Лексус ГС 300 отзывы владельцев - поломки

Лексус ГС 300 отзывы владельцев - поломки

Добавить короткий отзыв о Lexus GS300
Все поломкирасходники
115
двигатель
101
рулевая рейка
45
коробка передач
27
подвеска
27
радиатор
18
стойки
17
ходовая часть
17
кузов
8
печка
8
115 отзывов
173665306 месяцев назадМосква
2010 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Premium
+5
Мотор Рейка Генератор стартер Систему кондиционирования Моторчики омывающей жидкости Моторчик привода дворников Силовой предохранитель Систему регулировки фар AFS
277103946 месяцев назадНовосибирск
2000 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Расходники
А
Андрей1 год назадОмск
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Кузов, расходники, кондиционер
1575890011 месяцев назадКрасноярск
1998 год, 3.0 л, автомат, задний
+5
За 5 лет Только расходники
1 год назадАчинск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Только расходники
304935231 год назадНовокузнецк
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Ремень грм, топливный насос
187130832 года назадСургут
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Следите за маслом и всё будет хорошо.
94261361 год назадНовосибирск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Premium
+5
Расходники
51476102 года назадТомск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
-Сайлентблоки передние менял -Расходники -Радиатор промывал перед летом и перед зимой.
51535254 месяца назадНовосибирск
2008 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Luxury
Мотор, относительно не дорогой после покупки авто через 3 месяца заменил его на полностью проверенный контракт, в 2023 году полностью под ключ ( с заменой масла, антифриза, промывкой радиатора, замена сальников, роликов и ремня)вышло в 127000р считаю это не дорого. Полностью менял всю ходовую от болтика до болтика, 25000р стойки контракт (как новые), вкруг все рычаги + работа 48000р. На момент продажи делала голову Акпп, говорят есть проблема в электрике, заезжал к электрику все пропаяли но ничего не помогло, сказали дело в самом агрегате, она тоже не дорогая порядка 35000р. Это все за почти 3 года владения
252677371 год назадЗональное
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
За полтора года менял только масло)
В
Влад7 месяцев назад
2001 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Проехал 200 тысяч, замена только расходников.
И
Илья8 месяцев назадУфа
1998 год, 3.0 л, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Расходники
10 лет назадКраснодар
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Проблема 5 цилиндра, произошла поломка на 143 000 т. км. Промерял компрессию, которая в пятом цилиндре была 7,0. На ремонт ушло с работой и запчастями 130 000 рублей, делал хороший мастер на дому. Ездил до этого на техстанции(названия писать их не буду, дабы не делать им антирекламу, там мне насчитали более 250 000 рублей, либо предлагали заказывать у них б/у двигатель, то есть покупать кота в мешке, неизвестно что с ним было и насколько мне бы его хватило. На мой счет эта самая большая проблема Лексусов этой марки 2005-2011 годов выпуска. Чтобы избежать данной проблемы необходимо: снимать и промывать радиатор один раз в год, лучше поздней осенью, так как после лета много пыли и грязи в него забивается; ставить оригинальный воздушный фильтр; менять по регламенту антифриз; соответственно каждые 10 000 менять масло, а через одну замену масла делать разкаксовку, после которой вся грязь, которая может находится на поршнях удалится, опробовано мною лично.
f
fagler6 лет назадБарнаул
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Рулевая рейка (Нужно дотошно следить за пыльниками за миктротрещинами, либо исключать попадания воды в неё, заранее кустарным способом). Чуть зашумела, лучше сразу делать, пока живая. Ремонт 15 000. Первый раз чинил примерно на 200 000 пробеге. Фары ксенон. Когда блок розжига заводской кончается, лучше ставить оригинал, но он очень дорогой. С китайскими, электрики "станут ваши лучшие друзья". Ближний свет лучше сразу переделать на галогенки. Дальний свет можно Китай, если редко им пользуетесь, либо тоже перейти на галоген. ДВС. Необходимо перед каждым сезоном следить и при необходимости промывать радиатор. Лить премиальное масло, например Castrol. Иначе 5 цилиндр износится гораздо быстрее. Но всё-равно износится. На 14 лет машине хватило. 300 000 км. Компрессор кондиционера. 300 000 км. Купил б/у от заднеприводной, на свою AWD, они не одинаковые, но "загомырить" можно. Перестала работать ручка двери водителя на открывание электронным ключом. Починить не удалось. А дилеры не стали. 300к
А
Анатолий11 лет назадМагнитогорск
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
После покупки естественно поменял расходники, фильтра и масло.
Д
Дмитрий6 лет назадТомск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
По подвески менял только передние стойки на 160к и ступичные тоже в районе 140-150к. 2 раза поменял помпу (первый раз на 65к, второй на 200к), 1 раз печку (гудела и свистела). Ремень генератора на 180к, Брякает при заводке, я ничего не делал и это никак не сказалось эксплуатации. на 180к перестал работать круиз ( заменил SRS кольцо - подрулевой шлейф),ксеноновые лампы менял 1 в 3 года, вроде все.
В
Вадим8 лет назадТюмень
2008 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+4
Щетки генератора.С тойоты камри аналогичные. Цена вопроса копейки.
С
Семён12 лет назадПодольск
1994 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+3
При покупке (убитая в хлам подвеска) сделано (18000 руб) Помятое крыло и лопнутый бампер (28000 руб вместе с покраской) Единственная неисправность после ремонта за 2,5 года эксплуатации 2 раза зимой загоралась лампочка подушек безопасности.
I
Igor10 лет назадИркутск
2000 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Коробка начала подпинывать- заменить масло и посмотреть подушки Подвеска - заказывал всю контрактную с распила ( оригинал, в очень хорошем состоянии) вышла в 4 раза дешевле:) С двигателем ничего не было, просто работал и все) Купил бы я себе еще раз? скорее всего да!, только сразу установил бы газовое оборудование:)
П
Павел3 года назадБлаговещенск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+4
Два раза топливный насос менял , один рад генератор , ходовка по мелочи , стойки, стабилизаторы , лампочки Ксенона , один раз прошивал Эбу слетела прошивка и автомат начал пинаться , обратите внимание это не автомат , это именно мозги тупят
А
Андрей10 лет назадРостов-на-Дону
1997 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
На пробеге 243000 легла АКПП. Идиоты на сервисе завели авто без масла в акпп и начали щелкать селектор (слить-слили, залить новое - забыли). До этого работала идеально, лучше любой ДСГ, переключений не чувствовалось. К пробегу 245т.км. начал пощёлкивать левый суппорт, пришлось снять и почистить/смазать направляющие. Отличный авто.
7 лет назадКрасноярск
1995 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Только расходники. Большего он не просил.
Е
Екатерина10 лет назадТомск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
За 2 года эксплуатации авто 2006 гв (пробег был 100 000, стал 130 000) меняли передние диски тормозные, колодки, стойки. Задние колодки, фильтры и масла. Фару меняли дважды.
С
Степан10 лет назадНаходка
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
В содержании неприхотлив. Только масложор не радовал. Ходовая часть очень прочная. За два года в содержание и шаговый ремонт было вложено не больше 40.000 (Запчасти, работа)
А
Александр11 лет назадКраснозёрское
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+4
Был стук в заднем редукторе, поменял масло и все прошло, и забивался отвод воды от кондера, салон затапливало, очистил и все высохло, ну а в остальном только рассходники..
109903066 лет назадГеленджик
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Не значительные расходники!
4 года назадУлан-Удэ
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Замена двс на контракт, замена акпп на контракт, ремонт рулевой рейки. Ну и конечно же расходники по ходовой части.
168197803 года назадСамара
2010 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Кто пишет про 5-цилиндр , это люди купившие ушатанный б/у , где предыдущие хозяева вовремя не меняли масло , фильтра, не чистили радиатор , одним словом наездники , а у нового хозяина проблемы, Лексус это Тойота .
А
Андрей11 лет назадЕкатеринбург
2008 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
шум мотора отопителя при низкой температуре(-35С) после 90000 км и всё! не считая замены расходников
П
Петр11 лет назадКалининград
1996 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Если вовремя менять расходники - поломок не будет.
5 лет назадКемерово
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+3
Мотор, остальное расходники за 5 лет эксплуатации. За капиталку в целом отдал 130т.р., что однозначно стоит того.
215428484 года назадНовокузнецк
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+4
Капиталка мотора, остальное расходники за 5 лет эксплуатации. Брал пробегом 130, продал на 215. Капиталил на 150
И
Игорь6 лет назадНижневартовск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Ремонт стартера(втягивающее и щетки), ремонт генератора (диодный мост). Не считаю это критичным так как по сроку службы пришло время сломаться.
Д
Дмитрий9 лет назадОренбург
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
водяной насос 8 т.р. свечи все 6 т.р. колодки по кругу 5 т.р.
а
а11 лет назадНовосибирск
2000 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+3
при правильной эксплуатации только расходники
126261717 лет назадНижневартовск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Передние стойки амортизаторов 160 тыс. км, подогрев лямды (замена датчика) 158 тыс.км, расходники серьезных поломок не было...
D
DUKATI5 лет назадУлан-Удэ
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+2
Ремонт генератора- 156 т. км. Замена стартера-170 т. км. Замена стоек в круг 190 т. км.
198153525 лет назадОмск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Ремонт 5 цилиндра ДВС Замена АКПП Замена радиатора отопителя Замена отопителя Замена генератора Замена помпы и много чего)
161960046 лет назадНерюнгри
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Расходники главное менять вовремя, ТО двигаля и коробки делать вовремя, глобальных поломок не было
Д
Дима4 года назадЧита
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Капиталка двигателя, залегли маслосъемные кольцо, был жёр масла. С 5 цилиндром проблем не было, пробег на момент продажи 182к.
144022056 лет назадЕкатеринбург
2009 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Luxury
+5
Мерял только колодки, при покупке проверяйте компрессию и будет вам счастье
G
Gipnotik9 лет назадТюмень
2001 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Только расходники.
214255484 года назадНовосибирск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Premium
+1
Крышка багажника, замена корпуса воздушного фильтра
186849205 лет назадЮжно-Сахалинск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Расходники ,свечи ,масло,тормозные колодки
А
Алексей8 лет назадХабаровск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
На 100000 пробега заменил стойки вкруг, Сайлент блоки, ремень обводной.
М
Максим8 лет назадВладикавказ
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
расходники
О
Олег3 года назадШелехов
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+2
Только расходники менял.
9998 лет назадАбакан
2005 год, 4.3 л, бензин, автомат, задний
+5
Откатал 25000, только масло и бензин
176578555 лет назадНовокузнецк
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Расходники
А
АММ7 лет назадУрай
1994 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Менять резю и расходники
Н
Никита8 лет назадТюмень
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
слабых мест как таковых нет, есть неисправности больших пробегов, на автомобиле нет вакуумника, там энергоаккумулятор и насос который качает сразу жидкость, огромный плюс это что блок абс и трс все в нем, пеняешь гтц (контракт от 5000 до 20-30т.р. ) сбрасываешь ошибку и все работает. Так же несмотря на трос газа в машине электродроссель, и на большом пробеге изнашивается датчик положения педали газа, новый от 10т.р. можно вылечить контрактным дросселем, почти все ГСы с тугим рулем, это клапан в насосе лечиться разборкой и удалением запорной иглы, так же от поездок в дождь может полететь рулевая крестовина нижняя. 2JZ довольно надежный мотор но за годы может начинать подъедать масло проблема может решиться раскоксовкой, грязь забивает радиатор, но за радиатором кондиционера не видно, лучше перед летом раздвинуть радиаторы и промыть только аккуратнее с керхером хилые соты могут не выдержать, когда радиатор грязный мотор грееться и часто включаются вентиляторы тут тоже проблема изнашиваються втулки нужно взять за лопость и покачать, так же нельзя заливать антифриз доверху в радиатор тогда он обязательно лопнет, контрактные детали недороги но все же.
10 лет назадМосква
1994 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
шкив коленвала генератор радиатор короткое замыкание в стрекозе дворников трапеция дворников сломалась сд-ченджер отказал датчик топливного бака все остальное-расходники
Г
Герман9 лет назадИркутск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: LUXURY
За год эксплуатации выявлено не было. Только плановое т.о. Масло меняю каждые 6000. Конструкция короба воздушного фильтра требует доработки на моделях 2005-2011 года выпуска.
R
Ruslan-3814 лет назадБратск
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
С электрикой была маленькая проблема, была произведена замена всех 4-х датчиков движения на каждое колесо, из-за них глючила АБС, горели лампочки АБС, ручного тормоза, VSC и еще писчал зумер. Делал капиталку двигателя, на 170000 к.м. прогорели масло съемные колпочки, двигатель стал подъедать масло. Поменял ремкомплект и все стало ОК. Вся работа и запчасти обошлись в 17000 рублей. Lexus GS 300 в общем надежен, как автомат \"Калашникова\". Поверьте я знаю о чем пишу, до него 4,5 года отъездил на Aristo 1997 г.в., 27.08.11 продал Аристу в 160 кузове и купил себе Лексус 1998 г.в. в 160 кузове.
Е
Егор5 лет назадКрасноярск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
За 2 года владения было сделано: Ремонт фар, потели/не светили - 40000 руб. Замена АКПП (фильтр+масло+работа) - 42000 руб. Замена передних тормозных дисков, колодок, тормозных поршней - 20000 руб. Замена задних суппортов и колодок - 10000 руб. Замена свечей, ремня генератора и замер компрессии - 7000 руб. Замена топливного фильтра - 4000 руб. Замена шаровых, рулевых тяг, пыльников, втулки рейки, втулок стабилизатора, развал-схождение - 12400 руб. Замена койловеров - 30000 руб. Замена масла в редукторе и антифриза - 6000 руб. В сумму входит цена запчастей + работа. Запчасти заказываю все на емексе Это все что вспомнил, остальное по мелочи. Тачкой доволен, ни разу не пожалел, главное следите за авто и любите его!!!
81196648 лет назадКраснодар
2008 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
замена моторчиков вентилятора на 130 тыс вышли из строя по очереди (появился посторонний шум) по чистка помывка фар, нужно менять шкив генератора, говорят вовремя если не поменять то пропадет зарядка. а так за 5 лет серьезных поломок не было, только расходные материалы
А
Александр9 лет назадБарнаул
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
За два года поменял только задние тормозные колодки. Автомобиль ни разу не подвел. А если берете убитый Лексус, не жалуйтесь потом на этот достойнейший авто. Все проблемы только от дураков!!!
N
Nordman6914 лет назад
2005 год, 30.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: Premium, Mark Levinson
-бесплатная! замена по отзывной компании у дилера рулевой рейки с элекроусилителем и задних суппортов -остальное одни расходники, по пробегу!
N
Nordman614 лет назад
2005 год, 30.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: Premium, Mark Levinson
бесплатная замена по отзывной компании у дилера рулевой рейки с элекроусилителем и задних суппортов остальное одни расходники, по пробегу!
K
Koba1233215 лет назадКрасноярск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
За 2 года владение из серьезного заменил только помпу.
В
Василий С-Пб13 лет назад
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Полная
При покупке сразу поменял потекший еще в Америке передний аммортизатор и резиновые уплотнители подвески. И все!!! Тормозные колодки, фильтры, лампочки не в счет.
В
Владимир9 лет назадУлан-Удэ
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
5 цилиндр в порядке, брал при пробеге 123 тыс., продал 154 тыс (пробег не скручивал, за предыдущих хозяев не могу сказать), замеры показали одинаковое давление во всех цилиндрах, порвался ремень генератора (145 тыс. км) сам ремень не дорогой (около 1-2 тыс.руб.), но так как он порвался то пришлось ремонтировать ролики, диодный мост и пр., менял стойки передние один раз (140 тыс. пробега), при продаже выявили ремонт ходовой, где то на 20 тыс. руб (все стойки в порядке), плюс одна свеча в масле - замена свечей и прокладок в двигателе.
Ю
Юрий9 лет назадСочи
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Как купил авто сел аккумулятор, был недозаряд. Купил новый акб согласно регламенту и перебрал генератор, он стоял оригинальный а за весь срок службы (машина 1998 года) ниразу с ним ничего не делалось, в итоге он просто перегрелся. Так же взорвался радиатор, сарая пластмассовая крышка не выдержала давление в том момент когда на тестовом заезде положил спидометр (японский радик под оригинал обошелся всего в 6 тысяч).
b
boomboom14 лет назадГород пробок и грязи...
2008 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
аморты потекли и загремели в первую же зиму (пробег около 15 000 км) ксенон (лампы ближнего света) - 70 000 км муфты VVT-I (обе, поменяли по сервисной компании) 60 000 км фары потеют после замены лампочек (думаю из-за кривых рук мастеров в ОД) - замена по гарантии (предстоит) все хром накладки меняются по гарантии (покрываются ржавчиной от \"Лужковского коктейля\") колесные диски меняются по гарантии ( происходит вздутие ЛКП от того же \"Лужковского коктейля\")
В
Влад офицер 55513 лет назад
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: полная
Расходники дешевые . например масляный фильтр 300 р , на Порше Кайен 1000 р ....
Е
Егор6 лет назадКрасноярск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
их не было, только ТО, замена тормозных дисков, колодок.
А
Алексей11 лет назадИркутск
1999 год, 3.0 л, бензин, автомат
По ходовке: нижние шаровые служат недолго, также плавующие сайлентболки (бычики) и переднии поперечные. Если у авто пробег больше 300 тысяч стоит обратить внимание на прокладку под крышкой клапана покладки поддонов двигателя и коробки, проверить все сальники. а самое главное ремнь грм со всеми роликами натяжителями и сальники...
11110 лет назадНижневартовск
2005 год, 3.0 л, автомат, задний
Только расходники.
Е
Евгений11 лет назадТомск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
только расходники... доведение до отс после первого собственника не считаю.
Я
Яков9 лет назадСургут
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Расходники (только оригинал).
н
николай7 лет назадНовокузнецк
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
тормозные колодки и диски.
Ш
Шубин Павел Павлович12 лет назадХабаровск
2008 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
На пробеге 180 тысяч , загудел задний левый ступечный подшипник, цена вопроса 4,800 рублей, плюс два рубля замена
11 лет назадСургут
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Помпа (оригинал стоит не дорого), диодный мост из-за того, что прикурил другую машину. А так как у всех масла, фильтра, колодки.
V
Volodymyr15 лет назад
2006 год, 0.3 л, бензин, автомат, задний
только масло и расходники
А
Александр10 лет назадИркутск
2001 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Только своевременная замена масел и фильтров!
А
Александр11 лет назад
2010 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Перегорала лампочка ксенона.
А
Андрей10 лет назадЧита
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
коробка, двигатель , стойки, печка и расходники
К
Константин11 лет назадКрасноярск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
акпп после замены масла начала гибнуть, пришлось менять акпп
o
olzk7 лет назадПетропавловск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: Luxury
Подшипники ступиц от возраста Лямбда-зонды
Е
Евгений11 лет назадЕкатеринбург
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Их не было машина очень надежная менял расходники
9 лет назадБарнаул
2003 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Ремонт производился только плановый, шаровые, наконечники, втулки стабилизатора, ремень ГРМ
в
вячеслав11 лет назадВолгодонск
1994 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
помпа, генератор, но это 200 000 км пробега, хотя, наверняка, спидометр скручен
10 лет назадБарнаул
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Кроме расходников практически ни чего.
10 лет назадЧелябинск
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Нужно уплотнять короб воздушного фильтра.
I
Ivan11 лет назадХабаровск
2008 год, бензин, автомат, задний
60000 км эксплуатации, замена колодок и дисков! Общий пробег 150000
В
Владимир7 лет назадОльгинская
1993 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Замена масла, не убиваемый аппарат
И
Иван11 лет назадСочи
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
менял только масло и резину
251262743 года назадКрасноярск
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
Замена расходников
9 лет назадНовосибирск
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Замена расходников
D
DAS75rus7 лет назадЧита
2005 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
поломок не было,менялись только рассходники!
А
Алексей7 лет назадБарнаул
1998 год, 0.2 л, бензин, автомат, задний
поменял родиатор_мосло_фильТРА ИКОЛОДКИ ЗАДНИЕ
С
Серега5 лет назадКраснодар
2010 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT Premium
Расходники , серьезных замен нет
10 лет назадНовосибирск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
только расходники
192078005 лет назадИркутск
1998 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Только расходники и плановое то
A
AKOSKR7 лет назадЕкатеринбург
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
+1
Только расходники, и гильзовка ДВС.
205943124 года назадАнгарск
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
Расходники
х
хозяин 60013 лет назадПыть-Ях
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
После 140000 км.на лехусе начало масло брать,потом начало трести дижок,поехал на сервис проверили цилиндры,а там в 4-м цилиндре 4 атмосферы давления,пустили туда видео глазок а там каша....4-й ци вес протертый,а блок разовый,мне тупа сказали меняй движок,я не один такой у которого возникли проблемы с ЛЕХУСОМ,у меня друг решил купить ЛЕХУСА нового,купиль за 27000 РХ,мы выехали с автосалона,проехали 20 км.и стали на дороге с движком,движок застучал на новом ЛЕХУСЕ..так что разочеровался в ЛЕХУСе...Всем удачи.
T
TVB8 лет назадАрмавир
2008 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Только рассходники
19795651 год назадОбь
2001 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний, комплектация: 3.0 AT
+5
В основном расходники
Добавить короткий отзыв о Lexus GS300

Отзывы владельцев Lexus GS300

Читайте все отзывы о Lexus GS300 86

Вопросы и ответы по Lexus GS300
Lexus GS300
Lexus gs300 АКПП
1 ответ
Lexus GS300
Моргает ect pwr , режимы акпп не работают, трогается со 2 передачи, в чем проблема основная может
1 ответ
Lexus GS300
Ребята подскажите пожалуйста подходит ли граната GS300 2005 4WD на GS530 2010 4WD
1 ответ
Lexus GS300
Как очистить канализацию кондиционера
1 ответ
Lexus GS300
Всем доброго времени суток.подскажите горит чек и курсовая устойчивость.чек системы вск пишет немогу разобратся в чем проблема кто
1 ответ

Поколения Lexus GS300

Технические характеристики
3 поколение
Седан
3 поколение, рестайлинг
Седан
2 поколение
Седан
2 поколение, рестайлинг
Седан
1 поколение
Седан
Период выпуска02.2005 - 12.200601.2007 - 12.201208.1997 - 01.200111.2000 - 03.200502.1993 - 07.1997
Объем, л3.03.03.03.03.0
Мощность, л.с.241 - 249249222 - 225217 - 220212 - 220
Коробка передачАКППАКППАКППАКППАКПП
ПриводПолный (4WD), заднийЗаднийЗаднийЗаднийЗадний
Цена нового авто, руб.-----
Цена б/у авто, руб.от 650 000от 850 000от 350 000от 535 000от 320 000
153 объявления124 объявления60 объявлений31 объявление18 объявлений
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Лексус ГС 300.
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Посмотреть всё о Лексус ГС 300: Модельный ряд Лексус ГС 300, продажа Лексус ГС 300

Отзывы реальных владельцев Лексус ГС 300, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром