Интерьер

Сегодня перечитал еще раз свой отзыв и понял, что я ничего не написал про внутреннее убранство автомобиля, заведомо посчитав, что все итак в курсе как там все устроено. В этом дополнении я постараюсь заполнить этот промежуток.

Напомню, что у меня комплектация R3, а это максимальная комплектация для 2006 года, тут есть все, что вы могли когда-либо видеть в Lexus rx 2го поколения, кроме монитора и музыки Mark Levenson, их стали ставить с 2008 года.

Салон выполнен в светлых тонах, кожаные сидения бежевого цвета с перфорацией и подогревом, кстати подогрев здесь выполнен в виде механических крутилок, которые имеют более 5 режимов, я выставил нужный мне режим еще осенью и больше ничего не менял, по мне так очень удобно. Водительское сидение имеет память на 2 человека, вместе с положением сидений запоминается настройка боковых зеркал, а также положение руля. Что касается руля, то я так и не нашел идеального положения за ним, немного не хватает регулировки по вылету, пододвинуть сидение тоже не вариант, так как коленом упираюсь в панель.

Рулевое колесо с отделкой кожей и деревом смотрится красиво, но зимой холодно держаться за деревяшки пока не прогреется салон. Подогрева руля на этом автомобиле нет.

Все стеклоподъемники работают в авто режиме. Управление магнитолой на руле реализовано отвратительно, кнопки очень тугие, к тому же в слепую их легко перепутать. гораздо легче крутануть барашек на центральной консоли. Также отмечу неудобное для меня место расположения рычажка управления круиз контролем. В этом плане моя прошлая машина Honda crv была более продумана, там все было на "своем" месте.

Приборы имеют приятную белую подсветку, от которой не устают глаза. Зеркала с автозатемнением считаю отличной функцией, на прошлых машинах ее не было.

Авторежим дворников очень кривой, причем летом я таких косяков не замечал, но зимой он ведет себя не очень адекватно(пытается оттереть уже чистое стекло, причем машет как угорелый), в результате пользуюсь дворниками вручную.

Музыка стоит обычная, не Mark Levenson, играет вполне достойно, менять не собираюсь. CD ченжер на 6 дисков с поддержкой MP3 радует.

Бортовой компьютер может выводить на центральный экран различную информацию: средний, текущий расход топлива, время в пути, среднюю скорость, расстояние до заправки. Расход по б\к может обманывать как в одну, так и в другую сторону +\- 1 литр.

Двухзонный климат контроль также не может не радовать, работает вполне адекватно. Как только начались холода, выставил 20 градусов и забыл про него!

Бардачок достаточно вместительный и обшит бархатом, также есть 5 подстаканников 3 спереди и 2 сзади в подлокотнике. Поддон в багажнике поделен на несколько секций, что упрощает сортировку инструментов и прочей мелочи.

Пятая дверь с электроприводом и доводчиком позволяет открывать и закрывать дверь не выходя из машины, а также осуществлять закрытие с кнопки на самой двери, удобно))

Ниже приведены различия между комплектациями:

центральный замок с ДУ и двойной блокировкой

кожаный салон

полозья на крыше

электроприводы:

4-х стеклоподъемников с функцией AUTOR

наружных зеркал с подогревом

регулировок передних сидений

подогрев передних сидений

складывающаяся по частям спинка заднего сиденья

заднее сиденье с раздельной регулировкой по длине и углу наклона

Hi-Fi кассетная магнитола (8 - динамиков) с тюнером с RDS и CD - чейнджером на 6 дисков