Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Лексус ЛХ 470 2005 года

Профилактика залог здоровья!

1. Заменили жидкость в AHC (гидроподвеска) на родную с промыванием каждого гидроаккуомулятора

2. Заодно промыли насос и прочистили фильтры в ультрозвуковой ванночке

Скажу того стоило и в насосе и в балонах была грязь

Подвеска стала помягче (так как жидкость теряет свои свойства со временем)

Насос почти не слышно при работе гидры

на полную замену ушло 2 банки родной жижи.

При покупке автомобиля в Major-expert

Мне выдали лист о замене подрулевых моторчиков(VGPS), собственно старые моторчики лежали в багажнике.

Отъездив боле 20000км, более года.

Вскрывается. что жопорукие техники не вставили рулевую рейку до конца, не защёлкнули.

Процедура довольно таки матерная и в "сервисе" не стали возится.

Вскрылось очень просто

1. Появились странные звуки от руля

2. Было потеряно управление колёсами

3. Видно по следам ржавчине что год она стояла в неправильном положении

Благо всё это произошло на маленькой скорости в гаражах

На приложенной фотографии - вставлено всё правильно....

Из нового, 3й год на газу, экономия радует хотя и езжу мало, приятнее заправляться на 1200р вместо 2500р на бензине.

Газа хватает в городе на 300км по трассе в районе 400км выходит.

Один раз по маршруту в Белоруссию заправился под Смоленском, фильтр в редукторе на выброс.

С того раза заправляюсь только в крупных городах.

По ТО менял мелочёвку сальники/свечи/наконечники форсунок махнул и где то раз в год настраивал датчики положения кузова - 5000р, и подвеска как из магазина.

Лёха хлопот не доставляет после решения проблем по гидре (AHC)

Был ряд мелких ДТП, кончающихся одним и тем же - стирал чужую краску с Лёхи и ехал дальше

Кузов моё почтение, если у оппонента вмятина или бампер оторвался - у Лёхи просто - нечего, максимум царапка до грунта....