АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
НаписатьНаписать отзывЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КитаяАвтомобили из КореиАвтомобили из ГерманииЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьЛинк и Ко 8 1 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Lynk & Co 08
17 отзывов
211983659 месяцев назадСанкт-Петербург
2023 год, 1.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: EM-P PHEV 1.5 DHT Halo 39.6 kWh
+3
Динамика
v
vladislav1 год назадВладивосток
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: EM-P PHEV 1.5 DHT Halo 39.8 kWh
+5
На сегодняшний день по соотношению цены качества один из лучших среднеразмерных кроссоверов.
Минусы отсутствуют один большой плюс.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Электроника впечатляет, комфортная подвеска, современный дизайн. Динамика на высоте: легко трогаться с места и обгонять. Руль точный, немного тяжеловатый, тормоза хорошо прогнозируемы. Внешний вид автомобиля вызывает интерес.
На момент покупки было много мелких багов, которые затем частично исправили, но появились новые, такие как неправильное отображение расхода энергии. Пространство в салоне и багажнике на среднем уровне. Сиденье водителя имеет недостаточную поддержку, а пассажирское место требует обновления для большего комфорта. Внутреннее оформление не выделяется среди других электромобилей, хотя и есть яркие элементы, такие как подсветка.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
1. Отличный внешний дизайн, включая безрамочные зеркала и интересные фары.
2. Интеллектуальная система автомобиля на высоком уровне, хорошо синхронизируется с телефоном.
3. Хорошая подвеска, обеспечивает комфорт пассажиров и водителя.
4. Низкий расход топлива, что говорит о качественной сборке и контроле.
5. Экологичные материалы в салоне, безопасные для здоровья.
1. Медленные обновления ПО, недостаточное внимание к владельцам.
2. Пространство в передней части автомобиля немного тесное, хотя это не сильно мешает, если невысокий рост.
3. При резком нажатии педали газа есть небольшая задержка, хотя это можно объяснить соображениями безопасности.
-
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Ускорение очень хорошее, особенно на чистом электричестве.
Внешний вид автомобиля понравился и мне, и дочери.
Система навигации работает, можно слушать музыку.
По сравнению с моей старой машиной мощность на новом уровне.
Система рекуперации энергии настроена на высокий уровень, но я разницы не ощущаю.
Жена считает, что внешне автомобиль проигрывает её машине.
Внешний вид некоторых других протестированных машин казался немного "подделкой".
Внутреннее оформление обычное, ничего выдающегося.
Бортовой компьютер загружается долго, хотя должен включаться мгновенно.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Внешний вид машины действительно впечатляет, особенно передние фары, безрамочные двери и зеркала, а также 21-дюймовые колеса. Дизайн привлекает внимание. Аккумулятор на 120 версии довольно выгоден, что позволяет сэкономить на возможных будущих заменах. Динамика разгона порадовала, даже двухприводная версия показывает отличные результаты.
Еще не получил постоянный номер, приходится ездить с временным, что создает неудобства с парковкой. Важно отметить, что система 360 не всегда работает стабильно — иногда экран просто чернеет и приходится перезапускать. Это немного напрягает, особенно когда нужно быстро маневрировать.
Проблем с машиной пока не было, кроме кратковременных сбоев в системе 360, которые решаются перезапуском.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Чёрный цвет машины действительно привлекает внимание, особенно если она чистая. Коллеги специально приходят посмотреть, а на дороге люди часто оборачиваются. Интерьер выглядит роскошно, материалы качественные, дизайн на высоте. Аудиосистема и кузов хорошо сочетаются, создавая ощущение премиальности. Система автопилота работает плавно, запуск быстрый, после обновления в 1.4 улучшился и HUD.
Некоторые функции, такие как регулировка зеркал и люка через экран, не совсем удобны. Есть надежда, что в будущих моделях это исправят. Пассажирское сиденье нельзя поднять, в заднем ряду нет вентиляции и подогрева, что странно для подобного класса автомобиля.
Проблемы с домашней зарядкой пока не решены, но уже идет процесс её установки.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Внешний вид явно привлекает внимание. Просторный салон с достаточной шириной и длиной кузова, удобный для людей с разным ростом. Автомобиль быстрый на старте и устойчивый при движении, благодаря автоматическому регулированию рекуперации. Реальная экономия топлива: на 100 км уходит около 5-6 литров, что по сравнению с обычными бензиновыми автомобилями значительно экономичнее. Внутри всё выглядит современно и стильно – настоящая технологическая эстетика.
Качество изображения в проекции на лобовое стекло (HUD) оставляет желать лучшего – не так аккуратно и чётко, как хотелось бы. Надеюсь на улучшение через обновления ПО. Стоимость бензина по сравнению с электрической зарядкой всё же высока, что делает использование бензина невыгодным.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Подвеска очень надежная, при проезде лежачих полицейских и крышек люков нет лишних вибраций. Управляемость на поворотах отличная, добавляет уверенности за рулем. Мощности двигателя хватает с запасом, даже на высокой скорости легко обгонять. Интерьер выглядит роскошно, все материалы качественные, а отделка безупречная. Встроенная мультимедиа система работает плавно и без задержек. Сиденья удобные, особенно приятно наличие вентиляции, подогрева и массажа. В салоне достаточно места, даже задний ряд сидений комфортен для троих человек.
Не нравится отсутствие физических кнопок, привыкнуть к этому после "старых" машин сложно. Небольшие баги в мультимедиа системе, хотя они уже исправлены через обновления. Иногда есть задержка при использовании Bluetooth-ключа через приложение на смартфоне. На скоростях выше 100 км/ч появляются шумы от ветра и шин. Автоматический ручной тормоз иногда срабатывает с небольшой задержкой при трогании с места. Вибрации при реверсивном движении немного выше, чем у бензиновых машин.
Небольшие баги в мультимедиа системе, которые были решены через обновления.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Первое, что бросается в глаза — это стильный дизайн и современный внешний вид автомобиля. Безрамочные зеркала и передние фары с ярким технологическим духом действительно впечатляют. Салон тоже не разочаровывает: сиденья удобные, с подогревом и массажем, что повышает комфорт в долгих поездках. Внутренняя отделка простая, но элегантная, с хорошим количеством мелких отсеков для хранения. Наличие удобного маленького ящика для хранения на водительском месте стало неожиданным и приятным бонусом. Интеллектуальные функции работают быстро, а атмосферная подсветка улучшает впечатления от поездок в тёмное время суток.
Всё же есть несколько недостатков. Например, отсутствие подогрева задних сидений, что не очень удобно, особенно для женщин зимой. Атмосферная подсветка не включается и не выключается автоматически в зависимости от времени суток, что приводит к лишнему расходу энергии днем. Расход энергии немного высок — приходится заряжать машину каждые два дня при ежедневных поездках. Ещё один минус — слабая система голосового управления. Наконец, отделы обслуживания в приложении и в сервисных центрах работают раздельно, что усложняет решение некоторых вопросов. Задержки в ответах от поддержки через приложение тоже значительны.
Проблемы с ускорением — при резком нажатии на педаль газа машина не сразу набирает нужную скорость.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
- Дизайн автомобиля очень привлекательный, с эффектными фарами и высокой узнаваемостью передней части. Машина привлекает внимание на дороге.
- Управляемость на высоте - несмотря на размеры (4,8 метра), SUV легко и комфортно ведет себя на дороге. Подвеска передняя МакФерсон и задняя многорычажка добавляют комфорта, не теряя жесткости.
- Высокий уровень интеллектуальных функций: различные режимы, включая внешнее питание для кемпинга, режим короткого отдыха и разные сценарии использования.
- Развлекательная система достаточно хорошая: поддержка караоке, просмотр фильмов и 23 динамика Хармана Кардона.
- Приемлемая экономичность: тесты при 15°C показали, что без включенного кондиционера машина достигает 90% заявленного пробега. Расход топлива в случае разряда батареи составляет около 5-6 литров на 100 км, что довольно неплохо для машины весом 2 тонны.
- Внутреннее пространство оставляет желать лучшего. Несмотря на внушительные внешние размеры, внутри машина кажется тесноватой. Вероятно, толстые дверные панели, созданные для безопасности, съедают часть пространства.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
- Внешний вид уникален и не похож на другие автомобили, что делает его запоминающимся и выделяющимся.
- Интерьер выполнен в традиционном стиле бренда, с качественными материалами и тщательной сборкой.
- Дизайн центральной консоли и органайзеров соответствует моим предпочтениям, а также предоставляет достаточное количество места для хранения.
- Запас хода в 120 км достаточен для меня, поскольку у меня есть возможность устанавливать зарядное устройство дома.
- Электрическая тяга обеспечивает лучшее ускорение по сравнению с моим предыдущим автомобилем, а подвеска обладает высокой жесткостью.
- Тишина в салоне благодаря использованию электрической тяги.
- Не особо нравится большая центральная консоль.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Двигатель впечатляет своей мощностью, даже при полном или частичном заряде нет недостатка в тяге. Четырехколесный привод обеспечивает отличную проходимость и управляемость. Внешний вид автомобиля тоже привлекает внимание, дизайн оригинальный и со временем кажется все лучше. Просторный салон позволяет комфортно расположиться даже высоким людям, и при этом не страдают места для задних пассажиров. Внутреннее пространство выполнено качественно, нет неприятного запаха даже в новой машине. Машина обладает хорошей экономичностью, несмотря на изменение пробега в зависимости от температуры и условий эксплуатации.
Некоторые функции автомобиля еще не доведены до идеала. Например, HUD, задние зеркала и система распознавания лица пока не работают на полную мощность. Требуется дополнительное ПО и обновления, чтобы использовать потенциал автомобиля полностью. Подвеска достаточно жесткая, что может не понравиться на неровных дорогах, хотя машина и устойчива на поворотах. В холодное время года пробег на электричестве существенно сокращается при использовании кондиционера.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Передний ряд сидений очень удобный, особенно для водителя. Динамика отличная, ускорение сравнимо с более мощными моделями. Экономия топлива на хорошем уровне, в среднем потребляет около 16 в теплое время года и до 21 с включенным обогревом зимой. Внешний вид стильный и современный, автомобиль выделяется среди других среднеразмерных внедорожников. Салон без запаха и токсинов, минималистичный дизайн приятен глазу. За свои деньги, среди среднеразмерных гибридных внедорожников, это один из лучших вариантов.
Главный минус - это немного короткая подушка сиденья у водителя, мне при росте 179 см не хватает поддержки для ног. Не радует и отсутствие поддержки uwb в ключе автомобиля, хотя она уже давно должна была появиться.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Двигатель откликается на каждое нажатие, что делает езду динамичной. Мультимедийная система работает плавно, а шасси хорошо справляется с мелкими неровностями дороги, обеспечивая комфорт. Салон просторный: я с ростом 178 см, сидя на переднем сиденье, могу свободно разместиться сзади с запасом в две с половиной кулака. Багажник достаточно вместительный для обычных нужд.
Информация на HUD дисплее ограничена, хотелось бы больше функциональности. Задний центральный подлокотник жестковат, что может быть неудобно для пассажиров. В салоне нет физических кнопок для управления кондиционером, что может затруднить использование.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Внешний вид на высоте: безрамочные двери и общий дизайн выглядят очень стильно. Управляемость отличная, а подвеска внушает уверенность. Внутренняя отделка качественная, без посторонних запахов, с продуманным дизайном. Аудиосистема Хаман Кардон радует качеством звука. Сиденья мягкие и удобные, с функциями вентиляции, подогрева и массажа. Двигатель откликается мгновенно, а расход топлива в режиме гибрида очень низкий. Безопасность на высоте: двери тяжелые и прочные. Просторный салон, удобные передние и задние сиденья, массаж для задних пассажиров.
Система проецирования на лобовое стекло требует доработки. Беспроводная зарядка перегревается, пришлось отключить.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, автомат, передний
Машина радует отличной экономичностью, что для семейного использования очень важно. Внешний вид и интерьер тоже радуют глаз: настоящий кожаный салон выглядит роскошно и очень удобен. Багажник достаточно вместительный, что добавляет удобства в поездках. Мощность двигателя впечатляет: на спортивном режиме ускоряется быстро, а на высокой скорости чувствуется стабильность.
К сожалению, приложение для телефона, которое работает как ключ, не очень удобно. Также есть много багов в мультимедийной системе, что мешает использованию. При запуске двигателя возникает сильный шум, а педали газа и тормоза довольно сильно вибрируют.
Добавить короткий отзыв о Lynk & Co 08
