторюсь, но Диско 4 показался более честным и сбалансированным, чем Ренд, по ряду показателей как то:
- цена/соответствие ожиданиям
- ожидание/действительность
- цена/возможности и навернутость.
Согласен с
Сегодня, из модельного ряда достался Фрилендер, ягуара в этот раз не предложили, а Диско 4 видно на расхват. Но я не в обиде, на подменном Диско имел удовольствие прокатиться Самара-Казань, о чем упоминал где то в пучине комментариев. Повторюсь, но Диско 4 показался более честным и сбалансированным, чем Ренд, по ряду показателей как то:
- цена/соответствие ожиданиям
- ожидание/действительность
- цена/возможности и навернутость.
Согласен с
Cusco:
Автор,я тебя как то спрашивал по поводу Диско4,нравилась мне эта машина но все же я передумал ее брать,причин несколько.
2. ОД продажники,тупые и наглые дебилы,приехал я тут к ним на днях,хотел покататься,сказали подождать минут 30,шатаюсь по салону,жду,потом пошли оформлять бумаги,оформили,дальше шатаюсь,проходит час,подхожу узнать сколько еще ждать,говорят не знают,опа,а я тут зачем,вообщем разорался я и уехал,работают 5 молодых даунов,не культуру не понимания.
3. Сервис ОД,пока ждал,слышал не раз мат и крики владельцев,в той стороне было жутко,один клиент схватил за шкирку работягу и что то ему выкрикивал,не хочу за свои деньги такого....
2. ОД продажники,тупые и наглые дебилы,приехал я тут к ним на днях,хотел покататься,сказали подождать минут 30,шатаюсь по салону,жду,потом пошли оформлять бумаги,оформили,дальше шатаюсь,проходит час,подхожу узнать сколько еще ждать,говорят не знают,опа,а я тут зачем,вообщем разорался я и уехал,работают 5 молодых даунов,не культуру не понимания.
3. Сервис ОД,пока ждал,слышал не раз мат и крики владельцев,в той стороне было жутко,один клиент схватил за шкирку работягу и что то ему выкрикивал,не хочу за свои деньги такого....
По тем пунктам, которые не стер.
Про Фрилендер ... пока читаю что люди в соответствующей ветке пишут. Не знаю даже соваться мне с первым впечатлением или нет. Туда точно нет - тапками забросают. Но кое-что из первоувиденного и услышанного начинаю осмысливать.
1. Фрил едет.
2. Фрил никакой не премиум, как считают некоторые владельцы, нагло обманутые пропагандистской машиной и хитрыми или зомбированными продавцами. Ребята, поверьте, это не премиум, если поверите Вам же проще будет жить и общаться с этой машиной. Если это понятие кого-то трогает, то б/у Lexus - куда более короткий путь в "премиум" и менее затратный.
3. Фрил создали для того, что бы умерли темы, где критикуют Ренджи за что-то, кроме недежности.
4. Споры о хорошей/плохой звукоизоляции Фрилендера - бессмыслены. Я пока до дома доехал - несколько раз пытался "закрыть" окна, потом решил, что стеклоподъемники не работают, потом проверил все стекла пальцем и когда понял, что они закрыты были - понял другое. Звукоизоляция - это то, что не стоит произносить вслух, при обсуждении достоинств Фрилендера. Это не в сравнении с Ренджем (хотя заслужил таки гаденыш жирный плюс), это в сравнении с моим 8-ми годовалым RX300, здоровья его новому хозяину и интересных дорог.
Остальные наблюдения проведу завтра, при дневном свете.
Про Фрилендер ... пока читаю что люди в соответствующей ветке пишут. Не знаю даже соваться мне с первым впечатлением или нет. Туда точно нет - тапками забросают. Но кое-что из первоувиденного и услышанного начинаю осмысливать.
1. Фрил едет.
2. Фрил никакой не премиум, как считают некоторые владельцы, нагло обманутые пропагандистской машиной и хитрыми или зомбированными продавцами. Ребята, поверьте, это не премиум, если поверите Вам же проще будет жить и общаться с этой машиной. Если это понятие кого-то трогает, то б/у Lexus - куда более короткий путь в "премиум" и менее затратный.
3. Фрил создали для того, что бы умерли темы, где критикуют Ренджи за что-то, кроме недежности.
4. Споры о хорошей/плохой звукоизоляции Фрилендера - бессмыслены. Я пока до дома доехал - несколько раз пытался "закрыть" окна, потом решил, что стеклоподъемники не работают, потом проверил все стекла пальцем и когда понял, что они закрыты были - понял другое. Звукоизоляция - это то, что не стоит произносить вслух, при обсуждении достоинств Фрилендера. Это не в сравнении с Ренджем (хотя заслужил таки гаденыш жирный плюс), это в сравнении с моим 8-ми годовалым RX300, здоровья его новому хозяину и интересных дорог.
Остальные наблюдения проведу завтра, при дневном свете.
Ответить
Вечно я его перед сном выручаю. Спокойной ночи.
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Мне кажется упираются как раз в него единицы. У меня сосед ездит на 570, а приятель на qx 56 у них с зубами все в порядке, даже улыбаются. Им и плеваться то некогда, они деньги зарабатывают. А вот когда что то сильно от этого отвлекает, тогда и зубы стиснешь и плеваться как верблюд будешь. Поэтому, заметил я у нас в провинции, рр и ррс в основном б/у, потому как зто совсем уже другие деньги и совсем уже другие люди. Это только мое мнение.
Вечер добрый! А я уж заскучал и почувствовал одиночество. Натолкнули на мысль. Мой сосед и добрый знакомый имеет одновременно и 570-ый (для себя) и RR S/C (для любимой супруги). Вот кого надо попытать на предмет сравнения и впечатлений. За мной интервью, за вами любопытство или отсутствие такового.
1
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Вечно я его перед сном выручаю. Спокойной ночи.
Так не честно! Я еще ни в одном глазу!
Ответить
Vadim070:
Вечер добрый! А я уж заскучал и почувствовал одиночество. Натолкнули на мысль. Мой сосед и добрый знакомый имеет одновременно и 570-ый (для себя) и RR S/C (для любимой супруги). Вот кого надо попытать на предмет сравнения и впечатлений. За мной интервью, за вами любопытство или отсутствие такового.
А может быть у нас общие соседи? А вообщем , да , согласен: я просто генератор идей. Но к сожалению уже положил челюсти в стаканчик. Так что добрых снов.
Ответить
Алексей Дмитриевич:
А может быть у нас общие соседи? А вообщем , да , согласен: я просто генератор идей. Но к сожалению уже положил челюсти в стаканчик. Так что добрых снов.
Вот так всегда, совы и жаворонки могут встречаться заочно. Меня, кстати тоже "разжаловали" по звездочкам, со старшего командного сразу в рядовые. Это для поднятия Вам настроения на сон грядущий.
Ответить
Ладно, будем засыпать, за окном, к спящему Фрилендеру, присоединилась работающая дорожная техника. Наверное убирают асфальт. Больше убирать нечего, снега то уже месяц, как небыло, а соляру списывать надо. Спокойной ночи, страна.
Ответить
Vadim070:
Вот так всегда, совы и жаворонки могут встречаться заочно. Меня, кстати тоже "разжаловали" по звездочкам, со старшего командного сразу в рядовые. Это для поднятия Вам настроения на сон грядущий.
Уважаемый Вадим, поведайте пожалуйста, как так вышло, что разжаловали???
P.s. Я служу, поэтому и интересно. Тем более, сроки временные по грифу секретности, если он даже и был уже должны быть впрошлом. С уважением
P.s. Я служу, поэтому и интересно. Тем более, сроки временные по грифу секретности, если он даже и был уже должны быть впрошлом. С уважением
Мой отзыв: Toyota Kluger V 2003
Ответить
Vadim070:
Вечер добрый! А я уж заскучал и почувствовал одиночество. Натолкнули на мысль. Мой сосед и добрый знакомый имеет одновременно и 570-ый (для себя) и RR S/C (для любимой супруги). Вот кого надо попытать на предмет сравнения и впечатлений. За мной интервью, за вами любопытство или отсутствие такового.
Вот хорошее сравнение всех трех премиум: https://www.youtube.com/watch?...
Ответить
Добрый день. Давно присматриваюсь к такой машине и, конечно, хочется отнести себя к "патологическому везунчику" все же с ней )))
У меня есть предложение, могу предложить поменять Вашего ренжа + доплата на земельный участок 300 сот на Байкале под турбазу или строительство загородных домов, в собственности (красивое и исторически привлекательное место для туристов). Могу скинуть Вам на почту ком. предложение .
С уважением, Андрей (a.taraburin@mail.ru)
У меня есть предложение, могу предложить поменять Вашего ренжа + доплата на земельный участок 300 сот на Байкале под турбазу или строительство загородных домов, в собственности (красивое и исторически привлекательное место для туристов). Могу скинуть Вам на почту ком. предложение .
С уважением, Андрей (a.taraburin@mail.ru)
Ответить
vitek222:
Уважаемый Вадим, поведайте пожалуйста, как так вышло, что разжаловали???
P.s. Я служу, поэтому и интересно. Тем более, сроки временные по грифу секретности, если он даже и был уже должны быть впрошлом. С уважением
P.s. Я служу, поэтому и интересно. Тем более, сроки временные по грифу секретности, если он даже и был уже должны быть впрошлом. С уважением
))) Нет, сенсацией тут не пахнет и армия не причем. Это из пучины комментариев к отзыву. Сэр Алексей Дмитриевич был одно время озадачен количеством звездочек под своим ником, в количестве одной, по сравнению с другим участником разговора - Костей, у которого их пять. Мне, за неделю, тоже наклеили пять красненьких, потом бан и все сняли. Не знаю, чего они здесь символизируют, но кто-то с их помощью развлекается.
Ответить
vitek222:
P.s. Я служу, поэтому и интересно. Тем более, сроки временные по грифу секретности, если он даже и был уже должны быть впрошлом. С уважением
За несколько призов и кубок КДПО по стрельбе - дали ефрейтора.
За повторение того же самого через год + старший вожатый - дали младшего сержанта
Под самый ДМБ - получил третью лычку и отбыл в запас.
В военном билете приписка "1 категория-КГБ-сержанты". Секретности не помню, был предупрежден об ответственности на 7 лет (до 1995) в случае выявления нарушения Гос.Границы на проверенных мною участках, за что и расписывался в журнале дозоров.
Вам - достойной службы! И удачи!
За повторение того же самого через год + старший вожатый - дали младшего сержанта
Под самый ДМБ - получил третью лычку и отбыл в запас.
В военном билете приписка "1 категория-КГБ-сержанты". Секретности не помню, был предупрежден об ответственности на 7 лет (до 1995) в случае выявления нарушения Гос.Границы на проверенных мною участках, за что и расписывался в журнале дозоров.
Вам - достойной службы! И удачи!
Ответить
Dufan71:
Добрый день. Давно присматриваюсь к такой машине и, конечно, хочется отнести себя к "патологическому везунчику" все же с ней )))
У меня есть предложение, могу предложить поменять Вашего ренжа + доплата на земельный участок 300 сот на Байкале под турбазу или строительство загородных домов, в собственности (красивое и исторически привлекательное место для туристов). Могу скинуть Вам на почту ком. предложение .
С уважением, Андрей (a.taraburin@ http://mail.ru)
Благодарю за участие)) Про участок на Байкале впечатляет размер, но представления не имею хорошо это или плохо - земельный бизнес не интересен. Байкал - это красота, сила и гордость, его нужно уметь показывать, я не сумею, пока только смотреть научился.
Ответить
Vadim070:
))) Нет, сенсацией тут не пахнет и армия не причем. Это из пучины комментариев к отзыву. Сэр Алексей Дмитриевич был одно время озадачен количеством звездочек под своим ником, в количестве одной, по сравнению с другим участником разговора - Костей, у которого их пять. Мне, за неделю, тоже наклеили пять красненьких, потом бан и все сняли. Не знаю, чего они здесь символизируют, но кто-то с их помощью развлекается.
Ну раз я сер, буду звать вас Вадя ДМБ 88. Что то не припомню у вас пять красеньких, черные безпонтовые помню, а красные нет.Что у вас с цветами? Как боретесь со светофорами? Чувствовал, что с вами что то не то, а вы просто бывший кгбшник, хотя и сержант. А машину меняйте и даже не думайте. И лучше на продукты питания( вагон тушенки, сахар - песок , возможны варианты). Это вечные ценности, всегда реализуете. Удачи в новом для вас деле.
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Ну раз я сер, буду звать вас Вадя ДМБ 88. Что то не припомню у вас пять красеньких, черные безпонтовые помню, а красные нет.Что у вас с цветами? Как боретесь со светофорами? Чувствовал, что с вами что то не то, а вы просто бывший кгбшник, хотя и сержант. А машину меняйте и даже не думайте. И лучше на продукты питания( вагон тушенки, сахар - песок , возможны варианты). Это вечные ценности, всегда реализуете. Удачи в новом для вас деле.
Вот взял и разоблачил. Со светофорами - легко: верхний, средний, нижний. А таблицу медицинскую еще при поступлении в институт выучил - если не вижу, значит треугольник/круг.
Ответить
evgen12:
Вот хорошее сравнение всех трех премиум: https://www.youtube.com/watch?... ube_gdata_play...
Просмотрел. Такой обзор тоже имеет право на существование, только с расходом топлива у Лексуса и Ренджа (суперчардж) набрехали сильно. Ссылку поправил, так как та не открывается:
https://www.youtube.com/watch?...
Ответить
Вот кто критиковал фото с телефона?
Посмотрите - люди уже пользуются)))
https://novosibirsk.drom.ru/lan...
А Добрым людям - спасибо за бдительность!
2
Ответить
Хорошо пишите и фактура есть - можно снять ролик про своё авто. С юмором, чтобы обзавидовался Top-Gear ))
Windom mcv30 Limited Edition
Mark X продан
Mark X продан
1
Ответить
Olegunner:
Хорошо пишите и фактура есть - можно снять ролик про своё авто. С юмором, чтобы обзавидовался Top-Gear ))
Роликов пока два, снимал без сценария, чем было под рукой, без оркестра, без ансаб.я, один б.я.
Если будет все по прежнему после пятницы 01.03.2013 - придется писать сценарий.
Пока продублирую то, что есть
https://www.youtube.com/watch?v...
https://www.youtube.com/watch?v...
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Ну раз я сер, буду звать вас Вадя ДМБ 88. Что то не припомню у вас пять красеньких, черные безпонтовые помню, а красные нет.Что у вас с цветами? Как боретесь со светофорами? Чувствовал, что с вами что то не то, а вы просто бывший кгбшник, хотя и сержант. А машину меняйте и даже не думайте. И лучше на продукты питания( вагон тушенки, сахар - песок , возможны варианты). Это вечные ценности, всегда реализуете. Удачи в новом для вас деле.
То, что Тверские Дворяне, Самарских мещан хоть как-то называют - это уже постараться надо.
Кстати мысль посетила, относительно гонок со светофора. Можно еще раз попробовать, только старт назначить не с переключения среднего на нижний, а чуть раньше. Секунд эдак на 864000 пораньше. Предварительно поставив Ваш Прадо и моего ... (оставил Вам место назвать чем хотите) на постоять на морозце, немного снега под морды. Вот после того уже давать старт, а финиш будет у светофора, кто первый до него доедет, или просто кто доедет. Ставлю на Вас.
Кстати мысль посетила, относительно гонок со светофора. Можно еще раз попробовать, только старт назначить не с переключения среднего на нижний, а чуть раньше. Секунд эдак на 864000 пораньше. Предварительно поставив Ваш Прадо и моего ... (оставил Вам место назвать чем хотите) на постоять на морозце, немного снега под морды. Вот после того уже давать старт, а финиш будет у светофора, кто первый до него доедет, или просто кто доедет. Ставлю на Вас.
Ответить
Vadim070:
То, что Тверские Дворяне, Самарских мещан хоть как-то называют - это уже постараться надо.
Кстати мысль посетила, относительно гонок со светофора. Можно еще раз попробовать, только старт назначить не с переключения среднего на нижний, а чуть раньше. Секунд эдак на 864000 пораньше. Предварительно поставив Ваш Прадо и моего ... (оставил Вам место назвать чем хотите) на постоять на морозце, немного снега под морды. Вот после того уже давать старт, а финиш будет у светофора, кто первый до него доедет, или просто кто доедет. Ставлю на Вас.
Кстати мысль посетила, относительно гонок со светофора. Можно еще раз попробовать, только старт назначить не с переключения среднего на нижний, а чуть раньше. Секунд эдак на 864000 пораньше. Предварительно поставив Ваш Прадо и моего ... (оставил Вам место назвать чем хотите) на постоять на морозце, немного снега под морды. Вот после того уже давать старт, а финиш будет у светофора, кто первый до него доедет, или просто кто доедет. Ставлю на Вас.
Да чтож я не понимаю, что ли, каким роскошным и быстроходным автомобилем вы обладаете. У меня и шансов то никаких нет и быть не может. Тем более вы научились его легко заводить, хитро разводя пальцы правой руки. Да и мещанином вы себя врядли ощущаете, скорее герцогом Кентеберийским, признайтесь уж право. Так что я с вами не ездун.
2
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Да чтож я не понимаю, что ли, каким роскошным и быстроходным автомобилем вы обладаете. У меня и шансов то никаких нет и быть не может. Тем более вы научились его легко заводить, хитро разводя пальцы правой руки. Да и мещанином вы себя врядли ощущаете, скорее герцогом Кентеберийским, признайтесь уж право. Так что я с вами не ездун.
Надо ли понимать сказанное как - "отвали, за один стол с Вами не сяду"?
Ответить
Как то не комильфо на таком автомобиле пискьками на светофоре мериться.
Ответить
Dr Proctor:
Как то не комильфо на таком автомобиле пискьками на светофоре мериться.
На светофоре и не предлагалось. До светофора нужно еще добраться. Думаю быть там к середине пятницы. При такой форе, из Твери можно стартовать завтра утром, на задней, после неторопливого завтрака.
Ответить
Vadim070:
Надо ли понимать сказанное как - "отвали, за один стол с Вами не сяду"?
Ишь , как завернул то. Все таки чувствуется тлетворное влияние премиум - сегмента. Стол у нас это святое, во мне есть разные крови. Конечно, сначала за стол, а после хоть стреляться. А вообще, ловлю себя на мысли, что ездить стал как то поспокойнее:всех пропускаю, меня все пропускают, прям идиллия. А то в прошлом мае получил 6 писем счастья, все спешил куда то. А про Самару я посмотрел, город раза в три больше нашего,поэтому будьте к нам поснисходительнее.
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Ишь , как завернул то. Все таки чувствуется тлетворное влияние премиум - сегмента. Стол у нас это святое, во мне есть разные крови. Конечно, сначала за стол, а после хоть стреляться. А вообще, ловлю себя на мысли, что ездить стал как то поспокойнее:всех пропускаю, меня все пропускают, прям идиллия. А то в прошлом мае получил 6 писем счастья, все спешил куда то. А про Самару я посмотрел, город раза в три больше нашего,поэтому будьте к нам поснисходительнее.
Сам стеснялся статистику приводить, чтоб не расстраивать, ведь у нас еще и девчонки самые красивые. Вот только одного не пойму - КАК к Вам Волга затекла??? Или яндекс-карты сошли с ума, или у нас не только соседи общие.
Ответить
Vadim070:
Сам стеснялся статистику приводить, чтоб не расстраивать, ведь у нас еще и девчонки самые красивые. Вот только одного не пойму - КАК к Вам Волга затекла??? Или яндекс-карты сошли с ума, или у нас не только соседи общие.
Ну да она у нас просто начинается. Мы вообщето Верхневолжье. Насчет красоты спорить не буду: оба не важно видим.
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Ну да она у нас просто начинается. Мы вообщето Верхневолжье. Насчет красоты спорить не буду: оба не важно видим.
Я и не спорю, это факт, это вообще все знают, про девчонок. А про Волгу ... , вот не представлял, пробел в образовании. Еще раз карту по-разглядывал, вот она покружила... От Вас на северо-восток, потом на юго-запад. Приезжайте посмотреть сколько она по пути напилась. У нас напротив города ширина 2 км.
Ответить
Vadim070:
Я и не спорю, это факт, это вообще все знают, про девчонок. А про Волгу ... , вот не представлял, пробел в образовании. Еще раз карту по-разглядывал, вот она покружила... От Вас на северо-восток, потом на юго-запад. Приезжайте посмотреть сколько она по пути напилась. У нас напротив города ширина 2 км.
Какую цель вы преследуете, заманивая меня смотреть на 2 хкм Волгу? Хотите завладеть моим надежным японским автомобилем, воспользовавшись доверчивостью жителя маленького городка?
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Какую цель вы преследуете, заманивая меня смотреть на 2 хкм Волгу? Хотите завладеть моим надежным японским автомобилем, воспользовавшись доверчивостью жителя маленького городка?
Ну 2-х км Волга это тоже не диковинка, есть рядом Жигулевское море - это когда противоположный берег в 18-ти кратный бинокль не просматривается. С Волгой, к слову, вернее с одним ее местечком связано происхождение слова "сволочи". Приедете покажу)))
Доверчивость, рядом с доверием, а это штука дорогая сильно, может на в "особо крупном" потянуть ... Вообщем, в этот раз два промаха из двух. Приглашение не снимается, да и свидетелей уже не мало. Надумаете - поставьте в известность.
Доверчивость, рядом с доверием, а это штука дорогая сильно, может на в "особо крупном" потянуть ... Вообщем, в этот раз два промаха из двух. Приглашение не снимается, да и свидетелей уже не мало. Надумаете - поставьте в известность.
Ответить
Vadim070:
Ну 2-х км Волга это тоже не диковинка, есть рядом Жигулевское море - это когда противоположный берег в 18-ти кратный бинокль не просматривается. С Волгой, к слову, вернее с одним ее местечком связано происхождение слова "сволочи". Приедете покажу)))
Доверчивость, рядом с доверием, а это штука дорогая сильно, может на в "особо крупном" потянуть ... Вообщем, в этот раз два промаха из двух. Приглашение не снимается, да и свидетелей уже не мало. Надумаете - поставьте в известность.
Доверчивость, рядом с доверием, а это штука дорогая сильно, может на в "особо крупном" потянуть ... Вообщем, в этот раз два промаха из двух. Приглашение не снимается, да и свидетелей уже не мало. Надумаете - поставьте в известность.
Вадим, тронут до слез, буду думать. Спасибо.
Ответить
Вадим, подробности в личке.
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Вадим, подробности в личке.
Получил. Что-то Вы сегодня припозднились здесь, по сравнению со вчера, и я с Вами на работе застрял. Пойду-ка до дому, поужинаю и выпью чё бог, вернее богиня моя, пошлют. Хреновуха последней партии в оставшемся к-ве 1-1,5 литра ждет употребления. Сырье под новый замес томиться. Обошла нехитрая народная настойка иноземные напитки в моем личном рейтинге (зима наверно способствует). Скучают сиротливо 5 видов открытого вискаря и 3 вида откупоренного коньяка - не конкуренты под плотный ужин, а для неторопливых бесед в живую пока нет времени компании собирать. Хотя последнее время и собеседники предпочитают с нашей Хреновухой изменять своим аристократическипонтовитым пристрастиям. Зима однако.
Ответить
Vadim070:
Получил. Что-то Вы сегодня припозднились здесь, по сравнению со вчера, и я с Вами на работе застрял. Пойду-ка до дому, поужинаю и выпью чё бог, вернее богиня моя, пошлют. Хреновуха последней партии в оставшемся к-ве 1-1,5 литра ждет употребления. Сырье под новый замес томиться. Обошла нехитрая народная настойка иноземные напитки в моем личном рейтинге (зима наверно способствует). Скучают сиротливо 5 видов открытого вискаря и 3 вида откупоренного коньяка - не конкуренты под плотный ужин, а для неторопливых бесед в живую пока нет времени компании собирать. Хотя последнее время и собеседники предпочитают с нашей Хреновухой изменять своим аристократическипонтовитым пристрастиям. Зима однако.
Счастливый вы. Я вообще не пью. Надумаете болтать пишите в личку, чтоб не засорять автофорум. И вчера и сегодня, я до 23:30. Спокойной ночи.
Ответить
Пока Алексей Дмитриевич смотрит свои замечательные сны, я перед своими (снами), поделюсь событиями дня прошедшего.
Ужин не разочаровал и не оставил шансов импортному пойлу - уже традиционно.
Вспомнил вдруг о подменном Фрилендере. Сегодня только ленивые и отсутствующие из моей команды единомышленников не прокатились на предоставленной возможности (девочки не в счет, им обломно было переобуваться). Все без исключения отметили легкую, а для кого-то слишком легкую (приверженцы Баварцев) реакцию на рулевом колесе. Машина признана неплохой, даже после моего напоминания о неуместности комплиментов (машина то не моя). Все отметили прекрасную обзорность как при вращении головой, так и по зеркалам. Все путались (меня включая) в логике управления дворниками - отличается как от японцев и немцев, так и от Ренджа (хоть и одного поля ягодки). Все уловили провал газа в разных ситуациях - от старта в гору, до просто резкого старта (прикола ради) и сделали вывод, что тачка не для драйва. То что под капотом дизель не заметить не получается, да и шумоизоляция это не маскирует, а только подчеркивает. Прикидывая цену ни один не поставил этот автомобиль в список "хотелок", хотя в виде подарка - приняли бы. Завтра изъявила желание "протестить" супруга. Если вдруг понравится, придется заказывать в комплектации "Автобиография", иначе цвета скучноваты, и принимать в парк еще один геморрой. Надеюсь либви с первого взгляда у нее не случиться, опытная уже для всплеска эмоций, да и не эмоциональная машина, тут наверное другой маркетинговый ход.
Ужин не разочаровал и не оставил шансов импортному пойлу - уже традиционно.
Вспомнил вдруг о подменном Фрилендере. Сегодня только ленивые и отсутствующие из моей команды единомышленников не прокатились на предоставленной возможности (девочки не в счет, им обломно было переобуваться). Все без исключения отметили легкую, а для кого-то слишком легкую (приверженцы Баварцев) реакцию на рулевом колесе. Машина признана неплохой, даже после моего напоминания о неуместности комплиментов (машина то не моя). Все отметили прекрасную обзорность как при вращении головой, так и по зеркалам. Все путались (меня включая) в логике управления дворниками - отличается как от японцев и немцев, так и от Ренджа (хоть и одного поля ягодки). Все уловили провал газа в разных ситуациях - от старта в гору, до просто резкого старта (прикола ради) и сделали вывод, что тачка не для драйва. То что под капотом дизель не заметить не получается, да и шумоизоляция это не маскирует, а только подчеркивает. Прикидывая цену ни один не поставил этот автомобиль в список "хотелок", хотя в виде подарка - приняли бы. Завтра изъявила желание "протестить" супруга. Если вдруг понравится, придется заказывать в комплектации "Автобиография", иначе цвета скучноваты, и принимать в парк еще один геморрой. Надеюсь либви с первого взгляда у нее не случиться, опытная уже для всплеска эмоций, да и не эмоциональная машина, тут наверное другой маркетинговый ход.
Ответить
Vadim070:
Получил. Что-то Вы сегодня припозднились здесь, по сравнению со вчера, и я с Вами на работе застрял. Пойду-ка до дому, поужинаю и выпью чё бог, вернее богиня моя, пошлют. Хреновуха последней партии в оставшемся к-ве 1-1,5 литра ждет употребления. Сырье под новый замес томиться. Обошла нехитрая народная настойка иноземные напитки в моем личном рейтинге (зима наверно способствует). Скучают сиротливо 5 видов открытого вискаря и 3 вида откупоренного коньяка - не конкуренты под плотный ужин, а для неторопливых бесед в живую пока нет времени компании собирать. Хотя последнее время и собеседники предпочитают с нашей Хреновухой изменять своим аристократическипонтовитым пристрастиям. Зима однако.
заметьте, автор не понтуется. хотя у него тачка за 5млн. разговаривает на вы и с большой буквы. сам бы с удовольствием пригласил его в кабак за мой счет. пообщаться. с юмором. жаль, в разных городах живем
Ответить
сергей666197:
заметьте, автор не понтуется. хотя у него тачка за 5млн. разговаривает на вы и с большой буквы. сам бы с удовольствием пригласил его в кабак за мой счет. пообщаться. с юмором. жаль, в разных городах живем
На последнем концерте Розенбаума в Самаре 07.02.2013 - Александр Яковлевич тоже нормально общался с людьми, считая это нормой, даже когда одно пьяное быдло что-то буробило не совсем тихо, до тех пор пока это быдло не вякнуло "Саня пой!" и начало прикалываться над словами стихов, недоступных его сознанию, остановившемуся на уровне "Гоп-стоп! Мы подошли ...". Охрана спала и быдло вывели просто нормальные парни. Понты оказались невостребованными и не оцененными. Таких историй видел много, просто эта оказалась самой свежей.
Ответить
приятно общаться с нормальным человеком.
Ответить
не секрет, чем занимается автор? интересуюсь не для "где хапнул-наворовал-на -тачку-за-5млн". просто для себя понять, где работают адекватные интеллигентные люди...если мой вопрос корректен, ответьте, пожалуйста.
Ответить
Про Фрилендер 2 с движком 2,2 TD, за неимением под рукой другого авто.
Надо будет вынести в Дополнения, а то первая серия уже в комментария утонула.
Что еще из наблюдаемого - интересная фенечка, когда при включении задней скорости приглушается звук аудиосистемы. Подумал сначала, что помехи на радио - поиграл с другими каналами и рычагом передач, нет не помехи. При включении задней включается парктроник, а пиликалка у него негромкая, вот приглушение тут и встревает, к месту. На Рендже такого не заметил, потом проверю.
Большие лопухи зеркал, по-моему вчера опускались при включении задней, сегодня нет. Подозреваю примерзли, а рычаг привода видимо коротковат, что бы их "сдернуть". Бить не стал, включил обогрев, но ехал не долго, 2 раза минут по 15-17 с остановкой минут на 7, за это время не разморозились, видимо надо "помогать" постукиванием.
Кресла. Кожа (или что-то похожее, не скорняк, не разбираюсь), грубоватая и алькантара (что-то бархатное, похожее на замшу). На алькантаре задница в труселях и джинсах чувствует себя нормально и при не прогретом салоне, а вот кожаная боковая поддержка ляжки жжот. Боковая поддержка выраженная, но моя костлявая задница 48-го размера умещается там в аккурат, подозреваю, что размер более 52 будет располагаться как на крышке унитаза, проверить это не имею возможности из-за отсутствия времени и желания поправляться.
Сегодня с утра (моего утра) было -15. Запустился Фрилендер с первого раза, но очень грустно, понятия не имею могут ли троить или двоить 4-х цилиндровые дизеля, но если бы такой звук, как после утреннего запуска, услышал на бензиновом - точно бы расстроился.
Вчера, при съезде с заледенелой площадки и бордюра, при вывешенном заднем левом колесе Фрил допустил пробуксовочку, и один из ребят знакомых с БМВ это отметил как-то так: "Х3-ий так не делает".
Из наблюдений за подменным авто пока все (на что обратил внимание). Займусь выносом в Дополнения предыдущее посещение дилера (вовремя сделать это не дали - забанили на денек) и наблюдений за Фрилендером.
Надо будет вынести в Дополнения, а то первая серия уже в комментария утонула.
Что еще из наблюдаемого - интересная фенечка, когда при включении задней скорости приглушается звук аудиосистемы. Подумал сначала, что помехи на радио - поиграл с другими каналами и рычагом передач, нет не помехи. При включении задней включается парктроник, а пиликалка у него негромкая, вот приглушение тут и встревает, к месту. На Рендже такого не заметил, потом проверю.
Большие лопухи зеркал, по-моему вчера опускались при включении задней, сегодня нет. Подозреваю примерзли, а рычаг привода видимо коротковат, что бы их "сдернуть". Бить не стал, включил обогрев, но ехал не долго, 2 раза минут по 15-17 с остановкой минут на 7, за это время не разморозились, видимо надо "помогать" постукиванием.
Кресла. Кожа (или что-то похожее, не скорняк, не разбираюсь), грубоватая и алькантара (что-то бархатное, похожее на замшу). На алькантаре задница в труселях и джинсах чувствует себя нормально и при не прогретом салоне, а вот кожаная боковая поддержка ляжки жжот. Боковая поддержка выраженная, но моя костлявая задница 48-го размера умещается там в аккурат, подозреваю, что размер более 52 будет располагаться как на крышке унитаза, проверить это не имею возможности из-за отсутствия времени и желания поправляться.
Сегодня с утра (моего утра) было -15. Запустился Фрилендер с первого раза, но очень грустно, понятия не имею могут ли троить или двоить 4-х цилиндровые дизеля, но если бы такой звук, как после утреннего запуска, услышал на бензиновом - точно бы расстроился.
Вчера, при съезде с заледенелой площадки и бордюра, при вывешенном заднем левом колесе Фрил допустил пробуксовочку, и один из ребят знакомых с БМВ это отметил как-то так: "Х3-ий так не делает".
Из наблюдений за подменным авто пока все (на что обратил внимание). Займусь выносом в Дополнения предыдущее посещение дилера (вовремя сделать это не дали - забанили на денек) и наблюдений за Фрилендером.
1
Ответить
сергей666197:
не секрет, чем занимается автор? интересуюсь не для "где хапнул-наворовал-на -тачку-за-5млн". просто для себя понять, где работают адекватные интеллигентные люди...если мой вопрос корректен, ответьте, пожалуйста.
Если вкратце, скрывать нечего - занимаюсь деревом, здесь мне повезло еще и тем, что мне это нравится. Если к тому, что нравится, добавить желание поработать, то должно получиться.
По делам, связанным с работой, география общения не короткая: по РФ - от Брянска до Находки. Поколесил по Пермскому и Красноярскому Краю, немного Иркутской и Амурской области, Забайкалья и Приморья. В другую сторону Татария, Марийка, Чувашия, Кировская и Нижегородская область, Вологда. Много людей, хороших и разных.
Из "уже не Россия" - почти родная, Белоруссия, соседний Казакстан (ошибки нет они так и пишут) и уже сильно незалэжная Украина.
В планах Юго-Восточная Азия.
Планы есть, если родная страна (ну или те кто думает, что они и есть страна) крылышки не подрежет. Но тут уже - не зарекайся.
По делам, связанным с работой, география общения не короткая: по РФ - от Брянска до Находки. Поколесил по Пермскому и Красноярскому Краю, немного Иркутской и Амурской области, Забайкалья и Приморья. В другую сторону Татария, Марийка, Чувашия, Кировская и Нижегородская область, Вологда. Много людей, хороших и разных.
Из "уже не Россия" - почти родная, Белоруссия, соседний Казакстан (ошибки нет они так и пишут) и уже сильно незалэжная Украина.
В планах Юго-Восточная Азия.
Планы есть, если родная страна (ну или те кто думает, что они и есть страна) крылышки не подрежет. Но тут уже - не зарекайся.
2
Ответить
Вынес в Дополнения заметки о посещении дилера 20.02.2013 и наблюдения относительно подменного Фрилендера 2, с дв 2,2 TD белого цвета (пока мой/моя черного закаляется на стоянке дилера). Традиционные "фото калькулятором" подменного авто - на днях.
Ответить
Привет автор.
Имхо машина неудачная досталась. Так бывает...
У меня у знакомых есть такие пепелацы, и держат их не один год, но другие машины им уже не интересны, несмотря на проблемы с надежностью у аппаратов, выпущенных до 2009 года и купленных с рук.
Я Вам так скажу, как правило, люди плохо отзываются о дорогих машинах, купленных слегка уставшими в америкосов или после мажоров, которые часто даже масло не меняют в двигле. Зато машины дешевые или не очень дорогие все просто супер :). По моему опыту: ломаются любые машины, акумм высаживается на любых машинах при малых пробегах (у меня таже беда была на бэхе, на мерине, на форике). По аккуму рекомендации простые-если ежедневный пробег менее 30 км-надо раз в месяц, две недели подзаряжать. Конечно это не касается тех машин, у которых нет электроники, компьютера, ***огреек, вебасто и т.п. ништяков.
Я не то чтобы говорю, что те, кто считает иначе-неправы. Да, это западло, что тачка за 5 лямов так плохо подготовлена к нашей Раше, но как то не разумно завести арабского скакуна, держать его во дворе в -15 и запрягать в телегу, а потом говорить, типа, да мой коняга беспородный и под плугом ходил, и детей катал, и молоко давал :)
Сомневаюсь, что на рр одни дураки ездят годами и мучаются, просто, видимо экземпляр неудачный, может его строили негры в понедельник, после Рождества :), с будуна!
Да и потом, любая машина дороже 3,5-4 лямов, выехав из салона стоят минус лям. Поэтому, вероятно, их продают с большим дисконтом или те, у кого веские причины (деньги нужны, купил по пьяни любовнице и т.п.) или если у машины была авария. Даже на тест драйвовые аппараты скидки небольшие.
В любом случае, спасибо за отзыв. Оценку пока не ставлю, ибо отзыв как то сыроват, подожду, может будет по делу (нет конкретной инфо по эксплуатации, поломкам, как на ходу и т.п.)
Имхо машина неудачная досталась. Так бывает...
У меня у знакомых есть такие пепелацы, и держат их не один год, но другие машины им уже не интересны, несмотря на проблемы с надежностью у аппаратов, выпущенных до 2009 года и купленных с рук.
Я Вам так скажу, как правило, люди плохо отзываются о дорогих машинах, купленных слегка уставшими в америкосов или после мажоров, которые часто даже масло не меняют в двигле. Зато машины дешевые или не очень дорогие все просто супер :). По моему опыту: ломаются любые машины, акумм высаживается на любых машинах при малых пробегах (у меня таже беда была на бэхе, на мерине, на форике). По аккуму рекомендации простые-если ежедневный пробег менее 30 км-надо раз в месяц, две недели подзаряжать. Конечно это не касается тех машин, у которых нет электроники, компьютера, ***огреек, вебасто и т.п. ништяков.
Я не то чтобы говорю, что те, кто считает иначе-неправы. Да, это западло, что тачка за 5 лямов так плохо подготовлена к нашей Раше, но как то не разумно завести арабского скакуна, держать его во дворе в -15 и запрягать в телегу, а потом говорить, типа, да мой коняга беспородный и под плугом ходил, и детей катал, и молоко давал :)
Сомневаюсь, что на рр одни дураки ездят годами и мучаются, просто, видимо экземпляр неудачный, может его строили негры в понедельник, после Рождества :), с будуна!
Да и потом, любая машина дороже 3,5-4 лямов, выехав из салона стоят минус лям. Поэтому, вероятно, их продают с большим дисконтом или те, у кого веские причины (деньги нужны, купил по пьяни любовнице и т.п.) или если у машины была авария. Даже на тест драйвовые аппараты скидки небольшие.
В любом случае, спасибо за отзыв. Оценку пока не ставлю, ибо отзыв как то сыроват, подожду, может будет по делу (нет конкретной инфо по эксплуатации, поломкам, как на ходу и т.п.)
Мой отзыв: Mercedes-Benz GL-Class 2011
1
Ответить
Range Rover как женщина - красивая, дорогая, благородная, утонченная, но капризная. удачи вам с ней все таки подружиться:)
в объявления сперли уже фотку вашу. видимо понравилась)) https://novosibirsk.drom.ru/lan...
Ответить
3393990:
Привет автор.
Имхо машина неудачная досталась. Так бывает...
У меня у знакомых есть такие пепелацы, и держат их не один год, но другие машины им уже не интересны, несмотря на проблемы с надежностью у аппаратов, выпущенных до 2009 года и купленных с рук.
Я Вам так скажу, как правило, люди плохо отзываются о дорогих машинах, купленных слегка уставшими в америкосов или после мажоров, которые часто даже масло не меняют в двигле. Зато машины дешевые или не очень дорогие все просто супер :). По моему опыту: ломаются любые машины, акумм высаживается на любых машинах при малых пробегах (у меня таже беда была на бэхе, на мерине, на форике). По аккуму рекомендации простые-если ежедневный пробег менее 30 км-надо раз в месяц, две недели подзаряжать. Конечно это не касается тех машин, у которых нет электроники, компьютера, ***огреек, вебасто и т.п. ништяков.
Я не то чтобы говорю, что те, кто считает иначе-неправы. Да, это западло, что тачка за 5 лямов так плохо подготовлена к нашей Раше, но как то не разумно завести арабского скакуна, держать его во дворе в -15 и запрягать в телегу, а потом говорить, типа, да мой коняга беспородный и под плугом ходил, и детей катал, и молоко давал :)
Сомневаюсь, что на рр одни дураки ездят годами и мучаются, просто, видимо экземпляр неудачный, может его строили негры в понедельник, после Рождества :), с будуна!
Да и потом, любая машина дороже 3,5-4 лямов, выехав из салона стоят минус лям. Поэтому, вероятно, их продают с большим дисконтом или те, у кого веские причины (деньги нужны, купил по пьяни любовнице и т.п.) или если у машины была авария. Даже на тест драйвовые аппараты скидки небольшие.
В любом случае, спасибо за отзыв. Оценку пока не ставлю, ибо отзыв как то сыроват, подожду, может будет по делу (нет конкретной инфо по эксплуатации, поломкам, как на ходу и т.п.)
Имхо машина неудачная досталась. Так бывает...
У меня у знакомых есть такие пепелацы, и держат их не один год, но другие машины им уже не интересны, несмотря на проблемы с надежностью у аппаратов, выпущенных до 2009 года и купленных с рук.
Я Вам так скажу, как правило, люди плохо отзываются о дорогих машинах, купленных слегка уставшими в америкосов или после мажоров, которые часто даже масло не меняют в двигле. Зато машины дешевые или не очень дорогие все просто супер :). По моему опыту: ломаются любые машины, акумм высаживается на любых машинах при малых пробегах (у меня таже беда была на бэхе, на мерине, на форике). По аккуму рекомендации простые-если ежедневный пробег менее 30 км-надо раз в месяц, две недели подзаряжать. Конечно это не касается тех машин, у которых нет электроники, компьютера, ***огреек, вебасто и т.п. ништяков.
Я не то чтобы говорю, что те, кто считает иначе-неправы. Да, это западло, что тачка за 5 лямов так плохо подготовлена к нашей Раше, но как то не разумно завести арабского скакуна, держать его во дворе в -15 и запрягать в телегу, а потом говорить, типа, да мой коняга беспородный и под плугом ходил, и детей катал, и молоко давал :)
Сомневаюсь, что на рр одни дураки ездят годами и мучаются, просто, видимо экземпляр неудачный, может его строили негры в понедельник, после Рождества :), с будуна!
Да и потом, любая машина дороже 3,5-4 лямов, выехав из салона стоят минус лям. Поэтому, вероятно, их продают с большим дисконтом или те, у кого веские причины (деньги нужны, купил по пьяни любовнице и т.п.) или если у машины была авария. Даже на тест драйвовые аппараты скидки небольшие.
В любом случае, спасибо за отзыв. Оценку пока не ставлю, ибо отзыв как то сыроват, подожду, может будет по делу (нет конкретной инфо по эксплуатации, поломкам, как на ходу и т.п.)
Спасибо за мнение и советы. Настроение в понедельник бывает не только у темнокожих плохим. Этот отзыв - тоже настроение. На написание профессионального и "сухого" мне замахиваться не позволяет трезвая оценка собственного "профессионализма" по этой части, поэтому и пишу с обывательской, потребительской позиции. Хотя знания подтягиваются и с помощью комментариев в том числе. Ловлю себя на мысли, что больше о внутреннем мире машин, я знал только во время владения ВАЗ 2105. Остальные авто, не предлагали мне вникать глубоко в вопросы как и почему они работают и едут. Повторюсь наверно, но многое в жизни случается впервые и скорее всего пришло очередное "впервые".
Ответить
Р.В.:
Range Rover как женщина - красивая, дорогая, благородная, утонченная, но капризная. удачи вам с ней все таки подружиться:)
в объявления сперли уже фотку вашу. видимо понравилась)) https://novosibirsk.drom.ru/lan... tml
Ну хоть кому-то понравилась фотка))) Пусть пользуется, мне не жадно.
Ответить
Vadim070:
Ну хоть кому-то понравилась фотка))) Пусть пользуется, мне не жадно.
фотка и правда интересная получилась. в объявлении указанном, кстати, написано "продается в связи с покупкой нового". видимо у автора объявления более удачный опыт общения с Ровером, если решил покупать новый через год)
Ответить
Вам еще не предлагали возле ОД известный плакатик повесить?:))
Ответить
5 баллов за отзыв. Ренж Роверу - кол за авно.
Ответить
Р.В.:
Вам еще не предлагали возле ОД известный плакатик повесить?:))
Читал статью, откуда это фото взято, ребята ссылочкой снабдили - очень веселое повествование, жаль не полный вариант. Говорят эти весельчаки, помимо РР убили вхлам два Прадо и то, что произошло с РР можно считать комплиментом последнему.
Ответить
Я конечно извиняюсь, но " ровер" это по английски " пират " или " морской разбойник, " рейндж" - размах, диапозон и т д, да и сам он достаточно мужественно выглядит. Почему его все время с какими то английскими бабами сравнивают, ни как не могу понять. Машина, ярко выраженный мальчик( это я как собаковед говорю , они там все мальчики или девочки). Аффтар, ты ездишь на машине- самце. Поздравляю.
Ответить
Черт побери,вот это сочетание!Расейский сервис и "английское качество"..Тут и на убийство можно пойти,в состоянии аффекта.Держитесь,автор!Хотя,5 млн(!!!!!!) потрачено..."Стечение обстоятельств плюс страшная невезуха".Как говорил Егор Прокудин.
Ответить
Vadim070
я как то никогда не занимался переводом названий..просто не задумывался ..но теперь всё понятно..и отношение компании и отношение сервисменов и дилеров...название же звучит как пиратский размах как нам сообщил Алексей Дмитриевич ..так что фирма просто держит марку))))
я как то никогда не занимался переводом названий..просто не задумывался ..но теперь всё понятно..и отношение компании и отношение сервисменов и дилеров...название же звучит как пиратский размах как нам сообщил Алексей Дмитриевич ..так что фирма просто держит марку))))
Ответить
Нате вот поразвлекайтесь:
rover ["rəuvə]
как существительное устное
1) а) морской разбойник, пират Syn: sea robber , pirate б) пиратское судно, капер Syn: privateer
2) вор, грабитель, похититель, разбойник Syn: robber , maraude
как существительное текстовое
1) скиталец, странник, бродяга Syn: wanderer , traveller 2) старший бойскаут (член старшей возрастной группы организации бойскаутов)
Теперь для особо пытливых - в кучке слов (сверху) есть одно очень занимательное, то что с нашей страной кое-кто сделал и со всеми остальными смыслами, в принципе совпадает. Думаю сами найдете, если нет потом сверим догадки.
rover ["rəuvə]
как существительное устное
1) а) морской разбойник, пират Syn: sea robber , pirate б) пиратское судно, капер Syn: privateer
2) вор, грабитель, похититель, разбойник Syn: robber , maraude
как существительное текстовое
1) скиталец, странник, бродяга Syn: wanderer , traveller 2) старший бойскаут (член старшей возрастной группы организации бойскаутов)
Теперь для особо пытливых - в кучке слов (сверху) есть одно очень занимательное, то что с нашей страной кое-кто сделал и со всеми остальными смыслами, в принципе совпадает. Думаю сами найдете, если нет потом сверим догадки.
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Я конечно извиняюсь, но " ровер" это по английски " пират " или " морской разбойник, " рейндж" - размах, диапозон и т д, да и сам он достаточно мужественно выглядит. Почему его все время с какими то английскими бабами сравнивают, ни как не могу понять. Машина, ярко выраженный мальчик( это я как собаковед говорю , они там все мальчики или девочки). Аффтар, ты ездишь на машине- самце. Поздравляю.
Спасибо огромное, а то я устал писать он/она, ему/ей, у него/неё и т.д. Будем считать мальчиком, а когда капризничать перестанет - пацаном будет.
Ответить
_CvG_:
не завидуй, ты же не знаешь сколько им пришлось в жизни пострадать и даже поработать, чтобы иметь, то что они имеют!
зависть это не есть хорошо.
зависть это не есть хорошо.
-Даже поработать?!!Ну,это правда чересчур:)
Ответить
Сергей Македонский:
-Даже поработать?!!Ну,это правда чересчур:)
Ну вот, оказывается не только я старые комментарии почитываю)))
Ответить
Как старший член бойскаутов, выяснил , что у обычных роверов на эмблемке пиратская ладья, а овальная эмблема лендровера, появилась из за того , что дизайнер жрал сардины, и ему понравился масляный след от овальной банки с сардинами. Что жрали те, кто собирал вашу машину, история умалчивает.
Ответить
В планах Юго-Восточная Азия.
Планы есть, если родная страна (ну или те кто думает, что они и есть страна) крылышки не подрежет. Но тут уже - не зарекайся.
вы просто мои мысли читате. и про географию - направление дальнейшего движения. и про доверие к родному правительству. может, как в индийском кино, я брата своего встретил. с родинкой...
правильная фраза, кстати. они думают, что они и есть страна. государство - это я. Людовик... порядковый номер такой-то.
Планы есть, если родная страна (ну или те кто думает, что они и есть страна) крылышки не подрежет. Но тут уже - не зарекайся.
вы просто мои мысли читате. и про географию - направление дальнейшего движения. и про доверие к родному правительству. может, как в индийском кино, я брата своего встретил. с родинкой...
правильная фраза, кстати. они думают, что они и есть страна. государство - это я. Людовик... порядковый номер такой-то.
Ответить
сергей666197:
В планах Юго-Восточная Азия.
вы просто мои мысли читате. и про географию - направление дальнейшего движения.
вы просто мои мысли читате. и про географию - направление дальнейшего движения.
Не знаю правильно ли понял Вас, а про свое поясню: ЮВА - в партнерских планах. Помирать собираюсь дома, в самом широком смысле этого слова. Вопрос когда помирать и как имеет варианты ответов, а вот где - уже вроде бы ясно.
Ответить
Дабы не ступать на скользкие и настораживающие темы разговора, закончу начатую интрижку про слова и переводы, последний раз скопирую из словарей Lingvo:
rover ["rəuvə]
1) а) морской разбойник, пират Syn: sea robber , pirate б) пиратское судно, капер Syn: privateer
2) вор, грабитель, похититель, разбойник Syn: robber , maraude
Из всего написанного заинтересовало английское слово-синоним пирату и далее по тексту - privateer, здорово напоминающее одно мероприятие проведенное в после советский период истории, особенно если произнести его слитно с добавкой ...зация.
Вот и здесь англичане нам тухлячек подсунули.
rover ["rəuvə]
1) а) морской разбойник, пират Syn: sea robber , pirate б) пиратское судно, капер Syn: privateer
2) вор, грабитель, похититель, разбойник Syn: robber , maraude
Из всего написанного заинтересовало английское слово-синоним пирату и далее по тексту - privateer, здорово напоминающее одно мероприятие проведенное в после советский период истории, особенно если произнести его слитно с добавкой ...зация.
Вот и здесь англичане нам тухлячек подсунули.
1
Ответить
Vadim070:
))) Варианты перевода Вы видимо прочитали, есть и посмешнее "пирата". Обратите внимание на приведенные синонимы, один из них дает почву задуматься чего жрали те, кто провел приватизацию в стране, в том виде в котором есть)
Чего вы ,батенька, загадками к концу дня говорить изволите. Давайте завязывайте с хреновухой, а то Юго- Восточная Азия вас не дождется. А деревом то, не гробами ли из ценных пород часом занимаетесь, свят, свят свят. Товарищ, лет 15 назад предлагал заняться, да я что то смалодушничал. А деньги то хорошие. Но в том бизнесе, без хреновухи никуда. Постоянно думаешь о бренности земной.
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Чего вы ,батенька, загадками к концу дня говорить изволите. Давайте завязывайте с хреновухой, а то Юго- Восточная Азия вас не дождется. А деревом то, не гробами ли из ценных пород часом занимаетесь, свят, свят свят. Товарищ, лет 15 назад предлагал заняться, да я что то смалодушничал. А деньги то хорошие. Но в том бизнесе, без хреновухи никуда. Постоянно думаешь о бренности земной.
Загадку я закрыл, прямо перед Вашим комментарием. Относительно гробов - нет. Я на чужом горе деньги делать - не имею желания.
Ответить
Vadim070:
Загадку я закрыл, прямо перед Вашим комментарием. Относительно гробов - нет. Я на чужом горе деньги делать - не имею желания.
Ну что здесь сказать, я горжусь вы мой современник.
Ответить
Завтра досвиданькаюсь с Фрилендером, о котором немного написал в дополнениях. Завтра, в моем присутствии будет проводиться допрос с пристрастием моего английского попутчика, от правильных ответов которого будут зависеть дальнейшие действия либо мы с ним подружимся, либо он будет принуждаться к оказанию услуг "через не хочу", с привлечением широкого круга лиц, с обеих думаю сторон. Погода в Самаре пока на моей стороне - прохладно, надеюсь бесенок в нужном блоке подзамерз и не подкинет подлянку с беспроблемным запуском с полпинка. А то весна на носу и до следующей зимы пройдет праведный гнев, расслаблюсь, а потом снова здрассте.
Ответить
Прогулялся до дому и понял, что с погодой рано порадовался - теплеет. Бесенок по закону подлости оттаял, связал уже лапками нужные проводки, подключил себе втихую Вебасто и кайфует, злорадно меня дожидаясь. Ладно, монетку и в этот раз подбрасывать не буду - утро вечера мудренее. Спокойной Всем ночи.
Ответить
Написал очередное Дополнение, как всегда не получилось коротко и в комментариях только о главном.
Машина конечно завелась с пол пинка. Одна из причин это 0 градусов в Самаре. А вот вторая куда занимательнее. Оказалось, что всю зиму я неправильно заводил автомобиль. Не торопитесь бросать в меня всем, что под рукой. Я заводил его так, как мне рекомендовали все многочисленные сотрудники ОД, за исключением сегодняшнего одного. Запуск прост, но не совсем привычен, для тех, кто привык заводить автомобиль колючем, а не кнопкой. Более подробно описал в Дополнении к отзыву. Повторюсь, что окончательные выводы преждевременны - надо проверить в морозы. Если весна позволит, то обязательно все проверю. Количество полученных сегодня эмоций оцениваю как до х.я, но уже отпустило, хватило сил написать дополнения - пойду приму допинг, тем более есть повод - у Любимой сегодня почти День Рождения. Почти, потому, что он у нее 29 февраля. Учитывая, что заранее не поздравляют - вчера не поздравлял, а учитывая, какое сегодня число - получается прое..ал дату, как все непросто сегодня.
Машина конечно завелась с пол пинка. Одна из причин это 0 градусов в Самаре. А вот вторая куда занимательнее. Оказалось, что всю зиму я неправильно заводил автомобиль. Не торопитесь бросать в меня всем, что под рукой. Я заводил его так, как мне рекомендовали все многочисленные сотрудники ОД, за исключением сегодняшнего одного. Запуск прост, но не совсем привычен, для тех, кто привык заводить автомобиль колючем, а не кнопкой. Более подробно описал в Дополнении к отзыву. Повторюсь, что окончательные выводы преждевременны - надо проверить в морозы. Если весна позволит, то обязательно все проверю. Количество полученных сегодня эмоций оцениваю как до х.я, но уже отпустило, хватило сил написать дополнения - пойду приму допинг, тем более есть повод - у Любимой сегодня почти День Рождения. Почти, потому, что он у нее 29 февраля. Учитывая, что заранее не поздравляют - вчера не поздравлял, а учитывая, какое сегодня число - получается прое..ал дату, как все непросто сегодня.
1
Ответить
Vadim070:
Написал очередное Дополнение, как всегда не получилось коротко и в комментариях только о главном.
Машина конечно завелась с пол пинка. Одна из причин это 0 градусов в Самаре. А вот вторая куда занимательнее. Оказалось, что всю зиму я неправильно заводил автомобиль. Не торопитесь бросать в меня всем, что под рукой. Я заводил его так, как мне рекомендовали все многочисленные сотрудники ОД, за исключением сегодняшнего одного. Запуск прост, но не совсем привычен, для тех, кто привык заводить автомобиль колючем, а не кнопкой. Более подробно описал в Дополнении к отзыву. Повторюсь, что окончательные выводы преждевременны - надо проверить в морозы. Если весна позволит, то обязательно все проверю. Количество полученных сегодня эмоций оцениваю как до х.я, но уже отпустило, хватило сил написать дополнения - пойду приму допинг, тем более есть повод - у Любимой сегодня почти День Рождения. Почти, потому, что он у нее 29 февраля. Учитывая, что заранее не поздравляют - вчера не поздравлял, а учитывая, какое сегодня число - получается прое..ал дату, как все непросто сегодня.
Машина конечно завелась с пол пинка. Одна из причин это 0 градусов в Самаре. А вот вторая куда занимательнее. Оказалось, что всю зиму я неправильно заводил автомобиль. Не торопитесь бросать в меня всем, что под рукой. Я заводил его так, как мне рекомендовали все многочисленные сотрудники ОД, за исключением сегодняшнего одного. Запуск прост, но не совсем привычен, для тех, кто привык заводить автомобиль колючем, а не кнопкой. Более подробно описал в Дополнении к отзыву. Повторюсь, что окончательные выводы преждевременны - надо проверить в морозы. Если весна позволит, то обязательно все проверю. Количество полученных сегодня эмоций оцениваю как до х.я, но уже отпустило, хватило сил написать дополнения - пойду приму допинг, тем более есть повод - у Любимой сегодня почти День Рождения. Почти, потому, что он у нее 29 февраля. Учитывая, что заранее не поздравляют - вчера не поздравлял, а учитывая, какое сегодня число - получается прое..ал дату, как все непросто сегодня.
с машиной нет инструкции чтоли?
в оной инструкции помимо таких вещей как крутить руль и где бардачок
в максимально понятном варианте
прописан алгоритм запуска
в оной инструкции помимо таких вещей как крутить руль и где бардачок
в максимально понятном варианте
прописан алгоритм запуска
1
Ответить
Ну не знаю, как теперь вы жить то с такой виной перед ЛендРовером будете. Придется, видимо, покупать жене Фрила, чтобы хоть как то оправдаться. Ну а если серьезно, то не факт, что будет именно так. Хочу на прощание дать вам один совет, купите вы паркинг , право смешно. Он в любом случае вам и останется и в цене не потеряет. А то вдруг с женой на пару скакать придется на морозе. Я такие вещи при наличии денег вообще не понимаю. А цены и у нас такие же от 1.2 до 2.0 млн. Удачи .
Ответить
Vadim070:
Написал очередное Дополнение, как всегда не получилось коротко и в комментариях только о главном.
Машина конечно завелась с пол пинка. Одна из причин это 0 градусов в Самаре. А вот вторая куда занимательнее. Оказалось, что всю зиму я неправильно заводил автомобиль. Не торопитесь бросать в меня всем, что под рукой. Я заводил его так, как мне рекомендовали все многочисленные сотрудники ОД, за исключением сегодняшнего одного. Запуск прост, но не совсем привычен, для тех, кто привык заводить автомобиль колючем, а не кнопкой. Более подробно описал в Дополнении к отзыву. Повторюсь, что окончательные выводы преждевременны - надо проверить в морозы. Если весна позволит, то обязательно все проверю. Количество полученных сегодня эмоций оцениваю как до х.я, но уже отпустило, хватило сил написать дополнения - пойду приму допинг, тем более есть повод - у Любимой сегодня почти День Рождения. Почти, потому, что он у нее 29 февраля. Учитывая, что заранее не поздравляют - вчера не поздравлял, а учитывая, какое сегодня число - получается прое..ал дату, как все непросто сегодня.
Машина конечно завелась с пол пинка. Одна из причин это 0 градусов в Самаре. А вот вторая куда занимательнее. Оказалось, что всю зиму я неправильно заводил автомобиль. Не торопитесь бросать в меня всем, что под рукой. Я заводил его так, как мне рекомендовали все многочисленные сотрудники ОД, за исключением сегодняшнего одного. Запуск прост, но не совсем привычен, для тех, кто привык заводить автомобиль колючем, а не кнопкой. Более подробно описал в Дополнении к отзыву. Повторюсь, что окончательные выводы преждевременны - надо проверить в морозы. Если весна позволит, то обязательно все проверю. Количество полученных сегодня эмоций оцениваю как до х.я, но уже отпустило, хватило сил написать дополнения - пойду приму допинг, тем более есть повод - у Любимой сегодня почти День Рождения. Почти, потому, что он у нее 29 февраля. Учитывая, что заранее не поздравляют - вчера не поздравлял, а учитывая, какое сегодня число - получается прое..ал дату, как все непросто сегодня.
Поздравляю,теперь вы стали дизелистом.Вообще очень удивительно,автосалон продаёт дизеля,а обращаться с ними никто не умеет.Один человек из всей конторы.Не дай бог к таким врачам попасть.А ведь это избитый способ зимнего запуска.ПрофессиоАналы мля.
левый руль удобнее..есть куда печень положить.
1
Ответить
Хорошо, если ларчик столь просто открывается! Но компетентность " профессионалов" занимающихся обслуживанием/ремонтом премиум автомобилей пугает
Прадо 120, 1GR, R2; Ипсум 240е.
Мои отзывы: Toyota Land Cruiser Prado 2005, Лада 2109 1997, Toyota Corsa 1983, Peugeot 308 2008, Opel Astra 2005 и другие
1
Ответить
kot333:
с машиной нет инструкции чтоли? в оной инструкции помимо таких вещей как крутить руль и где бардачок
в максимально понятном варианте
прописан алгоритм запуска
в максимально понятном варианте
прописан алгоритм запуска
Вот ждал я Вас видимо. Есть пара вопросов и пару слов.
У Вас за всю жизнь был один автомобиль, стиральная машина, электрочайник, телефон, компьютер, холодильник, часы, телевизор, DVD или что-то похожее, микроволновка, дрель-шуруповерт, фотоаппарат, кондиционер, масса других бытовых и рабочих приборов? Вот Вы все инструкции читали от корки до корки? У меня инструкция к часам на 78 страниц, мелким шрифтом, из которых не прочитано ни буквы - работают. Если машина едет 5 месяцев без инструкции, а потом не едет Ваши первые мысли про инструкцию?
Это так, вопросики, теперь дессерт. То о чем пишите Вы, начинается на стр 97 и заканчивается на стр 98. И вот на стр 98 написан алгоритм, который мне "рекомендовали" а я применял. Есть инструкция RR в электроннов виде, могу прислать или дать ссылку, где качнуть. Вам все равно спасибо, вызвали интерес и заставили залезть в Руководство по эксплуатации, но в следующий раз, советую самому сначала ознакомиться с предметом, который Вы в такой категорично-небрежной форме рекомендуете, а то стремно выглядеть будет не тот, кого Вы поучаете, а возможно Вы сами. На том и возвращаю Вам Ваш никчемный совет.
У Вас за всю жизнь был один автомобиль, стиральная машина, электрочайник, телефон, компьютер, холодильник, часы, телевизор, DVD или что-то похожее, микроволновка, дрель-шуруповерт, фотоаппарат, кондиционер, масса других бытовых и рабочих приборов? Вот Вы все инструкции читали от корки до корки? У меня инструкция к часам на 78 страниц, мелким шрифтом, из которых не прочитано ни буквы - работают. Если машина едет 5 месяцев без инструкции, а потом не едет Ваши первые мысли про инструкцию?
Это так, вопросики, теперь дессерт. То о чем пишите Вы, начинается на стр 97 и заканчивается на стр 98. И вот на стр 98 написан алгоритм, который мне "рекомендовали" а я применял. Есть инструкция RR в электроннов виде, могу прислать или дать ссылку, где качнуть. Вам все равно спасибо, вызвали интерес и заставили залезть в Руководство по эксплуатации, но в следующий раз, советую самому сначала ознакомиться с предметом, который Вы в такой категорично-небрежной форме рекомендуете, а то стремно выглядеть будет не тот, кого Вы поучаете, а возможно Вы сами. На том и возвращаю Вам Ваш никчемный совет.
4
1
Ответить
Vadim070:
Вот ждал я Вас видимо. Есть пара вопросов и пару слов.
У Вас за всю жизнь был один автомобиль, стиральная машина, электрочайник, телефон, компьютер, холодильник, часы, телевизор, DVD или что-то похожее, микроволновка, дрель-шуруповерт, фотоаппарат, кондиционер, масса других бытовых и рабочих приборов? Вот Вы все инструкции читали от корки до корки? У меня инструкция к часам на 78 страниц, мелким шрифтом, из которых не прочитано ни буквы - работают. Если машина едет 5 месяцев без инструкции, а потом не едет Ваши первые мысли про инструкцию?
Это так, вопросики, теперь дессерт. То о чем пишите Вы, начинается на стр 97 и заканчивается на стр 98. И вот на стр 98 написан алгоритм, который мне "рекомендовали" а я применял. Есть инструкция RR в электроннов виде, могу прислать или дать ссылку, где качнуть. Вам все равно спасибо, вызвали интерес и заставили залезть в Руководство по эксплуатации, но в следующий раз, советую самому сначала ознакомиться с предметом, который Вы в такой категорично-небрежной форме рекомендуете, а то стремно выглядеть будет не тот, кого Вы поучаете, а возможно Вы сами. На том и возвращаю Вам Ваш никчемный совет.
У Вас за всю жизнь был один автомобиль, стиральная машина, электрочайник, телефон, компьютер, холодильник, часы, телевизор, DVD или что-то похожее, микроволновка, дрель-шуруповерт, фотоаппарат, кондиционер, масса других бытовых и рабочих приборов? Вот Вы все инструкции читали от корки до корки? У меня инструкция к часам на 78 страниц, мелким шрифтом, из которых не прочитано ни буквы - работают. Если машина едет 5 месяцев без инструкции, а потом не едет Ваши первые мысли про инструкцию?
Это так, вопросики, теперь дессерт. То о чем пишите Вы, начинается на стр 97 и заканчивается на стр 98. И вот на стр 98 написан алгоритм, который мне "рекомендовали" а я применял. Есть инструкция RR в электроннов виде, могу прислать или дать ссылку, где качнуть. Вам все равно спасибо, вызвали интерес и заставили залезть в Руководство по эксплуатации, но в следующий раз, советую самому сначала ознакомиться с предметом, который Вы в такой категорично-небрежной форме рекомендуете, а то стремно выглядеть будет не тот, кого Вы поучаете, а возможно Вы сами. На том и возвращаю Вам Ваш никчемный совет.
Вот знаете.... Весь я ваш отзыв прочитал....
И смешно и грустно одновременно... Смешно как вы с позитивом относитесь к некотоырм проблемам своего авто... Косяков дилера и прочего... А грустно что отдать 5 лямов и потом еще страдать от этого.. Ну как то не серьезно.... А так желаю удачи и думаю все встанет на свои места))
Кстати по моему 1 отзыв где автовладелец пишет правду про свой авто)
И смешно и грустно одновременно... Смешно как вы с позитивом относитесь к некотоырм проблемам своего авто... Косяков дилера и прочего... А грустно что отдать 5 лямов и потом еще страдать от этого.. Ну как то не серьезно.... А так желаю удачи и думаю все встанет на свои места))
Кстати по моему 1 отзыв где автовладелец пишет правду про свой авто)
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Land Rover Range Rover 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Range Rover 2012
3 499 999 ₽
Москва
Range Rover 2012
1 990 000 ₽
Москва
Range Rover 2012
2 500 000 ₽
Москва
Range Rover 2012
2 500 000 ₽
Москва
Range Rover 2012
5 085 000 ₽
Москва
Range Rover 2012
2 255 000 ₽
Брянск
Range Rover 2012
2 800 000 ₽
Санкт-Петербург
Range Rover 2012
2 347 070 ₽
Казань
Range Rover 2012
2 249 000 ₽
Самара
Range Rover 2012
2 499 999 ₽
Ростов-на-Дону
Range Rover 2012
2 050 000 ₽
Краснодар
Range Rover 2012
2 739 000 ₽
Пермь
Range Rover 2012
2 850 000 ₽
Челябинск
Range Rover 2012
3 250 000 ₽
Екатеринбург
Range Rover 2012
2 550 000 ₽
Севастополь
Range Rover 2012
2 800 000 ₽
Армянск
Range Rover 2012
2 100 000 ₽
Омск
Range Rover 2012
3 000 000 ₽
Сургут
Range Rover 2012
2 700 000 ₽
Новосибирск
Range Rover 2012
2 690 000 ₽
