Линкольн Таун Кар - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"
Здравствуйте тем, кто подписан на мой автомобиль и интересна его судьба. Снег у нас растаял, а значит пора готовиться к сезону. Для начала записался на плановую замену масла, заодно наметил список доп.работ:
Замена задних амортизаторов(один отпотел ещё в прошлый сезон)
Замена передних т.дисков(все-таки решил сменить)
Замена прокладки акпп(за зиму капать начала, ссохлась)
Традиционно еду к бывшим офицалам Форд. Запчасти все ещё зимой закупил.
А, самое важное, диски литые Carving Head 40 не устроили меня, вид конечно есть, поэтому их на продажу, а себе ищу дальше. Всем удачи на дорогах!
Привет всем, кто подписан на данное авто! Линкольн стоить в тепле, а я по холоду занимаюсь приобретением различных нужных и не очень вещей. Как ранее писал, я приобрёл новые диски и встал вопрос в какую резину обувать. Штатный размер 225/60/17 или 235/55/17, но я решил немного увеличить высоту колеса, тк на мой взгляд визуально будет лучше, но и конечно мягче. Хотя мягкости и так хватает. В текущей ситуации выбор или хорошее за очень дорого или просто Китай за дорого. Когда начал эксплуатации авто в прошлом году, то как временный вариант взял Winrun 330, по ездовым качествам я ее не понял за короткий летний сезон....
Все-таки тема дисков на авто не давала мне покоя и поэтому ещё с осени задумался о смене литья. Которые сейчас установлены Rays Leadslead на мой взгляд красивые, но абсолютно не практичные, так как тормозные диски греются при небольших пробегах из-за отсутствия охлаждения. Поэтому спустя 3 месяца нашёл Carving Head 40 в прекрасном состоянии. Заказал. Жду.
Пока была зима прикупил в Томске диски Rays, разборные, хромированные. Как по мне, так они очень даже удачно вписались для Линкольна. Сверловка кстати 5*114,3, цо 70,6, вылет +54. Весной переобул и поехал решать вопрос с тормозами. Поменял вкруг диски и колодки, провел ревизию. Правда после первой ревизии заклинил поршенек заднего суппорта, пришлось повторно разбирать и менять уплотнения. Запчасти причем нашел по наличию. После этого поменял задний фонарь, масло везде с фильтрами, свечи. В запас взял ГРМ, катушки, помпу....
Пока весь мир трясёт от коронавируса, в Новосибирске мы самоизолируемся. И вводится комендантский час. Сегодня решил перобуть диски, получилось на мой взгляд хорошо. Заодно и помыл.
Линкольн завёлся сразу после зимы.
И так в моём автопарке пополнение - появился ещё один Лайнер.
Тоже 1997 года, чёрный, Signatior Series, как собственно и первый - Евро версии
Нашёл я его ещё в Июле. Стоял бедолага уже пол года. у него лопнул впускной коллектор и пошёл фонтаном антифриз
Договорился с хозяином и машина стояла у него и ждала своего часа.
Пришёл впускной коллектор, я состыковался со своим надёжным и проверенным автосервисом о замене коллектора и полной подготовке машины к эксплуатации. Оттащили в сервис на Ам Эвакуаторе на базе Шеви Сильверадо с частичной погрузкой....
Для меня колеса – это святое! )
Колеса должны подчеркивать характер автомобиля и его внешность! И ни что так не предает отличный внешний вид, как стильные колеса!
У меня есть возможность привозить товары с аукционов Японии, в частности с yahoo. Еще на Блита я привозил редкие диски R17 Carving Head 40, которые захотел поставить на ЛТК. У Линкольна рамная конструкция, поэтому диски имеют нулевой вылет, у нас диски с такими параметрами ставят только на джипы. Стандартно на легковых авто вылет +40 +50. Поэтому на работе я решил изготовить проставки толщиной 50мм, чтобы напялить эти диски, Таун Кар имеет стандартную сверловку 114.4х5. Дело было зимой и я успел только примерить их в гараже, потом я их продал, потому что нашел на Яхе настоящие Dayton Wheels – спицы R18!...
