Лифан Себриум 2014 — отзыв владельца

Меня всегда привлекали автомобили с выгодным соотношением между ценой и уровнем оснащения, и именно это стало веской причиной для выбора Lifan Cebrium.

Внешне этот седан далек от безумных модных тенденций и от молодежного стиля. Он выглядит внушительно и серьёзно. В меру массивная машина с приземистым видом. В облике нет излишней вычурности, но при этом он выделяется на дороге. Интерьер порадовал меня простором и функциональностью.

Однако мощности порой не хватает. Чем выше скорость, тем больше автомобиль начинает казаться неуверенным в своих силах. Если вы грезите о дальних автопутешествиях с друзьями или семьей — лучше подберите машину с более производительным мотором. В оправдание скажу только, что в моём случае, это автомобиль для спокойных поездок по городу, где не требуется слишком много от его технической «начинки». Расход топлива у Cebrium тоже оставил двойственные впечатления. Атмосферный мотор довольно прожорлив: 10 литров норма.

Не могу не упомянуть и о качестве сборки автомобиля. Казалось, что производитель вложил душу в дизайн и комфорт, но забыл о том, что важен каждый шов и каждый звук, который издаёт автомобиль в движении. В салон проникает не только дорожный шум — двигатель порой звучит как настоящий оркестр, где каждый инструмент настроен на свою, особенную ноту. И это, к сожалению, не комплимент.

По поводу управляемости Lifan Cebrium тоже есть вопросы. Переключение передач иногда напоминает мне попытки согласовать что-то с коллегами, когда каждый тянет одеяло на себя – нерешительно и с трудом. Дорожный просвет низковат.

Зато, отмечая положительные моменты, нельзя не отметить общую комфортабельность поездки. Вот тут Cebrium не подводит. Вообще, насчет комфорта можете не сомневаться — особенное внимание уделено именно этому качеству: шикарные кожаные сиденья и достаточно места для всех пассажиров, так как у машины большая колесная база 2700мм. Середина заднего пола ровная и не имеет выступов (это здорово). Сзади есть три подголовника, все регулируются. Задняя спинка складывается по частям на 4/6 (у Su Rui, Eado и Arrizo 7 такого нет).  Кстати, здесь не только удобный салон, но и комплектация очень хорошая. Задняя камера, навигация, климат-контроль, Bluetooth, мультируль, полноразмерная запаска.

Выводы делать не буду, каждый водитель сам решает, что для него важнее в автомобиле. Но Lifan Cebrium оставил у меня смешанные чувства. С одной стороны, это комфортабельный и вместительный автомобиль с привлекательным дизайном. С другой – есть значительные замечания к динамике и качеству сборки. По счастью, основные проблемы оказались не столь катастрофическими, к некоторым особенностям можно привыкнуть, а избавляться от машины пока не вижу смысла, так как глобально она еще ни разу не подвела.