Отзыв автовладельца Lexus GX470 2003

Lexus GX470 2003 — отзыв владельца

, Санкт-Петербург
89165
201
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
621
голос
4.7
5 — 520 пятёрок!
Год выпуска: 2003
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 4700 куб.см, 235 л.с.
Расход топлива по трассе: 20.0 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 10
Цвет кузова: Серебро
Цвет салона: темный
Двигатель: 235
Всем привет.
Выбрал несколько минут в новогодние праздники чтобы написать отзыв о Lexus GX470.
Отзыв будет больше скорее всего больше похож на сравнение машин, хотя это сравнение немного не корректно, т.к. автомобили разного класса. Более правильно для сравнения взять TLC 100 и Lexus LX470, но к сожалению за неимением LX будем сравнивать Land Cruiser 100 с Lexus Gx470.
GX470 близок по внешнему виду к Land Cruiser PRADO, но мотор стоит такой же, как на 100, а именно 2 UZ-FE.
Немного о машине: Lexus GX 470, 2003г, АКПП (5), бензин 4,7л, DVD, NAVI, автосвет, датчик дождя, много электронных помощников: TRC, VSC, DAC, потолочный DVD для пассажиров 2 ряда, кожа (хотя конечно это не кожа), 3 ряд сидений, пневмоподвеска задних колес, регулировка подвески по жесткости, раздельный климат у передних пассажиров, отдельный климат-контроль для задних.
Купил машину в мае 2013 в Питере. Машина в хорошем состоянии для своих лет. После покупки всё помыл, почистил, полностью всю обслужил (ремни, жидкости, колодки, диски вкруг и т.д. и т.п.)
И так начнём сравнение:
По внешнему виду отдаю предпочтение Лексусу, он выглядит более современнее.
По внутреннему оснащению и эргономике салона Лексус тоже впереди. Штатная музыка на Лексусе, Mark Levinson (11 динамиков) и она конечно лучше чем в Крузере штатная.
В динамике Крузер уступает Лексусу, т.к. коробка на Крузере 4 ступенчатая, на Лексусе 5 ступка + Крузер тяжелее Лексуса на 250кг. Лексус стреляет очень достойно.
На трассе в Крузере чувствуешь себя увереннее чем в Лексусе, причем на любых скоростях. Лексус в поворотах сильнее кренится, большая парусность.
Маневренность в городе выше конечно же у Лексуса, Крузер более неповоротлив.
Места больше в Крузере, как впереди так и сзади, да и багажник больше в Крузере.
Между передними сидениями в Лексусе нет подлокотника, как в Крузере, куда можно много чего положить необходимого. Есть ящички, которые из-за наличия DVD совсем небольшие. Что касается шумоизоляции, то Лексус конечно впереди. Прохождение неровностей и ям в Лексусе тише и мягче, в Крузере как-то немного жестче. Лексус более сбитый, Крузер какой-то более расслабленный.
Что касается сравнения Prado120 4,0л и GX470, то Лексус всё равно будет жирнее по комплектации и оснащению. Да и двигатель 2UZ по сравнению с 1GR надежнее, и тяговитее. Не спорю что подвеска у них одинаковая, но вот дальше идут сплошные различия :) , причем в пользу Лексуса.
У коллеги по работе 2006г, Prado120 4,0л, по динамике GX впереди, хотя на Прадике мотор 4 литра, 249л/с, V6. Но V8 на GX и объем мотора 4,7, даже при меньших л/с (238) чем на Прадике, всё равно тянет лучше и Прадику не догнать GX.

Подведя краткое сравнение между машинами могу сказать, что Lexus GX470 более универсален для города, чем Toyota Land Cruiser 100. Что касается выбора между Prado и GX470, то лучше Lexus (это не только моё мнение, владелец Prado проехав в GX тоже согласен что Lexus лучше).

В процессе эксплуатации было много всего интересного дооснащено и отремонтировано, Заменил компрессор с осушителем на новый, почистили клапана пневмоподвески, перешил руль, отремонтировал передние динамики (хрипели) и т.д. Поставил приборную панель от Prado, т.к. у родной приборке половина диодов не горела. Приборку купил за 2т.р. встала как родная. Купил во Владике реснички на фары за 1т.р. + доставка, привезли, покрасили установили. Вид стал более интересным на мой взгляд. Изначально не работал DVD, как показало вскрытие, не работал он из-за наличия визитки в нём :)
Достал, собрал, почистил и теперь всё ок. Дочка смотрит мультики в дороге. Причем звук можно вывести на динамики, а можно слушать через наушники.
Остальным пассажирам можно слушать радио или диски, без помех для DVD. Звук идет по разным каналам.
Заменил маленькую информационную панель, которая над головным устройством. Теперь всё показывает в л/км, и градусах Цельсия. На зиму купил липучку Bridgestone Blizzak DM-V1, покрасил диски. На Крузере стояла липучка Yokohama Geolandar I/T G072, она очень мягкая, больше Йокку не поставлю.

Всем спасибо, что дочитали отзыв, с Новым Годом Вас и ваших близких.


P.S. Отзывы о Land Cruiser
Правый руль 1998г Отзыв о Toyota Land Cruiser
Левый руль 1998г Отзыв о Toyota Land Cruiser
Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

По многочисленным просьбам выкладываю фото салона

   

День добрый всем.

Хочу поделиться фотографиями и вкратце рассказать что сделано за последнее время с машиной.

- Обновили пневмо баллоны

- Заменили рулевую рейку

- Заменили тормозные диски на перфорированные вкруг

- Установили кенгурятник вперди и сзади уголки

- Установили TV тюнер + WD TV Play + камера заднего вида

- Заменили фары и ПТФ от Sport Package

- Заменили корпуса зеркал на аналогичные с поворотниками и подсветкой

Ну и остальное по мелочам ))

Спасибо всем кто помогал доделывать машину.

   

Добрый день.

Прошло почти 3 года с момента покупки Лексуса. На машине езжу каждый день, машина никогда не подводила, никаких хлопот не доставляла.

Считаю что данный автомобиль это идеальное соотношение цена - качество для данного класса машин.

Добавлю несколько фотографий, в которых отражены небольшие изменения по машине.

- Поменяли банку глушителя, возраст.

- Сделали выход AUX для прослушивания музыки с телефона (спасибо Нафикову Руслану) Звук отличный.

- Поклеили атермальную плёнку на лобовое стекло и передние....

, пробег 160 000 км   

Всем привет.

Установил себе дополнительный свет на машинку ))) В глаза не бросается, светит достойно. Класс.

Очень понравился свет. Выкладываю несколько фото из процесса установки и то что из этого получилось.

Крышу не сверлили, провели аккуратно по релингам и в заднюю дверь.

Позже выложу фото в ночи ))

Светодиодная балка, параметры:

Тип света: Дальний

Длина: 990 мм

Высота: 42мм

Мощность: 180 w

Цветовая температура: 6000 к

Светодиоды: 36 pcs Х 5w CREE

Свет: 20000 lum

Уровень водозащиты: IP 67

Рабочая температура: -40°C +50°C

...

   

Всем привет.

Установил камеру переднего вида на Lexus GX 470.

Спросите зачем она?

Отвечу, захотел поставить и поставил, иногда помогает при парковке моей жене.

А поскольку у неё стаж вождения только 1 год, то лишним камера не будет.

Камера покупалась НЕ зеркальная фирмы Sho-Me, без разметки. Установка не заняла много времени.

Подключили в разрез с камерой заднего вида, только через реле времени Регтайм.

Передняя камера включается на 10 секунд когда селектор находится в положении D, потом камера отключается....

, пробег 174 000 км   

Доброго дня всем.

Пофоткал своего Лексуса. В мае 2016 ровно 3 года как Lexus служит верой и правдой.

Никогда не отказывал и не подводил. Спасибо ему за это.

, пробег 174 100 км   

Доброго дня всем.

После осмотра автомобиля обнаружил что передние амортизаторы все мокрые.

Решил заказать новые амортики передние и задние. Передние пришли и уже установлены, задние ещё в пути))

Амортики с регулировками как и должно быть.

Машина на новых амортиках это совсем другое дело. Красота.

, пробег 176 000 км   

Добрый день коллеги.

В прошлом году по осень был заглушен задний контур кондиционера. Глушил его по причине выхода из строя трубки заднего контура (сгнили). Поездив летом, понял что по хорошему не хватает прохлады в машине летом, особенно сзади. Поэтому заказал все трубки новые по заднему контуру и соответственно поменяли их. Теперь в машине в жару просто класс. На фото по кузову видно как работает теперь кондей )))

Всем удачи.

, пробег 178 000 км   

Доброго дня всем.

Давно хотел перешить передние сидения на GX и вот момент настал.

Криминала по сиденькам не было, но внешний вид был слегка потрёпан )) Ну в общем каждому своё.

Перешили за 2 дня, по качеству смотрите сами, как получилось. Мне понравилось, хорошо сделали.

Если кому нужно перетянуть салон: 8 (921) 797-82-97 Павел (http://autointerier.ru) Всё обошлось в 29т.р

В связи неожиданно наступившей зимой купил за 30т.р. зимнюю резину Hankook Winter i Pike RW11, резиной тоже доволен.

Протектор глубокий, не шумит, мягкая, на льду держит хорошо....

, пробег 179 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Lexus GX470, 2004
4.7
57832
Lexus GX470, 2004
Butch, Новосибирск
Lexus GX470, 2008
4.0
13487
Lexus GX470, 2008
Давид, Владикавказ
Lexus GX470, 2003
4.9
26111
Lexus GX470, 2003
Евгений, Новосибирск
Lexus GX470, 2008
4.7
28583
Lexus GX470, 2008
Александр, Нижневартовск
Lexus GX470, 2003
4.0
12268
Lexus GX470, 2003
ссс, Благовещенск

Комментарии

  
Russie
Сообщений: 282
Ждем нормальные фото салона!
16
2
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Пять за Лекса, какой базар..)
32
12
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
Классная машина, катался на такой пару недель очень понравилась
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
17
1
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
нравится Лёха 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
14
5
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3924
Красавец!
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
13
3
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190281
хорош...5
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
11
2
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4229
Какой смысл 100 и лексус сравнивать?.... Все тоже самое, только лексус больше похож на пародию Ренж Ровера от узкоглазых
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
15
95
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
навигашку на рф не ставил(в смысле диск)?
2
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
во даешь
Artecs54:
Какой смысл 100 и лексус сравнивать?.... Все тоже самое, только лексус больше похож на пародию Ренж Ровера от узкоглазых
9
2
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Artecs54:
Какой смысл 100 и лексус сравнивать?.... Все тоже самое, только лексус больше похож на пародию Ренж Ровера от узкоглазых
Ну Вам там виднее.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
17
4
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
patrick01:
навигашку на рф не ставил(в смысле диск)?
Диск ставил, всё работает.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
9
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190281
каков ценнег ?
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
3
1
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4229
patrick01:
во даешь
Правду,она такая).... Лексус эта таже тойота только для Америки,и что сейчас в нем есть, было в том же Пегасе в 94 году если не больше, разница только в магнитолах ,там кассетная на 5 усилителей а здесь флешка
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
8
23
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
кассетная магнитола-это полный п.....ц да еще за такие денги
Artecs54:
Правду,он а такая).... Лексус эта таже тойота только для Америки,и что сейчас в нем есть, было в том же Пегасе в 94 году если не больше, разница только в магнитолах ,там кассетная на 5 усилителей а здесь флешка
10
7
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
patrick01:
кассетная магнитола-это полный п.....ц да еще за такие денги
Год-то 2003-й...)
13
1
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 117
Отзыв, конечно, короткий, но вот что не понятно: на кой ляд люди вообще покупают подобных лексов? Ну, допустим, по прямой он едет ещё более-менее, но в поворотах это просто валкая телега, которая похожа на санки на ватном ходу. Про мало-мальское бездорожье я вообще молчу - бултыхает как г-но в проруби. Престиж? Ну я вас умоляю... Остаётся только хвалёная тойотовская надёжность, но и её в отзыве чего-то не видно...
31
72
Ответить
     
Сообщений: 71823
Достойный авто.
13
7
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
с кассетником так и выпускалась до 2009
G8:
Год-то 2003-й...)
10
1
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
надежность-единственный козырь тойоты-лексуса а драйва и дизайна нэма
fan_1973:
Отзыв, конечно, короткий, но вот что не понятно: на кой ляд люди вообще покупают подобных лексов? Ну, допустим, по прямой он едет ещё более-менее, но в поворотах это просто валкая телега, которая похожа на санки на ватном ходу. Про мало-мальское бездорожье я вообще молчу - бултыхает как г-но в проруби. Престиж? Ну я вас умоляю... Остаётся только хвалёная тойотовская надёжность, но и её в отзыве чего-то не видно...
12
22
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
patrick01:
с кассетником так и выпускалась до 2009
Н-да...) Как там дела в Киеве, кстати? Успокоились уже? Центр Киева заsrали донельзя...
10
5
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
fan_1973:
Отзыв, конечно, короткий, но вот что не понятно: на кой ляд люди вообще покупают подобных лексов? Ну, допустим, по прямой он едет ещё более-менее, но в поворотах это просто валкая телега, которая похожа на санки на ватном ходу. Про мало-мальское бездорожье я вообще молчу - бултыхает как г-но в проруби. Престиж? Ну я вас умоляю... Остаётся только хвалёная тойотовская надёжность, но и её в отзыве чего-то не видно...
По сравнению с RRS надежность Лексуса на высоте. Что касается сравнения то скажу следующее: Спорт гараздо лучше ведёт себя в поворотах, про динамику ну сложно сказать, про комфорт Спорт поинтереснее. У шефа RRS автобиография 2012г 3.0 дизель, движок чипован, до этого было 2 спорта, один 2006г 2,7 дизель, другой 2010 3.0 дизель, сейчас 2012.
Я про эти машины знаю не по наслышке, езжу практически каждый день с ним.
Что касается проходимости, то на Лексусе мне спокойнее вдали от города, чем на RRS.
Сравните стоимость з/ч на Спорт и на Лексус, а также стоимость их обслуживания.
Лексус в цене теряет гараздо меньше, чем Спорт.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
34
2
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
patrick01:
надежность-ед инственный козырь тойоты-лексуса а драйва и дизайна нэма
Вот это как раз и подкупает
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
21
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 361
(это не только моё мнение, владелец Prado проехав в GX тоже согласен что Lexus лучше).

А что кто то думает по другому?
Истина всегда одна-любые ее версии это,ЛОЖЬ
10
3
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
пока НГ все бухают так что спокойнодежность-единственный козырь тойоты-лексуса а драйва и дизайна нэма
fan_1973:
Отзыв, конечно, короткий, но вот что не понятно: на кой ляд люди вообще покупают подобных лексов? Ну, допустим, по прямой он едет ещё более-менее, но в поворотах это просто валкая телега, которая похожа на санки на ватном ходу. Про мало-мальское бездорожье я вообще молчу - бултыхает как г-но в проруби. Престиж? Ну я вас умоляю... Остаётся только хвалёная тойотовская надёжность, но и её в отзыве чего-то не видно...
G8:
Н-да...) Как там дела в Киеве, кстати? Успокоились уже? Центр Киева заsrали донельзя...
4
3
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
вован-спорт:
каков ценнег ?
покупал за 920т.р.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
10
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190281
WebSam:
покупал за 920т.р.
такто немало...+вложения
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
7
2
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
опа! минусовщик активировался
4
9
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
WebSam:
покупал за 920т.р.
Обалдеть, почти лимон за десятилетнюю машину.. У меня б рука не поднялась, хоть Лексус там, хоть шмлексус..) Автор, не в обиду) Просто мысли вслух)
17
73
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
patrick01:
опа! минусовщик активировался
А он всегда тут)) Бдит..
6
6
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9290
Ценник прям хороший
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
12
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 361
patrick01:
опа! минусовщик активировался
Этот парень еще и дальтоник-косоглазый.Ему прямая палочка больше нравится чем крестик.
Истина всегда одна-любые ее версии это,ЛОЖЬ
5
7
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
G8:
Обалдеть, почти лимон за десятилетнюю машину.. У меня б рука не поднялась, хоть Лексус там, хоть шмлексус..) Автор, не в обиду) Просто мысли вслух)
Да там вложений было вместе с резиной примерно 37т.р, из них 22т.р резина съела.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
29
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33686
5!просто супер!Да лексус едет лучше прадика хоть и меньше коней!4.7 и V8-сила!
20
1
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1526
Жирный....
люди, не ждите чуда, чудите сами.
4
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
у gx кр момент почти на 100 больше
Алекс56 рус:
5!просто супер!Да лексус едет лучше прадика хоть и меньше коней!4.7 и V8-сила!
8
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33686
patrick01:
у gx кр момент почти на 100 больше
да.
3
 
Ответить
    
ЯНАО
Сообщений: 1737
5 раз перечитал и не нашёл какой пробег у авто.
2
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 119
ставлю кол за парковку на тротуаре.
16
25
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1997
"кожа (хотя конечно это не кожа)"
Кожа это). Дермантин только по нижней части сидений, даже на ощупь понятно. У меня похожий, помладше только. И дерево натуральное - руль - массив, облицовки шпон.
Если ты выжил ценой перехода за черту, то будешь продолжать жизнь, потерявшую всякое значение.
13
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Nord_Я:
5 раз перечитал и не нашёл какой пробег у авто.
126т/км сейчас пробег
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
4
7
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
gateway2:
ставлю кол за парковку на тротуаре.
Инспектор, тротуар на заднем фоне колышками огорожен. Хотя Вам с Красноярска виднее :)
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
22
3
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
100pudoff:
"кожа (хотя конечно это не кожа)"
Кожа это). Дермантин только по нижней части сидений, даже на ощупь понятно. У меня похожий, помладше только. И дерево натуральное - руль - массив, облицовки шпон.
Спасибо, буду знать теперь :)
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
6
 
Ответить
    
Новосиб
Сообщений: 1560
за эти деньги нормально, поездить. тем более подрывается он хорошо. коллектор подсекает, редуктора люфтят?
AUDI A3 sedan 2015 DSG-7
3
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Artecs54:
Какой смысл 100 и лексус сравнивать?.... Все тоже самое, только лексус больше похож на пародию Ренж Ровера от узкоглазых
Интересно - сам понял что написал ? )
10
1
Ответить
 
Нижневартовск
Сообщений: 6
В гос.
номере букву Б после Е поставить...
 
5
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Кс_из_Перми:
Интересно - сам понял что написал ? )
Владельцы Пежо как правило больше знают о Тойотах и Лексусах ;)
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
32
2
Ответить
   
Сообщений: 19038
G8:
Обалдеть, почти лимон за десятилетнюю машину.. У меня б рука не поднялась, хоть Лексус там, хоть шмлексус..) Автор, не в обиду) Просто мысли вслух)
Альтернативы за такой класс авто нет
Мои отзывы: BMW X5 2006, Toyota Crown 1994
23
2
Ответить
   
Севастополь
Сообщений: 575
Огромное спасибо за фото салона в темноте.я просил его ещё в прошлом отзыве. Спасибо большое! За отзыв само собой 5+. Мощей больше в этом двигле при 238 лс чем в прадо 282,потому как крутящий момент в разы больше и 238 коней достигаются при небольших оборотах, тогда как у прадо 249 коней достигаются на гораздо больших оборотах. Япошки спецом количество коней урезают,а момент делают сумашедшим, что делает движек очень износостойким и долговечным. Удачи в эксплуатации!
Мой отзыв: Subaru Forester 2009
13
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Сруль:
. Мощей больше в этом двигле при 238 лс чем в прадо 282,потому как крутящий момент в разы больше и 238 коней достигаются при небольших оборотах, тогда как у прадо 249 коней достигаются на гораздо больших оборотах. Япошки спецом количество коней урезают,а момент делают сумашедшим, что делает движек очень износостойким и долговечным. Удачи в эксплуатации!
Нет товарисч ) мощей в нем именно 238, это первая версия двигла - он по просту не настроен на лошади, и красная зона установлена програмно очень рано и топливная карта тоже вся нацелена на середину. Во второй версии где уже есть муфты на валах и коллектор с геометрией и блок управления настроен немного по другому (в т.ч. и красную зону подняли) вот там уже 280 есть. И если до отсечки крутить (педаль в пол) то прадо 249 едет рядом но все таки объезжает лехуса, другое дело что если сравнивать их на средних оборотах то тут прадос сливает - по средним оборотам 8 цилиндров и без всяких наворотов уезжают. Просто прокатись и ты увидишь как едет дорестайловый UZ - за то его динамика лучше на низах чем у рестайла, если прицепить трал с лодкой )
В идеале если блок управления менять на тюненый то мотор смело выдерживает и 7000 оборотов, другое дело что муфтовый тут покажет более веселые цифры. В общем оба хороши но дорестайловый мотор совсем простой и ломать там нечего.
R9FAV
14
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
patrick01:
кассетная магнитола-это полный п.....ц да еще за такие денги
Это зависит только от потребностей рынка, на тот момент это было нужно америке, есть страны где это нужно до сих пор и для них по прежнему делают.
R9FAV
7
1
Ответить
   
Севастополь
Сообщений: 575
Кс_из_Перми:
Нет товарисч ) мощей в нем именно 238, это первая версия двигла - он по просту не настроен на лошади, и красная зона установлена програмно очень рано и топливная карта тоже вся нацелена на середину. Во второй версии где уже есть муфты на валах и коллектор с геометрией и блок управления настроен немного по другому (в т.ч. и красную зону подняли) вот там уже 280 есть. И если до отсечки крутить (педаль в пол) то прадо 249 едет рядом но все таки объезжает лехуса, другое дело что если сравнивать их на средних оборотах то тут прадос сливает - по средним оборотам 8 цилиндров и без всяких наворотов уезжают. Просто прокатись и ты увидишь как едет дорестайловый UZ - за то его динамика лучше на низах чем у рестайла, если прицепить трал с лодкой )
В идеале если блок управления менять на тюненый то мотор смело выдерживает и 7000 оборотов, другое дело что муфтовый тут покажет более веселые цифры. В общем оба хороши но дорестайловый мотор совсем простой и ломать там нечего.
Я знаю, 282 у новог опрадо коней и он сливае тстарому Лёхе)))) А уж 120-й подавно, сколько был осравнений заездов. Прад о уникальная машина.правда,очень люблю, но своему американскому собрату GX уступает ВО ВСЕМ. И про движек я все знаю, изначально он был на 200 лошадей на 100-м до рестайла ,потом 234, а когда вышла модель ГХ470 он имел свои 238 лс, к 2005 его форсировали до 273 лс, а с 2008 последний рестайлинг он шел 263 лошади. но момент подняли с 427 нанометров, до 447 нанометров. Так что знаю,знаю. А Прадо крутящий имеет 380 или 390 врать не буду. ну никак он не может обогнать Лексус. Хотя можно не мудрствоват ьлукаво и поствить оригинальный компресор на Прадо 120 дя ГР-1 и будет 380 коней и кабздец тогда любому лексусу не чипованному))))
7
2
Ответить
   
Севастополь
Сообщений: 575
Кс_из_Перми:
Это зависит только от потребностей рынка, на тот момент это было нужно америке, есть страны где это нужно до сих пор и для них по прежнему делают.
Согласен, в америке дичайшей популярностью пользуется виниловые пластинки и аудио кассеты. Ничего удивительного.
4
 
Ответить
  
Магадан
Сообщений: 275
fan_1973:
Отзыв, конечно, короткий, но вот что не понятно: на кой ляд люди вообще покупают подобных лексов? Ну, допустим, по прямой он едет ещё более-менее, но в поворотах это просто валкая телега, которая похожа на санки на ватном ходу. Про мало-мальское бездорожье я вообще молчу - бултыхает как г-но в проруби. Престиж? Ну я вас умоляю... Остаётся только хвалёная тойотовская надёжность, но и её в отзыве чего-то не видно...
Сам не владел лексусом, но видел как он по свежему снегу пер. В колее сидел тер рано. И лексус в горку его объехал, выехав с колеи и затем вытянул его. Лексус прям зауважал после этого. Гребли все четыре колеса, уж не знаю как у него полный привод реализован. Может конечно в полную каку его и жалко будет гнать, но в снегопады он вполне нормально гребет.
10
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 68
на Крузере 4 ступенчатая, на Лексусе 5
С 2003г и на 100-ке 5 ступенчатый автомат. Каторый на динамику в принципе не сильно повлеял, но значительно уменьшил расход топлева (18-20л город).
5
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Сруль:
Я знаю, 282 у новог опрадо коней и он сливае тстарому Лёхе)))) А уж 120-й подавно, сколько был осравнений заездов. Прад о уникальная машина.правда,очень люблю, но своему американскому собрату GX уступает ВО ВСЕМ. И про движек я все знаю, изначально он был на 200 лошадей на 100-м до рестайла ,потом 234, а когда вышла модель ГХ470 он имел свои 238 лс, к 2005 его форсировали до 273 лс, а с 2008 последний рестайлинг он шел 263 лошади. но момент подняли с 427 нанометров, до 447 нанометров. Так что знаю,знаю. А Прадо крутящий имеет 380 или 390 врать не буду. ну никак он не может обогнать Лексус. Хотя можно не мудрствоват ьлукаво и поствить оригинальный компресор на Прадо 120 дя ГР-1 и будет 380 коней и кабздец тогда любому лексусу не чипованному))))
Никто никому не сливает ) 6 цилиндров в принципе мало чем уступают если ехать на отсечке. просто по моменту на средних ощущается разница, а при тойотовских настройках любой V8 совсем не гонка ) Вот глянь сравнение 235 л.с. Лех и 249 л.с. Прадо https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v...
R9FAV
2
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
G.S.V.-98:
на Крузере 4 ступенчатая, на Лексусе 5 С 2003г и на 100-ке 5 ступенчатый автомат. Каторый на динамику в принципе не сильно повлеял, но значительно уменьшил расход топлева (18-20л город).
На динамику тоже повлиял, в купе с ним немного другие пары ставились уже, но расход на трассе 5-ти ступый прилично уронил )
R9FAV
2
1
Ответить
  
Сообщений: 418
неплохо!
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Сруль:
Согласен, в америке дичайшей популярностью пользуется виниловые пластинки и аудио кассеты. Ничего удивительного.
Фиг знает, может я в клан интузиазтов вхожу ))) но И пластинки И кассеты есть, и есть на чем слушать и мне это очень нравится ) у нас в городе в прошлом году даже два магаза новых открылись - винилом торгуют ) пара заводов снова начали делать пластинки при чем дорогие. И народ смотрю покупать начал вертушки, в основном канечно простечкие типа китайской Рага но и она способна дать тепло в уши ) А Кассеты все же безвозвратно мрут. Хотя я пока что на 4-й тип катаю изредка разные штуки с дорогих дисков, благо в лексусе дека распознает и хром и метал пленки, и играет это дело очень мягко )
R9FAV
3
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
хорош
GET BIG OR DIE.
2
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 812
Вы вот тут спорите, кто быстрее GX vs Prado, есть еще GX c WWT-I, но все это междоусобицы внури одного производителя.

Я понимаю, что те машины то приведу в пример, это другой класс, другая идеология, и т.д., но немцы явно быстрее!

Хотя выберу Lexus т.к. более ремонтопригоден, а главное комфортен. Ликвидность и прочее скорее для успокоения самого себя, т.к. берем себе, а не для того, кому будет продавать потом впоследствии
8
3
Ответить
    
забайкалье
Сообщений: 1286
Не понимаю таких машин, увы
..я Забайкалец, сказал Человек. И Все заплакали...
1
9
Ответить
   
Кемеровская обл. Тисуль
Сообщений: 571
Большому кораблю...! автору спасибо, удачной эксплуатации и наслаждений от обладания!
3
 
Ответить
 
Сообщений: 7363
Сруль:
Согласен, в америке дичайшей популярностью пользуется виниловые пластинки и аудио кассеты. Ничего удивительного.
В америке до сих пор можно в магазине найти кассеты. И видеокассеты. Для меня это было сюрпризом.
Но, однажды, на барахолке в мексиканском квартале, не было пределу моего изумления, когда встретил пластинку "Ласкового мая"!. Я до этого и не знал, что у них были пластинки! И увидел её в таком месте, где русских на 100 миль нет!
А по Лексусу - хорошая машина. Особенно, простой мотор. Дороговато, конечно. У нас трёхлетний можно взять за 35-38 тыс. с небольшим пробегом.... Когда показываю американским коллегам цены на Дроме, у них глаза округляются, и они думают, что в России живут одни миллионеры...
Удачи на дорогах!
15
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1105
Новую панель в мозгах прошивал или только подключением фишек обошлось? Погрешности по скорости нет (все таки старая шкала основная в милях) ?
Пробег родной остался или от прадика?
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
3
 
Ответить
   
Сообщений: 21
Здавствуйте, классный отзыв. Подскажите пожалуйста, как отремонтировали динамики, и перевод галоны в литры нужно только панель поменять и все?
2
 
Ответить
   
Сибирская глубинка
Сообщений: 951
G8:
Обалдеть, почти лимон за десятилетнюю машину.. У меня б рука не поднялась, хоть Лексус там, хоть шмлексус..) Автор, не в обиду) Просто мысли вслух)
У тебя не рука б не поднялась у тебя их просто нет. Эта машина еще столько же проездит
19
 
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4229
WebSam:
Владельцы Пежо как правило больше знают о Тойотах и Лексусах ;)
А при чем Пежо?....У меня была мечта дрома Т200, и если их сравнить то Пежо даже получше будет
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
 
14
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
Четкий отзыв, все по делу и без соплей! Искренне поздравляю, скоро планирую покупку такого же образца, только года 2007 (рестайл 2008-2009 круто отличается в цене рублей на 400-500). Хотя мне лично салон рестайла с "красным" деревом нравится гораздо больше, чем с "рыжим". Удачи в эксплуатации!
Мой отзыв: Honda CR-V 2008
9
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
а с темно-серым деревом еще круче
Дмитрий_80:
Четкий отзыв, все по делу и без соплей! Искренне поздравляю, скоро планирую покупку такого же образца, только года 2007 (рестайл 2008-2009 круто отличается в цене рублей на 400-500). Хотя мне лично салон рестайла с "красным" деревом нравится гораздо больше, чем с "рыжим". Удачи в эксплуатации!
5
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
fan_1973:
Отзыв, конечно, короткий, но вот что не понятно: на кой ляд люди вообще покупают подобных лексов? Ну, допустим, по прямой он едет ещё более-менее, но в поворотах это просто валкая телега, которая похожа на санки на ватном ходу. Про мало-мальское бездорожье я вообще молчу - бултыхает как г-но в проруби. Престиж? Ну я вас умоляю... Остаётся только хвалёная тойотовская надёжность, но и её в отзыве чего-то не видно...
Доля истины в этих словах есть, соглашусь. Из-за высокого центра тяжести и достаточно узкой колеи Лёха действительно подвержен кренам и вертикальной раскачке на ухабах. Поэтому покупая машину нужно четко понимать, для чего она предназначена. Если не заниматься дрифтом и гонками по бездорожью, то для 99% остальных случаев GX470 даст фору практически всем конкурентам. Лично я с ходу не могу назвать достойного соперника с такими же плюсами: шумоизоляция, отделка салона, музыка, динамика для 2,2 тонны, надежность, проходимость (рама, блокировка, понижайка, углы въезда/съезда), ликвидность на вторичном рынке.
14
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
patrick01:
а с темно-серым деревом еще круче
Это на любителя.... Только с системой KDSS.
5
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 812
Дмитрий_80:
Это на любителя.... Только с системой KDSS.
спорт комплектация, не легко найти такой. С вишневым деревом круче смотрится, чем с этим кленом или дубом темным. В LX 470 limited edition используется именно дуб.
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
Attes:
спорт комплектация, не легко найти такой. С вишневым деревом круче смотрится, чем с этим кленом или дубом темным. В LX 470 limited edition используется именно дуб.
Найти можно, при желании. Из штатов под заказ возят без проблем. Мне именно вишневый цвет дерева нравится, но дороговато этот цвет выходит....
3
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1041
Кс_из_Перми:
Никто никому не сливает ) 6 цилиндров в принципе мало чем уступают если ехать на отсечке. просто по моменту на средних ощущается разница, а при тойотовских настройках любой V8 совсем не гонка ) Вот глянь сравнение 235 л.с. Лех и 249 л.с. Прадо https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v...
Здесь ехал Леха 270 л.с. и Прадо 249 л.с., по теме Прадо 249 и Леха 238 едут плюс/минус вровень. Поэтому не надо баек, что у кого-то там GX470 (не VVT-i) гонка... Гонка да, но примерно такая же, как и Прадо 4.0 https://forums.drom.ru/novosibi...
Карина 1.8 > Чайзер 2.0 > Камри 2.4 V40...
3
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3908
Отличный авто 555
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
5
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Artecs54:
А при чем Пежо?....У меня была мечта дрома Т200, и если их сравнить то Пежо даже получше будет
С Новым Годом
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
7
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
S.A.G:
Новую панель в мозгах прошивал или только подключением фишек обошлось? Погрешности по скорости нет (все таки старая шкала основная в милях) ?
Пробег родной остался или от прадика?
Новую панель поставил, ничего не прошивал. Просто заменил и всё. Фишечки все совпадают.
Пробег выставил тот который был на родной панельке, только в км его перевел.
Погрешности по скорости нет, проверял по GPS. Единственное по тахометру есть косяк, он показывает меньше оборотов чем в действительности. Проверяли по сканеру, на 2000 по сканеру показывает примерно на 450 меньше.
Maxwel51:
Здавствуйте, классный отзыв. Подскажите пожалуйста, как отремонтировали динамики, и перевод галоны в литры нужно только панель поменять и все?
Здравствуйте, спасибо.
Для перевода галлонов в литры нужно приобрести вот такую панельку 83240-60350 она встает вместо родной. Там всё в градусах цельсия и л/км.
Динамики отремонтировал следующим образом:
Разбираем обшивку двери, снимаем динамик, по периметру динамика проклеиваем стекольным герметиком (перед применением разогреть герметик), только очень тоненько, чтобы во все пазы он зашел. Затем его разглаживаем и даем подсохнуть примерно час в горизонтальном положении. Далее всё это устанавливаем в машину. Музыку не включаем примерно сутки, чтобы подсох герметик как следует.
Ну вот и всё.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
5
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Сруль:
Огромное спасибо за фото салона в темноте.я просил его ещё в прошлом отзыве. Спасибо большое! За отзыв само собой 5+. Мощей больше в этом двигле при 238 лс чем в прадо 282,потому как крутящий момент в разы больше и 238 коней достигаются при небольших оборотах, тогда как у прадо 249 коней достигаются на гораздо больших оборотах. Япошки спецом количество коней урезают,а момент делают сумашедшим, что делает движек очень износостойким и долговечным. Удачи в эксплуатации!
;) Вам спасибо.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Дмитрий_80:
Четкий отзыв, все по делу и без соплей! Искренне поздравляю, скоро планирую покупку такого же образца, только года 2007 (рестайл 2008-2009 круто отличается в цене рублей на 400-500). Хотя мне лично салон рестайла с "красным" деревом нравится гораздо больше, чем с "рыжим". Удачи в эксплуатации!
Спасибо большое
Дмитрий_80:
Доля истины в этих словах есть, соглашусь. Из-за высокого центра тяжести и достаточно узкой колеи Лёха действительно подвержен кренам и вертикальной раскачке на ухабах. Поэтому покупая машину нужно четко понимать, для чего она предназначена. Если не заниматься дрифтом и гонками по бездорожью, то для 99% остальных случаев GX470 даст фору практически всем конкурентам. Лично я с ходу не могу назвать достойного соперника с такими же плюсами: шумоизоляция, отделка салона, музыка, динамика для 2,2 тонны, надежность, проходимость (рама, блокировка, понижайка, углы въезда/съезда), ликвидность на вторичном рынке.
Согласен с Вами на все 100
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
4
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
grihkolc174:
Отличный авто 555
Владимир 42 рег.:
Большому кораблю...! автору спасибо, удачной эксплуатации и наслаждений от обладания!
Street Storm:
хорош
Антон Шереметьев:
Альтернативы за такой класс авто нет
Большое спасибо
Loktionov:
за эти деньги нормально, поездить. тем более подрывается он хорошо. коллектор подсекает, редуктора люфтят?
Коллектор подсекает слегка. после праздников поменяю коллектор на б/у.
Редуктора не люфтят, всё ок
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
3
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
да но только руль и ручка акпп
Attes:
спорт комплектация, не легко найти такой. С вишневым деревом круче смотрится, чем с этим кленом или дубом темным. В LX 470 limited edition используется именно дуб.
1
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
кстати,если будут проблемы с катализаторами(у меня на lx470 начались где-то на 145000) рекомендую не заморачиваться с обманками пламегасами и т.д а поставить
bosal каты стоят примерно 130 долларей за штуку-не хуже оригинала а главное рез в 5-7 дешевле
WebSam:
Большое спасибоКоллектор подсекает слегка. после праздников поменяю коллектор на б/у.
Редуктора не люфтят, всё ок
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
[quote=WebSam
Коллектор подсекает слегка. после праздников поменяю коллектор на б/у.
Редуктора не люфтят, всё ок
[/quote]

А какие признаки подсекания коллектора? Заранее спасибо!
3
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
G8:
фак офф!
Парни хорош кусаться
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
patrick01:
кстати,если будут проблемы с катализаторами(у меня на lx470 начались где-то на 145000) рекомендую не заморачиваться с обманками пламегасами и т.д а поставить
bosal каты стоят примерно 130 долларей за штуку-не хуже оригинала а главное рез в 5-7 дешевле
Каталики удалены уже до меня. Спасибо за совет.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Дмитрий_80:
А какие признаки подсекания коллектора? Заранее спасибо!
На холодную заводишь, цокает.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
4
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
WebSam:
На холодную заводишь, цокает.
А на горячую не цокает? Тогда это вряд ли подсекание коллектора. Да и вообще, когда сечёт в системе выпуска, звук не цокающий вовсе, он такой шипяще-свистящий с металлическим оттенком.
 
3
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
кстати больше на звук помирающих катов смахивает,судя по вашему описанию
G8:
А на горячую не цокает? Тогда это вряд ли подсекание коллектора. Да и вообще, когда сечёт в системе выпуска, звук не цокающий вовсе, он такой шипяще-свистящий с металлическим оттенком.
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
G8:
А на горячую не цокает? Тогда это вряд ли подсекание коллектора. Да и вообще, когда сечёт в системе выпуска, звук не цокающий вовсе, он такой шипяще-свистящий с металлическим оттенком.
На горячую не цокает. Пробрызгивали коллектор, спецы сказали что он или прокладка. Я склонен им верить.
Тем более что б/у коллектор стоит 2500, попробовать можно, заодно и прокладочку поменяем.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
WebSam:
......попробовать можно, заодно и прокладочку поменяем.
Фотоотчет будет кстати :)
4
 
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4229
WebSam:
С Новым Годом
Спасибо!....И вас с наступившим Н.Г
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
1
3
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
5 за алексея
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
https://youtu.be/vkfD9vALEHo сегодня заснял разгон до 100
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
2
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Attes:
Вы вот тут спорите, кто быстрее GX vs Prado, есть еще GX c WWT-I, но все это междоусобицы внури одного производителя.
Я понимаю, что те машины то приведу в пример, это другой класс, другая идеология, и т.д., но немцы явно быстрее!
Хотя выберу Lexus т.к. более ремонтопригоден, а главное комфортен. Ликвидность и прочее скорее для успокоения самого себя, т.к. берем себе, а не для того, кому будет продавать потом впоследствии
Немцы настроены как раз по другому, тот же UZ у них тоже есть только немного по другому называется ))) вообще опыт постройки V8 есть у многих брендов, но немцы как правило и V6 и V8 настраивают довольно зло, не парятся за огромный запас и человеческий фактор, японцы подходят с другой стороны, вот и получается немец на таком же моторе просто имеет степень сжатия на один пункт выше, топливную карту где мотор на 3000 только начинает жить а красная зона как правило на тыщу выше, вот и получается что там есть 400 л.с. а у японца 300 ) и именно по этому японец не знает что надо в сервис ездить а немца народ умудряется за 100 тык укатать в хламину. ты видел когда нибудт UZ на крузаке с проблемами на таких пробегах ? а вообще UZ с проблемами видел ? )))
Немцы не мощнее - там просто рынок другой, под спрос и машинка делается. Захотят россияне шоб крузак был V6 35л объема но 350 л.с. да не вопрос, на седан же сделали 317 л.с. и еще планку по оборотам поднимут, топливо подправят и давление в рампе и вуаля - получите 350л.с. ) вот только кому он нужен будет такой )
R9FAV
6
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Роман327:
Здесь ехал Леха 270 л.с. и Прадо 249 л.с., по теме Прадо 249 и Леха 238 едут плюс/минус вровень. Поэтому не надо баек, что у кого-то там GX470 (не VVT-i) гонка... Гонка да, но примерно такая же, как и Прадо 4.0 https://forums.drom.ru/novosibi...
] Чет ты сам себе противоречишь получается ) если в ролике 270 л.с. и едут они рядом то 235 л.с. должен сливать одназначно. На деле просто я и на том и на этом поездил и разница есть хотя VVTI лексус выдает разницу только на верху но все таки прадос 249 л.с. от него уже отстает, вот если красную зону поднять на 500 оборотов что бы он подольше на второй передаче держался то мне кажется не отстанет. А в остальном канечно обе не гонки ) но там где на Прадо реально 3500 оборотов держишь на первых двух передачах (когда шустрить начинаешь по городу) то на Лексусе точно такая же динамика получается на 2500 оборотах, то есть едешь так же весело но мотор не крутишь. На седане я это ощутил еще сильнее т.к. там машина еще легче едет.
R9FAV
3
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
WebSam:
https://youtu.be/vkfD9vALEHo сегодня заснял разгон до 100
Ну все верно, так он в принципе и едет ) для таких длинных передач динамика прям супер.
R9FAV
2
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
WebSam:
https://youtu.be/vkfD9vALEHo сегодня заснял разгон до 100
Кстати это приборка так врет или ты до отсечки не крутил ?
R9FAV
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Кс_из_Перми:
Кстати это приборка так врет или ты до отсечки не крутил ?
Приборка подвирает, крутил как всегда. В машине было 3 человека.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
WebSam:
Приборка подвирает, крутил как всегда. В машине было 3 человека.
подвирает ))))))) прямо скажем пи......ит ) ибо обороты на разгоне до 3500 доходят а потом типа переключение и со второй передачи на третью переключилась сильно рано типа хотя это переключение происходит на скорости уже более ста ) в общем судя по звуку и сравнивая с роликам где нормальная приборка - 8 секунд ) а если верить тому что показывает твоя то он из 10-ти выехать не может ) в общем приборка зло - менять )
R9FAV
1
 
Ответить
     
Курск
Сообщений: 76
Аппарат зачет. У самого 120. Мое имхо леха конечно бодрее.
Холивар быстрее–медленнее нахненуженвапще. Ибо как писали не гонко, но для своей массы авто едет достойно. В поворотах да, оттормаживать нужно почти до 0. В бездоре нормалек, при учете хорошей резины. Вот нива и уазиг в грязи едут и на овне, а 120 нет.
Удачи в эксплуатации. Не знаю, что за мотор там уз, но и 1гр–фе тоже очень и очень и стоит много на каких достойных аппаратах.
3
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
brat070:
Аппарат зачет. У самого 120. Мое имхо леха конечно бодрее.
Холивар быстрее–медленнее нахненуженвапще. Ибо как писали не гонко, но для своей массы авто едет достойно. В поворотах да, оттормаживать нужно почти до 0. В бездоре нормалек, при учете хорошей резины. Вот нива и уазиг в грязи едут и на овне, а 120 нет.
Удачи в эксплуатации. Не знаю, что за мотор там уз, но и 1гр–фе тоже очень и очень и стоит много на каких достойных аппаратах.
Никто не говорит, что Прадик не едет или овощ.
Прадик достойный аппарат, я бы даже сказал он популярнее Land Cruiser 100 в России.
4,0 Прадик тоже валит достойно, по проходимости что Прадик, что Лексус одно и тоже.
Так что Прадо – народный автомобиль.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
7
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Поставил себе перед НГ в бампер диодные фонари ))
Сильно не пинайте, машину завтра помою ))
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
4
 
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7266
хороший пепелац. щас сам на таком катаюсь-простоват конечно и тесноватый -не лх конечно-но выглядит внешне действительно современнее. да еще цвет должен быть черный- серебро -это прадо все таки(у самого попался серебро..)) к сожалению-черный по-другому вопринимается. !вообщем отличный пепелац!5
3
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
кабан49:
хороший пепелац. щас сам на таком катаюсь-простоват конечно и тесноватый -не лх конечно-но выглядит внешне действительно современнее. да еще цвет должен быть черный- серебро -это прадо все таки(у самого попался серебро..)) к сожалению-черный по-другому вопринимается. !вообщем отличный пепелац!5
Спасибо Олег. Да, цвет у вас аналогичный (номер у...ус) )) Цвет мне больше нравится, не маркий, черный очень на себя всё тянет. Хотя черный выигрышней смотрится, согласен.

Что планируете после GX приобретать, поделитесь ))
RRS 3.6, не?
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 812
Кс_из_Перми:
Немцы настроены как раз по другому, тот же UZ у них тоже есть только немного по другому называется ))) вообще опыт постройки V8 есть у многих брендов, но немцы как правило и V6 и V8 настраивают довольно зло, не парятся за огромный запас и человеческий фактор, японцы подходят с другой стороны, вот и получается немец на таком же моторе просто имеет степень сжатия на один пункт выше, топливную карту где мотор на 3000 только начинает жить а красная зона как правило на тыщу выше, вот и получается что там есть 400 л.с. а у японца 300 ) и именно по этому японец не знает что надо в сервис ездить а немца народ умудряется за 100 тык укатать в хламину. ты видел когда нибудт UZ на крузаке с проблемами на таких пробегах ? а вообще UZ с проблемами видел ? )))
Немцы не мощнее - там просто рынок другой, под спрос и машинка делается. Захотят россияне шоб крузак был V6 35л объема но 350 л.с. да не вопрос, на седан же сделали 317 л.с. и еще планку по оборотам поднимут, топливо подправят и давление в рампе и вуаля - получите 350л.с. ) вот только кому он нужен будет такой )
У UZ тоже есть проблемы, не такие как у немцев, но катушки зажигания, и текущая помпа это частое явление... все это мелочи, но факт
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
5 за красавца!))
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
WebSam:
https://youtu.be/vkfD9vALEHo сегодня заснял разгон до 100
Нормуль, навскидку около 8 секунд получилось... На 92-м бензе?
2
 
Ответить
   
Город яблок
Сообщений: 924
Кс_из_Перми:
...
Немцы не мощнее - там просто рынок другой, под спрос и машинка делается. Захотят россияне шоб крузак был V6 35л объема но 350 л.с. да не вопрос, на седан же сделали 317 л.с. и еще планку по оборотам поднимут, топливо подправят и давление в рампе и вуаля - получите 350л.с. ) вот только кому он нужен будет такой )
вы действительно считаете, что япы ориентируются на российский рынок при выпуске крузака?
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 812
patrick01:
да но только руль и ручка акпп
Помимо дерева, вставки где стеклоподъемники, вставки на дверях тоже натуральные
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Дмитрий_80:
Нормуль, навскидку около 8 секунд получилось... На 92-м бензе?
Да, 92 внутри ))
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
5
 
Ответить
   
Город яблок
Сообщений: 924
WebSam:
https://youtu.be/vkfD9vALEHo сегодня заснял разгон до 100
не находит по ссылке. пишет "неверная ссылка"
2
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
PRADO737:
не находит по ссылке. пишет "неверная ссылка"
https://youtu.be/vkfD9vALEHo всё работает ))
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
1
 
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7266
WebSam:
Спасибо Олег. Да, цвет у вас аналогичный (номер у...ус) )) Цвет мне больше нравится, не маркий, черный очень на себя всё тянет. Хотя черный выигрышней смотрится, согласен.
Что планируете после GX приобретать, поделитесь ))
RRS 3.6, не?
да что предложат по хорошей цене -на том и буду ездить)) вообще хотелось бы лх 570 поюзать! ну и я вообще фанат быстрых каенов)) может какой нить турбу в обвесах фэйслифтовый!
1
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33686
салон сказка
3
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
Хреново, что зеркала не складываются с кнопки. Полезная функция, когда надо протиснуться в узкое пространство или разойтись с машиной не зацепившись "ушами". Конечно не каждый день такое случается, но факт...
3
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Дмитрий_80:
Хреново, что зеркала не складываются с кнопки. Полезная функция, когда надо протиснуться в узкое пространство или разойтись с машиной не зацепившись "ушами". Конечно не каждый день такое случается, но факт...
Согласен, такой опции нет, хотя на Прадиках она есть ))
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
4
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1150
Дмитрий_80:
Четкий отзыв, все по делу и без соплей! Искренне поздравляю, скоро планирую покупку такого же образца, только года 2007 (рестайл 2008-2009 круто отличается в цене рублей на 400-500). Хотя мне лично салон рестайла с "красным" деревом нравится гораздо больше, чем с "рыжим". Удачи в эксплуатации!
у рестайла еще и транспортный налог будет нехилый.... - лошадей поболе, как раз за 250 лс.
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 193
На бездорожье выезжал?Как он по проходимости?
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
PRADO737:
вы действительно считаете, что япы ориентируются на российский рынок при выпуске крузака?
Упаси ) при таких обхемах продаж в штатах и арабском мире, россия им в принципе не нужна, просто те же штаты это не всегда хайвэй, там машины тоже видят грунтовки и стройки, именно по этому когда GX выходил на рынок - вопрос о 500 л.с. не стоял, америке на тот момент нужен был только момент, да и сейчас в общем то ситуация не сильно изменилась, особенно глядя на статистику продаж, рулят пикапы с моторами V8 и лошадками там тоже не сильно раскидываются, по нормальному с Тритона у форда можно снимать далеко не 300 л.с. но задачи все же не европейские. Немец обычно заточен на трассу - длинющие главные пары что бы после 150-ти не тупить, к таким скоростям у лексуса кардан уже на дичайших оборотах крутится )
опять же попробуй X5 или ML500 утащить нормальный катер с пляжа ? ) момента море а тарнсмиссия легковая насквозь. В этом сегменте у тех же амеров SRX не плох, с его классическим для кадиллака разгоном (на первой передаче чуть не 80 км/ч ))) мы просто его с бЭхой 4.8 сравнивали, едут нос к носу при том что у амера лошадок сильно меньше.
В построении кроссоверов навернео немцы дальше ушли но в построении рамных и удобных машин у них пропасть.
R9FAV
4
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Attes:
У UZ тоже есть проблемы, не такие как у немцев, но катушки зажигания, и текущая помпа это частое явление... все это мелочи, но факт
Долгое время был причастен к их обслуживанию ))) до 100 тык вообще никаких катушек и никаких текущих помп, потом после ТО100 начинаются вопросы, кто то при замене ГРМ помпу не меняет кто то сальники не хочет трогать итд... катушки как правило от перегрева мрут от свечей которые "да я их уже два года не трогал - все четко работает" выкручиваешь а там просто красная свеча (по сути её сопротивление в 100 раз меньше номинала) и при таком постоянно коротком замыкании катушки еще как то год -два умудряются работать. Так же как сейчас люди приходят с катушками от других машин, начаинешь выяснять а они вместо платиновых свечей простые вкручивают а катушка к примеру заточена под платину или иридий по номиналу (таким свечкам меньше надо что бы искру нормальную дать, вот катушки и делают меньше легче...)
R9FAV
3
 
Ответить
   
Город яблок
Сообщений: 924
Кс_из_Перми:
Упаси ) при таких обхемах продаж в штатах и арабском мире, россия им в принципе не нужна, просто те же штаты это не всегда хайвэй, там машины тоже видят грунтовки и стройки, именно по этому когда GX выходил на рынок - вопрос о 500 л.с. не стоял, америке на тот момент нужен был только момент, да и сейчас в общем то ситуация не сильно изменилась, особенно глядя на статистику продаж, рулят пикапы с моторами V8 и лошадками там тоже не сильно раскидываются, по нормальному с Тритона у форда можно снимать далеко не 300 л.с. но задачи все же не европейские. Немец обычно заточен на трассу - длинющие главные пары что бы после 150-ти не тупить, к таким скоростям у лексуса кардан уже на дичайших оборотах крутится )
опять же попробуй X5 или ML500 утащить нормальный катер с пляжа ? ) момента море а тарнсмиссия легковая насквозь. В этом сегменте у тех же амеров SRX не плох, с его классическим для кадиллака разгоном (на первой передаче чуть не 80 км/ч ))) мы просто его с бЭхой 4.8 сравнивали, едут нос к носу при том что у амера лошадок сильно меньше.
В построении кроссоверов навернео немцы дальше ушли но в построении рамных и удобных машин у них пропасть.
на Ваш взгляд насколько вынослива коробка А750F, если частенько выезжать на "сложные" покрытия?
3
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
PRADO737:
на Ваш взгляд насколько вынослива коробка А750F, если частенько выезжать на "сложные" покрытия?
А тут дело не в том как часто выезжать, на самом деле и по трассе есть "ездюки" которые при таком моторе умудляются постоянно кик-даун топить. один раз передо мной Прадо ехал по трасе и за 10 км он раз эдак 10 обогнал и все разы было видно как он подрывает - явно с кикдауна, при такой езде дай бог если на 5 лет пакетов хватит - потом уже и опорные диски и барабаны и втулки - там проще рполный "ребилд" делать. А сама по себе коробка от старой 340-й серии отличается только тем что соленоиды чаще слабеют, их меняют недорого и быстро, ну если плита нахавается стружки и остатков от фрикционов - её снимают моют и дальше в бой, одновременно с такой разборкой меняют пакеты второй передачи (плюс лента) и еще есть магистраль в которой конструктивно давление ниже нормы получилось - типа косяк но мало у кого вылазит, по лиинии этой магистрали из-за низкого давления ессно фрикционы буксуют, да так что и опорные диски металлические цвет меняют. В общем пара мелочей за ней наблюдается (это кстати из американского опыта) а в остальном отличный агрегат, управление настроено на щадящий режим, переключения идут не так шустро как у мерса например но как показывает практика - японцы сделали правильный баланс для ресурса. В грязи ЧАЩЕ включайте понижайку, в нашем случае лучше порвать в хлам раздатку ) тем более что двигатель 4.7 реально обманывает водителя, кажется что машина прям легко так едет, или легко взбирается на очень крутой холм, а на самом деле ломовой момент просто не дает почувствовать как тяжело это дается бублику и пакетам. В любом случае автомат вполне легко переваривает эту машину, т.к. не особо хуже он и 100-ку таскает, на седанах например этот же автомат имеет просто другой бублик и меньшее число фрикционов в пакетах, хотя на LS430 к примеру момент не сильно то и меньше чем у Крузака там разница 434 Нм и 445 Нм. В общем как показывает практика, автомат удачный, а на сложный покрытиях через понижайку он работает почти без нагрузки. Главное в снегу не использовать пониженную если пытаешься ехать медленно, обычно это приводит к рывкам, а это рвет на части передний редуктор и раздатку. В снегу есть одно правило - или понижайка но на больших оборотах или первая передача без понижайки и тоже быстро ) вот правильное поведение - начинает двигаться назад - сначала плавно потом добавляет, то есть не рвет сразу в пол https://www.youtube.com/watch?v...
R9FAV
3
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
вот как еще его пытаются сношать но он кажысь выдерживает ) https://www.youtube.com/watch?v...
R9FAV
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
красик:
у рестайла еще и транспортный налог будет нехилый.... - лошадей поболе, как раз за 250 лс.
Реально на рестайлах 263 лс, таможат как правило под 238. Так что налог в порядке :)
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
Kostyansk:
На бездорожье выезжал? Как он по проходимости?
Роликов по проходимости не так много и большинство из них откровенная лажа авторов, мне лично 2 ролика внушили серьезное уважение: https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v...
4
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Дмитрий_80:
Роликов по проходимости не так много и большинство из них откровенная лажа авторов, мне лично 2 ролика внушили серьезное уважение: https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v...
В первом ролике прям показательно надрал уаза и волынь )
R9FAV
1
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
все верно описано я на lx470 добуксовался в грязи без понижайки в итоге минус 1200 долларей на передний мост
Кс_из_Перми:
А тут дело не в том как часто выезжать, на самом деле и по трассе есть "ездюки" которые при таком моторе умудляются постоянно кик-даун топить. один раз передо мной Прадо ехал по трасе и за 10 км он раз эдак 10 обогнал и все разы было видно как он подрывает - явно с кикдауна, при такой езде дай бог если на 5 лет пакетов хватит - потом уже и опорные диски и барабаны и втулки - там проще рполный "ребилд" делать. А сама по себе коробка от старой 340-й серии отличается только тем что соленоиды чаще слабеют, их меняют недорого и быстро, ну если плита нахавается стружки и остатков от фрикционов - её снимают моют и дальше в бой, одновременно с такой разборкой меняют пакеты второй передачи (плюс лента) и еще есть магистраль в которой конструктивно давление ниже нормы получилось - типа косяк но мало у кого вылазит, по лиинии этой магистрали из-за низкого давления ессно фрикционы буксуют, да так что и опорные диски металлические цвет меняют. В общем пара мелочей за ней наблюдается (это кстати из американского опыта) а в остальном отличный агрегат, управление настроено на щадящий режим, переключения идут не так шустро как у мерса например но как показывает практика - японцы сделали правильный баланс для ресурса. В грязи ЧАЩЕ включайте понижайку, в нашем случае лучше порвать в хлам раздатку ) тем более что двигатель 4.7 реально обманывает водителя, кажется что машина прям легко так едет, или легко взбирается на очень крутой холм, а на самом деле ломовой момент просто не дает почувствовать как тяжело это дается бублику и пакетам. В любом случае автомат вполне легко переваривает эту машину, т.к. не особо хуже он и 100-ку таскает, на седанах например этот же автомат имеет просто другой бублик и меньшее число фрикционов в пакетах, хотя на LS430 к примеру момент не сильно то и меньше чем у Крузака там разница 434 Нм и 445 Нм. В общем как показывает практика, автомат удачный, а на сложный покрытиях через понижайку он работает почти без нагрузки. Главное в снегу не использовать пониженную если пытаешься ехать медленно, обычно это приводит к рывкам, а это рвет на части передний редуктор и раздатку. В снегу есть одно правило - или понижайка но на больших оборотах или первая передача без понижайки и тоже быстро ) вот правильное поведение - начинает двигаться назад - сначала плавно потом добавляет, то есть не рвет сразу в пол https://www.youtube.com/watch?v...
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
patrick01:
все верно описано я на lx470 добуксовался в грязи без понижайки в итоге минус 1200 долларей на передний мост
порвал ? задним ходом ?
R9FAV
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Kostyansk:
На бездорожье выезжал?Как он по проходимости?
Нее, не выезжал, да и не тянет.
Я катаю его по городу, и чутка трасса.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
1
 
Ответить
   
Город яблок
Сообщений: 924
Кс_из_Перми:
А тут дело не в том как часто выезжать, на самом деле и по трассе есть "ездюки" которые при таком моторе умудляются постоянно кик-даун топить. один раз передо мной Прадо ехал по трасе и за 10 км он раз эдак 10 обогнал и все разы было видно как он подрывает - явно с кикдауна, при такой езде дай бог если на 5 лет пакетов хватит - потом уже и опорные диски и барабаны и втулки - там проще рполный "ребилд" делать. А сама по себе коробка от старой 340-й серии отличается только тем что соленоиды чаще слабеют, их меняют недорого и быстро, ну если плита нахавается стружки и остатков от фрикционов - её снимают моют и дальше в бой, одновременно с такой разборкой меняют пакеты второй передачи (плюс лента) и еще есть магистраль в которой конструктивно давление ниже нормы получилось - типа косяк но мало у кого вылазит, по лиинии этой магистрали из-за низкого давления ессно фрикционы буксуют, да так что и опорные диски металлические цвет меняют. В общем пара мелочей за ней наблюдается (это кстати из американского опыта) а в остальном отличный агрегат, управление настроено на щадящий режим, переключения идут не так шустро как у мерса например но как показывает практика - японцы сделали правильный баланс для ресурса. В грязи ЧАЩЕ включайте понижайку, в нашем случае лучше порвать в хлам раздатку ) тем более что двигатель 4.7 реально обманывает водителя, кажется что машина прям легко так едет, или легко взбирается на очень крутой холм, а на самом деле ломовой момент просто не дает почувствовать как тяжело это дается бублику и пакетам. В любом случае автомат вполне легко переваривает эту машину, т.к. не особо хуже он и 100-ку таскает, на седанах например этот же автомат имеет просто другой бублик и меньшее число фрикционов в пакетах, хотя на LS430 к примеру момент не сильно то и меньше чем у Крузака там разница 434 Нм и 445 Нм. В общем как показывает практика, автомат удачный, а на сложный покрытиях через понижайку он работает почти без нагрузки. Главное в снегу не использовать пониженную если пытаешься ехать медленно, обычно это приводит к рывкам, а это рвет на части передний редуктор и раздатку. В снегу есть одно правило - или понижайка но на больших оборотах или первая передача без понижайки и тоже быстро ) вот правильное поведение - начинает двигаться назад - сначала плавно потом добавляет, то есть не рвет сразу в пол https://www.youtube.com/watch?v...
спасибо за науку. но все же считаю, что крепче А343F еще ничего не придумали.
2
 
Ответить
   
Севастополь
Сообщений: 575
Отличнейшие фото салона, наконец-то я увидел что внутри бокса между сидениями. Рыжее дерево ни разу не дисгармонирует с черной торпедой и рулем, очень уютно смотрится.
2
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
PRADO737:
спасибо за науку. но все же считаю, что крепче А343F еще ничего не придумали.
Ну этот просто ничего лишнего не имеет )
R9FAV
2
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1105
https://youtu.be/D76JrSsG5po а спас всех старый Туарег ;))
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
2
4
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
S.A.G:
https://youtu.be/D76JrSsG5po а спас всех старый Туарег ;))
Ну фиг знает смотреть можно с 1мин25сек https://www.youtube.com/watch?v...
R9FAV
2
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1105
Кс_из_Перми:
Ну фиг знает смотреть можно с 1мин25сек https://www.youtube.com/watch?v...
Так тут такой же туарег НФ как и в том видео , который сел, на нем внедорожный пакет опция , которую у нас практически ни кто не ставит. В первом видео что лексуса, что тур нф вытащил туарег первого поколения, у которого все внедорожные примочки шли в базе , как и у LX/GX в наследство от таёт)))
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
2
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1105
Ну и про прокладку между рулем и сиденьем не стоит забывать )))
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
Давненько еще этот ролик наблюдал, что сказать - "позитив!" Разве может Табурег с несущим кузовом и псевдо-полным приводом "дернуть" Лёху на песке! Ролик зимой - не показатель, лично наблюдал как переднеприводной Ipsum выдегивал застрявших в снегу кроссоверов. Так что теперь, Ipsum - король бездорожья?
4
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
да
Кс_из_Перми:
порвал ? задним ходом ?
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
S.A.G:
Так тут такой же туарег НФ как и в том видео , который сел, на нем внедорожный пакет опция , которую у нас практически ни кто не ставит. В первом видео что лексуса, что тур нф вытащил туарег первого поколения, у которого все внедорожные примочки шли в базе , как и у LX/GX в наследство от таёт)))
вместо него мод подъехать аутлендер ) или рав 4 и результат был бы тот же, видно че что лехус сидел с небольшой развесовкой не на основной колее, а тур застрявший просто не ходом шОЛ вот и сел. Я просто постоянно на дачу по таким колеям езжу и насмотрелся уже на разные машины в разных позах. Туарег может ехать, никто не спорит но против GX у него шансов никаких, и самая большая опасность в его меняющемся клиренсе, сначала вытянут подвеску до упора а потом удивляются почему она так быстро на брюхо садится. Тойотовская платформа хорошо ножку тянет ) и как правило это рулит в снегу. Еще бы подкачка была централизованная ))) а то иногда так в лом травить шоб 50 метров пройти.
R9FAV
3
2
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Кс_из_Перми:
вместо него мод подъехать аутлендер ) или рав 4 и результат был бы тот же, видно че что лехус сидел с небольшой развесовкой не на основной колее, а тур застрявший просто не ходом шОЛ вот и сел. Я просто постоянно на дачу по таким колеям езжу и насмотрелся уже на разные машины в разных позах. Туарег может ехать, никто не спорит но против GX у него шансов никаких, и самая большая опасность в его меняющемся клиренсе, сначала вытянут подвеску до упора а потом удивляются почему она так быстро на брюхо садится. Тойотовская платформа хорошо ножку тянет ) и как правило это рулит в снегу. Еще бы подкачка была централизованная ))) а то иногда так в лом травить шоб 50 метров пройти.
Всё правильно, Табурег это асфальтовый вседорожник.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
3
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
WebSam:
Всё правильно, Табурег это асфальтовый вседорожник.
Ну в целом да, но на асфальте он очень крут, на дальняк очень хорошо бегать, мне нравится как у него салон организован, машинка с виду не кажется такой огромной но в нутри прям большой. Одно фигово у вага, если че то типа фаркопа установить или поменять какой датчик - только к диллеру, на каждую мелочь свой блок который прописывать надо.
R9FAV
4
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1105
Кс_из_Перми:
Ну в целом да, но на асфальте он очень крут, на дальняк очень хорошо бегать, мне нравится как у него салон организован, машинка с виду не кажется такой огромной но в нутри прям большой. Одно фигово у вага, если че то типа фаркопа установить или поменять какой датчик - только к диллеру, на каждую мелочь свой блок который прописывать надо.
Тож вот статья ни че так, тут тож туарег с другой стороны http://alexey-mochalov.livejou...
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны...
3
 
Ответить
    
Хьюстон
Сообщений: 1081
G8:
Обалдеть, почти лимон за десятилетнюю машину.. У меня б рука не поднялась, хоть Лексус там, хоть шмлексус..) Автор, не в обиду) Просто мысли вслух)
Согласен. Старый Лексус высосет много денег в случае поломок (у меня больше 5000 зеленых уже ушло только на ремонт). Любая подержанная машина - это лотерея.
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 392
Jayhawk:
Согласен. Старый Лексус высосет много денег в случае поломок (у меня больше 5000 зеленых уже ушло только на ремонт). Любая подержанная машина - это лотерея.
Если в GX вложить такие деньги, то старым получится только кузов, потому что все остальное (двигатель, коробка, вся подвеска и т.д.) заменится на новое :)
3
2
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Дмитрий_80:
Если в GX вложить такие деньги, то старым получится только кузов, потому что все остальное (двигатель, коробка, вся подвеска и т.д.) заменится на новое :)
Не хватит вам 5000 чтобы обновить GX
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
3
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
S.A.G:
Тож вот статья ни че так, тут тож туарег с другой стороны http://alexey-mochalov.livejou...
Ну да ну да ) в пример только приведены прямо скажем не совсем семейные машины ))) особенно бронированный удивил ) В целом то машинка хорошая но блин по сравнению с Лехусом уж очень сильно привязана к диллеру и поводок очень короткий.
R9FAV
 
 
Ответить
    
Хьюстон
Сообщений: 1081
Кс_из_Перми:
Это зависит только от потребностей рынка, на тот момент это было нужно америке, есть страны где это нужно до сих пор и для них по прежнему делают.
Кассеты в Лексусах - дань тойотовской унификации. Тойота старается использовать старый дизайн по максимуму - это у них стратегия такая. Инновации касаются прежде всего надежности и безопасности, а также снижения издержек производства. Я вас уверяю, в 2003 году мало кто в Штатах слушал кассеты. Просто было дешевле ставить такие магнитолы (диски и кассеты вместе), а чисто СД-музыка еще и не выпускалась, похоже.
 
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Jayhawk:
Кассеты в Лексусах - дань тойотовской унификации. Тойота старается использовать старый дизайн по максимуму - это у них стратегия такая. Инновации касаются прежде всего надежности и безопасности, а также снижения издержек производства. Я вас уверяю, в 2003 году мало кто в Штатах слушал кассеты. Просто было дешевле ставить такие магнитолы (диски и кассеты вместе), а чисто СД-музыка еще и не выпускалась, похоже.
Кассеты и у нас мало кто слушал но видимо тайну открою - комплектацию не тойота и не лексус определяет, это определяет региональный диллер, если он попросит на эту машину ставить кассету - будет кассета ) Наш диллер тоже долго отказывался от версии Прадо 2.7 а тут увидев объемы продаж этой версии на сером рынке сразу запросили такую оффициально, и в результат щас она и на автомате и на механике есть )
То же самое с двигателем, есть ведь рав-4 с мотором 3.5 ? есть ) но в россии диллер не сможет такой продать по этому тут рулят 1.8 на палке 2.0 на вариаторе итд...
А что до кассет - дак в моих японских машинах еще середины 90-х были 6-ти дисковые накопители, минидиски, чуть позже и жесткие диски...
как ни крути а потребности у амеров всегда были другие, вы и сами знаете, их не удивишь пластиковой панелью ведь это не есть плохо. А у нас хоть газон 53-й но панель должна пальцем нажиматься )))
R9FAV
3
 
Ответить
   
черняховск
Сообщений: 28
fan_1973:
Отзыв, конечно, короткий, но вот что не понятно: на кой ляд люди вообще покупают подобных лексов? Ну, допустим, по прямой он едет ещё более-менее, но в поворотах это просто валкая телега, которая похожа на санки на ватном ходу. Про мало-мальское бездорожье я вообще молчу - бултыхает как г-но в проруби. Престиж? Ну я вас умоляю... Остаётся только хвалёная тойотовская надёжность, но и её в отзыве чего-то не видно...
С СИСТЕМОЙ KDSS , СПОРТ ВЕРСИЮ БРАТЬ НАДО
1
1
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 137
Всё хорошо сделано, но этим кингурятником и уголками всё испортил. Не лексус, а колхоз. Вид полностью потерян. Не в обиду, сугубо лично моё мнение.
Мой отзыв: Honda CR-V 2012
8
 
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 137
Мне кажется губа на бампере в лёт смотрелась бы, да ещё с ресничками.
1
 
Ответить
СПБ
Сообщений: 1
fan_1973:
Отзыв, конечно, короткий, но вот что не понятно: на кой ляд люди вообще покупают подобных лексов? Ну, допустим, по прямой он едет ещё более-менее, но в поворотах это просто валкая телега, которая похожа на санки на ватном ходу. Про мало-мальское бездорожье я вообще молчу - бултыхает как г-но в проруби. Престиж? Ну я вас умоляю... Остаётся только хвалёная тойотовская надёжность, но и её в отзыве чего-то не видно...
Вот для чего его покупают:
"Лексус не располагает проходить повороты как на болиде, он солидно и мощно везет хозяина туда, куда нужно."
2
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
fan_1973:
Отзыв, конечно, короткий, но вот что не понятно: на кой ляд люди вообще покупают подобных лексов? Ну, допустим, по прямой он едет ещё более-менее, но в поворотах это просто валкая телега, которая похожа на санки на ватном ходу. Про мало-мальское бездорожье я вообще молчу - бултыхает как г-но в проруби. Престиж? Ну я вас умоляю... Остаётся только хвалёная тойотовская надёжность, но и её в отзыве чего-то не видно...
Ну ты ведь сам в своем же отзыве о Ровере ответил на этот вопрос ))) цитирую "У Прадо со Спортом совершенно разная инженерная идеология. Прадик создан для комфортного передвижения по ПЛОХИМ дорогам, а Спорт – для супер комфортного передвижения по дорогам ХОРОШИМ, но с возможностью съезда на дороги неважнецкие. И одна и вторая машина возложенные на них задачи выполняют с честью. Читать полностью: Отзыв о Land Rover Range Rover Sport" Только не ясно зачем говорить что после Прадо 2.7 ровер с турбодизелем V8 просто ураган ) вроде как ясно, как и ровер 2.7 дизель против вольвы XC90 V8 - и тут ровер никакой не ураган и вообще не едет ) зачем сравнивать не сравнимое ?
R9FAV
1
 
Ответить
Уфа
Сообщений: 1
Здравствуйте Александр у меня такой же аппарат как у вас,можно сказать один в один ну до того как вы его немного обновили.Хотелось бы спросить где вы покупали кенгурятник и задние дуги.Если Вам не сложно скажите название магазина или фирмы. А то у себя в городе я найти не могу. Буду очень благодарна.
1
2
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Здравствуйте Екатерина.
Ответил в личку
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
2
 
Ответить
Алексей
Владивосток
На такой машине кенгурятник-колхоз!да и задние уголки туда же!
6
1
Ответить
   
Сообщений: 867
онли 5
1
 
Ответить
  
Elizovo
Сообщений: 348
За отзыв - 5! Действительно очень надежный авто!
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 812
эта светодиодная люстра будет так слепить ночью, и даже днем может, снять ее
2
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Attes:
эта светодиодная люстра будет так слепить ночью, и даже днем может, снять ее
Вы консультируете по светодиодным балкам?
Дальний свет фар тоже слепит ночью и днём. Attes свой дальний свет снять, ездить только на габаритах.

P.S. для минусовщиков
Светодиодная балка – необходимое дополнительное оборудование для внедорожника. И вот почему: штатная оптика, хоть и достаточно честно выполняет поставленную перед ней задачу, но на многих участках дороги водителю джипа приходится напрягать зрение. Что уж говорить о бездорожье? В темно-синем лесу, где трепещут осины, и где нет уличных фонарей освещения, зато, есть поваленные деревья, камни и болота, сложно передвигаться ночью на внедорожнике, имея только штатную оптику.
А необходимость такого передвижения, бывает, возникает. Например, охотники и рыболовы задерживаются на природе допоздна. У кого-то путь домой или к родственникам может лежать через лес. То есть, даже не нужно обладать хорошей фантазией, чтобы объяснить, почему может возникнуть необходимость передвигаться в темное время суток по неосвещенной дороге или бездорожью.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
3
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 812
WebSam:
Вы консультируете по светодиодным балкам?
Дальний свет фар тоже слепит ночью и днём. Attes свой дальний свет снять, ездить только на габаритах.
P.S. для минусовщиков
Светодиодная балка – необходимое дополнительное оборудование для внедорожника. И вот почему: штатная оптика, хоть и достаточно честно выполняет поставленную перед ней задачу, но на многих участках дороги водителю джипа приходится напрягать зрение. Что уж говорить о бездорожье? В темно-синем лесу, где трепещут осины, и где нет уличных фонарей освещения, зато, есть поваленные деревья, камни и болота, сложно передвигаться ночью на внедорожнике, имея только штатную оптику.
А необходимость такого передвижения, бывает, возникает. Например, охотники и рыболовы задерживаются на природе допоздна. У кого-то путь домой или к родственникам может лежать через лес. То есть, даже не нужно обладать хорошей фантазией, чтобы объяснить, почему может возникнуть необходимость передвигаться в темное время суток по неосвещенной дороге или бездорожью.
да, судя по реакции, злой Вы человек.. Если бы написали, что это для леса, вопросов нет, но т.к. эта машина для города и трассы, В первую очередь, то возникают вопросы...
1
4
Ответить
 
Хабаровск-Лучегорск-Владив
Сообщений: 6757
Что значит для города и трассы? Лексус значит для города?? А как же внедорожные качества? Да это не сафарь и не 80-ка. И т д. Но, до рыбалки, до места пикника довезет авто, и реально есть такие случаи когда едишь пусть не по лесу, но вообще них не видно, и штатная не вывозит, и ты сидишь и думаешь , ска хоть прожектора на это время одевай, а тут человек показал как установил хороший, вспомогат.свет!! Надо вкл, надо выкл, и думаю нет у него в мыслях портить себе жизнь, создавая ДТП
4
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Attes:
да, судя по реакции, злой Вы человек.. Если бы написали, что это для леса, вопросов нет, но т.к. эта машина для города и трассы, В первую очередь, то возникают вопросы...
Это не злость, это реакция на ваши указания. Вот на эти: ... снять ее.
Я не спрашиваю вашего мнения что мне делать, я лишь делюсь с людьми, которым ИНТЕРЕСНО о эксплуатации данного автомобиля.
И ни коем образом не собираюсь оправдываться перед Вами лично, почему я поставил балку на крышу и для чего.

P.S. Мне кардинально не нравятся Мицубиси и Паджеро в том числе, но в вашем отзыве о Паджеро я не собираюсь портить Вам впечатление о машине и вступать в трольскую полемику. У меня своё мнение, у Вас своё. Если Вы приобрели авто, значит оно Вам нравится и этого достаточно, чтобы любить свою машину. Эксплуатируйте свои автомобили на счастье и естественно без поломок. Удачи.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
3
1
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
ARMANDO:
Что значит для города и трассы? Лексус значит для города?? А как же внедорожные качества? Да это не сафарь и не 80-ка. И т д. Но, до рыбалки, до места пикника довезет авто, и реально есть такие случаи когда едишь пусть не по лесу, но вообще них не видно, и штатная не вывозит, и ты сидишь и думаешь , ска хоть прожектора на это время одевай, а тут человек показал как установил хороший, вспомогат.свет!! Надо вкл, надо выкл, и думаю нет у него в мыслях портить себе жизнь, создавая ДТП
Спасибо Вам, всё верно. Свет именно и ставился для того чтобы было комфортно на неосвещённых участках нашей Родины. Слепить встречку даже дальним, я не позволяю, т.к. и у ближнего света внедорожников, для водителей легковых машин, есть неудобства. Фары расположены почти на уровне лица водителя легкового автомобиля. Так что ему и так не сладко, хоть оптика у GX с линзами.
А вот на дачу по лесной дороге именно этой балочки сверху и не хватает ))
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 812
WebSam:
Это не злость, это реакция на ваши указания. Вот на эти: ... снять ее.
Я не спрашиваю вашего мнения что мне делать, я лишь делюсь с людьми, которым ИНТЕРЕСНО о эксплуатации данного автомобиля.
И ни коем образом не собираюсь оправдываться перед Вами лично, почему я поставил балку на крышу и для чего.
P.S. Мне кардинально не нравятся Мицубиси и Паджеро в том числе, но в вашем отзыве о Паджеро я не собираюсь портить Вам впечатление о машине и вступать в трольскую полемику. У меня своё мнение, у Вас своё. Если Вы приобрели авто, значит оно Вам нравится и этого достаточно, чтобы любить свою машину. Эксплуатируйте свои автомобили на счастье и естественно без поломок. Удачи.
а я и не писал что он нравится, я расписал плюсы и минусы.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 383
красавец
Nissan LAUREL HC-35
Мой отзыв: Nissan Laurel 2000
 
 
Ответить
459415
Владивосток
Отзыв ГУД поставил 5 но на счет световой балки перебор вышел, китайский прадик может получится, в лексусе есть все что нужно и дорабатывать ничего не надо он и так классный
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
459415:
Отзыв ГУД поставил 5 но на счет световой балки перебор вышел, китайский прадик может получится, в лексусе есть все что нужно и дорабатывать ничего не надо он и так классный
Спасибо за 5.
Как Вы знаете штатный свет на GX слабый, дальний и ближний. А когда едешь по ночной дороге, то балка очень помогает, поверьте.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2224
"В динамике Крузер уступает Лексусу, т.к. коробка на Крузере 4 ступенчатая, на Лексусе 5 ступка"
акпп 5 с конца 2002 после рестайлинга.
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
wit750:
"В динамике Крузер уступает Лексусу, т.к. коробка на Крузере 4 ступенчатая, на Лексусе 5 ступка"
акпп 5 с конца 2002 после рестайлинга.
Рестайлинговый Крузер с 5 ступкой уступает GX по динамике и комфорту.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
 
 
Ответить
   
Сообщений: 984
Ты продавал вроде его летом, из за вклейки не получилось?
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Gena_:
Ты продавал вроде его летом, из за вклейки не получилось?
А ты у меня его приходил покупать?
По вклейке смотрит тут:
Письмо МВД России от 20.11.2013 N 13/4-303
5. При наличии сведений об измененной идентификационной маркировке, внесенных в регистрационные документы до 15.10.2013 (вклеено фото, произведена запись в "особые отметки"), регистрационные действия совершаются в соответствии с требованиями Административного регламента.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
 
 
Ответить
   
Сообщений: 984
Да я знаю порядок работы с вклейками, интересно чего продавать передумал
1
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Gena_:
Да я знаю порядок работы с вклейками, интересно чего продавать передумал
В конце года наверное выставлю на продажу (ноябрь-декабрь) или в начале следующего, пока не решил.
Хотел купить после него LX570, но к сожалению не нашёл ничего стоящего по адекватным ценам. Те что в Питере были, шлак полный.
Машина моя обслужена вся, так что пока не горит в продаже. Да ещё и задние амортики заказал, придут, поменяю ещё и их.
А может и вообще не буду продавать, как пойдёт. Кризис жешь)))
Рассматривал также Range Rover 4.4 Disel, но что-то перегорел, нелеквид ))
На RR Sport ещё посматриваю, но что-то он тоже начинает отталкивать.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
1
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190281
Отлично сидухи смотрятся..)
В сколько вышло ?
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
вован-спорт:
Отлично сидухи смотрятся..)
В сколько вышло ?
По сидушкам с материалом и работой обошлось в 29т.р.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
 
 
Ответить
 
Забайкалье
Сообщений: 6086
Реснички на любителя, мне не нравятся. А так Лексус конечно неплох.
RZJ120
 
 
Ответить
6315427
Новороссийск
добрый день. недавно приобрел такой аппарат. машинка супер. не могу решить проблему с навигацией. не могу русифицировать. у нас спецов нет. может посоветуешь как заменить штатную мультимедиа?все кнопки на английском.
 
 
Ответить
7188685
Биробиджан
За Леху и отзыв 5! Можете просветить, какое оборудование ставилось в авто, чтобы музыку и видео с телефона просматривать (прослушивать)? Хочу себе такую же штучку))) заранее благодарю
1
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3030
Александр, добрый день!
Подскажи пожалуйста, камеру заднего вида перенес под спойлер? Смотрю, на фото картинка с камеры заднего вида, а на ней видно дворник. Я все не могу решить с рамкой заднего номера, если ставишь ровно, не загибая номер, она закрывает камеру.
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
mikolka
Александр, добрый день!
Подскажи пожалуйста, камеру заднего вида перенес под спойлер? Смотрю, на фото картинка с камеры заднего вида, а на ней видно дворник. Я все не могу решить с рамкой заднего номера, если ставишь ровно, не загибая номер, она закрывает камеру.
Добрый день. Писал вчера, куда-то пропал коммент.
Камера стоит в салоне под стеклом. Уже не на первой машине так делаю, т.к. не камера пачкается и видно всё очень хорошо. При парковке по камере, остаётся 35-40 см до цели, причём цель видна полностью. Так же плюс в том что видно всё окно полностью, удобно выезжать из-за укрытия задом. Камера широкоугольная, видно всё прекрасно.
Зеркала покупал тут на drome. Заказывал из Владика, привезли за 3 дня.
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
 
 
Ответить
8342626
Иркутск
20 на сотку в городе. Вот это честный расход, уже за это ставлю 5. У товарища моего такой же, говорит в городе 19-20 расход, на трассе 13. Тут у некоторых Андресенов 470й Леха на трассе 10 литров кушает, у кого в городе 15-16. У меня 3х литровый RX300, находясь в полном техническом порядке, в городе ел 16 на сотню, по трассе 11, а тут 4.7 якобы столько же, господа, ну смешно же.
1
 
Ответить
Иванов
Симферополь
Отличный авто!!! Случайно не продаёте?
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Иванов
Отличный авто!!! Случайно не продаёте?
Все обсуждается. Если есть интерес, то и с ценой договоримся))
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
 
 
Ответить
Иванов
Симферополь
WebSam
Все обсуждается. Если есть интерес, то и с ценой договоримся))
Как с вами связаться?
 
 
Ответить
   
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 572
Иванов
Как с вами связаться?
Телефон в подписи
Lexus GX 470 - Blue Prince
J-Cars.Su - Ремонт автомобилей в Петербурге
+7 (812) 926-05-02
 
 
Ответить
    
амурск
Сообщений: 32
G8
WebSam:
покупал за 920т.р.
Обалдеть, почти лимон за десятилетнюю машину.. У меня б рука не поднялась, хоть Лексус там, хоть шмлексус..) Автор, не в обиду) Просто мысли вслух)
купи новую ладу ............
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Lexus GX470 2003 в России


Добавить отзыв