Зарегистрировал ГБО. Сложного в этом ничего нет.
И так, начнем.
1. Обращаемся в фирму — установщика ГБО
2. Получаем заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства
3. Заполняем заявление о возможности внесения изменений в конструкцию.
4. Идем в технадзор с документами, указанными в п.п. 2 и 3
5. Сдаем документы в технадзор, проходим там осмотр.
6. По истечении нескольких дней получаем наше заявление в технадзоре с визой «ВОЗМОЖНО»
7. Едем на установку.
8. После установки ГБО получаем от установщика:
— Протокол проверки безопасности конструкции ТС с внесенными в конструкцию изменениями;
— Форма 1а и 2а;
— Свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на ТС;
— Заявление – декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС;
— Сертификат соответствия установщика на право установки ГБО;
— Сертификат соответствия Таможенного союза на комплект ГБО.
9. Проходим техосмотр, где будет указано, что мотор имеет двух топливное питание и масса авто увеличилась.
10. Оплачиваем пошлину 800 р.
11. Приезжаем со всеми документами в технадзор, проходим там осмотр, сдаем все документы и ждем несколько дней.
12. Получаем свидетельство
13. Оплачиваем госпошлину 850 р. (через сайт госуслуг скидка 30% = 595 р.)
14. Отдаем все документы в регистрационное подразделение и получаем через 20 мин новое свидетельство о регистрации ТС и запись в ПТС.
Цена вопроса: 1 395 р.
