Доброго дня!
Поступает довольно таки большое количество вопросов по поводу расхода топлива.
Давайте на чистоту: машина старая, тяжелая 2700!!! и, блин, с постоянным полным приводом!! поэтому расхода в 10л бензина ждать не стоит. НО развею некоторые споры по поводу жора.
Забегу вперед, как писал выше, от лямбда-зондов (кислородников) я избавился очень давно, поставив ИНЫЕ чипы в комп управления двигателя. Бронепровода фирмы Cargen для 8 цилиндрового ЗИЛ и ГАЗ. свечи Denso T14 (для газа взял пониже калильное число)....
Всем здравствуйте.
Прошел примерно год, поэтому смело выкладываю свои очумелки-наблюдения.
Суть в замене Гидроаккумулятора, далее "груши" на неродной.
Вкрадце, когда груша "пустеет", не держит нужное давление, насос тормозов включается очень часто (на второе а то и чаще нажатиепедали тормозов), что приводит последнего в негодность или повышенному износу. Тк оригинальная груша стоит от 10к и выше + доставка, давно задумался а существует ли замена...
В общем гидроаккумулятор подходит от Мерседеса Е w211....
Пробег летит, уже пошел 2й год эксплуатации авто , особо ничего не ремонтировал исключая внешний тюнинг , покупку другой резины ( ооочень нравились 22" колеса, но решился перейти на 20е и 285 резину)
И глобального это да переборка АКПП, тут я виноват сам при покупке автор в не выявил вибрацию, да поменяла масло и фильтр с поддоном это помогло, по это не панацея и выбор был прост ездить дальше и ждать пока умрет кпп ( от 50 до 100 тысяч авто могло еще поездить , только масло меняй) но это все не мои методы......
Пока дошли руки написать дополнение пробег уже почти 108 000, но думаю не суть.
Пробег выявил все плюсы и минусы авто, конструктивные фейлы и прочее.
Начну с минусов которые выявил:
- тормоза - машина тормозит и конечно останавливать почти 3 тонны не легкая задача, но колодки имеют свойство снашиваться очень быстро, но это пол беды. Основная беда в том, что они перегреваются и начинают скрипеть. Опробовали ATE, Delphi, Brembo, Pagid, разница в износе +/- 2000 км, да и все зависит от того где пробег - трасса или город/офроуд....
И снова здравствуйте!
Решил немного добавить по опциям-функциям, а именно «Удержание в полосе» и «Регулировка громкости на руле», с остальными пока разбираюсь.
Итак, «Удержание в полосе»:
Прикольная функция с 2-мя режимами работы:
- «упрощенный»;
- «рискованный».
Смысл «упрощенного» заключается в индикации Ваших «косяков» без вмешательства в управление. Т.е. если Вы пересекаете линию разметки не включив поворотник, то на экране загорятся красные лампочки и максимум на руле появится легкая вибрация....
Коротко о фарах – в заголовке!
Чуть подробнее:
Как я пришел к такому выводу? И смех, и грех! Нужно все-таки читать умную книжку (руководство по эксплуатации) до того, как начинаешь эксплуатировать, а не после того, как уже сломал!
Конечно я ничего не сломал и даже не успел позвонить дилеру с претензиями по поводу неработающего автоматического (адаптивного) света, а все могло быть и так!
История началась внезапно! Как всегда, установил фары в «автомат», чтобы не париться с их включением/выключением и ездил спокойно....
Доброго времени суток всем!
«Привычка – вторая натура!»
Т.к. на предыдущем Рендже отъездил 117 000 км и провел с ним больше 3-х лет «совместной жизни», то привык к нему, а точнее к части его функций, опций, а также внешних преобразований, поэтому к новому Ренджу подхожу с учетом «опыта проб и ошибок» собственных и не только.
Не люблю сильно менять внешность Ренджа, т.к. во-первых – сам не дизайнер, во-вторых – для меня он и так «Ужасно красив», в-третьих – как говорят врачи: «главное не навредить пациенту»!...
Начну с горячего, дружеского привета всем красавцам, которые утверждали, что РР развалится или будет стоять в сервисе.
К вашему разочарованию и моему удовлетворению - РР посещает сервис только для замены жидкостей и плановых ремонтов по ходовке.
Не могу обманывать, были поломки, будут поломки, это более чем нормально и они есть на всех машинах на которых ездят интенсивно.
Месяца полтора назад на спуске с горки, без нажатия газа и тормоза, машина начала немного дрожать. Решил что асфальт хреновый. Через день так же на спуске при отпускания газа машина задрожала....
Добрый день всем читавшим и читающим мой отзыв!
Данное дополнение является завершением данного отзыва по причине продажи авто, а также неким итогом владения!
Ну обо всем по порядку!
«Она пришла, когда её не ждали...»
Идея смены авто зрела уже с начала года - близилось 3 года, пробег перешагнул за 100 000 км, но протекала в вялом ритме, без особых инициатив и усилий с моей стороны, т.к. ждал как минимум августа, чтобы заказать машину модельного 2019 года, как максимум – ждал хорошего предложения на покупку новой машины....
Покапался в интернете и специально для диванных блогеров подобрал топ "надежных" bmw ( п.с. такое можно найти про любую марку авто, просто выбор пал на любимую марку "пацанчиков".
По вашему желанию найду инфу/недостатки почти про любой мотор.