Всем день добрый! Мой первый отзыв- не судите строго!
Начать, я думаю, отзыв с приобретения данного авто. Пользую уже 6 месяц. Про RX честно говоря никогда не думал как об авто для себя, так как ранее пользовался авто Т-Tundra 2007, TLC200 -2008, TLCPrado- 2014 , короче машинами намного побольше и проходимей, а вернее для Сахалина самые ходовые и практичные авто, других то практически на "дорогах" и не встретишь. Но пришла пандемия, общий спад экономики, и вот задумался о экономии дорожающего еженедельно топлива, так как на момент покупки RX еще ездил на TLC 200 -4,7 бенз, который поглощал порядка 70 литров 95-го не дешёвого в неделю, и это по городу, в режиме дом-школа-садик-работа-дом. Как то стоял в пробке и заметил наполированный RX блестящий совсем как настоящий, вот тогда и пришла мысль - что может я хочу такой. Начал смотреть RX 200t,300,350 объявления на левом руле, в большей массе конечно авто с пробегом по России желали лучшего, на одни отчеты немало пришлось потратить, да и на Сахалине в продаже очень мало таких машин, пару месяцев искал и вот заметил гибрид с японии, и почему нет, машина с аукциона японии -- оценка 4,5 B, цвет и салон вроде мне норм, короче пару дней походил потрогал подумал и взял за 3,9 млн. Первые ощущения после тойота ,это конечно люкс в салоне , я как девочка маленькая удивлялся всяким новым наворотам, был немного в шоке. Заводишь мотор а его практически не слышно, шумка на отлично, сидеть приятно, даже с моим ростом в 186 , чувствую комфортно - нигде ничего не давит, интервал между сиденьями хороший, хотя кого я обманываю, все машины после тойоты тундры по посадке в салоне просто малолитражки типа Vits. Лошадей в данном аппарате аж 313, ей очень хватает и с места на светофоре и при обгоне в горку, летит как ужаленная. По ходовке плавная, если не переключить на спорт режим, тогда превращается в уазик и каждый дорожный стык проходит к одно место.В общем пока машиной доволен, не глючит не ломается, расход радует, теперь на неделю и 25 литров хватает, детям нравиться мониторы на зад сиденьях, но одно большое но - на рыбалку и за город уже не поездишь, чисто машина для города и норм трасс. Как вторую машину советую, так как у самого стоит Прадо во дворе на случай рыбалок, пурги и метелей. Зима покажет RX в эксплуатации, пока ничего не делал, просто езжу, Весной как масло поменяю отпишу как и что. Всем удачи! и прекрасного настроения!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Ну вот и пролетеили 3 года активной эксплуатации данного чуда японской мысли. За три года ремонтов вообще не было, все узлы и агрегаты в рабочем состоянии. Расходы при экплуатации только на замену масел и фильтров. Меняю масла и фильтра каждые 5000 км, по совету спецов лью TCL 0W-30, отличное масло, каждая замена масла и всех фильтров ( кроме топливного) обходиться порядка 18 000 руб. Менял маслол в вариаторе и заднем электро редукторе на 70 000, ничего сложного , если есть подьемник можно и самостоятельн0, но лить строго только Toyota ATF WS....
Если будет продолжение, пожалуйста, поподробнее о ходовых качествах зимой, как ведёт себя на гололёде/в умеренном снегу в условиях города.
Вот сегодня как раз у нас метель, снега на дороге под 15 см, по ходовке, если намерзнет лед, то все конечно гремит, но на амортизации не сказывается. Смотря в каком режиме ездить, если режим комфорт то идет плавно, мягко, по снегу прет нормально даже не пробуксовывает. На льду особых проблем не замечал, в машине много электро помощников, вроде помигает и ровно едет
Жаль, последние гибриды...подарок от минпромторга и сиплого лично -очередные запреты и поборы, видимо в рамках развития Дальнего Востока.
Ну пока что в сорке гибридные лошади не пишут, а на юрика непроходной всё равно такой никто никогда не потащит.
По теме:
Блин сам на такой поглядываю, но пока что ни денег нету, и смущает очень что низкий и недопривод чисто городской универсальчик, поэтому пока что обхожусь субариками, те жрут не так сильно как крузак и заехать куда то можно недалеко от асфальта.
Недопривод чисто городской универсальчик - я бы так не сказал.
По трассе в гололед и переметами идет без проблем. Ездил в горы на Новый Год, при скорости 100 - 120км.ч курс держит как по рельсам. Только обязательно отключить Line Assist (Переметы считает как сплошную и пытается вырваться из рук). По калее (по колено идет как грейдер и нагребает кучу (хорошо что дно более менее плоское и без кардана, ничего не налипает). По свежаку (тоже по колено) без проблем. Задний мотор и электронника работают отлично (Делал полную остановку на целене и делал полный разворот 180 на маленьком пятачке, в 3 захода, так как места совсем было мало)
Например только на праворуких видел пневмоподвеску и мониторы для задних пассажиров! Да ещё в обвесе Modelista!
))) у дилеров пнеымы вроде нет, и слава богу, понту от неё ноль, только усложнение и удорожание конструкции. На европейских RX на многих пневма стоит. Про обвес вообще смешно, если он нужен, без проблем покупается оригинальный в Японии и устанавливается. Знаю 2 дилерских крузака 200 в оригинальном обвесе WALD. Автопарковщик? ты блин серьёзно?! это функция ради функции и у кого она есть её пользутся 1 раз для проверки и забывают. P.S. качество сборки и качество материалов совершенно одинаковы на левом и правом руле. Удачи.
Речь шла в чем отличия, я и ответил, а пользоваться или нет дело десятое! Про пневму зря так, сразу видно что мнение основанное на слухах! 7 лет отъездил на rx 2014 года японском на пневме без проблем, комфорт с пружинами не сравним! Про обвес зачем заказывать, это будет намного дороже, если можно привезти с Японии в полном фарше за меньшие деньги! И если рассматривать б/у сегмент то машина с пробегом 60-80 т.к по Японии и России это совсем разные авто по состоянию! С Японии она будет как Новая!
Речь шла в чем отличия, я и ответил, а пользоваться или нет дело десятое! Про пневму зря так, сразу видно что мнение основанное на слухах! 7 лет отъездил на rx 2014 года японском на пневме без проблем,...
Различия есть, но они совершенно незначительны. Явно не тянет на пафосное высказывание И НЕ СНИЛОСЬ )) 6 лет ездил на Прадо с пневмой и был ТЛК100 на гидре ... на японских машинах это полное фуфло для галочки в буклете. На европейцах пневма действительно даёт ощутимый эффект. Себе бы конечно покупал RX с Японии, но явно не из за комплектации )) состояние да, будет намного лучше.
Каждому своё, я наоборот всегда ищу такую нафаршированную чтобы ни у кого такой не было! Когда приходит время продавать, из-за комплектации очень быстро продается такая машина! Удачи!
Недопривод чисто городской универсальчик - я бы так не сказал.
По трассе в гололед и переметами идет без проблем. Ездил в горы на Новый Год, при скорости 100 - 120км.ч курс держит как по рельсам. Только...
Что значит недопривод? Гребет отлично, тачку держит отлично, если не стараться, то и закопаться не дает. А для говен надо уазик или ниву(да и нужны они несколько раз в год, в остальное время его за глаза).
Лучше Тойоты может быть только новая Тойота
Toyota Estima Hybrid AHR20
Что значит недопривод? Гребет отлично, тачку держит отлично, если не стараться, то и закопаться не дает. А для говен надо уазик или ниву(да и нужны они несколько раз в год, в остальное время его за глаза).
Так я и говорю что отличный авто.
Это был ответ на счет недопривод.
Я полностью доволен своим авто (Владею RX450hL 2021) если хочеш почитай отзыв. Он единственный на дроме.
Они там на Востоке живут по своим понятиям и правый руль их не пугает, потому что ликвиден, да не удобен, да, качество среднее.
Качество среднее это у вас. У нас качество японское! А руль пофиг с какой стороны, хоть по центру. Неудобно девочкам из масквы. А ещё неудобно штаны через голову одевать.
Ничего личного
Зачётный! У супруги тоже гибрид но старее на шесть лет! Думаем в этом году обновить на 18-19 год, поэтому и полез читать о них отзывы. Ни гвоздя ни жезла!
Ну если в грязных штанах и с немытыми руками не лезть , то долго держится, а вот детишки быстро заднее сиденье *******, отмыл, пришлось накидки купить и установить. Брал светлый салон чтоб глазу приятно было. Конечно более маркий чем чёрный, зато пыль меньше видно. А так на вкус и цвет …, как говориться.
Качество среднее это у вас. У нас качество японское! А руль пофиг с какой стороны, хоть по центру. Неудобно девочкам из масквы. А ещё неудобно штаны через голову одевать.
Ничего личного
Можно хотя бы пару примеров, в чём выражается японское качество Лексуса и чем оно отличается от дилерских (леворуких) аналогов?! А то я сколько раз сравнивал одинаковые модели авто с правым и левым рулём, кроме комплектация различий нет. Качество материалов - идентичное, зазоры по кузову - идентичные, толщина ЛКП - одинаковое. По комплектации у леворульных она как правило богаче, на ПР такие опции как память пассажирского кресла и Марк Левинсон устанешь искать.
Хорошая машина, земляк, но как то маловато впечатлений. Рассказал бы про подвеску, ощущения на трассе, т в городе, сложно ли было с левого руля снова на правый садится, расход, и тд
Качество среднее это у вас. У нас качество японское! А руль пофиг с какой стороны, хоть по центру. Неудобно девочкам из масквы. А ещё неудобно штаны через голову одевать.
Ничего личного
Руль хоть по центру удобен не в Москве уж точно. Японское качество закончилось в нулевых, было во владении 7 праворулек.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
Эксплуатирую Хариер гибрид скоро два года, после Прадо 150, очень нравится. У товарища сел на RX-450h и очень мне он понравился, Посмотрел характеристики- а там указано использовать только 98 бензин, а тобудут проблемы с двигателем. Вопрос: Вы какой бензин заливаете?? Пишут, что на 95 пальчики постукивают ???
Лил 98 после покупки первый месяц , сейчас лью 95, разницы с 98 особо не ощутил, ничего не постукивает, по мощности тоже разницы не замечал. У нас и с 98, вернее 100-ым проблемы, не на всех заправках имеется. У нас тут в основном Роснефти заправки, так вот, коллеги с нефтегазового комплекса брали пробы у РН 98-го(100) бенза, сказали лучше 95 с РН лить, меньше двигатель засерается. Может конечно у других производителей 98 лучше, сравнивать особо не с чем.
Расскажи своё "знание" матчасти расплодившимся СТО по замене цепей как грибы после дождя, специализирующихся только на "люксовой" немецкой тройке. Заодно и цены на работы изучи, знаток матчасти.
Речь шла в чем отличия, я и ответил, а пользоваться или нет дело десятое! Про пневму зря так, сразу видно что мнение основанное на слухах! 7 лет отъездил на rx 2014 года японском на пневме без проблем,...
Вот я 13 лет отъездил на своём Прадо на Темз с пневмой очень жесткий как козлик, с пружинами Прадо мягче, так что тут я могу поспорить
Качество среднее? Друг, ты ошибаешься) качество правого руля а лексусе в разы выше чем у левого, во всем)
Лексусы собирают на одном конвейере и левый и правый руль, качество одинаковое у них. Японцы просто бережнее относятся к дорогим машинам и реже их меняют.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
Ещё очень интересно как в нём зимой тепло быстро нагревается двигатель и салон,там на сахалине был зимой тоже не мед холода.
Если брать не гибрид, то есть рх350, то скажу вам ехал с Прогресса в Благу (это трасса вам до более знакома) утром в пол 6 утра, тогда минус 43 показывал грудусник.
Так вот, без утепления морды, двигателя и тому подобного.
А в Благе стоял всё зиму во дворе без гаража, прогневался намного быстрее бензинового крузака200.
Эксплуатирую Хариер гибрид скоро два года, после Прадо 150, очень нравится. У товарища сел на RX-450h и очень мне он понравился, Посмотрел характеристики- а там указано использовать только 98 бензин, а...
Продал RX-450h 2010 года, 3-е поколение, правый руль, отъездил 5 лет на нем в Хабаровске, авто зверь, преемистый мотор и все как описал хозяин отзыва. Лил 92 бензин, ни каких стуков пальцев и т.п. В наши холода ни разу ни подвёл утром при запуске. Расход 10 литров одинаков, по трассе и по городу. Зимой с прогревами 12 литров. При 3,5 литровом моторе - это ни о чем. Подвеска не пневмо но очень комфортная. Приезжие с Мск думали что пневмо. В поворотах как влитой держит дорогу при 100-120, дорога до Владика по 2-3 раза в год. Сейчас ищу на аукционе года 19-го, такой же. Жаль что лошадей прибавили и налог увеличили. Но комфорт и безопасность важнее... Всем удачи на дорогах!
Если брать не гибрид, то есть рх350, то скажу вам ехал с Прогресса в Благу (это трасса вам до более знакома) утром в пол 6 утра, тогда минус 43 показывал грудусник.
Так вот, без утепления морды, двигателя...
Двигатель прогревается быстро, 2-3 минуты и тепло. Рекомендую сменить антифриз, если авто с Японии, там температура замерзания охл.жидкости низкая, у меня была -18. Поменяли в гибридцентре сразу в 2-х контурах на -45. Обязательно менять в контуре охлаждения инвертера. При сильных морозах может загустеть родной японский антифриз и сгореть насос в системе охлаждения инвертера. Инвертер сгорит в доли секунды, а замена обойдётся 200-300 тыщ.
Если брать не гибрид, то есть рх350, то скажу вам ехал с Прогресса в Благу (это трасса вам до более знакома) утром в пол 6 утра, тогда минус 43 показывал грудусник.
Так вот, без утепления морды, двигателя...
Двигатель прогревается быстро, 2-3 минуты и тепло. Рекомендую сменить антифриз, если авто с Японии, там температура замерзания охл.жидкости низкая, у меня была -18. Поменяли в гибридцентре сразу в 2-х...
RX 450H 2018 правый руль!
Январь 2022, не успел поменять антифриз, замер показывал -30. Неожиданный мороз на трассе, при -36 выскочила вся герлянда на понели приборов, машина ехала, но пищала и предписывала срочно обращаться в дилеру, чтобы решить поломку гибридной системы и что то там про отключение как мера предосторожности. Испугался - не то слово, к счастью, теплый гараж друга был не далеко. До гаража ехал примерно 2 км, думал вот вот что нибудь сгорит!! Машина отогрелась, герлянда убралась снятием клеммы, еще неделю ездил со страхом, что что нибудь вылезит, но все ок!! Короче ,играться с антифризом не надо, сразу менять на -45!!!
В Настоящий момент есть рх300 2021 Лакшери, РХ 350 2019 Премиум, РХ 450н 2022 года. Могу сказать, каждая машина хороша по своему. Мне лично все нравятся. А у меня машин очень много было за мою жизнь и американцы и японцы, китайцев только не было, хотя уже засматриваюсь.. Но если взять как говорится лучшее из лучших мне больше по душе 450Н. Объяснить могу так. 450Н он как сказать такой кажется лёгким не едет а летит мощи за глаза все таки 314 лошадей чувствуется, хотя рх 350 300 лошадей. Но РХ 450н вариатор и нет этих подергиваания переключения скоростей. Всё ровно. Задавайте вопросы отвечу
В Настоящий момент есть рх300 2021 Лакшери, РХ 350 2019 Премиум, РХ 450н 2022 года. Могу сказать, каждая машина хороша по своему. Мне лично все нравятся. А у меня машин очень много было за мою жизнь и...
Я такой-же взял, этой зимой привезли с Япии, 262 🐎 официальных в СОРке и ЭПТСе... странно почему у вас 313... Аппарат просто класс! Лучше намного чем предыдущее поколение...
В Настоящий момент есть рх300 2021 Лакшери, РХ 350 2019 Премиум, РХ 450н 2022 года. Могу сказать, каждая машина хороша по своему. Мне лично все нравятся. А у меня машин очень много было за мою жизнь и...
У RX450h нет вариатор, у него как у всех гибридных тойот стоит планетарная передача. Поэтому не чувствуешь рывков и толчков. Разгон плавный динамичный за счёт электротяги.
Эксплуатирую Хариер гибрид скоро два года, после Прадо 150, очень нравится. У товарища сел на RX-450h и очень мне он понравился, Посмотрел характеристики- а там указано использовать только 98 бензин, а...
Ничего не постукивает даже на 92-м. Имею уже вторую модель RX-450h, был 3-го поколения, сейчас 4-го, лью, лил и буду лить 92-й. Никаких последствий. По 5 летнему опыту владения. В жару и в минус 40 как часики.
Эксплуатирую Хариер гибрид скоро два года, после Прадо 150, очень нравится. У товарища сел на RX-450h и очень мне он понравился, Посмотрел характеристики- а там указано использовать только 98 бензин, а тобудут проблемы с двигателем. Вопрос: Вы какой бензин заливаете?? Пишут, что на 95 пальчики постукивают ???
Спасибо.
Здравствуйте. Являюсь обладателем точно такого же авто только с рыжим салоном. Хотел спросить, вы на мониторы задние что нибудь подыскивали чтобы они были закрыты, на LX такое часто наблюдал?
Качество среднее? Друг, ты ошибаешься) качество правого руля а лексусе в разы выше чем у левого, во всем)
ну так категорично заявлять не стоит. Правый и левый руль собирается в Японии на одном заводе и одними и теме же людьми/роботами.
Качество сборки идеальное и +- одинаковое, в Лексусе не делают плохо.
Вот сегодня как раз у нас метель, снега на дороге под 15 см, по ходовке, если намерзнет лед, то все конечно гремит, но на амортизации не сказывается. Смотря в каком режиме ездить, если режим комфорт то...
Например только на праворуких видел пневмоподвеску и мониторы для задних пассажиров! Да ещё в обвесе Modelista!
Ну на счёт пневмоподвески это для зимы в Сибири только проблема. Выходят из строя и не отремонтируешь. Пневмоподвески любит тепло или умеренный климат Европы
Я такой-же взял, этой зимой привезли с Япии, 262 🐎 официальных в СОРке и ЭПТСе... странно почему у вас 313... Аппарат просто класс! Лучше намного чем предыдущее поколение...
Вот и я в недоумении. Что за мода такая пошла писать у Лексус RX 450h 313 л.с. По документам на экспорт двигатель 263 л.с. Для Японии 262 л. с. и нет разницы передний привод или 4WD
Ничего не постукивает даже на 92-м. Имею уже вторую модель RX-450h, был 3-го поколения, сейчас 4-го, лью, лил и буду лить 92-й. Никаких последствий. По 5 летнему опыту владения. В жару и в минус 40 как часики.
В 2015 в автосалоне купил RX450H 3 поколения. На крышке заливного люка надпись, топливо не ниже 95. Им сдал по тред ин свой RX 400H, который заправлял только 92. Спросил у продавца, а что нельзя 92 заправлять RX 450H. Он ответил, что можно, а иногда даже и нужно, если 92 до актанового числа 95 доводят за счёт присадок. А это часто бывает. С 92 будет только расход топлива больше, за то не будет риска засорения присадками топливной системы
Ну на счёт пневмоподвески это для зимы в Сибири только проблема. Выходят из строя и не отремонтируешь. Пневмоподвески любит тепло или умеренный климат Европы
Ну низнаю, у нас в Хабаровске тоже морозы бывают под 40 и ничего, пятый год уже на пневме, всё норм!
Да Японцы тоже хотят на своих Лексусах ездить и комплектацию с яппи можно такую жирную притащить что дилерским и не снилось!
Привет. У меня Японец. Пневмо. Поднимаешь и едишь. Сравнив с 150 прадо клиренс одинаков. Включаешь вд и в путь. Одно но тормозную жижу надо менять это у них болячка не дешовая
Эксплуатирую Хариер гибрид скоро два года, после Прадо 150, очень нравится. У товарища сел на RX-450h и очень мне он понравился, Посмотрел характеристики- а там указано использовать только 98 бензин, а...
В Настоящий момент есть рх300 2021 Лакшери, РХ 350 2019 Премиум, РХ 450н 2022 года. Могу сказать, каждая машина хороша по своему. Мне лично все нравятся. А у меня машин очень много было за мою жизнь и...
А разница между 300 и 450 большая? В чем заключается?
Вот и я в недоумении. Что за мода такая пошла писать у Лексус RX 450h 313 л.с. По документам на экспорт двигатель 263 л.с. Для Японии 262 л. с. и нет разницы передний привод или 4WD
Мода в том что гибридная установка добавляет сил. И крутящего момента. Поэтому и пишут сколько по факту сил . А не тот что написано в бумагах для налоговой.
В Настоящий момент есть рх300 2021 Лакшери, РХ 350 2019 Премиум, РХ 450н 2022 года. Могу сказать, каждая машина хороша по своему. Мне лично все нравятся. А у меня машин очень много было за мою жизнь и...
Каждому своё, я наоборот всегда ищу такую нафаршированную чтобы ни у кого такой не было! Когда приходит время продавать, из-за комплектации очень быстро продается такая машина! Удачи!
Перекуп одним словом. Купил и уже думает, как продать.
Эксплуатирую Хариер гибрид скоро два года, после Прадо 150, очень нравится. У товарища сел на RX-450h и очень мне он понравился, Посмотрел характеристики- а там указано использовать только 98 бензин, а...
На окне бензобака надпись не ниже 95 от сюда и пляши. Я ежу 50/50 на верочку с98 хотя и 95 бегает без проблем.