Отзыв автовладельца Lexus LS400 1998

Lexus LS400 1998 — отзыв владельца

, Сургут
74900
182
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1341
голос
4.9
5 — 1273 пятёрки!
Год выпуска: 1998
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: задний
Поколение: 2 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 4000 куб.см, 1246 л.с.
Расход топлива по трассе: 8-30 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 9
Двигатель: 9
Ходовые качества: 9
Цвет кузова: черный
Цвет салона: черный
Салон: нет подогрева и массажа в сидушках
Ходовая часть: нет пневмы
Двигатель: 1UZ-FE VVT-i
Приветсвую всех форумчан и не только!

Вот прошел уже год владения данным авто. Поэтому можно отписаться с холодной головой и без эйфории которая была вначале.

Сразу предупреждаю что будет много букв, по делу и не совсем.

Итак начинаю прелюдию:

Так как я человек относительно консервативный (и консервы тоже люблю), то не люблю менять авто часто, да и финансовое положение не особо этому способствовало раньше. Поэтому предыдущие авто брались экспромтом, по удачному случаю и т.д. свой путь я начал с Москвича 412 (отзыв пока не закончен вот здесь: https://www.drom.ru/reviews/xin_kai/xin_kai/44313), потом М-2141 и пошли "иманарки" Эскудик коротыш (тоже отзыв есть тут) и квадратный Кариб AE95 почему то так совпадало что я брал все машины 12-13 летние, сейчас проанализировал и прикинул что наверное цена уже сильно упала к минимуму, а потенциал еще Ого-го (т.е. высоко соотнощение цена/потреб.качество). Эскудиком и сейчас владею, эксплуатирую его по хозяйству: легкое трофи,лес,природа,груз во внутрь(кресла только спереди) и на крышу. Неприхотлив и крепок. Кариб был тоже Суперавто, в максимальной комплектации, на ручке, в почти идеальном состоянии (взял за небольшие деньги, т.к. дизайн устарел и в нашем городе никому такой не нужен, кроме меня). Даже не было мысли его продавать, но надо было двигаться вперед и Карибас теперь в деревне у тестя. Я за него тоже спокоен, т.к. это Тойота 90-х.

Следующее авто смотрел с прицелом на то что бы сзади было много места для семейства, смотрел в сторону Одиссея, Айсов и Эстим (обмылков). Стал подходить отпуск, Кариба надо было гнать в деревню на Урал, и между делом в инете смотрел авторынок минивэнов Челябинкой области и Екатеринбурга, что бы в отпуске и "отовариться". И тут случайно увидел в Миассе на продажу LS400 за мой бюджет, и чисто для интереса решил поближе познакомиться с фотками и описанием. Обратил я внимание на него потому что где то в глубине души начитавшись отзывов я мечтал о Крауне (даже о Маджесте) с его уютно-велюрово-электрическим салоном и шумкой, но это были чисто фантазии потому что у меня в реале на первом месте стояла практичность, а на втором комфорт. Так вот этот Лексус своей мордой очень мне напомнил Краун. И к тому же сзади места как в Одисее - можно ноги протянуть, простор и комфорт. Позвонил хозяину по телефону, он мне рекламу задвинул про свое авто - у меня потекли слюнки и пошел отчет обратного времени. Оставалось две недели до отпуска... А я стал изучать матчасть, знал уровень цен на запчасти Цельсиоров, зарегилcя на Лексусовских форумах, 10 раз пересмотрел Автодилеров (Махинаторов) про то как они покупали LS400, через неделю я был заочным спецом и знал практически все про LS400, при этом даже ни разу не сидя в нем. И пару раз видел издалека. :) Но тут звонит продавец и сообщает что товар ушел, я опоздал! :(

Начались срочные поиски такого же экземпляра в радиусе 1000км, но увы ничего не было. Вернее было несколько "дров" которые диагностировались даже по фото. В то же время в МАскве выбор ЛыСых Лексусов был обширен, и я решился обратиться к широкоизвестному форумчанину из Москвы (типа без рекламы) с просьбой подобрать LS400. Все прошло отлично, опытным взглядом он отсеивал барахло (даже то что мне казалось в идеале), давал практичные советы (например: у 12-летнего авто надо брать черный кожаный салон, а не белый. Белые столько не живут...) Я бы рад был и велюру, но Лексусы велюровые не бывают. Я нацеливался на дорестайлинговый кузов, т.к он смотрица по брутальнее и более классически. Но постепенно понял что рестайлинговом плюсов намного больше, и не только во внешнем виде, но и в салоне, подвеске и самое главное что двигатель VVT-i, что дает больше мощности и момента, а также более экономичен своего менее мощного брата. То что я поручил выбор такого авто специалисту, считаю большим плюсом, т.к. если бы я увидел и подержался бы за первый попавшийся LS400 - то у меня бы залило бы очи и пофиг на все косяки. Итак авто проверено, фото присланы, торг прошел успешно, одобрено состояние всеми сторонами, внесен задаток - можно выдвигаться за "товаром".

Приехали на Карибе в деревню, и я стал готовиться ехать дальше на поезде. Я планировал приехать в Москву на поезде один, взять авто и обратно ехать со сном в салоне авто (я неприхотлив). Но жена и теща не отпустили с немаленькой суммой, в итоге полетели на самолете с женой :) . А это пи...ц минимизации, так моя поездка из формата "спартанско-перегонская" переросла в "шопинго-экскурсионную" :( За пол дня пребывания в Москве и Мытищах сходили 5 раз в различные макдональды и елки палки, за 3 часа ожидания продавца в Мытищах в Гипермаркете бапки текли сквозь пальцы по МОСКОВСКИМ бутиковским ценам. Потратили денег непродуктивно (не считая перелета) примерно на 4 новых колеса (которых так нам не хватало в итоге).

Итак примерно в 17:00, встречаемся с продавцом и Лексусом! Беглый общий осмотр, и я как можно сказать "дилетант" всем доволен, и полагаюсь на опытного МП! :) Переоформляем в киоске около ГАИ, по совету продавца узнаем что выезжать из Мытищ/Москвы раньше 23:00 в ту пятницу не нужно, т.к. все "ломятся" в область. А что же нам делать почти 6 часов? Опять по ТЦ шастать? Ну уж нет, поехали говорю жене. Тем более пробка для нас (в нашем городе) это 200м и 10мин задержки (редко видели больше).

Сажусь первый раз за руль, с прежним владельцем ни разу за рулем не проехал. Он нас довез до своего подъезда, отдал ключи и вперед! пожелал Счастливого пути! Вот такие мы немного безбашенные (по крайней мере я себя так чувствовал). Сажусь я в чужом узком дворе в "пароход" и первый раз начинаю трогать педали и руль, прежде чем почувствовать авто, надо же хотя бы выехать на простор. Вроде кое как выезжаю на дорогу и еду переобуваться в старую летнюю резину (авто был на липучке что бы не портить ламели летом). Переобувание заняло полчаса на какой то придорожной шиномонтажке. И мы едем в сторону МКАД и дальше планы на Рязань.

Время 20:00 пятницы. Сначало двигались бодро, но на МКАДе движение стало затормаживаться и постепенно уменьшилось до черепашей. Первый раз я был в московской пробке на 3 часа, но зато было много времени на обдумывание маневров, просмотр карты, и других телодвижений... После выхода с Волгоградского проспекта на М5 движение стало чуточку быстрее, и где то отъехав на 50км от Москвы по Новорязанкому шоссе. Решили заночевать в машине (время было уже 01:00), что бы с рассветом двинуться дальше. Трассу М5 выбрали чисто что бы не заморачиваться, хотя М7 короче на 100...150км (до Челябинска). Для нас привыкших к пустым просторам Западной Сибири 150км не "крюк". :) У нас села встречаются не чаще 50-100км, а города 300км. И еще при выезде из Москвы висел символический дорожный знак: Челябинск 1850км. Напомню, что мы ехали в деревню Челябинской области, к теще где остался сын и мы проводили отпуск. И только через месяц планировали ехать домой (+1500км).
Проснувшись в 05:00 часов двинули в путь,трасса была загружена несмотря на раннее утро и все летели не меньше 100км/ч (даже копейки). Я по сути не гонщик, по трассе не гоняю поэтому планировал ехать без нарушений. Но в Рязанской области нас первый раз тормознули гайцы за превышение (шел 110кмч), и начали обрабатывать на тонировку и др. Я не возражал и не ругался, но и "бапки" не предлагал. После 5 мин обработки меня, и видя мою "тупизну" и задержку "рабочего" времени отпустили меня "не с чем" кроме предупреждения. Так что путь мой по плану пролегал до Самары в тот день. Второй раз я "встрял" в классическом месте: около левого поворота бывают расширения полотна с островками с косой разметкой. Шедшая передо мной машина легко пошла на обгон (на этом островке) и я пошел за ней. И нас приняли ГАЙцы, и стали приписывать сплошную. Я включил "дурку" и сидя в машине у него кивал головой и "осознавал" свою вину. Но им то не мое осознание нужно, а бапки с владельца "черного Лексуса" на транзитах. И инициативы от меня никакой не поступает... (У нас в городе Гайцы взяток не берут (мне так кажется) уже лет 5, а то и 10. И я не знаю даже как разговор заводить). С его стороны аргументы были: "Заберут права на 3-6мес","на свежекупленной авто не придется покататься","У вас на Севере доходы намного больше чем у Рязанских гайцев" и т.д. И нарисовал на калькуляторе сумму. Я округлил глаза, и аргументировал: "За такую сумму мне права нах не нужны", "Это даже лучше, что жена меня будет возить","я работаю в 5мин от дома","денег нет, 4литра и 250лс жрут 30л на 100км без кондея, и 40л с кондеем","денег только на бензин", "пиши протокол!". А между тем конвейер таких как я шел у других "сотрудников" намного быстрее. А со мной уже потрачено 20мин, и прибыли не планируется... (В итоге я ему все же отдал немножко мятыми некрупными купюрами (стыжусь). Едем дальше... Пару раз останавливали просто для проверки документов и пробивания по базе, номера не смотрели. Перед Самарой, тоже тормознул ГаЕц и давай вести задушевные разговоры, за сколько взял, сколько жрет и т.д. и в конце... "Ну на чай то дай хоть" (Психолог пля... 8)). В нормальном темпе 100...110км/ч мы доехали до Самары когда уже начало смеркаться. В городе был праздник 12 июля, типа День Независимости (От независящих от нас обстоятельств). И заночевали в нормальном придорожном мотеле, предварительно зайдя в Самарский гипермаркет, и к счастью небольшими тратами поехали на ночевку в придорожный мотель на окраине.

что то я все про дорогу, а про авто напишу в следующий раз
Продолжение следует...
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

…итак хорошо выспавшись выдвинулись на Уфу часиков в 11 с опасливым предвкушением встреч с ужасными башкирскими гаишниками, поэтому настроился быть предельно внимательным и законопослушным. Но к счастью постов почти не попадалось, а где попадались – были заняты уже предыдущими машинами. Да и не торопился я, т.к. до пункта назначения оставалось относительно недалеко, и мы решили не спеша доехать к вечеру. В Уфе были в 16 часов, зашли в кафушку не спеша перекусили, прогулялись по торговому центру, и тут нас «ошарашили» - говорят: «Мы через 5мин....

   

Далее…

… по приезду к месту отпуска в село, решил заняться на досуге обслуживанием. Как уже писал выше заменил масло в двигателе, а также воздушный и салонный фильтр. Салонный фильтр бывает двух видов: угольный за тыщу руб, и простой за двести. Преимущество угольного в том, что он помимо очистки воздуха от пыли еще и пытается приглушать внешние запахи. Поставил угольный оригинал - вроде чистит. В салоне и на панели чистота, пыли нет. Еще есть такая фишка у климата: помимо внешнего забора и рециркуляции есть режим AUTO, т.е. при движении за чадящим Икарусом или дизелем с выхлопом сзади – климат чует задымленность и сам закрывает заслонку и включает рециркуляцию....

   

Что-то не пристегнулись фото с первого раза, пробую еще раз:

1. Сравнение размеров с Фориком

2. "Голый" двигатель 1UZ-FE VVTi

3. Подкапотное пространство

4. Back

   

Размеры и состояние салона

   

Добавляю пару-тройку фоток

1. 6CD-changer - находится за откидным столиком переднего пассажира

2. Барчик - у задних пассажиров (самая простая комплектация)

3. Просто индустриальная панорама

   

Заключительная, и самая большая часть, лучше читать за несколько вечеров…

По приезду по традиции и по правилам хорошего тона собрался заменить первоочередные расходники. Про убитые покрышки уже написал, про замену масла в движке и фильтров тоже уже писал. В очередь встали колодки, жижа в АКПП, заднем редукторе, антифриз, и возможно тормозуха, свечи и ремни.

Долго думал и читал форумы что налить в автомат, с одной стороны советовали только оригинал TOYOTA TYPE-IV (минералка), с другой хотелось что получше (синтетику), что бы не замерзла в мороз....

   

Для общего развития, добавлю пару чужих фоток максимальной комплектации.

Поэтому по фото и виду панели можно определить что есть в авто.

1. Задний подлокотник,

тут и так все видно, кнопки подогрева, массажера и регулировки задних кресел.

а также пульт управления музыкой и климатом (у таких комплектаций стоит второй кондей (и перед радиатором дополнительный вентилятор), и климат 4-х зонный).

2. Консоль АКПП,

по верхнему краю идут кнопки: откл.ТRС, омыватель фар, подогрев кресел.

обратите внимание на положения рычага АКПП - если L-2-3-4-D......

   

Прошел очередной год (даже больше) обладания аппаратом…

… и полгода (даже больше) после последнего добавления.

К авто мы окончательно привыкли, и он плавно перешел из категории 14-ти летнего премиум-класса в категорию семейный седан. Кожа рассматривается не как круть, а как практичный материал в плане не маркости и очистки от загрязнений. В CD-Changere стоит кассета с детскими сказками, и установлены два детских автокресла. И хотелось бы побольше багажник, что бы коляска входила и еще что-нибудь (может запаску выкину)....

   

… видок под капотом был страшный, множество висевших жгутов, разъемов, датчиков, мелких и не очень шлангов навевало мысль что бы собрать это все обратно и правильно нужно очень постараться, не прощелкать метки (коих множество на двух головах и даже самом ремне) и я был морально готов к тому что после сборки придется заниматься диагностикой почему не завелась или еще что. Благо с машиной досталась толстая книжка по электрике и диагностике (на англицком, но с картинками). Но благодаря аккуратности и опыту Анатолия, мои опасения были напрасны, все завелось с полтычка, только пришлось выгнать воздушные пробки их системы охлаждения....

   

На Цельсиоровском форуме задали вопрос по расшифровке сообщений Бортового компьютера,

по японским сообщениям пока не расшифровали, а по англицки легко.

Привожу перевод сообщений из мануала и фото штатных сообщений БК (аварийных естественно нет)

1. Range Over - возможный пробег

2. Range Approx - прогноз пробега

3. Low Fuel - низкий уровень топлива (менее 50км)

4. Average - средний расход топлива

5. Current - мгновенный расход топлива

6. Tank Avg - расход топлива после последней заправки

7. Since Refuel - пробег после заправки

8. Elapsed Time - общее время работы двигателя (до 99часов 59минут)

9. Average - средняя скорость авто

10. Low Eng Oil Level - низкий уровень масла

11. Low Oil Pressure - низкое давление масла

12. Brake Wear - критический износ тормозных колодок

13. Right Front Door - открыта правая передняя дверь

14. Left Front Door - открыта левая передняя дверь

15. Right Rear Door - открыта правая задняя дверь

16. Left Rear Door - открыта левая задняя дверь

17. Trunk Open - открыт багажник

18. Moon roof Open - открыт люк

19. Check VSC - неисправность системы стабилизации

20. Check ENG - Привет от Джеки Чана :)

...

, пробег 252 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Lexus LS400, 1998
2.4
39491
Lexus LS400, 1998
Андрей, Ульяновск
Lexus LS400, 1996
4.6
22678
Lexus LS400, 1996
Инче, Toronto, Ontario, Canada
Lexus LS400, 1990
4.5
13530
Lexus LS400, 1990
Александр, Омск
Lexus LS400, 1995
4.7
4755
Lexus LS400, 1995
Evgeniy, Тюмень

Комментарии

     
Сообщений: 2492
Ну красава вапще с Москвича на Луксус!!!
192
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 233
Прочитал и на душе так приятно стало :)
Мой отзыв: Nissan Cube Cubic 2003
113
4
Ответить
     
Ижевск
Сообщений: 2504
эх мечта !
всяко легче обслуживать будет, чем 607 пыжа из соседнего отзыва
5
Автоателье: перетяжка салона, руля и другое
Prado 95 1KZ-TE, 96г. Привожу в порядок!
72
15
Ответить
   
Сообщений: 19038
авто отменный, 5
Мои отзывы: BMW X5 2006, Toyota Crown 1994
38
7
Ответить
 
Ганновер
Сообщений: 155
Что скажете о дизайне Лексуса? Всетаки копия Мерседеса или совпадение? Сам владею ГС430, и как-то неприятно когда тычат пальцем что Лекс на мерена смахивает.((
57
8
Ответить
   
Сообщений: 27381
красавец
ULTIMA RATIO REGIS
19
5
Ответить
 
49,98
Сообщений: 196
Это что к подлокотнику прибито?
23
3
Ответить
     
Сообщений: 2221
если автор с такими транзитами как на первой фотке машину гнал по россии, то это круто... ))) отличная машина и написано шикарно..Ждем!!!
OutБык 2005
RSAmur.ru
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 1996
12
4
Ответить
   
Октябрьский ;)
Сообщений: 695
Лютый аппарат, УДАЧИ в эксплуатации!!! за отзыв хотя не о машине но 5!
Умные люди стремятся владеть информацией, мудрые - результатом её обработки!... ;)
12
4
Ответить
   
Сообщений: 19038
AcuraCoupe:
Что скажете о дизайне Лексуса? Всетаки копия Мерседеса или совпадение? Сам владею ГС430, и как-то неприятно когда тычат пальцем что Лекс на мерена смахивает.((
это мерин похож а не лексус))))))))))
43
42
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
motoguy:
эх мечта !всяко легче обслуживать будет, чем 607 пыжа из соседнего отзыва5
блажен тот, кто верует..........
Мой отзыв: Volkswagen Passat
15
16
Ответить
    
Саранск
Сообщений: 1949
AcuraCoupe:
Что скажете о дизайне Лексуса? Всетаки копия Мерседеса или совпадение? Сам владею ГС430, и как-то неприятно когда тычат пальцем что Лекс на мерена смахивает.((
я думаю что япы осознанно рисовали Ls в пику Мерседесу.........
только слепой не заметит их сильной внешней похожести.......
29
19
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
странно. у меня тоже 1uz-fe vvt-i но 280 л.с.
за отзыв 5
7
3
Ответить
   
Сообщений: 19038
Odin20:
странно. у меня тоже 1uz-fe vvt-i но 280 л.с.
за отзыв 5
ну так и есть 280, автор ошибся наверно
3
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
Ну вот это Лексус. Поздравляю и удачи.
10
4
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
кстати расход у меня 17-20 литров 98-го бенза (на 92-м меньше, а если залить 98-го, покататься, оставить там литров 15-20 98-го и по верх залить 20 литров 92-го то получается идеальная бодяга, потому что у этого мотора степень сжатия и штатные свечи расчитаны под бенз с 95-м октановым число, но лить 95-й в чистом виде меня обламывает, там красный нагар на свечах за несколько месяцев образуется). ходовка у меня пневматика, поэтому расход чуток даже больше чем на такой машине на обычной ходовке. автор помой датчик ДМРВ, глянь свечи, фильтра и т.д. а потом сканером подчисть все ошибки (скидывание клемм с акума тут не помогает). На такой машине с кондеем легко укладывать в 20 литров по городу с пробками. а при спокойной езде без кондея и пробок я по городу делал 16 литров.
TLC Prado 5vz-fe
9
3
Ответить
     
Р-н-Д
Сообщений: 3539
классный аппарат, ждем продолжения...
8
3
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
Резкая смена машины )
GET BIG OR DIE.
13
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 810
АФИГИТЕЛЬНАЯ МАШИНА!!!!!!!!
burn the tires, and not the soul..
Nissan Skyline R31 (black legend)
Nissan Skyline R32 (mini GTR)
14
3
Ответить
   
Сообщений: 23702
красив
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/
4
3
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 25559
Прикольно прокатились :)
Подпишусь на отзыв.
5-чок!
5
3
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 78116
RuSSRX49:
Это что к подлокотнику прибито?
телефон наверно был!!!
аккумуляторы!!!
не нужен магнит из Ливии(спасибо Охотнику) спасибо Охотнику!! из Сирии есть)))
4
4
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 78116
Odin20:
кстати расход у меня 17-20 литров 98-го бенза (на 92-м меньше, а если залить 98-го, покататься, оставить там литров 15-20 98-го и по верх залить 20 литров 92-го то получается идеальная бодяга, потому что у этого мотора степень сжатия и штатные свечи расчитаны под бенз с 95-м октановым число, но лить 95-й в чистом виде меня обламывает, там красный нагар на свечах за несколько месяцев образуется). ходовка у меня пневматика, поэтому расход чуток даже больше чем на такой машине на обычной ходовке. автор помой датчик ДМРВ, глянь свечи, фильтра и т.д. а потом сканером подчисть все ошибки (скидывание клемм с акума тут не помогает). На такой машине с кондеем легко укладывать в 20 литров по городу с пробками. а при спокойной езде без кондея и пробок я по городу делал 16 литров.
автор сказки для гаишника рассказывал..про бензин))))))
аккумуляторы!!!
не нужен магнит из Ливии(спасибо Охотнику) спасибо Охотнику!! из Сирии есть)))
13
3
Ответить
     
Тобольск
Сообщений: 2215
Про гаишников поржал,в дороге не пропадешь.За такую машину только 5.
Пока среди вас есть порядочные люди,
Жму руку каждому и так всегда будет.
11
3
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1070
Повезло тебе в плане гайцев, 5 за тачку
Я ни настолько богатый, чтобы покупать дешёвые, некачественные авто.
6
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
synokk:
автор сказки для гаишника рассказывал..про бензин))))))
да сверху вот тоже самое написано 8 - 30 литров! ну 8 литров это понятно - на холостом ходу, но 30 то куда? )))
а я наоборот с городостью о расходе говорю )))
TLC Prado 5vz-fe
2
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
Автор а выхлоп какой стоит? не magnaflow случайно ????
TLC Prado 5vz-fe
1
3
Ответить
 
Сообщений: 4582
На руль нужно значок приклеить )).
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
1
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 165
Хорощо написал, но неожиданно закончил, как в сериалах - на самом интересном месте, ждем продолжения)))
7
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
LEHAch88:
Ну красава вапще с Москвича на Луксус!!!
Ну было несколько промежуточных машин (и даже на запорожце ездил)
RuSSRX49:
Это что к подлокотнику прибито?
Это рация стояла, т.к. авто было служебное, то особо не заморацивались и присверлили прямо к коже. На панели под иконкой тоже дыры от саморезов. Но сейчас уже почти отреставрировал "жидкой кожей"
zverevea:
Лютый аппарат, УДАЧИ в эксплуатации!!! за отзыв хотя не о машине но 5!
О машине напишу в выходные.
LEHAch88:
Ну красава вапще с Москвича на Луксус!!!
Павел Саранск:
я думаю что япы осознанно рисовали Ls в пику Мерседесу......... только слепой не заметит их сильной внешней похожести.......
LS400 первого поколения япы проектировали для захвата рынка премиум авто, поэтому все лучшее всзяли с мерса S и БМВ 7. И захватили америку качеством и ценой в полтора раза ниже конкурентов. Поэтому он спереди и похож на мерс, а сзади а бэху.
Odin20:
странно. у меня тоже 1uz-fe vvt-i но 280 л.с. за отзыв 5
По каталогу у этого LS400 294лс, по ПТС - 246лс (48 лошадок не дожили до наших дней за 12 лет) :)
Odin20:
да сверху вот тоже самое написано 8 - 30 литров! ну 8 литров это понятно - на холостом ходу, но 30 то куда? ))) а я наоборот с городостью о расходе говорю )))
Про расход далее подробно напишу, вкратце:
8л/100км - это по трассе при 100кмч (на высшей передаче и 1700об/м) (можете закидать тряпками про 4 и 8 литров, но есть фото компа)
30л/100км - это зимой при прогреве 20мин. и поздке на 10мин. (Жесткий режим, т.к. авто больше на xx жрет чем ездит)
В среднем по городу 15л/100км летом и 25л/100км зимой (с прогревами салона)
Odin20:
Автор а выхлоп какой стоит? не magnaflow случайно ????
Выхлоп стоковый, вообще все стоковое стоит. На них все что нужно и не очень ставилось с рождения, даже и придумать нечего.
Egerize:
На руль нужно значок приклеить )).
Какой?
412,2141,Escudo,Carib,400
13
5
Ответить
     
Сообщений: 2539
кожа на руле лопнула идли это отблеск мерс поменял диаин в конце 90 ых под более легкий лекс тут же поменял дизаин под мерс ..пытаясь наити новых клиентов в гонконге сингапуре ..и это ему удалось
3
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
я просто заметил что на лексусах таких часто стоит выхлоп магнафлоу, и я подумал что это может какая то опция с завода Оо
кстати как зимой на нем? в подъемы тяжко было подыматься? какая резина стояла на зиму? липучка?
TLC Prado 5vz-fe
 
2
Ответить
 
Сообщений: 4582
Ну значок лексуса такой блестящий такой красивый.. серебристый))). гораздо лучше бы смотрелось )).
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
2
4
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1410
Павел Саранск:
я думаю что япы осознанно рисовали Ls в пику Мерседесу.........
только слепой не заметит их сильной внешней похожести.......
ага...ориентир был W140 правда чуть опоздали....появился со всем не похожий W220.
2
3
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87739
Интересно как пишешь! Дополняй обязательно!
а ты совестлив?
5
2
Ответить
Благовещенск
Сообщений: 2
Без коментариев отзыв более чем положителен про авто не забуть напиши. Концерн Краунов просто автобоги японского производства!
3
5
Ответить
     
North
Сообщений: 3543
Земляку 5! ждем продолжения!
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
4
2
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1279
Диван классный) только фоток мало
Toyota Mark II GX90
Toyota Mark II GX81
Toyota Cresta GX90
Toyota Mark II UZX100 <<<
5
2
Ответить
 
Самара
Сообщений: 217
AcuraCoupe:
Что скажете о дизайне Лексуса? Всетаки копия Мерседеса или совпадение? Сам владею ГС430, и как-то неприятно когда тычат пальцем что Лекс на мерена смахивает.((
Вообще в те года Лексус в 90-00г. только начинали раскручивать эту марку. Есть даже правило в маркетинге. Если делаешь что-то новое нужно делать так что б было хотя бы не хуже чем у конкурентов а лучше что б было очень похоже. Ориентир был на Мерседес. Задача была заработать и переманить клиентов. Что в принципе у Лексуса не плохо получилось. И сейчас ь когда очень сильно подтянулись. Уже начали выпускать сто процентные свой дизайнерские темы.И уже теперь другие именитые марки смотрят в сторону Лесуса. Пример тому БМВ 7 уж очень сильно похоже задняя часть авто на LS.
10
9
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1025
Зачем же так сильно под мерседес косить...
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
5
10
Ответить
   
Msk-Nsk
Сообщений: 521
Где "Отзыв", вижу тольно "Путешествие"
Владеет год - это за год от Москвы до Самары. Тож хочу.
1
6
Ответить
   
Рыбацкий поселок
Сообщений: 658
Про ментов небирущих взятки в городе автора улыбнуло.....
2
2
Ответить
  
Сургут-Минск
Сообщений: 10
Маладэс!Давай продолжение!Зная автора,скажу что Лехус-сказка, и Карибас был зачетный авто.А про Сургутских гайцев,не берущих взятки-чистая правда, штрафы в основном идут с камер-по почте
1
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 186
Это только в "Нашей Раше" был гаишник который взятки не брал.))
Он не из вашего города?
4
2
Ответить
    
Mgn174
Сообщений: 1088
Жирный Лексус)) А правда что за такое на подлокотнике?? Если купюры мнутся - их можно в бумажнике носить)) Чтоб менту дать не стыдно было xDDD
Renault SR 2010 MT
Accent 08

Автоподбор174 8 908 708-81-76

https://vk.com/club160235964
2
2
Ответить
   
Томск
Сообщений: 527
отличный авто. скажи по чем взял?:) горя еще не хапнул?
Остап Бендер:"Существует 400 способов отъема денег у населения".Мы знаем больше ;-)
4
5
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
борн.:
кожа на руле лопнула идли это отблеск мерс поменял диаин в конце 90 ых под более легкий лекс тут же поменял дизаин под мерс ..пытаясь наити новых клиентов в гонконге сингапуре ..и это ему удалось
кожа не лопнутая была, а очень потертая. Уже перетянул руль.
oOOOoo54:
Где "Отзыв", вижу тольно "Путешествие"
Владеет год - это за год от Москвы до Самары. Тож хочу.
Терпение, заврта ночью напишу продолжение :)
Fernando:
отличный авто. скажи по чем взял?:) горя еще не хапнул?
Взял, по цене новой Приоры (как не парадоксально это звучит), за 300тыр. В принципе среднерыночная цена была, сейчас чуток дороже. Но можно и за эти деньги выцепить. Авто не популярное, спросом не пользуется... пугает людей большой двиг, налог и другие надуманные тараканы.
Горя с ним нет, т.к. это Тойота из 90-х (повторюсь еще раз) и все это помноженное на огромный ресурс 1UZ-FE и вылизанность проета и воплощения премиум авто.
Про текущие расходы расскажу в следующей серии.
412,2141,Escudo,Carib,400
4
 
Ответить
  
Сообщений: 10
Хоочу УЗЕ плевать на налоги, живем один раз....Тачка космос
3
 
Ответить
  
Сообщений: 10
Маджестаааа....ее величество
2
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
Mcnillan:
Маджестаааа... .ее величество
это ж лексус на базе цельсиора? Оо
конечно практически тоже самое что маджеста, но это не она))
TLC Prado 5vz-fe
2
4
Ответить
  
Nsk
Сообщений: 329
В порядке агрегат!) 5
Требуются водители з/п 700 в день+ГСМ, менеджеры продаж(медицинское оборудование)з/п от 2000 в день
1
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
я вообще до недавнего времени лил только 98-й топляк, еще и октан корректор лил. щас через раз заливаю то 98-й, то 92-й, чтобы в баке было что то на уровне 95-го по октановому числу, но каждую заправку присаждаю октан корректором. на всех машинах так делал: и на левине, и на марке, и на старлетке турбовой, и на лансере эво. везде давало положительный эффект, и свечи никогда не приходилось менять. проверять - проверял, менять - не было никакой необходимости. хотя если бы лил 95-й в чистом виде то потом красного налета не огребся бы
TLC Prado 5vz-fe
 
1
Ответить
     
Нижневартовск
Сообщений: 3177
ага,вот у кого я через годик куплю лексус и ездить далеко не придёться :)
Пиши,пиши да поподробней.Особенно зимнюю эксплуатацию жду.
Приятно расписано,подписался,жду продолжения. Поставлю 5
Хочу стать вахтовиком, но в Газпроме
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2000
2
 
Ответить
  
Сообщений: 289
афтар, наверное сказочник.
многое - фантастика,
но пиши исчо!
Народу нравится!!!
 
10
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
toyotavodka:
афтар, наверное сказочник.многое - фантастика,но пиши исчо!Народу нравится!!!
а че там фантастического?
TLC Prado 5vz-fe
3
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Odin20:
я вообще до недавнего времени лил только 98-й топляк, еще и октан корректор лил. щас через раз заливаю то 98-й, то 92-й, чтобы в баке было что то на уровне 95-го по октановому числу, но каждую заправку присаждаю октан корректором. на всех машинах так делал: и на левине, и на марке, и на старлетке турбовой, и на лансере эво. везде давало положительный эффект, и свечи никогда не приходилось менять. проверять - проверял, менять - не было никакой необходимости. хотя если бы лил 95-й в чистом виде то потом красного налета не огребся бы
Если совсем ничего в бензе не понимаешь - лучше спроси у спецов ))) а лить 92 и 98 что бы получать 95 ))) это как в кастрол залить мобил что бы получить шелл ))) поверь - ты получаешь такой же 92 только с сильно странным набором для снижения детонации и другими ускорителями )
6
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Авто, если не трудно - напиши про шумку и с чем ты её можешь сравнить, если ездил на LS430 то было бы совсем интересно на сколько уступает и уступает ли )
R9FAV
1
 
Ответить
Сообщений: 2
Надумаешь продавать звони 8-904-574-1111, в Москоу из Новокузнецка ехать далеко.
1
1
Ответить
    
Воронеж
Сообщений: 1246
Автор похоже радиолюбитель, иначе откуда знать про КСВ (коэффициэнт стоячих волн). За рассказ-пять. Сам раньше эфир грел. Давно правда. RW3QED.
Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.
1
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 26
Автору спасибо за отзыв, очень хорошо написано! Вообще когда есть рассказ о выборе/покупке/перегоне/дороге - это всегда большой плюс. Жаль оценки 5+ или 6 нет, заслужил) Радуй нас еще такими же отзывами!
3
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
demyan:
ага,вот у кого я через годик куплю лексус и ездить далеко не придёться :) Пиши,пиши да поподробней.Особенно зимнюю эксплуатацию жду. Приятно расписано,подписался,жду продолжения. Поставлю 5
В данный момент у нас в городе продается такой же с лучшей комплектацией и светлым салоном. пишите в личку, сведу с продавцом (типа не реклама)
toyotavodka:
афтар, наверное сказочник. многое - фантастика, но пиши исчо! Народу нравится!!!
Рад, что понравилось, пишу дальше...
Кс_из_Перми:
Авто, если не трудно - напиши про шумку и с чем ты её можешь сравнить, если ездил на LS430 то было бы совсем интересно на сколько уступает и уступает ли )
Насчет шумки не смогу адекватно прокоментировать, т.к. по первому времени конечно казалось очень тихо, а сейчас адаптировался и уже слышу шуршание шин (особенно зимних), двигатель не слышно совсем из салона (так как он работает на небольших оборотах в городе). И еще есть пара сверчков, но это из-за корявой сборки обшивки двери после ремонта - буду устранять. На 430 не ездил, не знаю. Но ездил на 140-ом S500 (на пневме) - там шумка и комфорт намного лучше.
KOT0676:
Надумаешь продавать звони 8-904-574-1111, в Москоу из Новокузнецка ехать далеко.
Читай чуток выше.
призыв:
Автор похоже радиолюбитель, иначе откуда знать про КСВ (коэффициэнт стоячих волн). За рассказ-пять. Сам раньше эфир грел. Давно правда. RW3QED.
Можно сказать и радиолюбитель, точнее электронщик.
412,2141,Escudo,Carib,400
1
 
Ответить
 
Братск=>Краснодар
Сообщений: 5225
Этим летом тоже подобное путешествие совершил, Краснодар-Братск, тожe Lexus купил, правда GS, но с абсолютно таким же двигателем как у автора 1UZ с 294 лошадями под капотом и 245 в ПТС =) Движка супер, про расход правда, у меня чуть больше, правда мы ехали без круиза и всегда быстрее потока, когда дорога чистая, 160 в среднем, расход получился с кондеем 12. Хотел у автора спросить, как зимой заводится? И совет дать, не лей масло Castrol, у него высокие показатели зольности и соответственно двигатель от него закоксовывается. Мой выбор в этот двигатель Motul 5-30, не ест вообще, работает тише, едет лучше.
Всё относительно.
3
 
Ответить
     
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 73
молодец автор без снобизма написал про такую машину и читать интересно только пять удачи на дороге
Мой отзыв: Лада 2105 1997
5
 
Ответить
  
Сообщений: 351
не отзыв а путешествие но тоже 5!
пипелац бодрый
Мой отзыв: Toyota Mark II 1993
2
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
несколько фоток интерьера
412,2141,Escudo,Carib,400
2
 
Ответить
   
Сообщений: 984
280 км/ч... ему бы крылья и на Взлет....
1
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6
Машина зачётная,сам езжу на таком 4 года,только положительные эмоции,удачи в эксплуатации и на дорогах !!!
2
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 456
Таким был истиный Лексус.И вот во что он превращается Отзыв о Lexus RX270.Печально.
Мой отзыв: Toyota Carina 2000
2
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
5 баллов за красаву!!! Тока с лошадьми совсем че т путаница!
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
сансэй:
Таким был истиный Лексус.И вот во что он превращается Отзыв о Lexus RX270.Печально.
За то таким он раньше небыл ) например GS гибрид - не всякий спорт-мобиль так уедет) https://www.youtube.com/watch?v...
R9FAV
1
 
Ответить
  
Сообщений: 289
Автор, это авто для автобанов и европейских столиц, а не Сибирских заснеженных лесов. Так что не стоит минусовать про снег, лед, сугробы и холодную кожу. Такими темпами скоро охотники будут по лесам на LX470/570 гонять зайцев.
Как то странно и настойчиво Вы катаетесь по СТОшкам с мелочными вопросами, и везде добровольно платите за неприкрытую наепку. Если руки есть (не только швеи), то давно бы уж все сами сделали.
2
4
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
toyotavodka:
Автор, это авто для автобанов и европейских столиц, а не Сибирских заснеженных лесов. Так что не стоит минусовать про снег, лед, сугробы и холодную кожу. Такими темпами скоро охотники будут по лесам на LX470/570 гонять зайцев. Как то странно и настойчиво Вы катаетесь по СТОшкам с мелочными вопросами, и везде добровольно платите за неприкрытую наепку. Если руки есть (не только швеи), то давно бы уж все сами сделали.
Да кто это вам сказал? Вообще то цельсиоры, как и крауны, маджесты, аристы, да и еще целый ряд люксовых авто тех времен, вполне успешно бороздят просторы сибири и дальнего востока, и особа никто не жалуется, в том числе и зимой! Эти машины, сделаны на очень высоком уровне надежности и неприхотливости, поэтому заслужили свой авторитет в России однозначно! А на вашем витсе по лесам зайцев тоже особа не погоняешь!)))
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12911
Odin20:
странно. у меня тоже 1uz-fe vvt-i но 280 л.с.
за отзыв 5
у Вас машина вывезена из Страны Восходящего Солнца-в этом всеь секрет
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
если L-2-3-4-D... - то АКПП 5-ти ступка и движок с VVT-i (280...294лс), (c конца 1997 года), иначе - L-2-3-D... 4-х ступенчатая, и двигатель простой (265лс)

Вот у меня 1UZ не VVT-i, 265hp, и что в жизни, что в нэте все говорят что первое поколение UZ намного надежнее по ресурсу и резвее по динамике, хоть и расход вроде больше, чем UZ-VVT-i. Что думаете?
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
avs38rus:
5 баллов за красаву!!! Тока с лошадьми совсем че т путаница!
когда табун далеко за 200, тяжело за всеми уследить :)))
toyotavodka:
Такими темпами скоро охотники будут по лесам на LX470/570 гонять зайцев.
Уже давно Крузак 80-ка рыбацкая машина, и 100-ка на подходе...
avs38rus:
Вот у меня 1UZ не VVT-i, 265hp, и что в жизни, что в нэте все говорят что первое поколение UZ намного надежнее по ресурсу и резвее по динамике, хоть и расход вроде больше, чем UZ-VVT-i. Что думаете?
Пока ничего плохого о нем не думаю, сравнить не с чем. Но что Вашу, что мою АКПП ставили на Крузаки - явных недостатков не слышно. Коробки фирмы Aisin, этим все сказано.
Насчет динамики: по мне так запредельная динамика, если у Вас лучше - очень рад за Вас что можете применить ее в жизни.
412,2141,Escudo,Carib,400
3
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
ElRomeo:
у Вас машина вывезена из Страны Восходящего Солнца-в этом всеь секрет
так у лексусов с ввт-й вроде даже больше чем 280 л.с. там вроде 294 лошади и ньютонов поболя.
TLC Prado 5vz-fe
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12911
Все машины вывезенные из японии ,японцы точно,про немцев не уверен,имеют максимум 280лс,ибо это ограничение по закону этой страны.Хотя 3.5 атлеты имеют больше цифру .Может действовало до какого то года или там ограничения по экоклассу
Лекс - либо америкос либо европеец,там ограничений нет на эти параметры и пишут так как есть на самом деле.

В принципе я прав,но нюансов не знаю )))
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
escud:
когда табун далеко за 200, тяжело за всеми уследить :)))Уже давно Крузак 80-ка рыбацкая машина, и 100-ка на подходе...Пока ничего плохого о нем не думаю, сравнить не с чем. Но что Вашу, что мою АКПП ставили на Крузаки - явных недостатков не слышно. Коробки фирмы Aisin, этим все сказано.
Насчет динамики: по мне так запредельная динамика, если у Вас лучше - очень рад за Вас что можете применить ее в жизни.
Ага табун действительно.))) Автоматы у них согласен реально вечные. Насчет динамики - просто бытует мнение что технологии VVT-I и D-4 душат двигателя в плане мощности и особенно динамику разгона в пользу экономичности и экологичности, хотя и кабыл официально больше, некоторые даже считают что это чуть ли не сравнение карбюратора и инжектора. Только один способ есть - нада прокатится.))
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
 
 
Ответить
 
Братск=>Краснодар
Сообщений: 5225
avs38rus:
Ага табун действительно.))) Автоматы у них согласен реально вечные. Насчет динамики - просто бытует мнение что технологии VVT-I и D-4 душат двигателя в плане мощности и особенно динамику разгона в пользу экономичности и экологичности, хотя и кабыл официально больше, некоторые даже считают что это чуть ли не сравнение карбюратора и инжектора. Только один способ есть - нада прокатится.))
1UZ без VVTi не едет, если сравнивать VVTi, а если сравнивать с лексусом, то он не едет совсем. Пробовал, знаю.
Всё относительно.
1
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
AgentProvocateu r:
1UZ без VVTi не едет, если сравнивать VVTi, а если сравнивать с лексусом, то он не едет совсем. Пробовал, знаю.
Ха! Так объясните почему это не едет? И что, лексус мощнее тойоты хотите сказать?)))
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
2
 
Ответить
  
Сообщений: 289
Вот мощность и время стоковых LS400: год, 0...100км/ч, 0...402м, мощность 1990 Lexus LS400 8.1 16.1 245 1992 Lexus LS400 8.0 16.0 245 1993 Lexus LS400 8.2 16.2 245 1995 Lexus LS400 7.4 15.5 265 1998 Lexus LS400 6.3 14.8 294 источник: http://www.dm911.ru/component/...
 
 
Ответить
 
Братск=>Краснодар
Сообщений: 5225
avs38rus:
Ха! Так объясните почему это не едет? И что, лексус мощнее тойоты хотите сказать?)))
А чего тут объяснять, с VVT-i движка на много мощнее, а на Лексусах мозг злее, чем на Тойотах с этим же мотором, по крайней мере ни одна Тойота на UZ не разгоняется за 5.7 до сотки, а мой разгоняется.
Всё относительно.
2
1
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190473
Ну земляк ты наваял !!!

Очень интересно читать !!!

Короче 5555555
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
AgentProvocateu r:
А чего тут объяснять, с VVT-i движка на много мощнее, а на Лексусах мозг злее, чем на Тойотах с этим же мотором, по крайней мере ни одна Тойота на UZ не разгоняется за 5.7 до сотки, а мой разгоняется.
Было бы очень интересно испытать, вы первый от кого слышу что с VVT-i движка мощнее - теоритически это бред, не слышал ни одного случая когда JZ, UZ или еще че то с VVT-i быстрее бы ехал чем такой же мотор без него, а JZ в живую видел что проигрывает в разгоне довольно много, то что лошадей у него на бумаге больше - почти все с кем разговаривал считают что их моторы с VVT-i тупее на разгон (и вообще насколько я знаю он создавался для экономии и экологии). Про мозг тоже не знаю с чего вы это взяли, если там абсолютно идентична начинка (по крайней мере если сравнивать аналоги - LS400 1998 против Celsior 1998), единственное отличие лексуса - это левый руль и отделка салона. А до 5.7 даже турбо-JZ на палке не факт что разгонится, а про такой корабль говорите - сказки.
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
3
2
Ответить
   
Фокино
Сообщений: 780
Прочитал от начала до конца)
5!
 
1
Ответить
  
Сообщений: 351
AgentProvocateu r:
А чего тут объяснять, с VVT-i движка на много мощнее, а на Лексусах мозг злее, чем на Тойотах с этим же мотором, по крайней мере ни одна Тойота на UZ не разгоняется за 5.7 до сотки, а мой разгоняется.
5,7??? очередной бред
 
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
за 5,7 нереально. это цифра реальна для лансера эво на стремной резине и стремном бензине. но 1uz при идеальных условиях не разгонится быстрее 7 секунд. при том что по паспорту 1uz с 280 лошадьми разгон 7,5 сек
TLC Prado 5vz-fe
1
1
Ответить
 
Братск=>Краснодар
Сообщений: 5225
Хм, удалили, ну ничего, продублирую: Данные из каталога: http://catalog.auto.ru/catalog... На ютубе: 0-100 за 5.448 https://www.youtube.com/watch?v... квотер 14.1 https://www.youtube.com/watch?v... Все сток.
Всё относительно.
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
AgentProvocateu r:
Хм, удалили, ну ничего, продублирую: Данные из каталога: http://catalog.auto.ru/catalog... На ютубе: 0-100 за 5.448 https://www.youtube.com/watch?v... ed квотер 14.1 https://www.youtube.com/watch?v... Все сток.
Удалили потому что не по теме воще че т, при чем тут GS - Aristo, когда речь о LS - Celsior, вес разный, мозги разные, подвеска разная, да вообще машины немного не одного класса даже - у вас бизнес-класс со спорт-уклоном, а цельциор это чистый люкс-класс, премиум. Да и в видео ни хрена не сток..)))
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
2
 
Ответить
 
Братск=>Краснодар
Сообщений: 5225
avs38rus:
Удалили потому что не по теме воще че т, при чем тут GS - Aristo, когда речь о LS - Celsior, вес разный, мозги разные, подвеска разная, да вообще машины немного не одного класса даже - у вас бизнес-класс со спорт-уклоном, а цельциор это чистый люкс-класс, премиум. Да и в видео ни хрена не сток..)))
Речь была о, UZ VVT-i vs UZ not VVT-i. А этот двигатель и на GS ставился, с такой же коробкой как и на LS. Прочитай комменты, все ясно написано что сток, на квотере на 18 колесах ездят. Турбо UZ еще быстрее едет.
Всё относительно.
2
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
5,7 сек - эта цифра получится у турбовой супры на коробке с мотором 2jz-gte с 250-ми катками и на керамике. но автоматная машина так не поедет. я думаю цифра в каталоге завышена. сам езжу на 1uz, правда японском. но отличие в топливных картах не дадут такую разницу в динамике : 7,5 сек против 5,7 сек. такую разницу даст суперчарджер или турбонаддув. могу конечно и ошибаться, но имея опыт езды на спортивных тачках могу судить об этом не из каталогов.
TLC Prado 5vz-fe
1
1
Ответить
 
Братск=>Краснодар
Сообщений: 5225
Odin20:
5,7 сек - эта цифра получится у турбовой супры на коробке с мотором 2jz-gte с 250-ми катками и на керамике. но автоматная машина так не поедет. я думаю цифра в каталоге завышена. сам езжу на 1uz, правда японском. но отличие в топливных картах не дадут такую разницу в динамике : 7,5 сек против 5,7 сек. такую разницу даст суперчарджер или турбонаддув. могу конечно и ошибаться, но имея опыт езды на спортивных тачках могу судить об этом не из каталогов.
Учитывай, что GS легче Моджахеда, другая ГП, другой мозг. Кроме того, у нас бенз ГЭ! А GS400 TT едет еще быстрее. Посмотри видео, все встанет на свои места.
Всё относительно.
1
 
Ответить
 
Братск=>Краснодар
Сообщений: 5225
Если супра с турбо2жезетом на мешалке едет 5.7 до сотни, то с ней что-то не так.
Всё относительно.
4
1
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 344
+5 Отличный отзыв. С удовольствием почитал.
Kia Mohave 3,0 diesel
Kia Ceed 2011
Мой отзыв: Kia Ceed 2011
 
1
Ответить
   
Сообщений: 19
Красиво написано!
Друг, подскажи поподробнее как подключать подсветку поворота ?
Тоже хочу так сделать
 
 
Ответить
Питер
Сообщений: 3
Мне мой VVT-i движок показался явно более быстрым после 4000 оборотов, сравнению с обычным UZ-FE. На меньших же оборотах вроде хуже тянет, но неочевидно. По секундомеру разгон действительно выходил 5,8-5,9 с лучших замерах, но это точность плюс-минус полсекунды. Я все ж явно не 7,5 сек
 
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
Привожу цену на оригинальные иридиевые свечи для 1UZ-FE (VVTi) присланые с эксиста,
442руб, правда срок доставки большой, но спешить некуда.

Для сравнения скажу что эти же свечи в магазине у нас стоят 780...1100руб.

Так что можно и за оригинал не переплачивать.
412,2141,Escudo,Carib,400
2
1
Ответить
  
Сообщений: 9
хороший машин! 5 !
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Odin20:
за 5,7 нереально. это цифра реальна для лансера эво на стремной резине и стремном бензине. но 1uz при идеальных условиях не разгонится быстрее 7 секунд. при том что по паспорту 1uz с 280 лошадьми разгон 7,5 сек
20-й кузов в последнем рестайле - в салоне двое, 290 л.с. - канадец вроде был - по стрелочному советскому секундомеру 6.4 - бенз 95-й простой, резина сток. с относительно плавным газом пару попыток дал 6.7-6.8, очень много зависит от старта, если найти асфальт более шероховатый то 6.4 будет стабильным результатом )
Щас LS430 диллерский, жду асфальт - проверить ) но пока на относительн овлажном и на шипах еле как из 8-ми секунд получается т.к. на первой и второй выше 2500 оборотов не подняться...даже на третей передаче на 3000 оборотов резкий срыв в букс, приходиться педалировать нежно ) в итоге 9-10 секунд ) и кое как получилось 8 ))) за то после 120-ти уже легче, если кикдаун не валить то срыва нет и в принципе в ручно мрежиме не нажимая резко - вполне прилично валит 100-160 9 сек )
R9FAV
1
 
Ответить
  
Сообщений: 9
jz или uz - лучше для мужчины нет
гонял на чарджерном 2uz в какойто тойоте полноприводной парражиром...
так та вообще стреляла секунды за 4 до сотни.
тяга паровозная, а набирает как истребитель...
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Седня чуть подсох асфальт ) блин ну не дает стартануть, на шипах прям никак )))

попробовал на плавном газу - на вторую переключилась уже на 2000 при 20км/час а потом на второй до сотки но нажимал тоже не в пол что бы не сорвать - итого 7.5 сек ) такими темпами она и в 6 секунд въедет ))) (замер механическим секундомером). Завтра ролик выложу - записал )
R9FAV
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
хорошие цифры. турбовой марк в стоке до 100 лучшее время 6.6 сек.
TLC Prado 5vz-fe
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
О том и речь ) живая мощь побеждает ))) ждем асфальт, летняя резина надеюсь должна дать возможность стартануть )
R9FAV
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
вот че получилось ) https://www.youtube.com/watch?v...
R9FAV
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
Кс_из_Перми:
О том и речь ) живая мощь побеждает ))) ждем асфальт, летняя резина надеюсь должна дать возможность стартануть )
ну я замечал что лысая резина имеет больше пятно сцепления и тяжелей в букс срывается. а вот с протектором жирным легко пробуксовывает.
TLC Prado 5vz-fe
 
 
Ответить
  
Надым
Сообщений: 9262
авто симпатичное.5.скок налог годовой ??
единственная светлая полоса в жизни-рулон туалетной бумаги
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Odin20:
ну я замечал что лысая резина имеет больше пятно сцепления и тяжелей в букс срывается. а вот с протектором жирным легко пробуксовывает.
Дак лето наверное да, а вот с шипами все совсем сложно ) чуть не аккуратно нажал и в букс, при чем хоть на 30-ти хоть на 60-ти ) и это сухой асфальт. Все таки у бриджа шипы сильно выступают.
R9FAV
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6000
Кс_из_Перми:
Дак лето наверное да, а вот с шипами все совсем сложно ) чуть не аккуратно нажал и в букс, при чем хоть на 30-ти хоть на 60-ти ) и это сухой асфальт. Все таки у бриджа шипы сильно выступают.
да, на шипах и тормозить сложно. поэтому я предпочитаю резину без шипов и в случае гололеда или снегопада еду на другой машине.
но у нас была жесткая метель в этом году, а владивосток он весь на холмах и я на крауне таки доехал до дома на обычной зимней резине. кое где отключал трк и боком в подъем, но все таки доехал до гаража.
есть возможность ездить и на джипах, но всегда езжу на крауне потому что по комфорту, простору в салоне, посадке водителя и мощности мотора представительские тойоты конечно куда лучше чем 100-й ландкрузер и сафарь 3 л турбо (конкретно на них у меня есть возможность ездить). в представительской тачке сел в это кресло, утонул в нем и едешь 40 км/ч с эти бормотанием из под капота как царь на дороге )))
TLC Prado 5vz-fe
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Ну так то да, паралельно на Прадо ездим, ему б салон такой же ))) и кресло из Лексуса именно LS которое сидушку выдвигает, мне очень этого не хватает. А так честно скажу Прадо на шипах едет ТИШЕ, мягче ! и как внедор все же на много удобнее на наших городских дорогах ) ему б динамику такую .... доводчики ) музыку ) фары ) .... )))))) GX по идее идеал но блин Эргономика все же не та )
R9FAV
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
Кс_из_Перми:
вот че получилось ) https://www.youtube.com/watch?v... .be
Подожду когда одену летние тапки, тоже кино сниму. :)
Dimm89:
авто симпатичное.5.скок налог годовой ??
налог 246 х 45 = 11070, Дмитрий, а что такое ОПС?
412,2141,Escudo,Carib,400
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
escud:
Подожду когда одену летние тапки, тоже кино сниму. :)
Я еще и звук пишу, в салоне на разной скорости - хочу сравнить по шуму с летним ))) просто у меня Шипы ну очень гудящие...бридж айс крузер 5000 - все отзывы говорят о том же )
R9FAV
1
 
Ответить
курск курская обла
Сообщений: 2
доброго времени суток. если есть возможность дайте пожалуйста координаты человека который подобрал вам лексус. хочу себе купить.
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
vitca09:
доброго времени суток. если есть возможность дайте пожалуйста координаты человека который подобрал вам лексус. хочу себе купить.
Какая проблема то ? пока есть в продаже, наиболее яркие варианты на любом сайте видно сразу.
R9FAV
 
 
Ответить
   
Ижевск
Сообщений: 19
Рассказ высший бал! Ребят, комменты не читал.сть Есть такой вариант: https://izhevsk.drom.ru/lexus/l... Какие нюансы? Движка по обслуге как?))) очень этот аппарат в душу запал...
ТАЗы ТАЗами, а Лексус он и в африке Лексус...)

http://www.drive2.ru/cars/lexus/ls/ls_ucf10/dat13/
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
DAT13:
Рассказ высший бал! Ребят, комменты не читал.сть Есть такой вариант: https://izhevsk.drom.ru/lexus/l... Какие нюансы? Движка по обслуге как?))) очень этот аппарат в душу запал...
Это чуть ли не первая вариация мотора, лошадок поменьше и момента тоже, в целом не так едет но за себя постоять может ) за то он самый крепкий, на самых ранних стояли огромные шатуны, длинные поршня и тд - такому мотору вообще без разницы на чем ездить, под турботюнинг обычно именно эту версию делают. В остальном как у всех - электрика скорее всего вся работает а по железу как у всех - только осмотр. За такие деньги в принципе можно взять волгу и воткнуть двигатель ))) но тут уже все готовое и работает. может попросить коробку, передняя подвеска тоже обычно уставшая. но еще раз повторюсь - за эти деньги требовать от машины вообще ничего не надо ) с виду добрый.
R9FAV
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
да чуть не забыл - то что сидения меняные - не так важно но цветовая гамма в салоне получилась "острая", старые скорее всего были уже совсем мертвые.
R9FAV
1
 
Ответить
   
Ижевск
Сообщений: 19
Кс_из_Перми:
да чуть не забыл - то что сидения меняные - не так важно но цветовая гамма в салоне получилась "острая", старые скорее всего были уже совсем мертвые.
Спасибо! Сразу не прочитал, и в форум полез. Дельная инфа. Спасибо, еще раз!))))
ТАЗы ТАЗами, а Лексус он и в африке Лексус...)

http://www.drive2.ru/cars/lexus/ls/ls_ucf10/dat13/
 
 
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3035
ХОРОША КАЛЯСКА
 
 
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 300
Отлично!5 Информативный отзыв и читать легко.
Марк-II 1999. GX-100.
 
 
Ответить
   
Персидский залив
Сообщений: 1015
escud:
Коробки фирмы Aisin, этим все сказано.
Ага!
5-ступый "изи-троник" Айзин,который ставили на дорестайловые Вектры С преподносил владельцам неприятный сюрприз ((
Пора в уголовный кодекс добавить статью: "За изнасилование мозга"
 
 
Ответить
  
Сообщений: 289
Массагет:
Ага!
5-ступый "изи-троник" Айзин,который ставили на дорестайловые Вектры С преподносил владельцам неприятный сюрприз ((
C куя ли сравнивать Опелевскую роботизированную коробку Easytronic, и классический автомат LS400. Фирма тут не при делах.
Даже по размерам автомат больше "робота" в 3..4 раза.

И цены на б/у (показатель востребованности и надежности):
Опелевская Easytronic стоит 60...100тыс.руб,
Тойотовская A650E - 6...10тыс.руб.
1
 
Ответить
   
Персидский залив
Сообщений: 1015
toyotavodka:
C куя ли сравнивать Опелевскую роботизированную коробку Easytronic, и классический автомат LS400. Фирма тут не при делах.
.
Речь шла об Айзин,не пофих ли на какую машину они ставились?!
Бренд(фирма) ведь одно и хде же тогда японское качество?))
Пора в уголовный кодекс добавить статью: "За изнасилование мозга"
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Массагет:
Речь шла об Айзин,не пофих ли на какую машину они ставились?!
Бренд(фирма) ведь одно и хде же тогда японское качество?))
Это не совсем их задумка была - это как раз европейский офис подтолкнул на производство такого чуда ) но Айсин как раз быстро признал разработку неудачной и снял с производства - как минимум на Короллах убрали )
R9FAV
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
давненько тут я не появлялся, оказывается без меня жаркие дискуссии ведутся.

Скоро добавлю отзыв отметив 2-х летие владения.

Недавно заменил стартер (кто в теме, тот поймет)
и ремень ГРМ с роликами, сальниками.

Ждите фотоотчет с со страшными фотками голого двигателя.
412,2141,Escudo,Carib,400
 
 
Ответить
 
Братск=>Краснодар
Сообщений: 5225
escud:
давненько тут я не появлялся, оказывается без меня жаркие дискуссии ведутся.
Скоро добавлю отзыв отметив 2-х летие владения.
Недавно заменил стартер (кто в теме, тот поймет)
и ремень ГРМ с роликами, сальниками.
Ждите фотоотчет с со страшными фотками голого двигателя.
В теме, стартер правда не весь менял, разбирал и менял в нем контактные группы. Но по снятию и установке стартера, правда много "е . п ... ли" Промучались часов 8 наверное.
Всё относительно.
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
AgentProvocateu r:
В теме, стартер правда не весь менял, разбирал и менял в нем контактные группы. Но по снятию и установке стартера, правда много "е . п ... ли" Промучались часов 8 наверное.
Ждеммм ) особенно ГРМ )
R9FAV
 
 
Ответить
   
белово
Сообщений: 880
если не ошибаюсь только лишь некоторые LS 400 шли на только Американский рынок с пневмо-подвеской и VSC.
 
 
Ответить
    
Сургут
Сообщений: 46
Добрый день, что за магазин такой земеля?
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
dmitri0479:
если не ошибаюсь только лишь некоторые LS 400 шли на только Американский рынок с пневмо-подвеской и VSC.
Может LS400 в кузове UCF10 и были без TRC и VSC, но 20-ые кузова все с VSC.
А пневму на UCF20 точно ставили всем, и евпропейцам тоже. Когда выбирал авто, на рынке БУ авто комплектаций пневма/пружины было примерно поровну.
VorobeyGalant:
Добрый день, что за магазин такой земеля?
Магазин Ресурс-Авто, в Векторе найдешь.
По их словам каждый день машины приходят с товаром, да и склад у них огромный.
С оригинальными Тойотовскими расходниками проблем не было, все (почти) было в наличии.
412,2141,Escudo,Carib,400
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
ну что - собрал ?
R9FAV
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
Кс_из_Перми:
ну что - собрал ?
собрал! Все Ок.
Скоро допишу подробности, а то прервали и муза улетела. :)
412,2141,Escudo,Carib,400
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Лады подождем - как раз пока сгоняем на выходные )
R9FAV
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Отличный отзыв!
Пятёрочку поставил.
УДАЧИ!!!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
ухтыыыы!
пропустил отзыв.
Дааа, стоил он всех заморочек
хочу такой)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1659
До этого Читать полностью: Отзыв о Lexus LS400у меня все машины были с МКПП, и поэтому некоторых тонкостей езды на автомате я не знал. Например столкнулся с таким неудобством как спуск с горы: ехал я все время на « D », и под горку у меня машина начинала разгоняться – приходилось придерживать слегка тормозами. Умом я понимал что на тормозах с горы ехать нельзя, т.к. перегреются. Но ума принудительно включит 4 или 3 передачу не хватило, только потом дома покурив мануал, понял что надо было включить пониже передачу что бы тормозить двигателем… Дома мы живем на равнине, специфики движения на рельефе не знаем и практики нет. Читать полностью: Отзыв о Lexus LS400 Читать полностью: Отзыв о Lexus LS400 акпп на спуске, должна сама в пониженную уходить. Первый раз жмем тормоз, спускаясь, можно чуток подержать, потом отпускаем педаль, потом снова нажимаем. Коробка считывает все показатели и сама переходит на 3ю или 4ю передачу Думаю на лексусе так же должно быть, могу и ошибаться по крайней мере на ммс и на астре так происходит
 
 
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5479
Классика! 5!
Внушительный список...
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 965
Позитивный отзыв, не то что у "Иры")) Получил удовольствие от прочтения, даже настроение поднялось)

Авто - мечта, завидую, удивляет напичканность и продуманность, когда даже антенна КСВ подстраивает и зеркала сами опускаются, когда назад едешь!!
aeronav.spb.ru/prominEnt_FAQ.html
 
 
Ответить
     
Сообщений: 76
автор писателем работает ?))))
а разве у лс400 были комплектухи с экраном? я думал только с лс430 пошли
Мой отзыв: Toyota Carina E 1993
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
Антон96:
акпп на спуске, должна сама в пониженную уходить. Первый раз жмем тормоз, спускаясь, можно чуток подержать, потом отпускаем педаль, потом снова нажимаем. Коробка считывает все показатели и сама переходит на 3ю или 4ю передачу
Думаю на лексусе так же должно быть, могу и ошибаться по крайней мере на ммс и на астре так происходит
Может ты и прав, но у нас совсем ровная равнина, поэтому второй шанс проверки не скоро предоставится.
winnik:
Авто - мечта, завидую, удивляет напичканность и продуманность, когда даже антенна КСВ подстраивает и зеркала сами опускаются, когда назад едешь!!
Ну зеркала на многих моделях опускаются, мне большее недоумение вызвало излишество в виде электрорегулировки подголовников.
Mootoo-DZD:
автор писателем работает ?))))
а разве у лс400 были комплектухи с экраном? я думал только с лс430 пошли
Совсем не писателем, а просто пару раз в году кропаю ночами в жанре "Что вижу, то пою". Еще ждут своего часа мемуары про свои прежние авто.
А насчет экрана, так экраны даже штатно были в некоторых UCF10 (ЭЛТ естественно), а также в некоторых UCF20 штатно шли потолочные экраны для задних пассажиров.
412,2141,Escudo,Carib,400
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 168
Подскажите, а как они делятся по модификации? А именно ресталинговая модель ? +5
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
AlexTechnologis t:
Подскажите, а как они делятся по модификации? А именно ресталинговая модель ? +5
Подсказываю:
1. с 1994 по конец 1997 шел кузов UCF20 (дорестайл)
двиг 1UZ-FE 265л.с. 4ст.АКПП
первое фото

2. с конца 1997 до 2000 шел тоже кузов UCF20 (рестайл)
двиг 1UZ-FE (с VVT-i) 294л.с. 5ст.АКПП
второе фото
412,2141,Escudo,Carib,400
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
Если ты имел ввиду деления внутри рестайлинговой модели, то там в основном две модификации:
с пневмоподвеской и на пружинах,
остальное идентично (движок один, коробка одна.

Есть небольшие мелочи, как я уже писал наличие или отсутствие некоторых опций:
- отдельный климат контроль для задних пассажиров
- подогрев сидений
- тачскрин с европейской навигацией
- омыватели фар
- черная, серая или бежевая кожа в салоне
- встроеный телефон (конца XX века)
412,2141,Escudo,Carib,400
 
 
Ответить
    
Новороссийск
Сообщений: 59
AcuraCoupe:
Что скажете о дизайне Лексуса? Всетаки копия Мерседеса или совпадение? Сам владею ГС430, и как-то неприятно когда тычат пальцем что Лекс на мерена смахивает.((
Что сказать? - Сам когда впервый раз LS400 на улице увидел со стороны, не видев перед и зад со значком, думал что мерин 600ый, потом уже подойдя ближе и увидев значок сильно удивился!!!
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
МАШЫНА ЗАЧОД !
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
БИРИГИ ! ТАКИХ БОЛЬШЕ НЕ ДЕЛАЮД !
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
а вообще я оцениваю так. гляжу подобный отзыв и смотрю сколько автор владел. если 3-6 месяцев, то явно не целенаправленно искал.ж а так понтануться. а если хотя бы 1 год, а лучше 1.5-2, то это уже кое-о чем говорит.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
На фотке где автосалон Лексус-Сургут. Автор, к официалам на ТО катался ?
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
5 с плюсом
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
pavel559:
На фотке где автосалон Лексус-Сургут. Автор, к официалам на ТО катался ?
Катался... Не хочется говорить ничего плохого, но как описывал выше надо хорошо и досконально принимать результаты работы. Т.к. был у них с двумя проблемами: ручник и подтекание поддона АКПП. В течении года заезжал два раза с одними и теми же проблемами. Деньги за работу брали, результата не было. Были отмазки в плане того что поддон наверное кривой и колодки плохие. Третий раз больше не поеду, т.к. устранил без проблем в обычном СТО-гараже, на сегодня 8 месяцев - полет нормальный Ручник-ножник работает, поддон сухой.
В защиту официала могу сказать, что все же они заточены под новые дилерские Лексусы, а LS400 официально в Россию не поставлялся, и видели они его не часто. Хотя ручники и поддоны у всех авто одинаковы.

P.S. у официала Лексуса комфортно ожидать машину, можно в новых Лексусах посидеть, чаю выпить, Инет и телек есть. Комплименты раздают охотно... :)
412,2141,Escudo,Carib,400
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
а во сколько Лексус встал, если не секрет ?
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
да не секрет,
выше в комментах уже писал: "Взял, по цене новой Приоры..."
412,2141,Escudo,Carib,400
1
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 127
это не отзыв,а руководство по эксплуатации,русский ответ японским инженерам))автору респект за хозяйский подход.удачи!
1
 
Ответить
  
Сообщений: 289
escud:
В защиту официала могу сказать, что все же они заточены под новые дилерские Лексусы, а LS400 официально в Россию не поставлялся, и видели они его не часто. Хотя ручники и поддоны у всех авто одинаковы. P.S. у официала Лексуса комфортно ожидать машину, можно в новых Лексусах посидеть, чаю выпить, Инет и телек есть. Комплименты раздают охотно... :)
Немного Вы не правы,
дилер заточен под продажу новых авто, и прибыль имеет в основном оттуда. А сервис ему необходим только как обеспечение и выполнение взятой гарантии.
Так что туда ездить нужно только в период гарантии. То что автор туда поперся на старом аппарате, по меньшей мере неразумно. И скорее всего заплатил по прайсу не только механику который криво выполнил работы, но и в эту сумму вошло обслуживание менеджеров, приемщиц, чай-кофе, телек, инет, и комплименты-улыбки.
 
 
Ответить
   
Персидский залив
Сообщений: 1015
toyotavodka:
Немного Вы не правы,
дилер заточен под продажу новых авто, и прибыль имеет в основном оттуда. А сервис ему необходим только как обеспечение и выполнение взятой гарантии.
Так что туда ездить нужно только в период гарантии. То что автор туда поперся на старом аппарате, по меньшей мере неразумно. И скорее всего заплатил по прайсу не только механику который криво выполнил работы, но и в эту сумму вошло обслуживание менеджеров, приемщиц, чай-кофе, телек, инет, и комплименты-улыбки.
+100))
Пора в уголовный кодекс добавить статью: "За изнасилование мозга"
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
toyotavodka:
Немного Вы не правы,
дилер заточен под продажу новых авто, и прибыль имеет в основном оттуда. А сервис ему необходим только как обеспечение и выполнение взятой гарантии.
Так что туда ездить нужно только в период гарантии. То что автор туда поперся на старом аппарате, по меньшей мере неразумно. И скорее всего заплатил по прайсу не только механику который криво выполнил работы, но и в эту сумму вошло обслуживание менеджеров, приемщиц, чай-кофе, телек, инет, и комплименты-улыбки.
Если вы не в теме то лучше ничего не писать, как раз ПОСЛЕ гарантии начинаются скидки на работы. В моем случае автомобиль старше 5 лет имеет скидку 48% - это политика компании для удержания клиентов после гарантии и во многих случаях она работает. то что мне гаражный сервис озвучивал примерно в 2500р официал озвучил в 1600 )
подробности в отзыве есть.
R9FAV
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1595
Отличный отзыв, букафф много, но читать очень интересно !!!
СТО КореяЛэнд, www.korealand55.ru 22 Партсъезда, 100а/4, тел.: 50-74-56, 50-74-25
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1987
 
 
Ответить
     
коркино челябинской
Сообщений: 3229
Отличный отзыв и авто тоже. Удачи!!!
1
 
Ответить
     
коркино челябинской
Сообщений: 3229
Сегодня покатался на таком. Эмоции!! Классный корабль. На нем просто хочется ехать потихоньку!!!
 
 
Ответить
 
Владикавказ
Сообщений: 182
автор, ну ты красавец!!!!такой отзывищще накатать..... много слов, много информации, много интересного....а самое главное, что читать его одно удовольствие!!!! молодец!!! и авто любишь, и ухаживаешь... лехус это ценит. респект и уважуха!!!
и пятак абсолютно заслуженный за отзыв!!!
ух, япона мама.....ждите меня вечером, и будет вам праздник!!!!!
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
так 3 года писал частями с перерывами,
еще наверное 3 буду шкрябать пером помаленьку...
Но что-то существенного писать уже нечего, идет текущая эксплуатация без особенностей.
412,2141,Escudo,Carib,400
1
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 216
Антон Шереметьев:
ну так и есть 280, автор ошибся наверно
Ну нет уж,ошиблись все, 285 лошадок,285!!!
 
1
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 216
avtomotobazar:
Ну нет уж,ошиблись все, 285 лошадок,285!!!
Вот здесь грамотненько написано про те самые коняшки. http://www.toyota-master.ru/Le...
1
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 216
Может знаешь Евгения Свинарёва? Привет ему огромный...
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
avtomotobazar:
Может знаешь Евгения Свинарёва? Привет ему огромный...
Евгения Сергеича лично не знаю, но судя по адресу бывший мой сосед. :)
412,2141,Escudo,Carib,400
1
 
Ответить
  
Братск
Сообщений: 257
Автору твердая пятерка! Грамотно написано, интересно читать! Сам даже Лексус захотел, да по деньгам разве что на 20 летний хватит (если свою тачку продать да по занимать), и то видов повидавший!:-)
Мой отзыв: Mazda Demio 1999
 
 
Ответить
  
Новосибирск. Народная
Сообщений: 10911
Автору 5 , скажи , ты поставил задние сидухи с массажем ? И не сможешь ли подсказать -на для них ли разъем вот тут
Все еще КЛИМАTируюНСК 286-10-03
8-913-706-04-96
Я НЕ МОТОРИСТ НО МНЕ КАЖЕТСЯ МОТОР В НОРМЕ
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
РУК:
Автору 5 , скажи , ты поставил задние сидухи с массажем ? И не сможешь ли подсказать -на для них ли разъем вот тут
Пока не поставил, и поставлю ли еще неизвестно. Т.к. на заднем диване ездят дети, а они в своих автокреслах. (подогрев и массаж неактуальны)
412,2141,Escudo,Carib,400
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
в Эмиратах в Дубае старых 400-к полно в хорошем состоянии. а у нас единицы.
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
pavel559:
в Эмиратах в Дубае старых 400-к полно в хорошем состоянии. а у нас единицы.
Сгоняй ) там ни дождей ни влаги - не смотря на аравийское море, постоянно жарко...кучу машин старых там видел - даже намека нет на ржавчину ) А у одной повидавшей Сотки глянул на раму (за передним колесом) машина была уже еле живая т.к. работала в джип сафари много лет - где то с 1999 дак на раме ни единой точки нет, смотришь на неё - а она новая прям ) даже блеск не исчез. У нас блин через год вся в точках уже.
R9FAV
1
 
Ответить
 
Владикавказ
Сообщений: 4
Шикарный авто! Отзыв подстать-соответствующий! Поболее бы таких автолюбителей,так что давайте проявим уважение к человеку,засирать и парафинить все мастера,а он старался для нас и не один день! После такого отзыва можно смело и не боясь покупать данный авто,потому как он выдержан в инженерном стиле,что во многом поможет в ремонте и эксплуатации! Респект хозяину ! Ну и что что путешествие описал? За то с душой,и эмоциями,а не сухими цифрами. Я на пример вообще не пойму за чем в отзыве указывать цены на запчасти и работу мастеров? Страна у нас огромная,и разлёт цен соответствующий!
1
 
Ответить
is300
Нижневартовск
у меня 1uz-fe vvti 296л.с(америкос) расход по городу меньше 16 ни как не получается, даже при спокойной езде )))
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
is300:
у меня 1uz-fe vvti 296л.с(америкос) расход по городу меньше 16 ни как не получается, даже при спокойной езде )))
Ну если часты светофоры, пробки и короткие поездки в динамичном стиле, то конечно больше 16.
А если лето, пенсионерский режим в городе, и поездки по трассе по 20км в день, то легко 12 укладываешься.

В очередной раз съездил туда-обратно за 1500 км по трассе, и еще раз могу подтвердить что по трассе кушает 8л на 100км/ч на круизе за фурами при скорости 90-100км/ч.

Но, у нас почти доделали Салым-Уватский участок трассы (которая была убита), так что теперь дорога до Челябинска (и до Миасса) почти автобан за исключением некоторых коротких участков, так вот если поливать 130-140км/ч, то расход 10л на 100км/ч.
412,2141,Escudo,Carib,400
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
is300:
у меня 1uz-fe vvti 296л.с(америкос) расход по городу меньше 16 ни как не получается, даже при спокойной езде )))
Ты в Томской области, он в Сургуте )
Нормально у тебя все, не может он меньше есть, исключение только отдаленные города где ни пробок ни светофоров, прохладный воздух и другие факторы.
R9FAV
 
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 1000
Кс_из_Перми:
Ты в Томской области, он в Сургуте )
Нормально у тебя все, не может он меньше есть, исключение только отдаленные города где ни пробок ни светофоров, прохладный воздух и другие факторы.
Да, к слову сказать что зимой средний расход уходит в бесконечность.
Из-за долгих прогревов автозапуском и коротких поездок, бортовой комп 30-40л на 100км показывает.
412,2141,Escudo,Carib,400
1
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
5
 
 
Ответить
саша
Абакан
весь отзыв про гайцов
 
 
Ответить
escud
саша
весь отзыв про гайцов
потому что Вы только начало прочитали :)
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 48
:D:D:D, "Ну на чай то дай хоть" красиво. Хороший отзыв. Читаю дальше
 
 
Ответить
Александр
Омск
escud
Кс_из_Перми:Ты в Томской области, он в Сургуте ) Нормально у тебя все, не может он меньше есть, исключение только отдаленные города где ни пробок ни светофоров, прохладный воздух и другие факторы.Да,...
На таком же езжу, только 2000г.в. Только сегодня о зимнем расходе в пробке думал пока стоял. (
Он на пневме или как у тебя?
 
 
Ответить
escud
Александр
На таком же езжу, только 2000г.в. Только сегодня о зимнем расходе в пробке думал пока стоял. (
Он на пневме или как у тебя?
Привет,
нет не на пневме, пружины
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Lexus LS400 1998 в России


Добавить отзыв