Лексус РХ 350 2 поколение, рестайлинг отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Lexus RX350
879 отзывов
r
relax55512 лет назад
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Full
Лексус РХ350.2008.USA 76000 миль Всё устраивает за минусом USB MP3, есть ML DVD беспроводные наушники.. Не давно был с друзьями на рыбалке поменял резину на грязевую. Пролез везде тока зашиту снизу немного покаца . Шли наравне в ТЛ100... Турег 3,6 ЮСА без пневмо был с нами тоже хорошая машина но зимой дырки достало сверлить в глушаке и колодки менять за 2000 Тр, при езде шли в один с лексусом, хоршая звукоизоляция и тормоза неплохие хотя движок у него урчит и нет такого комфорта при езде. На моём бывшем X5 замучался точить диски после 5000 пробега, наших рыбалок и жопой на кочках сидеть.
Машина капризная не предназначена для внедорожья. Но если надо пройдёт ))). Слабая рулевая рейка была течь но был установлен ремкомплект что решило все проблемы.. Из минусов зависть соседей. Цвет чёрный быстро пыль видно. Больше на машине минусов не видел и нашёл.
Течь рулевой рейки, чёрный цвет и салон - нагревается на солнце. Болше неполадок не замечано не считая замены всех масел кроме коробки и
S
Shevgen11 лет назад
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: R2
Автомобиль достался в довольно хорошем состоянии, а главное с небольшим пробегом в 55 тыс. Первый хозяин покупал у дилера, так что история авто более менее известна, но у дилера не обслуживалась. Как модель автомобиль очень нравится - пожалуй лучшее соотношение цена-качество. При этом найти хорошую машину за нормальные деньги на вторичном рынке практически не реально. Остерегаться следует машин с двигателем 3500 куб. до 2008 года с сомнительной историей и пробегами за 100 тыс.
При всех достоинствах минусов машин до 2008 года очень таки много:
1. Основной - рулевая рейка - бежит похоже у всех абсолютно при пробегах 20-30 тыс. замена >35тыс.рублей решает проблему 100%, ремонт решает не гарантировано.
2. Двигатель 3500 куб. до 2008 года - часто на машинах с большими пробегами слетает масляная трубка и масло ДВС вытекает. Как следствие ремонт (или замена) двигателя практически обеспечена. При выборе машины смотрите не нарвитесь на такой.
3. Скрипы в торпедо, в багажнике (как и у машин классом ниже типа RAV4) в общем терпимо и лечится.
При своевременном обслуживании серьезных поломок небыло, только текущее обслуживание
55 тыс. - ремонт рулевой рейки (подтекала), замена трубки масляной на металлическую.
А
Александр6 лет назадНовосибирск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Почитав отзывы предыдущих ораторов, был приятно удивлен указываемыми минусами автомобиля, к примеру слабое ЛКП, капот и бампер в сколах) Серьезный недостаток, присущий только лексусу RX?? все другие машины ездят без сколов?...Используйте защитные пленки.
Масляная трубка наверное уже тотально у всех заменена на металлическую.
Сиденье водителя и пассажира регулируется во всех положениях, двигается поясница
Муфты ввт - специфичная заводская недоработка, которая ни на что не влияет, и вызывает вопросы только из за звука?? Ну это не минус, с этим звуком спокойно ездят и ничего не ломается, можно заменить на свежие, вложив некоторую сумму, но в итоге все останется по прежнему, но не будет специфичного звука! )
Расход должен быть 10л ??? Что такое большой расход и для кого? для владельца лексуса? От 25 литров будет большой расход, а 16-18 вполне соответствует и объему и массе
Передние тормоза да, не сильны, колом авто сразу не встает. Но при соблюдении скоростных режимов и дистанции - вполне справляются.
Поломанную пневму лучше заменить на пружины, разницы особо по комфорту нет, кренов нет
Налог - это не минус автомобиля, а минус системы налогообложения. Хотя можно было бы вписать 249...
Нет подогрева руля - как так?! ...
Нет камеры заднего вида...
Нет подогрева задних сидений!
Раздатка потеет и сопливит у большинства, не зависимо от проделанных над ней работ по герметизации и замене сальников. Ни на что не влияет, внешний вид при поднятии?
Большой радиус разворота - это да, не маленький.
Негерметичность крыши - вот что надо было указывать, а не слабое ЛКП на капоте..Все нормальные хозяева тотально снимают рейлинги и промазывают болты и швы герметиками, потом мойка салона от пятен.
Легкое подпинывание типтроника присуще этой модели коробки, это не косяк требующий замены. Прошивают и устраняют, при желании.
Проплавляются задние фонари (внутри красный пластик) и цвет света меняется на красно-желтый, лечится установкой лампочки с красным колпачком.
Последний хозяин произвел работ на 150 тыс, перед ним на 100 тыс, по сути все плановое, владели по 2-3 года, поэтому вполне адекватно.
Я делал мелочи по ходовке, резинки, сайлентблоки, ступицу менял, сальники в редукторе, фильтра, масла, колодки - все как у всех, цены на оригинальные запчасти высокие, но есть вполне достойные заменители, которые ходят большие сроки.
Менял 3 катушки зажигания и все 6 свечей, появлялась ошибка Check+VSC.
По электронике ничего не ломалось.
Мотор коробка подвеска не подводили. Заводилась в мороза - 33-35. Аккумулятор правда был новый.
В целом ремонтопригодный, недорогой, в меру прожорливый автомобиль. Частота поломок зависит от ухода предыдущими владельцами, поэтому, если при покупке авто продавец не знает толком ничего об автомобиле - лучше отказаться, ни или же на диагностику сразу, а не потом после покупки.
Г
Грохот12 лет назад
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Всё, как говорится, познаётся в сравнении...моё мнение, что для наших условий эксплуатации- одно из лучших сочетанний\"цена/качество/целесообразность/ликвидность\"
практически все минусы недорого и быстро устраняются, но это наверно плюс,
ничего особенного, всё как у всех. Радиатор неважно сделан снизу...пластик всё-таки не для нас
9 лет назад
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Проехал на Lexus RX350 2007 г.в. Американец ВСЕГО 200 тыс.км - это очень качественно и надежно, стоимость запасных частей (ремонтировал только ходовую) ДЕШЕВЛЕ чем на Honda CR-V, Infiniti FX35 темболее BMW-Х5 любого года выпуска и многих других кроссоверов. Рулевую рейку ни разу не ремонтировал даже грамма жидкости не подливал- менял по регламенту ТО
По экономичности топлива я считаю супер при спокойной манере езды ЗИМА город 14-17л трасса 11-12л с наступление тепла расход еще веселее ГОРОД 12-13 литров трасса 9-11 литров но при любом раскладе я климат не выключал.
Этот автомобиль имеет ОЧЕНЬ мягкую подвеску многие выбоины на дорогах для вас останутся не замеченными.
Я автомобиль продал только по одной причине, морально от него устал (7 лет на одной машине) захотелось перемен.
- Зимой холоднее -10С расход топлива в городе от 14л и даже до 17л бензина марки А-95
- При входе на СКОРОСТИ в крутые повороты большой крен автомобиля
- Светлый кожаный салон очень маркий и кожа очень очень нежная (царапается, красится) одним словом дерьмовая
- Слабые передние тормоза (диски тормозные) пару раз экстренного торможения со скоростью свыше 150 км/ч и все диски перегрелись и стали кривыми!!!
- Ходовая не выдерживает плохих дорог я поменял всю ходовую полностью на пробеге 120 тыс.км Автомобиль продал на отметке 200 тысяч в промежутке между 120 и 200 ничего не делал с ходовой. Единственное развал/схождение + тяжки стабилизаторов.
Чтобы не было поломок делайте все ТО согласно регламенту автомобиля и только оригинальные запчасти. Тогда и результат получите соответствующий.
А
Александр8 лет назадНовосибирск
2009 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Все классно
Налог многоват, не хотелось бы на халяву кормить правительство и губернаторов. А дорог, как не было так и нет...
А
Александр 8611 лет назад
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: R-1
Авто полностью оправдывает свои деньги, которые за нее были заплачены! 1 200 000 при пробеге 71ткм. Просто надо перед покупкой авто определится, какое авто вам надо, потом зарегистрироваться на форуме и его полностью изучить все недостатки авто, и при покупки авто все эти недостатки проверить! и не экономить на диагностики авто, за какие то 2т.р можно попасть на большие деньги! и все грешить на авто, что оно плохое и ломается!
Недостатки себя еще не проявили!
В
Василий7 лет назадПрокопьевск
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надёжный, не прихотливый, не дорогой в обслуживании
Конский налог в Кемеровской области. Сука, как будто на нефти сидим
Слабые амортизаторы на пневмобаллонах, стучат постоянно
S
Sergey Kuznetsov12 лет назад
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: R-4(максимальная)
После покупки одни только положительные впечатления. После пузотерки Камри 3,5. Небо и земля. Расход бензина согласно документам. Пробег сейчас 62 тыс. км. Музыка Марк Моисеевич Левинсон просто сказка. Подвестка пневматика отрабатывает на все 100.
Их нет. Это же Лексус.
К
Константин9 лет назад
2009 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Prem+
Хорошая машина для езды по дворам.
При хорошем круговом обзоре,передние стойки могут приготовить Вам неприятный сюрприз. После 140км/ч Вы не контролируете машину. Свет фар-я в шоке. Купил RX-350 2014 года с удивлением обнаружил то же самое. Интересно то, что Lexus RX-350 2014г/в стал хуже.
На 115т/км коробка ушла в мир иной, светлая кожа не моется от джинс, климат-контроль вымораживает, рейка до 120т/км, с тормозами беда.
А
Александр9 лет назадНовосибирск
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Неприхотливый, ремонтопригодный, сбалансированный
Очень распространенный
в основном по мелочи, резинки, лампочки, сальники (на 90000 из-за течи сальника пришлось заменить все трансмиссионую жидкость), чашка испарителя кондиционера сделанна из неудачного сплава, который со временим окисляясь, гонит белые частицы (как \"перхоть\") при вкл вентилятора \"на лобовое стекло\" соответственно оседает все на переднюю панель. Дефект есть у всех РХ, всех модификаций с 2003-2008
s
shustriy8505 лет назадЖелезногорск
2007 год, 3.5 л
удобный когда сидишь,теплый и не более, народ смотрит думает что чудо машина,можно пустить пыль в глаза
каждый кто имеет нахваливает(А САМ ТОЛЬКО БАШЛЯЕТ) -налог,расход,обслуживание,как правило привезен с запада и порядком погнил,в итоге старая машина за большие деньги со всеми вытекающими(у меня 2006 в максималке),сильно проседает в цене с годами,с нынешней ценой на безин не рентабелен и создан удивлять только тех кто о нем не знает ничего,плохая покраска гниет вокруг решетки радиатора,задние фары болезнь,сломается датчик машина падает на колени,тяжко продать,при продаже завышают цену типа продал за 900 а в реале 700,вобщем машина не то не се (лично мое мнение),больше никогда такую не возьму,возьня с головками там дребезг при запуске,свечи менять вообще неудобно,салон даже не поспать не раскладывается в ровную,начинаешь раскладывать глючит безопасность подушки не гаснут там проводки под седлами,хочешь спать снимай седла,колодки стираются мнгновенно на дальняки,заедешь в сервис денег хотят снять по максимуму,приводной ремень 3 метра по дороге порветься снимай защиту ,колесо и посиди там долго,на мой взгляд расчитан на 5 лет пока новый а потом печалька,нравиться кузов купите харек с 2,4 двигателем и наслаждайтесь
радиатор,датчик положения кузова,сальники редуктора и коренной,стойки,шланги тормозные,вечно отходят лампы габаритов в двери задней,линки,ступичные подшипники часто(колеса большие )итд,
8 лет назадЧита
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отлично на нём поездил три года, впечатление осталось очень хорошее!
Практически не ломался - поменял только передний левый сальник привода и сальник заднего редуктора.
Пневмоподвеска надежная и очень удубная вещь - много раз выручала в поездках на природу. Клиренс не зависит от загрузки авто. Когда покупал думал сразу заменить пневму на пружины, но поездив решил оставить пневму (управляемость и поведение на дороге совершенно другое - сравнивал, знаю).
В целом комфортный, динамичный, вместительный, неприхотливый авто!
Минусы появляются только при отсутствии финансов - расход бензина ( от 10,5 до 25 л.), страховка, транспортный.
Поменял только передний левый сальник привода и сальник заднего редуктора.
97607895 лет назадНовосибирск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хорошая проходимость , пневмо подвеска создает хороший комфорт ,зимой без проблем , расход смешанный 12-13 литров , по городу в пробках 17
не прихотливая , в морозы заводится без прогревов ,очень хорошо для Сибири.
тяжеловато разгоняется с места , нет обогрева руля
заменили суппорта ,колодки, стойки стабилизаторов , втулки , сальник коленвала( масло подтекало) ,шкиф коленвала , отрегулировали пневму , все это примерно на 160000-170000 пробеге . также появился звук при заведении машины на холодную , сначала сказали vvti затем диагностика показала растяжение цепи и замена звездочки , ремонт вышел не дешево .
А
Алексей4 года назадНовосибирск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Автомобиль премиум класса, этим все сказано! Несомненный плюс - пневмоподвеска. Я от нее в восторге, кто бы что не говорил.
Налог, стоимость запчастей и аппетиты мастеров, прыгающие вверх после озвучивания марки Лексус.
Раскрошился изолятор свечи., прогорел поршень на 220 т. км. Пришлось капиталить. Со 180 т. км жрала масло. После капиталки жор исчез. Движок как новый!
m
mestnyi896 лет назадНадым
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хорошая неприхотливая японская машинка.
Немного про мой RX350 II. Был у меня RX300 I, катал его три года. Из ремонтов- замена всей! подвески , даже передние пружины заменил( одна лопнула), генератор, стартер, передний шрус и все ступичные подшипники и диски. Стала подшумливать коробка, решил продать. Продавал честно без утаек, тем более покупатель хозяин СТО. Через несколько лет захотелось купить 350го. Купил 2006. Не скажу , что ушатанный. Но вопросов конечно очень много.Шумоизоляция -0, тормоза-0, управляемость-супер, но только на пневме, динамика -на хороша.
За три года поменял: стартер, внутренности генератора, чтобы поменять прокладку на крышке переднего редуктора, а он сопливит абсолютно у всех машин этого поколения, приходится снимать двигло. Замена масляной трубки VVTi, замена шестерён VVTi, через год опять затарахтели, пока снят двигатель- катушки, свечи в заднем ряду , у меня была пневма-очень нравилась, ну почему япы не выпускают верхнюю опору как запчасть и тогда пневма была бы вечной, застучал опорный подшипник передний – заменил перед на пружины. Датчик кислорода . Ступичные подшипники-2 шт, тормозные диски вкруг, решётка радиатора-облезла- заменил, ламы головного света(не сразу нашёл качественный осрам, парковочные датчики-2шт, суппорты задние, подлокотники передние. Ну зачем на машине сделана «ватерлиния» молдинг из которой грязь не вымывается и на чёрной машине как бельмо, брызговики со временем торчат в стороны. Ещё один момент меня очень напрягал: зимой в зазор между кузовом и пятой дверью попадает снег и при открывании он (снег) выбирает зазор и дверь давит с огромной силой на кузов авто, а летом там на многих авто появляется течь(лопается сварка) и в салоне как в болоте(((. Ну почему у немцев этой проблемы нет(((
н
николай10 лет назадТомск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Устойчивый, резвый, мягкий ход, надежный, резвый, комфортный, хорошая проходимость. Отличный автомобиль.
Расход бензина по городу до 20 л зимой.
Если ухаживать за машиной соответственно. поломок не будет.
Л
Леонид2 года назадНовосибирск
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Luxury
- Шумоизоляция более-менее
- Тяговитый и надежный мотор с околонулевым расходом масла
- Просторный салон, вместительный багажник
- Много электрорегулировок и в целом надежная электроника
- Вполне добротный набор опций для авто модели 2003г (хоть он и 2008, но вышел в свет в 2003)
- Высокий клиренс + полный привод (днищем ничего не собирает даже зимой)
- Отличная безопасность (много airbag + электронные стабилизации)
- Хорошая музыка Марк Левинсон (9 динамиков)
- Хорошая ликвидность на вторичном рынке
- Мягкая, энергоемкая подвеска, по разбитым дорогам вполне комфортно ехать, съедает 80% неровностей (в ущерб управляемости)
- Приемлемые цены на запчасти и их наличие, так как очень много качественных заменителей + большой набор запчастей от харриера с Японии подходит
- Управляемость, сильно валкий, колеса поворачивают после поворота руля, а не одновременно с ним
- Большой расход топлива (трасса 10-11, лето 15-17, зимой с прогревами доходит до 20-22)
- Конский неадекватный налог (спасибо сами знаете кому)
- Слабые тормоза: по 1 поршню спереди и сзади в суппортах на авто массой с двумя пассажирами под 2т - это ниочем конечно, но это в стиле тойоты, тут глупо возмущаться
- Слабое ЛКП, легко царапается
- Слабый свет линз, выгорает пластиковый отражатель со временем и головной свет становится тусклым и неярким + мутнеет сам пластик фар (тоже фишка тойоты)
- Протечки кузова в районе крышки багажника и под рейлингами
- Скрипы и звучки салона, а так же в районе задних сидений при езде по не совсем ровным дорогам, скорее минус наших дорог, но все же
Спорные минусы:
+- Пневма - спорный минус для владельцев авто, которому свыше 10лет или пробега за 150тыс, так как ремонт или замена на новое неадекватно дорога, поэтому ставят пружины и радуются. Для нового авто и первого хоза это конечно был не минус, а жирный плюс.
Замена пневмы на пружины+стойки (150тыс)
Замена заднего шароблока рычага
Замена задних рычагов поперечных развала (из-за закисших развальных болтов)
Втулки стабилизатора перед-зад, задние линки
Замена сайлентблоков в передних рычагах, замена шаровой опоры слева, замены рулевой тяги, наконечника справа
Замена термостата, ремня навесного
По мотору, акпп ничего не делалось
В
ВДВ 1068 лет назадКраснодар
2007 год, 3.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: R-3
Очень надежный двигатель , подвеска надежная , не прихотливый авто !
плохая шумка , плохой герметик в фарах (к 100т пробега начинают потеть )
100т км пробега зашуршали ролики Итог замена помпы , роликов , ремня , свечи.
80т км замена тормозных дисков.
А
Александр8 лет назадРадужный
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Самое главное то, как он едет... пневма подвеска супер. Ни разу ни одной проблемы. Пробег у автомобиля 2007 года приличный.. Всн работает штатно и очень комфортно. В любой мороз едет супер.
Запуск двигателя под -47 при том что весь день и ночь стоял - без проблем. Очень теплый автомобиль. Ни разу не подвел. Как нибудь напишу полноценный отзыв.
Свет супер. Ближний хороший, но дальний это вообще космос)
Жрет как 276 кобыл.. по трассе 8.6л. при скорости 95км/ч на круизе. При 120 порядка 11 литров..
Большой транспортный налог.
Все штатно. Смена масел, колодок.
Кстати надо хоть в раз год перебирать задние суппорта иначе тормозит плохо и прикипают болты.
Пневма иногда требует замены осушителя и фильтра.
Классный авто.
A
APL8 лет назадЧита
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный авто и в городе и за городом. Динамика, комфорт, надежность. Многие боятся \"ПНЕВМУ\", но поверьте это плюс данному авто.
Сиденья второго ряда не раскладываются ровно с багажником (есть небольшой наклон). В остальном был доволен всем.
Менял только расходники. Очень надежный автомобиль.
N
Ntg8 лет назад
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: средняя
+качественная отделка салона
+плавный ход с запасом мощности
+хорошая управляемость, особенно рулевое управление
+безопасность (9 подушек)
+надежность (за 9 лет ни одной крупной поломки)
-запоздалая реакция на газ
-большой радиус разворота
-немалый расход бензина
-низкое качество ЛКП и хрома
-лязг при запуске двигателя
А
Александр9 лет назадТомск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень надёжный, мощный, удобный в эксплуатации, нет ярко выраженных недостатков, распространен, а значит хорошо известен ремонтникам, достаточно недорогой в эксплуатации и обслуживании. Отсутствие проблем с запасными частями.
Основной недостаток это транспортный налог на 276 лошадиных сил! Автомобиль в этом не виноват! После увеличения ставки составляет более 20 000 рублей в год!
За три года эксплуатации поломок не случилось ни одной! Перегоревшую лампочку габаритных огней и замену расходников за поломку не считаю.
А
Александр5 лет назадИркутск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный и надежный автомобиль . В своём классе самый лучший. Если брать RX то только 350 Если у Вас есть деньги на данный Авто и он в приличном состоянии БЕРИТЕ !!!
Вообще все очень нравилось , очень жаль что пришлось продать ...
При покупке поменял пневмо подвеску на пружинные ( не из за поломки) масла,фильтра ,лампочки и ВСЁ
АВТО ПРОСТО СУПЕР!!!
101408776 лет назадЧита
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
отличный автомобиль --отличный вид авто салон шикарный даже для этого года двигатель -зверь 10 балов из 10 машина очень понравилось без преувелечений
спасибо нефтяникам и налоговой чтоб вы подавились
лампочка на стопе ---детская болезнь а так все отлично
С
Сергей7 лет назадНовосибирск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Скорость, динамика, вид...
двигателя после 150000-200000 летят на 99% данной модели, по причине не надежного сплава самого двигателя(гильзы, поршня)....при покупке проверять обязательно компрессию, это как минимум, слушать работу самого двигателя.
Гильзовка самого двигателя(гильзы ставить хор качества и от дизеля по др никак, там расточка прессовка и т.д), замена поршневой, цепи грм(по пробегу, гремела), пробег 185000 км., опять же по причине не надежного сплава самого двигателя заводом изготовителем, замена форсунок, падали обороты, 3 шт пропускали, при полной капиталке так же делать акцент на гбц, проливать клапана керосином, смотреть внимательно уходит или нет, смотреть седла, проверка работы гидрокомпенсаторов, а так же см люфты валов, распредвалов, сталкивался лично, разбирал 2 раза движок, если бы сделал акцент сразу, то повторной разборки можно было избежать... после замены-починки вышесказанной канители, все работает как часики, пока все норм!!!
а
алексей10 лет назадОмск
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Сбалансированвя работа мощного двигателя и кпп , высокий ресурс
Запотевание задних фонарей
Помпа 120т.к.
М
Михаил4 года назад
2007 год, 0.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Средняя
Надежный, комфортный, неприхотливый, быстрый, легко ремонтируется, в цене сильно не падает. Верный друг в любое время года. Полный привод зимой и летом всегда поможет в лесу проехать или на трассе ускориться. Крепкий кузов. Надежный автомат и двигатель. Не ржавеет.
Расход не маленький. На баке проезжаю 500 км. Подвеска не самая крепкая, требует аккуратности при вождении.
Менял помпу на 110 тысяч., Обе передние пневмостойки на 110 тысяч. По подвеске по мелочи, ничего серьезного.
Н
Николай7 лет назадУлан-Удэ
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хороший внутренний экстерьер автомобиля, удобные сиденья, благодаря которым без усталости можно преодолевать большие расстояния. Удачный внешний вид, лучше чем следующий выпуск. Подвеска крепкая, несмотря на некоторые замечания по мелочи.
Хруст двигателя при заводке (один раз в три-четыре дня обязательно), слабый водяной насос (сломался, пришлось менять на 110 тыс. км). Оптика и спереди, и сзади имеет плохую герметичность. В задних фонарях постоянно появляются черные пятна, которые никак нельзя почистить, а также разобрать. Пневмоподвеска не оправдывает себя, после 100 тыс. км. начинает бренчать, особенно зимой, замена дорогая, поэтому все меняют на простую. Сложно идет продажа с пневмо, всех отталкивает такая опция. Высокий транспортный налог на автомобиль.
Слабый водяной насос (сломался, пришлось менять на 110 тыс. км). После 100 тыс. км. зимой началось постукивание пневмоподвески.
8 лет назадАнапа
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежность и комфорт
Быстрое умирание опорного подшипника передних пневмостоек, невнятные тормоза.
замена радиатора, замена катушек зажигания, замена переднего правого подшипника ступицы, замена помпы и ролика натяжителя, замена РТИ передней подвески, замена патрубка высокого давления масла на двигателе. Все по возрасту и пробегу.
А
Арт9 лет назадГорно-Алтайск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
самый лучший автомобиль в своем классе.
динамика, комфорт, качество, ходовой авто.
высокий налог, но за динамику нужно платить ;)
бархатные накладки на стойки очень нежные, нужно с ними по аккуратней.
на 120000 порвался задний левый пневмо балон, но свое отходил с лихвой
И
Иван10 лет назадТобольск
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Машина просто БОМБА!!!!!
За 1,5 года не обнаружил!!!
Обслуживал по регламенту, все замены были осуществлены согласно регламента.
Л
Леонид9 месяцев назадНовосибирск
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
- Крепкая ходовка, мягкий ход, очень энергоёмкая, ест все неровности городской эксплуатации (пружинная подвеска)
- Теплый зимой даже в -35 на обоих рядах, летом холодный, кондер справляется легко до +35 без проблем
- Мотор тяговитый, в меру надежный, цепной, масло почти не расходует, в полную загрузку тянет по трассе любые обгоны, мощности всегда хватает за глаза
- Шумоизоляция
- Большой комфортный салон, очень мягкие сиденья, как на диване, много регулировок
- Огромная устойчивость к коррозии если не было ДТП
- Большой вместительный багажник, задний диван регулируется по длине, таким образом регулируется место между багажником и задним рядом
- Память сидений, руля, зеркал очень удобная штука, в других авто этого очень не хватает, быстро привыкаешь к удобству
- Весь салон в SRS Airbag, очень безопасный в этом плане, есть даже подушка для коленей водителя
- Крепкая, почти неубиваемая АКПП (U151), но иногда задумчивая
- Закисание задних направляющих суппортов, постоянно нужно обслуживать и смазывать
- Передние тормоза крайне слабые, постоянно перегреваются диски и начинает бить руль при торможении
- Протечки в задней части по стойкам салона, а так же с дренажей люка
- Передняя торпедо трескается в районе мультимедиа (не было)
- Треск муфт VVT-i почти при каждом запуске ДВС, не критично, но постоянно намекает что нужно раскошелиться и поменять на обновленные версии с 2GR следующих генераций
- Расход зимой с прогревами и пробками около 20л, летом около 13-15л
- Невозможно установить реальный пробег никогда, крутится очень легко, найти живой вариант очень тяжело, много "укатышей"
- Слабая кожа передних сидений
- Естественно большой налог
- Сильно валовый, управляемость не очень, но он на это и не рассчитан
Пневма вкруг замена на пружины, задние плавающие сайлентблоки (3 раза), ступичные подшипники (2 шт), обводные ролики, термостат, в основном все только по ходовой части мелкие ремонты и плановые ТО
А
Алексей4 года назад
2007 год, 0.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Максимальная
Реально надежный, мягкий ход, складывающиеся задние сидения, не большой расход топлива, не скучная приборная панель и отделка салона, не падает в цене, дешевые запчасти.
Валкость, закисают тормоза, угоняемость у свежих моделей, подцветает край капота
За 6 лет владения: Что то с генератором-копеечный ремонт, прогорают задние фонари если поставить лампочку китайскую, течёт резинка багажника, не всегда с первого раза автоматически открывается багажник, грюкали стойки - замена в круг на пружины 70 тр, 3 сьупичных подшипника- ремонт копейки и подшипники рубля по 3 , какие то рычаги и сальники тоже не дорого, разработка тормозов раз в год, удалил катализатор, заменил щетки и аккумулятор, свечи и катушки , чистка дросселя при замене свечей, ограничитель передней двери устал-тоже копейки, Химчистка светлого Салона. Все! Остальное расходники
8 лет назадМосква
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
7 лет безупречной езды. Очень управляемая машина, удобная и простая в отличии от Ml350 которым тоже владею
Мягкие тормоза
9 лет назадНовосибирск
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Сплошное удовольствие от владения этой машиной
Нет USB порта
В
ВДВ 1066 лет назадМосква
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Неприхотлив , в плане тех узлов надежен . Экономичен по сравнению со своими собратьями 300,330
Устойчив на трассе в любую погоду ! Парусность отсутствует . Скорость до 160 набирает достойно , быстро , сугробы до 30 см преодалевает легко . Авто достоин внимания !!!
Потеют задние фонари , потеют передние фары, протекают рейлинги , дорогая пневма , после 200-250 выходят опорники
Все по регламенту хлопот не доставлял
в
владимир8 лет назадБодайбо
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
можно много писать! но все в плюсах! очень хороший авто можно сказать не убиваемый!
большой налог!
поломок практически не было! было обледенели датчики подвески електроника все время пыталась выставить подвеску!
при этом мигал AFS! но после когда лед оттаял все стало в норму!
P
PhenomIT9 лет назадНадым
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
2GR-FE 3.5 - очень надежен и мощный. Пневма - очень надежная, в отличии от немцев. Подвеска проще некуда. Очень качественная кожа, очень удобные задние сидения.
Скрипучий салон, отсутствие шумки, неудобное управление климатом, круизом и т.д.
Пневма хоть и надежная но безумно жесткая и не комфортная по городу (хотя на трассе пробить ее сложно).
Музыка посредственная даже в комплектации MarkLevinson
Тарахтящие фазовращатели впускных распредвалов (хотя проблема не прогрессирует и является особенностью двигателя, по гарантии не меняется уже)
Слабая задняя подвеска, сайлентблоки выносятся за одну \"тяжелую\" поезду на дальняк
в
вадим9 лет назадСлавянск-На-Кубани
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Манёвренный и динамичный беспроблемный кроссовер.
Мощность двигателя попадает в другую налоговую категорию(за 250 л.с.)Недостаточная шумоизоляция для своего класса,шумная пневмоподвеска,хотя дорогу она держит отлично.
Проблем не доставляет.Фильтра-масла-колодки,расходники то бишь.
A
Aleksei1 год назадНовосибирск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Красивй авто. Превлекает внимание. Мощьный. едит достойно. Комфортный салон. Удобные сиденья с электро регулировками как водителя так и посожира. Подогрев сидений выручает зимой. Но только передних сидений. Светлый салон как плюс так и минус. Красивая подсведка салона понель, ручки открывание дверей, пороги. Выезжающий руль как плюс так и минус. Пока не вынешь ключь зажигания не заезжает тем самым препятствует свободной высодке посадке водителя. Электро дверь богажника хорошая опция.
Боковой обзор закрывают передние арки. Акпп не подстраевается под водителя. Водитель сам под нее подстраевается. 4вд хорош только в городе. На не большом бездорожье. Маневреность на 3. Вальяжный. Большой рассход топлива особено зимой. Следует запостись гоборитными лампочкоми постоянно перегорают. По кузову не достаток мало кто знает где то протекает вода в задний отсек переходит в салон. Пока полы не подымешь не узнаешь. Радиатор - болячка. Салон на любителя. Не хвотает осеков бонально под бутылку воды. Ручное переключение передачь так и не понял его преимуществ по моему без полезная опция. Хотя один плюс есть. Ближней свет на 3. При открытых дверях на долгое время подсветка садит акб. При пробеге 200тыс.км. частые заезды на станции обслуживания. Хотя они и раньше случаются. Что бьет по бюджету. Особено если сам не понимаешь в технике.
Двиготель в масле постоянно. так и наровит где нибудь довануть масло. Была вибрация при езде на малых оборотах. Перетрес всю ходовку не кто понять не мог в чем дело. Вылечелось полной заменой масла в АКПП. Партроник отработал не долго. Рулевая рейка кап ремонт.
В
Виктор6 лет назад
2006 год, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Р5
Динамика, комплектация max, без пневмы, т.к. канадец, но куплен в салоне б/п , 2 двд, еврей в звуке, расход по трассе, безшумность подвески (если исправна)
налог, доебезжание справа под панелью, кривые руки установщиков сигналки ( 4000 руб) за эвакуатор+1500 за устранение косяка с датчиком удара.
трубка ввти, замена+ 2-е прокладки, трубка маслоохладителя +2 прокладки заказывал через экзтст+ работа итог-10000 руб.
Ремкомплект на рейку, замена рулевых наконечников стабилизаторов и итд.
Итого в течении последних трех недель не имея намерения продовать у меня выпросили сие авто . Пробег на момент продажи составил 65300 миль (не прошивал в км т.к. при прошиве можно установить любой пробег в км.) Следующий авто будет леха 2010 год - 100%. Да перед ним владел три года харриером в 35 кузове машина хорошая но у лехи порядка 25 фишек готов сходу назвать которые порадовали. Всем удачи!
Д
Денис6 лет назадЧита
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
За эти деньги оптимальный вариант.
Налог от региона и пневма! Но кто хочет этот автомобиль - с этим мирится. Любишь кататься, любите его обслуживать! А если нет денег, не нойте на их обслуживание!
Г
Глеб Евгеньевич9 лет назад
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
1. Динамика. Очень удобно, можно буквально проходить \"насквозь\" пробки. При должном умении и чувстве дороги и такта конечно. Всегда стараюсь быть вежлив.
2. Про расход. Перестал \"всех делать\", три месяца езжу спокойно, расход стал 12-14л по городу. Иногда, от 3 до 20 раз на одну заправку (учет расхода на компе идет от заправки до заправки) всё же не удерживаюсь, и объезжаю \"ветерана\" или просто неспешного. Обороты раскручиваются до 5000. Жена так не научилась, когда она рулит, ставлю мгновенный расход и матерюсь ))) иногда ). Снимайте иногда ногу с газа, дайте коробке сойти с верхней передачи! ) реально расход снижается!
1. Шумновато, я ждал от ЛЕКСУСА полного отторжения от реальности )
2. Машина - пуля. Разгонял до 200, не надо искушать людей, трупов и так много
3. Динамика провоцирует на необдуманные поступки. Я норм, но жена бьет ее примерно раз в год. (правый \"лопух\", передний бампер, задний бампер)
M
Max9 лет назадНовосибирск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфортный)
Вместительный)
Удобен для отдыха)
Быстрый)
Экономичный)
Большой налог около 40-45тыс)
Минусов нет)
S
Sерый10 лет назадНовокузнецк
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат
Машина хорошая, удобный , габариты в соотношении не большей и не маленький. Стоит своих денег, берите не пожалеете, но только не RX 300 , слабая коробка, и мощи мотору не хватает.
Расход топлива , налог.
10 лет назадАбакан
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
едет классно,проходимость хорошая,расход небольшой,расходники дешевые
передние тормозные диски слабые,цепь зараза брякает у всех почти,
150 000км наездил ни разу ниподвела
$
$342 года назадВладивосток
2006 год, бензин, автомат, полный (4WD)
Даже на пневме мягкий, проглатывает неровности на дороге. Мощный для своего веса, проблем кого то обогнать в городе или на трассе нет абсолютно. В меру проходимый, если не лезть куда не следует). Пневма, очень удобно. Настоящий полный привод (чего уже нет в следующих поколениях) Комфортный: кожанные мягкие сидения с множеством регулировок, подсветка салона, подогрев сидений, затемнение зеркал, хороший звук аудиосистемы, AFS, память на 2 водителей и еще много разных приятных мелочей. Внешний вид достаточно симпатичный до сих пор, хоть и морально уже устаревает. Да и внутри все гармонично: панель, которую в следующем кузове почему то извратили донельзя, расположение кнопок, достаточно вместительный бардачок у пассажира и между сидениями, карманы в дверях, все для людей
Слабый автомат: ни в коем случае не перегревайте, контрактный стоит недешево. Для плохих дорог не создан, это не внедорожник конечно, но хотелось бы повыше. Пневма: это и плюс и минус, если придется менять то это недешево. Тормоза: учитесь ездить подальше от впереди едущего авто. Свет: дальний отлично, ближний на троечку. Лобовое стекло: туда летят все камешки от встречных машин, и в капот тоже. Муфты vvti: вы еще не слышали как пердит 3 секунды двигатель лексуса? Тогда мы идем к вам! Вода: затекает потихоньку в багажник по бокам под пятой дверью. Коррозия: к сожалению время не щадит даже лексусы, поэтому мойте днище чаще, и обрабатывайте своевременно, а также следите за состоянием трубок по которым течет масло, находящихся под движком спереди. А в остальном только положительные эмоции от авто, до сих пор вспоминаю своего друга
кислородный датчик, стойки, генератор
186565163 года назадБлаговещенск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Динамика, разгон и управляемость просто шикарны, при этом расход летом не превышал 14 литров при активной езде. Салон мягкий пластик и кожа, при этом очень устойчивая и износостойкая.
Радиатор, каждые 2 года выкидываешь старый и покупаешь новый. Ходовка, а именно пневмоподвеска, меняйте сразу на пружины, а то намучаетесь, капиталить нужно просто каждый год, при этом на 3ий раз даже это не спасет от вечного стука, после замены на пружины стало намного проще и комфортнее. Не хватает шумки в арках колес, цена вопроса с работой 1800 рублей.
Радиатор - замена раз в 2 года, помпа - замена на 170тыс.км., шлейф руля - 160тыс.км. (850рублей), пневма на пружины с работой 17500 рублей, в остальном надежный как вся фирма Toyota
69389464 года назадЯкутск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Неприхотлив, комфорт, чувствуется мощь двигателя 2 джиэр, доступность запчастей, ремонтопригодность, следующая покупка - Лексус, я его ни за что не променяю, после него для меня остальные тачки как телеги с болтами👍🏼😎
Прожорливость бензина и все
Поменял двигатель, т.к. предыдущий хозяин убил его, купил за 65 тысяч с пробегом 87 тыс.км у хорошего знакомого с аварийной машины (кузов не подлежал восстановлению после ДТП), старый двигатель продал за 40 тысяч, так что считай другой исправный двигатель обошелся мне в 25 тыс., хотя пробег был когда покупал машину всего 117 тыс., а так ходовку за 4 года с лишним моей эксплуатации поменял по мелочи всего пару раз, бензонасос поменял, щетку на генераторе, ремень ГУР, подвесные подшипники, подушки двигателя, лобовое стекло поменял, так как прилетел булыжник из под колес обгоняемого КАМАЗа и все, своевременно каждые 7 тыс.км менял масло и все остальное по регламенту
69638705 лет назадКрасноярск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+ Комфорте проходимости внешний вид небольшой расход
Налог Ну если обо всём об этом думать тогда надо покупать велосипед
Муфты на 170.000 Пробега и начинает трещать при запуске двигателя а так ничего критичного не на что это не влияет Просто неприятный звук при первой секунде завода мотора
о
олег7 лет назадЕкатеринбург
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежный, не требующий кроме бензина и замены масла не чего!
Расход!
Не было!
8 лет назадМосква
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень комфортный, выносливый и реально шикарный! Буквально, кожаный диван на колесах!!! 👍
Минусов не нашла........
Поломок не было. ОЧЕНЬ надежный автомобиль!!!
Рекомендую всем! ЧЕСТНОЕ СЛОВО!!!
Купила себе уже третий такой. 😊
Д
Дмитрий8 лет назадПетропавловск-Камчатский
2006 год, бензин, автомат, полный (4WD)
Мощный, быстрый, простой в управлении.
Жалко на таком в лес ездить
Нельзя прикуривать, генератор не вывозит.
M
Men389 лет назадИркутск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Это всё-таки Тойота - простота и надёжность!
Даже не минусы, а слабые места именно этой модели - насос ГУР и муфты VVT-I.
Но справедливости ради и то и другое служит долго при использовании рекомендованных оригинальных спецжидкостей.
Многие детали не имеют своего кода и входят в состав всего узла целиком: например втулки рейки и чашки пневмостоек отдельно не купить!
10 лет назадУлан-Удэ
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень надежный,неприхотливый в обслуживании авто. Хотя люди и боятся брать пневмо, но с ней реально на дороге чувствуешь себя конфортно. И по деньгам пневмо на много дешевле обычной подвести.
Минусов не выявил
Грандиозных поломок за период эксплуатации не было
10 лет назадТюмень
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
а/м дилерский г. тюмень. полностью целый, все родное, сигнализация с а/з, мультлок АКПП, все жидкости и масла в т.ч. АКПП заменены месяц назад, кожанный салон, задняя дверь с эл/приводом....
не обнаружил
замена пыльников на приводе, масла в АКПП и раздатке, колодки по кругу, все резинки и тяги на 97000км
10 лет назадИркутск
2009 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хорошая динамика и комфорт при движении по трассе. Отличный штатный звук.
Маленький багажник. Плохой полу-боковой обзор, мешают стойки лобового стекла.
Скрипит пластиковая оббивка в салоне.
V
V4210 лет назадКемерово
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Не дорогое послегарантийное обслуживание, низкая цена на запчасти через авто-магазины. Очень комфортный и солидный автомобиль.
Недолговечная и дорогая пневмоподвеска. Большой налог за 276л.с. - 40т.р. в год. Муфты VVTI шумят к 100т.км. пробега.
Ремонт пневмоподвески.
П
Полина3 года назадНовосибирск
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надёжный, комфортный, неприхотливый, недорогой в обслуживании, хорошо выглядит
Все таки 2008 год ещё не такой адаптивгый двигатель у моделей более свежих расход топлива меньше
Только расходники
В
Владимир4 года назадНовокузнецк
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
надежный
двигатель поперек - три цилиндра ОЧЕНЬ трудно доступны
проблемы при плохом бензине - первый цилиндр (пробег - любой)
13530734 года назадКраснодар
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Постоянный полный привод, просторный салон. Уверенно держит дорогу. Проходимость на отлично. Один из лучших моих автомобилей
Большой расход, дорогое обслуживание.
230 т. км. - замена раздатки (70 тыс. руб.)
270 т. км. - замена заднего редуктора (70 тыс. руб.)
D
Den6 лет назадЧита
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Достаточно надежный, красивый экстерьер, сравнительно небольшой расход топлива, проходимый-если надо то на нем можно смело забираться в непролазные дебри.
Большой налог, но легко лечится оформлением авто на маму-пенсионерку.
Пневматическая подвеска заменена на пружинную. Заменен радиатор. Слабая раздатка, не выносит мощного движка
A
Alex9 лет назадНовый Уренгой
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Автомобиль просто мечта, не прихотлив, крепкий, и ОООочень надежный!!! Отдаю со слезами............
Минусы.... Их легче найти в себе, чем в таком авто!!!!
Все СУПЕР, и в МОРОЗ, и в ДОЖДЬ, и в ГРЯЗЬ, он едет, и не капризничает!!!
Д
Данилка1 год назадБарнаул
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Купил в 2022 по верху рынка за 1,3.Искал три месяца.Состояние идеал.Пневма,двиг и коробас на отлично. Комфорт однозначно.2000км за 21час налегке).Брал именно для дальних поездок и не прогадал.
Проехал +-30к...пока ничего не выявил.
Только плановая замена масла
Ю
Юрий3 года назадОмск
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Premium
Комфортный, мощный двигатель, высокое качество материалов и качество сборки. Много современных опций, несмотря на возраст модели. Просторный салон и очень удобные сидения.
Рявканье двигателя при запуске. Отсутствие в салоне разных мест для хранения мелочей типа очечника, телефон положить некуда. Нельзя на пневме поменять опорный подшипник, только вместе со стойкой. Часто глючит электропривод задней двери. При динамичной езде коробка начинает дергаться. При обгоне на трассе надо использовать принудительный кикдаун или переходить в ручной режим.
Ничего не ломалось, только замена технологических жидкостей и расходных материалов.
р
рома3 года назадНовосибирск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный авто по всем параметрам. Пневмоподвеска это вещь!!!
Всё работает при любых морозах. Масло не выдавливает , потому что его в системе там нет! Всем советую!
И удачных Вам покупок:))))
106557855 лет назадЧебоксары
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Супер надежный автомобиль. Продавал - как отрывал от сердца. При его возрасте в 12 лет ничего не скрипело, коробка автомат в идеале, двигатель в идеале, подвеска очень терпеливая. Внутреннее отделка так же на высоте, натуральная кожа, натуральное дерево, хорошая музыка, все системы и электрика ни разу не подводила. При езде даже на дальние расстояния чувствуешь только комфорт, дорога не в тягость, а в удовольствие. Продал только потому, что хочу такой же Лексус РХ 350, но в следующем кузове. Думаю что от нового авто буду испытывать такие же впечатления. Рекомендую.
Из минусов только то, что впереди лампы ксенон, дорогие. Но сейчас есть китайские аналоги по 300р, с гарантией 1 год, купил, ездил до продажи 1,5 года, до сих пор горят.
1115 лет назадТюмень
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный автомобиль, как для города, так и для поездок по межгороду, на дальние расстояния. Комфорт, эргономика, подвеска, двигатель - все прекрасно. Ни один автомобиль другой марки не стоит в сравнении по уровню комфорта, поверьте, я знаю что такое комфорт. Подходит для публики с доходом выше среднего. Можно брать с пробегом выше 100 000. Проездит смело еще миниму 200 000.
Большой расход бензина и транспортный налог (100р с лошади)
замена расходников в процессе эксплуатации. Замена катушки и ремонт генератора на 150 000. Серьезных поломок не было.
Т
Томич8 лет назадТомск
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
надежный простой в эксплуатации, заводится в морозы с полпинка.
расход - ну все таки 3.5 литра, налог великоват но тем кто покупает такую машину должны понимать что 276 лошадей это 22000 рублей в год.
за 50 000 неисправностей не выявлено. надежный как танк!
G
Garik8 лет назадВладивосток
2009 год, бензин, автомат, полный (4WD)
вместительный,удобный задний ряд, удобная приборная панель!
шумоизаляция
рулевая рейка и колонка
Т
Тихон9 лет назадНовосибирск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Подвеска пневмо глотает все мало кренится в поворотах,двигатель отличный,салон шикарный по сравнению с новыми моделями rx,очень легкий руль,КОМФОРТ!!скорость не чувствуется
Тормоза,лкп,налог
Мелочи, помпа ломалась 10 000руб,больше ничего
A
Andrei9 лет назадБарнаул
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт, динамика, качество материалов, шумоизоляция, удивил расход топлива с моей ездой по городу можно в 14.5 вложится!
Ведет себя на дороге как дешевая простит.тка! Тормоза ужас, крены и так далее, тока комфорт!
10 лет назадАбакан
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Компактный, удобный и вто же время не маленький.
4WD
Большой расход топлива
Большой транспортный налог
Отсутствует межосевая блокировка
Система антибукс неотключается
При пробеге 40 000 помпа "накрылась", а больше неисправностей и не было
0073 года назадИркутск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Мощный красивый автомобиль, получаешь удовольствие от езды, главное смотреть в оба при покупке и плохих впечатлений неостанется.
Болезнь лексуса муфта vvti при покупке смотрите чтобы нерыкала, если машину показывают на тёплый двигатель ждите пока остынет хорошо и она себя проявит тутже если ей уже хреново, по ценнику минимум 20рублей купить и поменять за все вместе с работой, но это ещё нужно найти муфту умудриться подешевели и хорошего механика, в первый раз когда я прозванивал автосервизы нашёл муфту за 11р и заменить обещали за 9, в остальном проблем небыло, машина была на пневме проблем не предоставила но я и поездил всего 3 месяца на нем, такчто по пневме ничего сказать немогу. Всем дачных покупок
125313463 года назадАбакан
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хорошее авто комфорт, преимущество в трассе 👍
Электроника постоянно чеки вылазиют. Заменил одну катушку меняйте сразу все катушки дешевле будет. Датчик кузова постоянно маргает.
131122665 лет назадТюмень
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежный
Нет
Ходовая часть
Ю
Юрий5 лет назадИшим
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфортный
Нет
Малый ресурс оригинального радиатора охлаждения
50804286 лет назадЧита
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Автомобиль отличный, прослужил верой и правдой 8 лет, надеюсь еще послужит немало лет и новому владельцу. Проблем не было, менялось вовремя масло и все.
Налог достаточно дорогой, расход топлива.
Поломок не было.
6 лет назадНовосибирск
2006 год, бензин, автомат, полный (4WD)
Неприхотлив, надёжен, удобен. До этого был RX 300, 2005 года выпуска. О нем тоже приятные впечатления, но 350ый на порядок, лучше и интереснее. Задумываетесь брать, не пожалеете.
Не было.
Не было, кроме планового ТО.
7 лет назадИркутск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
хорошая машина
большой расход бензина,большой налог
нет
с
сергей7 лет назадНижневартовск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Динамика,надежность,простота эксплуатации
Ватные тормоза,слабое лакокрасочное покрытие, скрежет муфты,требователен к качеству топлива
Система подачи воздуха,,слабые передние тормозные диски каждые 30-40 тыс.пробега
а
андрей7 лет назадОмск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Большой налог.
Слабые места-радиатор,трубка vvti,диски облезают,
d
dikigory7 лет назадНовосибирск
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфортный, с большим запасом мощности, с хорошей шумоизоляцией, с умеренным потреблением топлива
Обилие конструктивных недочетов, негативно влияющих на ресурс автомобиля и его потребительские свойства. Повышеная шумность двигателя в режиме прогрева.
Порыв масляной трубки VVTi системы ГРМ - 120 тыс. км.
Преждевременный износ муфт VVTi привода ГРМ - 75 тыс. км
Выход из строя лямбда зондов (кислородных датчиков) - 80 тыс. км
Неполадки в системе корректировки фар AFS (лечится периодической очисткой датчика положение кузова)
Коррозия испарителя кондиционера, проявляющаяся в виде мелких хлопьев - продуктов корродирования антибактериального покрытия испарителя, вылетающих из дефлекторов системы климат контроля.
Е
Елизавета8 лет назадКемерово
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Масло от замены до замены Эргономика внешний вид уважение на дороге
Налог
За 270 тыс не работали парктроники лопнул пневмо и т.д.
8 лет назадЧита
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Не хочу повторяться, до меня уже всё сказано. Мне очень нравился.
Муфты VVT-I гремят при заводке (замена стоит недешево), поменять стойки (пневмо) в круг - 200 000р. Слабое ЛКП - сколы на бампере и капоте.
Два раза менял левый передний сальник привода. Менял сальник ГТЦ, сальник хвостовика.
A
ALEXANDR9 лет назадЛучегорск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
очень хороший авто
омыватели фар зимой вообще их наверное лучше отключать
за полтора года ни чего не ломалось.менял масла,все фильтра и тормозные колодки.
9 лет назадАбакан
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Честно владел год да волен !!!!
У Лексуса их нет
Обслуживать нужно по регламенту и минусов не будет .
С
Семен9 лет назадНовокузнецк
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежный, заводится до -30, мягкий, комфортный, приятный в управлении, все запчасти в наличии
дорожный налог
Н
Николай10 лет назадОмск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
затемнение всех зеркал заднего вида, расход, задний диван, простор сзади. очень тёплый авто, надёжность
маленький бак, бликует панель, неудобное (короткое) сидение водителя, не хватает регулировок сидения (под мелких сделано), затекает спина
муфты ввти один раз менял
Е
Евгений10 лет назадЧита
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличная динамика , максимум комфорта , недорогое обслуживание , хорошо скомпанованные системы безопасности
Дорогостоящий ремонт пневмоподвески
Катушки зажигания
10 лет назадИркутск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный автомобиль
Налог
A
AZKV2 года назадBasel
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Edition
высокая посадка и хороший обзор
двигатель тяговитый, уверенный плавный разгон
салон отделка
пневма по трассе можно опустить
слабое место двигателя водяной насос
тормоза слабоваты
валкая и руль неинформативный
шумка так себе
марк левинсон тоже.
багажник маленький (по сравнению с авенсисом т25 универсал)
про расход писать не буду. тот кто покупает такую машину должен быть готов к этому.
слабое место двигателя водяной насос. замена помпы очень трудоемкий процесс. официалы говорят что надо снимать двигатель. не верьте. знакомый работает у официалов. опытный механик меняет ее за пару часов, но считают 12 часов работы. для земены неоходимо приподнять двигатель. сам менял без поднятия. потратил на все 7 часов. там трубка кондиционера мешает. пришлось оттогнуть ее. она не дает снять крепление двигателя. в результате трубка вся погнутая. новая стоит 500 уе.
будете покупать спрашивайте насчет помпы. если не меняли то это весомый повод к торгу. умирает она к 150к. у меня на 163к.
про надежность пока не могу ничего сказать. купил и через 600 км помпа потекла.
хорошо заметил вовремя. так бы мог перегреть.
К
Константин3 года назадБердск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт
Цена обслуживания
Ходовка
И
Игорь3 года назадПервоуральск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.5 AT Premium (51)
Комфортный, мощный, вместительный Авто
Расход
S
Shef3 года назадБузулук
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.5 AT Executive (44)
Динамика, надёжность, качество изговления
Дорогие запчасти
То двигателя замена цепей успокоителей
С
Сергей3 года назадОмск
2006 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.5 AT Executive (44)
Очень комфортный автомобиль
Налог большой, расход топлива тоже большой
k
kacnep8883 года назадМегион
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт
Налог
166075363 года назадТомск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Клиренс, огромный выбор запчастей с Японии , мягкий авто, запас мощности, относительно кроссоверов не высокий расход топлива
В птс лишние лошади не соответствуют действительности. Высокий налог.
Замена двс, 160 тыс. руб , плюс работа жидкости и тд
143931714 года назадНовосибирск
2007 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт, внешний вид, скороть и ускорение, пневмо.
Нужно внимательно следить за состоянием пневмо
Нет
Добавить короткий отзыв о Lexus RX350
Отзывы владельцев Lexus RX350
Lexus RX350
оценка поколения9.2
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вопросы и ответы по Lexus RX350
Lexus RX350По мануалу бьется как подобный оригинал 89467-48120 заменит он 89467-48090Lexus RX350Подскажите, какой кислородник можно поставить вместо оригинала датчик 1 банк 2 Верхний, у
Lexus RX350Доброго времени суток! подскажите может была у кого-нибудь такая проблема: при повороте на лево появляется шум в колесах, какбудто что задевает иLexus RX350Какой аккамулятор ставится на лексус RX -350Lexus RX350Где находится реле бензонасоса или предохранитель бензонасоса
Lexus RX350Lexus RX3502 ответа
Lexus RX3502 ответа
Lexus RX3501 ответ
Lexus RX3503 ответа
Вы смотрите раздел Отзывы о Лексус РХ 350 2 поколение, рестайлинг.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Лексус РХ 350
Лексус РХ 350 отзывы владельцев все минусы 2 поколение, рестайлинг: недостатки, плюсы, поломки.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Лексус РХ 350
Лексус РХ 350 отзывы владельцев все минусы 2 поколение, рестайлинг: недостатки, плюсы, поломки.
