Плюсы: довольно высокая проходимость для стандартного авто, сделан из железа (не то что современные авто), ремонтопригоден (можно ремонтировать без спец инструмента, знаний и т.д.), внутри практически тех же размеров что и снаружи (внутренняя отделка отсутствует), внешний вид достаточно красивый (во всяком случае на мой взгляд). Автомобиль конструктор, в него можно поставить практически всё что вздумается, разумеется в разумных пределах. Бесконечное поле для творчества и доработок. Небольшой вес и размеры, что позволяет выигрывать в проходимости в некоторых ситуациях. Имеет блокировку заднего дифференциала, независимую подвеску торсионного типа, колёсные редуктора, довольно медленную пониженную передачу, а также возможность отключения заднего привода. Тентованный салон можно всячески изменять (например оставить одну крышу, а бока тента сложить; снять тент полностью; снять вместе с дугами, лобовым, верхом дверей, одним словом всячески трансформировать салон!).