Линкольн Таун Кар 2006 — отзыв владельца

Пока была зима прикупил в Томске диски Rays, разборные, хромированные. Как по мне, так они очень даже удачно вписались для Линкольна. Сверловка кстати 5*114,3, цо 70,6, вылет +54. Весной переобул и поехал решать вопрос с тормозами. Поменял вкруг диски и колодки, провел ревизию. Правда после первой ревизии заклинил поршенек заднего суппорта, пришлось повторно разбирать и менять уплотнения. Запчасти причем нашел по наличию. После этого поменял задний фонарь, масло везде с фильтрами, свечи. В запас взял ГРМ, катушки, помпу....

Продолжим. Наступил 2021 год и первые лучи тепла дали понять что ни в этом, ни в следующем 2022 году машиной заниматься не получится. Поэтому зимой стояла под снегом, летом под солнцем и дождем. Изредка летом заводил и проезжал пару метров, чтобы в асфальт не вросла. Это кстати мне аукнулось в 2023 году, когда рассохлась прокладка акпп и масло вытекло. Получилось что машина и километра не проехала за 2 года. Но машина не давала мне покоя и было сильное желание наконец-то привести ее в порядок, вновь испытать чувство владения большим черным кожаным диваном....

Многие знакомые или просто проходящие интересуются что за кнопки домофона на двери водителя. Это бесключевой доступ. Вот совсем без ключа. Открытие/закрытие дверей происходит путем набора комбинации. Удобная штука. При покупке код не знал, помог совет форумчанина. Подключил форскан и код получил на экране ноутбука. Также через форскан прошил дополнительные ключи. Кстати багажник на электроприводе в данном авто и также открывается с кнопки.

Нашел видео, где авто одного из форумчан, можно посмотреть как он изнутри и на ходу.

И видео из США.

Все-таки тема дисков на авто не давала мне покоя и поэтому ещё с осени задумался о смене литья. Которые сейчас установлены Rays Leadslead на мой взгляд красивые, но абсолютно не практичные, так как тормозные диски греются при небольших пробегах из-за отсутствия охлаждения. Поэтому спустя 3 месяца нашёл Carving Head 40 в прекрасном состоянии. Заказал. Жду.

Привет всем, кто подписан на данное авто! Линкольн стоить в тепле, а я по холоду занимаюсь приобретением различных нужных и не очень вещей. Как ранее писал, я приобрёл новые диски и встал вопрос в какую резину обувать. Штатный размер 225/60/17 или 235/55/17, но я решил немного увеличить высоту колеса, тк на мой взгляд визуально будет лучше, но и конечно мягче. Хотя мягкости и так хватает. В текущей ситуации выбор или хорошее за очень дорого или просто Китай за дорого. Когда начал эксплуатации авто в прошлом году, то как временный вариант взял Winrun 330, по ездовым качествам я ее не понял за короткий летний сезон....

Здравствуйте тем, кто подписан на мой автомобиль и интересна его судьба. Снег у нас растаял, а значит пора готовиться к сезону. Для начала записался на плановую замену масла, заодно наметил список доп.работ:

Замена задних амортизаторов(один отпотел ещё в прошлый сезон)

Замена передних т.дисков(все-таки решил сменить)

Замена прокладки акпп(за зиму капать начала, ссохлась)

Традиционно еду к бывшим офицалам Форд. Запчасти все ещё зимой закупил.

А, самое важное, диски литые Carving Head 40 не устроили меня, вид конечно есть, поэтому их на продажу, а себе ищу дальше. Всем удачи на дорогах!

Всем здравствуйте, кому интересна судьба американского дивана. С чего начать то...продал диски Carving Head 40, купил новые китайские, по стилю как мне нравятся. Только примерил, но еще не ставил. Провел ТО у официалов форд. По зиме же набрал расходников: масло и фильтр Моторкрафт, задние аморты, диски с колодками, прокладка кпп. Все поменяли, особо ничего больше делать не нужно, но разве что устали верхние с/б рычага. Заказал рычаги в сборе, чтобы было. Ну и собственно делать больше нечего по технике. Все-таки состояние дает о себе знать, что особо ничего не беспокоит....

В основном пыль убрали.

Получил диски 2 комплекта, чёрные буду ставить, белые не понравились) В пути крышки с логотипом Линкольн на чёрные диски. Как получу, буду ставить!

Дошли руки и поменял диски,соответственно на новую резину. Заодно верхние рычаги сменил. Машина стала выше. Визуально мне нравится. Ездовые качества улучшились, стало тише и мягче.

Лето идёт, машина радует, ничего не происходит. Эксплуатация по принципу: неделю на линкольне, неделю на внедорожнике.

У нас что-то периодами град бывает, поэтому машину на это время накрывают таким чехлом, антиград называется. Он у меня к счастью получился универсальный на обе машины.

В прошлом году друзьям град хорошо так побил машины. Такие дела.

Удивительная штука жизнь! Лет 15 назад я и мечтать не мог, что буду обладать большим чёрным американским автомобилем. Который радует своими ездовыми качествами, притягивает взгляды в потоке, доставляет удовольствие от самого факта присутствия. Диван на колесах, корабль на колесах, ванна, баржа, и многие другие аналогии. Но мечтать и обладать, это немного другое. Причём ещё пару лет назад я с маниакальным желанием проводил его в порядок, искал возможности затащить редкие детали, искал только оригинальные масла и т.д. и т.п. Чтобы машина была в идеале....

Всем неравнодушным к судьбе данного авто и просто любопытным - здравствуйте!

Дополнение без картинок, увы.

Зима в Сибири подходит к концу, а это значит пора строить планы по обслуживанию авто к летнему сезону.

Да да, готовим телегу зимой.

Как-то в декабре звонит мне владелец парковки, где стоит Линк и говорит что машина "побежала". Приехал, посмотрел, небольшая лужа масла под авто. Да, все-таки сказывается стоянка. Путем визуального осмотра выяснил что набежало их хвостовика АКПП. В итоге купил сальник FORD 7W7Z7052A....

Или как создать себе проблем на ровном месте.

Всем здравствуйте! И так, отпуска и командировки закончились, поэтому пару недель назад наконец-то забрал авто с места зимнего хранения. Неплохо так, эксплуатация 3 месяца в году получается.

Как ранее писал, со хвостовика АКПП масло накапало. После начала эксплуатации течь самоустранилась, но грамм 150 Меркона V долил. Сальник 7W7Z7052A также в запасе лежит.

Прикупил на всякий случай передние стойки в сборе с пружинами, запас карман не тянет.

Поменял молдинги по правой стороне на дверях, мои были мятые еще с 19 года....

Полировка лёгкая + керамика. Получилось на мой взгляд очень хорошо.

Давно была идея как добавить комфорта в линк, а именно добавить блютуз в штатную голову.

На старой ШГУ был кассетник, покупал кассеты с блютуз - ерунда. Звук отвратительный. После замены на родную с 6 дисковым чейнджером проблема немного решилась. Купил пишущий CD-rom. Но все не то.

Про ФМ модули и говорить стыдно, 3 штуки разных бюджетов - пустая трата денег.

К решению проблемы подошел творчески. Есть знакомые разработчики и за денежку готовые исполнить любую потребность.

В итоге сразу решил несколько проблем:

1) подсветка кнопок заработала (пропаяли дорожки)

2) крутилку громкости поменял (иногда тупила....

Всем неравнодушным к авто - здравствуйте!

И так, с первым снегом Новосибирска, было принято решение завершать сезон 2025. Посмотрел по цифрам пробега, получается что за лето я проехал 300км. Или раз 10 съездил от работы до дома. Удивился, думал хотя бы тысячу проеду, но нет.

Если прошлые зимы авто хранился в теплом боксе, то в эту зиму такого роскошества нет. Поэтому будем хранить в шатре-гараже.

Машину помыл, просушил, купил 10кг силикагеля. Силикагель в старые наволочки и постелил в салон, а также в багажник....

Весна опять пришла, и лучики тепла

Доверчиво глядят в моё окно

Опять защемит грудь

И в душу влезет грусть

По памяти пойдёт со мной

(с) Михаил Круг

Не передать словами чувство, когда автомобиль оживает после зимы.

Не запланированный запуск, конечно, получился, а история такая была.

Я уже говорил, что линк поставил в тент-гараж, который прикупил в Китае под свои нужды. И на продажу заодно. Так вот, на соседнем здании образовалась хорошая такая шапка снега, которая, по грубым расчетам, в случае схода, аккурат бы легла на мой гараж....

Здравствуйте всем неравнодушным к судьбе линкольна! Помню как в июле 2019 года я его увидел на сайте аукционого дома и понял - хочу такой авто! И уже в сентябре, находясь на таможне, не скрывая эмоций, сажусь за руль своего первого американского автомобиля! Да, на тот момент не идеальный, где-то мятый, где-то грязный, с плохими тормозами, сгоревшими лампами габаритов, но он мой! Большой черный кожаный диван, который перемещает бренное тело и бессмертную душу в пространстве. Невероятная тишина и комфорт, динамика и низкий расход....