Лифан Смайли 2011 года, 1.3 литра, Добрый день дорогие читатели, расход топлива от 6, мкпп, бензин, Улан-Удэ

25.10.2012

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5408

nick-666:

Перед кем не зарекомендовал, перед Вами и тысячами людей которые его в глаза не видели, чтобы сравнивать его с калиной, которая даже не обладает.....Увлекся, но не об этом.Как раз таки автор про это и не пишет, ему все нравится, а вот так называемые сочувствующие (не понятно чему), финальный образ машины в моем по крайней мере сознании не сформировали, я лишь об.....т все что не попадя. Половина негативных отзывов о том же Смайли заказные и не соответствуют реальности.Полностью согласен, но реальных советов нет, авторы отзывов всяко лукавят и скрывают некоторые косяки, хотя у нас в городе появилась одна Смайли, с сентября ее вижу каждый день, сегодня -24, она снова ездит, а некоторые пишут что при -10 уже не заводится, вот кому верить? В коментах пишут только предположения, а они мне зачем при выборе авто или еще чего, я и сам могу предполагать положительный и негативный исход сделки.

Смайлика я видел, возможность сравнить с Калиной и Приорой имеется (с остальными представителями автопрома за эти деньги тоже). Машина должна зарекомендовать себя перед ПОТЕНЦИАЛЬНЫМИ покупателями, одним из которых являюсь и я. Но, неслучилось, незацепило, невпечатлило. Другие машины в эти деньги внушают больше доверия, даже Шанс и Нексия. При всем что описал автор это отношение только укрепилось, хотя ему и нравится. А вообще, читая разного рода отзывы нужно в первую очередь отсекать факты от эмоций, и основываясь на этом делать собственную оценку.

Мой отзыв: Hino Ranger 1997

2

Ответить

21.11.2012

василийком

прохладный КБР

Сообщений: 24

я пробежал на своём 15000км,всё отлично.лампочка подушки безопастности горит с нуля.убрать не могу.да она мне не мешает.А вот пружины передние поменять на восмёрочные это мысль мне понравилась.а то я хотел под пружины вставки поставить.Спасибо за подсказку.

2

Ответить

25.12.2012

WarrioRKaT

Красноярский край

Сообщений: 133

если верить официалам - содрали его всеж с тоёты дуэт / дайхацу стория. и з/части от неё подходят как родные...

1

Ответить

02.01.2013

Cordero

Кемерово

Сообщений: 58

Рассматривал такой как вариант первой машины, но при росте 183 см так и не смог отрегулировать кресло и руль под себя, чтобы было удобно))) Так что чисто из этих соображений не взял. Может плохо старался

Мой отзыв: Лада Гранта 2012

2

Ответить

06.01.2013

laughs

Санкт-Петербург

Сообщений: 25192

тяжко ей у вас

2

1

Ответить

16.01.2013

Культурный Человек

Ессентуки

Сообщений: 113

Матиз лучше,хоть убейте...

2

Ответить

20.01.2013

DiK-SrV

Горно-Алтайск

Сообщений: 423

WarrioRKaT:

если верить официалам - содрали его всеж с тоёты дуэт / дайхацу стория. и з/части от неё подходят как родные...

не правда
лицензия куплена от старлет/корса/терцел
там и двиг 4Е + коробка + вся подвеска идет с них, таки как родная
а сторию еще рано продавать китайцам, двигатель К3 япы еще используют в тойоте биби/дайхацу соо

Ответить

20.01.2013

DRAV66

НЕФТЕЮГАНСК - КРАСНОДАР

Сообщений: 2456

Культурный Человек:

Матиз лучше,хоть убейте...

придётся убить культурного человека..

водка не бензин , за городом расход выше ...

Ответить

21.01.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5408

DiK-SrV:

не правда
лицензия куплена от старлет/корса/терцел
там и двиг 4Е + коробка + вся подвеска идет с них, таки как родная
а сторию еще рано продавать китайцам, двигатель К3 япы еще используют в тойоте биби/дайхацу соо

Лучше старый оригинал, чем новая китайская копия. Но это мое мнение...

1

3

Ответить

23.01.2013

DiK-SrV

Горно-Алтайск

Сообщений: 423

makmaks:

Лучше старый оригинал, чем новая китайская копия. Но это мое мнение...

Старый оригинал отжатый в России уже весь. А вот освежить их новыми движками и подвеской китайскими было бы многим не лишним. Движок то лицензионный, т.е. выкуплен в японии со всеми потрахами включая технологический процесс.

2

Ответить

24.01.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5408

DiK-SrV:

Старый оригинал отжатый в России уже весь. А вот освежить их новыми движками и подвеской китайскими было бы многим не лишним. Движок то лицензионный, т.е. выкуплен в японии со всеми потрахами включая технологический процесс.

Насчет отжатости оригинала я согласен, но китайская поделка уже с завода выходит в отжатом состоянии, так как в целях снижения конечной цены производитель (китаец) сэкономил абсолютно на всех материалах! И никакой технологический процесс не заменит японского сборочного робота, его заменят десяток сборщиков-китайчат, так как это опять-же дешевле чем высокоточная техника. Да и честно говоря сборщик китаец против такого-же сборщика японца мягко говоря проигрывает... Я понимаю адептов правого руля, но увы, золотое время японок тоже позади, но и китайцы лично для меня пока не вариант.

1

Ответить

24.01.2013

DRAV66

НЕФТЕЮГАНСК - КРАСНОДАР

Сообщений: 2456

максмакс , я бы не сказал , что китайские авто с конвеера выходят отжатыми и что вместо сборочного робота работает десять китайчат сборщиков это заблуждение , у китайцев современное роботизированное производство и в последнее время китайцы заметно подтянули качество своей продукции(заводской) , многие живут воспоминаниями о ширпотребе 90-х и первых хлипких и не совсем надёжных автомобилях , отсюда и такое отношение..

водка не бензин , за городом расход выше ...

Ответить

24.01.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5408

DRAV66:

максмакс , я бы не сказал , что китайские авто с конвеера выходят отжатыми и что вместо сборочного робота работает десять китайчат сборщиков это заблуждение , у китайцев современное роботизированное производство и в последнее время китайцы заметно подтянули качество своей продукции(заводской) , многие живут воспоминаниями о ширпотребе 90-х и первых хлипких и не совсем надёжных автомобилях , отсюда и такое отношение..

Мое мнение основано на тех машинах что я имел "счастье" видеть вживую, Смайлик в том числе. О каких китайских машинах 90-х ты говоришь? В то время они на экспорт машин не делали вообще. Собирали только Ауди, Фольксы и БМВ под контролем немцев для своих китайских руководителей... А вот сейчас именно эпоха автоширпотреба, и китайский ценник превзойти очень сложно. Но и такого поганого качества как у китайцев больше нигде в мире нет. Возможно есть в природе надежные китайские автомобили, но уверен, стоят они уже совсем не демпинговые деньги, и уж точно не продаются в России.

3

Ответить

08.02.2013

lightfly

Саратов

Сообщений: 562

По внешнему виду смайла ничего не могу сказать, маленькая и низкая,
подходил в салоне посмотреть год назад, цена была 250т.р.,
как-то ничем не зацепила, а выходит цена еще подросла....
А смотрел там Geely MK Cross за 400 рублей, вроде все понравилось
только тесновато и как-то потолок на голову давит, посмотрел отзывы
ролики, плюсы и минусы, в итоге отказался от этой затеи да еще часть в
кредит брать. Основной аргумент был - а смогу ли я потом найти на нее
покупателя в дальнейшем.
А так и те и другие по городу катаются и не очень редко.
За отзыв 5.

1

Ответить

14.02.2013

Funfrock

Москва

Сообщений: 7393

Культурный Человек:

Матиз лучше,хоть убейте...

Вполне здравая мысль. Я в недавнем прошлом матизовод, и могу с уверенностью сказать, что Смайли проигрывает Матизу. Вообще, Смайли - один из двух китайских автомобилей, которые мне не понравились сразу. Абсолютно корявая сборка, отсутсвие шумоизоляции, неудобная посадка. Чувствешь себя внутри, как в металлической коробочке для леденцов. Матиз же - проверенный автомобильчик, стоящий те же деньги.

Собственно, Смайли и продается неважнецки.

3

2

Ответить

28.02.2013

Ротвейлер

Оренбург

Сообщений: 8

Народ! слаще матиза матиза в жизни нисего не ели? Я покупал жене CHERY QQ , Матиз курит! курит нервно в старонке! едет как таврия, тонкий руль, комплектация никакая, двери любовно отделаны железом и кожей" искуственной чебурашки". короче полный отстой.Не приставайте к китайцам!Лифан классный пепелац! Можно подумать RIO в новом кузове машина!

3

5

Ответить

28.02.2013

Funfrock

Москва

Сообщений: 7393

Ротвейлер:

Я покупал жене CHERY QQ , Матиз курит! курит нервно в старонке!

Вот оно как, а пацаны то не знали... Кукушонок является внешне почти точной копией так ненавидимого Вами Матиза. Да, у него чуть более тяговитый движок. Зато подвеска сделана еще более жсткой, чем на оригинале. Все мелкие неровности на дороге передаются на руль, на педали и на пятую точку. Руль - беспомощно "пустой", хотя в Матизе как раз один из главных плюсов - отменная, очень острая, управляемость. Ну и как следствие - конкурентную борьбу Кукушонок полностью проиграл. Матиз несмотря на солидный уже возраст по-прежнему прекрасно продается, а Кукушонок уже весь вышел.

Не приставайте к китайцам!Лифан классный пепелац!

Какая по большуму счету разница - китайцы, корейцы, японцы, вьетнамцы? Речь идет о конкретном автомобиле и конкретных ощущениях от него. Смайли плох в сравнении с нынешним лидером бюджетных автомобилей А-класса (читай - Матиз). Я помолчу о качестве сборки - это совсем заезженная тема. Руль у Смайли тоже "пустой", при вхождении в поворот приходится подруливать, выводя машину на нужную траекторию. Ход педали торомза очень большой, при этом "схватывают" тормоза уже в конце хода. Сцепление тоже с очень длинным ходом, левой ногой придется поработать основательно. Педали, кстати, расположены неудобно, очень близко друг к другу. Движок на низах совсем мертвый, для того, чтобы не стоять, а все-таки ехать, его нужно ощутимо раскручивать. Шумоизоляция по-моему вообще отсутствует. Посадка водителя не особо удобная, мне с моими 186 см роста хотелось бы отодвинуться еще дальше. Передачи включаются достаточно четко, но на ручку переключения передач передается ощутимая вибрация с двигателя. И так далее. процесс вождения на Смайли не доставляет удовольствия.

Можно подумать RIO в новом кузове машина!

Казалось бы, причем тут Рио...

1

Ответить

28.02.2013

lightfly

Саратов

Сообщений: 562

Заходил в салон, смайлик уже 330 тысяч стоит

Ответить

01.03.2013

toyotist

spb

Сообщений: 469

lightfly:

Заходил в салон, смайлик уже 330 тысяч стоит

ну а как ты хотел.. от утилизационного сбора у нас только автоваз освободили...

2

Ответить

01.03.2013

toyotist

spb

Сообщений: 469

Funfrock:

Вот оно как, а пацаны то не знали... Кукушонок является внешне почти точной копией так ненавидимого Вами Матиза. Да, у него чуть более тяговитый движок. Зато подвеска сделана еще более жсткой, чем на оригинале. Все мелкие неровности на дороге передаются на руль, на педали и на пятую точку. Руль - беспомощно "пустой", хотя в Матизе как раз один из главных плюсов - отменная, очень острая, управляемость. Ну и как следствие - конкурентную борьбу Кукушонок полностью проиграл. Матиз несмотря на солидный уже возраст по-прежнему прекрасно продается, а Кукушонок уже весь вышел.Не приставайте к китайцам!Лифан классный пепелац!Какая по большуму счету разница - китайцы, корейцы, японцы, вьетнамцы? Речь идет о конкретном автомобиле и конкретных ощущениях от него. Смайли плох в сравнении с нынешним лидером бюджетных автомобилей А-класса (читай - Матиз). Я помолчу о качестве сборки - это совсем заезженная тема. Руль у Смайли тоже "пустой", при вхождении в поворот приходится подруливать, выводя машину на нужную траекторию. Ход педали торомза очень большой, при этом "схватывают" тормоза уже в конце хода. Сцепление тоже с очень длинным ходом, левой ногой придется поработать основательно. Педали, кстати, расположены неудобно, очень близко друг к другу. Движок на низах совсем мертвый, для того, чтобы не стоять, а все-таки ехать, его нужно ощутимо раскручивать. Шумоизоляция по-моему вообще отсутствует. Посадка водителя не особо удобная, мне с моими 186 см роста хотелось бы отодвинуться еще дальше. Передачи включаются достаточно четко, но на ручку переключения передач передается ощутимая вибрация с двигателя. И так далее. процесс вождения на Смайли не доставляет удовольствия.Можно подумать RIO в новом кузове машина!Казалось бы, причем тут Рио...

какое сравнение с матизом...1 движок у лифана просто супер по ср авнению с матизовским 0,8 который с кондиционером теряет 80% мощьности. 2,процесс вождения на смайлике по пробкам одно удовольствие. 3,информативность руля...поменяй шины с шириной 165 на 185 и будет тебе информативность..это прописанно инструкцией. 4,шумоизоляция- а где ты в матизе нашел шумоизоляцию...ее в авто до е класса не найдешь .5 вибрация ....какая вибрация на тоетовском движке...он идеально рабоет...6 качество сборки...российское .у узбеков не лучше... 7,о размерах...какой нормальный человек с ростом 186 см. будет смотреть на автомобиль -а-класса ? я понимаю 165 см это самое то ..8. в работе педалей я не нашел ни каких минусов. дело привычки..9 на смайле можно ехать со скоростью 160 кмчас..на матизе это убийство. ..но вот как то так...

4

1

Ответить

01.03.2013

Железный Арни

Санкт-Петербург

Сообщений: 51

toyotist:

какое сравнение с матизом...1 движок у лифана просто супер по ср авнению с матизовским 0,8 который с кондиционером теряет 80% мощьности. 2,процесс вождения на смайлике по пробкам одно удовольствие. 3,информативность руля...поменяй шины с шириной 165 на 185 и будет тебе информативность..это прописанно инструкцией. 4,шумоизоляция- а где ты в матизе нашел шумоизоляцию...ее в авто до е класса не найдешь .5 вибрация ....какая вибрация на тоетовском движке...он идеально рабоет...6 качество сборки...российское .у узбеков не лучше... 7,о размерах...какой нормальный человек с ростом 186 см. будет смотреть на автомобиль -а-класса ? я понимаю 165 см это самое то ..8. в работе педалей я не нашел ни каких минусов. дело привычки..9 на смайле можно ехать со скоростью 160 кмчас..на матизе это убийство. ..но вот как то так...

------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ -------------
1- У матиза, есть литровый мотор, который пуляет так, как этому "лифчику" и не снилось
2- На матизе езда по пробкам то же одно удовольствие, особенно учитывая что у матиза есть японский автомат, а у "лифчика" только палка без вариантов.
3- У матиза ни какие шины менять не надо, рулится с гидраком отменно, да и без него то же.
4- Шумоизоляция одинаково удовлетворительная
5- На матизе то же ни каких вибраций и зависят она не только от мотора, но и правильного его крепления.
6- Качество сборки одинаково удовлетворительное в эти деньги, но гарантийное обслуживание и наличие зап частей, у матиза на высоте.
7- В матизе, человек с ростом 190 см, ездит абсолютно свободно и чувствует себя отлично. А вот этот "лифчик" точно для маломерок и китайцев сделан.
8- Про педали не знаю, везде одинаково.
9- Не надо п.@здеть, что на этом обрубке можно ездить 160 км/ч. Я допускаю, что он может разогнаться до такой скорости ( как и матиз ) но ездить 160 км/ ч на нём не возможно. Его просто сдует и запаса мощности на этой скорости у него нет. Да же для серьёзных машин с большей массой, такая скорость является не желательной. Так что сказки рассказывай пионерам в школе.
В заключение о матизе:
1- ликвидность лучше
2- обслуживание и ремонт(включая кузовню) без проблем
3- стоит дешевле
4 -крыша выше, места больше

Не верь женщинам, агентам и адвокатам.

Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2005

1

Ответить

01.03.2013

toyotist

spb

Сообщений: 469

железному арни... литровый движок и автомат на матиз ставили последний раз в 2008. то что сейчас ставят без коментариев...так что можно писать был... 1,ликвидность-продать можно все. 2 обслуживание и ремонт без пролем 3,дешевле да но икомплектация не в сравнение .3,крыша выше но и в смайлике в полне комфортно .только рядом с такими машинами человек под 2 метра сам будет ощущать себя не по себе.

1

Ответить

01.03.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5408

toyotist:

ну а как ты хотел.. от утилизационного сбора у нас только автоваз освободили...

Не освободили. Платить будут все и Ваз в том числе.

toyotist:

какое сравнение с матизом...1 движок у лифана просто супер по ср авнению с матизовским 0,8 который с кондиционером теряет 80% мощьности. 2,процесс вождения на смайлике по пробкам одно удовольствие. 3,информативность руля...поменяй шины с шириной 165 на 185 и будет тебе информативность..это прописанно инструкцией. 4,шумоизоляция- а где ты в матизе нашел шумоизоляцию...ее в авто до е класса не найдешь .5 вибрация ....какая вибрация на тоетовском движке...он идеально рабоет...6 качество сборки...российское .у узбеков не лучше... 7,о размерах...какой нормальный человек с ростом 186 см. будет смотреть на автомобиль -а-класса ? я понимаю 165 см это самое то ..8. в работе педалей я не нашел ни каких минусов. дело привычки..9 на смайле можно ехать со скоростью 160 кмчас..на матизе это убийство. ..но вот как то так...

Надеюсь это личные впечатления от машины, а не по картинкам и таблицам выводы?

2

Ответить

01.03.2013

toyotist

spb

Сообщений: 469

makmaks:

Не освободили. Платить будут все и Ваз в том числе.Надеюсь это личные впечатления от машины, а не по картинкам и таблицам выводы?

да личные .эксплуатируется такой в семье.как первый авто для дочки.от экплуатации за 2года одни позитивы .а остальное все прощается за его цену и безпроблемность.

1

Ответить

01.03.2013

Funfrock

Москва

Сообщений: 7393

toyotist:

какое сравнение с матизом...
1 движок у лифана просто супер по ср авнению с матизовским 0,8 который с кондиционером теряет 80% мощьности.

Я же указал - да, более тяговитый. Но в городе решает динамика на низах, а в Лифане она мне не понравилась.

2,процесс вождения на смайлике по пробкам одно удовольствие.

Езда по пробкам - это постоянная работа педалью сцепления. В Матизе она расположена удобней, и ход педали меньше и четче.

3,информативность руля...поменяй шины с шириной 165 на 185 и будет тебе информативность..

Тут дело не только в шинах. Ответное усилие на руле Смайлика не меняется в зависимости от скорости. Руль пустой-препустой. На Матизе одним из основных плюсов я считаю даже не хорошую, а просто превосходную информативность руля. Водитель всегда в курсе положения передних колес.

4,шумоизоляция- а где ты в матизе нашел шумоизоляцию...ее в авто до е класса не найдешь

Бывают более шумные машины и менее шумные. Смайлик - очень шумный. Это было не сравнение с Матизом, а констатация факта. Матиз, да, тоже далеко-далеко не фонтан.

5 вибрация ....какая вибрация на тоетовском движке...он идеально рабоет...

Причем тут движок-то? Так видимо коробка работает. И, кстати, "тойотовский движок" для понимания - это не движок, снятый с Тойоты и за каким-то хреном засунутый в Лифан, а движок, выпускаемый Лифаном по лицензии. Там же, в Китае.

6 качество сборки...российское .у узбеков не лучше...

У узбеков лучше. По салону так вообще жесть-жесть-жесть. Да, Лифан весь такой типа нарядный, куча всяких вставок, округлых деталей, прочей цыганской лабуды. Изготовлена вся эта хренотень из максимально дешевого пластика, и собрано даже на первый взгляд отвратно. Зацепы, несхождения швов и т.п. У Матиза - скучненький интерьер, но значительно менее технологичный по сборке. И даже добрые узбекские руки умудряются собирать его сносно.

7,о размерах...какой нормальный человек с ростом 186 см. будет смотреть на автомобиль -а-класса ?

Я. :)))

я понимаю 165 см это самое то ..

Для понимания сути - А-класс это не машина для невысоких людей, а компактная машина для передвижения в городских условиях. В Матизе я отъездил пять лет, никаких проблем по посадке не испытывал. Да, для задних пассажиров в Лифане точно места больше, но кому они сдались, задние пассажиры в А-классе?

8. в работе педалей я не нашел ни каких минусов. дело привычки..

Привыкнуть можно ко всему, и на Запорожце передвигаться.

9 на смайле можно ехать со скоростью 160 кмчас..на матизе это убийство. ..но вот как то так...

Нахрена в городе передвигаться на такой скорости? Эти обе машины вообще не для трассы. Кроме того, позанудствую. В России нет дорог, по которым разрешено ездить со скоростью 160 кээмчэ. ;)

2

Ответить

26.08.2013

Димитроff

Тюмень

Сообщений: 2062

SegaG76:

А какие запросы-то? Просто ездить на новой машине хотя бы года 2 без гемора.

у меня на авенсисе уже почти 100 тыщ, машина 2011 года. даже ничего не ломается.

Мои отзывы: Kia Sorento 2021, Kia Sorento 2019, Toyota Camry 2014, Toyota Avensis 2011

Ответить

26.08.2013

Димитроff

Тюмень

Сообщений: 2062

Руслан 102:

Type R , cooper S - улыбнуло :)

самое главное не содрал, значки лифан!

1

Ответить

16.10.2013

Ivan))

Новосибирск

Сообщений: 48

Лучше плохо ехать, чем хорошо идти, для передвижения вполне сгодится, пусть и китаец или азейбарджанец))))))))))))))))) ))))

1

Ответить

17.11.2014

Дионисий

Москва

Сообщений: 12301

Как всегда - вопрос в цене. Взял бы такую тыщ за 150 свеженькую, если бы требовалось решить транспортный семейный вопрос.

Ну вот, в 45 лет и москвич...

Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000

Ответить

14.06.2015

holod995

Омск - Регион 55

Сообщений: 182

Ravovod 4:

Ну что скажу, Гольф 3 за 180 можно найти...да, машина 90-х, но она неубиваемая, и у меня есть хороший знакомый мастер, который их ремонтирует. З/ч недорогие.

Коммент повеселил... Автор пишет, что машины неубиваемые, и тут же пишет про мастера, который их делает и про запчасти...

Мои отзывы: Lifan Solano 2013, Toyota Sprinter 1990

1

Ответить

20.09.2015

Юрий Горбунов

Усть-Илимск

Sergei zoom:

Ну и с мини купер нет сравнения никакого.

а ты сам то хоть акромя своего раздолбанного -Винограда- 2000 года имел нормальную машину??? а туда же --- в поучители-сравнители.

1

Ответить

20.09.2015

Юрий Горбунов

Усть-Илимск

lightfly:

По внешнему виду смайла ничего не могу сказать, маленькая и низкая,
подходил в салоне посмотреть год назад, цена была 250т.р.,
как-то ничем не зацепила, а выходит цена еще подросла....
А смотрел там Geely MK Cross за 400 рублей, вроде все понравилось
только тесновато и как-то потолок на голову давит, посмотрел отзывы
ролики, плюсы и минусы, в итоге отказался от этой затеи да еще часть в
кредит брать. Основной аргумент был - а смогу ли я потом найти на нее
покупателя в дальнейшем.
А так и те и другие по городу катаются и не очень редко.
За отзыв 5.

как почитаешь тут комменты ---- создаётся впечатление что пишут одни КУПИ-ПРОДАЙ. а как же потом продам а где найду покупателя. если купил машину -значит она тебе чем то понравилась. и зачем тогда сразу продавать.??? ездили же все по 30 лет на Жигулях и сопели в тряпочку не ныли.

4

Ответить

15.11.2015

Егор

Северск

SuperFly:

ну жжете вы, у меня 23 10.. поздно :))

Слушай, а кода заводские шильдики на клею были или прикручены?

Ответить

23.06.2016

FireMan28

Благовещенск

Сообщений: 118

SuperFly:

фотки будут завтра, а цена в салоне 315...
под капотом 4E-FE по лицензии тойоты, коробка то ж от неё же!
вижу разный тут народ, просто у калины нет такой комплектации что бы за эти деньги вы бы получили всё.

очень надёжные тойотовские агрегаты! Удивили китацы, молодцы! Остаётся надеяться на качества обработки кузова чтобы не гнил, и машина будет бегать оочень долго и служить верой и правдой!

1

Ответить

08.07.2016

pavel

Улан-Удэ

[quote=Carozeria][quote=Alexan dr 666]покупаешь за дёшево новый автомобиль-конечно же доделаешь сам!
"Дёшево"- понятие растяжимое. Вот для меня 350-500 ну совсем не дёшево, а кому-то 1-1,5 не деньги.
[/quote]
Четвертый год катаю лифан салоно кроме расходников не чего не менял и пару лампочек ... Нормальный бюджетный авто... Намного лутше чем тазы и рено

1

Ответить

02.10.2017

Марина Бугакова

Новосибирск

SegaG76

SuperFly:

у кого какие запросы :)

А какие запросы-то? Просто ездить на новой машине хотя бы года 2 без гемора.

Скоро 3 года будет без малейших проблем моему Датсуну-ми до..., а как на дроме многие пыжатся, что бы укусить эту машину... Вот 3 года без проблем... новая

1

Ответить

02.10.2017

Марина Бугакова

Новосибирск

Ravovod 4

Alexandr 666:я вот Калину 2007 года взял за 185тысяч...думаю гольфа за такие деньги я бы не надыбал))) а вот было бы денег больше)) тогда о гольфе я бы может и подумал)) вот как то так))Ну что скажу, Гольф...

Какое глупое понятие... неубиваемая))))))))) За 180 возьмёшь, и за пару лет минимум столько же вложишь... проходили

1

Ответить

02.10.2017

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5408

Марина Бугакова

Какое глупое понятие... неубиваемая))))))))) За 180 возьмёшь, и за пару лет минимум столько же вложишь... проходили

Смотря что считать вложениями. Многие даже бензин заливаемый в бак относят к вложениям. Но если честно, то не представляю куда можно в Калине вложить 180 тысяч. Пусть даже за пару лет.

1

Ответить

02.10.2017

Марина Бугакова

Новосибирск

мух93

да втомже экзизе и заказывать

Как в Советские времена... запчасти через посылторг))) И месяц ожидания...

1

Ответить

02.10.2017

Марина Бугакова

Новосибирск

SuperFly

Artoba:Сильно сомневаюсь,что лучше.Кеттайское уже по-определению лучше быть не может,потому что они уже себя "прославили" во всём... Если бы пришлось выбирать,взяз бы калину,чем это ...... китайское произведение...

Весты в Германии расхватывают, как горячие пирожки... Друг звонил оттуда, охреневал... только на его улице 3 Весты... чудо - чудное

1

Ответить

02.10.2017

Марина Бугакова

Новосибирск

Ravovod 4

Alexandr 666:

раньше и в 7ках классике ездили и ничего страшного)))

Да, страшного ничего, абсолютно... сколько людей поубивалось............ Стыдно за эту страну

Евдокимов ( Царствие Небесное )... на Мерсе разбился... дело случая

Ответить

11.10.2017

Ravovod 4

Юг Руси

Сообщений: 15045

Марина Бугакова

Евдокимов ( Царствие Небесное )... на Мерсе разбился... дело случая

Потому что не пристегнут был и скорость большая. Хоть думайте, что пишите...

Ответить

06.11.2017

Марина Бугакова

Новосибирск

makmaks

Смотря что считать вложениями. Многие даже бензин заливаемый в бак относят к вложениям. Но если честно, то не представляю куда можно в Калине вложить 180 тысяч. Пусть даже за пару лет.

Я не о Калине написал... а, о бу ино...

Ответить

28.11.2019

14643311

Самая хорошая машина в мире это Марк 2 с правым рулём ура товарищи!

Ответить

12.07.2020

Виктор

Улан-Удэ

Alexandr 666

Ravovod 4:Ну что скажу, Гольф 3 за 180 можно найти...да, машина 90-х, но она неубиваемая, и у меня есть хороший знакомый мастер, который их ремонтирует. З/ч недорогие.У нас таких почти и нет,да и большая...

Где вы видели хоть одного живого гольфа? Если сравнивать со смайликом по затратам на эксплуатацию, он намного дешевле гольфа. И в отличие от гольфов они ездят!!!

Ответить

12.07.2020

Виктор

Улан-Удэ

SegaG76

томич.:

Миникупер , ёпт !
Аффтор , давай фото ДВС ...от чего он хоть ?

От бензокосилки(китайской)

1300 кубов, 16 клапанов, 90 лошадей, нюхайте выхлоп, завидуйте молча.

Ответить

12.07.2020

Виктор

Улан-Удэ

томич.

Alexandr 666:

думаю я бы его долго потом бы продавал....

а у вас есть инфраструктура по китам ? Скажем на ТАЗ у нас без проблем . На япов или в магаз или разборок полно ( ну ещё экзист ) .
А на кита куда бежать ? Скажем фару ёпнул камнем ?

В улановке автобат. 366866.

Ответить

12.07.2020

Виктор

Улан-Удэ

Железный Арни

toyotist:какое сравнение с матизом...1 движок у лифана просто супер по ср авнению с матизовским 0,8 который с кондиционером теряет 80% мощьности. 2,процесс вождения на смайлике по пробкам одно удовольствие....

Пришёл 20 год, матизы почили в бозе. 12 колеса и дохлый движок сделали свое дело. А лифчики как ездили, так и ездят.

1

Ответить

13.07.2020

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5408

Виктор

Пришёл 20 год, матизы почили в бозе. 12 колеса и дохлый движок сделали свое дело. А лифчики как ездили, так и ездят.

Ты адекватный? Если на сотню Матизов один Лифчик встретишь, с такой же частотой наверное только Бентли попадаются.

1

Ответить

20.07.2020

Виктор

Улан-Удэ

makmaks

Ты адекватный? Если на сотню Матизов один Лифчик встретишь, с такой же частотой наверное только Бентли попадаются.

Если будешь ездить на Бентли, будешь считать по дороге такие же, на Матизе - Матизы. За последнее время по Улановке чаще попадаются Лифаны. Нексии гораздо чаще Матизов. Свою адекватность проверяй у своего врача.

1

Ответить

17.02.2021

5018117

Чик

И ЧТО ЗА ЛЮДИ ВСЕ ОБГАДИТЬ . А ЧТО ВЫ СКАЖИТЕ ПРО ЛЭНД РОВЕР . ВОТ ГДЕ ЗАПЧАСТИ !!! А КИТАЙЦА У НАС В СЕМЬЕ 4 БЫЛО И СМАЙЛИК БЫЛ И ВСЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ . КТО В ВОСЬМИДЕСЯТЫЕ НА ЖИГУЛЯХ ЕЗДИЛ ТОТ Х***Ю ПРО КИТАЙЦА НЕ НАПИШЕТ.

1

Ответить

01.03.2022

Павел

Улан-Удэ

мух93

бу китайца, вот отчаяный

китаец, уже подозрительно. ещё и уставший ..

1

Ответить

Год выпуска:	2011
Тип кузова:	Хэтчбек
Трансмиссия:	механическая
Привод:	передний
Поколение:	1 поколение
Двигатель:	бензин, 1300 куб.см, 88 л.с.
Расход топлива по трассе:	от 6 л/100км
Руль:	Левый

Внешний вид:	8
Салон:	5
Двигатель:	7
Ходовые качества:	7

Цвет кузова:	синий
Цвет салона:	светлый

Лифан Смайли 2011 — отзыв владельца

Дополнения

Похожие отзывы

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Lifan Smily 2011 в России

Автоуслуги

Продажа Lifan Smily в Москве