Лексус ГС 300 отзывы владельцев: плюсы и минусы

Лексус ГС 300 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Lexus GS300
1 031 отзыв
275435132 года назадИркутск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Машина просто бомба. Устраивала абсолютно во всем. Неприхотлива от слова совсем. Менялись только расходники. В обслуживании не дорогая. Все подходит от марк Х и от крауна тех же годов. За 3,5 года пользования ни разу не подвела! Поменял двигатель сразу и коробку при покупке что бы избежать всех не приятных моментов. С пятым цилиндром проблем нет если раз в пол года промывать радиатор. Проверено 👍🏻
Клиренс. Низкая , но зато рулежка по трассе великолепная. Едет как утюг
Ничего
2 года назадНижневартовск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Неплохо держит дорогу, двигатель справляется с массой машины и если необходимо даст жару, салон напичкан электроникой, которой на корейцах 2016-2020 года не найдешь и при том всё классно работает
Расход топлива, разгон вальяжный, но это и иногда классно даже
Пятый цилиндр и рулевая рейка. 5 цилиндр это основная проблема, а рейка электрическая и при поломке редко кто берётся её капиталить, новая безумно дорогая
287024146 месяцев назадТемрюк
2007 год, 3.0 л, автомат, задний
+5
Дорогу держит будто по рельсам едет, подвеска при этом жует все ямы, даже при поломках довезет до дома ,относительно не прихотлив
3.0 двигатель самый неудачный в моем мнении у тойоты/лексуса, большинство отжаренных авто, надо быть готовым к вложениям и это далеко не обслуживание, тормозов не хватает
Проще спросить что не делалось в авто- а это только коробка и некоторые элементы подвески
K
Kristina2 года назадБлаговещенск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
+ Современный внешний вид несмотря на год выпуска + Салон - удобный, многофункциональный + Небольшой расход по трассе в совокупности с хорошей динамикой на обгонах +++ Надежность
- Штатный свет тусклый - Отсутствие современных технологий ( блютуз, беспроводная зарядка, …)
* Цепь * Рулевая рейка * Свет * Перетяжка водительского сидения
173665306 месяцев назадМосква
2010 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Premium
+5
Динамика Комфорт Внешний вид Не высокий расход Не дорогое обслуживание
Со временем проблемы с мотором на 3 литровом двигателе, немного устаревшая подсветка салона
Мотор Рейка Генератор стартер Систему кондиционирования Моторчики омывающей жидкости Моторчик привода дворников Силовой предохранитель Систему регулировки фар AFS
k
krrranya1 год назадБарнаул
1998 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Машина одна из самых надежных
То что решил вкладывать в машину. И восстанавливать ее с нуля. Дорого- денег своих не стоит восстановление. В целом машина супер
Арки, пороги, дно, навесуха, пара дверей, все это гниет моментально на всех без исключения. В остальном никогда не подводила.
52487484 недели назадМегион
2011 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Luxury
+5
Трушный автомобиль. Качество отличное. Очень комфортный. Всё понравилось
Нет у него минусов
Очень надёжный. За 4,5 года пару сайлентов в подвеске, да печка на морозе начала жужжать. 1 парктроник вышел из строя и датчик положения кузова. Мелочь
И
Илья1 год назадУфа
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Хочешь жариш, хочешь едешь кайфуешь. Движок вечный. Просто меняй расходники и ничего с машиной не случится. Увезет на край света.
Задний привод не моё.
Самая большая проблема была в ГТЦ. Пару раз менять пришлось.
А
Александр1 год назадНижневартовск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+4
Внешний вид авто. Мотора хватает для города и трассы. В целом великолепный автомобиль.
Сложно найти живой экземпляр, но если такой попадётся то авто никогда не разочарует.
Рейка, ГУ, тормозная система.
277103946 месяцев назадНовосибирск
2000 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Очень мягкий, относительно маневренный, тихий, хорошо реагирует на газ, приятный в управлении, вместительный, комфортный
Много кушает (20-23/100 по городу), коробке надо время на подумать
Расходники
К
Коркин Глеб3 года назадТюмень
1997 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Динамика, комфорт, надежность, ремонтопригодность
Тормоза слабые для такой массы, сложность установки нештатной мультимедиа, расход топлива
Все, корме акпп и двигателя
А
Александр3 месяца назадМариинск
2007 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Luxury
+5
Надёжный и мощный, комфортный, приятный расход топлива для двигателя 3.0!
Низкая посадка, нехватает тормозов, быстро перегреваються.
Замена двигателя на контракт.
232656172 года назадЯлта
1999 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+2
Титановая надежность, прекрасный звук, внешний вид.
Ест много бензина, быстро сираются задние тормозные колодки, лкп, слабые тормоза для его веса.
Не обнаружил
33984492 года назадБарнаул
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+4
Комфортный, динамичный, надёжный, в кратце лучший в своем классе
Ограничитель скорости срабатывает на 245 км/ч, хотелось бы передвигаться быстрей.
Отсутствуют
В
Владимир2 года назадТюмень
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Комфорт Скорость Разгон Расход Недорогое обслуживание
Мало места в салоне Мало места сзади Мало места в багажнике
Ничего, только обслуживание в рамках ТО
51052712 месяца назадВладивосток
2005 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+4
Внешность Мощность Надёжность Комфорт
Время и прежние владельцы Некоторые дорогие запчасти Расход по городу
Замена двигателя Покраска кузова Ходовка
А
Андрей1 год назадОмск
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Комфорт, скорость, надежность, вместительность. Сразу видно из общего потока такого красавца
Сиденья не складываются
Кузов, расходники, кондиционер
277790932 года назадНовосибирск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Маневренность, шумоизоляция, приёмистость.
Высокий коэффициент износа двигателя
Замена двигателя, ремонт рулевой рейки. Остальное все по мелочи
144315372 месяца назадОмск
2006 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Отличный японский авто. Хорошая сборка.
Немного слабоват двигатель, через тысяч 100 может страдать.
Рулевая рейка если попадает вода. Шаровые.
В
Виктор2 года назадХабаровск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Комфортная ракета.теплый в меру экономичный. За свой прайс топ
Только возраст и безответственные хозяевв
Два, АКПП, ходовка вся
1575890011 месяцев назадКрасноярск
1998 год, 3.0 л, автомат, задний
+5
Надежность
Внешний вид, надежность, нестареющая классика которая даст фору многим новым автомобилям
За 5 лет Только расходники
63393072 года назадЧелябинск
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+2
Хороший, комфортный автомобиль
Атмосферный двигатель слаб для бодрой езды.
Перебрал все, достался из не самых заботливых рук
86442373 месяца назадБарнаул
2005 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 AT
+5
Шикарный внешний вид, обойдет любого китайца на светофоре
Все отлично
Двигатель, подвеску и несколько элементов красить
177493013 месяца назадКемерово
2005 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
очень приятный по ощущениям, резвый, не дорогой в обслуживании
двигатель быстро выходит из строя
тормоза
1 год назадАчинск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Очень комфортный и дарящий эмоции авто, не подводил ни разу.
Датчики давления в шинах
Только расходники
1231 год назадБарнаул
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Управляемость, комфорт, динамика!
Меняешь стандартные диски и тормоза и счастью нет предела.
ДВС
В
Валерий1 месяц назадТомск
2001 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Внешний вид
Не смог найти
Смотреть тщательно все узлы в связи с возрастом этих автомобилей
278746766 месяцев назадКурган
1998 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Двс вечный коробка тупая но дишовпя
Жаль что года бирут свое по кузову
Да особо не было
304935231 год назадНовокузнецк
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Надёжность Динамика Необычная внешность кузова Запчасти
-
Ремень грм, топливный насос
100876451 год назадИркутск
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Вместимость, доступность запчастей, мотор
Часто приходится менять шаровые
Подвеска
257384332 года назадИркутск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Luxury
+5
Внешний вид, комфорт
Кривые руки предыдущих владельцев
Рейка, подвеска, тормоза,
279277192 года назадКрасноярск
1997 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+1
Вместительный салон, неплохой разгон
Расход, возраст
Главный тормозной цилиндр
287729882 года назадНовосибирск
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Мощный Надежный Вид имеет
Большой расход топлива
Недостатков в этой машине нет
284696112 месяца назадЕкатеринбург
1998 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Комфорт, скорость
Постоянное внимание за машиной
Лучше на спрашивать 🤣
124386451 год назадБикин
2001 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Надежность, комфорт.
Расход топлива, налог.
Только своевременное обслуживание
169055492 года назадАнгарск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 AT
+2
Быстрый, комфортный, надёжный.
Болячка 5 цилиндр.
5цилиндр пробег 160000миль
239593642 месяца назадРодино
2008 год, 3.0 л, автомат, задний
+5
Динамичный авто ,выглядим очень солидно,красивый салон
Все чётко
Подвеска
187130832 года назадСургут
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Шикарный автомобиль
Расход топлива
Следите за маслом и всё будет хорошо.
2 года назадКурган
2001 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Надёжность
Всё устраивало.
Ничего существенного. Машина не прихотливая.
94261361 год назадНовосибирск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Premium
+5
Внешний вид, динамика, расход
Все прекрасно при должном уходе
Расходники
10 месяцев назадНовосибирск
2005 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Комфорт
От коррозии никуда не деться
Вышел из строя кислородный датчик
307116321 год назадЧита
2011 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Luxury
+5
Салон класс,вид класс,ходовка класс
Ненадежность двигателя
Двигатель
259805491 год назадНовосибирск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Достойный диван, гангста тачка
Слишком низкий расход
Только подвеску
17619871 год назадНовосибирск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 AT
+5
Комфорт Управляемость Внешний вид Полный привод
Скрип салона
ДВС
173212055 месяцев назадБелово
2008 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Premium
Идеальный автомобиль
Комфорт, эмоции от вождения
Асфальт на дороге
51476102 года назадТомск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Пробег 260 000 только расходники, двс родной. Очень надежный авто. Комфортный. НЕДОРОГОЙ в обслуге авто(от слова совсем). Заводится в любой мороз! Теплый(бывает даже через чур). Запчасти: очень широкий выбор запчастей(удивлен был сильно), очень хорошие аналоги. Цена на двс и акпп дешевая по сравнению с другими авто такого класса(да и в целом акпп дешевле чем на автоваз стоит...поэтому покупка не пугала ни капли что будет какая то проблема с запчастями. Качество отделки хорошее! На трассе стоит как вколотый. Очень мягкий руль в городе, не как на джипах, крутится без каких то усилий. GS та машина с которой ты получаешь расслабление и спокойствие что тебя она не подведет в нужный момент.
-Немного подъедает масло ДВС(но для этого года это вполне нормально) не стоит бояться такого, они все едят(особенность такая у мотора). -Пластик раз в год надо промазывать селиконом( скрипит возле часов на торпеде и крепления подлокотника) -Все расхваливают музыку, как по мне на уровне BOSE, нормально, но можно было и лучше(хотя что придираться 2005год...) -Как я и сказал про любой мороз, он заводится в -39по цельсию, но температуру больше -25 не особо любит( дубовый пока не погреется минут 20-25(про салон говорю)). -Шумка хорошая( но арки можно было и получше прошумить) -Низковат как и все седаны(месяц привыкал), как привык уже лучше.
-Сайлентблоки передние менял -Расходники -Радиатор промывал перед летом и перед зимой.
51535254 месяца назадНовосибирск
2008 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Luxury
Солидность не смотря на годы, не дорогое обслуживание, комфортный автомобиль
Плохой свет
Мотор, относительно не дорогой после покупки авто через 3 месяца заменил его на полностью проверенный контракт, в 2023 году полностью под ключ ( с заменой масла, антифриза, промывкой радиатора, замена сальников, роликов и ремня)вышло в 127000р считаю это не дорого. Полностью менял всю ходовую от болтика до болтика, 25000р стойки контракт (как новые), вкруг все рычаги + работа 48000р. На момент продажи делала голову Акпп, говорят есть проблема в электрике, заезжал к электрику все пропаяли но ничего не помогло, сказали дело в самом агрегате, она тоже не дорогая порядка 35000р. Это все за почти 3 года владения
47908041 год назадБарнаул
2000 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Вид, особенно в тюнинге, подвеска мягкая даже при езде на изоленте и колах Надежность Просторный салон
Расход топлива, особенно если манера езды не пенсия, с прогревами зима : 25/30 (город), лето (на 19) -18/20 Расход масла после 3к, даже орига Не хватает мощности, чувствуется, что тачке тяжко с таким обьемом, узет едет намного бодрей(
Гтц (болезнь), Гур, кислородники, радиаторы, эбу, ходовка, пороги, да и весь кузов - да много чего за 4 г владения
И
Иван8 месяцев назадКарталы
2005 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 AT
Комфортный, крепкий не дорогой по запчастям и ремонту. Мотор ходит 300 тыс максимум. Контрактный мотор с заменой под ключ 190тыс на 2024г.
Мотор низкий ресурс
Мотор замена
1 год назад
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Надежная и простая конструкция.
Багаж длинее 2 метра 30 см. не помещается.
С мозгами и с руками неисправности не бывают. С деньгами - нужно и бриллиант ремонтировать.
2 года назадБарнаул
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 AT
Лексус, салон, полный привод
Низкий, некоторые запчасти неожиданно дорогие. Слабый двигатель. Скрипит весь салон
Эбу коробки/двигателя нужно было заново пропаять
64949511 год назадОмск
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Комфорт, внешний вид, надежность
В целом все понравилось
Гтц, акпп, мотор частенько потеет в остальном следи и поддерживай и все будет нормально
252677371 год назадЗональное
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Очень хорошая машина для своих лет,если найти живую то ездить,очень долго можно)
5 цилиндор(
За полтора года менял только масло)
b
badik912 года назадСургут
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Прекрасный, большой, удобный и уважаемый автомобиль
Пора идти дальше
За период владения в 3 года не подводил
С
Сергей1 месяц назадХабаровск
2007 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Premium
Динамика, надежность.
Мало места в багажнике, с ростом 190 не совсем комфортно
Датчики давления шин
2 года назадОмск
2008 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Premium
Комфорт салона, комфортна езда
Двигатель , рулевая Рейка, коробка
Двигатель рулевая рейка коробка
194916734 месяца назад
2005 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Для своего года машина огонь!
Свет слабый и ну и двигатель не надёжный
Практически ничего
270046371 месяц назадСургут
2005 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 AT
Быстрый динамичный
Маленький салон и багажник
Двигатель замена передние привода замена
В
Влад7 месяцев назад
2001 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Один большой плюс
Налог, Расход бенза
Проехал 200 тысяч, замена только расходников.
171717021 год назадСургут
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Надежный и крепкий во всех смыслах
Двигатель
Отопитель печки и два патрубка к нему
256684932 года назад
2008 год
Внешний вид Динамика Надёжность Удобство салона
Слабый пластик у бамперов
Бампер
1232 месяца назадИркутск
1998 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Комфортно
Слабые шаровые
Шаровые опоры, электрика, катушка зажигания, дворники 5
178035922 года назадМариинск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Отличный авто, продавать не стал!))
Недостатков не выявил
Абсолютно не чего!
В
Владимир8 месяцев назадНефтеюганск
2006 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Красивый Ходовка надежная
Двигатель Салон скрипучий Частые поломки
Почти все
И
Илья8 месяцев назадУфа
1998 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Динамика, внешний вид
Не раскладывается спинка заднего дивана
Расходники
2 года назадКемерово
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
В целом, хороший автомобиль, если бы не двигатель.
Двигатель
Двигатель
r
ryabove1 год назадНовосибирск
2003 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT R1
Идеальный
В машине понравилось все
За 5 лет, без крупных вложений
6 месяцев назадОмск
2008 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Premium
Комфорт
Кожа мягкая, двигатель, рулевая
ДВС коробка рулевая рейка
10 лет назадКраснодар
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Невысокая стоимость обслуживания и запчастей(по сравнению с БМВ). Хорошая динамика и разгон, 7,1 с до 100 км. Просторный салон, сзади места достаточно, даже для человека ростом выше 185 см. Хороший климат, неплохая шумоизоляция. В салоне двигателя не слышно. Расход топлива: трасса: 8 – 8,5 – 9 литров – как ехать и сколько человек в машине. Минимальный расход в 7,7 км. видел когда было 3 человека в машине и ехали с постоянной скоростью 100-120 км., плавно, без рывков. В среднем, 8,5 (2-3 человека, скорость 100-120 с постоянными ускорениями до 140-150). Город: стабильно 13,5 – 15.
Может возникнуть проблема 5 цилиндра. Отказ рулевой рейки, попала вода, заехал в глубокую лужу. Остальное мелочи такие как замена батарейки в датчике давления шин, которых хватает на 5-6 лет. Скрип панели приборов, между лобовым и парпризом, устранял проклейкой уплотнителя для окон.
Проблема 5 цилиндра, произошла поломка на 143 000 т. км. Промерял компрессию, которая в пятом цилиндре была 7,0. На ремонт ушло с работой и запчастями 130 000 рублей, делал хороший мастер на дому. Ездил до этого на техстанции(названия писать их не буду, дабы не делать им антирекламу, там мне насчитали более 250 000 рублей, либо предлагали заказывать у них б/у двигатель, то есть покупать кота в мешке, неизвестно что с ним было и насколько мне бы его хватило. На мой счет эта самая большая проблема Лексусов этой марки 2005-2011 годов выпуска. Чтобы избежать данной проблемы необходимо: снимать и промывать радиатор один раз в год, лучше поздней осенью, так как после лета много пыли и грязи в него забивается; ставить оригинальный воздушный фильтр; менять по регламенту антифриз; соответственно каждые 10 000 менять масло, а через одну замену масла делать разкаксовку, после которой вся грязь, которая может находится на поршнях удалится, опробовано мною лично.
204911043 года назадМиллерово
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Красивый и не повторимый внешний вид. Большой выворот передних колёс помогает ловко маневрировать при приличной длине автомобиля. Прекрасная работа системы курсовой устойчивости. Крепкая подвеска. Хорошее качество ЛКП, не подвержен коррозии. Очень экономичный при достаточной мощность, хороший накат при сбросе газа. Очень удобная посадка, не устаёшь при длительной езде. Задние диваны вообще шедевр, очень удобный подлокотник с подстаканниками в удачном месте.
Не очень удачный двигатель, со всеми известными проблемами. Не очень подходит для езды зимой, выехать из глубокой указатанной колеи практически не возможно. Низкий передний бампер и малый дорожный просвет заставляют ездить и парковаться очень аккуратно, но это обусловлено дизайном, если бы он был высоким, не был бы таким изящным. Неудачная конструкция задних тормозных суппортов.
Самая не приятная особенность двигателя - треск муфт VVT-I при первом запуске утром, которая сбрасывает вас с трона премиальности в глазах соседей по парковке :) Начали иногда тарахтеть на пробеге 100000км, окончательно умерли на 200000км (тарахтели уже на ходу с рывками двигателя), заменил все 4 шт на новые. Не вздумайте ставить б/у, зря потратите время и деньги! На пробеге примерно 120000км начал глючить монитор, заменил на б/у, новый стоит космос! На пробеге 160000 отказал датчик давления в системе кондиционирования, у официалов меняется в сборе с трубкой, стоит очень дорого. б/у датчик продаётся отдельно, стоит копейки. Менял датчики положения кузова системы AFS на пробеге примерно 180000км, примерно в это же время поменял все провода АВС. На пробеге примерно 195000 стал глючить CD привод, мастера не нашёл, заменил на б/у, цена адекватная.
f
fagler6 лет назадБарнаул
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Красивый дизайн. Вместительный салон. Лючок в салон из багажника. Крепкая подвеска. Не заносит, не буксует (в моём случае AWD). Наличие спортивного режима. BlueTooth.
Есть 3 болезни, описаны ниже. Остальное - в порядке. Дюралевый капот, с одной стороны лёгкий. С другой стороны, после ДТП сложнее и дороже чинить, чем стальной. Б/у - дорогой. Фары тоже лучше не разбивать. От 25 000 Китай или б/у и до 75 000, новые оригинал. Маленькие боковые зеркала. Ездить вперёд норм, но низ не просматривается. Но, можно настроить, чтобы автоматически опускались вниз при сдаче задним ходом.
Рулевая рейка (Нужно дотошно следить за пыльниками за миктротрещинами, либо исключать попадания воды в неё, заранее кустарным способом). Чуть зашумела, лучше сразу делать, пока живая. Ремонт 15 000. Первый раз чинил примерно на 200 000 пробеге. Фары ксенон. Когда блок розжига заводской кончается, лучше ставить оригинал, но он очень дорогой. С китайскими, электрики "станут ваши лучшие друзья". Ближний свет лучше сразу переделать на галогенки. Дальний свет можно Китай, если редко им пользуетесь, либо тоже перейти на галоген. ДВС. Необходимо перед каждым сезоном следить и при необходимости промывать радиатор. Лить премиальное масло, например Castrol. Иначе 5 цилиндр износится гораздо быстрее. Но всё-равно износится. На 14 лет машине хватило. 300 000 км. Компрессор кондиционера. 300 000 км. Купил б/у от заднеприводной, на свою AWD, они не одинаковые, но "загомырить" можно. Перестала работать ручка двери водителя на открывание электронным ключом. Починить не удалось. А дилеры не стали. 300к
А
Анатолий11 лет назадМагнитогорск
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Это реально очень комфортный, вместительный и очень надёжный автомобиль! Плюсов масса! начиная от посадки в машину и заканчивая всякими примочками!Выходить из этой машины мне вообще не хочется, кажется, что сиденья что спереди, что сзади намного комфортнее домашнего дивана или кровати! Двигатель 2JZ - это же легенда от TOYOTA, его звук не может оставить равнодушным ни одного человека, не смотря на возраст, будь то пенсионер или молодой парень.,каждый хочет надовить на педаль акселератора до самого до нельзя! В этой каюте ты понимаешь, что никакие проблемы, налоги, цена на бензин, не могут тебя остановить от каждодневных путешествий на этом лайнере!!! Надёжнее этой машины я не встречал ни одной, немецкой, шведской, американской и уж тем более корейской машины! Здесь надёжно прикручен каждый болтик, всё находится на своих местах! Ходовка практически не убиваемая, не смотря, что здесь нет пневмы, она ничем ей не уступает!
Их вообще в этой машине нет, кто бы, чтобы не говорил про налоги и низкую посадку! Для полей нужно приобретать себе УАЗик, с клиренсом в 22 см, а для налогов ТАЗик, с 73 списанными из цирка лошадьми! А этот автомобиль создан для комфортного передвижения по городу и трассе!
После покупки естественно поменял расходники, фильтра и масло.
Д
Дмитрий6 лет назадТомск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Эксплуатировал 9,5 лет, брал с пробегом 36к в январе 2010 (2007 г.в.), продал 225к. Очень комфортный, хорошая динамика, отличная комплектация (Luxury), надежный (кроме двигателя). На трассе очень комфортный и уверенный авто. Шумоизоляция хорошая. Подвеска практически не убиваемая. Коробка отличная во всех режимах, электронные системы тоже. Марк Левинсон - супер, после штатной музыки в Камри - небо и земля. GS-ом доволен, за исключением движка)
ДВИГАТЕЛЬ (5 и может 6 цилиндр). Масложор начался где то на 160к, я просто подливал регулярно масло, дошло до расхода 1л на 1000км, а если гонять, то и больше. Может печка на других авто работает дольше, на GS у меня лет через 5-6 сломалась Продал не делая движок, чтобы новый владелец сам все грамотно сделал.
По подвески менял только передние стойки на 160к и ступичные тоже в районе 140-150к. 2 раза поменял помпу (первый раз на 65к, второй на 200к), 1 раз печку (гудела и свистела). Ремень генератора на 180к, Брякает при заводке, я ничего не делал и это никак не сказалось эксплуатации. на 180к перестал работать круиз ( заменил SRS кольцо - подрулевой шлейф),ксеноновые лампы менял 1 в 3 года, вроде все.
В
Вадим8 лет назадТюмень
2008 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+4
Владел автомобилем чуть меньше двух лет. Оставил только положительные эмоции о себе! За период владения проехал 50т. Км. Двигатель просто шепчет, коробка все плавно переключает, подвеска тоже без всяких нареканий!Расход топлива- просто радость! Трасса 7-8 город10-11. Средний 9л. За все время поменял щетки генератора. И ВСЕ! Каждые 8-9т.км замена масла фильтров и машина радует не переставая!
Даже не знаю что можно отнести к минусам.. Я считаю что такие моменты как запотевание фары и легкие сверчки в салоне для 9летней машины с пробегом 220т.км это вполне нормально!К минусам можно отнести злые языки! Все трещат за этот пятый цилиндр. Так вот могу сказать свое отношение к этому вопросу. Ребята! Не берите дрова, сэкономив при этом сотню другую и не будет проблем!Любая машина требует чтобы за ней ухаживали!Меняйте вовремя расходники и наслаждайтесь ездой!
Щетки генератора.С тойоты камри аналогичные. Цена вопроса копейки.
С
Семён12 лет назадПодольск
1994 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+3
За 3 года эксплуатации ни разу капот не открывал, даже масло не доливал (своевременная замена расходников в сервисе) После этого автомобиля, лучше возьму 10 или 15 годовалый бизнес класс чем новую kia rio или Hundai solaris, единственный плюс в новом а/м то что все на гарантии. Динамика радует, расход (трасса 7-9 город 12-15) устраивает. В обслуживание не прихотлив. Налог в 16000 для такого авто меня устраивает. До сих пор жалко, но жизнь заставляет пересаживаться на Дизель.
Тухнут стрелки приборной панели, на скорость и комфорт не влияет. Кожа у японцев тех годов хуже чем у Пежо 405 (это очень большой при большой минус)
При покупке (убитая в хлам подвеска) сделано (18000 руб) Помятое крыло и лопнутый бампер (28000 руб вместе с покраской) Единственная неисправность после ремонта за 2,5 года эксплуатации 2 раза зимой загоралась лампочка подушек безопасности.
М
Михаил7 лет назадХанты-Мансийск
1999 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Ооо...!!! Это просто шикарный авто! Не ломающийся, не превередливый, очень качественный автомобиль со спортивным двигателем и коробкой! Дает не реальный комфорт и динамику! Не едешь, а плывешь, когда надо летишь!!! Это единственный авто который сочитает и бизнес класс, и спортивный авто, и задний привод, и левый руль. Кушает по городу 11 литров, я от этого оболдел. Заводится в мороз -45 без подогрева, запчасти очень дешевые. И просто кладезь для автотюнинга! На пробеге 398 000 я попал в ДТП, и полностью авто не подлежит восстановлению, но мою жизнь спас!
Их просто нету!!! Идеальный авто!
На пробеге 398 000 я попал в ДТП, и полностью авто не подлежит восстановлению, но мою жизнь спас! Других поломок не было!
М
Максим10 лет назадПермь
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Вечный, комфортный, ломаться нечему, а если что то сломается он все равно доедет до сервиса. Боком идет, есть возможность свапнуть на турбо, очень приятен и внешность лучше новых помоек. За свои деньги отлично. Много тюнинга, запчасти всегда легко найти.
Багажник не открывается с улицы, шаровые только с рычагами меняются. Хотя, какие минусы могут быть у него, он был совершенен для 98 года, то что сейчас может не устроить это лишь новая мода, если бы это появлялось 18 лет назад, конструкторы бы не придумали ничего нового)
Могу дать ссылку на D2. Катушки на 350к начали умирать, шаровая выпала когда боком ехал.
Н
Николай10 лет назадИркутск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Самый лучший автомобиль из одногодок и одноклассников!!!
Их два: во-первых после него трудно выбрать себе другой автомобиль) ну и второй более весомый это всем известный 5-й цилиндр, лечится только капиталкой, которая стоит около 100 тысяч, но с другой стороны-это не так уж и много, тем более если ездить собираетесь долго, на таурегах, кайенах, ку7, только пневму поменять стоит около 160-180 тысяч! Такое сравнение я привожу так как машины в одной ценовой категории. А если Лексус для себя под шаманить-получите належный и верный автомобиль с удивительной харизмой и небывалым комфортом!
Их не было)
Е
Евгений10 лет назадКормиловка
1999 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
хороший надежный автомобиль особых проблем не создал. если и какие то поломки происходили то плановые и не серьезные . в целом авто только радовал. по комфорту тоже одни только плюсы при поездке на юг вообще не устал при 3300 км пройденных за два с половинной дня и не какой усталости. вообщем авто только радовал.
из минусов расход топлива хотелось бы по меньше трасса при скорости 100 .120 км расход 10 литров. город 15. при180 и или 220 и литров 18. и налог многоват
у меня особых не было только Т.О.шные . салинблоки шаровые пружины пару датчиков замена тормозных дисков и все
I
Igor10 лет назадИркутск
2000 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Надежный двигатель. Мощности для его веса хватает. Комфорт, вместительный багажник, системы курсовой устойчивости зимой хорошо помогают, аудио система, и многое другое - это же Лексус:)
РАСХОД!!!! от 15 летом и до 20 зимой! Подвеска не из дешевых!
Коробка начала подпинывать- заменить масло и посмотреть подушки Подвеска - заказывал всю контрактную с распила ( оригинал, в очень хорошем состоянии) вышла в 4 раза дешевле:) С двигателем ничего не было, просто работал и все) Купил бы я себе еще раз? скорее всего да!, только сразу установил бы газовое оборудование:)
П
Павел3 года назадБлаговещенск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+4
Внешний вид , большой салон , динамичный резвый, Lexus есть Lexus , очень надёжный автомобиль , все по кайфу
Перед покупкой всегда мерьте компрессию , а то будете не кататься в удовольствие , масло лить литрами , при должном уходе все работает как часы , владел 3 года 5 цилиндр это проблема тех кто не следит за авто
Два раза топливный насос менял , один рад генератор , ходовка по мелочи , стойки, стабилизаторы , лампочки Ксенона , один раз прошивал Эбу слетела прошивка и автомат начал пинаться , обратите внимание это не автомат , это именно мозги тупят
175302994 года назадКоролёв
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Владел 2 года запчасти стоят копейки, едет очень бодро, лично мне дал очень хороший опыт владения, не разу не подвел
старый и не актуальный в них реалиях автомобиль молодому парню без семьи самое то либо в городах с маленьким населением, так как эксплуатировать в москве каждый день бьёт по карману все таки машине 20 лет
из поломок было, блок комфорта левой двери водителя отъехал, подача руля зимой то работала то нет, потек радиатор, очень слабое место это верхние передние рычаги, менял их каждые 20-тысяч
А
Андрей10 лет назадРостов-на-Дону
1997 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Комфортабельный диван, идеальный для передвижения по городу и трассе.
По уровню комфорта не дотягивает до LS400.
На пробеге 243000 легла АКПП. Идиоты на сервисе завели авто без масла в акпп и начали щелкать селектор (слить-слили, залить новое - забыли). До этого работала идеально, лучше любой ДСГ, переключений не чувствовалось. К пробегу 245т.км. начал пощёлкивать левый суппорт, пришлось снять и почистить/смазать направляющие. Отличный авто.
в
василий8 лет назадИркутск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Одни плюсы машина отличная будет лучше чем теперешние новые. Ходовая самая крепкая . Расход приятны шумка на высшем уровне. Музыка супер . Салон с кожей на высоком уровне . А как она едит просто супер стыки проглатывает. Ничего не брякает не стучит . Машине 11 лет. Я ее передумал продавать хоть нужны деньги выкручусь.
Минусов нету говорю точно . Проблем с двигателем не было. Машиной доволен на 100%.
Поломок не было
41456853 года назадНовосибирск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Автомобиль один сплошной плюс! За исключением 3gr и скрипучей панели! В остальном автомобиль в разы превосходит аналоги, добрые 00 без маркетологов, когда были инженеры и много денег, это то что доставляет удовольствие уже спустяпочти 20 лет... к сожалению эта эпоха подошла к концу, но мы сами это сделали. Поэтому машину полный восторг.
3gr и качество нашего бензина.
Мотор.
7 лет назадКрасноярск
1995 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Надежный верный конь . понравился всем , управлением, динамикой, шумкой, перечислять можно много, одним словом лексус. Скажу больше следущие авто будет только лексус. Это действительно то что надо.
Даже затрудняюсь сказать. Конкретно мне по началу было тяжело привыкнуть к размерам великоват. Больше и сказать то нечего.
Только расходники. Большего он не просил.
Е
Екатерина10 лет назадТомск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Комфорт, шумоизоляция, надежность, богатое оснащение. Недорогой в обслуживании
Фары! Это ужас. Преют постоянно. Снимали, клеили и все равно. Сгорел блок розжига. Бу фара стоит 20-25 000
За 2 года эксплуатации авто 2006 гв (пробег был 100 000, стал 130 000) меняли передние диски тормозные, колодки, стойки. Задние колодки, фильтры и масла. Фару меняли дважды.
Д
Дмитрий3 года назадКрасноярск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Автомобиль до 2021 года эксплуатировался в г. Сочи. То есть зимних - суровых запусков и реагентов не видел.
Понравилось практически все. Ведь это Lexus! Надеюсь следящие хозяева не будут знать хлопот с этим автомобилем. Состояние класс!!!
Был заменён двигатель и акпп с японского распила. Пробег 70.000 км. Двигатель подбирался щепетильно с эндоскопом.
С
Степан10 лет назадНаходка
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Внешний вид. Каждый день им любовался. Купив лх570, все равно засматриваюсь на GS. Динамика, посадка, опции лексуса.. Все было супер.
ДВИГАТЕЛЬ. Надо было оставлять там 2JZ.
В содержании неприхотлив. Только масложор не радовал. Ходовая часть очень прочная. За два года в содержание и шаговый ремонт было вложено не больше 40.000 (Запчасти, работа)
А
Александр11 лет назадКраснозёрское
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+4
Одновременно экономичный, комфортный и динамичный, очень люблю данный автомобиль, на примете теперь в новом кузове такой же.
Маловато места для стоп задних пассажиров.
Был стук в заднем редукторе, поменял масло и все прошло, и забивался отвод воды от кондера, салон затапливало, очистил и все высохло, ну а в остальном только рассходники..
A
Alexey9 лет назадЧелябинск
2000 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Автомобиль западает в душу. Такие тачки не покупают просто так, только взвесив все за и против, с полным пониманием того, что вы хотите управлять старым премиальным автомобилем.
Главный и единственный недостаток автомобиля - полный неликвид на рынке.
Все болячки давно известны, решение проблем находится в открытом доступе.
26317956 лет назадХанты-Мансийск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Авто не плахой, есть свои камни но нечего вытянем.
Кроме 5 целиндра, одгильзовали и поехали, и забыли что и как.
Только 5 ый, и всё а так за 3 года эксплуатации кровь не пила. И Крым и по всей России тысяч 52 за это время не поставила. Оставил жить с самой, он мне нравится. Дело вапроса 170 тысяч российских рублей.
109903066 лет назадГеленджик
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Шустрая,тикая,даёт имоции и без проблемный автомобиль если следить за ней!год не о чем не говорит!нужно смотреть состояние!многие современные автомобили и рядом не стояли!очень доволен!!!
Тормозную систему желательно до работать!если колёса немного больше заводских,тормозов маловато!
Не значительные расходники!
4 года назадУлан-Удэ
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Шикарный автомобиль с превосходной динамикой. Сочетает в себе мощность и комфорт.
Следите за двигателем, вовремя меняйте фильтра, масла. Чистите радиатор. Смотрите за пыльниками рулевой рейки!
Замена двс на контракт, замена акпп на контракт, ремонт рулевой рейки. Ну и конечно же расходники по ходовой части.
168197803 года назадСамара
2010 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Супер надёжность , тойота с лучшем качеством.
ТО делать по регламенту , и никаких проблем.
Кто пишет про 5-цилиндр , это люди купившие ушатанный б/у , где предыдущие хозяева вовремя не меняли масло , фильтра, не чистили радиатор , одним словом наездники , а у нового хозяина проблемы, Лексус это Тойота .
А
Андрей11 лет назадЕкатеринбург
2008 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Комфорт, динамика, надежность, оптимальная стоимость обслуживания(сопоставимо с тойотой)
Отсутствие подогрева: лобового стекла, руля, задних сидений. Отсутствие функции закрытия багажника с кнопки.
шум мотора отопителя при низкой температуре(-35С) после 90000 км и всё! не считая замены расходников
А
Антон3 года назадЧелябинск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Очень комфортный, брутальный. Едет и рушится офигенно. Авто который доставляет удовольствие при каждой поездке даже после года владения
Пятый цилиндр не обошел стороной, АКПП слабая. Но всё это мелочи по сравнению с удовольствием. АКПП от старшей модели подходит, а ДВС гильзуется.
Выше описаны.
95622666 лет назадИшим
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Честное слово и без рекламы - лучший Авто в своём классе! Обалденная шумка! Очень качественные материалы! Были немцы дороже в два раза, Лексус оставляет их позади!
Нет!!! Минусов нет!!!!
До меня гильзовалм мотор, стоимость немалая, но после гильзовки можно забыть о каких-либо проблемах!
157467065 лет назадТюмень
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Доступные запчасти, крепкая ходовая. Хорошие опции, которые есть не во всех современных Авто. Не сильно устарел морально для 2020 года, в отличие от одноклассников.
Качество материалов, как у всех японских авто.
Я любил данное авто, все обновлял прежде чем сломается.
В
Владимир7 лет назадНовосибирск
1999 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Действительно комфортное передвижение. Отличный двигатель, тихий салон. Приятная эргономика.
задний привод в зимнее время... буксует на ровном месте.
проблема с климат-контролем. со стороны пассажира жаркий обдув, со стороны водителя холодный. проблему не решил
Добавить короткий отзыв о Lexus GS300

Отзывы владельцев Lexus GS300

Читайте все отзывы о Lexus GS300 86

Вопросы и ответы по Lexus GS300
Lexus GS300
Lexus gs300 АКПП
1 ответ
Lexus GS300
Моргает ect pwr , режимы акпп не работают, трогается со 2 передачи, в чем проблема основная может
1 ответ
Lexus GS300
Ребята подскажите пожалуйста подходит ли граната GS300 2005 4WD на GS530 2010 4WD
1 ответ
Lexus GS300
Как очистить канализацию кондиционера
1 ответ
Lexus GS300
Всем доброго времени суток.подскажите горит чек и курсовая устойчивость.чек системы вск пишет немогу разобратся в чем проблема кто
1 ответ

Поколения Lexus GS300

Технические характеристики
3 поколение
Седан
3 поколение, рестайлинг
Седан
2 поколение
Седан
2 поколение, рестайлинг
Седан
1 поколение
Седан
4 поколение, рестайлинг
Седан
Период выпуска02.2005 - 12.200601.2007 - 12.201208.1997 - 01.200111.2000 - 03.200502.1993 - 07.199708.2017 - 08.2020
Объем, л3.03.03.03.03.02.0
Мощность, л.с.241 - 249249222 - 225217 - 220212 - 220241 - 245
Коробка передачАКППАКППАКППАКППАКППАКПП
ПриводПолный (4WD), заднийЗаднийЗаднийЗаднийЗаднийЗадний
Цена нового авто, руб.------
Цена б/у авто, руб.от 650 000от 850 000от 350 000от 530 000от 320 000-
157 объявлений117 объявлений58 объявлений31 объявление16 объявлений1 объявление
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Лексус ГС 300.
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Посмотреть всё о Лексус ГС 300: Модельный ряд Лексус ГС 300, продажа Лексус ГС 300

Отзывы реальных владельцев Лексус ГС 300, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром