Лексус РХ 300 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Опять цитировать немогу.

Специально для Viktor4555.

Машинки такого года и такого класса однозначно со смотаным пробегом. На одометр смотреть и делать выводы о качестве авто - Ну это ребята детский сад. Даже не надо такого и писать (для следующих возжелавших отметить сей недостаток)

Про - имеешь 500 нравиться за 600 и т.д. согласен полностью , но это у всех так простая философия.

Про -машинка ушатана - Знаете Виктор я не сильный спец , и авто такого класса впервые у меня, но!!! Повторюсь бывший хозяин много чего поменял!!!!...

Привет всем !

Прошло примерно ещё пол года эксплуатации автомобиля, в целом очень доволен, хлопот почти никаких небыло.

Захрипел динамик водительской двери, пришлось разобрать и ремонтировать, когда разобрал, так же увидел как сделана шумка, кроме ватина на обшивке двери более ничего нет, и это премиум класс, моглибы шумкой проклеить накладку двери с внутренней стороны.

Зимой небыло никаких проблем с эксплуатацией авто, нигде незастревал, заводилась всегда идеально даже -34, пару дней помучал в морозы, потом стал ставить в гараж....

Странно, вродебы эту фотку ставил... вообщем это тот блок предохранителей который спрятан в очень неудобном месте, на уровне лекой коленки под торпедой.

И расположение ручного-ножного-стояночного тормоза, задумка неплохая, места не занимает в средней консоли как на большинстве авто.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Так как ранее был подобного размера кроссовер, привыкать пришлось только к мелочам управления.(некоторые кнопки расположены очень не удобно какие то загораживает руль, какието просто спрятаны).

Парктроников в максималке на моей машине нет, но зато есть камера заднего вида, которая очень часто загрязняется, парктроник был бы конечноне не лишним.

Есть мочень полезные мелочи, при движении задним ходом зеркала заднего вида опускаются вниз, для лучшего обзора, ксенон светит в ту сторону куда поворачиваеш, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением....

Подвеска.

Как указал выше в моей комплектации вневмоподвеска, плюс это или минус, пока сам затрудняюсь сказать, пока работает нормально жалоб у меня нет, есть небольшой стучёк по обоим стойкам, делал дигностику, мастера сказали что то со стойками, грешат на опорный подшипник, пока езжу с этим стуком, вообщем я привык. Менять положение можно вручную, положение меняется автоматически в зависимости от веса автомобиля, когда подсаживаются пасажиры, электроника переводит положение подвески в первоначальное состояние которое было перед посадкой пасажиров....

Салон

Салон очень просторный, кресла очень удобные, (проверено на дальнике, 10-12 часов без напрягов), регулируются в различных положениях, есть поясничная регулировка спинки сидения, в максимальной комплектации, передние сидения с электроприводом, водительское с памятью, в спинках сделаны удобные карманы, крышки пластиковые, в отличии от карманов из сетки, пластик не подвержен растяжению и деформации, места для пасажиров, особенно для тех кто на задних сидениях достаточно, даже если передние седения отодвигать до упора назад, задний диван двигается вперёд и назад, очень полезно тогда когда в багажник нужно положить что то объёмное....

Удивляет высказывания некоторых людей ... ну даладно

Плохо что нельзя подредактировать первую часть отзыва ...

Вообщем сначало о кузове

Говорить о кузове особо нечего, форма мне нравится, вообщем всё меня устраивает, по сравнению с каптивой не подвержен скручиванию (например на каптиве если передним колесом вставал на бордюр то багажник открывался с трудом а закрыть было его нереально). Кузов подвержен цветению, клюв на капоте постаянно цветёт, нужно чем то защищать, с немцами типо ауди или фольцом не сравнить