Глядя на то, как Александр из Кирова кастомизирует свой Крузак, каждую неделю анонсируя очередной «улучшайзинг», у самого тоже зачесались руки сделать че-нить предельно бесполезное, но эстетически приятное.
С подвеской экспериментировать я, пожалуй, не буду, потому как есть уверенность, что в случае 570го, любые подобные эксперименты будут ни чем иным, как попыткой натянуть сову на глобус)). Ограничусь пока подсветкой. Не, ну а чо? Любой, уважающий себя настоящий и бескомпромиссный тюнер, начинает свой тернистый путь именно с постов вида «А смотрите, как зачетно стала светить моя ржавая ласточка после инсталляции модных китайских светодиодов!!!»))
Одно из главных разочарований на 570м, о котором я ранее не упоминал – подсветка порогов....
А вот пришел из Гонг-Конга кабель VCI. В комплекте диск с тойотовской софтиной Techstream и драйверами. Вот так шнурок выглядит:
Фтыкаем его в нубук и диагностический разъем пепелаца, запускаем софтину и устанавливаем «цахейлу» с авто:
Чего тут только нет. Можно регулировать, настраивать, мониторить кучу параметров через ЭБУ. Можно убить месяц и не одну поллитру, чтобы во всем разобраться.
Опять же можно отслеживать температуру в АКПП без этого онанизма с перемыканием контактов и дерганьем ручки, так что масло в автомате теперь хоть раз в неделю меняй....
Сам музыкант, поэтому люблю хорошую музыку. Много хорошей музыки. Фонотека на домашнем ПЭВМ богата всяческими шЫдеврами и всех их хочется иметь под боком в машине, дабы в нужный момент с помощью Марка нашего Левинсона испытать очередной музыкально-эстетический оргазьм. Штатного CD-Чейнджера, при его главном плюсе – идеальном звучании лицензионных дисков – категорически не хватает для моих потребностей. Возня с записыванием матриц совершенно не возбуждает, а прослушивание с телефона через штатный AUX неудобно из-за отсутствия возможности перемотки кнопками на руле....
А вот еще коврики Koonka приобрел.
Сначала персональная жаба нашептывала рассмотреть более дешевые аналоги. Три варианта в городе есть от 6500 до 10000. В рекламах поют они все очень сладко, ага. И стопицот слоев в них на все случаи жизни и эко-кожа из искусственного теленка, и гламурная строчка модными нитками от лучших китайских кутюрье и бла бла бла. Поездил, пощупал - не впечатлили. Все ощутимо тоньше кунки. А т.к. помимо эстетического эффекта мне нужен еще и шумоизоляционный - ф топку их всех.
Кунки обошлись в 13500....
Здравствуйте уважаемые Дромовцы !
Приятно что основная часть читателей моего отзыва позитивно восприняла мои эксперименты с внешним тюнингом Lexus LX-570. Спасибо за добрые слова !!!
Пришла весна, и настала пора поставить автомобиль на "фактурные" диски. С их установкой этап внешнего тюнинга пока можно считать законченным. (Хотя не уверен, может ещё что меня осенит ).
Как я и обещал выкладываю фотографии моей машины на хромированных дисках.
P.S. Готовы фотографии салона и видеоролик о работе голосового управления....
И снова – здравствуйте!
Прошло некоторое время с первого очерка о моем Лексусе, и настала пора написать о некоторых изменения в его жизни, вернее – внешности.
Немного лирики.
Был на дворе – февраль. Сижу я значит как-то холодным, зимним вечером дома и понимаю, что зимний дипрессняк начинает потихоньку подбираться ко мне. Надо что-то делать! И тут меня прошибает мысля – тюнинг! Мысли об этом крутились в голове в течение всего прошлого года, как купил машину, но как-то вяло и почти сразу меня покидали....