Ленд Ровер Рендж Ровер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Тем кто читал комментарии будет понятно - с какого перепоя здесь появилось то, что написано ниже.

Для тех кто здесь первый раз поясню. За неимением на текущий момент особых приятных тем, связанных с непосредственно автомобилем из заголовка - немного пофлудили с собравшимися на предмет ...

Про НЕЁ. Про Хреновуху.

Жена умница (нет УМНИЦА - без всякого под..ба, попрошу!), узнав мою тоску по ней, после поездки к друзьям в Киев (без интриг - на самолете). Набрала с интернета и от киевлян множество рецептов. За мной была покупка сырья....

На первом фото этого дополнения хотел обратить Ваше внимание на нестандартный задний бампер.

На втором фото - где то за приблудой, изображающей выхлопную трубу находилась буксировочная проушина

На третьем фото - то, что пришлось поставить, что бы не снимать каждый раз бампер, для закрепления троса сзади - фаркоп (сам крюк съемный, лежит в багажнике)

На первом (дополнительном) фото, показал, как выглядит "дерево" в моем салоне, переднее пассажирское сидение.

На втором можно снова посмотреть на "дерево" на руле, для особо пытливых - пробег на на приборной доске и число, для сильно подозрительных.

На третьем фото часть переднего пассажирского кресла. Снял для иллюстрации одной из отличительных особенностей комплектации Westminster - у Vogue по периметру вместо строчек кант (обычно контрастный).

Не разобрался как воткнуть фото, кроме как через "Дополнить отзыв", ну вроде получилось. Для тех, кто фото просил.

Добрый день!

Давно не обновлял отзыв, был занят сбором особенностей эксплуатации. Насобирал и готов поделиться.

Естественно начну с самой сладкой части, касающейся автомобилей Range Rover – неисправности. Однако хочу заметить, что к моменту написания этого, очередного, опуса основные (вышеописанные) неисправности были устранены и то, что было после скорее являлось следствием возраста автомобиля. Банальный естественный износ. Но уверен будет интересно людям, которые присматривают подобный автомобиль в собственность....

Всем Привет! Пришло время рассказать про зимнию эксплуатацию РР.Погода нас конечно радовала в этом году "прохладными"декабрьскими днями( температура было по -45 ) ездить пришлось очень много ,как назло, но РР вел себя на удивление нормально -хотя пугали про пневмоподвеску ,но ничего такого не было.Единственный минус когда разгоняешься до 100-120 кмч в нем становиться ощутимо прохладно но стоит сбавить до 80кмч как становиться нормально.В другом никаких проблем не было-после морозов сделал диагностику (кстати комплекс обошелся всего в 900 р.) Нашли только 1 сайлентблок и задние тормозные диски - это все за 1.5 года эксплуатации и пробеге 70,000 км.По стоймости зч- Сайлентблок -600р ,задние тормозные диски-2500 шт.А в остальном с машиной все нормально заводилась исправно и без проблем.Ну и добавлю несколько фото ,правда летние,но думаю это не страшно.

на сегодняшний день изношено 3 комплекта тормозных дисков и примерно 10 комплектов тормозных колодок, "масло почти не кушает", от замены до замены от 0,5 литра до 1,5 литров, зависит от того как давить на газ.

Местами облез лак, последствия некачественной покраски. Лобовое стекло родное с трещиной и все в крапинку от камешков и песчинок, давно пора заменить.

До нашего теста Range Rover "мучили" журналисты авторитетного бизнес-медиа "РБК-Daily". И вот, собственно говоря, что за чудные картинки вышли, оценит ув. тов. Дромоводъ.

Статья: http://www.rbcdaily.ru/2012/04/20/cnews/562949983620384