По сравнению с 3-х литровым - ощутимо бодрее. Особенно на трассе. Крутящий момент не заканчивается. Подхватывает на любой скорости. Активный стабилизатор + самоблоки = зимой очень хорош! Выбирал между 5-ти литровым бензином и 4,4 дизелем. Выбрал дизель за запас хода и приятное ощущение 800 Нм начиная с 1,5 тыс. оборотов. Бак 105 л. Если не вваливать (вряд ли получится) - расход меньше 10 л./100 км. У меня 11 при активной манере вождения. Запас хода - около 900 км. Бензин - намного быстрее, но расход в 2,5 раза больше. Еще смутило немного - у бензина на 100 тыс. большое ТО с заменой (или с кап ремонтом, забыл уже) нагнетателя. Встанет тысяч в 200.

Управляемость, динамика, шумоизоляция, плавность хода, пневма - вообще супер (подъем во внедорожное положение - 4 сек), дизайн - вообщем все кроме описанного в недостатках. Расход меньше 9 литров.

За 3 года ничего не сломалось, ТО и тормозные диски за 60 т км
Очень теплое авто зимой, особенно в сравнение с дизелем
Дорогу держит супер на трассе, можно спокойно ехать хоть150 хоть 200 км в час
Резвый автомобиль