Lexus RX300 2005 — отзыв владельца

В связи с тем, что диски, на которых мне достался Лексус, не подходили по вылету, на лето было решено купить новые диски и колеса. Резину только Нокиан. На исте стояла Нокиан Грин. Очень понравилась: не шумная, по лужам идёт отлично - никакого аквапланирования. На Лексус взяла Нокиан Блю. Характеристики тоже очень хорошие. Машина на них ведёт себя предсказуемо. Плюс Нокиан даёт хорошую гарантию и бесплатный ремонт.

Когда меняли колеса, выяснили, на некоторых шпильках сорвана резьба. Болты, похоже, забивали молотком....

В один слава богу не очень морозный день, когда мой "задний мост" уже вдоволь насладился приятным теплом, сочащимся из дырочек перфорированной кожи водительского сидения, я решила отключить этот девайс. Ан нет! Он не отключился! Совсем. Тумблер крутился, щелкал, изображая отключение, но тепло продолжало поступать. Причём процесс шел очень интенсивно! Минут через 5 салон автомобиля наполнился приятным освежающим ароматом... Не подумайте плохого!))) Ароматом пластика! Ещё через 5 минут я была уже на сто....

Кому лень читать отзыв ещё и про Тойота, Отзыв о Toyota ist, для тех повторю сравнение двух абсолютно (или не очень) автомобилей, с некоторыми купюрами.

После 9 лет совместной жизни с Тойотой ист, захотелось чего-нибудь посолиднее. Не хочу сказать, что ист мне надоел. Нет. Но... Как говорят, молодость - это единственный недостаток, который с годами проходит. И когда моя молодость разменяла полукруглую дату, решила я, что хватит разъезжать как "лягушонка в коробчёнке". Пора прикупить карету. Для неспешного и комфортного перемещения в пространстве....

Момент получения автомобиля фирма фиксирует на фото и публикует на сайте.

Вот и у меня есть такая фотка. По выражению лица нельзя сказать, что я прям довольна "как слон" (любимое выражение тех, кто выкладывает отзывы на Дроме о только что купленных новых автомобилях).

На самом деле, покупка автомобиля, даже нового, -

серьёзное мероприятие, требующее трезвой головы, сосредоточенности и делового подхода. Эмоции тут неуместны. Я так думаю!

А вообще, если честно, я встала в тот день в 4 утра, проехала 600 км и мне еще предстояла обратная дорога на абсолютно незнакомом авто за рулем....

Снаружи автомобиль ничем не отличается от остальных братьев: рейлинги на крыше, ксенон на ближнем свете, передние и задние туманки, уши с автозатемнением складываются с кнопки, сзади дополнительный стопсигнал. Электропривода задней двери нет (R1). Антенка на крыше как в исте, но, почему-то, направлена вперёд, а не назад. Странно! Оба бампера в очень хорошем состоянии. И главное - за что мне нравится Лексус rx именно в этом кузове - скошенные снизу бампера! Безо всяких висящих губ, которые цепляются за все, как отвал у бульдозера....

Вернее, не слово, а музыка.

Началось все в погожий июньский день.

Перестала играть музыка. Совсем. Вернее, сначала перестала, потом снова заиграла, замолчала, заиграла....и т.д. Перерывы между игрой становились все длительнее, пока музыка не замолкла окончательно.

Но я то уже привыкла к её объёмному звуку, бархатным басам! Тыканье по всевозможным кнопочкам в разных вариациях не привело ни к чему. (((

Поехала в сервис, где раньше обслуживала иста. Говорю, мафон не мурлычет. Отвечают, музыкой не занимаемся....

В июле решили проверить Лексус в деле, для которого он, собственно, и покупался. Поехали в Горный Алтай пока по проверенным маршрутам. Год назад ездили туда на Ниссане Серене. Классный басик! Муж прям влюбился в него! По асфальту прёт лихо, вариатором гудит как Крымский горный троллейбус))) Но стоит захотеть съехать с трассы к реке или месту отдыха - начинаются проблемы. Приходится выходить, смотреть, махать руками и иногда лопатой. Короче, "давай вон туда поедем" - это не про басик. Обломав пару бамперов, приехали с отдыха......

Как уже писала раньше, проблема с неработающей мультимедиа заключалась в криво установленной кнопке запуска, которая пропускала режим АСС. Помимо мультимедиа не работали прикуриватели, обогрев сидений, складывание и регулировка зеркал, в общем все дополнительное оборудование. Кроме того, сама кнопка горела довольно ярко и в темное время суток создавала дискомфорт при езде.

Новая кнопка не такая яркая. К сожалению, фото старой кнопки нет.

Фото новой кнопки в режиме ожидания.

Фото новой кнопки в рабочем режиме....

Во время демонтажа старой кнопки и установки новой из внутренностей авто электриком были извлечены пучки и клубки спутанных проводов и изоленты. Парень сказал, что не то что разобраться, просто распутать их займёт пару дней. Конечный результат предсказать невозможно. Нашлись следы ещё одной сигналки, которая находилась типа в летаргическом сне. А вдруг проснется? Самое правильное - выдрать все нахрен! Так сказать, сделать откат системы.

Приближалась зима, и я уже начала задумываться о том, как я буду решать проблему запуска авто зимой....

В самом начале осени дошли руки до замены свечей.

На исте свечи менял муж. Плевое дело!

Зная из отзывов об этом типе двигателя, что замена свечей (в основном свечей второго ряда) требует определённой сноровки, я, как бдительная жена, не могла позволить мужу практиковать позы из Камасутры с автомобилем. Поэтому погнала машину на сто, где всегда обслуживала все авто.

Заодно хотела попросить их глянуть ремень ГРМ. Производитель советует менять ремень каждые 150 ткм. На крышке двигателя была наклейка, на которой стоял пробег 102 ткм и нечитаемая дата....

Все мои предыдущие дополнения были посвящены эксплуатации автомобиля и частичном устранению косяков прошлых владельцев. Наверное, это не очень интересно владельцам новеньких авто, которые ждут подтверждений правильности своего выбора и психической несостоятельности автора, купившей БУ УГ. Это УГ должно ломаться, сосать деньги и подводить хозяина при первом же удобном (или неудобном) случае. Поэтому немного мёда для доброжелателей.)))

Однажды в студеную зимнюю пору...

Хотя, пора была не совсем студеная....

Ноябрь для нас с Лексусом выдался напряженный.

По утрам несколько раз замечала, что климат-контроль стал работать странно: индикатор показывал, что вентилятор работает на полную, а сам вентилятор не крутил. Начинала поездку в холодной машине, потом где-нибудь на кочке от толчка моторчик включался и работал нормально. И так продолжалось примерно с неделю. Стало понятно, что косячит моторчик печки. Впереди была зима, и проблему необходимо было решить как можно скорее. Но как обычно, пока "гром не клюнет, петух не перекрестится"....

В одном из предыдущих дополнений уже писала о необходимости замены насоса гидроусилителя руля. Недели две назад озаботилась приобретением нового насоса. Снова столкнулась с проблемой выбора между тремя вариантами: купить контрактный или новый, оригинал или аналог. Контракт отмела, поскольку нет гарантии, что достанется деталь лучше, чем изначально стояла на машине.

Новый насос: тойотовский оригинал или китайский аналог фирмы sat. Удивила разница в цене. Китай - 6 000 руб., тойота - 31 000 руб. Разница в 5 раз!!!...

Начитавшись на Дроме отзывов и дополнений, написанных сильной половиной человечества, пришла к выводу, что когда писать о машине нечего, пишут о всяких "шмургалках" и прыщах на ж**ё от холодных сидушек. Короче, всякий трэш и хайп.

Вот и я решила развлечься, "вдохновленная" подобными высерами, пока мой авто работает в режиме "туда-сюда-обратно, тебе и мне приятно"! Никакой пошлости, просто возит с комфортом и не Уросит (слово нравится!). Правда, недавно поставил меня в неудобное положение. Об этом, собственно, и рассказ....

Зима недаром злится:

Прошла ее пора.

Весна в окно стучится

И гонит со двора.

Ф. И. Тютчев

Сегодня температура за бортом была +8 градусов.

Снег начал таять, пришла пора вспомнить про наличие незамерзайки в бачке омывателя. Датчик на приборной панели не горит (да, в лексусе есть датчик наличия жидкости в бачке омывателя!!! Может, для многих это и не удивительно, но на моих предыдущих машинах таких удобств не было(((), значит, жидкость там!!! Включаю... та-дамммм!!! Та-дам есть, жидкости на стекле нет!...

Через несколько дней исполняется первая годовщина нашей совместной с Лексусом жизни. Позади 16 000 км хороших, не очень хороших и очень не хороших дорог. Как у нас обычно и бывает, вместе со снегом растаял и асфальт. Каждая лужа таит в себе неприятные ямы. В некоторых местах езда превратилась из удовольствия в мучение. Кроме того, в районе задней подвески появились ощутимые стуки и поскрипывания. Видимо, езда в - 40 не очень хорошо отразилась на подвеске. И по весне она растаяла....

Ещё одна неприятная особенность проявилась недавно: при разгоне на скорости от 60 до 80 км в час на кузов передавалась ощутимая вибрация....

Предыстория.

- Девушка, застрах*е*р*ь*те меня, пожалуйста!

- Как Вам не стыдно! Разве можно так говорить!

- А что, застрах*у*й*те Вам больше нравится?

История.

Анекдот анекдотом, а суть осталась прежней.

Подходит к концу год владения Лексусом, а это значит, что надо страховать по ОСАГО. Я хорошо помнила, как прошлым летом два месяца пыталась сама застраховать Иста по электронному ОСАГО. Безуспешно. Так и продала без страховки.

В этот раз обратилась в контору, где раньше страховалась ещё до Электронной Эры....

Как уже писала раньше, по весне возникла необходимость заехать на сто по поводу задней подвески и вибрации на кузов при скорости от 60 до 80 км/час, которая появлялась при нажатии на педаль газа. С передней подвеской проблем не было. В задней были постукивания и скрипы.

По подвеске было необходимо поменять сайлентблоки задних рычагов и тяг в общем количестве 8 штук. Цена вопроса: сайлентблоки тяги 4 штуки по 500 руб., плавающие сайлентблоки("рыбьи глаза") 4 штуки по 940 руб.

По вибрации кузова предположили , что проблема с гранатами, они же ШРУСы, они же шарниры равных угловых скоростей ( вдруг кто не знает))))!). Снятие шарниров показало, что в правом шарнире ушла смазка, туда попала вода и превратилась в лёд....

Каждый день нам с Лексусом приходится по два раза преодолевать вот такой участок дороги протяженностью около километра. Средняя скорость 5 км/час. В каждой луже - яма глубины неизведанной! До и после этого участка дорога ровная без ям и луж.

Видимо, место прОклятое...

Прошел год владения Лексусом: 4 времени года, 17000 км.

По моим меркам не много, хотя поездки были ежедневными, маршруты прежними. Видимо, мир становится меньше!)))

Но некоторые итоги можно подвести.

Практически, весь год ушел на притирки и привыкание другие другу.

Теперь о том, к чему я привыкла и без чего теперь будет сложно.

Первое. Регулировка кресел водителя и пассажира. Они настолько разнообразные, что можно подогнать регулировки под каждую фигуру независимо от высоты, длины ног, широты зада, глубины лордоза и амплитуды сколиоза!))) Поэтому, несмотря на отсутствие регулировки руля по вылету, проблем с удобной посадкой за рулём нет....

В одном из предыдущих дополнений размещала фотографии "дороги", по которой приходится ездить каждый день.

Пересматривала фото, и меня не покидало ощущение дежавю: когда-то подобное фото я уже видела. Ощущение было настолько навязчивым, что я взяла старый альбом и пересмотрела еще черно-белые фотографии. И точно! Зрительная память меня не обманула!

Размещаю две фотографии с разницей в 31 год. Современное фото специально сделала черно-белым.

Дорога в коммунизм...

Дорога в капитализм...

Найди 10 отличий!

Сегодня посчитала, сколько литров бензина ушло на заправку Лексуса, и сколько денег было на это потрачено. Для этого пользовалась мобильным приложением известной сети заправок, на которых стараюсь всегда заправляться. Цифры, несмотря на свою точность, имеют небольшую погрешность, поскольку до сентября прошлого года заправляла ещё и Тойоту Ист, но нечасто. Также в Горном Алтае пару раз заправлялась на других АЗС. То на то и приходится. А еще раз в три месяца заправляюсь на накопленные бонусы (примерно 30 - 35 литров)....

Несколько вечеров потратила на систематизацию средств, затраченных на содержание Лексуса в течение первого года эксплуатации. Условно разбила все потраченные средства на 3 категории.

1. Поломки. В эту категорию включила устранение неисправностей, делающих эксплуатацию ТС невозможным. Хотя, невозможно - это весьма условно. Однако...

Потекла рулевая рейка. Стоимость ремкомплекта + сопутствующие (шайбы, хомуты, тяги, технические жидкости) - 8135,00 руб.

Насос ГУР - 31000,00 руб. Можно было ещё подождать, когда он совсем умрет где-нибудь на трассе, но я не стала....

Всем Дромовцам привет!

Тут, говорят, 8 августа отмечали всемирный день кошек!

По этому поводу решила выложить несколько фотографий котейки, который недавно прибился к нашему дому. Скорее всего, подбросили. Пару дней ночевал под Лексусом. Показывал неподдельный интерес не только к хозяевам и их еде, но и к машине, особенно к подкапотному пространству.

Несколько фоток для позитива.

Что касается Лексуса... Писать особо нечего. Машина ездит каждый день, исправно исполняет свое назначение. Единственное, что сделали перед летом - устранили течь рейлингов....

Дождалась!

Получила письмо "счастья" из налоговой. Письмо спустило меня из налогового рая, в коем я нежилась вместе с Истом, в налоговую преисподнюю. В этом чистилище грешные владельцы подкапотных табунов попадают в лапы изощрённых мытарей, избавляющих первых от комплекса полноценности.

Шутка!)))

Формула 2Х, о которой писала в одном из дополнений, в данном случае не работает. Лексус оказался на 13 с лишним тысяч "ценнее".

Ожидаемо!

Тут весь Интернет пестрит заголовками о том, что ВВП подписал закон об отмене транспортного налога в 2018 году....

В последние дни бабьего лета супруг вдруг предложил: а не махнуть ли нам куда-нибудь отдохнуть на пару дней! Погоды нынче стоят солнечные! Летний сезон уже закончился, а зимний еще не начался. Поехали, говорит, в Шерегеш. Лыжники еще не понаехали, и гостиницы радуют своими ценами.

Меня долго упрашивать не надо, он знает, что я за любой кипиш, кроме голодовки.

Короче, долго не собирались. Сели и поехали. На путешествие не тянет, но ... Дорога отличная, пейзажи захватывающие, машина комфортная, Дидюля перебирает гитарные струны......

Да простят меня уважаемые жители Дрома, но дополняю отзыв капец какими интересными новостями: поменяла масло в двигателе и переобулась на зиму!

Сама офигеваю от отзывов типа "помыл машину", "купил вонючку в салон", "довез жену до работы" и т.д. Это когда хочется напомнить о себе, а писать, собственно, нечего.

Вот и у меня выдалась свободная минутка, я решила черкнуть пару строк. Может, кому и интересно...

Последнее время замечаю, что на шиномонтажках предзимняя движуха началась. Пока еще ажиотажа нет, но самые умные уже стучат шипами по асфальту....

Всем теплых приветствий!

Зима у нас на юге нынче крутая! В течение недели погода шарахалась из стороны в сторону: несколько дней валил снег, потом потеплело до +2, потом долбануло под -40. Машины находились в, мягко говоря, "легком недоумении" (дром настойчиво блюдет чистоту русского языка, поэтому только рафинированный язык). То, что сначала выпало, в оттепель превратилось в кашеобразную массу с колеями по колено. Потом это все схватилось как цемент. Короче туго пришлось "пузотеркам". Лексус выдержал испытание с честью, легко проехал там, куда я раньше на исте и не сунулась бы....

Немного затянула с заменой фильтров. Обычно делала это одновременно со сменой масла осенью и весной. Масляный, салонный и воздушный. Но, так как хотела поменять еще и топливный фильтр, то сразу все не срослось. Масляный поменяли с маслом, а все остальные пришлось менять уже в декабре. При замене топливного фильтра пришлось заменить еще и сетку в топливном насосе. Внутри был плотный налет. Ее пытались промыть, но безуспешно. Пришлось заменить.

Общая стоимость 3820 руб. 1680 руб.топливный фильтр, 380 руб....

Поучительная история о том, что надо слушать мужа, делать все вовремя и лечить склероз. (Продолжение аккумуляторной темы).

Два эпиграфа:

"Блондинка - это диагноз ",

"Сарказм - худшая форма юмора".

Тут в недавнем дополнении язвила по поводу обслуживания аккумуляторов, вот аккумулятор то мне и отомстил. Муж мне сразу сказал, если начался гемор с батареей, надо покупать новую, ставить ее, а старую заряжать, обслуживать и т.д. Мне бы послушать совета умудренного опытом человека, а я вместо этого давай писать язвительные посты на Дроме....

Всех с наступившим!

Пусть в новом году вас радуют ваши родные и близкие, автомобили, дороги, цены, налоги и законы. Хотя три последних пожелания если и исполнятся, то только в кавычках.(((

Надоели предновогодние доедалки и допивалки, и мы решили просто подхватить по зимним сибирским дорогам. Не совсем просто, правда. Решили мотануться к родственникам. Ну и по дороге не смогли не остановиться пофотать зимнюю красоту. Перед новым годом было потепление, потом снова температура опустилась к -30. Деревья, как в новогодней сказке, украшены пушистым инеем и сверкают на солнце миллионами бриллиантиков....

Всем привет! Так, с новым годом уже поздравляла... Скоро Рождество!

С наступающим!

Теперь по теме.

Зима сибирская, классическая: неделя морозов до - 40, несколько дней оттепели до -2. И так весь декабрь и начало января. Лексусу приходится пахать каждый день независимо от погоды. Заметила, что даже в самые сильные морозы температура двигателя за 12-15 часов простоя не опускается ниже -28 градусов. Может быть потому, что Лексус ночует вот в такой попоне. Не смейтесь, пожалуйста!)))

Привычка накрывать машину в морозы сформировалась еще в 90-е, когда Ваз 2105 должен был быть готовым к поездке в любое время дня и ночи....

Всем горячий сибирский привет!

Богат январь месяц на праздники! Вот и еще один - день без Интернета! Может, кого-то и ломает после виртуального передоза на выходных, меня, лично, - нет. У меня ломка наступает, если я хотя бы один день не сяду за руль и не проеду несколько десятков километров. Выражается это в непреодолимом желании открыть дверь авто, завести мотор и ехать, ехать, ехать... Куда угодно. Сопротивляться этому желанию сложно. Лечится зимой многокилометровыми забегами на лыжах, летом - многодневными походами далеко в горы....

Всем привет!

У нас в Сибири уже вторую неделю температура днём поднимается выше 0°. По этому поводу несколько слов о Лексусе.

Помню, у кого-то в отзыве о RXе прочитала, что омывайка перестала попадать на заднее стекло. Проблема проявила себя в правой передней стойке в виде соскочившего шланга. Незамерзайка попала на провода, и были проблемы с электрикой. Где-то в подсознании этот случай сохранился. А во время потепления всплыла проблема отсутствия жидкости на заднее стекло. В прошлом году была такая же проблема, но она решилась на мойке....

Хай!

На Яндекс дзен достала реклама накидок на лексус из натуральной овечьей шерсти за 2990 руб. Решила посетить сайт. Тем более, что давно хотела накидки на сидухи. Сайт красочный: образцы, разные цвета, видеобзоры, свое производство, контроль качества, бла-бла-бла!

Решила заказать (не великие деньги). Цвет черный. В комплекте 2 чехла на передние сиденья, 2 коврика на заднее сиденье и меховой чехольчик на руль (ми-ми-ми...тьфу...ненавижу!). Оплата на почте.

Посылка пришла через неделю. С доставкой где-то обошлась в 3500....

Вот и пролетел еще один год с Лексусом. Пора подводить итоги.

В свое время, когда я еще не была счастливой обладательницей "древнего ушатанного премиума", много читала отзывов о RX-е. Большинство владельцев сходились во мнении, что основной минус - это прожорливость кроссовера. Не стану спорить и с пеной у рта доказывать, что мой авто бензин нюхает. Тем более, что в современных экономических реалиях большинство автовладельцев теперь меряются, у кого меньше... расход. В этом соревновании Лексус проигрывает с большим счетом....

Ну вот, в предыдущем дополнении отчиталась о расходах на бензин за год. Теперь пора подвести итоги по ТО и ремонту.

Поехали!

Техобслуживание: замена масла в двигателе + все фильтры (2 раза в год), смена колес с балансировкой (2 раза в год), замена приводных ремней, замена топливного фильтра с сеткой - 14 610,00 руб. расходники + работа.

Ремонт ( запчасти+работа) 32 765,00 руб.:

Замена клапанов WWTI с прокладками - 8 140 руб.

Замена внутренних шрусов, передних тормозных дисков и колодок - 19 755,00 руб....

Несмотря на два года совместной жизни, Лексус не перестаёт меня удивлять. На этот раз приятно.

Вчерашний день был пасмурным и сырым, но довольно теплым. А сегодня утром температура резко упала ниже нуля. Лексус стоял весь покрытый инеем: от колёс до крыши. И поскольку накрываю я его только зимой, то лобовик и зеркала были замерзшими. Пришлось включить обдув ветрового стекла и антизапотеватель заднего стекла. Пока отогреваются, дай, думаю, боковые зеркала от инея очищу. Смотрю, а они сами начали постепенно очищаться....

Данное дополнение выражает моё личное мнение. Оно может отличаться от мнения других автовладельцев. Не претендует на истину в последней инстанции.

На это дополнение меня сподвигло весьма примечательное событие: по дороге на один из кузбасских многочисленных угольных разрезов мне встретился... Бентли Бентайга!!! Смотрелся весьма экзотично среди терриконов, технологичек и белазов. Этакий пришелец! Какие такие важные дела занесли представителя премиум "лухури" в рабочий район - непонятно? Лексус по сравнению с Бентли - скромняга....

В начале июля решили сгонять на уикенд на озеро Апрелька. Это пока не раскрученная достопримечательность Кемеровской области. 400 км туда и обратно. Чистейшая вода, три вида глины и толпы отдыхающих. В принципе, ничего особенного. Искупались, пофотались и вернулись обратно.

Короче, дополнение, чтобы поменять главную фотку...

К стати, заметила, что дороги становятся все лучше, можно разогнаться, но... чем лучше дорога, тем больше на ней камер. Обидно!

Всем привет!

В начале лета обнаружились две мелкие пакости.

Первая заключалась в том, что на панели приборов загорелся индикатор неисправности корректировки фар. Диагностика показала, что вышел из строя датчик положения кузова. После осмотра на подъемнике стало понятно, что сломалась тяга на датчике. Сам датчик в сборе менять не стали, заказали новую тягу за 1000 руб. Поменяли, лампочка на панели погасла.

Вторая пакость - это привет от бывшего владельца. Когда меняли тягу, попросила мастеров проверить запаску....

Предвосхищая комментарии о том, что подобные дополнения надо размещать в разделе Автопутешествия, сразу скажу, что для большинства жителей нашей бескрайней России, а в особенности жителей Сибири поездка в 2,5 тысячи километров как-то не тянет на путешествие. Так, небольшая пробежка. Кроме того, за время поездки мы посетили вполне стандартные туристические места, за редким исключением. Поэтому желающие прочитать о том, как мы на лексусе месили г@вна, могут не тратить своё время и зайти в отзывы уазов. А тем, кто хочет узнать, как ведёт себя лексус в руках "не блондинки" на хороших и не очень дорогах, или просто посмотреть фотки - велкам!...

Всем привет!

Приближаются два знаменательных события в моей автомобильной жизни: в январе будем отмечать 10-летие моей регистрации на DROMе, и через 1500 км на одометре Лексуса появятся волшебные цифры 200 000. Я думаю, второе событие произойдёт раньше первого, поскольку последнее время что-то " тыщонки" только так отщелкиваются на одометре. Не замечаю, с какой скоростью Лексус поглощает эти километры! Ну а пока полночь еще не наступила, и карета не превратилась в тыкву, расскажу об эксплуатации "древнего ушатанного премиума"....

Всех обитателей DROMa с наступившим!

Предновогодняя суета не дала возможности написать дополнение, и вот теперь появилось время для творчества. Я понимаю, что современному человеку, воспитанному на Инстаграме и ВКонтакте, нужно побольше фоток, поменьше букв. Но, если кому интересно мнение женщины со стажем вождения, превышающим возраст некоторых читателей Дрома, тот осилит это дополнение, ну а кому не интересно - извините! Многие аспекты моего повествования будут по мнению большинства спорными, но я повторюсь, у женщин немного другой взгляд на вещи, и мои автомобильные вкусы формировались еще в те времена, когда модели легковых авто можно было пересчитать по пальцам одной руки....

Всем привет!

Разверзлись хляби небесные...

На Сибирь, похоже, выпал весь вселенский снег. Его уже просто некуда кидать. И если в городе его еще худо-бедно вывозят с улиц, то за городом просто распихивают по обочинам дороги, превращая ее в тоннель. На дорогах каша из свежевыпавшего и еще прошлогоднего снега. Под кашей - ледок. И в качестве вишенки на торте небольшой ветерок, который переносит весь снег с места на место. Снег еще пока белый настолько, что дорогу не видно, все сливается. В таких метеоусловиях можно полагаться только на здравый смысл и чувство самосохранения, ибо на такой дороге пофигу любая резина: липучка или шипучка, никакая не держит!...

Всем привет!

Лексус продолжает меня удивлять. На днях чистила колёсные диски от снега после очередных зимних покатушек и обнаружила вот такое...

На нижних витках передних пружин стояли изоляторы. На задних пружинах такого нет. Почти три года эксплуатирую машину и только сейчас это заметила! Пружины не меняла. Интересно, это прежний владелец заморочился или их ставили изначально?

К окончанию третьего года совместной с Лексусом жизни села писать традиционное дополнение. А писать то, собственно, и нечего! Дожили!

Зима прошла скучно, Древний Ушатанный Премиум не подкинул никаких сюрпризов, исправно исполнял свои обязанности: колеса крутились, печка грела, вебаста подогревала, движок шептал, а мафон мурлыкал. Из расходов с ноября прошлого года, когда поменяла масло в двигателе, все фильтры, и переобула в зимнюю резину, только бензин. Да еще транспортный налог 13 872 руб. Зима была не холодная, но супер снежная....

Зацените дорогу на фото!

Бетонка ещё советских времён! Мало где сохранились такие дороги.

Не буду растекаться мыслью по древу... Умный учится на чужих ошибках, а дурак - на своих. Есть еще третья категория: те, кого ошибки вообще ничему не учат. Но речь не о них.

Началось все с того, что мне захотелось поменять магнитолу в машине на что-то более современное. Ну как, захотелось? Приспичило.

Во-первых, часто приходится отвечать на звонки в машине. Напрягало, что нельзя не ответить, но и ответить как бы тоже нельзя. Я не любитель говорить по телефону за рулем. Функции хэндсфри в моем пионере не было....

Всем здравия!

У нас снег идет. Самое время написать летнее дополнение.

Погода в Сибири крайне непредсказуемая: бывает, утром едешь с включённой печкой, а днем уже с кондиционером. Вот и в один из июньских дней ничего не предвещало каких-либо природных катаклизмов. Днем стояла обычная летняя погода, а вечером подул ветер. Ну такой нехилый, с порывами. Птицы летали как бы не сами по себе, а туда, куда их швырял ветер. В такую погоду и пришлось ехать домой по трассе. Ехали осторожно, но все равно порывы ветра ощущались то с борта, то в лоб, то с кормы....

...упаковка.

Получила оперение на правую форточку.

Прислали за 2 дня. Когда заказывала, меня предупредили, что если я не закажу жёсткую упаковку, то претензии, если что-то сломается, приниматься не будут. Но кто же знал, что упаковка будет настолько жёсткой!

20мм доска, к которой был примотан молдинг 👍👍👍

Всех с наступившим!

Когда температура за бортом опускается до -44°, а компьютер Лексуса вместо температуры показывает просто черточки, что в переводе с лексусовского означает "такой температуры в природе не существует", Яндекс диск подкинул мне предложение посмотреть летние фотки. Не откажусь...

В августе как обычно ездили в Горный Алтай. По дороге на Тюнгур. Эта поездка была разведкой для реализации моей мечты - восхождения на Белуху. Дорога далека от идеального покрытия Чуйского тракта, но не менее живописная....

Всем привет!

Жизнь настолько наполнена разными событиями, что я чуть не забыла, что у меня на Дроме есть отзыв. Он уже практически остыл... но тут Дром сам напомнил сообщением о 100 000 просмотрах. Надо бы отчитаться за 9 месяцев, которые прошли с момента последнего дополнения. Я даже не выложила в апреле очередной годовой отчет о расходах на машину! Руки не дошли. Вернее, ноги. Дело в том, что реально мало ездила на Лексусе: в многодневные походы, экспедиции и даже в отпуск в Крыму Лексус как-то не вписывался....

Пришло письмо из налоговой на транспортный налог. Сразу увидела, что сумма налога меньше, чем было раньше. Прочитала квитанцию, а там новая графа - скидка, и сумма скидки 1500 руб.

Кто знает, что за скидочные акции в налоговой???😉