Lexus ES200 2017 — отзыв владельца
С.А., Новокузнецк
53454
510
66
5 — 444 пятёрки!
Доброго времени суток уважаемые читатели и рассматривающие к покупке Lexus ES200.
До этого автомобиля была Тойота Камри 2015 г.в. 2,5 л. в комплектации Элеганс+ в цвете белый перламутр, купленная в автосалоне.
Решил осенью поменять Камри на… Камри в комплектации Эксклюзив с новой решеткой и диодным светом, в другом цвете кузова и салона, таких автомобилей не было в наличии и ждать пришлось бы более трех месяцев, вариант с Камри отпал полностью, плюс ко всему всплыли в памяти сверчки, некорректная работа АКПП, разваливающаяся подушка переднего сидения и пробои подвески.
Обратил внимание на Кию Оптима в комплектации GT-Line либо GT. В наличии был GT-Line а так же такой же на тест-драйве. Прошел тест-драйв, машина абсолютно ничем не зацепила, кроме приятных дополнений в виде люка, вентиляции сидений. После тест-драйва сев в свою машину понял, что Оптима не вариант вообще.
Так же заезжал в автосалон Хендай, смотрел i40. Ездил на такой довольно продолжительное время параллельно владению Камри, машина нравится и в динамике и в работе подвески и по внешнему виду и по салону. Но она уже снята с производства и не выпускается, на продаже были первые комплектации.
Решив ждать Камри в новом кузове на обратном пути заскочил в автосалон Лексус. В наличии был Lexus ES 200 черный металлик в комплектации Executive, коричневая кожа, вставки бамбук, автомобиль понравился, внутри очень круто все, менеджер сказал что в августе акция именно на ES, кредит с низкой процентной ставкой без навяливания страховок кроме КАСКО. Кредит был одобрен, Камри выставлена на продажу, и начались поиски обзоров о данном автомобиле.
Поддавшись на выводы обзоров о слабом двигателе, о том что это та же самая Камри, немного смутился, хотел отказаться от автомобиля но после долгих раздумий решил брать.
Как только завел автомобиль и выехал из салона сомнения по поведу того что это та же Камри отпали полностью, тишина в салоне, подвеска просто сказка, автомат работает отлично, переключений передач не ощущается, никаких сверчков, внутри все гармонично.
Прошел обкатку 2000 км в щадящем режиме, не ездил больше 60-70 км/ч, не давал больше 2000 оборотов.
Степень сжатия составляет 12.8, заливаю 98 бензин как указано на крышке бензобака, хотя в книжке написано лить 92. Прошел «нулевое» ТО, заменили масло (Lexus 0w-20), масляный фильтр. Настроили ближний свет (он светил слишком низко) и загнали на стенд развал-схождение.
Расход составляет 9,8 л., динамики достаточно, по городу разницы в динамике с Камри не заметил. По трассе автомобиль ведет себя уверенно, на обгонах тоже все хорошо. Расход составил 6,5 л/100 км.
У Камри потенциал мотора раскрылся наверное к 20 000 км. пробега. В Интернете пишут якобы о том, что 2л мотор выдает 170 л.с., просто подогнали под законодательство.
Достоинств у данного автомобиля очень много, проще перечислить недостатки:
- Нет кнопки закрывания багажника
- Нет подогрева лобового стекла
- Нет навигации
- Нет подогрева руля
- Нет кнопки климат-контроля, все через меню
- Нет возможности закрыть центральные воздуховоды
- Можно было бы сделать два выхлопа на данной комплектации, смотрится симпатичнее, даже на i40 две трубы
- Нет отсека для очков, маленький бардачок
До этого автомобиля была Тойота Камри 2015 г.в. 2,5 л. в комплектации Элеганс+ в цвете белый перламутр, купленная в автосалоне.
Решил осенью поменять Камри на… Камри в комплектации Эксклюзив с новой решеткой и диодным светом, в другом цвете кузова и салона, таких автомобилей не было в наличии и ждать пришлось бы более трех месяцев, вариант с Камри отпал полностью, плюс ко всему всплыли в памяти сверчки, некорректная работа АКПП, разваливающаяся подушка переднего сидения и пробои подвески.
Обратил внимание на Кию Оптима в комплектации GT-Line либо GT. В наличии был GT-Line а так же такой же на тест-драйве. Прошел тест-драйв, машина абсолютно ничем не зацепила, кроме приятных дополнений в виде люка, вентиляции сидений. После тест-драйва сев в свою машину понял, что Оптима не вариант вообще.
Так же заезжал в автосалон Хендай, смотрел i40. Ездил на такой довольно продолжительное время параллельно владению Камри, машина нравится и в динамике и в работе подвески и по внешнему виду и по салону. Но она уже снята с производства и не выпускается, на продаже были первые комплектации.
Решив ждать Камри в новом кузове на обратном пути заскочил в автосалон Лексус. В наличии был Lexus ES 200 черный металлик в комплектации Executive, коричневая кожа, вставки бамбук, автомобиль понравился, внутри очень круто все, менеджер сказал что в августе акция именно на ES, кредит с низкой процентной ставкой без навяливания страховок кроме КАСКО. Кредит был одобрен, Камри выставлена на продажу, и начались поиски обзоров о данном автомобиле.
Поддавшись на выводы обзоров о слабом двигателе, о том что это та же самая Камри, немного смутился, хотел отказаться от автомобиля но после долгих раздумий решил брать.
Как только завел автомобиль и выехал из салона сомнения по поведу того что это та же Камри отпали полностью, тишина в салоне, подвеска просто сказка, автомат работает отлично, переключений передач не ощущается, никаких сверчков, внутри все гармонично.
Прошел обкатку 2000 км в щадящем режиме, не ездил больше 60-70 км/ч, не давал больше 2000 оборотов.
Степень сжатия составляет 12.8, заливаю 98 бензин как указано на крышке бензобака, хотя в книжке написано лить 92. Прошел «нулевое» ТО, заменили масло (Lexus 0w-20), масляный фильтр. Настроили ближний свет (он светил слишком низко) и загнали на стенд развал-схождение.
Расход составляет 9,8 л., динамики достаточно, по городу разницы в динамике с Камри не заметил. По трассе автомобиль ведет себя уверенно, на обгонах тоже все хорошо. Расход составил 6,5 л/100 км.
У Камри потенциал мотора раскрылся наверное к 20 000 км. пробега. В Интернете пишут якобы о том, что 2л мотор выдает 170 л.с., просто подогнали под законодательство.
Достоинств у данного автомобиля очень много, проще перечислить недостатки:
- Нет кнопки закрывания багажника
- Нет подогрева лобового стекла
- Нет навигации
- Нет подогрева руля
- Нет кнопки климат-контроля, все через меню
- Нет возможности закрыть центральные воздуховоды
- Можно было бы сделать два выхлопа на данной комплектации, смотрится симпатичнее, даже на i40 две трубы
- Нет отсека для очков, маленький бардачок
Оставить комментарий
Дополнения
Ночью в конце сентября не заметил выпил в асфальте для колодцев, залетел правым колесом, удар получился до диска так что резина на диск залезла, прорезало резину краем диска, но на удивление не насквозь. Заехал на следующий день на станцию, сделал диагностику, и регулировку. Сказали все нормально, и не факт что разности показаний не было до удара.
А так же пройдено нулевое ТО.
Приемка проходит быстрее и вежлевее чем в тойоте, более внимательно, звонят по ходу проведения работ. В тойоте такого нет, хотя оба салона принадлежат одному человеку и ремонтная зона одна на два салона....
Здравствуйте!
Продолжаю эксплуатацию автомобиля в режиме город - трасса. Использую 98 бензин как указано на люке бензобака.
После обкатки двигатель стал живее, диллер подтвердил что мотор таки 165 лс, по трассе дискомфорта на обгонах нет, в городе тем более. Какого то надрыва мотора не вижу, все в общем и целом не плохо.
В салоне сверчков как небыли так и нет, все идеально. Из минусов - от джинсов красится подушка сидения, но легко смывается салфетками которыми производят очистку салона.
На зиму поставил липучку Бриджстоун.
Заезжал к диллеру за колпачком для колеса, менеджер предложил программу помощи на дорогах. Примерно за 1000 на год. Решил попробовать.
В настоящее время пробег составляет чуть более 18 тыс км.
Со времён предыдущего отзыва опробовал другие режимы езды - «спорт» и «эко». На «спорте» машина едет бодрее, на приборке загорается красная подсветка, руль тяжелее. Постоянно ездить на этом режиме напрягает, поэтому езжу на стандартном.
Сделал ТО10 и покрыл автомобиль гидрофобным покрытием TEKKO, на вид автомобиль стал выглядеть интереснее. Делал у дилера. Даёт гарантию год. Прошло два месяца после покрытия, эффект сохраняется.
По автомобилю - на удивление ничего не скрипит, не бренчит:)
Из минусов-кожа сидений красится от джинсов, но на автомойке с этим нормально справляются, и нужно постоянно нажимать кнопку отключения функции автостопа....
Похожие отзывы
4.4
16595
Lexus ES200, 2017
Мурат, Актау
4.5
9639
Lexus ES200, 2016
19463307, Волгоград
4.5
18055
Mazda Mazda6, 2019
Roman, Екатеринбург
6225
Lexus ES250, 2020
, Москва
4.7
17720
Mazda Mazda6, 2020
olzh, Москва
1929
Mazda Mazda6, 2021
20810455, Красноярск
2343
Mazda Mazda6, 2019
23336592, Уфа
1603
Mazda Mazda6, 2020
22601398, Краснодар
Комментарии
Какой шикарный лехус!
Крууто!
Сколь денег?
Крууто!
Сколь денег?
43
32
Ответить
Автор основательно подготовился к отзыву, накидал кучу фоток, чтоб не писали потом. 5.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
83
7
Ответить
Премиальный японец с динамикой хундай солярис.... статусно!!
а что, значит правда тут форумчанин писал, что на камри коробки летят и сидушки в хлам? А про прыгающий капот на скоростях от 100 не забыли?)Японское качество!
Огласите цену, всем интересно.
а что, значит правда тут форумчанин писал, что на камри коробки летят и сидушки в хлам? А про прыгающий капот на скоростях от 100 не забыли?)Японское качество!
Огласите цену, всем интересно.
122
164
Ответить
Снизу вижу объявления, 2.5 млн, наверное это самая медленная и дорогая машина... про 170 лс посмеялся)
98
76
Ответить
На сколько это чудо дороже Камри? На 400-500 т.р.?
25
25
Ответить
Не понимаю, за чем в такое авто пихать меньше 3,5 объема. Может он и едет, конечно, когда его толкают)
70
50
Ответить
"- Можно было бы сделать два выхлопа на данной комплектации, смотрится симпатичнее, даже на i40 две трубы"- пишет автор. 2 выхлопа предусматривает, что авто едет динамично, а где здесь динамика? Я бы даже спойлер убрал сзади. Комфорт- да, симпатичный внутри и внешне. Но некоторые вещи поражают: нет отсека для очков, нет подогрева лобового стекла, нет возможности закрыть центральные воздуховоды- и это в премиальном автомобиле- все эти опции доступны даже в Шкоде Рапид.
79
39
Ответить
Очень классная машина... но блин, она стоит еще на пол ляма дороже, чем Камри с 3,5
56
8
Ответить
Между 11.6 и 9.2 в динамике разница существенная. Особенно по трассе.
Но другой вопрос, что в машине с мягкой подвеской и звукоизоляцией гнать то уже особо не охота.
В целом прикольны машин, крохоборы не оценят, т.к. тут явно переплата не за то, чем можно похвастать.
Но другой вопрос, что в машине с мягкой подвеской и звукоизоляцией гнать то уже особо не охота.
В целом прикольны машин, крохоборы не оценят, т.к. тут явно переплата не за то, чем можно похвастать.
96
12
Ответить
Поздравляю отличный авто
36
15
Ответить
Как владелец камри тоже заглядываюсь на Ес очень сильно. Но, к сожалению, при нынешних ценах на модели с 2,5 мотором придется еще пооблизываться. Автора поздравляю с покупкой, очень красивая машина)
...Словно афродизиак...:)
68
11
Ответить
Розарио Агро
Премиальный японец с динамикой хундай солярис.... статусно!!
а что, значит правда тут форумчанин писал, что на камри коробки летят и сидушки в хлам? А про прыгающий капот на скоростях от 100 не забыли?)Японское качество!
Огласите цену, всем интересно.
а что, значит правда тут форумчанин писал, что на камри коробки летят и сидушки в хлам? А про прыгающий капот на скоростях от 100 не забыли?)Японское качество!
Огласите цену, всем интересно.
Какое же это японское качество, когда питерская сборка? Капот реально прыгает, это правда. И аккп подпинывает, да. С сидушками у меня лично на пробеге 47 тысяч пока все нормально. Просто может не надо стокилограммовым дядьками с разбегу прыгать на эти сидушки?)
...Словно афродизиак...:)
40
21
Ответить
Это самый младший Лексус? Выглядит очень даже...
Комфорт подвески не доступен в рапидах ни за какие деньги. Смешно машины сравнивать по кол-ву кнопочек на консоли, которые покупаются в кетае за 3 руб/ведро.
Комфорт подвески не доступен в рапидах ни за какие деньги. Смешно машины сравнивать по кол-ву кнопочек на консоли, которые покупаются в кетае за 3 руб/ведро.
62
17
Ответить
Лексус стоит своих денег - поздравляю с удачной покупкой) но из личного опыта один минус - там где камри зимой проскакивала, на лексусе можно забыть про эти дороги((
36
15
Ответить
Розарио Агро
Премиальный японец с динамикой хундай солярис.... статусно!!
а что, значит правда тут форумчанин писал, что на камри коробки летят и сидушки в хлам? А про прыгающий капот на скоростях от 100 не забыли?)Японское качество!
Огласите цену, всем интересно.
а что, значит правда тут форумчанин писал, что на камри коробки летят и сидушки в хлам? А про прыгающий капот на скоростях от 100 не забыли?)Японское качество!
Огласите цену, всем интересно.
автор у вас деньги занял на покупку? Уважайте выбор других
97
9
Ответить
Розарио Агро
Снизу вижу объявления, 2.5 млн, наверное это самая медленная и дорогая машина... про 170 лс посмеялся)
думаю зря посмеялся,если там реальная степень сжатия 12.8 как он там писал, если ещё и пихло в меру оборотистое то 170 сил легко.
46
15
Ответить
ПАЛАСИО
На сколько это чудо дороже Камри? На 400-500 т.р.?
на миллион,что не мало
11
4
Ответить
А я думал, эти авто для красоты в автосалонах стоят. Оказывается их люди покупают,которые ещё и на дром выходят.Мне кажется, если бы я мог себе позволить такую, я про дром даже бы не знал, что существует такой сайт и для чего. Короче-"5". Отзыв даже не читал, слюной подавился после фото, да и мне это не пригодится
24
48
Ответить
Юная Весна
Как владелец камри тоже заглядываюсь на Ес очень сильно. Но, к сожалению, при нынешних ценах на модели с 2,5 мотором придется еще пооблизываться. Автора поздравляю с покупкой, очень красивая машина)
Самое логичное после Камри поменять на чтото подобное, если не смотреть на кроссоверы и джипы. Премиальный кроссовер от 3,5 идет, а простой кроссовер после Камри не охото уже, до Кари был Аутлендер 2,4 2012 г.в.
32
8
Ответить
Фляга
Поздравляю отличный авто
Спасибо!
18
5
Ответить
Красавец, а я после Камри 2014 г.в. присматриваю лехус с двигателем 2,5. Цена кусачая, но так она на все машины такая.
15
6
Ответить
McClain
Между 11.6 и 9.2 в динамике разница существенная. Особенно по трассе.
Но другой вопрос, что в машине с мягкой подвеской и звукоизоляцией гнать то уже особо не охота.
В целом прикольны машин, крохоборы не оценят, т.к. тут явно переплата не за то, чем можно похвастать.
Но другой вопрос, что в машине с мягкой подвеской и звукоизоляцией гнать то уже особо не охота.
В целом прикольны машин, крохоборы не оценят, т.к. тут явно переплата не за то, чем можно похвастать.
Разница есть, но так как гонять негде то хватает. Что касается переплаты, сейчас все дорого. Скидка при покупке составила 200 тыс за сдачу старого автомобиля который стоит тысяч 15..
21
3
Ответить
Денис Волчок
Все таки 149 сил или 150?
150 в ПТС
16
4
Ответить
Сам такой хочу и давно обзоры смотрю на него. Модель старая , но тем не менее выглядит бодро после рестайлинга в 2015г. В след. году новый кузов. Сейчас младшую версию с 2л. и диким торгом можно взять где-то за 2млн. В самом Новокузнецке помню в том году висела объява новый ES за 1.9млн.
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
9
5
Ответить
Алексей Серегин
Лексус стоит своих денег - поздравляю с удачной покупкой) но из личного опыта один минус - там где камри зимой проскакивала, на лексусе можно забыть про эти дороги((
Просвет меньше существенно, но радует что у нас в этом году почти на всех дорогах уложили новый асфальт, зимой дороги чистят хорошо, не помню чтобы на Камри цеплял сугробы брюхом
18
6
Ответить
Розарио Агро
Снизу вижу объявления, 2.5 млн, наверное это самая медленная и дорогая машина... про 170 лс посмеялся)
6AR-FSE 1998 86.0 x 86.0 12.7 165 / 6500 199 / 4600 Характеристики движка с обычной прошивкой , что смешного ? Тойота ещё в 95 с 3s ge 2 литра 200 л.с сняла на алтезах 210 , а тут всего 165
23
7
Ответить
Топовая версия камри 2,0.
Поздравляю с приобретением и удачи, отзыв не забрасывайте.
Поздравляю с приобретением и удачи, отзыв не забрасывайте.
15
5
Ответить
С.А.
150 в ПТС
Камри полегче на 100 кг, а кобыл на 31 больше.
Автор, у Вас пробег в основном город?
На тесте ES-ов 2.0 нет, а 2.5 ну примерно как моя нынешняя машина. К динамике уже привык, боюсь с 2.0 разочароваться.
Автор, у Вас пробег в основном город?
На тесте ES-ов 2.0 нет, а 2.5 ну примерно как моя нынешняя машина. К динамике уже привык, боюсь с 2.0 разочароваться.
6
1
Ответить
Алексей Серегин
Лексус стоит своих денег - поздравляю с удачной покупкой) но из личного опыта один минус - там где камри зимой проскакивала, на лексусе можно забыть про эти дороги((
А чужих тем более стоит .
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
3
1
Ответить
kubang
думаю зря посмеялся,если там реальная степень сжатия 12.8 как он там писал, если ещё и пихло в меру оборотистое то 170 сил легко.
По поводу 170 лс информация проскакивала про данный мотор 6AR-FSE. Какая-то спецификация на иностранном языке
12
8
Ответить
Somebody
"- Можно было бы сделать два выхлопа на данной комплектации, смотрится симпатичнее, даже на i40 две трубы"- пишет автор. 2 выхлопа предусматривает, что авто едет динамично, а где здесь динамика?...
По поводу двух труб сзади просто смотрится симпатичнее, возможно к следующему лету возможно сделаю, там есть все необходимые места для крепления еще одной банки и для бампера накладку другую.
14
10
Ответить
Владел Камри 50 с объёмом 2 литра, все устраивало, расход, динамика, надёжность и т.д. Для города милое дело. Зачем в городе больше? У меня расход больше 9 литров никогда не поднимался. Вырубали эксперты которые смотрели мою машину и усирались, что она не едет! Кому нужно драйва бери 3.5, но ни как не 2.5 и говорить о нереальной разнице. Сейчас опять буду покупать 55 с 2 литровым объёмом. Я больше чем уверен, что данный Лексус едет достаточно хорошо.
60
9
Ответить
Розарио Агро
Премиальный японец с динамикой хундай солярис.... статусно!!
а что, значит правда тут форумчанин писал, что на камри коробки летят и сидушки в хлам? А про прыгающий капот на скоростях от 100 не забыли?)Японское качество!
Огласите цену, всем интересно.
а что, значит правда тут форумчанин писал, что на камри коробки летят и сидушки в хлам? А про прыгающий капот на скоростях от 100 не забыли?)Японское качество!
Огласите цену, всем интересно.
И ещё вы забыли упомянуть про некачественный металл, из которых собирают эти авто.
20
35
Ответить
С.А.
Самое логичное после Камри поменять на чтото подобное, если не смотреть на кроссоверы и джипы. Премиальный кроссовер от 3,5 идет, а простой кроссовер после Камри не охото уже, до Кари был Аутлендер 2,4 2012 г.в.
Только владелец камри поймет владельца камри)
Надо мной полдрома смеется, что я езжу на камри и планирую взять новую камри, а уже потом дай бог и es. Не понимают, что главное в машине беспроблемная эксплуатация и хорошая ликвидность)
Надо мной полдрома смеется, что я езжу на камри и планирую взять новую камри, а уже потом дай бог и es. Не понимают, что главное в машине беспроблемная эксплуатация и хорошая ликвидность)
...Словно афродизиак...:)
58
11
Ответить
Всегда поражался тому, когда покупаешь тачку за большие деньги, а в ней нет подогрева руля, ооьовухи и тд. Ну это ****** конечно. Жадный Лексус.
14
14
Ответить
Владелец, не слушай "типа гонщик" завистников. Авто реально отличное и не сомневайся на счет 2.0 литрового мотора т.к. на таком авто и не надо гонять как на БМВ. Лексус это плавность хода, комфорт и надежность.
И не надо кричать что Тойота уже не та и надежность не про нее, ТОГДА назовите марку авто которая может похвастаться словом НАДЕЖНОСТЬ (немцы пролетают сразу (тазоводы идите лесом, полем, лесом и т.д.))!!!
И не надо кричать что Тойота уже не та и надежность не про нее, ТОГДА назовите марку авто которая может похвастаться словом НАДЕЖНОСТЬ (немцы пролетают сразу (тазоводы идите лесом, полем, лесом и т.д.))!!!
52
21
Ответить
За мощного Лексуса только-5! Однозначно!
14
14
Ответить
Машын красивый, но ставить на такие 2,0 150 лс это,конечно, слёзы(
25
7
Ответить
Richard
Топовая версия камри 2,0.
Поздравляю с приобретением и удачи, отзыв не забрасывайте.
Поздравляю с приобретением и удачи, отзыв не забрасывайте.
Тоже так думал пока не поездил)))
20
6
Ответить
Pocafred
Сам такой хочу и давно обзоры смотрю на него. Модель старая , но тем не менее выглядит бодро после рестайлинга в 2015г. В след. году новый кузов. Сейчас младшую версию с 2л. и диким торгом можно взять где-то за 2млн. В самом Новокузнецке помню в том году висела объява новый ES за 1.9млн.
РХ вышел недавно вроде с такой же решеткой. Кузов будет актуален думаю еще, даже когда будут появляться новые ES
6
5
Ответить
Каждый *****т как он хочет, автору нравится и збс. Кому нет - берите чё по кайфу и гоняйте, че ***** то в коменты, критерии у всех свои. Лёха надежный аппарат, на мой взгляд красивый, есть 3.5 кому надо, да если есть желание любое пихло воткнуть можно миллионеры вы наши. Поздравляю, ездий в кайф, и не знай поломок)))
35
9
Ответить
С.А.
150 в ПТС
Тогда это не подогнали под законодательство если 150, а горькое наедвалово.
2
12
Ответить
Юная Весна
Какое же это японское качество, когда питерская сборка? Капот реально прыгает, это правда. И аккп подпинывает, да. С сидушками у меня лично на пробеге 47 тысяч пока все нормально. Просто может не надо стокилограммовым дядьками с разбегу прыгать на эти сидушки?)
А что у тойоты нет ОТК? Смешно просто
11
16
Ответить
aleks70.a
автор у вас деньги занял на покупку? Уважайте выбор других
Уважаю, ничего обидного не сказал
6
25
Ответить
kubang
думаю зря посмеялся,если там реальная степень сжатия 12.8 как он там писал, если ещё и пихло в меру оборотистое то 170 сил легко.
Ага, а япы постеснялись это указать, да да
Только не рассказывайте сказки что это для налогов, не те суммы (тысяча, две в год?)
Только не рассказывайте сказки что это для налогов, не те суммы (тысяча, две в год?)
10
19
Ответить
Нормально, ездий!
7
4
Ответить
PsTriaL
6AR-FSE 1998 86.0 x 86.0 12.7 165 / 6500 199 / 4600 Характеристики движка с обычной прошивкой , что смешного ? Тойота ещё в 95 с 3s ge 2 литра 200 л.с сняла на алтезах 210 , а тут всего 165
200 сил на 2 л атмо в 2017 году у тойоты? Или что это значит?
Про 3сфе тоже поржал, вы забыли написать что этот Двиг из 90х, если не 80х, и там никакого евро нет и в помине.
Про 3сфе тоже поржал, вы забыли написать что этот Двиг из 90х, если не 80х, и там никакого евро нет и в помине.
13
27
Ответить
Мы его год назад взяли за 1750000, динамики мало конечно , зато все классное внутри и бархотный потолок 👍
25
5
Ответить
И налог 3750 🙂🙂
14
5
Ответить
Somebody
"- Можно было бы сделать два выхлопа на данной комплектации, смотрится симпатичнее, даже на i40 две трубы"- пишет автор. 2 выхлопа предусматривает, что авто едет динамично, а где здесь динамика?...
Тока шкода рапид так комфортно не поедет, это очевидно
31
6
Ответить
Richard
Топовая версия камри 2,0.
Поздравляю с приобретением и удачи, отзыв не забрасывайте.
Поздравляю с приобретением и удачи, отзыв не забрасывайте.
Отзыв читай, афтор ездил на Камри, в сравнении Лексус лучше ощутимо, это не "топовая версия" Камри
13
5
Ответить
Реальный премиальный аналог Камрюхи, поздравления!!
поражаюсь пустым комментам лиц радеющих не за японское качество, критика у вас совсем никакая, jdm forever! Никогда не куплю не японца !
поражаюсь пустым комментам лиц радеющих не за японское качество, критика у вас совсем никакая, jdm forever! Никогда не куплю не японца !
18
16
Ответить
Автору хочу напутствовать- не принимай близко к сердцу комментарии троллей и завистников, которые знают ВСЁ про эту машину, но которой ни разу не владели. Удачной дороги)
27
3
Ответить
Ваник Сагрунян
И налог 3750 🙂🙂
У нас менее 2000 ))
10
Ответить
denis603
Владел Камри 50 с объёмом 2 литра, все устраивало, расход, динамика, надёжность и т.д. Для города милое дело. Зачем в городе больше? У меня расход больше 9 литров никогда не поднимался. Вырубали эксперты...
9л- это, видимо, полупустой город, с двигателем 2,5 Камри едет вполне достойно и звук двигателя приятнее, чем в 2,0. Данный Лексус едет медленнее, чем ваша Камри, потому что он тяжелее.
4
8
Ответить
С.А.
По поводу двух труб сзади просто смотрится симпатичнее, возможно к следующему лету возможно сделаю, там есть все необходимые места для крепления еще одной банки и для бампера накладку другую.
Авто и так симпатичный, особенно в чёрном цвете, зачем весь этот колхоз делать?
1
2
Ответить
Savamyr
За мощного Лексуса только-5! Однозначно!
А где мощный Лексус?
9
4
Ответить
H22A RED TOP
Тока шкода рапид так комфортно не поедет, это очевидно
В этом нет сомнений. Только премиум должен быть премиумом во всём- и в плане опций, эргономики и динамики. А этого Лексуса премиальный внешний вид, салон и подвеска, шумоизоляция, а об остальном разработчики слегка подзабыли.
8
9
Ответить
Дмитрий Т.
Владелец, не слушай "типа гонщик" завистников. Авто реально отличное и не сомневайся на счет 2.0 литрового мотора т.к. на таком авто и не надо гонять как на БМВ. Лексус это плавность хода, комфорт...
Porsche! Немец. Куда он пролетает, интересно? Расскажи-ка. Мимо кого пролетает, мимо Тойоты/Лексуса? Щас, наверное, кто возразит, что "сравнил хер с трамвайной ручкой", но это премиум, на звание которого претендует*****о-лексус...
9
28
Ответить
кто страна производитель на табличке?
2
2
Ответить
H22A RED TOP
Отзыв читай, афтор ездил на Камри, в сравнении Лексус лучше ощутимо, это не "топовая версия" Камри
У автора щас иного выбора нет, как говорить, что это корыто лучше такого же, но более дешёвого корыта )
Насколько помню, когда у меня мутнел разум и появлялись идиотские мысли совершить такой же сомнительный поступок, как и автор, приобретя это, но слава Богу быстро отпустило, то тогда можно было примерно за одни и те же деньги взять либо это, либо камри люкс с 3,5 л. Сейчас не так?
Насколько помню, когда у меня мутнел разум и появлялись идиотские мысли совершить такой же сомнительный поступок, как и автор, приобретя это, но слава Богу быстро отпустило, то тогда можно было примерно за одни и те же деньги взять либо это, либо камри люкс с 3,5 л. Сейчас не так?
5
15
Ответить
Розарио Агро
Ага, а япы постеснялись это указать, да да
Только не рассказывайте сказки что это для налогов, не те суммы (тысяча, две в год?)
Только не рассказывайте сказки что это для налогов, не те суммы (тысяча, две в год?)
хорошо,обьясни почему на мондео 2.5л-149сил. тоже НЕ из-за налогов?
10
2
Ответить
Розарио Агро
200 сил на 2 л атмо в 2017 году у тойоты? Или что это значит?
Про 3сфе тоже поржал, вы забыли написать что этот Двиг из 90х, если не 80х, и там никакого евро нет и в помине.
Про 3сфе тоже поржал, вы забыли написать что этот Двиг из 90х, если не 80х, и там никакого евро нет и в помине.
гт86
8
2
Ответить
Розарио Агро
Премиальный японец с динамикой хундай солярис.... статусно!!
а что, значит правда тут форумчанин писал, что на камри коробки летят и сидушки в хлам? А про прыгающий капот на скоростях от 100 не забыли?)Японское качество!
Огласите цену, всем интересно.
а что, значит правда тут форумчанин писал, что на камри коробки летят и сидушки в хлам? А про прыгающий капот на скоростях от 100 не забыли?)Японское качество!
Огласите цену, всем интересно.
Про таких как вы дедушка Крылов написал басню "Лиса и виноград"
" Мама говорила,человеку нужно только самое основное, остальное-показуха"(Форест Гамп)
13
2
Ответить
Skapen
Тогда это не подогнали под законодательство если 150, а горькое наедвалово.
в чем нае...? ты матчасть кури. 150 л.с = 1500 налог (10р на лошадь), а вот если 151 то уже было бы 30р за лошадь
14
Ответить
С.А.
У нас менее 2000 ))
14р вроде в кемеровской, 2100 получается
1
1
Ответить
Юная Весна
Какое же это японское качество, когда питерская сборка? Капот реально прыгает, это правда. И аккп подпинывает, да. С сидушками у меня лично на пробеге 47 тысяч пока все нормально. Просто может не надо стокилограммовым дядьками с разбегу прыгать на эти сидушки?)
Питер с маленькой буквы... Ну что за неуважение...
В Питере вообще у всех руки из таза. Особенность климата сказывается. Вот и страдает сборка)
В Питере вообще у всех руки из таза. Особенность климата сказывается. Вот и страдает сборка)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
7
Ответить
kubang
хорошо,обьясни почему на мондео 2.5л-149сил. тоже НЕ из-за налогов?
Конечно, из-за налогов сделали этот овощ, который разгоняется хуже на 1,3 с, чем Камри с 2,5.
4
5
Ответить
Somebody
В этом нет сомнений. Только премиум должен быть премиумом во всём- и в плане опций, эргономики и динамики. А этого Лексуса премиальный внешний вид, салон и подвеска, шумоизоляция, а об остальном разработчики слегка подзабыли.
Каком остальном? 200 - это начальная комплектация, остальное есть в более старших комплектациях этой же модели.
8
4
Ответить
8865628
кто страна производитель на табличке?
Япония
16
2
Ответить
Денис
У автора щас иного выбора нет, как говорить, что это корыто лучше такого же, но более дешёвого корыта )
Насколько помню, когда у меня мутнел разум и появлялись идиотские мысли совершить такой же сомнительный...
если бы все было настолько критично, он бы отзыв не писал вообще.
едва ли эту машину можно назвать корытом.
поэтому ты откровенно предвзято поливаешь грязью, а потому ценность инфы от твоего ника стремится к нулю
едва ли эту машину можно назвать корытом.
поэтому ты откровенно предвзято поливаешь грязью, а потому ценность инфы от твоего ника стремится к нулю
22
5
Ответить
Somebody
9л- это, видимо, полупустой город, с двигателем 2,5 Камри едет вполне достойно и звук двигателя приятнее, чем в 2,0. Данный Лексус едет медленнее, чем ваша Камри, потому что он тяжелее.
я тоже не понимаю как в 7-ми местный SUV Шкоду Кодяьк пихнули 1.4 мотор в паре с потерявшей теперь, в угоду типа надежности, DSG.
1.4 литра с медленной коробкой на 7-ми местном кроссе?
1.4 литра с медленной коробкой на 7-ми местном кроссе?
20
9
Ответить
Somebody
В этом нет сомнений. Только премиум должен быть премиумом во всём- и в плане опций, эргономики и динамики. А этого Лексуса премиальный внешний вид, салон и подвеска, шумоизоляция, а об остальном разработчики слегка подзабыли.
ну и про динамику добавлю примером: почему на гробе Ауди Q7 в базе мотор 4 цилиндра того же объема как на этом Лексусе?
15
14
Ответить
Денис
Porsche! Немец. Куда он пролетает, интересно? Расскажи-ка. Мимо кого пролетает, мимо Тойоты/Лексуса? Щас, наверное, кто возразит, что "сравнил хер с трамвайной ручкой", но это премиум, на звание которого претендует*****о-лексус...
из-за чего ты так лексус не любишь.
это выдает то, что ты не можешь его купить, а потому злишься.
это реакция - типичный маркер на бедняка-неадеквата.
это выдает то, что ты не можешь его купить, а потому злишься.
это реакция - типичный маркер на бедняка-неадеквата.
24
9
Ответить
kubang
хорошо,обьясни почему на мондео 2.5л-149сил. тоже НЕ из-за налогов?
Спор сводится к тому, что ты хочешь сказать что на этом моторе 170 сил? Докажи.
На оф сайте и в ПТС автора 150.
На оф сайте и в ПТС автора 150.
9
14
Ответить
Somebody
9л- это, видимо, полупустой город, с двигателем 2,5 Камри едет вполне достойно и звук двигателя приятнее, чем в 2,0. Данный Лексус едет медленнее, чем ваша Камри, потому что он тяжелее.
Я же не говорю что 2.5 едет плохо, она хорошо едет. Я говорю о том что 2.0 более чем а городе достаточно, люди особенно русские любят очень преувеличивать. Целые японские заводы и институты разрабатывают эти технологии. А Русским трепачам все мало! Естественно 2.5 едет лучше, так если так рассуждать, то 3.5 едет ещё лучше! Этому нет придела. Для города хватает сполна. Рав4 ездят, с 2 литровым движком, никто не жалуется, а их 70 % на рынке с 2-х литровыми ДВС. Да, город без пробок, маленький, заливал строго 98 бензин. У себя в городе укладывался даже в 8.3 а по трассе 6.2! И какая Камри с 2.5 может похвастаться таким расходом, так вот я и не вижу смысла в 2.5. Совсем не вижу!
24
4
Ответить
Ну то что Камри ведрище с дерганой акпп и сидением продавливающимся уже как два года я тут распинаюсь , наконец то признавать стали даже владельцы Лексусов. После Камри купить Лексус по причине ликвидно надежно статусно это мягко говоря ******* самого себя.
14
32
Ответить
Был такой же Лексус. Один в один только на черной коже. Недолго я на нем поездил-9000 км. Пришлось продать из за резко наступивших финансовых трудностей. Было очень жалко. Но что поделать-семья важнее любых железяк и денег!
Отлично показал себя в дальнейшем дороге и расходе топлива. Комфортная подвеска. Шумка тоже хороша-слышны только шлепки резины, когда опускаешь стекло. Из того, что не понравилось-это мультимедиа и работа климата. Ну и старт стоп постоянно выключал. Кстати, когда забирал, свет мне тоже поднимали. Унылости от 2л движка не ощущал особо, ехала машина отлично. Да и гонять на ней не особо хотелось.
Автору удачи в пользовании. Надеюсь, что ближе к лету следующего года проблемы с финансами закончатся и снова возьму себе такой Лекс. Удачи!
Отлично показал себя в дальнейшем дороге и расходе топлива. Комфортная подвеска. Шумка тоже хороша-слышны только шлепки резины, когда опускаешь стекло. Из того, что не понравилось-это мультимедиа и работа климата. Ну и старт стоп постоянно выключал. Кстати, когда забирал, свет мне тоже поднимали. Унылости от 2л движка не ощущал особо, ехала машина отлично. Да и гонять на ней не особо хотелось.
Автору удачи в пользовании. Надеюсь, что ближе к лету следующего года проблемы с финансами закончатся и снова возьму себе такой Лекс. Удачи!
21
4
Ответить
Розарио Агро
Спор сводится к тому, что ты хочешь сказать что на этом моторе 170 сил? Докажи.
На оф сайте и в ПТС автора 150.
На оф сайте и в ПТС автора 150.
Модернизированный двигатель с индексом 6AR-FSE имеет увеличенную до 12,7:1 степень сжатия и комплектуется усовершенствованной системой изменения фаз газораспределения VVT-iW, а также впрыском D-4S с форсунками, осуществляющими впрыск топлива как во впускной коллектор, так и непосредственно в камеру сгорания. В результате мощность 2-литрового мотора удалось увеличить на 17 л.с. и довести до 167 л.с.
Такая инфа гуляет про данный мотор
Такая инфа гуляет про данный мотор
18
3
Ответить
H22A RED TOP
из-за чего ты так лексус не любишь.
это выдает то, что ты не можешь его купить, а потому злишься.
это реакция - типичный маркер на бедняка-неадеквата.
это выдает то, что ты не можешь его купить, а потому злишься.
это реакция - типичный маркер на бедняка-неадеквата.
Почему? Потому что это не машина, а унылое г...о для пенсионеров. Купить лексус у меня были мысли, и тэстил этот овощной ЕС, и более интересный ГС и 250 и 350 (бралд его на длительный тест), и РХ, и НХ, и ездил какое-то время на ЛХ - всё это бездушная, безэмоциональная ****я! Ну, может, за исключением ГС 350, но и его я покупать не стал, потому что после него поехал на тест в БМВ и купил 328xDrive, и хотел жене купить РХ 350 (в прошлом кузове), но с его неадекватным ценником и общей ватностью, отдал предпочтение Х3 30D - огонь, а не тачка. РХ сосёт у него по всем параметрам, и НХ вместе с ним. Правда и его потом поменял вскоре на Х5 40D. И да, я бедняк. И да, неадекват.
13
46
Ответить
zeleke
Ну то что Камри ведрище с дерганой акпп и сидением продавливающимся уже как два года я тут распинаюсь , наконец то признавать стали даже владельцы Лексусов. После Камри купить Лексус по причине ликвидно надежно статусно это мягко говоря ******* самого себя.
Не, не так)) Назовите новый автомобиль который можно купить после Камри?
13
7
Ответить
Денис
Почему? Потому что это не машина, а унылое г...о для пенсионеров. Купить лексус у меня были мысли, и тэстил этот овощной ЕС, и более интересный ГС и 250 и 350 (бралд его на длительный тест), и РХ, и НХ,...
БМВ как будто говорит - давай топай на педаль, провоцирует, скорость, драйв и тд...
В свое время у меня была 320 (2004 рестайлинг 2.2), у жены Х3 (2004 3.0) оба бензиновые, обе в жирных комплектациях (Х3 с телеком), проблем практически не доставляли. Но уже не охото этой резкости. Что в Камри что в Лексусе, вышел из кабинета, сел в машину (в салоне так же спокойно как и в рабочем кабинете) и потошнил по делам.
В свое время у меня была 320 (2004 рестайлинг 2.2), у жены Х3 (2004 3.0) оба бензиновые, обе в жирных комплектациях (Х3 с телеком), проблем практически не доставляли. Но уже не охото этой резкости. Что в Камри что в Лексусе, вышел из кабинета, сел в машину (в салоне так же спокойно как и в рабочем кабинете) и потошнил по делам.
28
5
Ответить
С.А.
Не, не так)) Назовите новый автомобиль который можно купить после Камри?
Сейчас скажут брать бэушный мерседес((
...Словно афродизиак...:)
8
5
Ответить
Somebody
В этом нет сомнений. Только премиум должен быть премиумом во всём- и в плане опций, эргономики и динамики. А этого Лексуса премиальный внешний вид, салон и подвеска, шумоизоляция, а об остальном разработчики слегка подзабыли.
А ты внимательней посмотри на бмв 3 серии и ниже с трёхцилиндровым мотором 1.6 литра, дерматином, дешёвым пластиком и запахом в салоне.
Можно ещё мерседес рассмотреть...
Можно ещё мерседес рассмотреть...
15
8
Ответить
Возле моего офиса стоят вряд корейские паркетники с 2.0л (ну, на что хватило), и все владельцы утверждают что после чип-тюнинга мотор выдает 170-180лс. На дино стенд, правда, никто не ездил. Кол-во лошадей определяют по ощущениям. Чот никто не ржет над ними, а здесь автора порвать готовы на британский флаг вместе с авту.
25
Ответить
aleks70.a
автор у вас деньги занял на покупку? Уважайте выбор других
О каком уважении может идти речь? Этот агро купил выдолбленную во все щели бэшку, и будет катать пока она не начнёт сыпать; а тут человек взял для "души" нового Лёху(заплатив раза в два больше чем агро отдал за вымученную бэху), ещё и очень хорошего. На такой машине нет никакого желания топить, она для комфорта.
Когда агро подрастёт(не физически а морально), то и он поймёт в чём кайф таких машин, а пока ему только и остаётся желчью плеваться
Когда агро подрастёт(не физически а морально), то и он поймёт в чём кайф таких машин, а пока ему только и остаётся желчью плеваться
28
7
Ответить
H22A RED TOP
ну и про динамику добавлю примером: почему на гробе Ауди Q7 в базе мотор 4 цилиндра того же объема как на этом Лексусе?
Вы сравниваете 2,0 атмо и 2,0 турбо и это для вас одно и тоже?) 2,0 турбо можно сравнивать минимум с 3,5 атмо 6 цилиндров. Ауди Q7 с 2.0 TFSI quattro tiptronic разгоняется до сотни за 6,9 сек и это тяжёлый авто с массой 1985 кг, а Камри с 2,0 за 10.4 сек. с массой 1540 кг. Да уж, движки почти одинаковые)
21
5
Ответить
С.А.
Не, не так)) Назовите новый автомобиль который можно купить после Камри?
А что, бывшим владельцам Камри, кроме Лексуса ничего не продают?
9
3
Ответить
Денис
Почему? Потому что это не машина, а унылое г...о для пенсионеров. Купить лексус у меня были мысли, и тэстил этот овощной ЕС, и более интересный ГС и 250 и 350 (бралд его на длительный тест), и РХ, и НХ,...
на х5 лохматых годов?
Молитесь по вечерам, что бы на утро она завелась?
Молитесь по вечерам, что бы на утро она завелась?
16
10
Ответить
Пс: а вообще, меня очень забавляют людишки, которые поливают такие машины, при этом ездя на бу ведёрке с салоном аля 2005.
1. Фото с отзыва агро. 2. Фото с этого отзыва.
Действительно немецкий "премиум"
1. Фото с отзыва агро. 2. Фото с этого отзыва.
Действительно немецкий "премиум"
36
13
Ответить
Да да, после Оптима GT это творение покажется велосипедом.
У каждого свои приоритеты, кому-то рулежка, кому-то динамика, кому-то диван на колесах.
У каждого свои приоритеты, кому-то рулежка, кому-то динамика, кому-то диван на колесах.
2
4
Ответить
С.А.
Не, не так)) Назовите новый автомобиль который можно купить после Камри?
Е класс!
3
3
Ответить
Денис
Porsche! Немец. Куда он пролетает, интересно? Расскажи-ка. Мимо кого пролетает, мимо Тойоты/Лексуса? Щас, наверное, кто возразит, что "сравнил хер с трамвайной ручкой", но это премиум, на звание которого претендует*****о-лексус...
Порше летит выше и дальше леса! Надежность Вашего Порше который Кайен уже описаны в миллионных отзывах владельцев, а спорт-тачки это вообще карманный девайс (кто у нас за хлебушком в киоск на 911 катает?). Порше БЫЛ надежен когда строил ТАНКИ!!!
Что вы тут рассусолили про премиум, тут про Надежность и комфорт.
Что вы тут рассусолили про премиум, тут про Надежность и комфорт.
9
13
Ответить
Розарио Агро
Спор сводится к тому, что ты хочешь сказать что на этом моторе 170 сил? Докажи.
На оф сайте и в ПТС автора 150.
На оф сайте и в ПТС автора 150.
да к этому сводится,думаю там около 165-170 сил. на оф.сайте у 3.5л тоже занижено ради экономии на налогах 249 сил,а машина едет также как и раньше когда в паспорте было 277 сил. там как было 277 так и осталось по сей день. некоторые производители так делают-на бумажке занижают. ну а доказать что там 170 я никак не смогу. как я тебе докажу! это практически недоказуемо без практического дино-стенда.
4
2
Ответить
С.А.
Не, не так)) Назовите новый автомобиль который можно купить после Камри?
Солярис
4
3
Ответить
"...В Интернете пишут якобы о том, что 2л мотор выдает 170 л.с., просто подогнали под законодательство..."
Хм...
А ещё в интернете пишут, что старые Марки со временем только растут в цене... и что им на ТО-1 на первом миллионе км меняется только лампочка габарита,.. да и то в превентивных целях.
А ещё на заборах слова из трёх букв пишут...
И ещё много чего.
Нельзя же всему верить.
Хм...
А ещё в интернете пишут, что старые Марки со временем только растут в цене... и что им на ТО-1 на первом миллионе км меняется только лампочка габарита,.. да и то в превентивных целях.
А ещё на заборах слова из трёх букв пишут...
И ещё много чего.
Нельзя же всему верить.
10
7
Ответить
Розарио Агро
Спор сводится к тому, что ты хочешь сказать что на этом моторе 170 сил? Докажи.
На оф сайте и в ПТС автора 150.
На оф сайте и в ПТС автора 150.
опять же с такой степенью сжатия,как я уже выше писал,двигло вполне(а даже СКОРЕЕ ВСЕГО) может выдавать около 170 сил.
2
2
Ответить
Оставить комментарий
