Лексус ГС 300 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Купил Мерседес Е240 98 года. автомат, комплектация "Классик".

Состояние на 4+, кузов не битый (что важнее всего).

После полугода владения обязательно выложу отзыв.

в сентябре 2011 года:

Заменил осенью стойки стабилизаторов. Задняя левая была сломана еще с США. Но осмотр показал что надо менять все четыре. Поменял рулевые наконечники, в магазине не было оригинала, пришлось ставить дубликат STR, вроде нормальные.

Поменял передние колодки, отреставрировали направляющие суппортов (вернее токарь выточил новые по образцу). Заменил масло (5,5 литра Вальволин - синтетика 5-40), фильтра (воздушный и салонный "Сакура")

По ценам:

- передние стойки стабилизаторов - 2000 тенге (400 р.р.) за 1 шт.;

- задние стойки стабилизаторов - 5 000 тенге (1 000 р.р.) за 1 шт.;

- рулевые наконечники - 2 000 тенге (400 р.р) за 1 шт.;

- тормозные колодки - 6 000 тенге (1 200 р.р) за пару, суппорты по 1000 тг (200 р.р) за 1 шт.;

- фильтр воздушный - 1 500 тенге (300 р.р);

- фильтр салонный "угольный" - 3 000 тенге (500 р.р.)

В марте 2012:

Заменил масло после 7 000 км пробега:

- масло 5,5 литров Мобил Супер М - синтетика 5-40;

- залил антифриз Феликс 10....

Вот еще пару фотографий.

Решил продавать машину или поменять на что-то более практичное и, желательно, экономичное. Ищу универсал или хотя бы хэтчбэк, или, там, кроссовер какой.

Смотрел Хёндэ ай30 (хорош, но, как будто, хлипковат), Ауди а4 авант турбодизель (пугает турбо и дизель - у нас зимой морозы сильные), читал про Рено Дастер (качество, говорят, сильно хромает). Хайлэндер слишком дорог, менять Камри 30 смысла не вижу... Еще есть Сузуки ЭсИкс4 и предлагают Мицубиси Эйртрек - оба неведомы зверушки....

Владел машиной год, проехал на ней 45000 км. Впечатления только положительные.

После мойки пофоткались немного. На последней фотке узбек на первом плане: принц и нищий (-:

фото наверное не очень удачные, сделанные на телефон, ну уж какие есть