Всем привет! новая машина-новый небольшой отзыв)
Ну что сказать понятно что класс авто подразумевает премиум качество. В автомобиле все очень сбалансировано: он отлично управляется подвеска плотная но она как кошка) все мягенько и легко, руль легкий, мотора до 5000 об/мин не слышно, динамика будь здоров, автомат 6-ст очень проворный, в городе стрелка тахометра между отметками 1000-1700 об/мин отсюда и расход город 11,5-12,5 л/100 км, на трассе при 160 км/ч обороты около 2800 мин. Задний привод сказка — очень приятный толчок в спину хоть с места хоть со 100 км/ч. ну что еще написать, отделка очень качественная кожа настоящая, шумка отличная, по комплектации есть все что необходимо и даже больше. вобщем кто думал или думает попупать не покупать не надо думать берите, т.к немцы в такой комплектации дороже а надежность и стоимость обслуги выше.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Букав мало, хоть бы фоток поболе сделал, мотор, багажник, салон. Вобще Лексус не может быть плохим. Удачи на дорогах. Интересно как он едет в зимнее время года?
фоток полно, руки дойдут выложу. По поводу мотора этот 2,5 v6 самое то для такого автомобиля, зимой хреного(это по опыту владения MB c203 amg), но и зимы у нас короткие)))
Знаю и немцев и японцев в общем одинаково, и у одних и у других хорошие машины (качество и комфорт), здесь вопрос не в том кто лучше, а в том что больше нравится!!! а те кто спорят, обычно сравнивают либо разные года выпуска, либо либо разные классы авто!!!
И ещё, там где я сейчас живу температура зимой за -50 иногда уходит, так вот когда морозы ниже -40 опускаются по городу 90проц машин - это японцы ездят, а остальные вымирают до потепления... Ибо на японцах достаточно жидкости на зимние поменять и двиг утеплить, а большинство других моделей такой минус не переносят - ФАКТ, сам всю зиму проездил... Вот и судите...
машина хорошая, а про немцев не трещите, если не знаете. всех тойот переживут
Ага кукуя в сервисах и меняя турбины,им ездить некогда))),они всегда на ремонте,ещё возите с собой ведро масла чтоб доливать а то вдруг до следующего сервиса не хватит,самого была А4 КВАКА на турбе,решил поменять турбину,съездил купил новый оригинал поставили как надо с полной промывкой кулера заменой масляной магистрали!!!ПРОШЁЛ МЕСЯЦ И ПИЗ-Ц ДВИЖКУ НА ДЕФЕКТОВКЕ ВЫЯВИЛИ :ОСКОЛОК КРЫЛЬЧАТКИ ВЛЕТЕЛ И РАЗОДРАЛ ПОРШНЕВУЮ!!!
21 ВЕК
НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО ***-ТЬ
Качество и надёжность разные вещи,как сказал сдесь на форумах один человек
эххх немчики постарше по надежности на зависть нынешним !
Это точно,раньше делали машины инженеры ,а сейчас ПИДА...РАСЫ маркетологи-максимум выручке при минимуме затрат,и ресурс авто год-два и купи у них новую)))