Дело было на даче. Традиционный шашлык. Баня. Семейное застолье. Я привез на смотрины заморскую зверушку. Тесть - опытный водитель на Opel Mokka (на газу) искренне интересуется: посмотреть, руками потрогать, прокатиться.
Вот смотрите, это Линк 900. От концерна Джили, которые делают Монжаро. Знаете? Да, знаю. У них еще есть электрички Зикр. Знаете? Нет, не знаю. Так вот это их гибридный брат. Ну не важно!
Вот материалы - мягко везде. Мощность - как самолет. Опции - никогда такого не видел. Массаж. Холодильник и “микроволновка”. Телевизор спереди, а вот еще сзади. А вот разворот сидений. Есть бак, есть батарейка, можно заряжать. Расход - копейки. Общий итог: больше говорил не про бренд (приходится объяснять), а про технологии и возможности.
И вспомнил, как 4 года назад показывал Lexus RX350. Материалы - добротные, везде мягко. Мощность - большая, 7,7 секунды до сотни. Ну да, зато расход большой. Опции вот такие вот. Даже подогрев задних сидений есть, руль греется. Проекция есть, экран, правда карты старые. Музыка “Марк Левинсон” Общий итог: дорогой, престижный автомобиль. Опции премиальные, но понятные, так сказать, премиум тех лет.
Вот тут и идет холивар: вам технологии надо или бренд? Столько лет жаловались, что машины делают маркетологи, а не инженеры. Перед нами технологический бриллиант в ядре рыночного спроса, а тяга к понтам не отпускает?
А что сказал тесть? Да все просто, его ответ похож на сотни комментариев о гибридах на этом сайте, до Опель Мокка не дотянул конечно. Собрал все мифы и байки. Значит хорошая машина, понравилась ))
