Мой путь к Mengshi 917 ( M-Hero I ) начался довольно неожиданно: я случайно увидел его в июне прошлого года и был по-настоящему впечатлён, узнав, что такой большой автомобиль может управлять задними колёсами. Это открытие меня зацепило. Позже, уже на тест-драйве, я на собственном опыте убедился, насколько это удобно — он легко шёл по очень узким дорогам, а радиус разворота оказался даже меньше, чем у малолитражки.
Сама поездка стала для меня откровением. Тогда меня сопровождал профессиональный инструктор, который очень внимательно относился ко всему процессу, постоянно подбадривал на подъёмах и помог преодолеть первоначальную робость. Я понял, что эта машина может легко взбираться на холмы, контролируемо спускаться и уверенно чувствовать себя вне дорог. Но больше всего меня поразило прохождение брода глубиной почти в метр — с этим Mengshi 917 справился без малейших усилий.
Я сделал заказ в марте и реализовал свою мечту о «бигфуте» в течение нескольких дней. Недавно была возможность уже самому проверить машину в реальных условиях: в Ухане шёл сильный дождь, дороги затопило. Около 4 часов позвонила жена и сказала, что на дороге глубокая вода, и она не может поехать домой, чтобы забрать детей. Я попросил жену сначала вернуться в компанию, а сам сразу же поехал на 917-м, чтобы забрать их. По дороге повсюду были пробки — все объезжали улицы, затопленные водой, и способность машины преодолевать брод оказалась очень кстати. Мы безопасно проехали весь путь, забрали жену и поехали домой. Вода местами доходила до пятидесяти сантиметров, но это ерунда. В тот момент я особенно остро ощутил, что главное в автомобиле — это безопасность, и ради такого чувства уверенности действительно стоит выбрать Mengshi.
Что касается недостатков, то я, честно говоря, полностью доволен каждой деталью. Это одна из тех машин, которую нужно прочувствовать за рулём — 917-ым гораздо легче управлять, чем кажется на первый взгляд, и разгоняется он на удивление быстро.