Давненько не писал! Всем здравствуйте!)
Последний мой отзыв был о Lexus ISIII 2013г.в F-Sport.
Напишу немного о коротком опыте владения NX и параллельно проведу сравнение не сравниваемых машин)))
На NX катаюсь всего три дня, но какое никакое, мнение уже сложилось о нём.
Я не фанат SUV`ов, если честно и считаю, что комфорт это всё таки прерогатива седанов. И сейчас могу смело заявить, что IS был намного мягче и комфортнее, несмотря на свою короткоходную подвеску и крайне низкий профиль резины по сранению с NX (тут кстати бублики с профилем аж на 60).
Машина взбитая, упругая, не валится в поворотах, но дорожные неровности иногда в пятую точку отдают (не представляю как некоторые ездят с R20, да еще и на sport комплектациях). Работает всё без посторонних звуков, ездить в общем приятно.
Турбо мотор для меня в диковину, за плечами два поколения IS с моторами 4GR, длиною в 10 лет.
Тут под капотом 8AR-FTS. Вроде нравится, достаточно тяговитый, едет однозначно бодрее чем IS, о чём и сухие цифры говорят, да и вестибюлярку не нае..шь, как говорится.) Свыше 3500об/м крутить даже не приходится, этого и для обгонов хватает, но хорошего звука от него не ждите, кто ездил на V6 меня поймут (GR здорово характер проявлял в этом плане). По поводу расхода скажу, что ест он точно не больше чем 4GR. Машина пришла с Японии с застывшей цифрой среднего расхода в 9.6л. Сейчас у меня расход устаканился на 11.6 с активной системой Start/Stop.
Первый день вообще не мог уловить логику её срабатывания, но потом дошло. Он на каждой остановке выдаёт на экран сообщение, мол если хочешь заглохнуть, то отпусти и опять резко зажми тормоза.
Коробка тут вроде как от камри 3.5, но с доработками, к ней вообще нареканий нет. Всё четко, без затягиваний и тупняков.
Особое внимание хотелось бы салону уделить. Если ко внешке уже абсолютно равнодушен, т.к. в потоке каждая 4ая машина - она и глаз уже просто замылен, то в салоне мне бывать не приходилось. И при первой посадке в него, честно, ВАУ эффект был. Эргономика отличная, качество материалов и сборки - огонь! Кожа красного цвета, приятная, мягкая. Обе руки во время езды аккуратно лежат локтями на подлокотнике и дверной карте - сидишь как дома в кресле. Посадка очень похожа что была в IS, просто задница выше от дороги.
Мультимедиа тоже порадовала, большой экран, всеми ненавистный touch pad))) в общем мне очень всё нравится. По акустике почему-то все ругают NX, мол говённее звучания ни в одном лексусе не было. Мне есть с чем сравнить, в IS был MarkLevinson и он отстаёт конкретно по всем аспектам, тут и громче и чище и низа мощнее (в пятой двери саб еще помогает). Может быть в европейцев что-то пихали непонятное, но здесь 100% всё ОК с музыкой. Шумоизоляция даже не толкает на мысли о доработке, тоже всё на твердую 5!
В этой комплектации всё на подогревах, руль, сиденья спереди/сзади, также всё на электро приводах. Управление складыванием заднего ряда аж в трёх местах (у водителя, на самих сидушках и в багажнике). Пятая дверь тоже электро и под бампером плюс KickSensor установлен.
Люк, кто не любит люки, наверное нет таких. Даже если им не пользуешься, душу один фиг греет и макушку солнцем тоже))
В общем писать еще можно много о чём, в машине много всяких приятных мелочей, которые я постепенно нахожу в процессе и даже дегтя нечем добавить. Может еще позже дополню отзыв. Всем Спасибо!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Может быть кому-то будет полезно. Сегодня сделал годовую страховку, не думал что с этим будут трудности. Дело в том, что из 4 запросов в разные компании, не отказали только в "альфа" и то с некоторыми условностями. Пришлось брать расширенную, мол времена тяжёлые, машина не дешёвая и т.д и т.п.
Он на каждой остановке выдаёт на экран сообщение, мол если хочешь заглохнуть, то отпусти и опять резко зажми тормоза.
Вот это кстати классная идея. Долго стоишь можно и вырубить. В обыденной жизни это система многих бесит. А тут тебе дается выбор. Тоета молодцы как всегда
Отличный женский автомобиль. Я такой купил жене. После Прадо, она говорит, что небо и земля. Очень довольна. Её подружка после этого тоже купила такой же с турбированным двигателем. Тоже понравилось. Так что, женщинам я очень советую такой автомобиль!
Отличный женский автомобиль. Я такой купил жене. После Прадо, она говорит, что небо и земля. Очень довольна. Её подружка после этого тоже купила такой же с турбированным двигателем. Тоже понравилось. Так что, женщинам я очень советую такой автомобиль!
Отличный женский автомобиль. Я такой купил жене. После Прадо, она говорит, что небо и земля. Очень довольна. Её подружка после этого тоже купила такой же с турбированным двигателем. Тоже понравилось. Так что, женщинам я очень советую такой автомобиль!
Эх, стереотипы. И мужчины за рулем такого автомобиля будут прекрасно выглядеть (если ты не двухметровый великан весом под 2 центнера).
Автор, попробуй во время движения дворников заглушить автомобиль и вынуть ключ зажигания - дворники дойдут до конца или застынут посередине?
В момент срабатывания омывателя, климат переключается на рециркуляцию в салоне, чтобы люди в салоне не нюхали пары омывающей жидкости?
Можно снаружи открыть лючок бензобака?
Какая длина подушки сидения водителя? Спасибо
Автор, попробуй во время движения дворников заглушить автомобиль и вынуть ключ зажигания - дворники дойдут до конца или застынут посередине?
В момент срабатывания омывателя, климат переключается на рециркуляцию...
Автор, попробуй во время движения дворников заглушить автомобиль и вынуть ключ зажигания - дворники дойдут до конца или застынут посередине?
В момент срабатывания омывателя, климат переключается на рециркуляцию...
Ого, какой набор необычных вопросов)) отвечу позже
Начал читать отзыв и сходу наткнулся на взбитую машину: кто ее взбивал, когда и почему после этого она стала упругой и не валится в поворотах - не понятно. А так отзыв хорош, машин тоже.
P.S. Дёготь лучше всего добавлять ложкой.
Эх, стереотипы. И мужчины за рулем такого автомобиля будут прекрасно выглядеть (если ты не двухметровый великан весом под 2 центнера).
Да я не писал, что для мужщин он не подходит. Может и подходит, но в нашем миллионике ездят почему-то только девушки. Потому в моём понятии это чисто женский автомобиль. Мужщины выбирают себе RX. Но это у нас, у вас может быть все наоборот.
Да я не писал, что для мужщин он не подходит. Может и подходит, но в нашем миллионике ездят почему-то только девушки. Потому в моём понятии это чисто женский автомобиль. Мужщины выбирают себе RX. Но это у нас, у вас может быть все наоборот.
В Москве и Санкт-Петербурге на RX (также как и на NX) в основном ездят девушки. "Мужские" модели обычно начинаются с GX. Хотя я предпочитаю, чтобы моя супруга ездила на большой и тяжелой машине из-за соображений безопасности, а мне по кайфу летать на компактных и хорошо управляемых.
Да я не писал, что для мужщин он не подходит. Может и подходит, но в нашем миллионике ездят почему-то только девушки. Потому в моём понятии это чисто женский автомобиль. Мужщины выбирают себе RX. Но это у нас, у вас может быть все наоборот.
Наверно действительно целевой аудиторией были женщины. Зеркальце ж даже не опция, их во все наставили.
Но это вообще никак не обламывает.
А RX по мне так великан для тесного города. И так не знаешь где парковаться.
Да я не писал, что для мужщин он не подходит. Может и подходит, но в нашем миллионике ездят почему-то только девушки. Потому в моём понятии это чисто женский автомобиль. Мужщины выбирают себе RX. Но это у нас, у вас может быть все наоборот.
Странная логика. У Вас разве в городе нет женщин за рулем крузаков, патролов, геликов? Наверняка есть и значит их надо тоже отнести к женским автомобилям. В этом мире все уже давно перемешалось, иногда мужик ведет себя как женщина, а женщина как мужик.
Автор, попробуй во время движения дворников заглушить автомобиль и вынуть ключ зажигания - дворники дойдут до конца или застынут посередине?
В момент срабатывания омывателя, климат переключается на рециркуляцию...
Попробовал на Королле заглушить и вынуть ключ, дворники вернулись в изначальное положение.
Зачем открывать лючок бензобака снаружи, какой в этом сакральный смысл. Совершенно не нужное и усложняющее конструкцию решение. Подъезжаю на заправку, тяну рычажок открывая люк, говорю заправщику какой бензин поставить, иду оплачиваю на кассу. Возвращаюсь, сажусь в машину и поехал.
Длина подушки тоже довольно спорно, тем кто повыше ростом это удобно, а те кто не высокого роста, все наоборот. Разница если и есть, то она минимальная 2-3см.
А вот переключение в рециркуляцию полезная вещь, смысл в этом есть. На королле нет такой фишки.
Наверно действительно целевой аудиторией были женщины. Зеркальце ж даже не опция, их во все наставили.
Но это вообще никак не обламывает.
А RX по мне так великан для тесного города. И так не знаешь где парковаться.
Уже 10 лет езжу на прадиках, ни каких проблем с парковкой не заметил, а если они и есть, то для любой машины. Прогуляться до нужного места 100-200 метров проблем не доставляет.
Хотя часто вижу любителей залезть без мыла туда, где для этого тесно. И как правило это мелкие инвалидки, типа преимущество свое подтвердить,(смотри как я могу) по мне важнее что он скажет в дтп, как он сможет.
Попробовал на Королле заглушить и вынуть ключ, дворники вернулись в изначальное положение.
Зачем открывать лючок бензобака снаружи, какой в этом сакральный смысл. Совершенно не нужное и усложняющее...
Смысл простой - не всем нужны тросики через весь салон, либо дистанционное устройство для лючка бензобака. Подошёл, нажал на лючок и он открылся.
Я ростом 176см (невысокий) но мне нужно обязательно, чтобы подушка сидения доходила до колен, иначе неудобно, сидишь как на табурете и никакие фишки, включая кнопку старта мне это не заменят.
Смысл простой - не всем нужны тросики через весь салон, либо дистанционное устройство для лючка бензобака. Подошёл, нажал на лючок и он открылся.
Я ростом 176см (невысокий) но мне нужно обязательно, чтобы...
У всех разное телосложение при не высоком росте могут быть длинные ноги. Это все индивидуально, какая длина подушки на леоне?
Я сторонник простых и надежных решений у Тойоты нечему ломаться. А у Вага, как обычно водится, пластиковый моторчик центрального замка на лючке. Который естественно может глюкануть в самый неподходящий момент. Видел кстати свежие ваги без лючков, возможно присина в заклинившем моторчике.
Странная логика. У Вас разве в городе нет женщин за рулем крузаков, патролов, геликов? Наверняка есть и значит их надо тоже отнести к женским автомобилям. В этом мире все уже давно перемешалось, иногда мужик ведет себя как женщина, а женщина как мужик.
Ну какая странная логика, если на каждый машине этой модели девушка за рулём? Даже в буклете Тойота там в этой модели только девушки красивые сидят за рулём).
Вас, наверное, это задело, что вы ездите на женской модели? Нечего страшного, главное же, что вы решили для себя, что это пацанский автомобиль!
У всех разное телосложение при не высоком росте могут быть длинные ноги. Это все индивидуально, какая длина подушки на леоне?
Я сторонник простых и надежных решений у Тойоты нечему ломаться. А у Вага,...
Да, Тойота простая, я даже в прокат брал Короллу, предпочёл её солярисам и даже полоседану. У меня и были Тойоты, но себе совсем не хочу, но надеюсь, что может что-то получше стало. У меня и лючки замерзали на них, тросик тянешь, а фиг! И масло жрали,ходовки слабые, на трассе сдувает, но это только прули, королла 150 тяжёлая, нормально идёт. Переключает медленно, расход большой, поэтому и гибриды придумали. А так в общем Тойота всё равно лучше многих других средств передвижения, а спецтехника их типа право и пикапов вообще ценится.
Но сиденья это больная тема с моей спиной- азиаты может и удобно, но я не азиат. Хотя на Логанах, и Грантах такие же неудобные сидения.
У всех разное телосложение при не высоком росте могут быть длинные ноги. Это все индивидуально, какая длина подушки на леоне?
Я сторонник простых и надежных решений у Тойоты нечему ломаться. А у Вага,...
Ого, какой набор необычных вопросов)) отвечу позже
Да, пожалуйста! Особенно интересна длина подушки - отличаются ли они на пруле и на европейце. Дворники думаю у моего товарища на NX200 просто неправильно настроены, раз останавливаются когда мотор глушишь, либо брак.
Да, пожалуйста! Особенно интересна длина подушки - отличаются ли они на пруле и на европейце. Дворники думаю у моего товарища на NX200 просто неправильно настроены, раз останавливаются когда мотор глушишь, либо брак.
Как пример, у моего брата прадик 18 года, точно такой же как у меня. Только у него правый руль, а у меня левый. Там все один в один, что по качеству, что по размерам. Только стороны разные. Кожа на сидухах идентична.
Да, пожалуйста! Особенно интересна длина подушки - отличаются ли они на пруле и на европейце. Дворники думаю у моего товарища на NX200 просто неправильно настроены, раз останавливаются когда мотор глушишь, либо брак.
На моем Прадо и раве жены, тоже останавливаются дворники не доехав до покоя.
Ну какая странная логика, если на каждый машине этой модели девушка за рулём? Даже в буклете Тойота там в этой модели только девушки красивые сидят за рулём).
Вас, наверное, это задело, что вы ездите...
Я езжу на GX и если следовать Вашей логике, то это более мужской авто, чем Ваш RX.
Ну какая странная логика, если на каждый машине этой модели девушка за рулём? Даже в буклете Тойота там в этой модели только девушки красивые сидят за рулём).
Вас, наверное, это задело, что вы ездите...
Сугубо личное мнение, что нет женских или мужских моделей, а есть женский или мужской цвет, стиль. Яркий розоватый ТЛК или Гелик будет выглядеть не очень по пацански))
Смысл простой - не всем нужны тросики через весь салон, либо дистанционное устройство для лючка бензобака. Подошёл, нажал на лючок и он открылся.
Я ростом 176см (невысокий) но мне нужно обязательно, чтобы...
У меня рост на 7 см выше и никогда не было проблем с "азиатскими" подушками кресел и искренне не понимаю, в чем там вообще проблема? ) Зачем эту подушку доводить прямо под колено? Там ведь все равно не должно быть точки опоры при правильной посадке за рулем.
Ну какая странная логика, если на каждый машине этой модели девушка за рулём? Даже в буклете Тойота там в этой модели только девушки красивые сидят за рулём).
Вас, наверное, это задело, что вы ездите...
В свое время, где-то в 2013 году, когда презентавали концепт, а затем и запустили в производство этот новый дизайн с песочкой и множеством острых граней, видимо тогда он больше заходил девушкам, как аудитории более положительно настроенной на подобные инновации в дизайне. Ну и такой явный штрих - подушечка с зеркальцем на консоли подчеркивал к кому в первую очередь обращен был этот дизайн. Но сейчас это уже чуть ли не самый заурядный дизайн, чистый унисекс. В рестайле 2019 года могли бы уже убрать это зеркальце. А то мужиков оно реально смущает, видимо! :)))
Кстати, дизайн, в первую очередь интерьера - это наверное уже слабая сторона этого NX. Прям чувствуется, что это авто с дизайном из прошлой эпохи. Снаружи экстерьер чуть освежили новыми фарами, решеткой радиатора. И то только в топовых компектациях типа Эльки , как у автора.
Кстати, в этом плане, если смотрите авто для второй половинки, посоветовал бы обратить внимание на модель UX, особенно гибридные модификации UX250h проходных годов. Там дизайн более актуальный, топовые технологии и по цене при этом более привлекательно.
У меня рост на 7 см выше и никогда не было проблем с "азиатскими" подушками кресел и искренне не понимаю, в чем там вообще проблема? ) Зачем эту подушку доводить прямо под колено? Там ведь все равно не должно быть точки опоры при правильной посадке за рулем.
А ты ездил на других машинах кроме Тойот подолгу/ на дальние расстояния? При правильной посадке вес должен быть распределён как можно более равномерно. Тут ехал на Одиссее, вроде семейный большой минивэн, а сиденья значительно короче чем в моей пузотёрке, весовая нагрузка конкретно на задницу и соответственно на спину.
Я когда на копейке ездил, считал, что в шестёрке очень удобно) все познаётся в сравнении)
Да, Тойота простая, я даже в прокат брал Короллу, предпочёл её солярисам и даже полоседану. У меня и были Тойоты, но себе совсем не хочу, но надеюсь, что может что-то получше стало. У меня и лючки замерзали...
После мойки зимой, конечно замерзает если не продуть, но это легко лечится. Я беру обычный фен и отогреваю лючок. А вот, что делать если заклинит моторчик лючка, брать отвертку и выламывать. Можно прыснуть на защелку WD40 после мойки, тоже хорошо помогает.
Так, какая длина подушки у Леона? Интересно насколько же она длиннее, чем у Короллы.
Тойота не простая, я бы сказал она не замороченная.
А ты ездил на других машинах кроме Тойот подолгу/ на дальние расстояния? При правильной посадке вес должен быть распределён как можно более равномерно. Тут ехал на Одиссее, вроде семейный большой минивэн,...
Весовая нагрузка должна быть именно на попу, на позвоночный столб. В нашем организме они и созданы для этого. А как можно распределить "более равномерно" и зачем, я не совсем понимаю. Возьми кресла магистральных тягачей для дальнобоев, там везде практически вертикальная посадка, как наиболее оптимальная. Если у водителя при такой посадке затекает спина, устает, то причиной этого являются слабые мышцы-стабилизаторы и/или нарушение осанки. У меня, к сожалению, есть некоторое нарушение осанки. Именно из-за этого я откидываю чуть назад кресло, чем должен был бы. Жена, например, более вертикально кресло ставит.
Еще не понятно, как может длина подушки тут влиять? На моем авто на самом деле ее длина регулируется. Но сильно большой пользы я от этого не вижу. Можно конечно вытянуть подушку и передний кончик задрать повыше, так чтобы был подпор в этой области. Но тогда через некоторое время ноги начинают затекать из-за того, что передавливаются сосуды. Да и неудобно это.
Почему странно, 100% доходят, протестил специально пару раз. Сегодня еще посмотрю, если осталось открытым боковое стекло, можно ли его поднять, если уже вытащил ключ из замка зажигания. По моему можно, питание подается какое-то время, но специально проверю этот момент.
Вопрос, который раздует эту ветку ни на одну страницу:😬
Хочу масло поменять в моторе. Что в него лить то??? Много кто на форумах рекомендует масла с защитой от LSPI.
Где бы честное найти, а не просто канистры с красивыми наклейками..
Почему странно, 100% доходят, протестил специально пару раз. Сегодня еще посмотрю, если осталось открытым боковое стекло, можно ли его поднять, если уже вытащил ключ из замка зажигания. По моему можно, питание подается какое-то время, но специально проверю этот момент.
Окна работают примерно минуту, после выключения машины. Дворники останавливаются мгновенно.
Почему странно, 100% доходят, протестил специально пару раз. Сегодня еще посмотрю, если осталось открытым боковое стекло, можно ли его поднять, если уже вытащил ключ из замка зажигания. По моему можно, питание подается какое-то время, но специально проверю этот момент.
Весовая нагрузка должна быть именно на попу, на позвоночный столб. В нашем организме они и созданы для этого. А как можно распределить "более равномерно" и зачем, я не совсем понимаю. Возьми...
Ты не сравнивай тягачи, у них совсем другая посадка, там руль из пола. Покатайся на ауди или бмв и поймёшь о чём я, потому что бессмысленно рассказывать человеку, который не пробовал арбуз, про его вкус) "что-то среднее между дыней и огурцом "))
После мойки зимой, конечно замерзает если не продуть, но это легко лечится. Я беру обычный фен и отогреваю лючок. А вот, что делать если заклинит моторчик лючка, брать отвертку и выламывать. Можно прыснуть...
После мойки зимой, конечно замерзает если не продуть, но это легко лечится. Я беру обычный фен и отогреваю лючок. А вот, что делать если заклинит моторчик лючка, брать отвертку и выламывать. Можно прыснуть...
Это твоя комплектация не замороченная, а первые Д4 или потом роботы крови попили - что чуть сложнее Атмо+АКПП у тойоты уже получается со скрипом. Тойота условно берёт Витц, удлиняет его, получается Королла, ещё немного, вот тебе и Камри, подкинул вверх, вот и Рав, подлиннее уже Хайлэндер. Налепили дермантина с поролоном, вот тебе и Лексус.
Спецтехника крепкая - взяли Джип в 1945 и до сих пор его его делают как УАЗ, только надёжнее.
В этом конечно свои плюсы, средство передвижения из А в Б.
У ВАГа тоже есть такие модели - Полоседан, Октавия 1,6атмо АКПП - та же Королла, только с удобными сидениями)
Вопрос, который раздует эту ветку ни на одну страницу:😬
Хочу масло поменять в моторе. Что в него лить то??? Много кто на форумах рекомендует масла с защитой от LSPI.
Где бы честное найти, а не просто канистры с красивыми наклейками..
Бери Лукойл Генезис Армотек фули синтетик. Я на температуронагруженных ВАГах уже 7 лет лью, отличное масло
Это твоя комплектация не замороченная, а первые Д4 или потом роботы крови попили - что чуть сложнее Атмо+АКПП у тойоты уже получается со скрипом. Тойота условно берёт Витц, удлиняет его, получается Королла,...
Померил у Короллы подушка 50см, впрочем как и у Октавии. Наверно это больше сила внушения, где более удобно).
Еще раз проверил работу дворников, после извлечения ключа, возвращаются на свое место. Продолжают работать стеклоподъемники и бортовой компьютер не гаснет примерно минуту. Сначала показывает данные о расходе и поездке, потом переходит в режим отображения часов и общего пробега и затем гаснет.
Померил у Короллы подушка 50см, впрочем как и у Октавии. Наверно это больше сила внушения, где более удобно).
Еще раз проверил работу дворников, после извлечения ключа, возвращаются на свое место....
У меня ни на одной машине дворники не возвращались. И сейчас на 19 году такого нет.
Померил у Короллы подушка 50см, впрочем как и у Октавии. Наверно это больше сила внушения, где более удобно).
Еще раз проверил работу дворников, после извлечения ключа, возвращаются на свое место....
Померил у Короллы подушка 50см, впрочем как и у Октавии. Наверно это больше сила внушения, где более удобно).
Еще раз проверил работу дворников, после извлечения ключа, возвращаются на свое место....
С другой стороны, элементарный пример различия по моделям. На раве можно включить подогрев руля, и он будет всегда выключен. На прадо он выключится вместе с мотором, при следующем запуске придется включать повторно. Соответственно на автозапуске руль греется на раве, но не на прадо.
С другой стороны, элементарный пример различия по моделям. На раве можно включить подогрев руля, и он будет всегда выключен. На прадо он выключится вместе с мотором, при следующем запуске придется включать повторно. Соответственно на автозапуске руль греется на раве, но не на прадо.
Я именно обращал, так как ловил момент верхней зоны дворника, он плохо пролегал, и я зажиганием останавливал дворник, что бы подогнуть.
У Короллы есть сервисный режим дворников.
Как поставить дворники в сервисный режим:
1. Выключаем зажигание
2. Поднимаем рожок дворника на верх и удерживаем.
ну и,
3. как вернуть их обратно, просто включаем зажигание и просто взмах дворниками все
Машине уже скоро 4 года будет, все четко фиксируется. Какой смысл сравнивать то, что у тебя было сто лет назад.
Я не помню как было у рава когда мы его купили новым, но уже через два года, помню двери не держались совсем, всегда раздражает его мыть. На прадо уже 4 года, даже на приличном уклоне двери держатся уверенно.
1. Выключаем зажигание
2. Поднимаем рожок дворника на верх и удерживаем.
ну и,
3. как вернуть их обратно, просто включаем зажигание и просто взмах дворниками все
Попробуйте может у вас также работает.
Проверил, не работает. Видимо из за отсутствия необходимости. Дворники и так можно поднять, без всякого сервисного. Имеется в виду для смены капот не мешает.
Да, Тойота простая, я даже в прокат брал Короллу, предпочёл её солярисам и даже полоседану. У меня и были Тойоты, но себе совсем не хочу, но надеюсь, что может что-то получше стало. У меня и лючки замерзали...
Да да, леворульные то конечно не сдувает..
Прули то из пенопласта, их сдувает))
Есть на дроме несколько персонажей, которые на почве праворульной фобии такую ересь несут, глаза режет…
И иванлеон один из лидеров..
Ты не сравнивай тягачи, у них совсем другая посадка, там руль из пола. Покатайся на ауди или бмв и поймёшь о чём я, потому что бессмысленно рассказывать человеку, который не пробовал арбуз, про его вкус) "что-то среднее между дыней и огурцом "))
Что пробовать?
Тигуан 13 года, один из немногих авто в которых я так и не смог нормально устроиться за рулем.
После 2200 км( с сном в 4 часа) болела поясница.
Прям редко такое было со мной.
Да да, леворульные то конечно не сдувает..
Прули то из пенопласта, их сдувает))
Есть на дроме несколько персонажей, которые на почве праворульной фобии такую ересь несут, глаза режет…
И иванлеон один из лидеров..
Посмотри вес и всё встанет на свои места, это вы праворульщики все магию ищете, а там обычная физика)
Что пробовать?
Тигуан 13 года, один из немногих авто в которых я так и не смог нормально устроиться за рулем.
После 2200 км( с сном в 4 часа) болела поясница.
Прям редко такое было со мной.
Так ты привык jопкой на краюшке сидеть, вот и не смог сесть нормально в кресле)
Да не ..
Я совершенно не хаю Тигуан, обычная машина, не хуже или лучше других..
но ты из серии … ссы в глаза, божья роса..
Конечно Тигуан не виноват, что ты мне тут начал характеристики раздавать ничем не обосновав, кроме того, что имеешь 30кг лишнего веса. Такой себе аргумент)
Кроме Брата и Фредди никто подробно не ответил на мои вопросы, только обидами закидали, что мол это не прули лёгкие, а Иван Леон плохой, раз об этом пишет) бывай, адепт
Подыскиваю по Свердловской области lexus nx 300 в хорошей комплектации. Полный привод. Коробка автомат. Пробег до 50 или 60 т. Можете писать в максе +79630537381
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
