Отзыв автовладельца Land Rover Range Rover Sport 2006

Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт 2006 — отзыв владельца

, Красноярск
130899
263
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1245
голосов
4.8
5 — 1069 пятёрок!
Год выпуска: 2006
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: дизель, 2720 куб.см, 190 л.с.
Расход топлива по трассе: 9/11/ сейчас 14,6 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 8
Двигатель: 10
Ходовые качества: 9
Название: HSE
Цвет кузова: черный
Цвет салона: черный
Салон: Кожа, раздельный климат, подогрев всех седений, водительское с памятью, полноценный холодильник, блютуз для телефона, подготовка под IPod, и т.д.
Кузов: "Метла", парктроник по кругу, противотуманки, фаркоп-родной...
Ходовая часть: Пневмо, целая куча режимов.
Двигатель: Турбо дизель V-6, объем 2700см, 190 л/с,
Добрый день (вечер, ночь) всем кто читает этот комментарий.
Господа владельцы и не владельцы, читаю отзывы и диву даюсь.
Отзывы о достойном автомобиле похожи на детскую возню в песочнице. У кого горшок круче или чей совок лучше. Данный форум предназначен, в первую очередь в помощь людям желающим приобрести машину. И неважно какую. В любом разделе находятся «специалисты», которые обливают грязью ту или иную модель, о которой не имеют ни малейшего представления, кроме как «говорят». Или отзывы более похожие на рекламный проспект. Редко можно встретить действительно достойный отзыв который даст реальную возможность оценить как достоинства и недостатки выбираемого автомобиля, так и свои финансовые возможности по его содержанию.
Памятуя свои муки выбора, надеюсь, что мои комментарии помогут кому-то определиться с выбором.
Владельцем Range Rover Sport стал шесть месяцев назад. До покупки данного автомобиля всей семьёй эксплуатировали Mitsubishi Pajero начиная с ММС II и заканчивая MMC IV. Так что сравнивать в смысле стоимости владения есть с чем. Выбор Range Rover Sport был сознательным. Не скажу, что не обдуманным. Думал долго, читал много, пытался сравнивать с одноклассниками. Самым трудным, в муках выбора, была боязнь пересаживаться на неизвестную, и как оказалось незаслуженно охаянную марку автомобилей. Решающим фактором в выборе стал как не странно тест-драйв. Причём не Range Rover Sport, а Discovery 4. То есть после тест драйва было принято окончательное решение о приобретении автомобиля марки Range Rover. Ну а с моделью особых мук не было. Решение принималось исходя из количества денежных средств имеющихся в наличии на тот момент. Было их в районе 1500 тыров. Вот, исходя из данной суммы и было принято решение приобрести Range Rover Sport 2006 года с двигателем 2,7TD. После усиленных поисков был найден автомобиль стоимостью 1250 тыров. Понимая, что автомобиль не первой свежести было принято решение купить именно его т.к. в принципе любая неисправность, которая могла быть не выявлена в ходе приобретения, покрывалась разницей в цене приобретения и средней цене по необъятной России. (Для информации средняя цена на момент покупки составляла 1350) И так машина куплена, проверить негде. В месте приобретения дилера нет, практических знаний нет. Берём на свой страх и риск. Проверяем очевидные вещи, подъем подвески-перекур, не упал, опускание подвески- перекур компрессор не тарахтит, воздух не травит, ну вот вроде и все проверки. Берём. Едем домой. Без проблем. Дует на все деньги и свои 190 коней. За всю дорогу не одной проблемы. Расстояние 1500км. Приехали домой и на проверку, не к официалам. Люди подсказали умельцев. Проверяемся от и до. Машинка больна. И диагноз следующий –резинки на подвеске полумёртвые, «лучше поменять»- замена по кругу с работой – 21800, не работают специальные режимы, нет связи с модулем управления раздаточной коробкой. При проверке выявляем причину – Блок управления СГОРЕЛ. Причина выхода из строя банальна до слез – криворукие мойщики двигателя, и бестолковый хозяин который поручил им мыть двигатель. Стоимость выявления – 500 рублей. Ищем в интернете запчасти, находим в столице нашей родины Москве б/у, цена 9000 руб. Заказываем, ждём, получаем. Вскрываем посылку, деталь новая, ни разу не ставленая. Устанавливаем – не работает. Теперь едем к дилеру. Сдаёмся. Выносят целый «больничный лист». Считаем, лечение обходится в 50307 рублей. Остаёмся на леченее. Через неделю забираем здоровый автомобиль. Эксплуатируем без проблем. Появляется посторонний шум в двигателе, причина износ ролика, меняем ролик и по пути ремень и еще чегото на общую сумму 7782 руьля. Через 12000 тысяч км. Заезжаем на ТО № 13 – 6800 руб. Учитывая отсутствие сервисной истории на всякий случай меняем кучу разных резинок и еще немного разных штук всего 14 (четырнадцать) позиций запчастей на общую стоимость – 24876 руб. И, ВНИМАНИЕ, стоимость работ по их установке 14480 – это более 50% от стоимости запчастей!!!!!!!!! Приобретая запчасти самостоятельно, и устанавливая их не у дилера можно существенно сэкономить. Все наряды выкладываю в виде фото.
Более ни чего не ломалось, не текло, не стучало, не скрипело.
Теперь для сравнения на Mitsubishi Pajero IV цена резинок по кругу с учётом того, что будем использовать запасные части производства «Т.ч.а о.о.ы» из Владивостока или их коллег из Новосибирска составит 15000 и это без работы. В аналоге сайлен блоков в рычаги нет. Цена оригинального рычага в сборе от 18000 руб.
Более точный анализ стоимости запасных частей можно провести зайдя на «Эк…ст». Так что все страшилки по поводу стоимости запасных частей это не более чем плоды чьего то воспалённого воображения.
Учитывая несущественную разницу в стоимости владения, на первый план выходит качество езды, а оно на Range Rover Sport в разы выше.
Единственным, на мой взгляд, существенным недостатком дизельного Range Rover Sport является то, что в нем зимой ХОЛОДНО, правда холодно до тех пор, пока двигатель не наберёт рабочую температуру. А это, не быстро.  Потом становится жарко. Хотя со слов товарища, имеющего дизельный ТЛК 100 - они не теплее. Радует одно, в отличие от японцев, англичане догадались поставить догреватель, который автоматически догревает антифриз до рабочей температуры без участия водителя.
Ещё, если можно это назвать недостатком, заведённую машину нельзя закрыть с брелока, только вторым ключом. Поэтом приходится либо каждый вечер ставить таймер на Webasto, что, как правило, забываешь, либо по утрам к нему бегать.
Ну, вот вроде и все. Прошу сильно не судить.
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Еще раз спасибо всем.

Это второй в моей жизни дизель. Первый был Ниссан Террано. После которого я думал, что больше у меня дизеля не будет. Неосторожная заправка с КАМАЗА и ремонт на 10600руб. После чего желание заправлять машину не на заправке пропало навсегда. Вечный запах соляры в салоне, рокот трактора, вибрации. Современные дизеля работают по другому. В салоне почти не ощущаешь характерной дрожи, а на ходу вообще ее нет. Шума двигателя в салоне не слышно. Но дизель есть дизель и в -30 нагреть салон почти не реальная задача особенно в городских условиях....

   

И вновь здравствуйте!

Спасибо всем кто прочитал и продолжает читать мой опус по эксплуатации RRS 15.02. 2012 года состоялся первый выезд в северные районы. Температура за бортом всю дорогу составляла -12, -20. На солнечных участках дороги образовалась плёнка как я её называю «сопли» это не гололёд, не накат, а именно сопли. То есть не понятная скользкая субстанция. Но речь не о ней. Расстояние в один конец около 600 км из них 200 по «белому асфальту» Все расстояние машина прошла без сучка и задоринки. На обратном пути температура от -25 до -36 скорость 100-110 без проблем, температура ОЖ в районе 90 в салоне 26 красота....

   

Заменил три сальника цена вопроса 8500 (работа + запчасти) Сальники еще родные.

, пробег 143 090 км   

Здравствуйте все!

Так получилось, что не было возможности зайти и почитать чего там пишут. Огромное спасибо за реакцию. Спасибо всем кто поддерживает, критикует, явно не понимает, а посему осуждает, кто пытается сравнивать несравнимые автомобили. И дело тут не в цене или классе автомобиля. Как я уже писал, машина взята по причине отсутствия разницы в стоимости владения между ММС Паджеро и РР Спорт. Но качество перемещения пятой точки из пункта А в пункт Б на РР Спорт лучше. Поверьте, мне есть с чем сравнивать....

, пробег 145 000 км   

Приобрёл накладки на пороги из нержавеющей стали для защиты от сколов и царапин. Цена вопроса 1900 рублей. Мелочь, но полезно.

, пробег 147 200 км   

Как и обещал, делюсь впечатлениями о первой поездке по второй беде России.

Поездка плановая общее расстояние 1300 км из них по грунтовкам порядка 500 км.

Про преодоление расстояния от относительно нормального асфальта до относительно ровной грунтовки писать не буду так как нового ничего не узнал. Все ощущения до банальности предсказуемые и вот уже подряд 9 (девять) месяцев не перестают меня радовать.

И так первые км относительно, да, да, именно относительно хорошего грунтового покрытия случается и такое, на протяжении всех 500 км сказать о дороге плохого не могу, машинка идёт на удивление ровно и мягко небольшие неровности подвеска глотает, как и должна....

, пробег 149 494 км   

Какая всё-таки странная штука отзывы об авто. Оказывается при обсуждении технических достоинств и недостатков можно постепенно познать сущность бытия. Типа голыми мы приходим в этот мир - голыми и уйдём. Мысль настолько же верная, насколько и бессмысленная. Зачем кушать если потом в туалет идти? Суть не в том господа и начиналось все не для определения хорошего или плохого авто, а для того, что бы показать, что не все так страшно как говорят. Категорически не соглашусь с утверждениями, что ни кто не признается, что за большие деньги купил плохую машину....

   

При включеном "автопилоте" (круиз контроль)

   

И так после долгого молчания решил пополнить свой отзыв. За прошедшее время ничего сверх страшного не произошло. После того как чуть не замёрзли на трассе из за низкого качества дизтоплива и написать то было нечего. Как я уже и писал машина просто не ломается. Правда без поломок вообще не обходится, но это такие мелочи, на которые и отвлекаться нет смысла. За весь период эксплуатации, а лёгким его назвать нельзя вышли из строя два шаровых шарнира на задних рычагах и стойка стабилизатора, не выдержал жёстких условий бачек омывателя....

, пробег 185 305 км   

Сейчас пролью немного бользама на раны злопыхателей и "любителей" данной марки авто. Сегодня приехав из Абакана и забрав машину со стоянки обнаружил некоторое количество воды под водительским ковриком?!!! С криками SOS звоню парням обслуживающим моего коня и вопрошаю о причинах наличии этой самой воды под моим ковриком (энурезом не страдаю). Ответ потряс своей простотой, оказывается, что это почти нормально когда после поездок по говнам в салоне появляется вода. Это забиваются дренажные трубки кондиционера....

, пробег 186 500 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

 
Сообщений: 7398
Нужно фото салона.
С таким мотором редко встретишь.
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
101
2
Ответить
 
Сообщений: 235
Это сбой!!!! Машина суперская, долго искал такую, дилер не продавал с таким объёмом вроде. В европе их очень много...
Два дэбила -это сила!!!! (Ну вы поняли о ком я) Эх властьдержащие.....
60
6
Ответить
 
АБАКАН
Сообщений: 158
Прикольный танк! Удачи в эксплуатации. 5.
31
5
Ответить
  
МО
Сообщений: 352
Машина на любителя лично моё мнение. Но так то с виду хорош аппарат!!!
38
6
Ответить
    
Новосиб
Сообщений: 1560
и чего тут хорошего?? рад что вложили сто штук деревянных за 5 тыс км??? давай, кайфуй дальше...
AUDI A3 sedan 2015 DSG-7
140
179
Ответить
SSB
  
РФ
Сообщений: 359
За 10000 можно поставить блок GSM и запускать Webasto с помощью сотового.
Автомобиль хороший, а отзыв слабый.
Land Rover Discovery 3 & BMW GS & Kawasaki VN900 Custom
35
19
Ответить
     
Сообщений: 2152
Loktionov:
и чего тут хорошего?? рад что вложили сто штук деревянных за 5 тыс км??? давай, кайфуй дальше...
дак он и брал изначально дешевле, так что спокойно в свой бюджет влез, все исправил сразу. теперь ездиет и кайфует. и чего тут плохого? удачи на дорогах!
toyota ipsum (3s-fe 00) вишня - была моя
toyota avensis wagon (движка рестайл 06) черный - владею.
205
11
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 12
Мне кажется такой авто нужно брать с бензиновым мотором
43
65
Ответить
  
томск
Сообщений: 282
только 5 красавчик!
34
23
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1453
Loktionov:
и чего тут хорошего?? рад что вложили сто штук деревянных за 5 тыс км??? давай, кайфуй дальше...
Согласен! После 150 ткм. пробега отзыв придется корректировать, причем очень серьезно))
Библия нас учит любить близких и врагов, может это одни и те же люди?
73
34
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190756
Самым трудным, в муках выбора, была боязнь пересаживаться на неизвестную, и как оказалось незаслуженно охаянную марку автомобилей )

Почему незаслуженно ?
Ты считаешь нормальным , сразу после покупки авто , вкладывать в него 100тр !
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
63
133
Ответить
     
Сообщений: 2152
вован-спорт:
Самым трудным, в муках выбора, была боязнь пересаживаться на неизвестную, и как оказалось незаслуженно охаянную марку автомобилей )
Почему незаслуженно ?
Ты считаешь нормальным , сразу после покупки авто , вкладывать в него 100тр !
народ, ну читайте нормально отзыв. он на это оставил специально денег. что все идеальные авто продают? сразу видно что менять и где была бита? а может это 100т.руб и 5 лет без гемора? что торопимся обсирать то?
toyota ipsum (3s-fe 00) вишня - была моя
toyota avensis wagon (движка рестайл 06) черный - владею.
143
13
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190756
milan74:
народ, ну читайте нормально отзыв. он на это оставил специально денег. что все идеальные авто продают? сразу видно что менять и где была бита? а может это 100т.руб и 5 лет без гемора? что торопимся обсирать то?
Никто ни чо не обсирает !
У каждого свое мнение !
В 5 лет без гемора сам то веришь ?
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
30
72
Ответить
    
НСК
Сообщений: 36192
редкая модель конечно..РРС с мотором дизель 2,7 турбо...зато со сгоревшим катализатором на бензиновом 4,2 турбо расход 32 литра... мне так кажется, что 94-96 года моторы с 2,5 ТДИ от ровера с расходом в 9 литров по трассе и копеечными запчастями были более настоящими)))
41
4
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
Хорошая машинка
GET BIG OR DIE.
31
24
Ответить
re
 
Н
Сообщений: 4807
Loktionov:
и чего тут хорошего?? рад что вложили сто штук деревянных за 5 тыс км??? давай, кайфуй дальше...
за 15 ткм. я за год меньше накатываю. не так и дорого за премиум, при том что у владельца теперь машин в идеале и ещё стока же проходит ничего не потребуя

если нет 100к рублей в год на авто больше ляма какой смысл ваще такое брать? каска тысяч 50 стоить будет. тоже дорого? ну тогда корола ваш выбор, зачем читать отзывы о дорогих авто...
97
14
Ответить
    
Сообщений: 1146
Мля! Дизайн у него канешна афигенский!!!!
71
16
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 339
million1980:
Согласен! После 150 ткм. пробега отзыв придется корректировать, причем очень серьезно))
А у тебя есть определенный опыт??являешся владельцем рейнджа после 150 тыс.км.??
Toyota Crown `91 MS135 7M-GE
Opel Astra 2007 18xer
MB C-Classe 2001 Elegance
60
13
Ответить
   
Сообщений: 853
Вот читаешь некоторые комментарии и вопрос возникает, откуда у людей столько ненависти. Судя по описанию автора его инвестиции вполне бюджетные, зато он авто довел до ОТС. Возможно где то и переплатил, по незнанию и из за того что к диллерам обратился. Современем будет найден опытный не фирменный мастер и ценник упадет в разы на сервис. На разборках в Москве Питере на такие тачки гора всего, за относительные копейки. И вообще я для себя сделал выбор, что лучше купить классом выше и бу, чем непонятно что, НО новое!!!
финик ex35, MB ML500
114
18
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 324
красивый авто и мотор - гуд. удачи в эксплуатации...
оставайтесь голодными... оставайтесь безрассудными...(с)
32
6
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 70
Loktionov:
и чего тут хорошего?? рад что вложили сто штук деревянных за 5 тыс км??? давай, кайфуй дальше...
Хороший понт дороже денег. Аксиома.
29
54
Ответить
  
Сообщений: 426
Хорошее авто, но с такой головой - не едит :(
Мой отзыв: Mazda CX-7 2007
9
25
Ответить
     
Сообщений: 85
Тут половина завистливых! Главное, чтоб автору нравился аппарат. Достойный автомобиль. 5. Удачи на дорогах!
Мой отзыв: Лада Калина 2006
77
14
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 848
Ну если после такого ремонта он 2 года будет требовать только расходники то гуд) но чота неверится) хотя имея 1500тыр наверное меньше думаешь как бы выиграть 3тр на ТО. Красив! здоров! а едет то как? за 9 сек сотню набирает?
Outlander 2006 2.4 AT
Nissan Leaf ZE0 2011 G
22
6
Ответить
  
Москва
Сообщений: 280
Лучшая машина, на которой я ездил Комфорт суперский. Все внутри для людей.
У кого нет денег и зависти полные штаны пусть едут лесом на своих кредитопомойках.
73
32
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 1003
Отличный отзыв. Автор дополняй. Ибо сами смотрим в сторону РРС, но пужамся.

ЗЫ:
1. Хотелось бы по больше нюансов авто, что есть как работает и прочее...
2. Не понял, какой личный пробег и общий?
28
5
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 136
Dimzon:
за такое бабло, которое ты отдал, что-то многовато поломок за небольшой срок владения. У богатых свои причуды. Ты вот пишешь, что редко встретишь действительно достойный отзыв (твой отзыв не далеко ушел), можно было бы и побольше написать от ощущения владения таким аппаратом (а то одни цифры, что да сколько стоит). Для меня скучный отзыв, без души,одни цифры! Это сугубо мое личное мнение.
Не правда твоя, на оборот он написал все по делу как раз в большенстве интересует стоимость запчастей и как часто приходится ковырятся с авто а не то что как он визжал когда ездил на ней мне это совсем не интересно это его сугубо личное, я тоже могу написать как чудно я гонял на Волге 3110 машина зверь стрелку ложил на литье люк врезали кросота а не машина,но можно умолчать что после каждой поездки **** из под копота торчит один датчик ДМРВ стоит от 3000 до 6000 тыс руб а он там вылетает раз в три месяца так что по сути чел написал. Молодец все бы так.
Мой отзыв: Toyota Crown 1996
42
1
Ответить
 
Киров
Сообщений: 175
вован-спорт:
Самым трудным, в муках выбора, была боязнь пересаживаться на неизвестную, и как оказалось незаслуженно охаянную марку автомобилей )
Почему незаслуженно ?
Ты считаешь нормальным , сразу после покупки авто , вкладывать в него 100тр !
Это нормально, т.к. 100тр составляет менее 10% стоимости авто.
Аналогия - купил девятку за 100, вложил 10, и она в идеале.
Полагаю нормальный подход
68
6
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 1003
3. Судя по общему пробугу, который указан в листках - это почти 140т.км... интересно, а дилер может дать полную историю обслуживания данного авто? По идее если спросить то даст... вот ее бы еще в студию!!!
13
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1286
Автор - это НАЧАЛО! :)

Скоро ты узнаешь, сколько стоит ТНВД, форсунки, пневмостойки и много еще других интересных и недешевых деталей. А Паджеро (как бы помягче выразиться) далеко не эталон надежности и беспроблемности эксплуатации.

Но не переживай - главное, что машина тебе нравится и ты готов за это платить
TLC 80, 80, 100, Прадо. Surf 130, 185, 215

Toyota Land Cruiser 100 2UZ
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 2000
47
28
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Если вы увидели на дороге Рэндж Ровер, значит он едет или В сервис или ИЗ сервиса. :))
Кроилово ведёт к попадалову тчк
32
118
Ответить
   
Сообщений: 746
Аппарат достойный, куплен для души.
25
8
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6032
что могу пожелать только терпения ну и удачной продажи
13
16
Ответить
 
Омск,55 RUS
Сообщений: 5935
Все вы знаете, что двигатель в Рендж Ровере держится на британских соплях (всего три болта-восьмерки вместо человеческих четырех болтов-десяток на кронштейн). (с)
:)))
15
15
Ответить
  
Тверь
Сообщений: 367
Отзыв - одни цыфры! Фоток маловато! Как-то нет информации по владению авто, только про ремонт!
Вложил 100 тыр, ну и что? Автор же сказал, что взял авто ниже средней рыночной стоимости.
Выходит она ему обошлась по стандартной цене, но владелец точно знает, что с машинкой все в порядке и ни чего делать пока не надо, только езди =)

Удачи автору! Езди и наслаждайся, и чтоб не ломалась =)

P.S: себе бы не взял такую)
Infiniti QX4 3.5 литра- был
Mitsubishi Lancer IX- был
Peugeot 4007- был
Toyota Camry V40- есть
30
7
Ответить
    
С-Пб.
Сообщений: 1673
у официалов ремонтировали?
EDха-ха, ST202, Х-lim., 3S-FE, АТ, сток.
 
11
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2603
Машина класс ! Лучше бы она была немецкой ! Я б такую хотел !
5
19
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2603
dizel1977:
у официалов ремонтировали?
У официалов расценки другие ! :)))))
4
3
Ответить
    
НСК
Сообщений: 36192
там простой мотор дизельный от Форд 2,7 турбо, все маршрутки в Нск с таким ездят..что в нем дорогого и страшного?
frag500:
Автор - это НАЧАЛО! :)
Скоро ты узнаешь, сколько стоит ТНВД, форсунки, пневмостойки и много еще других интересных и недешевых деталей. А Паджеро (как бы помягче выразиться) далеко не эталон надежности и беспроблемности эксплуатации.
Но не переживай - главное, что машина тебе нравится и ты готов за это платить
24
5
Ответить
  
Сообщений: 9731
такой солидный машин
14
6
Ответить
    
Сообщений: 1114
Без слов... 5 за отзыв! Хотя нет, слов добавлю - фоток бы побольше и дополнений)
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
11
1
Ответить
 
Самарская обл.
Сообщений: 158
Я взял Дискавери 3 06 года за 900 руб. Сразу полный ремонт ходовки и тд. примерно на 100 тыр. сейчас ездию второй год и наслаждаюсь. А то что Японки не ломаются это миф. За каждым авто следить надо и оно воздастца!
56
4
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 437
С таким двиглом это ни разу не СПОРТ, конечно! По городу тошнить пойдет. В бездорожье на таком не полезешь.
Nissan Cefiro, VQ25 (DE)
11
45
Ответить
  
Братск - Хабаровск
Сообщений: 267
Рейндж красава!
Нормально делай- нормально будет
17
9
Ответить
  
E-burg
Сообщений: 267
Хороший чемодан.
5
9
5
Ответить
  
алма-ата
Сообщений: 9
езжу на рр более 10 лет.первый 97 года,затем в новом кузове2002 года 4.4 автобиографи,сейчас суперчарж 2007,4.2 компрессор.на первых двух прошел по сотке на последней пока70.из опыта могу сказать , что машины без проблемны тысяч до 50. затем начинает потихоньку глюкать электроника. на обеих последних машинах менялись радиаторы по два раза, эл. моторы подкл заднего моста на 2002 2 раза. на последнем пока 1. шаровые как расходный материал.передних тормозных дисков хватает на две замены колодок,хотя стоит брембо.впорядки вещей увидеть свою машину в морозы со спущеными стойками ,это может быть какая либо из сторон или перед или зад.мастера говорят что со временем в систему попадает влага и перемерзают какието клапана. цены. лобовое (идет с обогревом) 1300 уе,фара 1400уе,радиатор 800 уе. аккумулятор ходит от силы год,варта не дает гарантию если узнает что покупаешь на рр из-за проблем с електроникой
27
7
Ответить
  
алма-ата
Сообщений: 9
к чему нет притензий так это к движкам! песня!
8
4
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1084
Tom90va:
Добрый день (вечер, ночь) всем кто читает этот комментарий.
Господа владельцы и не владельцы, читаю отзывы и диву даюсь.
Отзывы о достойном автомобиле похожи на детскую возню в песочнице. У кого горшок круче или чей совок лучше. Данный форум предназначен, в первую очередь в помощь людям желающим приобрести машину. И неважно какую. В любом разделе находятся «специалисты», которые обливают грязью ту или иную модель, о которой не имеют ни малейшего представления, кроме как «говорят». Или отзывы более похожие на рекламный проспект. Редко можно встретить действительно достойный отзыв который даст реальную возможность оценить как достоинства и недостатки выбираемого автомобиля, так и свои финансовые возможности по его содержанию.
спасибо, после такого отзыва точно ни один человек не купит такой авто. а достоинства у него есть? (вот как хотел написать)
Мои отзывы: Toyota RAV4 2010, Honda CR-V 2008
 
24
Ответить
    
На семи холмах
Сообщений: 1696
Arion:
Хороший понт дороже денег. Аксиома.
mikkywort:
Хорошее авто, но с такой головой - не едит :(
марат01:
С таким двиглом это ни разу не СПОРТ, конечно!
По городу тошнить пойдет. В бездорожье на таком не полезешь.
440 ньютонов не так уж и мало, у всеми любимого Прадо в 120 кузове всего 382.
Так что аппарат едет.
Про качество как попадёт, геммор это электроника.
Есть знакомый с Диско3, и пробег уже не маленький
и на сервис - только масло поменять.
Но бывает и по другому...
Если сегодня ты делаешь то, что делал вчера,
то сегодня ты имеешь только то, что имел вчера.
14
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 161
Молодец, зачетный аппарат, 5!
Марк-II, 91
Калдина, 93, Т-Корса,93
Х-Фит, 2001, Н-Террано, 96
Х-Джаз, 2008, Х-Элемент, 2003
6
2
Ответить
    
86 Rus
Сообщений: 1914
за отзыв 5. машинка класс. Мечтаю давно о ней. Удачной эксплуатации!
Кто рано встает - тот далеко от работы живет.
8
1
Ответить
  
Astrakhan
Сообщений: 14
Отзыв хорош ! Хорош тем, что как под копирку похож на все отзывы владельцев LR (не смотря на то, что автор в самом начале дистанцируется от них). А вот фото автомобиля очень неудачные: "ретивый скакун" с претензией на былое аристократическое происхождение- не помыт и на фоне убогой "хрущевки". За порыв души- 5, за содержание- 2, за фото- 1, за авто- минус 5. Итого: даю 3 балла из 5 возможных.
Желаю автору как можно меньше денежных расходов на ремонт своего "любимца".
13
20
Ответить
 
Дмитров
Сообщений: 162
Самая теряющая в цене марка автомобиля! ИМХО!
4
10
11
Ответить
     
Москва
Сообщений: 67
Отлично! Наконец, нормальный отзыв, а не слюни "моя машина самая за...тая!"
Достойно! Спасибо! И написано на отличном русском языке.
18
1
Ответить
 
Омск,55 RUS
Сообщений: 5935
dimorthod:
Самая теряющая в цене марка автомобиля! ИМХО!
4
после китайцев
7
10
Ответить
     
Сообщений: 2152
а хоть один имеет в своей конюшни такой, из тех кто пишет про поломки, слабость движка. ребят нет денег читайте и молчите. человек честно написал что и как, у него есть бабло и он им распоряжается как хочет. у нас в городке(40тыс населения), есть конторка и у них штуки 3 ленда, каен, мерсы купе, седаны,джипы,эскалейд все последних моделей, у них есть бабло и они знают про комфорт, про динамику, и плевали они на расходы каско, запчастей, налогов, расхода топлива. и эти машинки у них пробежали дохера, вот только их не продают, а на них по прежнему балдеют и наслаждаются. за все надо платить, а за удовольствие тем более. можно было крузака взять и не париться, хотя опять же, что здесь нет ни одного отзыва про ушатайку крузака? он взял бу дешевле и подстраховался остаточной капустой, зная что скорее всего понадобиться. теперь знает что точно устранил. а кто то всю жизнь будет покупать за чуть меньшие деньги нового рав4, который тут и рядом не валялся.
Просто когда в отзыве нет понтов, все четко и грамотно, автора устраивает,то зачем нападать с негативом, который услышали от брата двоюродной сестры племяницы? что за зависть? везде есть недостатки неправда ли?
а можно кто пишет про ломучесть, пишет о своем сроке владения авто РР, чтоб не быть пустословом?
toyota ipsum (3s-fe 00) вишня - была моя
toyota avensis wagon (движка рестайл 06) черный - владею.
69
2
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6219
Железякин:
Мне кажется такой авто нужно брать с бензиновым мотором
Ага, только он 4.2 компрессор 396 л.с. или 4.4 атмосферник - 296 л.с. - кушать будет 20+ 95 бензину, дак еще и налог конский.
Если есть возможность нормально обслуживать, то лучше дизель. Товарищ работал у официального дилера РР, дак говорит, что по их внутренней статистике дизеля (если не укатанные и нормально обслуживать) ломаются меньше. Единственная проблемма - у РР дофига электроники, которую не имея доступа к дилерским программам, обслуживать невозможно. А цены дилеров на ремонт - дороговаты.
С другой стороны, ценник нормо-часа на наш Hummer H3 у официального дилера - 2250 рублей, что недешего. Хотя машина не сказать, чтобы супер-дорогая.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
3
2
Ответить
  
сосновый бор
Сообщений: 9
Почему на них цена так быстро падает? Новый стоит от 3х миллионов а 5летка - 1.5 ??
4
4
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6219
gary numan:
Почему на них цена так быстро падает? Новый стоит от 3х миллионов а 5летка - 1.5 ??
Потому что на все премиум автомобили очень быстро теряют в цене.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
9
5
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 940
ЗНАКОМЫЙ НА РЕНДЖЕ ГОНЯЕТ......30 ЛИТРОВ МИНИМУМ ЖРЕТ)
3
22
Ответить
 
х.з.
Сообщений: 148
линии кузова у этого ренж ровера самые лучшие!
18
2
Ответить
  
Выборг- 47rus
Сообщений: 308
А на сколько у тебя резина стоит?
Mercedes-benz (W246.243)
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1659
milan74:
а хоть один имеет в своей конюшни такой, из тех кто пишет про поломки, слабость движка. ребят нет денег читайте и молчите. человек честно написал что и как, у него есть бабло и он им распоряжается как хочет. у нас в городке(40тыс населения), есть конторка и у них штуки 3 ленда, каен, мерсы купе, седаны,джипы,эскалейд все последних моделей, у них есть бабло и они знают про комфорт, про динамику, и плевали они на расходы каско, запчастей, налогов, расхода топлива. и эти машинки у них пробежали дохера, вот только их не продают, а на них по прежнему балдеют и наслаждаются. за все надо платить, а за удовольствие тем более. можно было крузака взять и не париться, хотя опять же, что здесь нет ни одного отзыва про ушатайку крузака? он взял бу дешевле и подстраховался остаточной капустой, зная что скорее всего понадобиться. теперь знает что точно устранил. а кто то всю жизнь будет покупать за чуть меньшие деньги нового рав4, который тут и рядом не валялся. Просто когда в отзыве нет понтов, все четко и грамотно, автора устраивает,то зачем нападать с негативом, который услышали от брата двоюродной сестры племяницы? что за зависть? везде есть недостатки неправда ли?а можно кто пишет про ломучесть, пишет о своем сроке владения авто РР, чтоб не быть пустословом?
Да все правильно!!!
Народ у нас ... .
Хочет постоянно сесть и не обжеться. Что для РР 100т рублев?, да тьфу и не заметил.
Покупая/держа РР сотка как в магазин за хлебом.
че орать то!!?
Не мало важный фактор, за который в три шкуры дерут у официалов-бренд, и тем более РР.
Норма/час+диагностика+ работа+з/ч
Этот спорт для души , а не для кошелька.
15
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 475
Дворники стоят дешевле чем на киа сиид, брат комплект у дилера брал за 3500, но они конечно супер крутые))))
Отличный аппарат.
9
6
Ответить
     
город ВАЗостоителей
Сообщений: 2058
schwerin:
....впорядки вещей увидеть свою машину в морозы со спущеными стойками ,это может быть какая либо из сторон или перед или зад.мастера говорят что со временем в систему попадает влага и перемерзают какието клапана.
У соседа по грядкам дикавери 3 за зиму 9-го года когда были холода жуткие так и не разу не выехал из гаража... то проблемы с пневматикой, то с электроникой...
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
8
8
Ответить
 
Сообщений: 128
А что ,для 5-летней машины 100 штук ввалить-это норма? Без учета того сколько за 5 лет наверняка уже было вложено? Столько по ходовой сделано-для "типа внедорожника типа спорт" Ачуметь!
6
23
Ответить
 
Сообщений: 128
milan74:
кто сказал что на все деньги? кто сказал что понты? то есть там шумно, жестко, неудобно, но из за цены понты? из за того что ломается чуть чаще чем японцы понты? чуть дороже запчасти, точнее цены дилера большие это понты? они могут себе это позволить, а ты? я тоже пока нет, но если куплю, то это не понт будет, а для себя, для кайфа. чтож вы чужие деньги то любите считать. может позволить - молодец. доростай до их уровня.
Чуть чаще ломается это примерно раз в 5,чуть дороже запчасти и нет практически ничего в наличии. Машина для езды а не для того,что бы в сервисе стояла.Глянь в продаже сколько их с пробегом до 50 тыс. км практически новых и с дизелями. Для удовольствия дизельную машину не берут. Дизель ездить должен.
Позволить машину за такой ценник сейчас могут себе многие позволить. Но бэушный "премиум" это и есть понты.
4
25
Ответить
   
Казань
Сообщений: 692
тоже есть расчетки, даже с большими цифрами.. ))
но на ланд ровере, особенно на р.р. забываешь про них когда подходишь и садишься в машину
Ваз 2110 / 1998-2011 год / карбюратор
Ваз 21723 /2011-2019 /
8
2
Ответить
    
Вл
Сообщений: 63
Машина то хорошая, внешний вид классный, только ломается как жигули!
6
22
Ответить
    
Сообщений: 1766
За эти деньги можно было бы беспроблемную и надёжную сотку купить.
11
37
Ответить
 
Сообщений: 7398
eai78:
За эти деньги можно было бы беспроблемную и надёжную сотку купить.
Или марк 2, да?
42
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 82
Спасибо автору за отзыв и всем кто прокомментировал данный опус.
Автомобиль безусловно привлекательный и очень нравится,но для себя отметил: Минусов не так уж и мало для него и появится возможность,брать не стану,потому как комфорт для меня заключается не только в езде,но и в обслуживании.
9
10
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3976
Машинка хороша.И отзыв о ней неплохой. Насчнт вебасты,там в штатной коиплектации на догреватель должен идти брелок дистанционного запуска.
Удачной эксплуатации !!!
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
12
 
Ответить
     
Ханты - Нижневартовск
Сообщений: 2813
Денежный пылесос однако. и пофигу сколько он будет ездить после вложенных 100 штук
Porsсhe еще не GT-R
5
25
Ответить
     
Ханты - Нижневартовск
Сообщений: 2813
Albert_G:
тоже есть расчетки, даже с большими цифрами.. ))
но на ланд ровере, особенно на р.р. забываешь про них когда подходишь и садишься в машину
А потом никуда не едешь. Посидел и вышел))))
Porsсhe еще не GT-R
8
23
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3976
Ma(XXX):
А потом никуда не едешь. Посидел и вышел))))
Наверно с таким мнением лутше вообще на лисапеде кататся.Вроде как и быстрее чем пешком и затрат никаких,а на выхлопе еще и здоровья поболе станет )))))))))))))))))))))))) !
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
28
2
Ответить
     
Ханты - Нижневартовск
Сообщений: 2813
grihkolc174:
Наверно с таким мнением лутше вообще на лисапеде кататся.Вроде как и быстрее чем пешком и затрат никаких,а на выхлопе еще и здоровья поболе станет )))))))))))))))))))))))) !
Да это же шутка была. я даже скобочки поставил в конце, даже не одну
Porsсhe еще не GT-R
7
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3976
Ma(XXX):
Да это же шутка была. я даже скобочки поставил в конце, даже не одну
Ну я и сам посмеялся :)))))))))))))))))))))) Просто чуть чуть дополнил
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
В Москве Range один из самых распространённых SUV премиум-класса. И этим всё сказано - машина, вытеснившая даже X5, не может быть плохой. Его "прикол", как и было сказано, - невозможность обслуживания и замены основных агрегатов без дилерских программ. Но для многих это скорее плюс - не все хотят связываться с железом, имеющим тёмное прошлое.
Да, Рэндж - авто премиум класса и не имея достаточно денег, нормально эксплуатировать его не удастся, в отличие от многих внедорожников 90-х годов. При всём при этом, хозяева RR, как правило, готовы платить за его обслуживание, т.к. ощущения при езде на нём совсем другие!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
27
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 708
самим не смешно? читая комментарии я насчитал порядка 20 РР друзей/знакомых/соседей по грядкам/.... что как дети то? в отзыве все четко расписано, что сколько стоит, машина бралась изначально не в ОТС. а брать ушатайку марка, патом попадать на замену мотора/акпп/и т.д. - это нормально??? зато все 5-ки наставят...бред
и какая разница на каком фоне машина снята??? ищите гламура - вперед на драйв2.ру
и да 300+нм для грязи - с лихвой хватает.
Одинокий мужчина ищет любви, ласки, понимания и чего-нибудь поесть...
Мой отзыв: Kia Spectra 2006
30
2
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1520
А мне о РР понравился вот этот отзыв - http://maxim.1stm.ru/?p=320 Просто улет!
TLC-100, ОМЕ+2, 35" BFGoodrich, Lovato-4
7
11
Ответить
  
Москва
Сообщений: 280
romak:
Если вы увидели на дороге Рэндж Ровер, значит он едет или В сервис или ИЗ сервиса. :))
Как инкубаторские птенчики чирикаете, что услышали, не имея сей автомобиль в пользовании!
19
 
Ответить
MVK
  
Магадан
Сообщений: 438
Интересно, кто и за что ставит двойки за нормальный, читаемый и интересный отзыв???!!! И про нормальную машину?
За отзыв и за сам РР - 5!
14
 
Ответить
   
Bogota, Colombia
Сообщений: 697
За отзыв и дополнение +5!!!
Хорошо написал и ответил
Мой отзыв: Honda Jazz 2008
7
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3976
MVK:
Интересно, кто и за что ставит двойки за нормальный, читаемый и интересный отзыв???!!! И про нормальную машину?
За отзыв и за сам РР - 5!
Тут все просто ЗАВИСТНИКИ !!! и те которые НИКОГДА не купят данный авто !!! Вот они и злятся.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
23
1
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 848
Колчедан:
Или марк 2, да?
Шкоду. Йети. Рядом поставить и поугарать.)
Outlander 2006 2.4 AT
Nissan Leaf ZE0 2011 G
11
 
Ответить
   
Сообщений: 898
да, тут просто завистники, а если еще вспомнить другие отзывы и особенно самарчанки, то складывается впечатление, что кругом заговор
6
1
Ответить
     
Кироград
Сообщений: 99
Да уж, машинка достойная. Постоянно удивляюсь, как можно судить по автомобилю не владея им, а троллей в просторах интернета достаточно, которые любую машину могут залить грязью, из-за того, что где-то они что-то слышали плохое в ее адрес. Сами же ездят скорее всего на тойоте королле, и считая что лучше чем тойота королла в принципе ничего нет.
19
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 10598
Прикольный особенно внутри.
Жидкий ключ MW40,автоконсерванты MasterWax.
Клей ЭДП,EPOXY METAL оптовые цены.
4
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
vizitor22:
Прикольный особенно внутри.
Не то слово. Самому мне нравятся американские "траки", типа Тахи или Навигатора в максимальных комплектациях, но... Но, если сравнивать, то Таха - это добротный кожаный диван из гостиной среднестатического американца. А RR - это "директорское" кресло, строгое и не особо примечательное, пока на него не сядешь, или не посмотришь на ценник...
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
10
1
Ответить
     
Сообщений: 2152
Dronns:
Чуть чаще ломается это примерно раз в 5,чуть дороже запчасти и нет практически ничего в наличии. Машина для езды а не для того,что бы в сервисе стояла.Глянь в продаже сколько их с пробегом до 50 тыс. км практически новых и с дизелями. Для удовольствия дизельную машину не берут. Дизель ездить должен.
Позволить машину за такой ценник сейчас могут себе многие позволить. Но бэушный "премиум" это и есть понты.
точно понял что сам написал? позволить - это купить и обслуживать! я себе могу купить много чего, но обслуживать - нет. еще не дорос. а что никто отзывы не читал про субари, турбокалды, легнумы, диаманты - там в % соотношение цена авто/запчасти люди на большие бабки попадали. зато все писали молодец!отличный субарь! так держать! а тут что не пишут? реально зависть?

а теперь те кто писал что "ушатайка", " понты", "дорогие запчасти" и т.п. ваша зарплата хоть 150т.руб в месяц то есть(без висящих ипотек и кредитов)? если нет пишите хоть что, но вы реально его не купите, только негативные каменты оставите. и отпугнете покупателей будущих. или я не прав?
toyota ipsum (3s-fe 00) вишня - была моя
toyota avensis wagon (движка рестайл 06) черный - владею.
20
1
Ответить
 
Сообщений: 128
При чем
milan74:
но вы реально его не купите, только негативные каменты оставите. и отпугнете покупателей будущих. или я не прав?
При чем здесь негативи отпугивание? Кто хочет и загорелся тому чужие комменты по барабану. Это просто пафосная машина ездить вокруг сервиса. Да-современная,да -навороченная и приятная. Но не практичная.Из-за своей высокой ненадежности. Рейтинги TUVа не я составляю. Почитай их хотя- бы за три последних года. Эта модель в конце списка. Что это за машина,на которой страшно в отпуск поехать?
А автор захотел удовольствие и купил-его выбор.
3
14
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190756
milan74:
а теперь те кто писал что "ушатайка", " понты", "дорогие запчасти" и т.п. ваша зарплата хоть 150т.руб в месяц то есть(без висящих ипотек и кредитов)? если нет пишите хоть что, но вы реально его не купите, только негативные каменты оставите. и отпугнете покупателей будущих. или я не прав?
С такой зарплатой я бы нового купил !
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
5
3
Ответить
     
Сообщений: 2152
Dronns:
При чемПри чем здесь негативи отпугивание? Кто хочет и загорелся тому чужие комменты по барабану. Это просто пафосная машина ездить вокруг сервиса. Да-современная,да -навороченная и приятная. Но не практичная.Из-за своей высокой ненадежности. Рейтинги TUVа не я составляю. Почитай их хотя- бы за три последних года. Эта модель в конце списка. Что это за машина,на которой страшно в отпуск поехать?
А автор захотел удовольствие и купил-его выбор.
ты когда брал авто отзывы и коменты не читал? может и вовсе коментарии не нужны? конкретно Вам: ездили на нем? владели сколько РР? сам чем владеешь? харош ***** про надежность и прочее ага?
вован-спорт:
С такой зарплатой я бы нового купил !
ну хз.общаюсь с такими людьми, максимум рх350-400 и кстати половину б/у с америки.
toyota ipsum (3s-fe 00) вишня - была моя
toyota avensis wagon (движка рестайл 06) черный - владею.
6
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190756
milan74:
ну хз.общаюсь с такими людьми, максимум рх350-400 и кстати половину б/у с америки.
Скромничают просто -)))
А может для них главное надежность !
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2152
вован-спорт:
Скромничают просто -)))
А может для них главное надежность !
не. один сказал растет на эскалейд, котедж достороит только.
toyota ipsum (3s-fe 00) вишня - была моя
toyota avensis wagon (движка рестайл 06) черный - владею.
 
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190756
milan74:
не. один сказал растет на эскалейд, котедж достороит только.
У меня друг дачу строит !
Но ему Ауди А 6 хватает !
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2152
вован-спорт:
У меня друг дачу строит !
Но ему Ауди А 6 хватает !
достроет и поменяет на ку7 :) все правильно жилье важнее, а когда все уже есть можно и побаловать себя.
toyota ipsum (3s-fe 00) вишня - была моя
toyota avensis wagon (движка рестайл 06) черный - владею.
1
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190756
milan74:
достроет и поменяет на ку7 :) все правильно жилье важнее, а когда все уже есть можно и побаловать себя.
Думаю нет ! Ты знаешь заметил , чем больше денег , тем становятся типа экономнее !
( не все конечно )
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
6
 
Ответить
 
Сообщений: 128
milan74:
? харош ***** про надежность и прочее ага?
Тогда вопрос про предыдущего хозяина,который его наверняка новым брал. Какого... он его тогда в таком состоянии "отдал"? наверняка не бедный чел. был ? Или содержать не мог? А может надоело?
3
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1084
milan74:
а теперь те кто писал что "ушатайка", " понты", "дорогие запчасти" и т.п. ваша зарплата хоть 150т.руб в месяц то есть(без висящих ипотек и кредитов)? если нет пишите хоть что, но вы реально его не купите, только негативные каменты оставите. и отпугнете покупателей будущих. или я не прав?
да да, только на налоге и на бензе экономим все равно ведь, раз дизеля купил.
во вторых, я думаю что каждый второй продавец РР скинул бы сотку рублей.
3
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6219
вован-спорт:
С такой зарплатой я бы нового купил !
ага, в ипотеку :)
Он новый порядка 2.7 ляма стоит. С зряплатой 150 тыщ - проходим мимо.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
10
2
Ответить
    
Сообщений: 1659
Че вы тут думаете гадаете. Не про вас эта машина!
за полтора ляма взять авто-не великое дело. Дело в другом: кормить, поить, платить налоги, посещать дилера.
Как жизнь показывает, не многим это по зубам, вот и получается что получается.
Из всех сему подобных монстров,судя по отзывам на дроме.
Не адэкватное понимание по туарегам и РР
8
2
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Медвед Полоскун:
ага, в ипотеку :)
Он новый порядка 2.7 ляма стоит. С зряплатой 150 тыщ - проходим мимо.
Ну почему? Сосем 2 года, питаемся хлебом и водой и живем в коробке из-под телевизора (плазмы), т.к. на коробку из-под холодильника тупо не хватает...
Нормальные деньги на обслугу для машины с ценой выше ляма. Стоны о "нереальных" вложениях только от владельцев машин стоимостью 200-300 т.р. (кстати, о налогах и расходе тоже они)... Уважаемые, завидуйте молча! Ибо владельцы Х5, Туарегов, Кайенов и т.п. Лексусов вполне согласятся, что их расходы не ниже (соответственно с таким же возрастом авто).
Автору 5, давай фотки салона, ну и про ходовые качества. Как себя пневма ведет у нас в Сибири?
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
6
1
Ответить
    
Сообщений: 1659
афтор, у тебя указана цена компресора, в заказ наряде. это компресор кандера или пневмы?
1
 
Ответить
  
Astrakhan
Сообщений: 14
Товарищ, ознакомься с приведенным ниже PATRON4x4 настоящим ( реальным) отзывом о LR RR от maxim.1 stm.ru и добавь свой коммент, интересно будет прочитать.
raven1:
В Москве Range один из самых распространённых SUV премиум-класса. И этим всё сказано - машина, вытеснившая даже X5, не может быть плохой. Его "прикол", как и было сказано, - невозможность обслуживания и замены основных агрегатов без дилерских программ. Но для многих это скорее плюс - не все хотят связываться с железом, имеющим тёмное прошлое.
Да, Рэндж - авто премиум класса и не имея достаточно денег, нормально эксплуатировать его не удастся, в отличие от многих внедорожников 90-х годов. При всём при этом, хозяева RR, как правило, готовы платить за его обслуживание, т.к. ощущения при езде на нём совсем другие!
1
4
Ответить
  
Astrakhan
Сообщений: 14
Товарищ Самцофф, Попрошу Вас, как и товарища ravin1, дайте свой доп коммент к отзыву, предварительно прочитав оставленный здесь PATRON 4x4 реальный отзыв о LR RR на http://maxim.1stm.ru. Oчень интересно изменится ли Ваше субъективное мнение об этой дорогой мебели на колесах. Заранее благодарен.
Самцофф:
самим не смешно? читая комментарии я насчитал порядка 20 РР друзей/знакомых/соседей по грядкам/.... что как дети то? в отзыве все четко расписано, что сколько стоит, машина бралась изначально не в ОТС. а брать ушатайку марка, патом попадать на замену мотора/акпп/и т.д. - это нормально??? зато все 5-ки наставят...бред и какая разница на каком фоне машина снята??? ищите гламура - вперед на драйв2.ру и да 300+нм для грязи - с лихвой хватает.
1
6
Ответить
  
Astrakhan
Сообщений: 14
Попрошу и Вас, milan74, сделайте свой доп коммент о LR RR прочитав отзыв владельца с http://maxim.1stm.ru (в 2005г. Я сам лично прошел трассу на ISUSU от Владивостока до Иркутска, без поломок).
milan74:
а хоть один имеет в своей конюшни такой, из тех кто пишет про поломки, слабость движка. ребят нет денег читайте и молчите. человек честно написал что и как, у него есть бабло и он им распоряжается как хочет. у нас в городке(40тыс населения), есть конторка и у них штуки 3 ленда, каен, мерсы купе, седаны,джипы,эскалейд все последних моделей, у них есть бабло и они знают про комфорт, про динамику, и плевали они на расходы каско, запчастей, налогов, расхода топлива. и эти машинки у них пробежали дохера, вот только их не продают, а на них по прежнему балдеют и наслаждаются. за все надо платить, а за удовольствие тем более. можно было крузака взять и не париться, хотя опять же, что здесь нет ни одного отзыва про ушатайку крузака? он взял бу дешевле и подстраховался остаточной капустой, зная что скорее всего понадобиться. теперь знает что точно устранил. а кто то всю жизнь будет покупать за чуть меньшие деньги нового рав4, который тут и рядом не валялся. Просто когда в отзыве нет понтов, все четко и грамотно, автора устраивает,то зачем нападать с негативом, который услышали от брата двоюродной сестры племяницы? что за зависть? везде есть недостатки неправда ли? а можно кто пишет про ломучесть, пишет о своем сроке владения авто РР, чтоб не быть пустословом?
1
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Все, нашел. Это отзыв Артемия Лебедева о его Мумусике. Этот перл- баян порванный, и если вдаться в подробности, то тов. Лебедев со товарищи довольно нещадно ухайдохали и пару Тойот (только видимо друзья Лебедева не столь красноречивы и писать не любят).
Общался с владельцами РР- ни один не ломал лапу на моторе (навевает сомнения на слова Артемия). Правда руль у одного откручивался, это было. Но здесь больше раздолбайство сервисменов. А так что-то я не наблюдаю у владельцев Диско-3 и РР большого желания их продать.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
6
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
вован-спорт:
С такой зарплатой я бы нового купил !
Да не, не хватит. Если жить одному и тратить большую часть денег на тачку, тогда да - взять можно. Но на дачные стройки и поездки на Бали не останется, я уже молчу про тусовки во всяких там клубах. А если семья - тогда никак не впишешься...
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
Костя_78:
Ну и чего там? Ссылку нужно правильную давать, если уж чего-то ждете. А так там открывается главная страница и все.
Во-во, а то там мура какая-то, вместо отзыва о Рэндже. А вот то, что мой знакомый сменил Каенн на RR и теперь катает на нём без всяких поломок - это для меня показатель!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
садамаза, больше ни как не назвать
 
5
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190756
raven1:
Да не, не хватит. Если жить одному и тратить большую часть денег на тачку, тогда да - взять можно. Но на дачные стройки и поездки на Бали не останется, я уже молчу про тусовки во всяких там клубах. А если семья - тогда никак не впишешься...
Медвед Полоскун:
ага, в ипотеку :)
Он новый порядка 2.7 ляма стоит. С зряплатой 150 тыщ - проходим мимо.
50тыщ на семью , 100тыщ в месяц - 2 года уже 2.4 ляма !
Где тут проблема ???
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
 
3
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
вован-спорт:
50тыщ на семью , 100тыщ в месяц - 2 года уже 2.4 ляма !
Где тут проблема ???
Реально надо быть психом, чтобы копить 2 с лишним года на машину! Сразу советские времена вспоминаются, пока очередь на машину подходит, на эту машину копят! Еще комнату завешать плакатами с изображением объекта вожделения и наизусть выучить историю создания.
За те 2 года выйдет (может быть) что-то новее, и получится, что копил на вчерашний день. Купи то, что по карману, и не мучай мозг.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1659
да почему? многие копят. к примеру виджет лучше чем эвка, хотя бы из за панели газелевской). виджет в 2004году закончили выпускать. И лично мне этот кузов больше нравится, + еще меньше копить))
каждый выбирает свой путь и свой авто.
самое главное-цель,мечта. Ну и правильно оценить свои силы.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 426
вован-спорт:
50тыщ на семью , 100тыщ в месяц - 2 года уже 2.4 ляма !
Где тут проблема ???
Попробуй пожить в таком режиме - посмотрю как ты накопишь )))

С зарплатой в 50 кажется: вот, было бы 150 - не было бы берегов вокруг.

Да только линия горизонта отдаляется по мере приближения ;) Больше доход - больше расходы.
16
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Антон96:
да почему? многие копят. к примеру виджет лучше чем эвка, хотя бы из за панели газелевской). виджет в 2004году закончили выпускать. И лично мне этот кузов больше нравится, + еще меньше копить))
каждый выбирает свой путь и свой авто.
самое главное-цель,мечта. Ну и правильно оценить свои силы.
На 2004 год вполне хватит дохода в 150 т.р. ))))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
легко)))
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Автору: а может в систему пневмы какую-нить приблуду типа "алкоголика" на Камазе поставить? Ну а разница в налоге между "зажигалками" и "тракторами" обычно уравнивается за счет стоимости тех. обслуживания. Хотя я бы тоже особо не запаривался... Вот прогрев- другое дело. У мну бензинка прогревается за 10 минут, после чего в салоне тепло и попогрейкой пракктически не пользуюсь. Ну и климат у нас больше под бензин, морозцы нынешние наверно поднапрягли? У нас до -34 доходили.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190756
mikkywort:
Попробуй пожить в таком режиме - посмотрю как ты накопишь )))
С зарплатой в 50 кажется: вот, было бы 150 - не было бы берегов вокруг.
Да только линия горизонта отдаляется по мере приближения ;) Больше доход - больше расходы.
В кредит брать !!!!!!!!
Про копить базара не было !!!!!!!!!!!!
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
2
 
Ответить
  
Сообщений: 426
вован-спорт:
В кредит брать !!!!!!!!
Про копить базара не было !!!!!!!!!!!!
К кредитам у меня лично вообще отношение особенное.

Брать кредит в 2.5 ляма дабы понтяво двигаться на рендже - верх глупости. имхо, конечно.
8
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
Пять. .
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Как обычно кучи знатоков ренжа(которые то и видели его только на фотах) ..... Автор за машину 5! И за правильный подход по обслуге после прежнего хозяина 5!
7
 
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1421
вован-спорт:
Самым трудным, в муках выбора, была боязнь пересаживаться на неизвестную, и как оказалось незаслуженно охаянную марку автомобилей )
Почему незаслуженно ?
Ты считаешь нормальным , сразу после покупки авто , вкладывать в него 100тр !
чего вы набросились на автора??? Он четко сказал, что взял машину на 100 дешевле чтобы устранить косяки, если хотите узнать где жо...а купите Х5 года 2006 и узнайте сколько всего надо поменять и какая сумма. Для примера к 80-90 тыс. км. появляется люфт рейки. Лечение-замена. Цена-100-125 т/руб. Или думаете поменяют перед продажей??
6
 
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1421
Авто-класс!!! 5+
3
 
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1421
PATRON 4x4:
А мне о РР понравился вот этот отзыв - http://maxim.1stm.ru/?p=320 Просто улет!
ну х.з. такие отзывы в сети есть про все авто....просто яма 150х200 посреди трассы (встречаются и такие) это не бездорожье и убьет даже LC 100.
9
 
Ответить
     
Сообщений: 2152
ЕвгенийМихалыч:
чего вы набросились на автора??? Он четко сказал, что взял машину на 100 дешевле чтобы устранить косяки, если хотите узнать где жо...а купите Х5 года 2006 и узнайте сколько всего надо поменять и какая сумма. Для примера к 80-90 тыс. км. появляется люфт рейки. Лечение-замена. Цена-100-125 т/руб. Или думаете поменяют перед продажей??
да писал я про это. им пофигу - они гнут свою линию, что фигня. хотя даже близко в нем не ездили, и у них нет столько денег и даже если есть они не смогут его содержать. поэтому они считают это понты, т.к. с их доходами это было бы реально понтами. автор ты молодец! а завистники могут не писать.
toyota ipsum (3s-fe 00) вишня - была моя
toyota avensis wagon (движка рестайл 06) черный - владею.
7
 
Ответить
    
54
Сообщений: 1577
внешне машина интересна!
2
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 92
О чем Вы говорите!!!! Недавно был на пункте замены масел Пентагон, пока мне меняли масло, заехал на развал Патрол 2003 года, разговорились с хозяином, купил его за 670 тыров и уже вложил в него около 300 тысяч, говорит изначально был уставший авто, сказал что поменял много по электрике, затем ТНВД и все что с ним связано, форсунки и прочее, всю ходовку протрес, затем попал на ремонт автомата. Короче там еще перечислял, всего не упомнить.
А кто-то из присутствующих уси...ся что дорого содержать RR, НИ ЧЕГО ПОДОБНОГО, есть и по круче экземпляры.
10
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 92
Земеля держи пятак!!!!!!
2
 
Ответить
  
Astrakhan
Сообщений: 14
Ну Vovan 1104 cравнил !!!, "трудягу" со "стилягой". Вот слушай, был у меня в далекие 90е годы Toyota LC80 TD4.2, я его "трудягу" эксплуатировал нещадно: соляру лил всякую, глушил движок, как бензиновый, ездил по грязи там, где только трактор с трудом проедет, футболистов по 9 человек возил, бардюрные камни цеплял и растаскивал фаркопом, ... ! Да, в результате менял шрус, шланг тормозной, ремонтировал ТНВД и турбину. И всё !!!
На этой 80ке до сих пор чувак по городу катается ! Переоборудовал под вездеход. Машине 22 года ! И теперь пусть хоть один здесь подпишется, что "стиляга" LR RR всё это так же выдержит по эксплуатации и по годам. Так , что понты понтам рознь, imho !!!

quote=Vovanich 1104]О чем Вы говорите!!!! Недавно был на пункте замены масел Пентагон, пока мне меняли масло, заехал на развал Патрол 2003 года, разговорились с хозяином, купил его за 670 тыров и уже вложил в него около 300 тысяч, говорит изначально был уставший авто, сказал что поменял много по электрике, затем ТНВД и все что с ним связано, форсунки и прочее, всю ходовку протрес, затем попал на ремонт автомата. Короче там еще перечислял, всего не упомнить.А кто-то из присутствующих уси...ся что дорого содержать RR, НИ ЧЕГО ПОДОБНОГО, есть и по круче экземпляры.
2
7
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
VALexus:
Ну Vovan 1104 cравнил !!!, "трудягу" со "стилягой". Вот слушай, был у меня в далекие 90е годы Toyota LC80 TD4.2, я его "трудягу" эксплуатировал нещадно: соляру лил всякую, глушил движок, как бензиновый, ездил по грязи там, где только трактор с трудом проедет, футболистов по 9 человек возил, бардюрные камни цеплял и растаскивал фаркопом, ... ! Да, в результате менял шрус, шланг тормозной, ремонтировал ТНВД и турбину. И всё !!! На этой 80ке до сих пор чувак по городу катается ! Переоборудовал под вездеход. Машине 22 года ! И теперь пусть хоть один здесь подпишется, что "стиляга" LR RR всё это так же выдержит по эксплуатации и по годам. Так , что понты понтам рознь, imho
По-моему речь идет о машинах после 2005-го года... Ну и "чувак" тот, который его под вездеход переделал... История умалчивает, сколько он зарыл денег в ремонт. Слов нет, Крузак конечно машина крепкая, но люди передвигаются на старых РР и, судя по отзывам, золотые горы на з/ч не меняют. Я думаю, человек привел пример с Патролом для тех, кто до хрипоты спорит, что РР ни в какое сравнение с японскими машинами не идет...
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
3
2
Ответить
  
Выборг- 47rus
Сообщений: 308
Автор даже не заметил, как заплатил два раза В одном заказ-наряде за замену ремня вспомогательного оборудования.
Mercedes-benz (W246.243)
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
igolson:
Автор даже не заметил, как заплатил два раза В одном заказ-наряде за замену ремня вспомогательного оборудования.
??? Я что-то не увидел двойной оплаты. Замена натяжителя и ремня- две разные позиции.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
  
Выборг- 47rus
Сообщений: 308
Костя_78:
??? Я что-то не увидел двойной оплаты. Замена натяжителя и ремня- две разные позиции.
Вот на таких лохов и расчитано. При замене натяжителя ремень снимается и ставится автоматически и он входит в цену. Это даже видно по ценнику. Сам работаю в автосервисе и пытаюсь обяснять клиентам тонкости ОД. и всё равно на них попадаются.
Mercedes-benz (W246.243)
1
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
igolson:
Вот на таких лохов и расчитано. При замене натяжителя ремень снимается и ставится автоматически и он входит в цену. Это даже видно по ценнику. Сам работаю в автосервисе и пытаюсь обяснять клиентам тонкости ОД. и всё равно на них попадаются.
Тоже имею 10-летний стаж работы в сервисе... За словами следите, уважаемый НЕлох. Это называется бизнес, и здесь каждый сам устанавливает свои правила и расценки. А уж официалам вообще по столешницу Ваше мнение: не хочешь- не делай.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
  
Выборг- 47rus
Сообщений: 308
Костя_78:
Тоже имею 10-летний стаж работы в сервисе... За словами следите, уважаемый НЕлох. Это называется бизнес, и здесь каждый сам устанавливает свои правила и расценки. А уж официалам вообще по столешницу Ваше мнение: не хочешь- не делай.
Так если всё знаешь, Зачем задавать глупые вопросы; " А где тут двойная оплата, А-а???"
Mercedes-benz (W246.243)
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Ответ на глупые изречения особо умных сервисменов.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
  
Выборг- 47rus
Сообщений: 308
Костя_78:
Ответ на глупые изречения особо умных сервисменов.
Да ладно, не обижайся. Извини если зацепил.
Mercedes-benz (W246.243)
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Мир-дружба-жевачка ))) Извини за резкость.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
1
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Автору: Так их, ненавистников РР! Бегает и радует. Держи еще "пятак"!
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
2
 
Ответить
   
omsk
Сообщений: 662
Ну, народ копья ломает, ток щепки летят....

Автор, за отзыв - 5. Не слушайте никого. Главное, что б авто доставляло кайф от езды. Остальное - фигня.
По поводу паджер тоже воплей много, типа ломучий, гремучий, и т д и т п...
А я взял, езжу и кайфую.
Нравится потому как.
А ломаться - всё ломается. Вечного ничего нет.
Даже если просто поставить утюг на стол, они и то со временем заржавеет.
А машина ездит.
И просто не может время от времени не ломаться.
Удачи вам.
Мой отзыв: Mitsubishi Montero 2005
8
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8333
Рад за автора,что его РР не ломается.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
1
 
Ответить
 
зеленогорск
Сообщений: 185
Отличная машина, и двигатель-зачет!экономный и тяга как у камаза...Только на фотке слишком низкий клиренс-ну это нижний уровень на пневме наверно.
Автор, а по*****ам лазил?как впечатления в плане проходимости и terrain response?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4511
Аж мурашки по коже пробежали (от расходов)...
5 за труды и нервы!!!!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
1
 
Ответить
     
Сообщений: 124
посмотрел комменты, что только не пишут. Ездя на машине за 5-15 тыс долл не надо хаять премиум, до него дорасти нужно. Такие машины не для каждого, они для ценителей комфорта. Даже те, кто может позволить ее купить не могут позволить ее содержать, поэтому и бывают несостыковки.
Иногда думаешь, нафига на машину трать по 50-200 тыс в год на обслуживание, может лучше лишний раз сгонять на горнолыжку, во второй раз съездить на море, в третий раз отдохнуть в санатории. Кто-то считает, что покупая такую машину, он сначала каждый день работает на нее любимую 5 часов, 2 часа на жизнь и еще 1 час на остальные развлечения и отдых. Многие берут эти машины многие годы, потому что они могут это себе позволить без всяких напрягов. У всех людей своя философия.
Машина - это лишь одна из вещей в нашей жизни, у всех разная философия к этому.

хорошая машина премиум сегмента. Все премиум сегмента любят кушать деньги, но и ездят они клево при правильном обслуживании. В отзыве конечно в основном отражены моменты по стоимости эксплуатации. Вложения обычные для таких машин. Многие ездят пока подвеска вся не застучит и не будет нервировать своим звуком. В массовых "народных " автомобилях нет тех сложных и дорогостоящих наворотов, поэтому и ломаться нечему.

все машины ездят и ломаются, это факт. когда везет, все пишут что все гут, а как попадут хотя бы на ремонт автомата или движка, так начинают задумываться. У моего соседа сейчас прадо 120 3.0тди с турбиной стоит почти 1.5мес. Отправили в москву на замену внутрянки, запчасти в фирме закончились, идет крупная поставка. мурыжили, мурыжили, отвезли в другю фирму. Надеюсь, что скоро отремонтируют. Можно и тогда тойоту смело обсирать? и машина столько же стоит.
3
1
Ответить
05
 
Сообщений: 4279
поздравляю с покупкой. в целом считаю вам оч крупно повезло. те деньги, которые вы вложили в данное авто это ерунда. удачи вам в эксплуатации. Кто не рискует тот ничего не пьет. Важно, что вы приняли решение. Вы сказали и сделали. Это по мужски. Скажите говорят, что в джипах на дальние расстояния ездить не оч комфортно. Так ли это? И не верится, что данный танк может столько мало есть. Каким заправляете?
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
2
2
Ответить
  
Домодедово
Сообщений: 274
Loktionov:
и чего тут хорошего?? рад что вложили сто штук деревянных за 5 тыс км??? давай, кайфуй дальше...
Вы батенька не догнали - это часть цены за превосходный авто при покупке (устранения проблем) и ЭТО НОРМАЛЬНО!!! К сожалению Вам не дано понять и возможно не получится попробывать Вам настоящий современный достойный собственного уважения автомобиль, коль такое пишешь. Привыкли к табуреткам отцовского поколения.
2
 
Ответить
  
Домодедово
Сообщений: 274
elzin:
Вот читаешь некоторые комментарии и вопрос возникает, откуда у людей столько ненависти. Судя по описанию автора его инвестиции вполне бюджетные, зато он авто довел до ОТС. Возможно где то и переплатил, по незнанию и из за того что к диллерам обратился. Современем будет найден опытный не фирменный мастер и ценник упадет в разы на сервис. На разборках в Москве Питере на такие тачки гора всего, за относительные копейки. И вообще я для себя сделал выбор, что лучше купить классом выше и бу, чем непонятно что, НО новое!!!
100% присоединяюсь!
3
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
sla-pet:
посмотрел комменты, что только не пишут. Ездя на машине за 5-15 тыс долл не надо хаять премиум, до него дорасти нужно. Такие машины не для каждого, они для ценителей комфорта. Даже те, кто может позволить ее купить не могут позволить ее содержать, поэтому и бывают несостыковки.
Иногда думаешь, нафига на машину трать по 50-200 тыс в год на обслуживание, может лучше лишний раз сгонять на горнолыжку, во второй раз съездить на море, в третий раз отдохнуть в санатории. Кто-то считает, что покупая такую машину, он сначала каждый день работает на нее любимую 5 часов, 2 часа на жизнь и еще 1 час на остальные развлечения и отдых. Многие берут эти машины многие годы, потому что они могут это себе позволить без всяких напрягов. У всех людей своя философия.
Машина - это лишь одна из вещей в нашей жизни, у всех разная философия к этому.
хорошая машина премиум сегмента. Все премиум сегмента любят кушать деньги, но и ездят они клево при правильном обслуживании. В отзыве конечно в основном отражены моменты по стоимости эксплуатации. Вложения обычные для таких машин. Многие ездят пока подвеска вся не застучит и не будет нервировать своим звуком. В массовых "народных " автомобилях нет тех сложных и дорогостоящих наворотов, поэтому и ломаться нечему.
все машины ездят и ломаются, это факт. когда везет, все пишут что все гут, а как попадут хотя бы на ремонт автомата или движка, так начинают задумываться. У моего соседа сейчас прадо 120 3.0тди с турбиной стоит почти 1.5мес. Отправили в москву на замену внутрянки, запчасти в фирме закончились, идет крупная поставка. мурыжили, мурыжили, отвезли в другю фирму. Надеюсь, что скоро отремонтируют. Можно и тогда тойоту смело обсирать? и машина столько же стоит.
В точку!
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
2
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1084
sla-pet:
посмотрел комменты, что только не пишут. Ездя на машине за 5-15 тыс долл не надо хаять премиум, до него дорасти нужно. Такие машины не для каждого, они для ценителей комфорта. Даже те, кто может позволить ее купить не могут позволить ее содержать, поэтому и бывают несостыковки.
как вы думаете, первый владелец этого авто, который его купил, но не содержал в хорошем состояниии, т.к. при продаже в машину нужно было вкладывать много денег, и автор, который купил не новый авто, а подержанный, требующий ремонта, с хорошей скидкой, доросли до премиума?
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1286
sla-pet:
посмотрел комменты, что только не пишут. Ездя на машине за 5-15 тыс долл не надо хаять премиум, до него дорасти нужно. Такие машины не для каждого, они для ценителей комфорта. Даже те, кто может позволить ее купить не могут позволить ее содержать, поэтому и бывают несостыковки...
хорошая машина премиум сегмента. Все премиум сегмента любят кушать деньги, но и ездят они клево при правильном обслуживании...
все машины ездят и ломаются, это факт. когда везет...
Не правильная постановка. Дело не в цене машины и даже не в стоимости обслуживания. Ведь речь не о том, что, скажем, каждые 10тыс.км. требуется плановое ТО за 100000руб. Дело в постоянном риске поиметь неожиданный геморрой.

Все машины ломаются - это правда. Разница в том, что, например, купив уставший Крузер и вложив в него 100-150 т.р. можно быть уверенным, что он не подведет. С Рейндж-Ровером такой финт не пройдет - независимо от состояния и года выпуска он запросто может доставить немало хлопот. И проблема тут опять же далеко не только в деньках - ощущаешь себя чудовищно глупо, когда пытаешься оживить дорогущий кусок железа, который решил внезапно "умереть" в самый неподходящий момент.

Вообще-то основная функция машины - перемещать владельца из пункта А в пункт Б. Все остальное - кайф от вождения и т.п. - это приятный бонус при условии выполнения основной функции. Рейндж-Ровер - не машина. Это дорогая капризная игрушка. Вот и вся философия.
TLC 80, 80, 100, Прадо. Surf 130, 185, 215

Toyota Land Cruiser 100 2UZ
 
3
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Е. Сергей:
как вы думаете, первый владелец этого авто, который его купил, но не содержал в хорошем состояниии, т.к. при продаже в машину нужно было вкладывать много денег, и автор, который купил не новый авто, а подержанный, требующий ремонта, с хорошей скидкой, доросли до премиума?
А Вы считаете, что нет? Первый дорос хотя бы потому, что мог купить себе эту машину (а стОит она новая ай-яй-яй). Второй дорос, потому как может себе позволить ее обслуживать и ремонтировать. Хотите поспорить?
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
3
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
frag500:
Не правильная постановка. Дело не в цене машины и даже не в стоимости обслуживания. Ведь речь не о том, что, скажем, каждые 10тыс.км. требуется плановое ТО за 100000руб. Дело в постоянном риске поиметь неожиданный геморрой.
Все машины ломаются - это правда. Разница в том, что, например, купив уставший Крузер и вложив в него 100-150 т.р. можно быть уверенным, что он не подведет. С Рейндж-Ровером такой финт не пройдет - независимо от состояния и года выпуска он запросто может доставить немало хлопот. И проблема тут опять же далеко не только в деньках - ощущаешь себя чудовищно глупо, когда пытаешься оживить дорогущий кусок железа, который решил внезапно "умереть" в самый неподходящий момент.
Вообще-то основная функция машины - перемещать владельца из пункта А в пункт Б. Все остальное - кайф от вождения и т.п. - это приятный бонус при условии выполнения основной функции. Рейндж-Ровер - не машина. Это дорогая капризная игрушка. Вот и вся философия.
Вы тоже весьма преувеличиваете. Во-первых, с обслуживанием в 100 т.р. на каждые 10 т.км. Во-вторых, неожиданный геморой Вы можете поиметь на любой машине (даже на Тойоте). В-третьих, в уставший Крузер понадобится явно большая сумма (проверено, 100 т.р.- только начало). Ну а остальное- все машины, имеющие комфорт и определенные возможности за определенные деньги- это игрушки. И долей капризности своей машины владельцы РР платят за куда более комфортабельное передвижение своей пятой точки, чем например Вы.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
2
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1084
Костя_78:
А Вы считаете, что нет? Первый дорос хотя бы потому, что мог купить себе эту машину (а стОит она новая ай-яй-яй). Второй дорос, потому как может себе позволить ее обслуживать и ремонтировать. Хотите поспорить?
я считаю, что определение "дорости до премиума" не корректно. хотябы потому, что под него не подходят ни первый владелец, ни автор. Просто есть люди морально и материально готовые для покупки дорогих машин, а есть те, кто не готов морально, хотя и готов материально. а вторых большинство, т.к. мало кто хочет за большие деньги покупать себе геморрой. ведь покупателей крузаков намного больше, и за пять лет они не настолько изнашиваются и дешевеют. весь вопрос в количестве и источнике доходов покупателя, свои кровные совсем не хочется на ветер выбрасывать.
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Как в том анекдоте? "...Это ты, братан, лоханулся! Там за углом такие пиджаки на 1000 баксов дороже продают!..." ))) Нафига покупать дороже вещь, ничем не отличающуюся от "дешевле"??? Человек осознанно взял машину подешевле, чтобы съэкономленные при покупке деньги вложить в ремонт, что вполне логично, т.к. варианты "подороже" имеют те же самые неисправности. И уж если эти люди покупают такие вещи, то они явно доросли до них (никто им эту машину не дарил).
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
05
 
Сообщений: 4279
По сути все правы. Если интересно мое мнение то я считаю, что сейчас покупать новое авто это оч нужно быть обеспеченным человеком, когда приход в месяц исчисляется примерно, хотя бы так: за пару месяцев я не напрягаясь могу позволить себе авто за 5 лямов. Тогда денег не жаль.
Но когда ситуация кардинально противоположная и более практичная то можно рассуждать так: новое авто оч дорогое, есть гарантия это +, но нет гарантии, что на данном авто вы будете только ездить без ремонта, если выйдет из строя АКПП или еще что-либо другое авто вынуждено будет простаивать у дилера.
Купив новое авто ты понимаешь, что шумка не ахти и люди делают шумку в новой машине. Проверено по отзывам, когда люди покупают прадо, крузаки за 2-3 ляма и делают это для себя и для своего комфорта.
Так вот мне понятнее производить эти работы и вливания в авто, которое еще свежее (если повезет конечно с покупкой б.у) т.к. делать все вышесказанное в новом авто это бред. Прикинуть сколько 1ый владелец вливал денег только в одно ТО... И автор на данный момент будет делать ремонт и ТО, но он уже не потеряет тех денег, которые потерял (может себе позволить) 1 ый владелец т.к. авто куплено новым. Выехав за ворота салона сразу потерял 30%.
Спорить можно, но интересно будет читать отзыв с дополнениями и делать выводы кто в итоге прав. И это поможет в дальнейшем при покупке данного авто.
2
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1084
Костя_78:
Как в том анекдоте? "...Это ты, братан, лоханулся! Там за углом такие пиджаки на 1000 баксов дороже продают!..." ))) Нафига покупать дороже вещь, ничем не отличающуюся от "дешевле"??? Человек осознанно взял машину подешевле, чтобы съэкономленные при покупке деньги вложить в ремонт, что вполне логично, т.к. варианты "подороже" имеют те же самые неисправности. И уж если эти люди покупают такие вещи, то они явно доросли до них (никто им эту машину не дарил).
ну да, ну да, оказывается покупатели новых премиумов -лохи.

в том мо и смысл премиума - новый, всегда намытый, всегда в отличном состоянии, никогда не битый.
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Е. Сергей:
ну да, ну да, оказывается покупатели новых премиумов -лохи.
в том мо и смысл премиума - новый, всегда намытый, всегда в отличном состоянии, никогда не битый.
??? Мы об одном и том же разговариваем? "Всегда намытый, никогда не битый"- это Ваша мечта или убеждение?... Бред какой! Но уважаю Ваше высоко аристократичное мнение. В Вашем понимании премиум класс и ездить должен по отдельной полосе (ну, как минимум))) и сопровождаться машинами с мигалками... "Майн кампф" не Ваша настольная книга?
Извиняюсь за резкий тон, но прежде чем что-то ответить, внимательно прочитайте содержание не только чужих, но и своих постов. Удачи.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1286
Костя_78:
все машины, имеющие комфорт и определенные возможности за определенные деньги- это игрушки. И долей капризности своей машины владельцы РР платят за куда более комфортабельное передвижение своей пятой точки, чем например Вы.
Нет. Вот, например, 570-й Лексус при всех его наворотах - не игрушка, потому что пригоден для главного назначения - беспроблемно перемещать задницу хозяина. Вот до его владения можно дорасти - заработать N-ое количество денег. Для владения Рейнж-Ровером не достаточно дохрена зарабатывать - тут надо быть английским лордом. Это не шутка. Ведь лишь лорд может с невозмутимым спокойствием забить на дела, пока верный слуга подгонит запасной автомобиль :) А главное - лорд не может позволить купить себе Лексус или Гелендваген - другие лорды уважать перестанут :)

Перед войной немцы создали истребитель Хенкель-100 - по характеристикам он клал все аналоги на лопатки, ставил рекорды но... куплено это "совершенство" было дорогой ценой - этот самолет имел хитроумную систему охлаждения в крыльях - любое попадание сразу выводило его из строя. Само-собой в реальных баталиях немцы его использовать так и не стали - только понты покидали :) Так и здесь - базара нет - моя машина в смысле комфорта, динамики и пр. по сравнению с Рейнж-Ровером отдыхает, но... тут каждый сам выбирает - что ему важнее: "ехать" или "шашечки" - готов ли терпеть капризы "железяки" или нет. Деньги не главное - английских лордов тут нет :)

P.S. 100-150 т.р. вполне достаточно, чтобы довести до ума "сотку" - это не мое мнение - это мнение квалифицированного автомеханика, высказанное им на вопрос: "а может купить задешево убитую?". К примеру: полностью тряхнуть передок с заменой всего и вся (рулевое, подвеска и пр.) - около 35 т.р. амортизатор стоит 1,5 тыс.р. и т.д. и т.п. - заменив забываешь об узле на долгие годы
TLC 80, 80, 100, Прадо. Surf 130, 185, 215

Toyota Land Cruiser 100 2UZ
3
6
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Чего-то не написалось ))) В общем каждому свое, я очень рад за автора и целиком его поддерживаю!
P.S. Крузак в сотом кузове - вещь!
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
1
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8333
Рейдж-Роверы нравятся,красивые,салоны богатые,комфорт,моща.
Но купить такую для себя не имею желания.
Люблю простые железные и крепкие машины,которые идут через огонь и воду,на которых можно среди ночи сорваться за 1000км без всяких доп-х подготовок.
P.S.Сегодня видел на кольцевой дороге горящий РейджРовер.Снимать на камеру не стал.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
2
3
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Последнее дополнение- снимаю шляпу.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
  
липецк
Сообщений: 15
2.7 двигло фуфло полное какой статус
1
6
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
maxx45:
2.7 двигло фуфло полное какой статус
И причем тут это?
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
  
Сообщений: 313
Последнее обновление объективно.
 
 
Ответить
    
На семи холмах
Сообщений: 1696
Tom90va :
Мысли в слух
Очень душевно и грамотно дополнил.
Если сегодня ты делаешь то, что делал вчера,
то сегодня ты имеешь только то, что имел вчера.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 898
frag500:
Нет. Вот, например, 570-й Лексус при всех его наворотах - не игрушка, потому что пригоден для главного назначения - беспроблемно перемещать задницу хозяина. Вот до его владения можно дорасти - заработать N-ое количество денег. Для владения Рейнж-Ровером не достаточно дохрена зарабатывать - тут надо быть английским лордом. Это не шутка. Ведь лишь лорд может с невозмутимым спокойствием забить на дела, пока верный слуга подгонит запасной автомобиль :) А главное - лорд не может позволить купить себе Лексус или Гелендваген - другие лорды уважать перестанут :)
Перед войной немцы создали истребитель Хенкель-100 - по характеристикам он клал все аналоги на лопатки, ставил рекорды но... куплено это "совершенство" было дорогой ценой - этот самолет имел хитроумную систему охлаждения в крыльях - любое попадание сразу выводило его из строя. Само-собой в реальных баталиях немцы его использовать так и не стали - только понты покидали :) Так и здесь - базара нет - моя машина в смысле комфорта, динамики и пр. по сравнению с Рейнж-Ровером отдыхает, но... тут каждый сам выбирает - что ему важнее: "ехать" или "шашечки" - готов ли терпеть капризы "железяки" или нет. Деньги не главное - английских лордов тут нет :)
P.S. 100-150 т.р. вполне достаточно, чтобы довести до ума "сотку" - это не мое мнение - это мнение квалифицированного автомеханика, высказанное им на вопрос: "а может купить задешево убитую?". К примеру: полностью тряхнуть передок с заменой всего и вся (рулевое, подвеска и пр.) - около 35 т.р. амортизатор стоит 1,5 тыс.р. и т.д. и т.п. - заменив забываешь об узле на долгие годы
согласен, если нужен статус, то лексус LX или патрол новый с инфинити на его базе, линкольн навигатор или кадилак эскалайд, да много чего можно купить. лично для меня РР далеко не лучший вариант
 
4
Ответить
   
Bogota, Colombia
Сообщений: 697
Последние дополнение - отличное :-) ... хорошо сказал
 
 
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5479
whitebeer:
согласен, если нужен статус, то лексус LX или патрол новый с инфинити на его базе, линкольн навигатор или кадилак эскалайд, да много чего можно купить. лично для меня РР далеко не лучший вариант
Забыл,наверное,имхо написать!))))
Внушительный список...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 898
KB SU:
Забыл,наверное,имхо написать!))))
да и про то, чтобы марка лучше взял то же не написал, да много еще чего
 
 
Ответить
05
 
Сообщений: 4279
никогда все не придут к единому знаменателю т.к. у всех разное воспитание, вкус, стаж и опыт.
2
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 261
WilliamBlack:
ЗНАКОМЫЙ НА РЕНДЖЕ ГОНЯЕТ......30 ЛИТРОВ МИНИМУМ ЖРЕТ)
По-моему никто не заметил, что это первый отзыв на дроме.ру о 2.7ТД 190л.с., который и экономичный и по налогам проходной
Subaru Forester SH 2009 2.0 МКПП
2
 
Ответить
 
Сообщений: 7978
Машина богато и солидно выглядит,но цена за обслуживание и ремонт сводит на нет желание владеть авто.Надо быть поклонником этой марки.
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Мои отзывы: Toyota Camry 2012, Toyota Camry 2002
1
1
Ответить
 
Питер
Сообщений: 168
Романыч178:
По-моему никто не заметил, что это первый отзыв на дроме.ру о 2.7ТД 190л.с., который и экономичный и по налогам проходной
Автору спасибо за весьма информативный отзыв. Хороший Авто!!!
Даже и не знал что RRS Есть 190 сильные моторы - это оч гуд по налогам:)
Кастет
Мои отзывы: Mazda BT-50 2007, Honda CR-V 2000
2
 
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5479
5 за посл.дополнение
Внушительный список...
1
 
Ответить
  
иркутск
Сообщений: 327
Как всегда куча всезнаек ездющих на супер надежных крузаках и лексусах хаят дровяной ранж))))))))) Господа самим то не надоело говорить то о чем вы не знаете????? Существует разная школа автомобиле строения, японская, европейская и американская...... Европейцы вкладывают большое количество денег в проектирование новых систем автомобиля, совершенствуя и модернезируя его. Японцы отвечают тем что ставят одни и теже запчасти на все свои машины в течении лет 20..... Выбирать что для кого лучше личное дело каждого, но лично я за европейские авто и объясню по чему..... Вы будете вкладывать в европейскую машину больше денег только по тому что она отслеживает свое состояние по своему компьютеру........ количество выдаваемых ошибок намного больше чем у японцев... В японском автомобиле вы узнаете о неисправности детали только когда она отвалиться))))) А это и есть мифическая надежность........ Сам я владел и мерседесом и лексусом и бмв. Могу сказать что за анологичные пробеги все машины требовали одинаковых финансовых вложений. Стоимость пневмостоек на лексус рх300 состовляет 100 т. р.. Только разница в том что немцы дарят комфорт а лексус доставлял только стрэс своей чудо системой трк, которая ведет себя невменяемо. Один мой знакомый который ездит на новом прадике отключает трк как только садится в машину, по причине все той же невминяемости системы. Так что господа сначала повладейте а потом судите........
Автору- хороший отзыв, машина тоже отличная, сейчас продаю бмв и ищу себе такую же, только чарджера, хотя и дизеля хороши)))))
только кажется мне что в этом окне лампа настольная светит лишь мне
4
 
Ответить
  
иркутск
Сообщений: 327
да еще забыл сказать))))) не знаю ни одного владельца европейской машины у которого заклинил двигатель......... Зато знаю человека на инфинити у которого он клинанул, знаю много людей у которых на марка-чайзерах он заклинил, калдино-короны вообще считать не буду..... Это и есть надежность????? ААААААААААА наверное фишка заклучается в доступности китайских запчастей))))) У моей сестры субару легаси, одновременно я менял стойки на ее машине и на своей. Для сравнения на бмв 530 замена с развалом схождением и самими стойками обошлась 28, а на легаси 16,5 тр.... Только разница в том что через 3000 км на легаси они застучали, а бмв проехала 30 т км и ни каких проблем
только кажется мне что в этом окне лампа настольная светит лишь мне
4
2
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4237
raven1:
В Москве Range один из самых распространённых SUV премиум-класса. И этим всё сказано - машина, вытеснившая даже X5, не может быть плохой. Его "прикол", как и было сказано, - невозможность обслуживания и замены основных агрегатов без дилерских программ. Но для многих это скорее плюс - не все хотят связываться с железом, имеющим тёмное прошлое.
Да, Рэндж - авто премиум класса и не имея достаточно денег, нормально эксплуатировать его не удастся, в отличие от многих внедорожников 90-х годов. При всём при этом, хозяева RR, как правило, готовы платить за его обслуживание, т.к. ощущения при езде на нём совсем другие!
Согласен!...Без денег и ремонта можно попробывать поездить на тойоте 100.. Вроде кому то это даже круто)))
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
 
1
Ответить
  
москва
Сообщений: 343
отличный отзыв и дополнения!!!удачи в эксплуатации...
комментарии глядя на последние нету даже желания читать,выясняя кто правее...хорошо хоть есть места где без бития морды можно попытаться кому-то че-то доказать....как люди раньше жили...
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1125
хде фото сломаного домкрата ))) так и на Прадо видать домкрат пи...кий уже сломался, раз они с УАЗовским гоняют )))
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
1
 
Ответить
   
Ростов-на-Дону
Сообщений: 948
Обыкновенный "паркетник" с наворотами и за заоблачную цену
 
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8333
Мы говорим,что победили в Великой Отечественной.Американцы говорят,что они победили в Великой Отечественной.Одни говорят,что Сталин был нашим спасеньем ,другие-тираном.
99процентов владельцев своих машин никогда не скажут что они лохи и купили дрова.О чем всегда вам напомнят в комментариях.Всегда будут примеры ломучести Европейских машин и надежности Японских,и наоборот.Владельцы РР,в основном,говорят 4 вещи:
1.Ломуче дорогие самовозгораемые паркеты(достали,не продать и т.п.).
2.Ломается,но мне нравится и плевать на стоимость частей.
3.Никаких проблем,нравится,не ломается,круче всех Японцев,Немцев,Французов и т.д.
4.Это единственный правильный выбор среди авто и я его сделал.Остальные все не правы,и вообще,я что идиот отдать пол ляма за ТЛК80 девяностых годов,когда есть РР 2000-х за 800тысяч?
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
 
2
Ответить
05
 
Сообщений: 4279
Джоник говорят так все у кого в один прекрасный момент появилось прилично бабла... мол куплю коен новый и мне пофиг че там и по чем... а хлам брать это не серьезно. Т.е. хотим казаться деловыми дядьками, а на новые авто не хватает...
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8333
И еще я хочу добавить-мы так трепетно относимся к выбору автомобиля,обсуждаем,сопли на кулак мотаем.Но мы не относимся так трепетно к выбору жены,например.
Или-мы следим и ухаживаем за авто,полируем,кормим лучшим бензином и маслом,храним в гараже,чиним оригиналом и так далее.Но мы совсем не заботимся о своем здоровье,о том что мы едим,как и когда едим,что пьем и курим,как разговариваем с людьми и как ведем себя.

Говорят,что американцы свиньи-масло в машинах не меняют,кушают на ходу и все такое.А может у них просто другие приортитеты?
Мне говорят-что ты так любиш этот старый рыдван(Датсун).Да потому что мне просто стало плевать....
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
3
 
Ответить
05
 
Сообщений: 4279
это разумные мысли... приятно черт возьми.
нам всем нужны самые лучшие и респектабельные машины. ощущение, что у нас каждый день встречи от машины на которой ты приехал якобы зависит миллионное состояние и сделки...
всю жизнь мы тратим на удовлетворение своего эго. кормим его дабы оно успокоилось.
купив любую вещь нам кажется на нас все смотрят, оценивают... если я еду на ауди, а кто то на лансере я смеюсь ему в лицо мол хм... лохи, а вот я уже много "достиг"... у меня же ауди.
И никогда нам не приходит мысль в голову, что человеку на лансере плевать на чем кто то ездит.
сейчас будет важная мысль!!!
все в жизни и сама жизнь это временно и случайно. По этому нужно относиться более внимательно к каждому дню т.к. сегодня ты есть и все вокруг, а завтра все так же будет, но уже без тебя...
когда ломается твоя любимая машина ты понимаешь, что ауди это ***** и лучше купить что то проще, но новую...
хотя сейчас это уже все стало относительным т.к. новые машины ломаются и у всех есть недостатки. Б.у. так же. Новая машина это рулетка, а б.у. это русская рулетка.
имея 3 ью машину приходишь к выводу, что не одна тебя не устраивает на все 100.
по этому мы-это сплошной эгоизм.
9
 
Ответить
     
Сообщений: 95
бесят такие люди которые говорят о машинах за глаза. человек спорит о Рейнже, а у него в подписи одни тоеты.... говорят за глаза что мерс S класса плохая машина потому что у него одна только стойка 700 баксов стоит....что bmw плоие машины потому что электроника не надежна.... а ведь на бмв 1996 года даже есть заводская шумоизоляция которой не может повастать ся прадо 150. владельцы тоет покупают машину новую и отганяют на сервис чтобы им обесшумили машину. это нормально для машины за 60 кусков? еще не забываем о приятных мелоча в рейнже которых нет и не будет на тоетах. таких как поектор на лобовое стекло, правое зекрало призаднем ходе смотрит на колесо. и очень много приятных мелочей с которыми приятно ездить. конечно я понимаю что чем больше электроники тем чаще она будет ломаться.... если бы столько электронных помошников было бы в ленде 100 то она вообще бы с места не стронулась.

ps тем людям которые вечно хают все машины и лучше тоет для них больше ничего нет. пожалуйста, купите себе камри! лучше машины Вы не найдете никогда....
8
1
Ответить
  
Ростов
Сообщений: 15
Пацаны,вы что такое курили? Вот это вас несет!
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
05:
Джоник говорят так все у кого в один прекрасный момент появилось прилично бабла... мол куплю коен новый и мне пофиг че там и по чем... а хлам брать это не серьезно. Т.е. хотим казаться деловыми дядьками, а на новые авто не хватает...
а вобще очень интересно ка то получается)
фанат я галант праворукого. Ну башню сносит и все))
за последние 5-6 лет на них только и ездил
тут подвернулась случайно астра свежая, народ знакомый- ну вот, щас другое дело, почти большой дядька!
))))
а как же душа, душа пуста, астра не заполняет, хоть и свежайшая, и динамика приближена к японцу, у по многим параметрам лучше, а нет, нетоо.
Так же и с братьями большими, ну нравится виджет кузов у чироки, нравится!))
вот эти новые угловатые... ((
 
 
Ответить
05
 
Сообщений: 4279
здесь в общем моя мысль о большом количестве людей...
например, мой двоюродный брат не имя денег думает о машине для разъездов.
говорю мол купи за 150 тыс. деу нексию и катайся. Он говорит да нет нужно тыс 300 чтобы например купить ауди А6... Вот вся логика. Нужны понты, я такой деловой и солидный... Но это лишь в его голове т.к. ауди А6 черепаха уже выжатый лимон за такую сумму и нет смысла ее брать. лучше нексия, но 2007 г. и более дешевая в обслуживании.
Даже б.у. машина тоже хороша, когда у тебя есть средства ее содержать достойно.
А у нас принято так: купил А6 и по причине отсутствия денег потихоньку ставим ее на колени.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
), жизненно 05
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
с другой стороны:
говорим , народ жаждит экономии в топливе, экономии в налогах, экономии в содержании.
Только та же астра кушает бенза 15литров с кондером по городу( движка 1,8л)
замена грм в комплекте+ ремень гены+ свечи+ фильтра+ масла, диагностика движки и ходовой. З/ч оригинал, половина работы у официала= 20т.р

А говорим что к примеру пацифика пожиратель бенза и опеля бюджетней держать))
или тот же чирокез далек от бюджета)

получается что нексия с вазом рулят))
а брать а6 и умертвить ее в конец, в виду отсутвия финансов-сверх глупость
 
 
Ответить
05
 
Сообщений: 4279
Антон 96
говорят так все у кого в один прекрасный момент появилось прилично бабла... мол куплю коен новый и мне пофиг че там и по чем...
когда деньги есть то реально пофиг сколько авто кушает и что например заменить в Х6 БМВ колодки стоит 28 тыс. р. так же пофиг. И не вспомнишь, что в кошельке исчезло именно столько денег.
Видимо мой вопрос показался бы именно для таких людей, которым нужен престиж глупым: для чего покупать авто с двигателем в 5 л. или 250-450 коней... эти люди покупают авто от 5 л. просто так надо.
о какой экономии может идти речь. Я вот не пониманию для чего нужен движок в 200 и выше коней, где гонять так же не ясно.
Мой лансер 1.5 109 л.с. кушает при покойной езде 80-120 км. 9 л. 92 бензина. Для интереса, если успею то проверю его на 95 бензине.
и нет гарантии, что купив новое авто оно будет не ломаться и не тревожить по пустякам.
выходит реально ваз и нексия рулят т.к. уже при сравнении понимаешь для чего ты тратить 700 т. и выше, если авто выносит мозг и тем самым из разряда любимого оно переходит в негатив... чтобы ездить в пробках или по убитым дорогам состоящим из ям более комфортно... ну прям мы все такими цацами стали...
была страна как страна, люди как люди, а потом бац все сразу стали дебилами... брат 2.
если мой лансер выносит мозг за 700 тыс. р. эмоций не много и уже скоро придется в его типа новый с пробегом 53 тыс. вкладывать 35 тыс. в расходники и 45 в резину так нафига оно мне надо, если купить б.у 9 лансер и ездить с тем же комфортом только при цене не в 700, а в 350. вот и вся философия.
1
 
Ответить
Сообщений: 3
Автор молодец.. Отличный отзыв, про отличное авто.. Давно уже посматриваю на роверы, только еще не решил спорт или вог..) насчет ломучести, все относительно.. Мне тоже самое говорили про МЛ..однако катаюсь и радуюсь, главное делать все по регламенту и вовремя)
Вопрос к автору, не сравнивал ли для себя спорт и вог, в отношении удобства, расходов и практичности? т.к. цены на них практически идентичны..)
3
 
Ответить
     
Сообщений: 95
спорт сделан на основе дискавери а просто РР это совсем другая машина...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Автор, про аналогию с тампонами -сильно!))))))
1
 
Ответить
  
Барнаул/Горно-Алта
Сообщений: 351
Уважуха за добавление 02.06.12 "Без коментариев"
Мой отзыв: Kia Ceed 2010
1
 
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5479
Привет,коллега! Слушай,на TDV8 при такой скорости у меня расход меньше 10л.
Сейчас город с кондером около 15.У тебя как по городу?
Внушительный список...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 18
Отзыв, как и по всем ведроверам интересен, можно изучать прайсы и слабые места этой машины до бесконечности! у ведроверов дизеля очень не надежные от нашего топлива они частенько разваливаются, выложите сразу прайс на блок двигателя в сборе! Каждый второй владелец дизеля сталкивается с большими проблемами! Бензинки и акпп тоже не подарок! Самый надежный и долговечный 44 без турбо. Советую покупать данные машины новыми или на гарантии и не соскакивать с сервисного обслуживания!!! Если есть возможность продлить обслуживание на год, то сделайте это, не пожалеете! Если Вы отъездили хотя бы пол года на ведровере с пробегом более 100000 км без поломок и каких-либо замен, то Вы счастливчик или мало ездите и ездите при благоприятных условиях!
После таких ужасных колотушек как джип митсуба, комфорт и динамика ведровера конечно же впечатляют!!! НО, чтобы на митсубе отремонтировать двигатель, надо отъездить в условиях аналогичных Норильским не менее 300000 км! А чтобы двигатель клина дал на японце нужно проехать тысяч 500 и при это менять масло раз в 15000 - 25000 км. А про электрику лучше промолчу, на ведровере с пробегом в Сибирских условиях она напоминает китайскую новогоднюю елку. Гараж, по городу и обратно в гараж. По ходовке все терпимо, по карманам и нервам не бьет, дорого только пневма, датчики слава богу меняется все без проблем (если что-то под капотом, то слов нет, одни ругательства....), скажу Вам по секрету, что даже на приоре ходовка крепче и надежнее! Ведровер можно сравнить по надежности с уазиком, как повезет 50 на 50 и нужно знать что и когда летит, только уазик можно ремонтировать в любом сервисе и недорого. МЛ и ведровер сравнивать не надо, большинство моделей мерсов в разы надежнее и крепче!!! А с косяками "англиского качества" автовладельцы сталкиваются на протяжении долгих лет... ПЛЮСЫ ЛЭНДА- КОМФОРТ, ДИНАМИКА, БЕЗОПАСНОСТЬ! МИНУСЫ: ЛОМУЧИЕ, ДОРОГИЕ В ОБСЛУЖИВАНИИ, ОТСУТСТВИЕ ЗАПЧАСТЕЙ ПРИ СЕРЬЕЗНЫХ ПОЛОМКАХ, НЕ КАЖДОМУ ПО КАРМАНУ ОЦЕНИТЬ ПЛЮСЫ ДАННОГО АВТО И НЕРВЫ-ОНИ ВЕДЬ НЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ.... Необходимо иметь другой вариант, когда любимый зверь в сервисе, на большинство работ по обслуге и ремонту уходит много времени! Еще один момент, некоторым или же просто везет или же люди аккуратно ездят, в головы не заглянешь, объясняю, одинаковые машины, примерно одинаковый пробег, один человечек ездит и не парится, все по обслуживанию или поломкам объяснимо и предсказуемо, другой же просто устает от постоянных неприятностей, поэтому не мало важно- как повезет.
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
 
3
Ответить
   
Сообщений: 18
wardik:
бесят такие люди которые говорят о машинах за глаза. человек спорит о Рейнже, а у него в подписи одни тоеты.... говорят за глаза что мерс S класса плохая машина потому что у него одна только стойка 700 баксов стоит....что bmw плоие машины потому что электроника не надежна.... а ведь на бмв 1996 года даже есть заводская шумоизоляция которой не может повастать ся прадо 150. владельцы тоет покупают машину новую и отганяют на сервис чтобы им обесшумили машину. это нормально для машины за 60 кусков? еще не забываем о приятных мелоча в рейнже которых нет и не будет на тоетах. таких как поектор на лобовое стекло, правое зекрало призаднем ходе смотрит на колесо. и очень много приятных мелочей с которыми приятно ездить. конечно я понимаю что чем больше электроники тем чаще она будет ломаться.... если бы столько электронных помошников было бы в ленде 100 то она вообще бы с места не стронулась.
ps тем людям которые вечно хают все машины и лучше тоет для них больше ничего нет. пожалуйста, купите себе камри! лучше машины Вы не найдете никогда....
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН! В КАЖДОЙ МАШИНЕ СВОИ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ! НО СТАРАЙТЕСЬ ПРИСЛУШИВАТЬСЯ НЕ ТОЛЬКО К ТЕМ, КТО ЕЗДИТ, НО И К ЛЮДЯМ, КОТОРЫЕ ОБСЛУЖИВАЮТ МАШИНЫ! Если появились сомнения, то заскочите в пару разных сервисов и мастера Вас не обманут.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 34
нормальный отзыв , только 5 , Удачи тебе ............
Мой отзыв: Volvo XC70 2008
1
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 127
автору только 5.молодец,что взял,что хотел,теперь уже на собственном опыте знаешь,что такое Ленд Ровер,а не по рассказам и страшилкам.некоторые даже не представляют,сколько тратят на капиталки движков и тюнинг субаристы,ремонты выходят из бюджета 100 тыс.,и это далеко не миллионеры,а обычные пацаны,приверженцы марки.предложите им пересесть на безликие,овощные тойоты,думаю догадываетесь,какой будет ответ и куда вам идти))судя по комментариям все бы на крузаках и ездили,и не пробовали искать "свою" машину.Ленд Ровер машина,достойная уважения и внимания,думаю автор теперь об этом знает.удачи в эксплуатации!
1
 
Ответить
Саратов
Сообщений: 1
СПАСИБО))))
 
 
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 2742
Автор молодец.Очень хороший отзыв.Сам так-же взял б.у. авто сумму на лечение болячек изначально заложил в бюджет.Все прошло без напряга.Бюджет почти угадал.Капельку меньше потратился.Продолжаю кататься.А то читаешь взяли машинку б.у. и требования к ней как из салона.Удачи.
1
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 23
Информативный, по делу и без распальцовок отзыв. Спасибо автору. Одна из возможных будущих машин, сейчас субарь форестер 09 г.
Кстати, вопрос автору и владельцам. Сзади пассажирам комфортно, в плане места, удобства сидений и проч.?
Автору удачи и чтоб машина служила долго верой-правдой. Судя по жизненной философии он этого более чем достоин. Оценка 5, если это кому надо.
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9969
Странно, что я не заметил этот отзыв раньше. 5! и еще +1 от "коллеги" по RRS.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9969
Sэт:
...Кстати, вопрос автору и владельцам. Сзади пассажирам комфортно, в плане места, удобства сидений и проч...
В идеале 2 человека с откинутым подлокотником - тогда мягко, удобно, без тряски...по крайней мере с ростом 180 см за такими же передними пассажирами.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
 
Ответить
   
автор
Красноярск
Сообщений: 27
Возил на заднем диване троих не совсем худых молодых людей проехали за двое суток 1200 км, ни кто не жаловался.
Коментарии не добавляю так как нечего добавить.
Если и были проблемы то они чисто Российского производства. К примеру зимняя солярка заправленая на Рсснефти в г. Аченске замерзла при температуре -43, а доблесные МЧС спасало нас 6 часов и в результате спас простой российский водила по имени Максим, на японском головастике, СПАСИБО МАКС за доброту и понимание. Так что теперь при встрече с указателем телефонов службы спасения я всегда и всем говорю "Оставь надежду всяк сюда звонящий"
Всем удачи
Не говорите мне, что делать и я не скажу куда Вам идти.
1
1
Ответить
Москва
Сообщений: 3
Приветствую,отличный аппарат!У меня 4,4 проездил с 2005 года пробег 200000км поменял всю подвеску и опять в путь!Машинкой очень доволен!Собираюсь из европы пригнать такой же как у тебя с 2,7 мотором!У меня есть с чем сравнивать эта машина в своем классе лучшая!Были и крузак и прадо150 каен(вооще полное га...)ку7 сейчас имею дефа90 по бездорожью,охота просто улет!И фрил2 жена ездит!Был пегас ренж2.Для себя решил только ренж хорошая машина!На своем спорте менял только расходники и правда сразу выкинул китайский компрессор поставил хороший японский!Миф о его ломаемости придуман теми кто любит бмв х5,у меня тоже была такая машинка со своей думающей подвеской чуть не разбился на ней!Удачи на дорогах!!!Правильный выбор!!!
 
 
Ответить
Москва
Сообщений: 3
Valdae:
Автор молодец.. Отличный отзыв, про отличное авто.. Давно уже посматриваю на роверы, только еще не решил спорт или вог..) насчет ломучести, все относительно.. Мне тоже самое говорили про МЛ..однако катаюсь и радуюсь, главное делать все по регламенту и вовремя)
Вопрос к автору, не сравнивал ли для себя спорт и вог, в отношении удобства, расходов и практичности? т.к. цены на них практически идентичны..)
 
 
Ответить
Москва
Сообщений: 3
Вог с подрамником а спорт рамный!На воге коробка слабая!!Ну а так кто как ездит!
 
 
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 4751
Автор, позвольте полюбопытствовать, следующий ваш внедорожник будет выбираться по критериям роскоши или практичности?
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9969
Ромариоо80:
Вог с подрамником а спорт рамный!На воге коробка слабая!!Ну а так кто как ездит!
На Vogue другая коробка? Да ну!? На Спорт ее и портировали без всяких изменений.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
 
 
Ответить
   
автор
Красноярск
Сообщений: 27
Quaestor:
Автор, позвольте полюбопытствовать, следующий ваш внедорожник будет выбираться по критериям роскоши или практичности?
Следующий мой внедорожник дас бог будет RR не Sport и только по тому, что Sport все таки больше предназначен для нормальной дороги. А я планирую еще некоторое время поработать.
Не говорите мне, что делать и я не скажу куда Вам идти.
 
 
Ответить
   
автор
Красноярск
Сообщений: 27
Tom90va:
Следующий мой внедорожник дас бог будет RR не Sport и только по тому, что Sport все таки больше предназначен для нормальной дороги. А я планирую еще некоторое время поработать.
А свою работу нужно делать не только качественно но и комфортно. По этому и выбор в пользу RR
Не говорите мне, что делать и я не скажу куда Вам идти.
 
 
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 4751
Tom90va:
А свою работу нужно делать не только качественно но и комфортно. По этому и выбор в пользу RR
Я пока морально не готов к приобретению подобного авто, хотя может быть он и комфортнее моего П4. В воке катался. Конечно пневмоподвеска и кожанное торпедо на высоте, но Паджеро выглядит более практичным. Стоимость запчастей на них по определению не может быть одинаковой.
 
 
Ответить
   
автор
Красноярск
Сообщений: 27
Ну по стоимости запчастей можно и поговорить. И так ремонт подвески. ММС П4 сайлент блоков в рычаги оригинальных нет. Тийвань-китай я лично не встречал. возможна поставка на заказ Точка опоры или Новосибирские или рычаги в сборе каждый по цене в красноярске 18000 руб. соответственно шаровых тоже нет. А вот на моем RRS ремонт подвески в 2011 году с заменой всех сайлент блоков в нижних передних, задних рычагах + передние тормозные колодки и датчики износа колодок+втулки стабилизатора поперечной устойчивости +работа обошлись мне в 23000. Стоимость раздатки на П4 и РРС примерно одинаковы в районе 4000 американских рублей. А вообще сравнивать цены можно до бесконечности. Просто возьми и сделай анализ но ценам Экзиста. Получится что то дороже, что то дешевле. Но текущие я повторяюсь именно текущие расходы практически одинаковы. Единственным на мой взгляд недостатком у РР является отсутствие сервесов с адекватныим ценами на ремонт и хорошими специалистами. Но это дело времени. В городах где есть официалы уже есть достойные альтернативы.
Не говорите мне, что делать и я не скажу куда Вам идти.
 
 
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 4751
Tom90va:
Ну по стоимости запчастей можно и поговорить. И так ремонт подвески. ММС П4 сайлент блоков в рычаги оригинальных нет. Тийвань-китай я лично не встречал. возможна поставка на заказ Точка опоры или Новосибирские или рычаги в сборе каждый по цене в красноярске 18000 руб. соответственно шаровых тоже нет. А вот на моем RRS ремонт подвески в 2011 году с заменой всех сайлент блоков в нижних передних, задних рычагах + передние тормозные колодки и датчики износа колодок+втулки стабилизатора поперечной устойчивости +работа обошлись мне в 23000. Стоимость раздатки на П4 и РРС примерно одинаковы в районе 4000 американских рублей. А вообще сравнивать цены можно до бесконечности. Просто возьми и сделай анализ но ценам Экзиста. Получится что то дороже, что то дешевле. Но текущие я повторяюсь именно текущие расходы практически одинаковы. Единственным на мой взгляд недостатком у РР является отсутствие сервесов с адекватныим ценами на ремонт и хорошими специалистами. Но это дело времени. В городах где есть официалы уже есть достойные альтернативы.
Это да. Если в принципе все одинаково, то чем вас все таки это авто зацепило, ведь вы приводите пример с ходовкой, а это в принципе расходник. А дизель, на моем дизель 3.2, как там дела обстоят?
ЗЫ Сервис это больное место и для Паджеро (руки кривые - это болезнь для всей России).
 
 
Ответить
   
автор
Красноярск
Сообщений: 27
что меня зацепило? честно даже и не знаю, наверное комфортнее на большие расстояния по сложным дорогам ездить (в моем случае это от 200 до 400 км в один конец). про аппаратуру ничего сказать не могу пока бог миловал. нашу соляру кушает без проблем видимо это заслуга угольного фильтра, кстати одна из самых дорогих расходных деталей зимой лью евро 5 летом обычную добавками не пользуюсь, из КамАЗов не заправляюсь. по словам сервесменов которые обслуживают моего коня у этого дизеля есть проблема с заменой свечей, как правило в 100% замены свечи высверливают а это съём головок. в штатной комплектации идет автоматический догреватель антифриза так что если он работает то в -43 в салоне можно снять пуховик, правда не сразу. А вообще это где то на уровне ощущений когда садишься в машину и понимаешь, что это твое. Вот мерседес моим не стал.
Не говорите мне, что делать и я не скажу куда Вам идти.
 
 
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 4751
В моем тоже в мороз жара невыносимая (2 печки), а подвеска это точно жесткая, если далеко то можно устать, но дорогу держит отменно на любой скорости. Головок? Мотор V-образный?
 
 
Ответить
   
автор
Красноярск
Сообщений: 27
да v6 td, 190л/с, v-2720
Не говорите мне, что делать и я не скажу куда Вам идти.
 
 
Ответить
     
Россия
Сообщений: 3996
сейчас у меня RRS (суперчарджет), раньше были крузаки(дизель)... по сравнению с ними в динамике и по поведению на трассе, это небо и земля(RRS рулит!!!!!!+100500)
по цене обслуживания и з/ч спорт опять же рулит(обслуживаюсь не у дилера , а ребят которые делают только роверы и расходники-з/ч беру напрямую(экзист нервно курит в сторонке с его ценами).... все оригинальное!!!!
по расходу .....да спорт тут маленько проигрывает .......у меня 15-16трасса/16,8-17,9город в зависимости от стиля вождения))))
Мой отзыв: Mazda MPV 2000
 
 
Ответить
     
Россия
Сообщений: 3996
за отзыв 5+.....
своего тоже пытал по грязям, как у тебя на фото и похуже ...... пролазит нормально так, думал сяду ...но вылез))правда по крышу в грязи был...)))
 
 
Ответить
   
автор
Красноярск
Сообщений: 27
Тут на You Tube посмотрел как англичане на RRS покоряют бездорожъе. Жесть! Догадывался о способностях авто, но, чтоб так!!!(Sugarloaf Jan 2012.mov)
Не говорите мне, что делать и я не скажу куда Вам идти.
 
 
Ответить
   
автор
Красноярск
Сообщений: 27
Ну или здесь Land Rovers vs Wallaroo Offroad Это нечто
Не говорите мне, что делать и я не скажу куда Вам идти.
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Пять за отзыв. Автор с юмором.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9969
Толяныч:
сейчас у меня RRS (суперчарджет), раньше были крузаки(дизель)... ....
по расходу .....да спорт тут маленько проигрывает .......у меня 15-16трасса/16,8-17,9город в зависимости от стиля вождения))))
Что то ты привираешь с расходом в городе. Литров на 5 минимум. У меня не компрессорный, но кушает от 20 в городе.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
 
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6990
на всех нормальных машинах трубка слива конденсата кондиционера вроде как на улицу выходит под днищем а ту т в салон что ли?))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
1
Ответить
   
автор
Красноярск
Сообщений: 27
Не, тоже на улицу но в каком то месте не под защитой, как у японцев а гдето по сесредине за коробкой или перед коробкой. Я не очень хорошо знаю систему кондецианирования но дренажные трубки проходят под торпедо с правой и левой стороны. Их две, возможно из-за раздельного килимат контроля.
Не говорите мне, что делать и я не скажу куда Вам идти.
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1125
Толяныч:
сейчас у меня RRS (суперчарджет), раньше были крузаки(дизель)...
по расходу .....да спорт тут маленько проигрывает .......у меня 15-16трасса/16,8-17,9город в зависимости от стиля вождения))))
это ты просто с дизельным крузаком сравниваешь))) бензиновый ест от 18 до ... по городу, так что чардж тут в выигрыше)))
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
 
 
Ответить
     
владивосток
Сообщений: 80
Привет всем . Я много прочитал разных отзывов и постоянно встречаются такие людишки которые повидимому в жизне просто авто не имели а пишут порой такую чуш просто пипец. Начинают про какието там ньютоны,архимеды писать, человек которому авто пондравилось ему на***** на всё это. Хватит уже строить изсебя професоров,теоретики хреновы сначало купите,поэксплуатируйте технику а потом пишите писаки. Нет идиальной машины все они сыпятся и ломаются,даже япошки,не совершенной машины у каждой есть свой изян. После прочитаного отзыва читаеш обсуждения и зла не хватает просто полную хрень пишут.
4
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 16
Крайне редко встретишь столь объективный отзыв об авто, который не Королла и не Жигули. Спасибо!
2
 
Ответить
RKS
    
СПб
Сообщений: 1154
Автор! Привет от владеьлца Д4. Отличный отзыв. Все по делу и без соплей.
У меня на Д4 полная перетряска подвески вышла в 60 тыс. руб. Но это поменяли практически все сайленты, шаровые опоры и соединения, развальные тяги + сход развал + чистка пневмобаллонов.
www.ZEROTAX.ru - все о налогах!
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 655
Подпишусь под каждым сказанным словом.
Автор, Вы как думаете, стоит мне своего ДИСКАВЕРИ 3 менять на СПОРТА??? И почему?
гадюковский:
Прив ет всем . Я много прочитал разных отзывов и постоянно встречаются такие людишки которые повидимому в жизне просто авто не имели а пишут порой такую чуш просто пипец. Начинают про какието там ньютоны,архимеды писать, человек которому авто пондравилось ему на***** на всё это. Хватит уже строить изсебя професоров,теоретики хреновы сначало купите,поэксплуатируйте технику а потом пишите писаки. Нет идиальной машины все они сыпятся и ломаются,даже япошки,не совершенной машины у каждой есть свой изян. После прочитаного отзыва читаеш обсуждения и зла не хватает просто полную хрень пишут.
 
 
Ответить
   
автор
Красноярск
Сообщений: 27
vitaliy BMW: Ну даже и не знаю что сказать ну или посоветовать. У меня в семье есть Диск 3 на нем жена передвигается. Ну и периодически я. Я не могу сказать какой авто мне больше нравиться. У Диска 3 есть свои достоинства, у Спорта свои. Лично для меня основным показателем в этих авто за 2,3 летнюю эксплуатацию стала их надежность и качество езды. Расстояние которое я преодолел за это время составило почти 90 000 км. У меня нет ответа на твой вопрос. Но иногда, когда я лично еду по "говам" я думаю, что было бы лучше ехать на Диске. У него свесы по по круче, у него багажник побольше, у него настройки по мягче, у него как бы и места побольше ну или он попросторней что ли. А когда я дую по асфальту то мне кажется, что на Спорте было бы по лучше. Он по жестче, по проворней, ну и т. д. В общем они оба мне нравятся. И тем не менее я для себя решил точно, что когда придет время отдать своего коня в надежные руки нового владельца то следующим авто будет RR Vogue. На мой взгляд этот авто сочетает в себе все достоинства Диска и Спорта.
Не говорите мне, что делать и я не скажу куда Вам идти.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 655
Спасибо за объективность. У меня почему возникли такие мысли? В процессе эксплуатации ДИСКАВЕРИ понял, что его проходимость мне не нужна (на рыбалки и охоту не езжу), пробиться сквозь сугробы в городе можно легко и на СПОРТЕ. Багажник с его громадным объемом тоже перестал быть актуальным, вполне хватит объема СПОРТА. Единственное смущает жесткость СПОРТОВ, а может он просто немного жестче ДИСКАРЯ - не ездил ни разу на СПОРТЕ, не могу сказать. Внешне больше нравится СПОРТ, да и внутри он как=то приятнее глазу. До этого владел БМВ Х3 - устраивало совершенно все кроме жесткой подвески, позвоночник не выдерживал. Боюсь что на СПОРТЕ тоже самое, или он намного мягче БЭХИ?
Единственно, что нравится в ДИСКО - это его легендарный ЯГУАРОВСКИЙ бензиновый движок со всеми вытекающими последствиями. Хотя СПОРТЫ есть такие же с 4,4.
Запутался уже в конец. Буду решать дальше.
Tom90va:
vitaliy BMW: Ну даже и не знаю что сказать ну или посоветовать. У меня в семье есть Диск 3 на нем жена передвигается. Ну и периодически я. Я не могу сказать какой авто мне больше нравиться. У Диска 3 есть свои достоинства, у Спорта свои. Лично для меня основным показателем в этих авто за 2,3 летнюю эксплуатацию стала их надежность и качество езды. Расстояние которое я преодолел за это время составило почти 90 000 км. У меня нет ответа на твой вопрос. Но иногда, когда я лично еду по "говам" я думаю, что было бы лучше ехать на Диске. У него свесы по по круче, у него багажник побольше, у него настройки по мягче, у него как бы и места побольше ну или он попросторней что ли. А когда я дую по асфальту то мне кажется, что на Спорте было бы по лучше. Он по жестче, по проворней, ну и т. д. В общем они оба мне нравятся. И тем не менее я для себя решил точно, что когда придет время отдать своего коня в надежные руки нового владельца то следующим авто будет RR Vogue. На мой взгляд этот авто сочетает в себе все достоинства Диска и Спорта.
 
 
Ответить
   
автор
Красноярск
Сообщений: 27
А ты не думай о жесткости этот параметр подвески исправляется меньшим диаметром дисков и соответственно более высоким профилем резины. Как правило Спортов ставят на 20-22 диски, а это соответственно низкий профиль резины в связи с чем и выпадают пломбы из зубов. У меня стоят 19 диски и 65 профиль. Этой проблемы нет. Кроме всего есть еще один плюс это щадящая эксплуатация подвески за счет поглощения большинства неровностей покрышками. Правда есть и минус на высоких скоростях очково входить в поворот, может "разуться". Но каждый выбирает, что ему нужно.
Да есть и с 4.4 л. 306 кобыл, но вот только их как то не очень продают.
А багажник у Спорта реально косметичка. Максимум две большие сумки, очень неудобно если с семьей куда то поехал. Очень неудобно грузить длинно мерные вещи. За счет того, что сидения заднего дивана не убираются в пол, а встают как у Нивы, и следовательно если рост более 170 см. то спать в нем будет неудобно (а вдруг придется, мало ли).
Не говорите мне, что делать и я не скажу куда Вам идти.
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6
Tom90va:
Возил на заднем диване троих не совсем худых молодых людей проехали за двое суток 1200 км, ни кто не жаловался.
Коментарии не добавляю так как нечего добавить.
Если и были проблемы то они чисто Российского производства. К примеру зимняя солярка заправленая на Рсснефти в г. Аченске замерзла при температуре -43, а доблесные МЧС спасало нас 6 часов и в результате спас простой российский водила по имени Максим, на японском головастике, СПАСИБО МАКС за доброту и понимание. Так что теперь при встрече с указателем телефонов службы спасения я всегда и всем говорю "Оставь надежду всяк сюда звонящий"
Всем удачи
Здравствуйте , а где обычно заправляетесь?
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6
Что можете сказать за двигатель 3,6 ?
 
 
Ответить