Lexus LX470 1999 — отзыв владельца

Приветствую всех читателей дром . Давно хотел написать отзыв о какой ни будь машине которыми я владел. Но ни одна не вызывала столько эмоции что бы можно было ими поделится, хотя все машины были по душе и каждая заслуживает о себе пару приятных слов воспоминаний перечислю то чем я владел , ваз 2105 ,лада калина новая с салона уточняю для тех кто любит обосрать владельцев старых машин такими комментариями типа что за дебилы покупают 20 летнюю машину за миллион или около того потому что не впечатлил меня новый авто такого класса к ним я отношу всеми любимые солярисы ,рио,и тому подобное, далее тойота королла в 120  кузове ,потом хендай соната 2004 г с круглыми фарами ,тойота калдина 195 кузов ,хонда одиссей ,хонда црв,и наконец лексус лх 470 пробег 130000 миль но по факту думаю около 500000.На самом деле сотый крузак мечта всей моей жизни но возможность  появилась только сейчас, не много о себе мне 35 лет жена двое детей мы не богатая семья среднего достатка но считаем жизнь одна и жить надо на всю по возможности сегодня есть возможность будем ездить на лексусе ,а завтра будет видно .Почему лексус а не 100 потому что сотка это моя мечта а мечта жены лексус все время что я ее знаю она мечтала о лексусе побарабану какой главное лексус ,а здесь совместили приятное с полезным две мечты в одну .Не буду наводить скуку тем как я выбирал покупал к тому же судя по всем отзывам которые я читал все примерно у всех одинакого,все машины были ведра с болтами а он выбрал самую лучшею и потом рассказ о том как попал на ремонт так и у меня было.Еще вопрос всегда мучил если все покупают лучшие машины кто то же разбирает и ведра с болтами .
И так покупка и первые впечатления это не описуемо лично у меня я еду на мечте всей своей жизни вообщем очень приятно .Самое тяжелое это были габариты он просто огромен к тому же последние 8 лет ездил на праворуких авто так вот я скажу что с левого на правый легче сесть чем обратно с правого на левый, но это лично мое мнение .Про мотор одним словом зверь ,зверь которого наверное полюбит каждый мужчина а женщина скажет ни чего себе он рычит покрайней мере моя так сказала. Открываешь капот а там такой размер мотора такое впечатление что там холодильник лежит .Да забыл сказать машину брал в Барнауле до Томска доехали без приключении.
Эксплуатация при приезде в Томск записался на постановку на учет и в автосервис, брал авто не на последние деньги поэтому заехав в сервис к знакомым сказал чтобы по технической части полностью все посмотрели и что нужно поменяли .И так что выявила диагностика передние тормозные диски под замену ,колодки под замену несколько салейнблоков не помню точно какие думаю это не важно ,свечи ,поставил иридиевые, масла везде кроме коробки в коробке было чистое идеальное ,фильтра топливный ,воздушный ,салонный,  шприцывание кристовин и замена сигнализации поставил старлаин е95 вроде ,хорошая сига рекомендую кто сомневается ,вроде бы все, вроде не сильно криминально за все про все отдал около 60 тыс рублей с работой вместе не знаю дорого дёшево я посчитал нормально.  Еще сделал синею подсветочку в ноги не знаю кому как мне понравилась.Следующим шагом была резина ,на машине стояли летние лохмотья взял машину в августе  в конце по этому брать летнюю не видел смысла, уже не на первой машине езжу на липучке мне нравится, и в этот раз взял екогаму липучку размер решил взять побольше поставил 285 75 16 все прекрасно вошло цена 25000 тыс новая. Да совсем забыл когда обслуживал машину хотел поменять масло в гидроподвеске, но в связи с санкциями в Россию был прекращен ввоз оригинального масла я охерел и задался вопросом что же они лексус центр тогда не закрывают ,а оказалось у официалов масло есть но на вынос не продают , в итоге заказали через какой то сайт через месяц пришло заменил со следующей заменой масла в двигателе , сейчас это масло есть ПО крайней мере в рем авто видел есть. Про расход трасса 16 город 23 бензин 95 на 92 поджигает чек ,по деньгам 3000 руб на 250 300 км по городу, меня такая сумма категорически не устраивала ,и я поставил газ пропан опыт был, в прошлом 7 лет отработал в такси поэтому знаю что кроме экономии газ вам ничего плохого не причинит, теперь на тоже расстояние 1400 1500 руб если кто то считает что газ убивает ваш мотор ,то это не так на калдине на газу был пробег 200000 км и даже масло не жрал ,перед установкой газа ставил контрактный мотор который умер на бензине ,но даже предположем что что то вдруг не так простои пример ремонт моего мотора 120000, контракт также, экономия с заправок за месяц 10 тыс руб за год 120 тыс выходит, вот за год вы экономите на еще один мотор. А то что кому то не попонятиям  на газу это ваше дело не нужно забывать что газ что бензин это всего лишь топливо что бы добраться из точки а в точку б я предпочитаю делать это более дешовым способом с тем же комфортом.
     Начались поломки, и так месяца три ездил не зная беды и только наслаждался. И тут нужно было встретить с поезда племянницу в Юрге, в22 часа вечера начались первые морозы и мы поехали в Юргу ,не доехав км 20 загорелся индикатор аккумулятора и машина заглохла , на улице уже темно в машине жена и полуторогодовалая дочь открыл капот генератора не видно кто его запихал в самый низ х знает у америкосов в этом плане легче генераторы на самом верху . Попробовал остановить кого ни будь ни кто не остановился вспомнил км в 3 было кафе делать не чего пошел пешком к счастью там был хозяин кафе на старом сурфе он предложил дотащить меня до кафе, все не на трассе в темноте мы сели в машину и поехали когда подъехали там остановилась попутка на которой я отправил жену с ребенком домой , меня дотащили до кафе на веревке попытались воскресить авто но бесполезно вызвал эвакуатор до Томска 80 км 4200 с меня взяли думал будет дороже . Хозяина кафе звали Игорь если читаешь большой тебе привет и спасибо кафе находится в деревне проскоково. На следующий день в сервисе сняли гену оказалось сгорел диодный мост и обмотка как это случилось  в одночасье ума не приложу    второе  что мне поднимало нерв какое то время ,при  трогании был треск как на внешней гранате приезжаю в сервис треска нет ,и так 6 раз на подъемник поднимают ни чего ,и говорят что мне все это кажется в итоге поменял внешние гранаты не помогло ,решил что надо менять внутрение поменял все помогло до кучи поменял флянцы куда гранаты вставляются что бы не было ударов при переключении селетора передач изза  люфтов, меня даже некоторые на редуктор прибалтывали хорошо не убедили. Только поменял гранаты, неделю езжу в тишине внезапно дикии скрежет из переднего правого колеса я в сервис один ,там спец слушал слушал говорит да у тебя из всех узлов скрежет  думаю понятно что за мастер ,еду в другои оказалось там в ступице маленький игольчатый подшипник который придерживает гранату вот он развалился, звук был такой как когда камень попадает и об диск шкрябает. Езжу две недели никого не трогаю слева такой же звук ну я уже знаю еду менять все поменял. Тут мастер говорит что то у тебя ступичный правый мне не нравится, я говорю давай меняй он разбирает, и говорит тот игольчатый подшипник что меняли втулка которая его сверху закрывает она изношена, иду покупать втулку в магазине спрашиваю кто эти подшипники придумал смотришь на них доверия они вообще не вызывают может что понадежней есть, они достают втулку в два раза длиньше родной и говорят выбиваи подшипник и втулка вместо него типа все джиперы их ставят вечная я думаю во вещ мастеру говорю ставь он ставит я уезжаю .Проходит ровно две недели и опять этот звук скрежет то появится то пройдет, я неделю езжу и со звуком у меня начинает колесо подклинивать я в сервис разбираем нано втулка внутри как яйцо думаю пипец ну что делать беру опять подшипник выбиваем втулку все хорошо по сей день. Тут  мы семьей и друзьями собрались в аквапарк Новосибирска, благо три ряда и можно большой компанией ездить захожу в пять утра в гараж, а там лужица антифриза открываю капот и не вижу не одного подтека ну думаю литр антифриза возьму про запас а там будет видно заехали на заправку пока заправлялись залез под машину и с низу глянул оказалось радиатор потек по дороге и обратно без приключений по приезду заменил радиатор на сатовский по цене 6500 .Месяц езжу довольный и тут херак на ходу подвеска падает в самый низ и ошибка ,я к электрику он смотрел оказалось закисла шаровая на датчике и он подклинил, почистили поставили все круто было два дня ,тут на ходу он жопу задирает выше некуда, я к электрику он говорит я не знаю что делать и браться не хочет, а город у нас не большой и спецов по подвескам таким особо нет ,я говорю давай делай ехать все равно особо некуда .День провозились мыли датчики чистили колибровали вроде сделали поехал ,через два дня опять падает в самый низ думаю сука что за лексус сколько он будет голову трахать ,я в сервис  датчик задний судя по сканеру давай его крутить он не реагирует вообще по нему ударили ,и он заработал думаю все круто но надо новый датчик в магазин 12 тыс датчик, время неделя до нового года как то не по кайфу 12 руб тратить думаю ладно вдруг этот будет работать купить никогда не поздно. Езжу все работает 31 декабря заехав в последний магазин купить детского шампанского выхожу под низом красная лужа, открываю капот все в масле настроение прям празничное думаю не это вообще просто ох…ть я машину в гараж плохие мысли отгоняю иду отмечать новый год . 4 числа вызываю эвакуатор и в сервис оказалось лопнул шланг от коробки на радиатор масляный поменяли поехал домой эвакуатор дороже чем ремонт стоил. Поездив неделю опять подвеска ,уже у жены за рулем ,упала говорю езжай в гараж я по датчику постучал заработало  ,но теперь уровень держит ,а жесткость не регулируется каждую ямку чувствуешь ,я психанул поехал купил от сотого крузака подвеску оригинал 4 стоики 2 пружины  в 20 руб обошлась считаю недорого подходит один в один все встает без переделок торсионы оставил родные только на 5 зубов пришлось перекинуть а то калеса в арках были . Я бы оставил гидру, но у нас в городе особых спецов нет, а методом исключения все менять дороговато может выйти ,по ощущениям разницы я не чувствую по городу по крайней мере да и вообще по ходу гидра это понты при покупке друзьям показать как он может опустится поднятся, да бесспорно очень надежна но всему приходит конец она и так почти 20 лет отработала. Вот такой получился отзыв может кому будет полезен и не смотря на все приключения я эту машину люблю больше других просто она старая но до ума я ее на сегодняшний день довел . Не написал как по грязи прет это просто танк маленько пробовал, а кто пишет что это не джип так это не та прокладка .Кто хочет купить такую машину берите положительных эмоции доставит кучу просто нужен запас денег для таких годов.