Привет всем. Решил написать отзыв на Лексус т.к. от 2014г.(рестайл) Нет отзывов о таких авто !!!! Купил Лексус 5 лет назад. Как пришел к нему )) Катал тойота приус 20 кузов 3.5 года. Знакомый предложил у меня купить его. После гибрида трудно ,что то другое взять. ( расход радует ГСМ ). Присмотрел на аукционе тойота приус 30 кузов . Привез норм машина . Катал 2.5 года . Все устраивало. Сосед срашивает , что да как ? Показал .прокатил...
В общем сосед купил у меня его. Приусы классные машины. Но надоели . Как грязи их стало. Да и скучноватые стали для меня. В общем захотелось гибрид Посвежее, поинтереснее в салоне . По премиальные в общем..... Стал смотреть лексус гибрид седан. Так и пришел к этому авто !!!! Покатался 5 лет. В общем сложилось мнение о нем. Красивый стильный Седан. В Японии у него название гармоничный седан !!!! Машинв понравилась очень. Шустрая . Экономичная . Красивая . Не скушная в общем. Не захотел в сером белом или черном . Надоели обычные цвета. Мотор у него от Камри старенькой . Акпп вроде как у приуса. В общем без проблемный авто . Не доставил вообще негативных эмоций. Из вложений замена масел. Передних колодок. Заменил переднии пыльники на стойках. Замена Линьки. Масло вообще не жрет. ( видимо пробег не большой ) или я просто каждые 8 тыс. Км менял масло без задержек. КУПИЛ ЗАДНИИ КОЛОДКИ. ПОСМОТРЕЛИ МАСТЕРА ГОВОРЯТ ПОЛОЖИ В БАГАЖНИК ПОКА НЕ МЕНЯЙ. ХОРОШИИ ПОКА . .Это самый долгий у меня авто . Не ездил ни на какой машине так долго.. В общем задумался о смене авто. И опять что брать ? Гибрид конечно. Просматриваю на лексус RX450h. Брать буду только правый руль. Левый мне не нужен. Не хочу. Мне руль правый нравится больше. На вкус и цвет люди сами выбирают , что им надо !!!! P.S. МАШИНА ХОРОШАЯ РЕКОМЕНДУЮ. ПОРАДУЕТ 100% !!!!!! Красивый кузов. Идеальное сочетание двигателя и акпп. Хорошая ходовка. Очень экономичная ( не мало важно при нынешних ценах на бензин ) .!!! В общем все понравилось. Слабых мест нет . !!!!!! ЕСЛИ НАЙДЕТЕ В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ БЕРИТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ 100%!!!!!!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Расход по городу типа низкий - это смешно. А вот обслуживание и ремонт всего этого гибридного хозяйства, точно дороже экономии топлива. Сейчас большинство атмосферных авто в 10ку укладываются. 3 литра экономии при более сложном устройстве подкапотного это совсем для скупых выбор.
Расход по городу типа низкий - это смешно. А вот обслуживание и ремонт всего этого гибридного хозяйства, точно дороже экономии топлива. Сейчас большинство атмосферных авто в 10ку укладываются. 3 литра экономии при более сложном устройстве подкапотного это совсем для скупых выбор.
Сколько гибридов уже ремонтировал? На сколько денег попал? Расскажи, не стесняйся.
Ну возьми за эти деньги новое на механике 106 л.с. из Тольятти!
Почему сразу новое? Специально не стал искать авто с нормальным рулем. Вот вам и гибрид, и пруль, и очень свежее, да еще и проваславная тойота https://auto.drom.ru/vladivost...
На фоне древнего салона и ободранного руля этого лексуса выглядит гораздо привлекательнее.
Расход по городу типа низкий - это смешно. А вот обслуживание и ремонт всего этого гибридного хозяйства, точно дороже экономии топлива. Сейчас большинство атмосферных авто в 10ку укладываются. 3 литра экономии при более сложном устройстве подкапотного это совсем для скупых выбор.
Почему сразу новое? Специально не стал искать авто с нормальным рулем. Вот вам и гибрид, и пруль, и очень свежее, да еще и проваславная тойота https://auto.drom.ru/vladivost...
На фоне древнего салона и ободранного руля этого лексуса выглядит гораздо привлекательнее.
Королла и лексус??? Вообще сравнение не корректное...
Ещё на Форестере 97!!!!! Года был ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛИМАТ С ЖК ДИСПЛЕЕМ И ЖК ЧАСЫ ОТДЕЛЬНО!!!
И постоянно читаю, что в Форестере типа устаревший салон.
Здесь мало того, что табло у климата отсутствует,...
Авто действительно достойное и с хорошим задатком премиальности.
Кстати, это единственная машина, которая у меня вызвала эффект "вау" в салоне... правда это было 9 лет назад)))
Но до сих пор ни одна машина таких эмоций не подарила((
Модель хороша всем, а вот конкретный экземляр походу уже укатан, да и комплектация почти минимальная: нет вентиляции сидушек, магнитола фуфло без 5.1, нет контроля полосы, активного круиза, отсутствует контроль взгляда водителя, нет проекции....
Да и автор не разбираетя, зачем-то ксенон (в обьявлении о продаже) указал, вместо когда-топового 3х секционного led (кстати однажды признанного лучшим среди штатной led оптики).
В смысле чем???? Да всем!
Платформа разная, ходовка разная, силовая часть вообще из разных эпох и ничего общего в них нет. Никогда в королле не будет такого оснащения и опций как в лексусе даже 2009года. Из общего там только 4 колеса и те даже разных размеров. Ну а про ходовые качества вообще смысла писать не вижу, это день и ночь...
Для понимания, это как сравнить топовый суперб и таксишный поло. Абсолютно идентичное сравнение.
P.s. если сравнивать с тойотой, то это будет Sai, который на класс выше короллы и даже приуса.
Но даже и среди леворульных аналогов не найдете авто такого уровня оснащения для своих лет (2009-2014) в эти деньги
Для понимания, это как сравнить топовый суперб и таксишный поло. Абсолютно идентичное сравнение.
P.s. если сравнивать с тойотой, то это будет Sai, который на класс выше короллы и даже приуса.
Но даже...
чего там уникального в оснащении, чего нет в новой королле? и в леворульных современниках?
чего там уникального в оснащении, чего нет в новой королле? и в леворульных современниках?
Да все очень банально и просто, с новыми ценниками не соориентируюсь, но для примера, до известных событий, похожего лексуса можно было взять за 1,3-1,5 в комплектации L. Назовите похожую авто за эти деньги с пробегом до 100-150тыс, в которой есть всё нижеописанное:
1. Активный круиз с контролем полосы и функцией автоматической рулежки по трассе.
2. Вентиляция сидушек
3. Датчик дыма/загрязнения воздуха + ионизация
4. Контроль взгляда водителя
5. Проекция на лобовое
6. Стеклопакет (реально толстые стекла)
7. Расход 6-7, разгон 8.
8. Адаптивный led свет
9. Аудиосистема с 12 динамиками с поддержкой 5.1 dts.
При этом обслуживание стоит реально как у короллы))
Да все очень банально и просто, с новыми ценниками не соориентируюсь, но для примера, до известных событий, похожего лексуса можно было взять за 1,3-1,5 в комплектации L. Назовите похожую авто за эти деньги...
Вы вообще про какого лексуса? В этом конкретно ничерта такого близко нет)))
2 млн. за 10-летние 150 л.с на вариаторе! Ничего себе
Паласио, ты знаешь что есть ещё планетарки (правда только у гибридов)? посмотри обзор asata channel про Лексус gs450h, поймешь, в чём её прелесть. Тебе вроде не один раз писали об этом
Купила себе 6 месяцев назад Лексус ) Хотя хотела Сай ) Лексус круче , хотя кузов одинаковый )
Резвый , жирная комплектация ) Мне очень нравится )
До него была Премио 2011 г.в. )
Давно мечтаю о RX 450
Иду к этому , все постепенно )🥰🔥🏻
Я сам владею таким автомобилем уже пять лет. Он у меня 13го года рестайлинг пробег уже 300+. Машина меня полностью устраивает. По ходовке поменял только линьки и втулки стабилизатора и качнул передние стойки + закинул его на проставки чтобы по выше был. Когда я его купил у него был конкретный масложёр ( но я знал что беру и как это исправить ) теперь уровень масла держит от замены до замены 6000км + поставил вебасту. Этим летом отшагала батарея, пока временно поменял 11 элементов. Следующим летом буду ставить новую. Расход бенза у него не маленький так как это слабенький гибрид из за щедящего алгоритма инвертора но за то батарея ходит свои честные 300к пробега, в отличие от остальных тойотовских гибридов. И шумкой он весь проклеен а это как никак а веса добавляет но за то в салоне тихо. Четыре года проездил с громким автозвуком, это был самый громкий HS, тачка идеальна для автозвука. Много чего тюнинганул по электрике прошил блоки управления и приборку на английский , теперь занимаюсь штатной мультимедией чтобы перевести на русский и впихнуть навигацию. А в целом тачка огонь и легко поддаётся ремонту и всяким ништякам. Слабое место этого автомобиля это коробка и ГТЦ , на ресте проблему с коробкой япошки решили а вот ГТЦ нет и если вовремя не услышать что бустер начинает часто подкачивать давление то можно прилипнуть на много денег. И летом без кондёра лучше не ездить и внутреннюю циркуляцию воздуха лучше не включать иначе батарея через 10 минут пойдёт в перегрев