75000 км, поломок не было ни одной. Примерно на 60 тысячах люк начал немножко постукивать на кочках, вылечилось обычной регулировкой. И перед продажей, на 74 тысячах пробега, при запуске двигателя, пару раз слышал щелчки муфт WWTi. Ну это у них болезнь двигателей GR, кто сталкивался, знает. До GS250, был GS300, там пробег был под 200 тысяч и треск муфт WWTi стоял при каждом запуске на холодную.