Lexus IS250 2007 — отзыв владельца

Итак, после трехлетнего владения "Алексея" спустя уже как практически год, решил написать отзыв.
При покупке автомобиля, изначально рассматривал BMW 5ку в кузове Е60, уж больно нравилась))) Но коллега на работе как-то сказал: А посмотри лексуса ИСа, говорят неплохая тачка. Деньги уже были на руках и "жгли ляшку"))) Зашел вечером на сайт, смотрю Лексусы стоят немного дороже, чем я рассчитывал. И вдруг появляется уже мой будующий ИС за довольно привлекательную цену. Звоню владельцу, договорились о встрече на следующий день, посмотрел, прокатились, вроде все норм, но было несколько мелочей, которые надо было устранять(не читал CD-диски из-за того что был сломан привод, горела ошибка по AFS, как выяснилось моторчику уровня пришла хана, и остальное прям по пустякам). Мне не хватало до его цены 50т.р. Продавцу я сразу так в лицо и сказал: -50 от твоей цены и поехали оформляться))). Тот подумав примерно 5 минут согласился. И вот, едем в ГИБДД))) Пока ехали, ему позвонило еще пару человек с предложением покупки именно за ту цену, которую он указал в объявлении, я, если честно, боялся что он передумает))) Но нет, приехали на регистрацию, переоформились, все ок, попрощался с деньгами приобрел себе нового "Коня")))
Про всякие мелочи, устранения всякого рода косячков расписывать не буду, это все я думаю можно пропустить) Из основного, что может заинтересовать потенциальных покупателей))) Движка V6 2,5 208л.с. валит нормально))) лично у меня, с пробегом в 220т.км. когда его взял, масла не жрала ни капельки, считаю данный ДВС не прихоливым, т.к. в него кроме замены масла и замены свечей не лазил))) На счет замены свечей, что сразу ударило по кошелечку, мало того что свечи обходятся 6шт * 1500руб, так еще желательно при замене поменять прокладки впускного коллектора. Затраты на резину тоже ударили по кармашку))) Комплект разноширокой зимы в 40т.р. И лета так же, т.к машину брал на уставшей резе. За 3 года эксплуатации из поломок: побежал радиатор охлаждения (уже стоял китайский) и поставил китай (3500р).
Поменял стойки на винтовые(но не считаю это за поломку) Стало подклинивать рулевую рейку(говорят это у них у многих беда). Контракт обошелся в 28т.р. Да и вроде все))) На счет расхода: на трассе летом без А/С-8,5 литра, с кондером и зимой 9,5-10 литра если ехать 100-130 км/ч, по городу летом 12-14 (смотря как нажимать на газулю) зимой в среднем 15-16л. О машине только приятные воспоминания))) Продал из-за нужд. Если бы был вариант на данный момент выбирать, то вновь бы взял ИСа не раздумывая)))) Главное при покупке внимательно смотрите кузов и геометрию)))