Livan X6 Pro 2024 — отзыв владельца

Приветствую!

Почему я решил написать данный отзыв?
Так как реально полезной информации содержащихся в отзывах от владельцев данной марки очень мало, хочу максимально развернуто поделиться сугубо личным мнением о данном автомобиле.
Может кому-нибудь данный отзыв будет полезен при выборе :)

Коротко о себе: 38 лет, стаж вождения 15 лет. Предыдущие автомобили: Toyota Carina 1991, Mitsubishi Galant 2001, Hyundai Solaris 2012, Audi Q3 2012.

С учетом текущих реалий на автомобильном рынке, ежегодное удорожание, процентная ставка, утильсбор, «Лучший момент для покупки автомобиля был вчера», ставились следующие требования к будущему автомобилю.
Цена -  не дороже 2,5 млн.руб, среднеразмерный кроссовер,  машина нужна, что называется  «на каждый день», да и просто хотелось приобрести именно новый автомобиль с гарантией на основные узлы и агрегаты.
Предыдущие авто все были б/у.

Объездив большое количество автосалонов в городе (естественно китаских марок), перечислю основные моменты которые сподвигли меня к выбору именно данного автомобиля.

Цена, 5 лет гарантии (150 тыс пробега), принадлежность к марке Geely, просторный салон, понравился интерьер и экстерьер автомобиля.
Внешность, не «кричащая» и не футуристичная. Отсутствие внешней схожести с другими массовыми китайскими авто в этом классе в данном ценовом сегменте. Если вы любите чтобы было  «не как у всех» - этот автомобиль однозначно подходит к данному критерию.
Понравилось как выполнена отделка салона  и детали интерьера.
В салоне авто не воняло «химозой» как это до сих пор бывает у других производителей популярных всем нам китайских марок.

Что настораживало и настораживает по сей день: полное отсутствие оцинковки (есть только обработка катафорезным грунтом), новый бренд, возможный уход с рынка.

Данный автомобиль был приобретен в начале ноября 2024 года. Пробег на момент написания отзыва составляет около 5000 км.

Теперь коротко расскажу о своих впечатлениях сложившихся в процессе  эксплуатации.

Что мне нравится.

Встроенная в авто телематика позволяет отправлять команды автомобилю из приложения в телефоне и просматривать различные параметры: автоподзавод, открытие закрытие дверей, статистика поездок, информация, геолокацию и прочее.

Бесключевой доступ.

Связка работы робота и двигателя, плавные переключения  робота.
У коробки нету «задумчивости».

Динамики в городе хватает, обгоны и перестроения даются без особых усилий, плавный и прогнозируемый разгон, без провалов в тяге.

Хорошая  управляемость, при этом руль не слишком информативен, обратная связь от колес передается на руль слабо.
На скорости 150 км/ч (больше пока не разгонял)) ведет себя уверенно, руль становится «тяжелым» после 90 км/ч , «завываний» и шума от потока воздуха на зеркалах нету.  
В колее автомобиль не кидает. Отсутствуют большие  крены при резких поворотах.

Торможение автомобиля эффективное и прогнозируемое. Пару раз было экстренное торможение - срабатывала аварийная световая сигнализация.

Работу и настройку подвести я отнес к плюсам, но с некоторыми оговорками.
По моим ощущениям она достаточно упругая, но не в сторону комфорта.
Все мелкие дорожные неровности  передаются в «пятую точку» и в салон, возможно смена китайской резины немного решит данную проблему.
При активной работе подвески на проселочной дороге и при преодолении ям и прочих ухабов в салоне отчетливо слышно ее «бумканье».

Отсутствуют скрипы и сверчки в салоне :).

Клиренс в 19 см и 18 диаметр колес,
позволяет неплохо грести по снегу с учетом монопривода и веса более 1,6 тонны.

Средний расход в городе составляет 9,1 литров, при достаточно активной езде.

Яркие LED фары, дают очень достойный свет даже в дождливую погоду.

Несмотря на отсутствие  регулировки руля по вылету, посадка оказалась для меня удобная, при росте  190 и весе 100 ничего не затекает и не болит даже при длительных поездках.

Быстрая и плавная работа  сенсора экранов. В мороз ничего не замерзает и не тупит. Продуманное и удобное меню мультимедии. Долго привыкать к полному отсутствию физических кнопок и крутилок не пришлось.
Скорость прогрева  двигателя в морозы.

Шумоизоляция - при городской эксплуатации я считаю,  что  «шумка» на уровне, проникающие звуки в салон из под арок колес не раздражают даже на шипованной резине. Двигатель почти не слышно.

Большая панорамная крыша с люком.

Задний ряд сидений раскладывается в ровный пол.

Звук мультимедиа неплох - если повозиться с настройками.

Что мне не нравится .

Отсутствие Apple CarPlay и Android Auto

Бардачек без микролифта и света.

Центральный подлокотник не регулируется по высоте.

Слабая адаптация под наш суровый зимний климат. Из «зимних примочек» есть только обогрев боковых зеркал и заднего стекла, переднего ряда сидений.

Аэродинамика - дождь и брызги  от колес впереди едущих машин,  заливает стекла и соответсвенно ухудшается обзорность в боковые зеркала. На предыдущих авто не припомню такого. Возможно решится установкой ветровиков, но я считаю это «колхозом».

Отсутствие датчика дождя.

Кондиционер  в режиме «авто», работает шумно и разждражающе. Приходится выставлять вручную.

Двери не перекрывают пороги (грязь на штанинах обеспечена).

Датчик света работает некорректно, включает и выключает фары днем при ясной погоде когда ему вздумается.

Отсутствие индикации на приборной панели  о низком уровне жидкости в бачке омывателя.

Бесключевой доступ глючит во влажную погоду при плюсовой температуре, когда реагенты и снежная каша от дорог залепляет кузов.
Проявляются глюки в следующих случаях.
1. При касании дверной ручки, с целью  открыть автомобиль - не реагирует, либо срабатывает сигнализация (звуковой сигнал) при открытии двери.
2.При касании сенсора ручки с целью  закрыть автомобиль - не срабатывает центральный замок.

Вывод.

Конечно с вышеописанными нюансами  приходится мириться, так как отсутствует  возможность выкладывать большие деньги за автомобиль выше уровнем комфорта,  престижности и класса.

Данный автомобиль не подарит вам драйва и кучу эмоций от управляемости и комфорта.
Он просто довезет вас из точки «А» в точку «Б» с необходимым базовым набором функций.

Несмотря на мой скептицизм по отношению к китайским автомобилям, в данный момент о  покупке я не жалею, а дальше - время и эксплуатация покажет.

Кому интересно, стоимость авто в комплектации Premium обошлась мне в 2150 с учетом кредита+трейдин.

По возможности буду дополнять отзыв.

Всех благ и удачи!